Как приятно слышать, что человек упомяная об Украине и России не несёт какого то скрытого негатива, будто в наш русскоязычный мир вернулась дружба республик, как же я скучаю по тому времени. Белорусы, Украинцы, Молдоване, да все наши братья, здоровья всем нам, и мира в головах. За обзор спасибо!
@edkaedkovich4 жыл бұрын
Мы только за мир и взаимопонимание! Удачи вам!
@DPVangelius4 жыл бұрын
@@edkaedkovich значит по вам ещё "братья" не стреляли...
@p1p1p11003 жыл бұрын
Раньше выглядел по-пенсионерски, а сейчас офигенно
@ИванПетров-ш7д3м3 жыл бұрын
Классный обзор. Ни из-за авто, а из-за ведущего. Простой человек,старается. Реально приятно смотреть и слушать. Спасибо!
@edkaedkovich3 жыл бұрын
Спасибо огромное, очень мотивирует. Конечно я вижу свои косяки и понимаю что до профи мне еще далеко, но по крайней мере искренне старался донести свои впечатления от свежего автомобиля. Удачи вам!
@ИванПетров-ш7д3м3 жыл бұрын
@@edkaedkovich Спасибо. И Вам! Ваш обзор всё равно лучше, даже если и с косяками, чем у раздутых слюнтяев, где одна вода и понты). Ну, как по мне.
@edkaedkovich3 жыл бұрын
@@ИванПетров-ш7д3м Еще раз спасибо за поддержку. И прекрасного дня!
@mobili_s16114 жыл бұрын
4:17 Такие рейлинги просто мечта российского дачника
@St-is9dd4 жыл бұрын
Спасибо за обзор, один из первых , неожиданно👍
@edkaedkovich4 жыл бұрын
Спасибо, надеюсь было полезно)
@ДмитрийМартонов4 жыл бұрын
Впервые вживую. Спс автор. Успехов в развитии и делах!
@edkaedkovich4 жыл бұрын
Благодарю)
@Chupakabrovsk4 жыл бұрын
В кузове универсал был бы просто бомбой! Гармоничное авто получилось
@ПавелРыжов-р9щ4 жыл бұрын
Dacia logan MCV универсал
@sergeybalhash2423 жыл бұрын
@@ПавелРыжов-р9щ logan MCV в октябре снят с производства.
@europaischerburger97843 жыл бұрын
@@sergeybalhash242 MCV с производства снят, но наследие его живо! Скоро выйдет Dacia Joger
@sergeybalhash2423 жыл бұрын
вассяяя ты очень долго спал...))) это я из тебя давно знаю...)))
@snipekilleraventador66573 жыл бұрын
Так делают же с 2013 года универсал-Renault Logan MCV
@СаматАхмедов-ь8ч4 жыл бұрын
Нормальный обзор люди вы такие люди человек старается как может а вы можете говорить грязь в его сторону
@ETV19704 жыл бұрын
Самый секс это рейлинги !!! Молодец быстрое видео, торопишься рассказать как будто дали машинку на 25 минут :)
@edkaedkovich4 жыл бұрын
Будешь смеяться, Тим, но так и дали, на 40 мин.. Просил на выходные, но нет.. За ней очередь на тестдрайв)
@ETV19704 жыл бұрын
@@edkaedkovich я 25 написал потому что видео 24: с копейками:)) и говорил ты не привычно быстро.
@edkaedkovich4 жыл бұрын
@@ETV1970 Профессионалы за 15 мин укладываются, а я немного затянул) Учусь. Исправляюсь.
@ETV19704 жыл бұрын
@@edkaedkovich да все хорошо у тебя получается удачи.
@edkaedkovich4 жыл бұрын
Спасиб)
@ВиталийШиковец-ю8ъ4 жыл бұрын
Очень хорошо, что поменялась приборка
@ВладМарин-н2ъ4 жыл бұрын
Привет из Одессы. Спасибо, очень интересно было увидеть новый Сандерик. У нас вроде их еще нет.
@edkaedkovich4 жыл бұрын
Спасибо за отзыв! В Украине он появится под маркой Рено и, вероятно, во второй половине 2021 ..
