Ogólnie fajnie się ogląda, wnikliwy test, wiele prawdy o tym samochodzie przestawiłes. Miałem bardzo podobne odczucia, dopóki samochód nie stał się mój. Zacząłem go użytkować codziennie i odczucia się zmieniły. Początki były dziwne. Auto spore gabarytowe, poprzednio jeździłem astra j sedan i nie należała do najmniejszych, ale jogger jest większa. Po kilku dniach przywykłem i jestem bardzo zadowolony. Żaden test nie odda użytkowania tego auta, samochód trzeba nic żeby go docenić. Są mankamenty, ale nie są inne niż w innych samochodach. Szukałem auta w okolicach 100 k i żaden auto mnie nie urzekło, każde inne było zbyt ciasne. Tu mamy dużo miejsca, i co nie jest oczywiste, duży prześwit, który jest komfortowy. Auto wybrałem z tych powodów i z powodu LPG. Leasing spłaca się sam. Różnica na stacji paliw jest ogromna. W 2 tygodnie zaoszczędziłem 500 zł, a nie jeżdżę dużo. Co do spalania. To zależy. Auto na dotarciu do 5000 km będzie spalało więcej, ale od początku użytkowania 15 l LPG, dalej 13, 11 itd. Testowka spalila mi 8,5 LPG w miescie. W trasie to też zależy. Potrafi spalić 10 i 5 LPG w zależności od stylu jazdy. 6 w trasie to nic nadzwyczajnego. Zawieszenie komfortowe, ale słychać jak pracuje, w astrze nie było słyszalne. Na zakrętach świetnie trzyma się drogi, o dziwo lepiej niż astra. Jak na crossovera zawieszenie bardzo komfortowe, zwykle są twarde, tu kompromis. To auto dla ludzi aktywnych lub z dziećmi a najlepiej dla aktywnych z dziećmi. Ci docenia. Nie ma auta do 100 k z takimi możliwościami. Nie mówiąc o LPG. Poza tym, system spoko, mnie nic więcej nie potrzeba, nieźle nagłośnienie, oświetlenie drogi, ogólny komfort. Przeskok z 4 letniej astry do joggera jest naprawdę duży. Cena 90 k trochę mnie powaliła, ale jak pisałem auto dzięki LPG spłaca się dużo łatwiej, poza tym jest naładowany wystarczającą ilością dodatków żeby się z niego cieszyć. Karta hands free jest genialna, można wyłączyć sygnał dźwiękowy. Często ciesze się , zwłaszcza z dziećmi, że nie muszę szukać klucza. Minus, nie można otwierać szyb zdalnie. Szkoda, przyzwyczaiłem się do tego. Natomiast auto nie nagrzewa się tak jak poprzednie. Przyciemnione szyby rewelacja. Wysokie pozycje w tylnych siedzeniach extra dla dzieci. Dużo widzą. Mogą stanąć na podłodze i się wyprostować, 8 latka i 4 latek. My dodatkowo mamy 3 rząd siedzeń. Dzięki temu bierzemy inne osoby na wycieczki. Jeśli ktoś ma jakieś pytania, chętnie tu odpowiem.
@jarekkarpinski58482 жыл бұрын
Dzień dobry. Jak można wyłączyć sygnał dźwiękowy w systemie hands free?
@jaceksowa30512 жыл бұрын
@@jarekkarpinski5848 w opcjach systemu, jak będzie problem ze znalezieniem to napiszę dokładnie, ale warto tam pogrzebać
@michalek19742 жыл бұрын
Wszystko fajnie chłopie ale nie machaj tak łapami przy wypowiedzi bo wyglądasz jak kukielka.Ogolnie mógłbyś zadbać o muskulaturę bo jesteś już duży i nie wypada być takim wieszakiem.A tak to spoko.
@pawer.386 Жыл бұрын
Witam Własnie stoję przed wyborem zakupu jogger czy duster. Mam do Pana pytanie. ile ma Pan przebiegu tym autkiem i czy w czasie użytkowania wystąpiły jakieś usterki? Czy silnik jako tako daje radę e jeździe poza miejskiej i jak jest z hałasem? Dziękuję i pozdrawiam.
