Dacia Sandero 1.0l TCe 90 MT6 video 4 of 5

Don't forget to subscribe to our channel! For comments, more details, pictures and videos: http:/www.turatii.ro
For PayPal donations, our email is [e-mail]. Thanks!

[@adrianbantinesti9219]

" i love you...BITCH" Se potrivește...,🤣🤣🤣

[@gigikentGigi]

De 7 zile am un Sandero Stepway TCE100 GPL, Comfort, cu pachetul keyless, cotiera, etc. E super masina! Nu am nevoie de nimic in plus. Esti cel mai tare! Succes maxim in tot ce faci!

[@bogdangiurgiuveanu4992]

Si un logan la fel varianta maxima si este f tare masina.pt banii pe care ii dai pe ea

[@sod2422]

Sunteti cel mai bun comentator auto , va urmaresc de mult timp , felicitari , continuati tot asa , va multumesc.

[@leopardulhipster3346]

exagerezi...este bun, dar nu cel mai...

[@robertczimmerman3774]

@@leopardulhipster3346 din romania

[@mariancostica3835]

Toata stima si respectul pentru ceea ce faci, urmaresc de mult timp prezentarile tale. Urma de cheder banuiesc ca este de la faptul ca usa nu "calca" uniform pe toata suprafata, de acolo poate sa apara zgomot de aer ce scapa in masina la viteza mai ridicata. Tine-o tot asa! esti de nota 10.

[@mihai9865]

Bravo,cele mai bune și realiste clipuri.Esti nr.1. Dacia are pret imbatabil ptr. o mașina nouă si dotările pe care le oferă pt. clasa ei indiferent ce spun toti ,,Gică contra''.

[@mariusardeleanu3884]

Când plouă constant, mai ales dacă sunt mai multe persoane în mașină, din când în când trebuie să dirijezi aerul 100% spre parbriz și în max 5 minute se dezaburește tot, apoi poți să dai la loc pe poz pe care o menționasei. Asta la orice Logan, și cele vechi. 😉

[@mariusardeleanu3884]

Ștergătoare Valeo frameless inscripționate Renault am și eu, costă 100 lei perechea. EXCELENTE!

[@moldovanDARIUS]

Pe hyundai Ioniq model 2020 HEV merge cruise- controlul foarte bine si foarte rapid, au rezolvat problema aceea

[@cornelcojocaru8003]

Domnul Adam poate faceți rost și una cu cutie CVT . mulțumesc.

[@catalinmacovei6907]

Nu inteleg reticenta asta pentru masini mici, cu motoare mai mici, ca "nu poti dom'le sa mergi la drum lung". Cand aud asta le zic: Eu am Clio 2014 cu 1.2 aspirat 75CP. Am mers in UK si inapoi, am facut road trip prin Italia (Romania -> Italia si inapoi, 6000km in 2 saptamani), in Austria, prin tara. In 2 persoane. Recent am facut iasi - Azuga in 4 persoane.

[@andreibacalu8114]

Eu am Dacia Logan 2 din 2016, același motor. Sunt mulțumit de motor, consum decent, se încălzește rapid, pornește, ultimul detaliu fiind foarte important. Locuind în Germania și mergând foarte mult pe autostrada, am văzut foarte multe tipuri de mașini trase pe dreapta, însă nu Dacia, deși sunt destule pe aici!

[@ihihmnbmbmv4430]

Poti merge cu orice masina , ideea este ca sunt foarte obositoare la drum lung.Si eu am mers cu un Clio 1.5 dci toata Europa dar era f obositor.

[@mariusnelus458]

Muzica la 30-40% acopera acel zgomot de fond?

[@mariusvlad6087]

Va apare și versiunea break ?

[@raduSLI]

Huruiala aia e posibil sa vina de la turbulentele de aer ce se creeaza in partea din spate. Hayonul fiind neantiofonat, poate amplifica mult zgomotul in interior.

[@nelutuionut5071]

si consumul afisat era pe gpl sau benzina?