@Владамир20253 жыл бұрын
@@edkaedkovich я в украине и у меня сандерик рено новый это и есть рено
@edkaedkovich3 жыл бұрын
@@Владамир2025 Ну вы-же видите на видео что это Дачия. А Рено есть такой-же? Нет. Значит то на чем вы ездите - это бедж-инжиниринг из Дачии в Рено.
@rocketsgalaxi17593 жыл бұрын
Скоро в России будут выпускать
@КоляДоброволец3 жыл бұрын
Я тоже жду. У нас должны появиться в декабре или январе.
@NickVolvo4 жыл бұрын
Автомеханик, в роли оператора, это конечно гениально)
@edkaedkovich4 жыл бұрын
Вы внимательны!)) Он, скорее, не механик, а ближе к менеджменту.. Но, да, абсолютно в теме и благодаря ему можно взять что-то свежее и интересное
@РоманМазурик-м6з4 жыл бұрын
По моему вышло отлично! Красивая, современная машина. Я бы купил.
@the_evil_hamster57964 жыл бұрын
Я уверен что на деле та же табуретка что и прошлый логан/сандеро
@GektaRswitch4 жыл бұрын
в -20 не заводится, если ночь простоит. Фуфло это скинул сразу.
@the_evil_hamster57964 жыл бұрын
@@GektaRswitch бред, не верю) что за двигатель стоял?
@GektaRswitch4 жыл бұрын
@@the_evil_hamster5796 1,6 л. 102 л\с Мне дилер тоже не верил пока я прямо у них на парковке машину на ночь не оставил, а потом утром приехали и они его все вместе не завели. И тут вдруг у них появляется в руках чудесная бумажка, ГОСТ не помню какой номер, где приведена таблица и в ней указано что двигатель до -20 должен заводится без предварительных автозапусков или обогрева, а дальше типа прогревать надо. Кароче официальный ответ был такой то что машина в -20 не заводится без периодического автозапуска или вебасты так и должно быть это по ГОСТу и в соответствии с требованиями закона)))
@kurobaha87694 жыл бұрын
@@GektaRswitch Странно, у меня в - 30 с авто запуска заводится без проблем, 1.6 113 л.с
@bien-aimee2 жыл бұрын
Спаисибо за обзор, сколько реально расход на сотню? город трасса и тд.?
@tatjanakrivko12 жыл бұрын
По городу бензин 5,5 - 6, газ 8 - 8,5
@Cnacu6o.4 жыл бұрын
Очень красивый хетчбек. 👍👍
@AlBEREZIN884 жыл бұрын
Идея с телефоном за место магнитолы офигенная!
@edkaedkovich4 жыл бұрын
Да, мне тоже показалось что это очень круто иметь выбор и по цене, и по оформлению интерьера, при этом получить тот-же функционал. Жаль что многие зрители не увидели, не оценили..
@parnakov044 жыл бұрын
Молдове привет из РФ, спасибо за обзор. Ждём тоже эти машины.
@edkaedkovich4 жыл бұрын
И вам отличного настроения)
@Павелв-т1ж4 жыл бұрын
Двери , двери не на крышу закрываются - на конец то
@edkaedkovich4 жыл бұрын
Да, вы абсолютно правы, упустил сказать)
@SmartFromChina4 жыл бұрын
И ручки дверей нормальные
@turistosmrsmr26534 жыл бұрын
И регулировка руля по вылету, наконец-то!)
@ЖекаМ-ю9я3 жыл бұрын
Любовь с первого взгляда 😍
@spaik-ou7pr3 жыл бұрын
Киркоров румым ?
@user-nr1fs3xo4k4 жыл бұрын
Шестиступка. Обалдеть. Вот вам везёт блин!!!
@slavadurnev634 жыл бұрын
Я на MEGANE с 2006 года езжу с 6 ступенчатой и без ключа.
@АлександрТрещёв-и4у4 жыл бұрын
Слева на руле, "+" "-", это лимитер, а не громкость. Громкость справа джойстик под рулем.
@ДенМак-ю3с4 жыл бұрын
Это не Вольво фонари а Ауди давным давно так сделала, потом шведы позаимствовали, а сейчас как видимо дача
@rosh1girl4 жыл бұрын
5:50 это-таки докатка! Так как это колесо диаметром 15' с шиной 185/60. На ней и маркировка 80 км/ч. А штатные колеса стоят 16' . На предыдущем поколении так же, и в описании комплектации указано - докатка.
