Dacia Jogger (2022): 7 Sitze für 15.000 Euro! Wo ist der Haken? | AUTO ZEITUNG

Rund 15.000 Euro verlangt die rumänische Renault-Tochter für den neuen Dacia Jogger (2022). Trotz des Kampfpreises will der Crossover mit bis zu sieben Sitzen und einem 110 PS starken 1,0-Liter-Dreizylinder-Turbobenziner oder alternativ einem baugleichen, 100 PS starken LPG-Antrieb punkten. AUTO ZEITUNG-Redakteur Sven Kötter sucht bei der ersten Testfahrt den Haken: Kann der Neuzugang trotz der aggressiven Preispolitk seine Versprechen einlösen und welche Abstriche müssen gemacht werden? Die Antworten gibt das Video!
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[@koenntebessernichtsein]

Wow! Endlich mal ein Test, der *ausgiebig auch die Fahreigenschaften untersucht und bewertet.* Toll! Insgesamt wurde der Dacia sehr ehrlich vorgestellt. Kein unrealistisches Schwärmen, aber auch kein unfairer Vergleich mit viel teureren Modellen.

[@Marco-ey6ef]

Endlich mal ein faires Video. Immer Preis Leistung im Kopf gehabt. Ich als Dacia Kunde bin mit der Marke so zufrieden, dass ich mir den Jogger schon längst bestellt habe.

[@ehdaroeaue]

11:10 Min. Gerade der Bediensatellit ist Klasse! Einfach weil dadurch das Lenkrad selbst nicht so überfrachtet ist. Ich hoffe Dacia wird diesen noch sehr lange verbauen.

[@oliverhartmann1035]

Das wünschen wir uns auch

[@sanderve1]

Wir haben es in unserem Scenic. Sehr schönes system.

[@oliverhartmann1035]

@@sanderve1 das finde ich auch. Man hat die Hände am Lenkrad und das Lenkrad ist nicht voll von kleinen Knöpfe.

[@Freshmakers1]

Ich liebe diesen Bedien - Satelliten!!!

[@bluebear6570]

Für das Geld gibt´s bei VW gerade mal einen up! in der Basisausstattung!

[@meadowfieldgarage6392]

Scheint ein erstklassiges Preis-Leistungsverhältnis zu bieten. Dazu noch ganz ansehnlich gestaltet, innen wie aussen. Dacia besetzt die Lücke, welch ein Wolfsburger Konzern dem Namen nach eigentlich bedienen sollte. Gut gemacht, Dacia!

[@uwezart6652]

VW sollte sich mal wieder auf seinen Namen besinnen und auch wieder solche Modelle an bitten.

[@wkopp2929]

@@uwezart6652 An den verkauften Stückzahlen siht man das VW der wirkliche Volkswagen ist und es nicht der Dacia. Eigentlich war geplannt das Skoda dem Dacia Konkurenz am unteren Preissektor macht, aber Skoda ist aufmüpfig geworden und machen lieber VW und Audi Konkurrenz. Und nur der Erfolg bewahrt die davor von VW zurechtgestutzt zu werden.

[@Nymotik]

Wenn mein aktueller Hyundai den Geist aufgibt. Werde ich mal den Jogger ausprobieren. Es ist einfach Praktisch 3 erwachsene und 2 Kinder oder 2 erwachsene und 4 Kinder zu Transportieren. Das Auto steht zu 85% im Leben vor der Tür, da bin ich nicht mehr bereit 28.000€ für andere Marken auszugeben. Als Nutzfahrzeug für Familie und Urlaub ist der Dacia sicher ein Toller Kompromiss.

[@BartyBartface]

Ein verdammt gutes Review. Kompliment an Bild/Ton/Licht, Autoren, Moderation, Ausstattung und Vorallem an das Catering für eine komplett neutrale Kritik am Fahrzeug.

[@oliverhartmann1035]

Ein sehr toller Bericht explizit Video. Dacia ist inzwischen besser als der Ruf. Der Wagen ist sehr schön. Die spaltmaße zwar ungenau, aber das ist selbst bei einem Ferrari der Fall. Bin auf die hybrid Variante gespannt.