[@danflaviusmarinescu7869]

Eu cu 1.0 sce de 75 cai,cu 3 persoane și bagaje am urcat pe Transfăgărășan fără probleme.Cum ai zis și tu,sunt mulți hateri

[@mihai2798]

in oras la 50 km/h poti merge in treapta a 4-a ?

[@sergent008]

Salut, vreau părerea ta personală despre Dacia Duster cu motorul asta de 1.0 Eco-G cu MT6, te rog dacă ai putea să faci un review cu Duster in configurația asta ar fi perfect

[@andriandri3938]

Cu regula de trei simpla se poate afla orice combinatie de viteza/turatie. Trebuie aratata doar turatia la o anumita viteza, in fiecare treapta.

[@turatii]

O sa razi, dar treaba asta nu o stiu foarte multi.

[@grigiocrono5966]

Are cu 100 rpm mai putine ture in a 6-a la 130 decat un 1.2 tsi 90 cai, 160 nm, 5 trepte de Skoda. 0.9 tce ( 3000 rpm la 120 km/h in treapta a 5-a pe Clio break) era net mai slab decat un 1.2 tsi, le-am avut pe amandoua. Dar nici un motor mic cu turbo nu mi se pare submotorizat pe caroserii de clasa mica, chiar clasa compacta. Poate nu sunt masini sa faci navete de sute de km, dar si cand mergi in concediu nu te lasa la greu, nu te rogi de ele la depasiri de bun simț.

[@geotock23]

Do you do English versions?

[@Me-rt9dr]

Robert, multumim si de acest test . p.s: da pana la piata merge? :)

[@kirizuzu]

Nu inteleg de ce nu se regaseste pe gama dacia (poate gresesc, dar pana acum nu l-am sesizat), acel indicator/martor de temperatura al apei.

[@turatii]

Are, e în computerul de bord și poți vedea temperatura și în aplicație.

[@soringhita1211]

Bună ziua Am o remarcă privitor la vânzările Dacia în Occident: Se vând ca a - 2-a sau a-3-a mașina a familiei. Daca poți avea o singura mașina în familie cum sunt majoritari în România ...

[@TheCiprian2002]

Exact, romanul nu stie ca nu a iesit nici din orasul lui de 30000 locuitori. Ce vezi dacie afara e rupta de munca, plina cu lucruri de carat sau pe firma in oras. Nimeni nu o cumpara sa plece la drum lung sau pentru familie ca e nesigura si risti sa-ti moara familia in ea la 60 km/ h dar la mai mult. Repet ese pentru lumea a treia si pentru cocalari care o vor noua iar cand se duc acasa o sterg cu batista si scuipat. Ati vazut ce zice in filmare ? Piesele de rezistenta sunt facute din tabla mai groasa nu oțel ca la clio. Sunt curios cat de ruginite sunt acele piese in 3 ani si cat de rezistente mai sunt.

[@flintboss5277]

@@TheCiprian2002 ai perfecta dreptate, dar asa e mentalitatea unora ca ei isi cumpara masina noua si buna

[@TheCiprian2002]

@@flintboss5277 sunt de acord, problema e ca din cauza celor ca el platim niste preturi mari la produse de kkt si oricat de mult mi-ar placea sandero este totusi mult inferioara calitativ. Tabla proasta, oteluri inferioare, vopsea foarte subtire si dotari minime.