@Toqai19864 жыл бұрын
Спасибо, было интересно. Хорошо что есть доступ к двигателю К4м Ей богу с ним спокойнее
@edkaedkovich4 жыл бұрын
Да, вы правы, я-бы тоже выбрал дизелек, но машина-то европейская и создана для продаж в Европе в первую очередь, а там дизель фактически приговорен - масса стран уже приняла программы по запретам дизелей в первую очередь, а потом и авто без электроустановок (гибриды, плагины и тд).
@ДмитрийКузьменко-т9х4 жыл бұрын
@@edkaedkovich к4м это 1,6 бенз, который на меганах ставится, если не ошибаюсь. При чём тут дизель?
@edkaedkovich4 жыл бұрын
@@ДмитрийКузьменко-т9х к9к дизель, конечно, вы правы... На ходу читал коммент и ошибся. У самого 2 машины с к9к были и зациклился)
@Toqai19864 жыл бұрын
@@edkaedkovich извините только оповещение пришло. У нас дизель не продают, дизельные двигатели только с европейского рынка приходят. На Тольятти не собирают. Посему я и решил выбрать компромиссный вариант из трёх Ниссановский Н4м с его дурацкой конструкцией впускного коллектора над свечами и масложером я сторонился К7м слабоват да и я автомат хотел а он на механике только сейчас Поэтому К4м и был выбран, теперь главное за ремнем ГРМ следить
@edkaedkovich4 жыл бұрын
@@Toqai1986 Скажите, а у вас Дастер с 1.5dci продается?
@alexgl81714 жыл бұрын
Жаль, что не будет 1.5 dci, был бы самый топ
@milord0323 жыл бұрын
1.6 дизель лутше чем 1.5
@ВладимирЛенин-ф7ц3 жыл бұрын
@@milord032 у меня 1.5D хватает с головой, сандерик просто летает ))))....а вот 6 ступки не хватает, с ней было бы идеально ))))
@КараханидСиньцзян3 жыл бұрын
самый топ 1,3 ТСЕ 110 кВт
@igariunable3 жыл бұрын
дизеля к 2024 в европе уже всё... нет смысла ставить дизель
@ВиллСмит-я6с3 жыл бұрын
Уточни свой рост как сядешь в машину
@СашаЛи-ю1д4 жыл бұрын
Хорошая подача. Интересно смотреть. Авто тоже стал ощущаться сильно дороже и интереснее. Если предыдущий явная бюджетка, то здесь дешевизной уже не разит за километр.
@edkaedkovich4 жыл бұрын
Спасибо) Не всем угодил среди зрителей, но это нормально, как в жизни)
Спасибо за поддержку. Работаю над ошибками и впереди много интересного будет)
@Ywanowih4 жыл бұрын
Первый ролик вижу про ,,живой" сандерик степвей последнего поколения! У самого степвей 14 года первого поколения! Спасибо за обзор!
@1abc3323 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Привет из Риги
@edkaedkovich3 жыл бұрын
Спасибо! И вам отличного настроения!
@yarrdd25894 жыл бұрын
Логан брали за то что двигатели спокойно проезжали 400-600 тысяч до капиталки... а теперь он нахрен не нужен
@sergeynekludov59184 жыл бұрын
Для такси норм, три года гарантии откатать и на продажу. Если обычного атмосферника не будет, то и продажи будут не большие.
@pitpank14 жыл бұрын
1,4mpi; 1,6mpi; 1.5dci легендарные двигателя!!! Видел 1,6mpi пробег 860 тысяч (такси) без капиталки....
@СергейСаранский-т2щ4 жыл бұрын
@@pitpank1 я лично видел Волгу 3110, 12 лет 1150.000 пробега, 3 раза менялась цепь ГРМ, распредвалы родные, на 800.000 сняли башку, покачали поршня и решили,ну его нахуй капиталить, подкинули новых колец и до миллиона сто пятидесяти тысяч он накатал. Я знаю хозяина этого авто, мужик купил машину с салона, он один хозяин, мотается по всей стране, потому то и выходит пробег в сто тысяч за год. Да, движок 406.
