Dacia Sandero im Test (2024) Ab 11.300€ nur günstig oder auch gut? Fahrbericht | Review | TCe 90

[@PROSINE1977]

Das Auto sieht gut aus. Dacia macht noch Autos für den normalen Arbeiter. 👍🙂

[@rollenspielhaus]

Nein machen sie nicht es wird nurnoch abgezockt. Dafür das er in 3 Jahren fast 4000€ teurer geworden ist ein nogo war alternativ für den E-Up 7500€ vs 11900€ beides 1 Jahr lieferzeit habe den Stromer genommen heute kommt nie wieder ein abzocker Auto ins Haus. China wirds die bauen kleine wobei die auch Preisabzocken machen in Europa die wollen halt auch unsere Kohle wieso kosten ein BYD Dlphin 16400$ aber 32000€? Das können nicht alles Strafzölle sein, nein ich hoffe der E-up hält bis zur Auswanderung

[@marcelberger2275]

Und ohne Schnick schnack was eh kein Mensch braucht ;)

[@jessicawegner4263]

Ich habe mir im August 23 auch einen Sandero gegönnt. Meiner hat wirklich nur die Klimaanlage als zusatz. Tankklappe lässt sich durch draufdrücken öffnen, kein Navi, keine Kamera, Farbe weiß. 13700. Bin jetzt 6000 km gefahren. Verbrauch 4,9 liter. Reichweite 1100 km. Ich bin unfassbar glücklich damit. Immer wieder Dacia

[@GMove-sp8vf]

Wie lange hast du bestelles Auto gewartet?

[@jessicawegner4263]

Garnicht. Der Stand dort.

[@catdowntheroad2782]

Fährst du den mit 90ps oder den 67ps?

[@barfuss2007]

mit dem hast du 1.600 km schneller hinter dich gebracht als ein 200.000 Euro Tesla. Und zwei Übernactungen gespart. Wir haben für nen Skoda Rapid 85 Ps als Jahreswagen 9.999 Euro bezahlt, ein 1 Jahr alter Vorführwagen unter 10.000 km, inzwischen 170.0000 km ohne Probleme. Verbrauch 6,5 L E10.

[@jessicawegner4263]

@@catdowntheroad2782 67 ps

[@puenktchen66]

So ein Sandero Stepway haben wir unserer Enkeltochter geschenkt, vor 4 Jahren. Bisher noch keine Mängel gehabt, ist super glücklich mit den Auto. Sie sagt, alles was man zum Autofahren braucht hat das Auto.

[@argi0774]

Ja das stimmt, es hat tatsächlich 4 Räder.

[@guysterges1382]

Sympathisches Paar in sympathischem Auto. Gut dass es auch noch solche Wagen gibt ! Mehr braucht man ja eigentlcih nicht.

[@robertjahn6728]

Hallo, 🙂 also ich habe meinen Sandero stepway extrem + . mit LPG und habe ihn November 2023 bekommen und muss sagen für das Geld ist es ein super Auto 😊

[@yuco87]

eine frage wieviel km kann man mit lpg machen?

[@robertjahn6728]

Also bin so bei 420km voller LPG tank

[@berndmattusch5060]

Ihr zwei macht sehr gute Videos. Fahren seit 41/2 Jahren einen Duster TCE 130. Sind mit dem Wagen sehr zufrieden. Habe vorher 13 Jahre VW und 17 Jahre Volvo gefahren ( fast alles an Modellen) . Das waren alles keine " Überautos". Dacia ist dagegen " volksnah" , bezahlbar und ehrlich . Also traut Euch ; unser Sandero Stepway up& go ist bestellt. Weiter viele aussagefähige Videos von Euch Beiden.

[@wolfgangschafer1184]

ehrlich wohl kaum wird doch für Löhne zusammen gebaut wofür hier in Deutschland keiner arbeiten würde und Volksnah ist das auf keinen Fall.

[@larso.3899]

Kann ich nur bestätigen. Mein Vater fährt einen Logan der ersten Generation. Der Wagen rostet nicht, der Wagen hat keine Pannen, der Wagen bekommt alle 2 Jahre neue HU und ist unverwüstlich. Natürlich bekommt er regelmäßige Inspektionen.

[@thomaswohlzufrieden1316]

Habe seit sieben Jahren einen Sandero. Der beste Volkswagen den je hatte.

[@lexa7759]

Dacia ist mittlerweile der einzig bezahlbare echte Volkswagen.

[@oliverwichmann4864]

Wenn deine Mobilität dir nur 11.000€ Wert ist, dann ja

[@stefank9939]

@@oliverwichmann4864 Meine Mobilität wäre mir Millionen wert, wenn ich sie hätte! 🤦🏼‍♂ Oliver Wichmann, sind sie FDP-Wähler? 😂

[@AChp-rh9ul]

​@@oliverwichmann4864 Mit vernünftigen Ausstattung und Motorisierung gegen 18000 aber immer noch unschlagbares Preis-Leistung-Verhältnis. Sandero 3 ist preiswert aber keinesfalls billig. Das sage ich als BMW Fahrer und Fahrzeugtechniker

[@lexa7759]

@@oliverwichmann4864 Da drum geht es ja hier gar nicht. Es geht da drum, das sich das Volk, also auch Menschen mit einem geringeren Gehalt, eventuell mal ein neues, noch bezahlbar es Auto kaufen können.

[@AnnaDombrowski-s9d]

@@lexa7759 Schau dir mal die Pannenstatistik und die Werkstattkosten bei DACIA an. Ja, der Kaufpreis ist niedrig, aber die Cost of Ownership liegen im Bereich eines 40.000,- EUR Autos. Mit anderen Worten, wer sich kein 40.000 Euro Auto dauerhaft leisten kann, kann sich auch keinen DACIA leisten.

[@AChp-rh9ul]

Ein schönes Design! Es sieht innen und außen überhaupt nicht nach Billigauto aus im Gegensatz zur ersten Generation.

[@LordOfChaos.x]

Dad Vorteil ist da gibst nicht viel was kaputt gehen kann.