[@M11hn3a]

@@TheCiprian2002 deci sa inteleg ca in viziunea ta,toti romanii sunt cocalari ca si cumpara dacia noua? Vopsea subtire? Daca ma uit mai mult de 2 sec la al meu Hyundai sare vopseaua de pe el la cat e de subtire :)) Toate sunt pe baza de apa acum , vai mortii lor... Daca iti este sa mori, mori si in cea mai luxoasa masina( un cap de pod,un tir,un copac,un sinucigas e de ajuns) Cu familia in masina nu pleci la raliuri pe sosea.Era sa o comit de cateva ori ultima oara acum cateva luni cel mai grav, am cugetat toata seara la prostia pe care era sa o fac,pe langa viata mea si sotiei probabil si celui de pe contrasens puse in pericol. Asa ca m-am linistit cu viteza si toate cele,conduc mai rau ca un pensionar.Prefer sa intarzii sau sa plec mai devreme,dar sa ajung sanatos.. Referitor la rugina,ca vad ca toata lumea,inca bate apa n piua : Logan prima generatie facelift 2008,nu are pic de rugina.Logan 2,2013 nu are pic de rugina.Astea 2 masini au fost complet neigrijite Stepway 2012,fara rugina, o masina ceva mai intretinuta.

[@revolutionar]

Eu nu inteleg ce tot are lumea cu dealul negru. Ati vazut voi masini care sa o ia inapoi cand vor sa urce din cauza motorului?

[@costetim8846]

Cu Logan 3 au copiat perfect caroseria C-Elysee/301---aripi fata,pana si bordul inaltat care da spatiu extra la picioare.Pana si garda la sol inalta e bine mascata de forma caroseriei--Sta mult mai bine pe sosea,stabilitate mult mai buna decat Logan 2,mai rafinata---la motorul le 1 litru-Turbo schimbi softul de la 100 Cp la 120 Cp,si e ok si pe autostrada---Marele plus ca are cutie cu 6 trepte,consumul e acceptabil

[@Bogdan.Pantir]

la kia stonic DCT7 ti-a scos peri albi cruise control

[@webmihai]

"Huruiala" ar putea fi cauzata de anvelope? Am vazut in partea I ca sunt praf.

[@turatii]

Nu, ca la cat de tocate erau, n-avea ce sa huruie, sau oricum nesemnificativ.

[@FlorinFilote-kx6dx]

Un film întreg sa vedem doar ceasurile de bord ?

[@JoaoGabriel-lo3qs]

Testați această mașină numai cu motorul TCE 100 ECO-G, vă rog. Restul de lucru bun

[@deprintraficadunate5325]

"I love you "Bitch" :):):) - nu e o declaratie doar apare in bord las inceputul filmarii LOL

[@laurentiurosculet995]

Salutare ! SUUUPER misto prezentarile ...!!! FELICITARI !!! As vrea sa te intreb ceva .... ce ai zice daca ar pune cei de la DACIA motorul de 1,3 L /130 cp ? ...senzatie,nu? Parerea mea e ca "DA". Eu cred ca daca s-ar gandi sa puna acel motorul pe noul model,ar da peste cap toate productiile de masini! :D glumesc !

[@adrianbantinesti9219]

Nu o să pună niciodată....Canibalizeaza Renault....

[@ionelcalin9265]

Eu sunt curios ce virsta are el daca an anul 1992 făcea 11 ore până la Geneva avea el permis de conducere la vremea aceea

[@turatii]

Am vorbit mult și prost, cum am zis, ca la radio Erevan, de fapt nu era 1992, era dupa 1997 si făceam 17 ore (cu tot cu vămile), am permis din 1995 si fac presa auto de la finalul lui 1996. Ce e corect e corect, eram agitat si am zis numai prostii.

[@catalinstanescu9548]

Bună ziua , există șansa să aveți la test și un model de Dacia cu cutia automata CVT ? Mulțumesc

[@turatii]

S-a filmat deja, urmeaza sa apara in 2-3 saptamani.

[@catalinstanescu9548]

@@turatii Mulțumesc , abia aștept să-l savurez .

[@mariusbarbu6822]

Referitor la aburirea geamurilor si parbrizului, de vina este filtrul de habitaclu( polen). Daca filtrul este imbacsit geamurile se dezaburesc mai greu. Obsevatie facuta pe masina mea. Dacia Solenza versiune Scala. Dupa ce schimbam filtrul totul era ok.

[@turatii]

Asta era noua masina.

