Dacia Sandero (2017) 1.0L / 73KM - test, recenzja taniego, praktycznego auta

W dzisiejszym odcinku Moto-GiT'ów zapraszamy na odcinek z nową Dacią Sandero, którą w naszej wersji dostaniecie już za niespełna 40.000 złotych!
Podoba Ci się jakość filmu? Materiał nagraliśmy aparatem Panasonic Lumix DC-GH4 - sprawdź świeżutką propozycję marki - www.ceneo.pl/50146741#crid=28...
Nasz blog: gitblog.pl/
Nasz profil FB: / gityy
Nasz profil Insta: / git_insta
#Dacia #Sandero #car

[@annnas-dn5nr]

Dzięki za test! Mojemu tacie się przyda, bo właśnie zastanawia się nad kupnem nowego samochodu :) :D

[@zbigniewwielgus1249]

aaa, zapomniałem - w komputerze set tp służy do ustawiania (potwierdzania) ciśnienia kół z czujników

[@karolcarolos]

Warto kupić Dacię !

[@WiciuTL]

Bardzo fajnie zrealizowany test auta. Pierwszy raz widząc miniaturkę pomyślałem, że dacia zostanie zjechana przez grupkę geeków ze względu na to, że z założenia ma to być tanie wozidło. Jestem mile zaskoczony. Omówiliście podstawowe funkcje wykorzystywane przez przeciętnego użytkownika w codziennej eksploatacji. Pokazaliście co może się podobać w takim tanim aucie, a co przeszkadza. Nie zabrakło humoru. Bardzo pozytywny w odbiorze test:) Pozdrawiam i życzę jak największego rozwoju kanału!

[@lech5202]

W podobnej, wesołej wersji testu sprzedawanego w Rosji takiego autka był kiedyś - chyba do kwietnia - rosyjski filmik, ale go już cenzura wywaliła. Nie było w nim brzydkich słów, ale ładna, zgrabna dzieweczka. I komu to przeszkadzało ?

[@GiTkanal]

Dzięki! Nie oceniamy aut tylko i wyłącznie na podstawie tego, co oferują. Zawsze wszystko bierzemy przez pryzmat ceny i przeznaczenia - toteż Dacie od samego początku szanujemy i lubimy je testować :) / Burzyk

[@pawelpetasz6671]

Panowie, swietny test! Brawo za 1 test video Dacii z silnikiem 1.0 A swoja droga - swietna jakosc nagrania obrazu - jaka kamera nagrywacie?

[@GiTkanal]

+Pawel Petasz dzięki bardzo, nagrywamy na zmianę Samsung Galaxy S7 i Samsung Galaxy S6 Edge :) / Burzyk

[@h8trzynascie132]

Właśnie chcemy kupić taki, także test na +. Kolega w bagażniku super, bo zastanawiające było, czy wejdzie trup do środka i no spory chłop da radę xD Czasem gadacie farmazony, bo ludzie jeżdżą samochodami z '93 ze wspomaganiem wsiadania max (posiadają drzwi). Napisy na koniec i efekty na początku to rozumiem, że ktoś jest artystą, ale błagam... Trochę estetyki wyniesie Was na inny poziom, a jesteście pierwsi w wyszukiwaniu, więc chyba warto się postarać ;) Pozdrawiamy mocno! Było super!

[@black88diamant]

Samochód który można z powodzeniem porównać to ford Ka+ i co ciekawe bardzo podobnie wyglądają.Pozdrawiam

[@DS-ip2dl]

warto wspomnieć , że w sprzedaży nadal jest (choć planowano go wycofać - może mają jeszcze zapasy?)"stary" francuski silnik 1,2 16V 75 KM, bardzo przyjemna, bezawaryjna,kulturalna( pracuje o wiele równiej i ciszej niż testowana), co ważne 4 cylindrowa, wolnossąca jednostka, sprawdzona i przetestowana w wielu modelach koncernu. I jako jedna z ostatnich dobrze współpracująca z LPG.

[@GiTkanal]

To prawda! Ten silniczek jest świetną propozycją dla kierowców potrzebujących spokojnej, bezproblemowej eksploatacji :) / Burzyk

[@adrianddoo]

Dar S Mialem w clio. Mam w thalii. I jesli mialbym wymieniac na nowy to tylko 1.2 16v od Renault. Silnik nie do zajechania.

[@tomaszmus7788]

Masz remacji Clio 3 1,2 75 16 v.. Bezawaryjny w miarę zrywny.. Pali mało.. Znajoma ma 12000 przebiegu.. Sobie chwali

[@jerzyandrzejewski9699]

Kiedy test najnowszego produktu FSO na Żeraniu , Poloneza 1600 model 2017 ?