[@Chevyreiner]

Das war doch mal ein Autotest / erster Erfahrungsbericht nach meinem Geschmack. Authentisch, ehrlich, offen und direkt, keine aufgesetzte Freundlichkeit und ein echt sympathisches Paar, welches lächeln kann. 👍👍So machen Videos gleich doppelt so viel Spaß und Freude, wenn man selbige anschaut. Zum Auto selber kann ich die Aussagen nur bestätigen, ohne den Wagen gefahren zu haben: mehr Auto braucht im Grunde genommen keine (r). Nur die Außenfarbe ist nicht so mein Ding. Verbrauch empfinde ich ein wenig zu hoch, aber akzeptabel. Meine bessere Hälfte fährt einen Renault Twingo Initiale mit 75 PS ( 2002 ), auch ich fahre gerne damit. Mit dem Dacia könnte ich mich auch anfreunden, irgendwann einmal. Mein Wagen ist ein paar Nummern größer und ich hoffe sehr, dass ich den noch etliche Jährchen fahren kann, Stichwort Politik. 😉 Ein Abo. ist Euch sicher und mal schauen, was sonst noch für Autos von Euch vorgestellt werden. Danke für das klasse Video ! 👍🙂

[@oliverhartmann1035]

Wie immer von euch ein Klasse Video. Die Farbe ist nicht so schön aber gut. Macht weiter so und bleibt dran an den Dacias. Ich bin schon gespannt auf euren Test vom Duster 3 Phase 1. Und vom neuen Spring. Bigster wird auch interessant.

[@kapitaenpl5199]

Interessant, wäre ja wirklich das Modell für 11,3TE zu testen und nicht schon wieder etwas das doch wieder viel teurer ist. Wie Dacia habt Ihr mich mit den 11,3TE gelockt, aber dann nicht geliefert.

[@hansschubert4908]

Interessant ja, 11.300,- anzuschreiben und mit 16.500,- rauszugehen. Plus 46% Stell Dir einmal vor Du legst auf einen 5er BMW für 60.000,- ausgeschrieben 46% drauf so gehst Du mit 87.600 aus dem Verkaufsraum. Krass. Der Wahrheit sehr sehr fern. Als Creator des Clips würde ich die 11.300,- unter dem Video entfernen, der Ehrlichkeit halber gäbe das 10 von 10 Punkten von mir.

[@LordOfChaos.x]

​@@hansschubert4908die 11.300 sind ohne 16 zoll felgen. Winter packet, sitz heizung etc. Aber hast immer noch Klima und Navi.

[@TKvideolenser]

Ist doch dann das gleiche Auto . Nur eben ohne die Extras. Die Karre ist dann so oder so laut, knarrig, blechig. Was soll an dem Test anders werden.?

[@ritamuhlbach1829]

Genau so ist es!Für diesen Wagen bezahle ich mit Navi fast 18000 Euro beim Händler!!!!

[@hansschubert4908]

@@LordOfChaos.x Und Radkappen auch noch... echt scharfe Kiste ja.

[@lowe8270]

Die anderen Autobauer überlassen Dacia quasi konkurrenzlos 80% des gesamten Marktanteils. Vor diesem Hintergrund müsste sich Dacia eigentlich gar keine Mühe geben, weil sich eh niemand preislich in diese Richtung bewegen WILL (wichtig, denn es liegt nicht am können), sie tun es aber trotzdem und produzieren Autos, die für ihren Preis besser sind als sie es sein müssten. Irgendwann werden den restlichen Herstellern aber die Kunden mit +80k Jahreseinkommen ausgehen und ich hoffe, dass diese Strategie ihnen dann auf die Füße fällt.

[@HaraldJeremias-Damm]

Bei anderen Herstellern verdienen die Hilfsarbeiter schon 20 Euro in der Stunde, das muss ja bezahlt werden.

[@UserXxx375]

@@HaraldJeremias-DammHilfsarbeiter sollten sogar mehr als Festangestellte bekommen. Schließlich können sie von heute auf morgen weg sein. In Frankreich ist das so.

[@MaxMustermann-qy1ge]

​Bitte Hilfsarbeiter nicht mit Leiharbeiter verwechseln @@UserXxx375

[@hansschubert4908]

Die Klientel ist eben auf Dacia fixiert. Das liegt an der Werbung, ob es der 1. Duster war, " Ein vollwertiger SUV für 9990,-€ " oder bis heute hier, ich teste einen Dacia für 11.300,- das liest der Zuseher 30 Minuten unbewußt unter dem Video. Wie viele davon wissen in drei Tagen noch das der vorgestellte Wagen 16.500,- gekostet hat? 20% wäre viel denke ich, die 11k bleiben dagegen wie Pattex bei 80% der interessierten Zuseher kleben. Da klaffen 46% Preisdifferenz vom Beworbenen Produkt zur Realität. Das hat den Mythus Dacia vom günstigen Wagen geprägt und hält ihn am Laufen. Mein um 50cm längerer FIAT Tipo mit weitaus mehr Austattung, planer Ladefläche bei umgeklappten Rücksitzen von knapp 2 Metern kostete 18.000,- Lege ich die 1500,- für das hier fehlende Automatikgetriebe auf die 16.500 drauf ist der Preis derselbe, doch keiner bewarb das derart besonders.

[@milan51259]

@@hansschubert4908 Das denke ich auch, dass der Fiat Tipo alles in Allem das weitaus bessere Auto ist. Sogar von der Haltbarkeit her.

[@blackforest_lifter9233]

ich mag den Sandero wirklich sehr, ein bezahlbarer Kleinwagen fürs Volk. Einziger Kritikpunkt für mich ist das 5-Gang Getriebe. Wenn man auch öfter mal auf der Autobahn fährt ist die Drehzahl doch schon recht hoch, was das Geräuschniveau hebt und den Verbrauch steigen lässt. Früher gab es ja auch ein 6-Gang Schaltgetriebe. Das ist wirklich ein Rückschritt meiner Meinung nach.