[@radubanu710]

Dacă ai bani mulți ia ți o mașină scumpa dar sa fie noua.

[@lucianlexpatria]

Sunteti cel mai bun comentator auto ! Nici nu sunteti isteric sau cu glume rasuflate. Deloc ! Ori frustrari....Sunteti Vlad Micsulescu, nu? Ca v-am auzit de Honda....:):):):)

[@laurentiulaur7043]

Daca fluxul de aer este setat pe recirculare, la orice masina se vor aburi geamurile. Daca fluxul de aer era setat pe captarea aerului din exterior, aburirea geamurilor este foarte mult diminuata, de multe ori redusa la zero, repet, prin setarea fluxului de aer pe captare din exterior. Daca in filmare, captarea aerului era setata sa fie din exteriorul masinii, atunci chiar este o problema aceasta aburire a geamurilor, dar trebuie verificata sursa aerului .

[@turatii]

Nu e de la recirculare, iti dai seama ca totusi la cati km am sub talpa, stiu sa setez un aer sa mearga cum trebuie in masina. Nu, e foarte simplu, daca te uiti atent in filme, aeratoarele laterale sunt puse jos, foarte jos, si n-ar fi nimic asta, insa panourile portierelor laterale sunt ridicate foarte sus, mai sus decat geamul propriu zis. Si acolo ramane o zona rece, pentru ca nu bate aerul (fizic nu are cum), desi ai si aeratoarele fixe de pe bord, nu sunt suficiente probabil. Sigur, daca dai drumul la AC, se dezabureste, insa cred ca asta inseamna calitate la o masina, ca daca sunt iarna la 4 grade, sa nu fie nevoie de AC ca sa dezaburesc geamurile sau ca sa nu se abureasca in masina.

[@laurentiulaur7043]

@@turatii intradevar, nu contest experienta si era mai mult o speranta ca ai gresit,. Dar in cazul acesta, e clar ca e o greseala de proiectare , la fel ca si esapamentul de sub usa stanga spate . Iti doresc succes in continuare .

[@gigikentGigi]

Trimite-mi o adresa de e-mail. Vreau sa vorbim despre ceva foarte important.

[@ovidiuchirtu4360]

...consumul e puțin mai mare față de 1.6MPI! ...aprox. 1l

[@mihaidragulanescu]

ascultati pe la minutul 31, in anii '92-'93 faceau 11 ore bucuresti-geneva cu orice masina... cum? zburand? sunt 2000 de km, mergeau constant cu 180kph? piloti de curse dar totusi, pana acolo sunt drumuri publice

[@turatii]

Nu, am greșit eu, ca sunt mulți ani de atunci, făceam 17 ore și conduceam doi. Nu știu de ce mi-a venit sa zic 11.

[@sergiuflorin5282]

Mergea în 92 la Geneva cu mașina? Era un fost colaborator al Securității probabil.

[@turatii]

Eu am vândut flota. Am explicat și mai sus, am vorbit prostii, am permis din 1995 si fac presa auto din 96, iar Geneva si altele am început în 97, deci de 97 era vorba. Si făceam 17 ore, nu 11, cu tot cu vămile, e drept. Deci, da, am vorbit mult și prost și s-a înțeles ca la radio Erevan.

[@maximdan1136]

@@turatii Haide Robert nu ti pune cenusa in cap mai greseste omul in comentarii ! Mai am o intrebare pt tine te rog - cine isi mai cumpara versiunea asta fara gpl si de ce ar face o ? De fapt sunt doua intrebari

[@mariusnelus458]

Pt. unii poate poti pune 5 minute cu sandero pe drumul spre cabana.

[@gicapacioianu3037]

Robert u have a message from car"i love u bitch" 😂😂

[@cmcv]

Zgomotul interior ar putea fi de la eșapamentul scurt? Nasol atunci...