[@halil1199]

Für das Geld ist der ein super geiles auto

[@sallybraun7377]

Auch dieses Geld für 15000 € ist für einen Rentner nicht erreichbar also bleibe ich bei meinem alten Trabant, und kann alles selbst machen er hat einen Polo Motor 1-1🙋‍♀️.

[@halil1199]

@@sallybraun7377 zur Zeit haben viele diese geld nicht Kaufen nur rate oder leasing natürlich wenn der schufa score erlaubt

[@sallybraun7377]

@@halil1199 auch wenn die Schufa ist erlaubt würde würde ich es nicht auf Raten zahlen kaufen auch nicht auf Leasing alles was da kaputt geht bei leasingkauf musst du selbst bezahlen auch wenn du die Kilometerzahl überschreitest bezahlst du die Kilometerzahl die du überschritten hast ich kenne mich damit aus ich bleibe bei meinem Verband mit Polo Motor und komme auch dahin wo der hinkommt auch mit meiner Familie tschüss

[@sallybraun7377]

Ich sagte nicht Verband sondern Trabant

[@halil1199]

@@sallybraun7377 deine Entscheidun muss aber ehrlich sagen schlechte Entscheidung allte Autos haben keine Sicherheit auf der Straße und verschmutzen und belasten umwellt 10 mall mehr als neue autos

[@stephanlaschet79]

Ich fahre einen Citroen und muss sagen ich liebe den Bediensatellit, von mir aus kann der gerne bleiben, ist mega praktisch und das Lenkrad ist nicht zu voll oder man muss nicht ständig den Blick von der Strasse lenken um irgendwelche Radioeinstellungen am Touch-Screen vorzunehmen...

[@Samscherano]

4:30 ich empfinde das Gegenteil, gerade Dacia ist sehr komfortabel abgestimmt. Empfand ich beim Duster auch so. Mein aktuellen Fahrzeug für mehr als das Doppelte rollt hölzerner ab, trotz verstellbarem Fahrwerk. Klar fehlt es dann an Dynamik, aber in dem Fall ging es ja um den Komfort.

[@dannymarx3832]

I’m sorry for answering in english. For a 7 seater the suspension set up is different than for the duster because it has to be abble to carry more weight. That means that it is less confortable when emptey and more confortable when loaded.

[@hpjan]

Ziemlich Irreführend, 15.000 Euro? Das vorgestellte Modell kostet locker 20.000 bis 23.000 Euro!

[@Samscherano]

Im Vergleich sieht man die verrückten Preise der E Autos...hier Vollausstattung mit 7 Sitze, dort gibt es in der Preisklasse noch nicht mal den kleinen, schwachen und unsicheren Dacia Spring in der Basis mit verrückten 45 PS.

[@C4H6As]

Coole Bauform, vereint optimal die Vorzüge von Kombi, VAN und SUV und sieht noch einigermassen elegant aus. Das Teil elektrisch für unter 30kEUR wäre der Hammer!

[@josefhubmayer9240]

Tolles Video wie sieht es aus mit dem Geräuschpegel im innenraum bei 100 -130 km /h

[@nordgerman5730]

Schade das es vom Dokker keine Neuauflage gibt! Schönes Video danke.Mfg

[@clauschiemgauer9609]

Schau doch mal den Renault Express an!

[@dirklehrke6710]

Zu teuer! Haben einen großen Hund und werden unseren Dokker nicht tauschen, auch wenn die Gebraucht Preise wahnsinnig sind. Für unsere Enkel sind die Schiebetüren bestens!

[@cornelhansen-juhas1971]

Es gibt kein hacken dafür ein tolles Video

[@wilfriedhamacher9350]

Das Ding erinnert doch sehr an meinen 2009er Renault Grand Scenic 7 Sitzer. Fahre den sehr gerne. Würde mich aber heute für den Dacia entscheiden, da ich fast das Doppelte für meinen bezahlt habe. Der Scenic ist zwar etwas besser ausgestattet, aber wie gesagt doppelter Preis.

[@B0mm3Lkills]

Ja, aber du hast ihn doch jetzt und behalte ihn. Ist günstiger als jetzt einen neuen zu kaufen.

[@steffenrosmus9177]

Der einzige Haken ist, dass für manch geltungssüchtigen Zeitgenossen nicht das richtige Logo am Kühler ist. Sonst nichts. Ein Auto mus mich sicher, kostengübstig und einigermassen schnell von A nach B bringen sonst nichts. Und Statussymbole kümmern mich einen Sch.....