[@thecarcrashreview]

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[@TheExetor]

Es gibt den Sandero noch mit 6 Gang Handschaltung. allerdings nur für den Stepway undauch NUR in verbindung mit dem 110PS Topmotor, der natürlich auchNUR in den beiden höchsten Ausstattungslinien Extreme und Extreme+ angeboten wird.... warum es vom " normalen " Sandero keine Extremeversion (und damit diesen Motor) gibt kann jetzt mal Dacia erklären......

[@blackforest_lifter9233]

Ja ausm schöne Schwarzwald :) @@thecarcrashreview

[@blackforest_lifter9233]

Ja das stimmt, ich meinte aber für den normalen Sandero mit dem TCe 90 Motor, der kam bis 2022 mit einer 6-Gang Handschaltung serienmäßig. Da hat Dacia an der falschen Stelle gespart. @@TheExetor

[@meisterproper445]

​@@blackforest_lifter9233beim 5 Gang ist logischerweise eine andere Übersetzung verbaut. Ich habe den Tce 90 mit 5 Gang und bei 100kmh dreht er knapp über 2000 U/min. Also wie bei einem 6. Gang. Das 5. Gang ist länger übersetzt

[@georgheinisch3548]

Herrlich und unterhaltsam euer Test, ein Höhepunkt ist das praktische niesen ohne Taschentuch direkt unters Hemd! Zum einen hält man die Vieren zurück und zum anderen ist es auch nicht in einem Rolls Royce! Ein bisschen Spass muss sein, weiter so 🤣

[@457Deniz457]

Endlich Mal ein bezahlbaren Neuwagen, den man nicht gebraucht kaufen muss. Sehr gutder kommt auf meine engere Auswahl Liste. Danke für das Video :)

[@hansschubert4908]

Schau Dir auch den FIAT Tipo an, habe ich vor 4 Jahren gekauft, incl. Abstandstempomat, Einstiegsleisten, recht tiefe, wie unlackierte Ladekante, 4,58m. Länge statt 4,06m. 120 PS 200km/h Endgeschwindigkeit, der entscheidende Kaufargument war für mich die Loopy Funktion der Rücksitzbank, die ist umgeklappt topfeben also plan und hat 1,95 Länge. Ich bezahlte 18.000,- für die höchste der drei Ausstattunglinien Business, der Diesel hat jetzt 131PS der Benziner blieb bei 120PS ich nahm den Diesel da der Verbrauch für ihn spricht mit unter 5L die KFZ Steuer für Benziner 220,-€ Diesel 234,-€ Warum jeder Dacia hinterherrennt wenn ich die Beiden Autos objektiv vergleiche kann ich nicht verstehen.

[@LordOfChaos.x]

​@@hansschubert4908Sandero in Vergleich ist robuster. Geht nichts kaputt auch noch nach 8 Jahren.

[@TKvideolenser]

@@hansschubert4908 Klare Ansage. Habe den Hype um Dacia nie verstanden. Käufer sind generell wohl Leute, die nicht vergleichen.

[@hans-peterliedtke6417]

Meine Frau hat den Stepway Bj 2011 Reparaturen seither: Ein kleines Loch im Auspuff Eine Leuchtbirne Ansonsten nur Kundenservice Rost = 0

[@usbxg3474]

klasse! Ich habe einen Stepway Diesel Bj 2012 und hab in den letzten 11 Jahren stolze 4000 Euro dafür ausgeben müssen! Einmal hab ich komplett neue Bremsen (Vorne und hinten die Trommelbremsen) gebraucht, und 3 mal hab ich die Reifen komplett gewechselt. Kilometerstand inzwischen 160 000! Ok...hier und da noch ein paar neue Wischerblätter, Eine neue Batterie, Ölwechsel und zwei Birnen für 16Euro, aber Alles in Allem denke ich das ist ein extrem günstiger und guter schnitt! 400 Euro, im Jahr + - 30 Euro für Reparturen und Verschleissteile und ich fahre mit der Kiste täglich Autobahn, Kurzstrecken und durch den Wald zur Pferdekoppel.

[@joachimgerber4170]

Das Auto würde ich sofort kaufen...wenn ich nicht schon ein neues hätte (Hyundai i10 für 12000 €) Keiner dürfte mehr die völlig überteuerten Modelle der anderen kaufen 😅 Sollen sie doch auf ihren Autos sitzenbleiben....

[@Dirk-TripleD]

Klasse Video! Welchen würdest Du (Aussage im Video) genau so nehmen - den TCe 90 oder den TCe 100 ECO-G? War für mich nicht eindeutig. Vielen Dank! Nochmal geguckt, jetzt verstanden, also so, wie er da steht!

[@shortseller01]

Du machst wirklich eine gute Arbeit, Jan! Beste Grüße nach Heitersheim!

[@mihalyesztergalyos4624]

danke euch!!!

[@thesaint7871]

Mal ehrlich, braucht man wirklich mehr Auto??? Ohne den ganzen Schnulli? Durch die ganzen Geschwindigkeitsbegrenzungen und der Blitzerei reicht der Motor doch vollkommen aus.Dach überm Kopf, von A nach B und warm. Ohne irgendwelchen fremden Leuten was vorspielen zu müssen.

[@hansschubert4908]

Nein. Doch es gibt Besseres für 18.000 wenn Du das Automatikgetriebe noch dazu rechnest. Vorspielen kannst Du damit jedoch auch keinem etwas, doch Du bekommst mehr und hast somit etwas mehr Möglichkeiten mit der Karre. Würde man Beide cleanen sähe man nahezu keinen Unterschied bis auf die Fahrzeuglänge. Es lebe das internationale Setzkastenprinzip der heutigen Automobilindustrie.