[@GiTkanal]

Ajjj chcielibyśmy! Niestety pewnie nawet Top Gear ani Grand Tour się szybko do niego nie dobiorą :D / Burzyk

[@interestingthings8598]

200 cm wzrostu za kierownica sie zmiesci, w sensie nie bede dotykal glowa podsufitki?

[@Czarnoprochowiec]

Nie będziesz. Ja mam 196 cm i jest ok :)

[@grociu85]

18:27 Gdzie on pokazuję temperature płynu chłodzącego?

[@GiTkanal]

Dobre pytanie! Wtedy się nad tym zastanawialiśmy, ale teraz faktycznie nigdzie nie widać odpowiedniego wskaźnika! / Burzyk

[@grociu85]

GiT No to lipa. To tak jak kiedyś było w Oplach...

[@TheBlack4Kill]

mam Sandero jedynkę i spoko samochód, jedyny mankament to słabe wyciszenie

[@count_of_pizza]

Zastanawiam się na kupnego tego modelu zamiast combi Skody, na pewno jest tańszy od 30 tysięcy :D

[@DarkNode]

nie popełniaj błędu życiowego...

[@lech5202]

Tych 8 chromowanych prostokącików na grilu to frontalne "oznaczenie" podniesionej nowej wersji STEPWAY 2017, której poprzednią wersją jeździliście wcześniej - z silniczkiem TCe 0,9 litra i 90 KM. Ma to wizualnie przypominać większego braciszka DUSTER. ( jak pagony na ubrankach dziewczynek i chłopców mundurkowanych ) Tą fabrycznie NOWĄ benzynową Sandero STEPWAY pierwsze 1000 km jeździłem zgodnie z instrukcją do max 130 km/h na autostradzie Bursztynowej i A4 , potem do maxa . Komputerek pokazał wtedy - po 2500 kilometrach spalanie średnie 6,5 l/100km. w cyklu mieszanym. Wobec braku "zegarowego" wskaźnika poziomu paliwa, jeden wyświetlany prostokącik to 6,25 litrów, więc prawdziwe spalanie w różnych warunkach jest inne, ale to kiedyś jeszcze sprawdzę. Jak każde nowe autko musi się "dotrzeć" do jakichś 3 - 6 tys. km. ? w zależności od zainstalowanego silnika.

[@GiTkanal]

O proszę, dzięki za cenną uwagę! :) / Burzyk

[@lech5202]

Ja także dziękuję za podziękowania :) Więcej chyba na temat tego autka nie musimy "dyskutować", gdyż każdy ocenia tylko "swoje buty" i albo w nich biega, albo ... zmienia ? Pozdrawiam serdecznie

[@zuber9819]

I jak wrazenia po dluzszym czasie uzytkowania Stepwaya? :)

[@marcinosiecki1815]

Dołączam się do pytania Żubera ;) Przy okazji jakbyś mógł napisać, czy ta wersja Stepway jest cięższa od zwykłej wersji? Jeździłem Clio z tym silnikiem 0.9 TCe i masa własna z dowodu rej. była całkiem spora 1130 kg.

[@gosciugosciu6283]

Popłakałem się 😂

[@GiTkanal]

Nie płaaaacz, kiedy odjadę... swą nową, Dacią Sandeeeroooo! / Burzyk

[@arturplajsner5763]

A ja się posralem

[@zbigniewwielgus1249]

O nie - nie najmniejszy silnik, są jeszcze 0,9l - ale mocniejsze ;)

[@GiTkanal]

To prawda, najsłabszy silnik :D / Burzyk

[@zbigniewwielgus1249]

Pytanie - wiecie może Panowie, czy 1.2 16v można jeszcze dostać? Wg. konfiguratora dostępny, a testowaliście może? Jak w porównaniu do podstawowego 1.0 ?

[@GiTkanal]

Jeśli jest w konfiguratorze to raczej na pewno tak. Niestety nie dostaliśmy ani jednej Dacii z tym silnikiem, nad czym bardzo ubolewamy :/ Ale niedługo będzie chyba coś nowego, być może własnie 1.2! / Burzyk

[@zbigniewwielgus1249]

Dzięki za info.

[@zbigniewwielgus1249]

1.0 SCe nie jest najmniejsze, 0,9 TCe to najmniejszy silnik ;)

[@interestingthings8598]

3 tys obrotow przy jakiesj predkosci?

[@marcinosiecki1815]

Wersja 1.0 SCe przy 100 km/h ma 3300 obrotów, czyli przy 3 tys. jakieś 90 km/h. Bardzo krótkie przełożenia, czyli będzie głośno na trasie. Dla porównania 0.9 TCe ma 2600 obrotów przy 100 km/h.