[@australier263]

Der Haken ist,.... mit etwas Austattung kostet er ca. 23.000€! Bis zu 9-12 Monaten Lieferzeit und zu hoher Verbrauch, ca. 7l/100km real! Zu schwacher 3Zylinder ohne Ausgleichswellen! Das kommende Automatik Getriebe ist einfach zu schwach und einfach zu lahm! Der Rest ist voll o.k.! PHEV oder eine Voll E-Version wäre eine echte Bereicherung! Renault macht dies sehr erfolgreich schon sehr lange!

[@nachobrigante6581]

Hört doch auf mit eurer verfurzten Elektro Variante! Das ist das unweltschädlichsze was es gibt ihr Möchtegern Ökos

[@schunkelperser1794]

Wenn die Sitze nicht so schlecht wären, könnte man diesen Wagen sofort kaufen. Rückenschäden vorprogrammiert. Mindestens Kia Proceed-Niveau müsste es sein. Aber gute Sitze sind halt Preistreiber.

[@miffimeyer2448]

Absolut andere Erfahrung gemacht. Hab etwas mit den Bandscheiben zu tun und bin mit dem aktuellen Sandero, der die gleichen Sitze hat, ca 800 km innerhalb ca 4 Tage gefahren und war wirklich positiv überrascht dass ich 0 Probleme hatte mit den Bandscheiben. Die Sitze sind angenehm weich und ich dachte mir ok das werd ich sicher im Rücken merken nach fast 1000 km aber nein, absolut nicht. Gerade die Sitze wären für mich ein Kaufargument.

[@maxwalter832]

Bei 3 Zylinder 1000 ccm bekomme ich Magenschmerzen Wie langlebig ist den der Motor ??

[@juschi6910]

Das ist schon echt mal ne Ansage, einen Kombi zu dem Preis. Mir wären zwar 20ps mehr und Automatik lieber aber wie oft belädt man das Auto bis zum Anschlag?

[@hanschecker1]

Ab nächstes Jahr dann als 140 PS Vollhybrid - optimal

[@juschi6910]

@@hanschecker1 nur das kein Mensch elektro Autos mit dem aktuellen Akkus braucht

[@KKC-zy6nd]

interessant wäre mal der laderaum, wie lang ists von den rücklehnen der vordersitze bis zur geschlossenen heckklappe?

[@MrLonewolf55]

Über 2 Meter Länge man könnte gut dort schlafen GG

[@jensmatthaei3293]

Cooler Wagen! Dacia hat echt kapiert, was heute für Autos gebraucht werden!!!

[@mattibelli1]

Wieso sieht der Bediensatellit nicht schön aus - man sieht ihn doch gar nicht! Die Bedienung dieses Teils ist sooooo einfach und gut!

[@elewu837]

alles relativ, ich kann auch 25000€ mehr in die Hand nehmen und kriege dann auch mehr Leistung. Brauch ich das ?

[@wanderfalke110]

Ja mehr Leistung ist immer gut 😛

[@45mmluftdruckkeller6]

Das ist ein Familien Auto womit mindestens 4 Personen in Urlaub fahren. Das bedeutet Vollgepackter Kofferraum eventuell Dach Box voll beladen. Und eventuell noch eine AK mit Hänger hinter. Da möchte ich die 100 PS mal sehen. Also in mein Augen ist das ding Komplet untermotorisiert. Mindestens 4 Zilinder 150 PS sollten doch drin sein und denn kann man doch auch mit LP Anbieten. Und eine Automatik und alle sind zu Frieden

[@s.b.1596]

Dann warte doch einfach auf den hybrid mit 140 PS und cvt getriebe! Kommt nächstes Jahr oder gib einfach das doppelte für ein Auto mit grossen Motor aus😜 aber mal ehrlich wenn du mit 4 Personen, Anhänger und deiner halben Wohnung in den Urlaub fahren willst, macht es da nicht mehr Sinn das beim Autokauf und im Unterhalt gesparte Geld gleich in ein passendes Mietauto/Camper zu investieren?