[@turatii]

Sa stii ca nu m-am gandit la asta, dar treaba cu zgomotul, pe care de altfel o cunosc foarte bine, e ca la noile Dacii pare sa vina totusi din fata, motorul e foarte silentios si la relanti si turat, de altfel se aude clar in film, ca nici la 5000 rpm nu te deranjeaza. E altceva, intra aerul aiurea pe undeva, poate prin climatizare, poate sunt zone unde trebuiau sa fie niste chedere sau protectii suplimentare, poate plafonul si stalpii trebuiau mai atent antifonati, la fel si tunelul median. Sigur, atribute ale segmentelor superioare de pret.

[@TheCiprian2002]

@@turatii si eu cred ca e priza de aer de la grila fata. E prea mare si deschisa si impinge zgomotul catre habitaclu.

[@minodoru1922]

nu circula aerul corect in zona din spate unde lipseste esapamentul, e un gol acolo in locul tobei, se opreste aerul in bara :) zici ca se deschide parasuta

[@CristianP]

Min 32:05 Hello Siberia cu Duster diesel modificat pt temperaturi extreme.💪 Acum si-au luat Toyota Landcruiser 🤣

[@Scris125]

Se aude groaznic...Au distrus- o designerii..Eu am Sandero 2010 motor 1, 6 și nu are asa zgomot ..Ce se intimpla? Eu merg vara și cu geam deschis și tot nu se aude asa groaznic..Te termina zgomotul..

[@Alexandru-T.]

Sincer, consumul nu este impresionant. As putea spune ca este chiar maricel. Asta in extra urban la vitezele prezentate pe autostrada. Poate este de la tipul de injectie folosit. Din cate stiu, injectia multipunct este mai putin eficienta decat o injectie directa.

[@turatii]

7 la suta la 130 e mult?

[@Alexandru-T.]

​@@turatii Am considerat 7.5 ca fiind consumul. Doar ma asteptam la mai putin de la un motor de 1.0. Dar intre timp mi-am adus aminte ca este iarna si anvelopele sunt cum sunt. Cred ca este mai mic vara la aceeasi viteza.

[@TheCiprian2002]

@@turatii nu va suparati dar la 130 la ora cu bmw x3 2012 x drive cu sotia si copilul in masina si portbagajul aproape plin consumul era 7,1- 7,5 acum 2 luni. Iar daca merg cu 140 ajungea la 8,1

[@turatii]

Eu nu ma supar, dar ce pret avea BMW-ul X3 in 2012 cand a fost fabricat? Cam cat 4 modele Sandero full? Si eu am masini care merg mai bine ca Sandero, dar costa triplu... Asta e problema. Si mai e una, de care tot amintesc, ca oamenii spun, da, decat un Sandero nou, mai bine iau un BMW la mana a doua, uitand ca pentru a lua ei un BMW la mana a doua, cineva a dat 60-80-100 000 sau mai mult pe el, nou. Sigur, chiar si dupa 10 ani, un seria 3 sau un 5 sau un X, in mintile lui, intelegand intretinut, nu are ce discuta nu numai cu un Sandero nou, ci si cu alte zeci de masini si masinute aflate in zona de pret de 10-18-20 000 euro. Insa nu e o regula.

[@TheCiprian2002]

@@turatii de acord dar 14000-17000 e pe un logan/ sandero cu dotari de baza esțe mult, precum ati zis economie la siguranta,sigur ca economie si la calitatea tablii si vopselei , stim de anii trecuti. La banii aatia iei kia i 30, sau citroen c3 nou

[@constantinhanganu4986]

Sal locuiesc în Spania aici sunt foarte multe parcări subterane și mașinile cu GPL pot parca și nu sunt interzise. Nu înțeleg scoți mașini cu GPL și le ei dreptul de a parca în anumite parcări e o prostie mare 👎

[@oprealaur8855]