@satho11 ай бұрын
Świetny komentarz, dzięki!
@daelrine2 жыл бұрын
Dobra robota. Obejrzałem niemal wszystkie recenzje Joggera (jestem też posiadaczem) a mimo to dowiedziałem się czegoś nowego.
@MotoOkiem2 жыл бұрын
I o to chodziło. Chcemy wam pokazywać auta nawet te normalne i popularne od jak najciekawszej strony. Oczywiście nie obyło się tutaj od dużej ilości wad tego auta. Lecz chcemy abyście byli świadomi jaki samochód faktycznie możecie zakupić.
@tomaszm54172 жыл бұрын
Jaki masz kolor . Jestem na etapie zamawiania . Jest 3 srebrne 1 wiadomo ciemny a te 2 pozostałe ????
@michagil54102 жыл бұрын
Bardzo merytoryczna recenzja, przyjemnie się ogląda. ;)
@Lukiteq Жыл бұрын
Najlepiej nie kupować samochodu w ogóle, to dopiero oszczędność :). Fajna recenzja :). Zastanawiam się czy nie zamienić z Zafiry z 2012 na ra nowa Dacie :)
@tomaszczaja4629 ай бұрын
Rzeczowo😊 Dzięki
@pawestelmach73372 жыл бұрын
Cenowo bardzo dobrze i jeszcze ekonomicznie w punkt 🎯
@MotoOkiem2 жыл бұрын
Ja to dacia cenowo jak zawsze w punkt
@jaceksowa30512 жыл бұрын
Mam to auto, jestem bardzo zadowolony, oglądam z ciekawością, skomentuję chętnie
@MotoOkiem2 жыл бұрын
Super, jaką wersja zakupiona przez ciebie? I jakie wrażenia?
@jaceksowa30512 жыл бұрын
@@MotoOkiem extreme, byłem sceptyczny, jestem mega zadowolony. Jak oglądane Twój film to podzielę się swoją opinią.
@trustnoone38642 жыл бұрын
Widziałeś test ruszania pod górę z pełnym obciążeniem? Był problem z ruszeniem z miejsca. 🤷♂
@pawezielinski60552 жыл бұрын
Posiadam DD2FL, ale media w sumie te same ^^, nie jest to system perfekcyjny, Android Auto działa i to dobrze, jakby porównać do sporo droższej konkurencji jest znacznie stabilniejsze połączenie itd. A responsywność no cóż, też warto porównać d konkurencji, a przekonacie się, że jest zaskakująco nieźle :D.. Bardzo fajny film, ale spory nacisk na podkreślanie parametrów, które nie odstają od konkurencji trochę psuje przekaz :D Odnośnie gwiazdek w testach - Jogger nawet nie został rozbity!! Poczytaj/poczytajcie o co chodzi, w tym w metodykę.. bo sporo w tym fałszu, a patrzenie na ocenę końcową jest mylące.
@danielswider98532 жыл бұрын
3 pytania na które odpowiedzi nie znalazłem przez ostatnie 2 miesiące w żadnym teście (a oglądam każdy): 1. Czy jest czujnik deszczu 2. Czy światła włączają się automatycznie po zapadnięciu zmierzchu? 3. Czy lusterko wewnętrzne jest fotochromatyczne?
@Nanhuplay2 жыл бұрын
1.nie ma czujnika deszczu 2.tak,światła włączają się automatycznie po zmierzchu 3.niestety nie
@daelrine2 жыл бұрын
1. Jest czujnik deszczu z 4 stopniową regulacją w wersji Expression i Extreme. 2. Tak. 3. Nie.
@danielswider98532 жыл бұрын
@@daelrine dziękuję. Czekam na wersję hybrid w wyposażeniu extreme. Zwykle lusterko mogę zaakceptować, reszta o.k. No chyba że lusterko w hybrydzie też już będzie fotochromatyczne:)
@jaceksowa30512 жыл бұрын
@@daelrine średnio działa ten czujnik deszczu, mam wersję extreme
@sebastianstelmach34522 жыл бұрын
Z tego co wiem Dacia jogger nie miała nigdy car testu. Zrobili tylko z Sandero i stwierdzili ze tak będzie.
