Dacia Duster Journey 2023 Kometengrau Metallic

der neue Dacia Duster Journey 2023 mit Sitzheizung, Multiview Kamera und Ersatzrad
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Dacia Duster TCe 100 ECO-G, Autogas (Super), 67 kW: Gesamtverbrauch (l/100 km): niedrig: 9,5 (7,7); mittel: 7,1 (5,9); hoch: 6,7 (5,5); Höchstwert: 8,5 (6,9); kombiniert: 7,8 (6,4); CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 126 (144) (Werte nach WLTP)*.
Dacia Duster TCe 130, Super, 96 kW: Gesamtverbrauch (l/100 km): niedrig: 7,3; mittel: 5,6; hoch: 5,4; Höchstwert: 6,8; kombiniert: 6,2; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 140 (Werte nach WLTP)*.
Dacia Duster TCe 150 4x4, Super, 110 kW: Gesamtverbrauch (l/100 km): niedrig: 8,2; mittel: 6,3; hoch: 5,9; Höchstwert: 7,2; kombiniert: 6,8; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 153 (Werte nach WLTP)*.
Dacia Duster TCe 150 EDC, Super, 110 kW: Gesamtverbrauch (l/100 km): niedrig: 7,6; mittel: 5,9; hoch: 5,4; Höchstwert: 6,7; kombiniert: 6,2; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 141 (Werte nach WLTP)*.
Dacia Duster Blue dCi 115, Diesel, 85 kW: Gesamtverbrauch (l/100 km): niedrig: 5,2; mittel: 4,6; hoch: 4,1; Höchstwert: 5,4; kombiniert: 4,8; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 127 (Werte nach WLTP)*.
Dacia Duster Blue dCi 115 4x4, Diesel, 84 kW: Gesamtverbrauch (l/100 km): niedrig: 5,9; mittel: 5,0; hoch: 4,6; Höchstwert: 5,9; kombiniert: 5,3; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 140 (Werte nach WLTP)*.
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*Das neue Prüfverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) soll realitätsnähere Werte für Verbrauch und Schadstoffausstoß von Fahrzeugen liefern, als es bisher der Fall war. Seit dem 1. September 2018 gilt das neue WLTP-Prüfverfahren für alle Fahrzeuge, die neu zugelassen werden.

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