[@45mmluftdruckkeller6]

@@s.b.1596 Wir sind 4 Person da weiß ich wovon ich Rede mit 2 Erwachsene und 2 Kinder. Kofferraum ist bei 4 Personen und 2 Wochen Camping zu Klein. Dach Box ist da das mindeste was Pflicht ist. Ja aber der Hybrid wird wahrscheinlich wider zu Teuer wegen Hybrid. Unnötiger Schnickschnack wider was verbaut werden muss. Na ja wir werden sehen.

[@B0mm3Lkills]

@@45mmluftdruckkeller6 ja gut aber was ist denn jetzt deine Erwartung?

[@45mmluftdruckkeller6]

@@B0mm3Lkills Keine mehr hat sich erledigt mit dem Auto. Hat zu wenig Power sonnst würde er mir gefallen.

[@francisnorthwood7862]

@@45mmluftdruckkeller6 schwafel doch einfach mal bitte nicht rum. wenn du das auto bis zur maximalen zuladung belädts muss es immer noch berge hochkommen und sicher fahren. zum gediegen in den urlaub fahren reicht das auch noch aus. was sind wir früher mit 50 ps bis zum dach beladen gefahren. dagegen ist das hier luxus. ich bin mit einem sandero sauger 1.4l schon mit anhänger und 4 personen 800 km gefahren.

[@Kistenboy]

Diese ganzen Assistenten sind wirklich völlig unnötig . Ich schaue mir den Jogger nächste Woche an in der extreme plus Version mit 7 sitzen für die Familie. Evtl kaufen wir den :)!

[@DunkelBisBunt]

Der eingestellte Dacia Dokker wäre ein idealer Vergleichswagen gewesen...

[@theodorgeller7400]

Das Auto ist gut mehr Auto braucht man nicht

[@Enforcer_WJDE]

Sehr guter Test. Für den Preise selbst für das aktuelle Model ist die Menge Plastik ok. Leute sind einfach zu verwöhnt, man schaut es ja 99.9% der Zeit sowieso nur an. Und wie erwähnt kriegt man im "hochpreis Segment" VW "hust" ein Haufen Plastik.... Jetzt müsste Dacia auch mal einen Volks MX5 rausbringen oder einen Facelift Logan Limousine / Fastback....mit 140PS...dann würde ich einsteigen. Edit: Den Logan wirds ja neu geben o_O

[@ronactive]

Schön und ehrlich präsentiert - Grüße ronactive

[@carlenglert7858]

das mit den schlechten Sitzen kapiere ich nicht; die Rumänen müssen doch auch eher Langstrecke fahren; ein bequemer Sitz mit ausreichender Schenkelauflage kostet doch max. EUR 50,- mehr, als der aktuell eingebaute, warum kann Dacia keine bequeme Sitze bauen? Unbequeme Sitze nerven wie hartnäckige Speisereste zwischen den Zähnen! Ansonsten ein schönes und interessantes Auto.

[@EdgarRenje]

Als ob das die im Niedriglohnsektor gezwungenen Rumänen vor Ort entscheiden, die nach Deutschland kommen müssen um zu arbeiten.

[@keja8969]

Einfach mal testen. Das ist Empfindungssache. Ich persönlichfinde die Sitze überhaupt nicht unbequem.

[@ProfCalculon]

@@EdgarRenje ...Du hast eine Vorstellung, als ob ALLE Bürger eines Volkes, Bauern ohne Perspektiven oder Analphabeten seien, die jedes Jahr nur sehnsüchtig darauf warten würden um den deutschen Spargel zu stechen. Die relevante Entscheidungen werden von Renault getroffen, obwohl das Renault Design Center in Rumänien ist. Renault möchte den Fehler nicht nachmachen Was VW mit Skoda gemacht hat, Konkurrenz im eigenen Haus..

[@EdgarRenje]

@@ProfCalculon Genau das war auch meine Aussage. Du hast den Sarkasmus offenbar nicht verstanden.

[@SD_Alias]

Renault ist der Eigentümer von Dacia und keine Rumänen. Die werden schon dafür sorgen, das Dacia nicht besser ist als Renaults eigene Wagen

[@m.mueller71]

Kann man nur mit LPG fahren oder muss der Benzin Tank immer gefüllt sein? Wenn nur mit LPG möglich wieviel km kommt man da im Durchschnitt?