@LimeMortar3 жыл бұрын
@@sergeynekludov5918 так а кто будет покупать после 100, если ресурс 150? А потом проворот вкладышей
@LimeMortar3 жыл бұрын
@@СергейСаранский-т2щ да ну на ту волгу, это не автомобиль, это гусей возить, а не людей, а мы тут автомобили обсуждаем
@belogormwo28564 жыл бұрын
Порожек багажника так и остался голый металл, но форму задней двери изменили, убрав опасный угол - это хорошо.
@sveegupov4 жыл бұрын
Опасный угол говоришь! Передние двери видел!? Это капец, об этот острый угол, на уровне живота, это или пальцы прищемить, или одежду рвать периодически.
@belogormwo28564 жыл бұрын
@@sveegupov "Видел"? Хех... Я владелец Степана - знаю о чем говорю. Передние двери меня не так пугают, как задние. Угол я уже привык придерживать рукой, но боюсь за пассажиров. Что за острый угол на уровне живота, я не понял. Если речь про угол верхней части двери, то да, он тоже острый, но не такой как у задней, но он на уровне подбородка ( мой рост 180). Моя жена уже стукнулась скулой о заднюю дверь.
@aleksandrsergeevic68824 жыл бұрын
Спасибо! А про новый Дастер расскажите?
@edkaedkovich4 жыл бұрын
Новый - это Дастер 2? Так ему уже много лет(
@АлександрВарганов-е7ъ4 жыл бұрын
За свои бабки просто отлично
@allv37514 жыл бұрын
Ну и обзор.. Заднее сидение так и не показали разложенное. Передний подлокотник не видно вообще какой ширины и формы. Есть ли задний подлокотник?
@PaisiyPchelnik3 жыл бұрын
"То, что я могу натянуть" - было лишним, но в целом интересно и познавательно. Приятно встретить обзор Дачии на русском. Раз она на новой платформе, лично мне было бы интересно увидеть машину на подъёмнике. Но это к слову. "Я вам имею, что сказать про цены" - смешно. Больше юмора, но не выходить за рамки приличий. Спасибо за обзор! Мулцумеск! Привет с южного Урала!
@edkaedkovich3 жыл бұрын
Уралу респект и спасибо за отзыв. Юмор - дело тонкое, не всем заходит, но на то мы все и разные) А по поводу подъемника мне и самому интересно, хотя и знаю что там ожидаю увидеть. Возможно следующий обзор будет на Логан 2021 и попробуем его поднять.
@Ганя-й7ц3 жыл бұрын
Ну вы еще паранджу посоветуйте одеть)).Всё норм.
@Urbanawful4 жыл бұрын
накладочку с подлокотничком с регуировочкой взял крупненько? а сиденьечко? ручничек?..
@edkaedkovich4 жыл бұрын
Да будет стебаться) Такое настроени, такая подача
@Urbanawful4 жыл бұрын
Да не, никакого стеба. Впечатление что вас подгоняли при обзоре (вначале), а потом, когда был тестдрайв -- все ок. Щасти.
@edkaedkovich4 жыл бұрын
@@Urbanawful Машину на 40 мин взял. Действительно не было времени снять шикарный обзор, сорри)
@СергейЕврибади3 жыл бұрын
Вы молодцы! Отличное видео. А что релинги такие-вы первые это нам показали. Привет из России. Ждем в след. году у нас начнут делать.
@edkaedkovich3 жыл бұрын
Спасибо, приятно!)
@normaldyn3 жыл бұрын
Уже идут разговоры что пока не будут выпускать... нету понта россиян баловать, не румыны же, ни разу... (прививки пока осваиваем)
@СергейЕврибади3 жыл бұрын
@@normaldyn где идут такие разговоры?
@normaldyn3 жыл бұрын
@@СергейЕврибади в кругах близких к кругам непосредственно работающих и производящих сию продукцию, конечно может всё фейк и рекламный трюк, НО! Давайте считать сколько денег будет стоить новый Сандеро, Логан и как бы ,,гранта,, в какую ценовую нишу их запихнуть если Веста догнала по цене каптюр?!
@zweruga13434 жыл бұрын
такую внешность с 1.6(113 л.с.) и мкпп - и норм будет. Только к нам это привезут в лучшем случае в следующем году.