[@manniderstroma]

2019 hatte ich den Sandero Stepway mit 90PS incl.Topausstattung und 4 Winterreifen für sagenhafte ca.15.000,-€ gekauft. Mittlerweile hat meine Frau damit über 90.000km störungsfrei abgespult........... Besser und günstiger gehts nicht. Dieses Auto ist ein echter "Volkswagen" Mehr Auto braucht kein Mensch. Und dieser Neue legt optisch sogar noch eine ganze Schippe drauf 😊😎👍👍👍👍👍

[@sunsheri7194]

ich find das echt cool, das du eben auf Dinge eingehst, die eigentlich wichtig sind, und alles Andere kann Luxus sein! Thanks👍

[@thecarcrashreview]

Sehr gerne 😊 - danke für deine Zeit

[@dfolt]

Guter Test! Das bestärkt mich immer mehr darin, sollte ich einmal ein anderes Auto benötigen, so einen Dacia zu kaufen. Ich habe in meinem 45 Jahre währenden Autofahrerleben vieles gefahren, und das über hunderttausende Kilometer. Beruflich auch immer die neueste Autopalette bis zur Oberklasse. Weshalb ich auch feststelle: die Autos neueren Datums sind überwiegend brandgefährlich, da mit komplexer, ablenkender Bedienung und Bling-Bling überfrachtet. Dieser Dacia hingegen erinnert mich an die ehemaligen Tugenden von VW, nur dass letztgenannte Marke einige der oben angeführten Untugenden aufweist und in einer anderen Preisliga spielt.

[@izmirubel9821]

So ein Ding muß man ja fahren, bis es auseinanderfällt. Daher empfehle ich unbedingt eine zusätzliche Konservierung von Unterboden und Hohlräumen. Das hat nämlich in den letzten Jahren extrem nachgelassen. Es wird alles nur noch mit Plastik verkleidet und darunter befindet sich nur noch Grundierung.

[@Mallox_1829]

Ich hab mir voriges Jahr Renault Clio 5 mit dem selben Motor gekauft. Ich bin mehr als zufrieden mit meiner Entscheidung. Der direkte Vergleich vor Ort hat mir direkt gezeigt, lieber 5000 mehr ausgeben und dafür hochwertigere Materialien und schöner verarbeitet. Trotzdem für die kleinere Geldbörse ein absolutes top Auto 👍🏻😉

[@knightwish1623]

I bought one of the first Sandero's in Germany 2009 and I'm still driving it now (14 years old). Up until now I have had no major repairs, just lightbulbs and the normal things like motor oil, brake pads, tyers. But I think my luck is running out as the servo steering pump/motor is broken.

[@MooseOnEarth]

Wirklich die Wettbewerber in dem Preissegment sind: Mazda 2 SKYACTIV-G 75 Prime-Line Dacia Sandero Stepway TCe90 Essential oder Expression Dacia Jogger TCe 100 ECO-G Essential Citroen C3 PureTech 83 Stop&Start You! oder Plus Hyundai i10 1.0 Select Kia Picanto 1.0 Vision (ab 06/22) Mitsubishi Space Star 1.2 Select oder Plus Fiat Panda 1.0 GSE Hybrid Renault Twingo SCe 65 Equilibre Manche davon sind etwas kleiner wie der i10, Picanto, Twingo, Space Star. Dann kommt der Panda. Der C3 und Mazda 2 kommen etwa gleich raus. Der Jogger ist deutlich größer. Für einen echten Sparfuchs-Vergleich hätte sich hier weniger Fun und mehr Vergleichscharakter mit Zahlen gelohnt.

[@heinzklausthiesen1373]

Ich nutzte im Sommer 2023 den Sandero einen Monat lang als Mietwagen. Dieses Fahrzeug hatte eine 6-Gangschaltung. Bis Tempo 130 war das Fahrzeug auch auf längeren Touren angenehm zu fahren. Bei höheren Geschwindigkeiten war der Lärmpegel zu hoch. Der Verbrauch war niedrig. Mit einer Tankfüllung kam ich tatsächlich auf über 800 km Autobahnfahrt. Ein echtes Mako ist die elektrische Feststellbremse. Auf einer abfallenden Straße, knapp hinter einem anderen parkenden Auto stehend, wird das Rangieren mühsam. Die Feststellbremse wird beim Treten der Kupplung sofort gelöst, noch bevor der Antrieb gegriffen hat. Es besteht also die Gefahr, auf das andere Fahrzeug aufzurollen. Insgesamt war ich positiv überrascht von den Qualitäten des Fahrzeugs.

[@diesunddas-fg5ru]

Ich muss sagen, dass der neue Sandero richtig gut aussieht. Nur der riesige DACIA Schriftzug hinten auf der Heckklappe muss nicht sein und hätte etwas dezenter sein dürfen. Wieviel Sterne hat er im Crashtest erhalten?

[@peterscheffler175]

Ich habe genau den gleichen in Weiß Super Auto macht Spass

[@silvio5006]

Genau deswegen bestellen wir in den nächsten 4 Wochen einen Dacia Sandero als Ersatz für unseren Citroen C1. Ich finde den Dacia Sandero den perfekten Zweitwagen..Deshalb wird er in ca. 3 Monaten bei uns vor dem Haus stehen.

[@silvio5006]

Das ist doch ein verbrenner... Wir benötigen den Zweitwagen auch nur für "Kurzstrecken" zur Arbeit usw....

[@silvio5006]

​Ich kann dir nicht folgen wir haben zwei verbrenner und einer muß ersetzt werden. Von einem E-Auto redet hier doch keiner..

[@xevo250]

@@silvio5006 Sorry ich habe mich vertan.

[@garyewings9a7a4r2]

Ihr hat leider keine nackte Basis mit Basismotor bekommen. Schade.

[@penedrador]

Ist doch leider standard. Geworben wird mit "ab" basisversion, gezeigt wird dann aber immer die beste Ausstattung

[@MooseOnEarth]

Die nackte Basis mit Basismotor kauft allerdings in Deutschland auch quasi keiner. Sie hat damit hier keine Marktrelevanz.

[@franke.215]

Mir gefällt das Video RELATIV gut, ALLERDINGS hast du extrem oft deine beiden Lieblingsvokabeln verwendet, die RELATIV ermüdend sind. ALLERDINGS hat das Video dennoch alles Wesentliche gezeigt.

[@CreeperGreenMC]

Funfact: Renault/Dacia ist die einzige Marke (die ich kenne) die noch Turbomotoren mit Saugrohreinspritzung verkauft. Meistens kommen Turbo Versionen der 1 Liter Saug Motoren ja mit einer Direkteinspritzung , aber der TCe 90 hat noch eine Multipoint Injektion, erst der TCe 110 hat eine Direkteinspritzung.