@Yourekx2 жыл бұрын
Wydaje mi się, że 10l na gazie w mieście jest całkiem akceptowalne, bo po przeliczeniu na złotówki i z powrotem na benzynę to jakieś 5l.
@MotoOkiem2 жыл бұрын
To prawda to jest akceptowalny wynik lecz bierz pod uwagę fakt że to tylko 1.0 i 100KM mocy a spalanie takie jak w samochodzie z mocą okolice 200km i 2.0 pojemności też w LPG. Więc uczulamy na to, tańsze paliwo nie oznacza że ma być większe zużycie. Jakby było w okolicy 8 litrów do 9 nawet byśmy nie poruszali tej kwestii. A tutaj 10l to lekka ręką w miejskim korku.
@jaceksowa30512 жыл бұрын
Mi nie udało się przekroczyć w mieście 10 l. Od początku zakupu od zerowego przebiegu owszem, zaczęło się od 15l, ale zaczęło spadać i teraz wynosi 9,5l, a mam 1300 km przejechane. Testowka spaliła 8l. Tu rozbieżność może być duża, w zależności od przebiegu, trasy. Średnia 9 myślę wyjdzie w mieście. Autostrada podobnie, a zwykła trasa to bajka, zakres 5-6,5 l.
@marekduczman2 жыл бұрын
@@MotoOkiem Bez jaj, jaki 200KM samochód spali 10l gazu w mieście???
@arturstrzelecki82262 жыл бұрын
Szkoda że nie powiedziałeś dlaczego ma jedną gwiazdkę. A to jest dosyć ważne :)
@dariuszmarkowski5109 Жыл бұрын
Bo go nawet nie rozbili do testów.
@wronek1 Жыл бұрын
@@dariuszmarkowski5109 manekin się nie zgodził takim gównem jeździć :)
@arturstrzelecki8226 Жыл бұрын
@@maksx669nie coś z pasami tylko nie ma czujników zapięcia w 3 rzędzie. Ot dlatego 1 gwiazdka. Skoda superb też nie ma w 3 rzędzie czujników ale do testów dali wersję 5 osobową.
@zawiszaariajarylehickivandal Жыл бұрын
Nie zdarzyło mi się w Dusterze żeby spaliny uruchomiły te czujniki ...
@MotoOkiem Жыл бұрын
Ciekawie, bardzo dużo ludzi się nam skarżyło na taki element. Że występuję. Chodź może było to w początkowych wersjach tej generacji
@zawiszaariajarylehickivandal Жыл бұрын
@@MotoOkiem OK, mój egzemplarz odebrałem w grudniu 2021, może poprawili tę usterkę...
@mariuszwasilewski1980 Жыл бұрын
Chyba na łeb bym musiał upaść żeby dla 700zł przy kwocie 70-80k zrezygnować z grzanych stołków. 1% wartości a zimą jednak się przydaje.
22:55 W wielu recenzjach jest to podawane jako siedzenie na " krzesle" w narracji jako swego rodzaju wada, a powinno byc przedstawiane jako jedna z najwiekszych zalet. Nie kazdy chce siedziec w aucie na asfalcie jak w Lamborghini czy Mclaren i w kacie 80 czy 60 stopni pozycji kręgosłupa .Otóż proszę Panstwa przez takie pozycje kregoslup dostaje taki bonusik aby bardzo szybko sie zniszczył. Rozumiem ktos kto ma 15/20 moze 30/40 lat czuje w tym jeszcze atut w pozycji niby sportowej, takiej embrionalnej. Proszę dać przyjemność usiasc w takim fotelu dziecku czy osobie starszej aby przejechala przynajmniej 30/60 min nie mowiac o jezdzie 3-5h. Fotel, krzeslo jak to jest przedstawiane z katem siedzenia bliiskiemu 90stopni dla kregoslupa, stawów biodrowych , kolanowych i komforcie jazdy to mega mega zaleta, a nie wada..
@zwarqa5 ай бұрын
Chyba odwrotnie - 100KM na LPG, 90 na E95
@bluebird1422 Жыл бұрын
Dacia najbardziej popularną marką? Dane chyba z instytutu badań z dpy ...