@ПавелЛапицкий-р9ц4 жыл бұрын
1.3 turbo, который сейчас на Аркане был бы круче))
@Сибирь-з8ц4 жыл бұрын
@@ПавелЛапицкий-р9ц 1.3турбо?ты юморист... Кто его за 1.5млн покупать будет? И зачем одноразовый мотор ставить на проверенную временем машину. Ему мах 1.6 за глаза. Можно дизель 1.5 запихать, но цена тоже будет не подъемной
@ник-л5м4 жыл бұрын
Не привезут,а будут выпускать
@LimeMortar3 жыл бұрын
к вам не завезут, вы страна 44го мира
@СергейЦ-я6п4 жыл бұрын
Отличный сандерик, посвежел.
@ДмитрийДмитриевич-ъ9у4 жыл бұрын
Привет земляк, с Краснодара 👍👍👍
@edkaedkovich4 жыл бұрын
😊🤚
@sandufrate3 жыл бұрын
Карочи, чисто молдавская презентация!
@cyberteeth41074 жыл бұрын
Говорят Дача с Ладой объеденяется!!! Дело в том что у нас Веста есть за эти деньги, машина больше, жестче кузов, подвеска более энергоемкая да и технологичная в плане рычагов (но это не точно) клио классный авто во всём! Реально новые логаны и сандерики прибавили во всём в лучшую стороны, и если в будущем наши лады будут такие, это будет очень круто! Говорят новая Гранта это FL по факту Логан2, а я ездил на нем, для бюджетного авто, он классный! Спасибо за обзор! Не знаю я ездил на Фокусе2, мегане 2,3, на третьем до сих пор катаем....сейчас я езжу на Весте...нормальная тачка уровня С-шек 2005 годов! Решающий фактор будет - цена!!!!
@edkaedkovich4 жыл бұрын
Спасибо за инфу и поддержку!
@Сибирь-з8ц4 жыл бұрын
У нас такой если и будут продавать, то цена будет 1.2-1.3 млн. Спасибо солнцеликому пустобреху
@ВикторЛеонидов-с8ы4 жыл бұрын
Растаможь
@ВиталийКан-х9н3 жыл бұрын
Говно..ликого
@bmwbmw999993 жыл бұрын
Дороже будет. С учётом того что Веста сейчас стоит 1.7 ))) это будет ближе к девушке стоит.
@ПавелЛапицкий-р9ц4 жыл бұрын
По-моему перед тем как делать обзор авто, необходимо ознакомиться с авто. Не?
@edkaedkovich4 жыл бұрын
Претензии только к сидениям или вы не узнали еще что-то?
@ПавелЛапицкий-р9ц4 жыл бұрын
@@edkaedkovich претензии к подаче материала. Это не знаю, это не получается и т.д. Ну и много "секса"))))) Вам тринадцать лет и у Вас сперматаксикоз?
@edkaedkovich4 жыл бұрын
@@ПавелЛапицкий-р9ц Про сидения я специально оставил, хотя можно было порезать в 3 сек. Ниже уже обьяснил в комментах что так хотелось подчеркнуть что производитель накосячил и элементарную функцию не найти с наскока. Шутка не удалась, многие не поняли. Мой косяк. Пл остальному прошелся вполне детально, если вы конечно ролик досмотрели. В любом случае спасибо за критику)
@ПавелЛапицкий-р9ц4 жыл бұрын
@@edkaedkovich на вскидку, релинги как повернуть - х.з, сиденья как разложить - х.з, объем багажника - х.з (правда, есть вставка)... Много дополнительных вопросов к, я так понимаю, представитель дилера, что опять же говорит о неподготовленности к выпуску. И, ИМХО, в багажнике как раз "докатка". Как бы индекс скорости, который превышать нельзя и форма диска на это намекает.
@edkaedkovich4 жыл бұрын
@@ПавелЛапицкий-р9ц Хм, интересно. Наверное вы правы, хотя вставками я постарался исправиться и по релингам (было фото) и по багажнику (вы сами отметили). Но критика здравая, не спорю
@GrigSerg4 жыл бұрын
2021 год. Стабилизация камеры? Что это?
@АндрейАндрей-ю7ш2з4 жыл бұрын
Спасибо за обзор, а полочка у нее гремит так же, как на моей?