[@KH_manipulation]

Benzin wird zum Starten benötigt. Danach schaltet der Wagen sofort auf LPG oder nach ein paar Metern/Kilometern... je nach Außentemperatur. Mit LPG schaffe ich 500km + etwa 750km mit Benzin

[@xzore9807]

Wie sieht’s mit Crashtests etc aus?

[@lotharste6570]

Und wenn man Lodgy mit Jogger vergleicht ist da großer Unterschied?

[@mrsulu100]

der hacken ist: möchte man kompromisse eingehen, wenn man sich immer vollausstattung gewohnt ist? ich hab‘s versucht, geht leider nicht. aber die idee grundsätzlich ist super, nur für mich leider nichts.

[@aloisschoninger8957]

Quadratisch, praktisch, gut. Passt doch alles. Bis auf den Downsizing Trend. Denn so kleine Motoren werden halt nicht wahnsinnig lange halten. Sonst? Tolles Design. Analoge Zeiger!! Bediensattelit!! So geil! Finde das Auto sehr interessant!

[@rolandmeissner5773]

Es sind nur die drei Kolben etwas kleiner,der Motor sollte ohne Probleme 250 tkm halten mit erster Steuerkette. Wie der Zustand der Sitze nach 100tkm ist,da bin ich schon skeptisch. Gut gemacht der Jogger

[@B0mm3Lkills]

@@rolandmeissner5773 und was macht dich da so sicher?

[@nachobrigante6581]

Wenn so ein Auto den Geist aufgibt ist es im seltensten Fall der Motor. Eher geht alles andere kaputt und wird dadurch zum Totalschaden

[@clauschiemgauer9609]

Sie fragen wo der Haken ist. Natürlich hinten!! Ein Leben ohne Anhänger ist für mich kaum vorstellbar. LG aus dem Chiemgau

[@katjaclausnitzer8668]

Man kann sich ne Anhängerkupplung einbauen lassen

[@treborretch4083]

@@katjaclausnitzer8668 um was zu ziehen mit 1 Liter Hubraum?

[@brendanjburns2969]

€24.000 For the Jogger in Ireland, and that is the base model.

[@nachobrigante6581]

Then good luck finding your pot of gold 🫠

[@zozolione]

Das perfekte Auto für Familien die einfach nur ein Auto von A nach B suchen, aber was fehlt ist definitiv 4x4 Antrieb, dies wäre das perfekte Fahrzeug für uns als Nachfolger von unserem Lodgy den 7 Plätzer voll beladen in der Schweiz im Winter..leider sehr Schade..

[@jensmatthaei3293]

Kann Dacia auch so einen einfachen Fensterbus bauen??? Hallo Dacia, baut doch mal sowas wie einen Bulli mit 2 l Benziner, Handschalter für 20 teur 😅

[@jensmatthaei3293]

Wieso sind bitte Volvo bei 180 kmh abgeriegelt?

[@jensmatthaei3293]

Aber schau mal, am Land und offroad brauche ich Handschalter. In den tollen Wagen passt die Familie und ein paar Zentner Kartoffeln rein, guter Wagen!

[@enricodomaschka6590]

Wäre sofort mein Familienautos, wenn das Auto Automatik hätte.

[@lovepfaffe2160]

Leider kein Automatikgetriebe 😤😤😤

[@RTS___]

Ich feiere Dacia dafür

[@galcionoc]

Warum keine Automatikgetriebe? Ich verstehe das gar nicht!!! Ich habe schon ein Termin bei Händler vereinbart!! Bin mega verrückt

[@SD_Alias]

@@galcionoc Willst Du regelmässig Automatikgetriebeöl wechseln und das Getriebe spülen? Kostet unnötig Geld. Wer sich mit dem Schalten schwer tut sollte besser den ASB-Bus rufen… ;)

[@whiskynerd6950]

Von den Maßen und Technischen Daten her ist er wohl mit meinen Ford Cmax Grand zu vergleichen 🤔 Eine frage hätte ich noch macht es sinn jetzt einen Neuwagen zu kaufen wenn 2025 die Euro7 kommt ? Mein Ford ist 7 Jahre bin am überlegen ihm einzutauschen oder doch bis 2025 weiter fahren und sehen was bei Euro 7 herauskommt!