[@Hikmeup]

Ist das nun besser für die Haltbarkeit oder belanglos aber ineffizient?

[@uscruiser]

​@@Hikmeup Multipoint hält länger

[@manfredschrock9929]

Der TCE 90 ist ebenfalls ein Direkteinspritzer

[@CreeperGreenMC]

@@manfredschrock9929 Also beiM Dacia Sandero in der Broschüre steht bei Tce90 und Tce90 CVT "Multipoint Einspritzung, Turbolader und Ladeluftkühl" (ja da hat wer das letzte e Vergessen. Beim Tce110 steht "Direkt Einspritzung, Turbolader mit Ladeluftkühler" hier gibts das E wieder. Ich weiß bei Auto Motor und Sport hat wer irgendwas von " der Tce 90 bringt den Motor in die Turbolader Direkteinspritzer Ära" aber die Preisliste sagt was anderes

[@CreeperGreenMC]

@@Hikmeup Es ist günstiger weil man kleinere Einspritzdrücke braucht, weil man nicht gegen die bereits stark Komprimierte Luft im Zylinder drücken muss und es sprüht halt den Kraftstoff aufs Ventil was Kohlenstoff Ablagerungen am Ventil verhindern sollte. Also sollte es länger halten, ist zwar etwas schlechter für die Effizienz aber geht halt hauptsächlich auf die Spitzenleistung, deswegen ist der Tce110 auch ein Direkteinspritzer. Zudem spart man sich bei Multi Poinz Injektion den Otto Partikelfilter (soweit ich das richtig in Erinnerung hab) was wiederum die Kosten senkt.

[@kingofplayground]

Jan, in Min 8:17 sagst du, dass die Heckleuchten LED sind. Das glaube ich eher weniger. Für den Preis wäre das der Wahnsinn 🤓 Sonst top Video wie immer.

[@penedrador]

Sind sie auch leider nicht

[@7595tre]

Wie sieht es mit den Fahrgeräuschen im Auto während der Fahrt aus? Ist der Lauter als ein VW Polo?

[@haferflocken1725]

Auf Autobahn auf jeden Fall Dacia ist lauter als VW Polo. Die sind nicht so gut isoliert wie VW Polo. Weiss ich aus eigener Erfahrung. Wenn du längere Strecken fährst, ich denke VW Polo ist eine bessere Wahl, weil du mehr Fahrkomfort hast. Wenn du keine lange Strecken fährst und mehr in der Stadt unterwegs bist, dann ist Dacia absolut ausreichend.

[@tobiasgobke3720]

Ganz viel an dem Auto erinnert mich an meinen Fiesta von 2006 - und ich liebe mein Auto ❤😊

[@georgegrigoriou7148]

25:36 Did you turned it into a 4x4??I am interesting in a Dacia Sandero and a Seat Ibiza.Which would you recommend me?

[@mmb2199]

Leider habt iht die Überführungskosten nicht erwähnt:-/, stolze 1350 Euro(NRW)!!! Bitte wenn dann auch alles erwähnen um Ojektiv zu sein!!!

[@karinagabler6522]

Dacia sandero werde in 2 Jahren bestellen❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

[@thecarcrashreview]

Wirst du auch diesen Kanal abonnieren? :)

[@karinagabler6522]

Ja

[@markusdieringer8603]

Ich habe mir schn den 2ten Stepway gekauft den neuen in der Extremevariante und zedergrün. Mega das Auto. Und ich komme aus dem Audilager und bin verwöhnt,aber Dacia ist echt eine gute Marke geworden. Macht weiter so.😊

[@Alt4i_]

Gibt es denn jetzt so einen mit Automatikgetriebe? Oder den stepway mit Automatik und LPG oder Elektro?

[@ASDFG8949]

Der Dacia Sandero ist heute das Bezahlbare Auto für uns Arbeiter , vor 15 Jahren war es z.b. noch der Opel Corsa.. Der Dacia sieht für den Preis von der Form her gut aus. ca. 4,09 lang war auch der Opel Astra F ( Bj.1991-1998 ) lang. Beim Dacia Sandero fehlt meiner Meinung nach nur ein Notrad. Preis Leistungsverhältnis im Jahr 2024 = Super Auto .Mehr braucht man nicht um von A nach B zu kommen.

[@emmixyz]

ist das die frequenz, oder flackern die scheinwerfer durchgehend?

[@maecks5868]

Also ich habe 2020 einen Fiat tipo 1.4 tjet (120ps) mit dem S-design gekauft. Teil leder, Sitzheitzung, Klimautomatik, 7" Navi mit apple / android Auto, auf 18" Felgen. Und das für 16800€ und 4 jahren Garantie, das war noch preis leistung Verhältnis.

[@vmaxhubi4108]

Hat der Wagen keinen Blinker? Bei der kopflosen Probefahrt war keiner zu sehen.

[@BigVatti]

Sehr natürliche & sympathische Präsentation 😂😂

[@thecarcrashreview]

Dankeschön 😅

[@MooseOnEarth]

Nebelscheinwerfer sind ja schon der erste Luxus. Lackierte Anbauteile auch. Parkpiepser hinten plus Kamera. Elektrische Fensterheber hinten. Sitzheizung. Und dann noch den TCe 90.

[@hardystuttgart]

Beim Raumangebot wäre der direkte Vergleich zum Opel Corsa interessant. Ich habe den Eindruck, der wurde kleiner, seit der ein Peugeot 208 ist !?

[@allrounderjacky733]

Super, in modernen Grau. Der Preis ist aber ohne Überführung ?

[@jurgenmack182]

genau, Basismodell ohne Überführung

[@LordOfChaos.x]

Basismodell ohne extra Ausstattung

[@waltercontzen4402]

Wie Loriot schon zu sagen pflegte: ein leuchtendes Mausgrau.

[@76Schoeneberg30]

Wer Trommelbremsen pauschal als schlecht bezeichnet hat keine Ahnung von Technik. Bei einem Kleinwagen mit kleinem Motor braucht es hinten keine Scheibenbremse. Das kommt auch den Kunden günstiger, da Trommel Wartungsärmer ist. Grüße aus der Kfz Werkstatt.