[@grzegorzp1156]

@@marcinosiecki1815 moja vectra c 1.8 przy 90km/h ma 2100-2150 rpm/min.cichusio i za to uwielbiam to stare auto

[@Samurai_Marcin]

Ciekawe kiedy w samochodach w wprowadzą silniki o pojemnościach 72ccm. Bo naprawdę nie tędy droga żeby zmniejszać pojemności silnika, zastanawia mnie dlaczego w samochodach ciężarowych nie zmniejszają pojemności silnika ? Słyszałem że Dacia Sandero jest dobrym samochodem dla przedstawiciela handlowego.

[@GiTkanal]

72ccm? To będzie można jeździć na kartę rowerową :D / Burzyk

[@lech5202]

Być może ? także dla przedstawiciela handlowego - zależy jakiej "firmy". Byłem kiedyś przedstawicielem kilku firm - ale nie potocznie "handlowych", miałem do dyspozycji różne "służbowe" auta, - choć tak summa summarum wszystkie firmy są jednak "handlowe". :) Migających kogucików i naklejek firmowych jednak nie miały te pojazdy.

[@jarq19]

To przez coraz to bardziej restrykcyjne normy spalin Euro. Samochody ciężarowe mają adblue, które zmniejsza emisję spalin, więc nie muszą mieć mniejszej pojemności.

[@Xrzysioo]

Tendencja już się zmienia - downsizing idzie w zapomnienie

[@pejsiqda1511]

Moje 1.6 125 KM tyle pali jak jeżdzę 100km/h i rozpedzam się dynamicznie do 3 tys obr i zmiana biegów więc dziękuję i dodam że samochód dużo wyższy

[@tomaszmus7788]

Za rok zrobią 2,5 cylindra 0.8 i 120 kucy🤣i 1,5 turbiny🤔

[@rafalg87]

Ładne autko. Ale jednak 75KM to mało, wersja TCe 90KM ma już rozsądne osiągi. Szkoda że potrzebuje do tego turbo, no ale takie czasy.

[@GiTkanal]

To prawda... znak smutnych czasów "niby-ekologii" / Burzyk

[@TheDevilek1983]

Co z tego, że TCe ma 90KM jak ledwie spod świateł rusza, bo taka ogromna turbodziura jest.

[@twingnol]

Bez przesady. Idzie jak trzeba. Być może miałeś właczone ESP i cię hamowało.

[@TheDevilek1983]

Michał Majewski jezdziles? Bo ja jeździłem i wiem o czym piszę :)

[@twingnol]

Jeżdziłem Stepwayem z tym silnikiem. Ale znowu 90 KM to nie wymagam od tego niewiadomo jak dobrych osiągów. W swoich autach mam 75 Km z wolnossaka, 140 KM z diesla. Miałem około stukonnego benzyniaka. Generalnie silnik 0,9 90 KM zapewnia wg mnie wystarczającą dynamikę. W Dacii jeżdziłem tez dieslami 1,5 90 KM (faktycznie mają ok 100) i w sumie ten 0,9 jeżdzi wg mnie troche płynniej. Nie ma takiego kopa jak diesel, ale w sumie do prędkości 100 km/h dojdzie szybciej. V maks ma pewnie też trochę lepszą. Choć spali nie 6,5 a 10 litrów na setkę przy podobnej jeżdzie.

[@JohnnyBravo42]

Ludzie chyba zwariowali. Czy wszystkie tanie kompakty teraz beda wychodzic w silniku o poj. kartonu mleka? Ile ta auta wytrzymaja? Trzeba sobie zapomniec ze wspolczesne samochody dorownaja np. legendarnym tdi z przed 15 lat ktore bez najmniejszych problemow przejezdzaja mln kilometrow.

[@jerzyandrzejewski9699]

Bo współczesne są robione w/g zasady - kup , pojeździj trochę , sprzedaj . Niech następny się martwi .

[@lech5202]

Drogi Przyjacielu. Każde zwłoki też można kupić i sprzedać, - taki "recycling". Główna Państwowa akcyjna spółkowa Ubezpieczalnia Pi-Zet-jU i każda inna w tej złodziejskiej branży "zaproponuje" kwotę, którą obowiązkowo płacą im za te zwłoki w corocznych składkach abonamentowych OC i "dobrowolnych" AC posiadacze każdego pojazdu. Tak działa ten cały ubezpieczeniowy biznes. ( cyrylicy nie będziemy tu stosować, bo nie wsie to potrafią czytać) - to taki żart.