Nu e prostie tine doar de siguranta caci daca o masina cu gpl ia foc intr-o parcare inchisa se declanseaza iadul mult peste ce poate face doar un rezervor pe benzina, plus la o anumita presiune se da drumul la gaz asa sunt proiectate dar unde se duce gazul??? Logic in atmosfera dar dc parcarea e inchisa??? Ghinion riscuri mari sa faca booom, deci de aceea nu se aproba si sunt total deacord, vrei parcare inchisa iei un simplu benzinar de ex sau electric

[@turatii]

@Laur Se discuta in toata UE sa se renunte la aceasta prevedere, pentru ca e imbecila pe undeva, tehnologia GPL a evoluat foarte mult iar rezervoarele sunt mult mai rezistente (ca asta era problema, scaparile de gaze si riscul de explozie). Daca urmarim statisticile de incendii la vehicule, o sa vedem ca, in ciuda aparentelor, nu exista o legatura directa intre carburantul folosit si o predispozitie la incendiu. Incendiile de obicei incep la motor, si sunt de natura electrica, scurtcircuit care duce la incendiu. Iar un producator, cum e Dacia, care ofera din fabrica GPL, indeplineste cu siguranta tot ce misca in materie de norme de siguranta. E foarte posibil ca in urmatoarele cateva luni sa se renunte la aceasta chestiune.

[@oprealaur8855]

@@turatii nu te contrazic si probabil vor sa ia aceste masuri pt simplul fapt ca nu exista locuri de parcare eu de ex locuind in germania de fiecare data cand ma duc la Köln abia gasesc un loc de parcare si asta binenteles cu plata sa fi avut si pe gpl chiar era nasol, in Paris la fel, dar chiar erau restrictii pt gpl, cat despre dacia sunt sigur ca fac instalatiile gpl adaptate cum trebuie pe masinile lor si au colaborare cu firme cu traditie in instalatii gpl altfel ar avea aprobari de comercializare in europa precum TATA mobile😏. Acum abia astept sa faca testele euroncap ca daca ia un 4 stele m-as "risca" la una chiar arata bine si eu nu-s deranjat de zgomot in habitaclu mai ales ca as folosi-o preponderent in oras. Sa ai o zi buna.

[@claudiusclamna749]

Cred ca ne facem inutil probleme cu noua gama de la Dacia. Putem pur si simplu sa nu le cumparam. Nu ne obliga nimeni. Este clar ca oferind masini cu 200-300 kg mai usoare decat concurenta, diferenta o fac materialele de siguranta , antifonare si confort care ar fi fost necesare in secolul 21. Iar Dacia continua sa nu le puna. Practic, nu vor ajunge niciodata la nivelul unor masini din gama medie, pentru ca le lipsesc prea multe lucruri. Este inutil sa le cautam nod in papura. Gama Dacia isi gasea sensul la o plaja de pret de 7.000 - 10.000 Euro. Peste aceste cifre intra in categoria unor modele mult mai bine dotate, atat ca motorizare cat si ca confort. Putem face simplu o comparatie intre un Sandero Stepway la 14.500 Euro si un Renault Megane cu motor 1,33TCE. Nu trebuie sa mai spunem cine castiga din aceasta comparatie. Nici macar cu ochii inchisi nu as alege Sandero. Ele sunt marketate ca masini de oras. Punct. Nu avem ce cauta pe autostrada sau la drum lung si apoi sa ne plangem. Nu se vor comporta niciodata ca un Golf 8, de exemplu. Mi se pare stupid sa sustii ca un consum de 7 la suta este OK. Este chiar urias la greutatea ei. Semn clar ca un motor mic nu aduce nici consum mai mic si nici emisii mai putine. Este doar o gaselnita de moment a producatorilor auto.