[@ncmdy8972]

Hey, zeigt ihr auch die updated Versionen vom Sandero? Mit Spurhalteassistent, neuen Ausstattungsvarianten und (ich glaube) 8Zoll Display. Wäre mega cool!

[@yokyok-w5f]

Bravo - sollte mein Kia c'eed von 2007 mal den Geist aufgeben, werde ich sicher bei Dacia vorbeischauen. Video war informativ und ansprechend. Dank dafür.

[@wurgervomlichtenmoor5073]

Habe nun auch seit Dezember einen Sandero TCE100 Eco G in der Essential Variante. Ich wollte gerade etwas mit wenig Aussattung, nachdem mein Subi WRX dem Rostfraß zum Opfer gefallen ist. Fährt sich mit seinen 100Ps ausreichend agil, lässt sich aber auch untertourig bewegen trotz seiner 1l Maschine. Ich passe mich durchaus dem Fahrzeug an. Bin auch schon Seat Marbella, Golf 2 TD und VW Iltis gefahren. Das waren alle keine Rennautos. Der Sound ist allerdings nicht mit dem WRX vergleichbar XD... da vermisse ich ihn schon etwas. Grund zum Neuwagen waren auch die 3Jahre halbwegs Ruhe mit Garantie und TÜV im Moment habe ich andere Dinge die wichtiger sind wie am Auto schrauben. Alles andere für den Preis war schon wieder deutlich älter. Klar könnte ich mir ein teureres Auto kaufen... aber warum? Den Dacia konnte ich mir noch so leisten. Für mich ist es einfach ein Werkzeug um von A nach B zu kommen, nicht mehr. Das macht er bislang ohne das mir was negativ aufgefallen ist und LPG ist noch vergleisweise günstig (ja... Wartung ist etwas teuerer) Hat etwas Konservierung bekommen und bekommt noch etwas mehr im Sommer. Das hier und da etwas gespart wurde sieht man zwar schon aber hält sich alles im Rahmen. Ich werde sehen wie lange er läuft. Wenn er so lange hält wie der Subi mit gleicher Literleistung würde mir das reichen xD.

[@45mmluftdruckkeller6]

17:01 Daumen Zeigefinger Nase zudrücken und dabei versuchen durch die Nase zu Atmen was ja nicht geht. Dabei wird das Niesen unterdrückt und verschwindet. Gerne mal Ausprobieren und berichten ;-)

[@henribaumgart7976]

Alles schön und gut, ich habe eine Schwäche für preiswerte Autos; und doch hätte ich die Fragen gerne beantwortet: Ist er laut ab 100 km/h? Und kann man als größerer Mensch (1,90 aufwärts) halbwegs darin sitzen?

[@silke9348]

Halbwegs... ja. Mein Jüngster (17), 1,93 sitzt vorn mit zur Seite gelehnten Kopf. Dacia TCe 90 Expression. Eigentlich weine ich meinem Hyundai i30 schon etwas hinterher.

[@Artus6114]

Ab 11500 Euro... 😅 dafür gibt's aber schon lange keinen mehr, mein neuer Sandero 3 (nicht Stepway!) hatte um die 18000 Euro gekostet, oder der Händler hat mich übers Ohr gehauen.. 🤔

[@Christoph10101966]

UVP Essential SCe 65: Fahrzeugpreis: 11.500 €. ohne Überführung und Zulassung. Der Händlerpreis ist bei Dacia immer teurer. Also nach Katalogpreis bestellen und nicht bekommen.

[@Bettina4257]

Trommelbremsen sind nicht schlecht. Speziell bei "schwach" motorisierten Fahrzeugen an der Hinterachse von Vorteil - denn die halten ewig. Scheibenbremsen bei solchen Fahrzeugen an der Hinterachse rosten sehr schnell, was dann auch irgendwann dazu führt, dass der TÜV sie nicht mehr akzeptiert. Aus eigener Erfahrung - bei einem Audi A2 hielten die Dinger 13 Jahre ohne Probleme. Bei E-Autos machen die Dinger auch Sinn - natürlich nicht bei einem Taycan, aber bei einem ID3 finde ich sie als eine ideale Wahl an der Hinterachse.

[@45mmluftdruckkeller6]

Kofferraum ist etwas Klein daher hab ich mir beim Stepway eine AK Anbauen Lassen um auch mal bei Ikea einkaufen zu können XDD Ist halt einfach Praktischer als das Auto immer umzubauen und in drinnen einzusauen. Anhänger dran und fertig. Kann ich nur Jeden Empfählen

[@superfly1784]

Ich habe mir ein Expression cvt geholt und bin sehr zufrieden bis auf das der Motor bisschen unruhig läuft aber der Verkäufer hat gesagt, dass es normal ist wegen 3 Zylinder

[@elementx8046]

wie ist der verbrauch so? Cvt soll leicht erhöhten verbrauch haben

[@superfly1784]

@@elementx8046 ich habe ein durschnittsverbrauch von 6.5

[@spahno]

Warum steht 2024 im Titel? Das Modell gibt es doch schon länger

[@patiii2503]

Hat das auto nur ein Manuellen getriebe ?

[@uwestindt6811]

1.6 Tonnen?

[@TheExetor]

Ja, da wird er falsch kopiert haben.... es hängt etwas von der Motorisierung ab aber mal vom TCe 90 ausgehend: 1147kg Leer, 1561kg Max, 1100kg Anhängelast (gebremst)

[@jorgschmitzjoerg91e76]

die infos sind gut, aber für mich... - viel zu oft die ergänzung "einfach" - ich hätte lieber die eur 11.300-version erlebt

[@Michael-oo5bb]

Hauptsache sie ist im Bild, das Auto ist Nebensache🥰

[@joggler66]

Keine Selbstdarstellung sondern Auto Vorstellung. Gutes Video, gutes Auto, nur mal echt die Basis Version sehen wäre schon schön gewesen. Wenn mein KIA Proceed aus 2008 mich mal im Stich lässt, sicher engere Wahl.