[@twingnol]

To jest auto segmentu B a nie kompakt. I nie jest prawda że auta sprzed 15 lat dojeżdzają do 1 mln kilometrów. O ile rdza ich nie wtranżoli to i tak trzeba wydac kupę kasy na części eksploatacyjne. Jeśli tak samo potraktujemy cały silnik (bo dlaczego nie?) to dlaczego nie pakować ich mniejszych, tańszych w produkcji i pewnie tańszych w zakupie?

[@andrzej1501]

Wołodia, ty byś to jeździł Ladą Kaliną którą reklamowałeś xD

[@KubikCv]

kierownica vyglonda jak z Trabant 601 :D

[@farafiweatherhas5801]

Mote

[@pouyopouyo9817]

tHe dAcIa sAnDeRo iS DeLaYeD

[@pigzip]

Mowi się z profilu, a nie z profila

[@GiTkanal]

+pigzip pokornie posypujemy głowę popiołem. / Burzyk

[@karolcarolos]

Burzyk i wychodzenie z Dacii hi hihi

[@cewu4979]

Wejść do bagażnika auta klasy B, to duże wyzwanie. Jak się okazało, wyjście, jeszcze większe. Z napięciem czekałem, kiedy spodenki puszczą na szwie. Choć gdyby to nastąpiło ,wolał bym aby w roli Burzyka była jakaś Wasza miła koleżanka. Ale i tak film mógł stać się kultowy. Co do auta, to ma ono - jak i cała marka - dwie zalety. Jedna to cena, a druga, że nie udaje niczego innego, czym nie jest. W teście zabrakło mi tylko wrażeń węchowych, bowiem połowa testujących Dacię twierdzi, że śmierdzi jak chiński trampek. Mam w rodzinie Sandero i Dustera i czasami nimi się przejadę. Niczego paskudnego nie mogę się dowąchać, chyba że szwagier naje się grochówki. . Czy więc mam jakiś chamski nos, czy Wy może podzielacie moje zdanie. Jak dla mnie / mało wymagający klient / Dacia ma dwie wady. Klakson w drążku, a nie na kierownicy i zbyt miękkie siedziska foteli, z resztą jak większość "francuzów". Od początku czerwca do końca września zafundowano mi w bloku wymianę balkonów. Okna nie otworzysz bo syf i zafoliowane, a przy zamkniętych można się w lato udusić. Zostałem więc skazany na długoterminowy pobyt na działce / bez zasięgu /. Do domu wpadam tylko sporadycznie i nieregularnie, aby popłacić rachunki , odebrać korespondencję i obejrzeć Wasz kolejny test.

[@GiTkanal]

Haha witaj cewu! Niestety spodnie wymagały natychmiastowego prania, ale wewnątrz bagażnika nie było aż tak tragicznie :) Nasza Dacia nie wydzielała absolutnie żadnych nieprzyjemnych zapachów, poza Domanem i Adsonem, więc to chyba bzdety wielbicieli droższych marek. Fotele faktycznie bardzo miękkie i lekko nieprzyjemne, ale na krótkie trasy da się wysiedzieć. Zazdrościmy przymusowego urlopu na działeczce! / Burzyk

[@cewu4979]

Przymusowy urlop to mam od kilku lat. A na działce, już po dwóch tygodniach, robi się potwornie nudno. Nie ma czego zazdrościć panowie. Jako niespokojny duch, kombinuję ciągle jakieś wypady w nieznane, ale i tak pozostaje nadmiar czasu. Co ucieknie w młodości z powodu braku czasu, nie dogoni się później .Nie ta kasa, nie to zdrowie i zupełnie inne priorytety. Tamte niespełnione marzenia przestają już nas kręcić. Najgorsze, że wszyscy fajni kumple, albo odeszli w zaświaty, albo stali się strasznymi, mentalnie, pierdołami. Ale głowa do góry i do przodu, bo jak mawiają Francuzi : "tse la vie". Pozdrawiam i czekam na kolejny test.

[@lech5202]

:) O zapachach. Każde fabrycznie nowe auto pachnie "fabryką" i to przecież naturalne. Niektórzy lubią zapach "fabryki" czyli NOWOŚCI, co się szybko ulatnia. Inni wieszają natychmiast różne "jodełki", jakieś kadzidełka i takie tam ... "ulubione" maskotki z wonią im przyjemniejszą - co też się ulatnia.

[@cewu4979]

lech 5202 W przypadku Dacii nie chodzi o zapach "fabryki' w nowym aucie. Ponoć to ma być stały, specyficzny smród tandetnych plastików. Ja tego nie odczuwam, ale wielu testerów i internautów tak twierdzi. Natomiast zapach fabryki , w nówce wyjeżdżającej z salonu, jest najwspanialszą poezją dla nosa kierowcy. Wiem co pisze , bo zjechałem już osiem , fabrycznie nowych, autek. Ale wszystko jest kwestią gustu , jak piszesz.