[@Samscherano]

Und was soll dann 2025 anders sein? Dann kann schon wieder die Euro8 in der Diskussion sein. Mit dem Ansatz lieber nie was kaufen, ist morgen sowieso wieder veraltet. Abgesehen davon, sind es ja sogar noch drei Jahre hin...

[@whiskynerd6950]

@@Samscherano Warst du mit deinen Duster sehr zufrieden?

[@Samscherano]

@@whiskynerd6950 langsam, behäbig...aber komfortabel und wertstabil. War sehr zufrieden.

[@whiskynerd6950]

@@Samscherano Ok danke! Ich überlege meinen Cmax 7Jahre zu verkaufen und einen neuen Jogger zu kaufen! Mein Ford hat 120 Ps mit 170 NM der Jogger 110 PS mit 200 NM daher denke ich das es bei der Beschleunigung keinen großen Unterschied gibt !

[@Samscherano]

@@whiskynerd6950 ist eine Überlegung...bzgl Motor ist es.fast das gleiche, der C Max hat ja auch wenig Hubraum. Der Jogger wiegt wahrscheinlich noch etwas weniger, also sehe da keinen Nachteil beim Jogger.

[@petererwinpetereichholtz]

Wo gibt es den Jogger für 15.000 Euro 💶?????

[@nachobrigante6581]

Frage mich auch immer wo diese Preise herkommen. In der Realität nie zu diesem Preis zu bekommen -.-

[@erkanozturk3447]

Hallo hätte gerne eine Frage bezüglich der Farbe … Ist dieses Terrakotta braun in live Ansicht hell oder eher dunkel ??? Eventuell empfehlenswert Farbe ( ist die Farbe schön) ??? Oder doch den Jogger in Farbe weiß in extem Ausstattung??? Wäre über Erfahrung bericht von ihnen sehr gespannt??? Lg

[@wrds586]

Farbe ist doch Geschmackssache. Ich würde schwarz oder grau empfehlen ;-)

[@thorstenmuller8645]

Die Farbe sieht live eher Dunkel aus. Ich hätte weiss genommen, fand meine Frau aber nicht toll. Haben uns jetzt für Khaki-grau entschieden. In Deutschland heißt es Safari-grau. Bin gespannt. Auto kommt erst Anfang 2023.

[@eruf-dr4bb]

Hallo zusammen ist es realistisch den Wagen unter 6 Liter zu bewegen?

[@krassii.8555]

Der 1,0 Turbo 101 PS LPG braucht ca. 8,5 Liter Gas/100km und im Benzin Modus ca. 6,5 Liter/100 km

[@eruf-dr4bb]

@@krassii.8555 Vielen Dank für deine Antwort ich finde den Verbrauch echt ok. Mein Zafira tourer Diesel verbraucht auch zwischen 6 und 7 l. Leider ist der Wagen nicht unbedingt zuverlässig. Und ich will nicht mehr zu viel Geld für ein Auto ausgeben. Nach langjähriger Erfahrung mit Opel VW Seat BMW Kia (war ein zuverlässiges Auto) Habe ich das Gefühl schlimmer kann es nicht mehr werden wenn man Dacia Fahrt. Das einzige ist der kleine Motor mit 3 Zylinder ich weiß nicht ob er 200000 tsd. schafft.

[@lovepfaffe2160]

@@eruf-dr4bb wenn man ihn sachte fährt und nicht kalt jagt dann kann er auch 200.000km und mehr schaffen.

[@eruf-dr4bb]

So jetzt war ich im autohaus habe ein Angebot über 18000 € für Dacia Jogger bekommen. 110 PS, Klima, 6 Jahre Garantie bzw. 120000. Der Wagen ist schon ok. Aber bei dem Preis dann lieber doch einen gebrauchten.

[@abracardano3737]

Laut ADAC Crashtest bekommt der Jogger 1 von 5 Sternen Heisst das dann jetzt, dass der Jogger sehr unsicher bei Unfällen ist?

[@Lrodi]

Leider kein allrad, so wie ich das gelesen habe

[@LinuxWindowsMacHilfe]

Schade kein Diesel.