[@sketchmoon3333]

fratioare, la 14500€ iei cel mai chel megane cu 116 cai. adica megane cu far halogen (nu led faza scurta), fara keyless, fara clima automata, fara navigatie fara senzori parcare fara camera fara jante de aluminiu.. mai are rost sa zic ca sandero e segment B si megane C? sau nu le ai cu de astea.. nu vreau sa zic prostii da nu cred ca megane cel mai chel are franare de urgenta ci eventual ca optional si iti baga si cruise controlu

[@claudiusclamna749]

@@sketchmoon3333 eu tocmai asta vroiam sa subliniez, decat sa-ti iei o masina din clasa inferioara, chiar daca pare ca are mai multe optiuni, mai bine iti iei o clasa superioara, si fara optiuni de care nu ai nevoie, gen jante de aliaj. Bordurilor din Romania le plac jantele de otel. Chiar vorbesti prostii, toate Megan-urile au acum AFU. In general, masinile Dacia nu sunt proaste, isi fac treaba pentru distante scurte, dar nu ofera calitate si confort de 14.500 Euro. Asta vreau sa spun. La pretul acesta gasesti o serie de alte alternative, de ex. Opel Astra sau Citroen C3, Skoda Scala, care chiar au faruri LED, daca stii ce sunt astea. Lista e foarte lunga.

[@sketchmoon3333]

@@claudiusclamna749 scuze dar in 2021 prefer sa am o janta de aluminiu ca eu stiu urca o bordura, iar cand parchez nu frec rotile de borduri ca am niste ani de permis, nu sa umblu cu tablele vietii cu care umblam in dacia din 93 pe care o aveam si ii bagam picioru cu totu in praguri de cat era de coapta. si prefer sa am optiuni pe care sa le folosesc adica navigatie cu android auto/carplay, camera frontala sau spate, senzori fata/spate, FARURI LED care sunt de 846151 ori mai bune ca cele pe halogen avand in vedere ca in gunoiu asta de tara, circuli in bezna totala uneori si in ORASE sau ai nevoie de faruri ca 50 metri e drum perfect dupa dai de ceva sector decopertat si semnalizat la misto etc etc decat sa ma dau in besini cu noua mea masina “luxury” la care ii dau geamurile jos la manivela.. m-am lamurit si cu masinile astea si cu platforme si “stabilitate”: omu obisnuit nu e in stare sa tina sub control o masina precum loganu nici la viteze mici daramite o masina premium. da, la 80 la ora se descurca mai bine orice altceva decat loganu la manevre de urgenta, dar sa fim seriosi, la ce soferi cu permise din pufuleti avem, nici cu masina “stabila” nu ar fi in stare sa le execute corect.. de “siguranta” nu ma leg, ca e clar ca sunt n sisteme in plus la o alta masina mai premium dar pana la urma si loganul e decent dpdv al platformei.. daca e sa mor o sa mor si inchis in casa.. daca e sa imi sara un bou in fata o sa imi sara la fel si in logan si in mercedes. mai bine mor din prima decat sa traiesc paralizat o viata intreaga si sa imi chinui familia

[@victord8013]

Si cauciucurile proaste fac zgomot

[@TheCiprian2002]

Motorul nu se aude= care motor? Poate de la aparatul de barbierit ca e mai puternic

[@TheCiprian2002]

@Gabriel Ungureanu 🤣🤣🤣🤣 Mu-ti sunt si nu-mi esti prieten dar asa ca si chestie am asa: bmw x3 2015,audi a4 allroad 2012 , ambele 2.0 diesel, bmw 318 1992 benzina 1,8 si corsa 1,3 benzina automata. In principiu nu raspund frustatilor ca tine dar asa pentru cunostinta ta generala cred ca am condus cam 4-500 de masini.

[@TheCiprian2002]

@Gabriel Ungureanu daca te scutur nu cade o hartie de 50 de euro nici pana la paste!