@krzysztofr.46672 жыл бұрын
170 Nm czy 200 Nm (przy 2900-3500 obr/min)
@MotoOkiem2 жыл бұрын
Według katalogu 170 Nm, wystarczająco do codziennej jazdy lecz bez jakiegoś dużego szału. Rakieta to nie jest
@gpietkie2 жыл бұрын
Zależy który silnik. Benzynowy z wtryskiem bezpośrednim to 200Nm. Silnik dwupaliwowy 170Nm
@krzysztofr.46672 жыл бұрын
@@gpietkie Dzięki teraz już wszystko jasne ale dobrze by było żeby osoby robiące takie filmik nie musiały być wspomagane przez widzów...!
@gpietkie2 жыл бұрын
@Krzysztof R. Z tymi silnikami to jest zamieszanie u wszystkich recenzentów ( nie wiem czy nie było błędu w materiałach prasowych ). BTW praktycznie w żadnej recenzji jaką oglądałem nie zwrócono uwagi na różnicę w maksymalnej ładowności między wersją 7 i 5 osób. Wersja 7 osób ma większą o 137kg ( większe tarcze hamulcowe z przodu , może są też inne różnice ). Ze względu na ładowność być może warto się zastanowić nad wersją 7 osobową nawet jeśli 7 osób będziemy przewozić sporadycznie albo wcale ! Polecam ten test: kzbin.info/www/bejne/foeUn3qvrL17jbc Testują wersje silnikowe ( EcoG / 110HP ) i wersje 7/5 osób - łącznie z testem na hamowni. Niestety nie po polsku...
@krzysztofr.46672 жыл бұрын
@@gpietkie Dzięki!
@luki37152 жыл бұрын
Gaz ziemny to nie LPG tylko CNG
@MateuszSobczynski2 жыл бұрын
Też mnie to ukuło w uszy...
@TheMaurycy252 жыл бұрын
oszczędność kosztów, a co to takiego?
@elminsteraumar92312 жыл бұрын
Jak wciąga cię roleta samochodu to zalecam trochę ćwiczeń na siłowni - na pewno się przydadzą. Co ma przednionapędówka do występowania środkowego tunelu? W całej masie przednionapędówek tunel występuje. "Troszeczkę dużym i sporym minusem" - ja wiem, że polski język nie jest łatwy, ale ...System rozwijanego pasa na środku - występuję w bardzo wielu modelach różnych marek, nie jest to wcale wyróżnik aut francuskich , aczkolwiek tutaj to sztuka dla sztuki bo brak środkowego fotela - jest kanapa. Zachwyty nad ilością miejsca w drugim rzędzie są dla mnie fałszywe, sprawdzałem i jest tam tragicznie mało miejsca jak na rzekomo deklarowany rozstaw osi wynoszący na papierze 290 cm. Android auto bezprzewodowy zagościł na krótko - Dacia wycofuje się z tego rozwiązania w modelach 2023 - kolejne oszczędności.
@tomaszm54172 жыл бұрын
1 gwiazdka bo brak czujników zapiecia pasów w 3 rzedzie
@giannighidotti30652 жыл бұрын
sometime everything positive, 1 on 100, anyway the car runs good
@kon_radar2 жыл бұрын
Ostatni rok z otierwaczem do piw. Ale ten rembranding też nie robi szału, ot minimalizm bez charakteru.
@radoslaw84447 ай бұрын
To jest dacia logan mcv 1, identyczne wymiary, i wygląd. W środku to samo. Tylko bagażnik lepszy w mcv, bo nie ma progu i jest parę kieszonek . I w mcv można mieć 1,5 dci które po chipie może mieć 130-140 km
@tolgayilmaz27192 жыл бұрын
EXTREM paketi 650.000 . çok süpermiş şaka gibi. Toyota corolla dan yüksek , Duster dan yüksek. Bu fiyatlara çok yüksek ben 500 filan olur diye bekliyordum.
@krzysiek7078 Жыл бұрын
Gaz ziemny to nie jest LPG
@MotoOkiem Жыл бұрын
Czujni widzowie, prawda jest to małe przejęzyczenie które popełniliśmy!