[@Spalte1948]

Hey ho wäre es vielleicht mal möglich einen hiphi x oder z zu testen würde mich mal interessieren.

[@benrr6644]

Ich mag diesen (harten Kunststoff) Innenraum, viel pflegeleichter und langlebiger als diese ganzen Klavier Lacke in den meisten Autos. Mein BMW Innenraum sah dadurch schon nach ein paar Jahren aus wie gesc....., alles abgenutzt und verkratzt.

[@heinz-d.pakusch1920]

Derzeit sind wir auf Gran Canaria und haben den Sandero als Mietwagen mit 33.000 km gelaufen. Das Ding ist völlig untermotorisiert, verreckt bereits bei leichten Steigungen. Aber was krasser ist: der Pkw ruckelt, hat Aussetzer usw. Selbst auf der Autobahn bei eingeschaltetem Tempomat ein ständiges Ruckeln. Eigentlich bin ich von Dacia überzeugt, da wir als Zweitwagen den Spring haben, derzeit 2 Jahre alt, 18.000 km gelaufen. Gut, auf diesem Sandero-Mietwagen sind schon viele Leute herumgeritten, aber so mies darf ein Motor nach 33.000 km einfach nicht laufen.

[@eddiesombrero5378]

Vielleicht ist einfach was defekt...wenn man wenig Hubraum ohne Turbo kauft ist es völlig klar das nic geht

[@heinz-d.pakusch1920]

@@eddiesombrero5378 na ja, 999ccm und 67 PS ziehen in den Bergen eben keinen Hering vom Teller. Wenn dann noch Ruckeln dazukommt, wird es endgültig unangenehm. Die Motorkontrollleuchte war allerdings nicht an. Zum Glück konnten wir ihn nach 6 Tagen wieder abgeben.

[@45mmluftdruckkeller6]

Ich hab ja den Stepway und muss sagen die Nebelleuchten sind sowas von Nutzlos XDD Will man die Effektiv Nutzen muss man sich andere einbauen.

[@T.R.5405]

Abo ist raus wegen 😁... den fachlichen gut recherchierten Inhalten 👍

[@thecarcrashreview]

Kooooommmmm

[@T.R.5405]

@@thecarcrashreview Was 🤷‍♂️? Ich bin aus der Branche und kann das fachlich beurteilen. 😁🙃

[@acque2011]

Brauche Hilfe: Stehe vor der Entscheidung entweder diesen Sandero für aktuelle 15K neu, oder einen Golf 7 mit 100.000 Km für um die 13K gebraucht? Fahre einen Golf 4, 75ps. Was würdet ihr empfehlen? Alle meine Freunde kotzen nur, wenn sie Dacia hören, aber ich finde den echt schick und Neuwagen vs. 100.000 Km ist schon ein Argument.

[@-ascendantcapricorn8370]

Dacia selbstverständlich, kriegst Neuwagen

[@olafhabermann9786]

Kommt noch ein Test zum tce100 Eco G?

[@andreasmarkert7642]

Ich find das Auto reicht, mehr braucht man nicht, mein Favorit allerdings ist der neue Citroen C3, der sieht richtig cool aus

[@battschack]

Hab vor mir einen zu kaufen im Sommer komme allerdings so auf 16000-18000 je nach ausstattung, hättet ihr da noch ein paar vorschläge für den preis? Neuwagen muss es nicht sein aber viel gelaufen soll es auch nicht sein kann mich einfach nicht entscheiden :/ Vielen Dank für das Video allerdings vermisse ich ein paar mehr infos gewünscht hätte ich ein paar mehr details zum auto sonst alles top :)

[@thecarcrashreview]

Was hat dir gefehlt? Danke fürs Feedback:)

[@rockb]

Wiegt er echt 1,6t?

[@karlmueller144]

Leergewicht 1.090 bis 1.209 kg

[@wgnoob]

Die Antenne ist in 2024 ein absolutes no go. Trommelbremse hinten? Tankverschluss gesichert mit einem Draht usw? Für knapp 17k€ nope. Macht bitte mal einen Langzeittest. HU nach drei Jahren, nach fünf Jahren ...

[@charlestisserand7947]

Ging mir vor 7 Jahren mit einem Logan MCV ebenso. Die Standardversion lockte mich an, die hatte aber nicht mal Klima, mit der Extraausstattung fuhr ich weg. Mit Speck fängt man eben Mäuse! 😆

[@OfenOger]

Schönes Auto. Aber ein kleiner Fehler am Anfang: Es gibt das Auto auch mit Automatikgetriebe

[@v3ng4r65]

Hmm da gefällt mir der Colt aber dann doch besser mit 6Gang

[@v3ng4r65]

@AngeloJIG Ach ich hab's mir eh schon wieder anders überlegt. Ich werde mir einfach nen Gebrauchten Tesla 3 oder Y holen

[@hillman175]

Aber wenigstens den kleinen Einstiegsmotor hättet ihr schon testen können. So hat das nicht so viel mit den 11.300€ zu tun

[@taxana6]

Ich nehme einen Tata Nano gebraucht zu einem ZEHNTEL des Preises von diesem Teuerheimer Sandero. Und ich komme im Stadtverkehr mindestens genauso gut von A nach B. Was sagst du jetzt, Dacia? Das war ein Witz - ich habe seit Jahren kein Auto mehr. So selten wie ich das brauche macht Carsharing viel mehr Sinn und ich habe immer das passende Modell zum Einsatzzweck.

[@paulwiegand4267]

11,7 m Wendekreis 🤔❓...is in der Stadt nexganze Menge , finde ich. Früher hat man gesagt, Alles über 11 m ist viel Alles unter 10 sehr handlich

[@hansschubert4908]

Der Testwagen kostet nicht wie geschrieben 11.300,-€ sondern 16.500,- somit 46% mehr. Das ist abenteuerlicher Etikettenschwindel. Sorry doch die Wahrheit ist wichtig.

[@thecarcrashreview]

Was steht denn genau im Titel Hans?