[@AlexWZV98]

@@TheCiprian2002 n ai avut vreo masina noua toata viata nu :)))? Presupun ca femeie neatinsa nici atat

[@TheCiprian2002]

@@AlexWZV98 amice iti vazui profilul! Ti nu ai avut in viata ta o femeie!😂😂😂😂

[@laurentiugavris]

@Gabriel Ungureanu lasa-l pe Ciprian. Cand a zis ca el a condus 4-500 de masini trebuia sa inchizi receptorul. In primul rand ca 500 de modele nici nu sunt de toate la el in sat dar noah, asa e cand iarba e tare. Ce ti-a 400 ce ti-e 500? 100 de masini diferenta nici nu conteaza. Iar cand a pomenit de bmw trebuia rapid sa-ti faci si cruce cu limba ca Ionut Jder. Mai te si poceste micul test driver. Adicatelea dc ar zice Turatii.ro ca a condus 500 masini mai credeam. Dar 'nea theciprian....good Lord

[@falxus9962]

In 92-93 mergeai tu la coltu blocului ,nu la Geneva!Ba mai minte omul da nici chiar asa!Auzi tu Logan,Leganza in 92-93?!!

[@turatii]

După 97, am greșit eu, am explicat și în alte comentarii, am permis din 95, deci logic ca m-a luat gura pe dinainte.

[@falxus9962]

@@turatii ,Ok,mate!Nu am vrut sa sune chiar asa comentul..da no!

[@turatii]

Am vrut sa zic 97-98 si 17 ore și am zis 92-93 si 11 ore, nu am greșit mult...

[@netrasystem]

Prefer sa dau cu 1000 euro mai mult pe noul Hyundai i20 care este cu 10 clase peste acest sandero.

[@andreibacalu8114]

Noul model de i20 pornește de la 13990 de euro. Te-ai uitat la preturi înainte să scrii acest comentariu sau l-ai scris ca să te afli in treabă?

[@netrasystem]

@@andreibacalu8114 Dar tu te-ai uitat ca il poti lua incepand cu 10.401 €.

[@andreibacalu8114]

@@netrasystem Varianta de baza cu cu motorul 1.25 și 75 de cai pornește de la 11.400 de euro, asta in Romania. Motorul turbo de 100 de cai vine doar cu cutie automata iar în Germania pornește de la 13990. In Romania inca nu arata pretul.

[@laiosattila609]

Iar debilul asta🤯🙃👻😴😴😴

[@andreibacalu8114]

@@laiosattila609 Numele tău spune totul!

[@tellemangeorg4909]

Rahat de motor si in general de masina, facuta pe saracie si fara atentie.

[@mihai9865]

,,Rahatul ăsta de motor'' e pus si pe mercedes și pe mai multe masini,iar în afara de asta doar motoare mici se pun pe cele mai multe masini din Europa,pe orice marcă, mă refer la benzinare.

[@AparatorulPoporului]

Foarte mult consumă, foarte slab motorul, foarte slab antifonată! Renault sabotează Dacia din interior, faptul că nu mai există motorizări diesel, este din cauză că Dacia a vândut mai multe mașini din aceiași gamă în comparație cu Renault! Toba de eșapament care se termină sub ușa din stânga spate, este deasemenea sabotaj! Fraților, țara noastră este condusă de trădători! Dacia trebuie naționalizată și vândută la nemți! Mașinile Dacia au fost vândute mult în străinătate pentru motorizările diesel și consumul mic, de acum încolo Dacia o să vândă mult mai puțin!!!!!!!!!!! Unde ești tu Țepeș Doamne...., să-i crucifici cu capul în jos!

[@alexandruchivu7327]

Nu ți ai luat doctoriile la timp ? Sau le ai luat și ai băut ceva? Mă mir cum oamenii că ține au drept de vot.

[@AparatorulPoporului]

@@alexandruchivu7327 Pe net toți sunteți tari, ciobenilor, ați apucat și voi la net inculți idioți!

[@alexandruchivu7327]

@@AparatorulPoporuluiAm văzut ce clipuri încarci pe KZbin... yup, și am avut dreptate, ești dus cu pluta rău !

[@emmet753]

:))))

[@flintboss5277]

@@AparatorulPoporului ai dreptate, dar nu poti spune nimic intr un sens critic ca imediat apar unii si iti spun ca esti prost ca vorbești prostii, asta e România nu ai voie la critica ca imediat sar niste mucosi ca nu ai studii