[@Propagandamaschineri]

Die Hinterbank ist hoffentlich verstellbar. Riesenauto und dann 10cm Beinfreiheit 😵‍💫

[@MmMm-sv2ur]

Neuer volkswagen

[@ozibizi5036]

Automatik Getriebe wird später Kommen! Dann bestell ich mir den auch ◉‿◉

[@galcionoc]

Per wann? 2022 oder 2023?

[@joachimfuchs5757]

Es gibt keinen Haken und kein Konkurenzprodukt.

[@ashyw1796]

15k war wohl einmal… :(

[@christianmaier3895]

Der Haken ist vor allem, dass es keinen Diesel gibt.

[@thejudge7.767]

KO-Kriterium: die Motoren.

[@fanycb10]

kein Motor

[@thomaskrug2409]

Hat er bestimmt beim Kauf 🤣

[@robertshawmarsh6172]

Der Lodgy war das bessere Auto.

[@Black-Mafia.83]

Von vorne Hui von hinten Pfui. Die Optik von hinten gefällt mir bei diesem Dacia nicht, Ähnelt einem Volvo. Aber ansonsten tolles Auto dieser Dacia

[@nachobrigante6581]

Gibt ja wohl schlimmeres als einem Volvo ähnlich zu sehen 🧐

[@EdgarRenje]

Diese Lenkrad-Satelliten bei Renault und Stellantis sind wirklich ein Graus.

[@Samscherano]

Wenn man daran gewöhnt, finde ich sie sehr angenehm und das Lenkrad an sich ist nicht so überfrachtet.

[@keja8969]

Was ist daran bitte ein Kraus??? Ich habe schon viele Autos von sehr vielen Herstellern gefahren. Es gab noch nicht einen, mit einem leichteren Bedienkonzept. Andere haben es entweder garnicht am Lenkrad oder direkt auf dem Lenkrad, wo ich jedes Mal hinschauen muss, um es zu bedienen. An diese Bedienung gewöhnt man sich innerhalb von Tagen und bedient es komplett blind.

[@EdgarRenje]

@@keja8969 Ich finde die auf dem Lenkrad viel besser, denn selbst wenn man sich noch nicht daran gewöhnt, sieht man sofort die Funktion. Bei DS musste ich erst herumprobieren, was welche Taste tut.

[@Samscherano]

@@EdgarRenje nicht wenn Du ein Auto damit selber besitzt, dann kommt sehr schnell Gewöhnung. Am Ende hat es denn Vorteil, dass sämtliche Audio Optionen separat sind und der Rest auf dem Lenkrad. Macht es einfacher und ich sehe es als Vorteil.

[@EdgarRenje]

@@Samscherano Das ist dann auch bei den Tasten auf dem Lenkrad. Außerdem finde ich es optisch ansprechender, wenn kein zusätzliches Teil hinter'm Lenkrad da ist.

[@tilfliegel]

Wieso können die Deutschen Dacia nicht aussprechen? Man soll da kein i hören. Sagt einfach Datscha!

[@stoebermal]

Seine Schwäche ist der fehlende e-Antrieb! Kein Mensch will das Auto in 5 Jahren kaufen, weil es ein Verbrenner ist. Wer es jetzt kauft muss sich also damit abfinden, es für kurze Zeit zu fahren, solange die Preise für gebrauchte Verbrenner noch ok sind. Oder das Ding bis zum bitteren Ende und horrenden Spritkosten fertig zu fahren. Das Auto mit einem 75 PS Elektroantrieb und realistischer 250km Reichweite ( also 325 WLTP) - eine Revolution der Automobilbranche.

[@wrds586]

Bei diesem Preis interessiert doch das keine Sau, was die Karre in 5 Jahren noch Wert ist. Der Wertverlust ist lächerlich gering bei Dacia.

[@wolfmuhlich7736]

E Autos werden nie Massenprodukte, der Müll ist gebraucht nichts wert,Strom wird bald teurer als Gas u.Kraftstoff,nur für Stadt brauchbar,da tut auch ein e Bike oder Roller.

[@luigiluigi9330]

Fertig fahren . Auf jeden Fall!

[@wrds586]

@@ProfCalculon so ein Schwachsinn.

[@ProfCalculon]

@@wrds586 ...Musk will keine E Autos mehr verkaufen, nur noch mieten. Das hat schon seinen Grund.