[@hansschubert4908]

@@thecarcrashreview 11.300,- stand da, was nun da steht weiß ich nicht, sehe mir das nicht noch einmal an. Solltest Ihr es geändert haben 10 von 10 Punkten siehe obiger post von mir und Danke falls.

[@ralfschulze9622]

Seit ihr nicht auch bei RTL 2 zusehen?

[@matteagle2185]

Eurem Profil täte es vielleicht gut, wenn eure Einstellungen in witziger Form kontroverser wären, ein bisschen mehr Laurel/Hardy, Bud Spencer/Terence Hill, oder Tom&Jerry

[@danielgolletz2145]

Trommelbremsen machen bei sportlichen Autos keinen Sinn aber bei so einem Alltagsauto sparen sie kosten. Ich habe einen alten Corsa mit 270000km auf der Uhr. Die Trommeln sind noch die ersten und sie bestehen auch noch den tüv. Ich habe ein zweites Auto und da waren die Scheiben hinten schon wegen flugrost fällig.

[@76notam]

super , un test fort sympa tout les deux avec cette Sandero Tce 90..😉...je dirai que pour un Allemand , Dacia est devenu la "Volkswagen " ( la voiture populaire ) lol ...pour un Français aussi ...nous possédons une Sandero et un Duster ..et entièrement satisfait ... 😉🤙

[@stetsonreeve528]

Ich hätte gerne den 11300er gesehen und nicht wieder ein Auto ab 16000 Euro. Immer diese Mogelpackungen 😂

[@45mmluftdruckkeller6]

Ich möchte das CVT nicht mehr missen es ist einfach viel entspannter in der Stadt zu fahren. Mein Verbrauch ist aber locker bei 8l XD Wobei ich aber auch Zügig fahre und den Eco Knopf nutz ich nie und die Start Stopp wird nach dem Zünden sofort ausgeschaltet. Wen meine Garantie weg ist wird die raus Programmiert wen das geht

[@steffenehrhardt8649]

Wieviel wiegt der ❓️1.6 Tonnen ❓️

[@penedrador]

Etwas unter 1200

[@DuRoehre90210]

Nein, 11.7m Wendekreis ist nicht okay. Schon vor fast 20 Jahren hatten Preiswert-Autos wie der alte Fiat Grande Punto oder Opel Corsa D einen etwas kleineren Wendekreis bei sehr ähnlichen Aussenmassen. 29:34 Naaja, die Kehrseite der längeren Garantie ist die Pflicht zu teueren Inspektionen, die das vermeintliche Ersparnis schmälern.

[@darkswonderland404]

Es gibt ihn nicht nur weil er immer sagt Gangschaltung ich als Automatik kostet dann halt fast 16 t aber ist immer noch billiger als bei anderen wenn alles Standard ist 😅😊

[@tdubs6760]

Kurze Randome fragen 😅: Was haltet Ihr von Privat-Leasing? Macht ihr sich ein Video zum Peugeot 2008? Feier eure Videos und durch will ich mir eigentlich den neuen Duster holen 😍

[@457Deniz457]

Lohnt sich nie, wenn es dir darum geht Geld zu sparen. Lohnt sich nur wenn du bereit bist mehr Geld auszugeben und dafür mehr Komfort zu haben. Bei Reperaturen ect... Aber ein Neuwagen hat zu 99% eh die ersten Jahren nichts.

[@tdubs6760]

@@457Deniz457 ne uns sparen geht’s da eigentlich nicht wirklich. Machen halt immer Mehrung viele schwören ja quasi auch drauf :D

[@457Deniz457]

@@tdubs6760 Den Leuten gefällt es immer nur bis zum Abschluss. Am Ende des Leasings kommen die her und bemängeln jede Kleinigkeit, egal wie klein der Steinschlag ist (unvermeidlich), das wird angerechnet. So darf man am Ende nochmal 500 bis 1000€ oben drauf legen. OBWOHL MAN DAS AUTO PERFEKT BEHANDELT HAT, wohlgemerkt ;).

[@tdubs6760]

@@457Deniz457 Jo werd mich einfach noch auf den neuen Duster einfach warten und mir den holen oder doch was anderes i guess :D

[@juergeli1]

Wieso sind denn die Fragen "zufällig"?😂

[@MrKOenigma]

Ich hab 2020 für 12100€ ne Renault Zoe gekauft. Bitte mehr tanken, Inspektionskosten 116€-150€ das war ein echter Schnapper.

[@odonion1]

Die Stiefel könnten ein bischen Pflege vertragen.

[@olmaBLN]

Praktisches Auto und zum vernünftigen Preis, einfach zum normalen Preis. Es ist erstaunlich wie die Autobauer aus dem Kleinwagensegment aussteigen oder diese nur als teure E-Varianten anpreisen. Sprit sparende Kleinwagen adé, Sprit schluckende Limousinen und Oberklasseautos anbieten, ja so gelingt sicherlich die CO2 Einsparung auch nicht. Der Spring wäre als Verbrenner-Kleinwagen sicherlich sehr interessant, sparsam und zum günstigen Preis, jetzt kostet er fast identisch wie Sandero mit besserer Ausstattung, mit mehr Platz und natürlich mehr Alltagstauglichkeit in der Reichweite und Tankdauer.

[@nikolauswolff5791]

Werter Jan. Könntest Du einem 59jährigen SLC Fahrer bitte mal erklären, was eine no bullshit Theorie ist ? Danke.

[@wilhelmkoch7903]

Das verstehst du nicht...

[@juergeli1]

@@wilhelmkoch7903 Du doch auch nicht, Willi. Ansonsten hättest du es ihm erklärt.😆

[@wilhelmkoch7903]

@@juergeli1 doch doch. Ich verstehe seinen Slang, auch wenn ich nicht gut finde. Vielleicht bist du zu alt, Jungli.

[@juergeli1]

@@wilhelmkoch7903 Was denn nun, Willi? Bin ich ein Jungli oder zu alt und damit kein Jungli mehr?😂 Also, auf gehts, Willi. Erklär uns alten Junglis seinen "Slang"...😂

[@juergeli1]

@@wilhelmkoch7903 Na, Willi, ist dein Enkel unterwegs oder wo hakt's?😆