@edkaedkovich4 жыл бұрын
Спасибо за отзыв. Машина менее часа была у нас, все было тихо) Возможно через полгода попадётся на длительный тестдрайв и расскажу)
@НикЧуб-ъ7ю4 жыл бұрын
Бля ,помню у меня была Корса трехгоршковая!!! После неё, больше не хочу дрыгало без одного цилиндра, тем более турбированная и с алюминиевым блоком!!!!
@mega.0334 жыл бұрын
Это поколение в сегодняшних реалиях могла бы составить конкуренцию немцам, чехам и корейцам. Но, пока наладят производство в России и начнутся поставки, конкуренты выпустят уже след.поколение.... И опять Renault будет восприниматься как машины второсортные.... Респект Renault Россия 🤙
@edkaedkovich4 жыл бұрын
Увы, есть правда в ваших словах
@Oldrebel4 жыл бұрын
Рено это машина для человека. Купил в 2014 году Renault Kangoo 1.5 d в салоне , пробег уже 230 тыс. только регламентное обслуживание и на 200 тыс замена форсунок. Я доволен машиной . Доживет до 400 тыс , куплю новый Renault.
@Indimenticabil4 жыл бұрын
это не Рено, а Дачия
@ОлександрШевчук-у9я4 жыл бұрын
Хорошая машина, очень нравится
@Saint1934 жыл бұрын
Красиво смотрится, хорошо дизайнеры постарались) жаль в Россию приедет через пару-тройку лет с ценой в базе за лям
@АлександрВарганов-е7ъ4 жыл бұрын
Не думаю что затянут, очень хорошие продажи потеряют
@Ywanowih4 жыл бұрын
@@АлександрВарганов-е7ъ затянут, посмотрите на Дастер уже три года по Европе, а нас всё вот вот! А к тому времени как появится, стоимость будет и больше ляма! Всё зависит от курса доллара к рублю, и что то мне подсказывает, рубль не очень хорошо себя чувствует.
@ГеоргийПетров-ж1ъ4 жыл бұрын
@@АлександрВарганов-е7ъ Если не оставят старый двухлитровый мотор, а вкорячат этот 1.3 турбо как на Аркане, то продаж никаких не будет. А если ещё и на дизель руку поднимут, то тем более!
@АлександрВарганов-е7ъ4 жыл бұрын
@@ГеоргийПетров-ж1ъ ну и чем плох 1.3? На пыжах 1.2 и вольвовский 1.5 отлично ходят. Не живи тупизмом. Отдача у трех цилиндров такая же как и на каком 3.0v6
@veaceslavst54254 жыл бұрын
@@АлександрВарганов-е7ъ так у вас только не давно 2 поколение так что 3 года минимум
@user-alex18764 жыл бұрын
Молодец ,делай ещё видосы , всё хорошо получается!
@belogormwo28564 жыл бұрын
15:56 Газовый упор, которым все восхищались на предыдущей версии, убрали и вернули кочергу. Зачем?
@radulesnik94764 жыл бұрын
судьба "дачника" это постоянно открывать капот?
@belogormwo28564 жыл бұрын
@@radulesnik9476 Разрешаю не открывать капот вообще никогда )))
@maestroalshushkanov2 жыл бұрын
Подача интересная, но не подготовили обзор от слова никак. Расход топлива 11 литров - да вы смеётесь!?)))
@rom854 жыл бұрын
Как рейлинги могут украшать машину? )
@modrisadijans3833 жыл бұрын
Рейлинги класс. Очень хорошая решение их повернуть боком.
@Peretyaka4 жыл бұрын
Семейство Логана - это всегда ТОП за свои деньги, если цена останется прежней, то это прямо фантастика.
@ЕвгенчикАрхАнгел4 жыл бұрын
цена уже за лям) Уже не топ
@Сибирь-з8ц4 жыл бұрын
У нас в России ценник будет минимум 1.2 млн. Логан обычный уже лям стоит. Поэтому чудес не будет
@makstj56973 жыл бұрын
В Латвии ценник от 12 к до 14 к,в зависимости от комплектации,завтра поеду на тест драйв, уж оч хочеться попробовать)))
@xiliping3 жыл бұрын
Вчера забрал с салона такого же цвета. Пока проехал 15 км. Вроде норм. Взял с LPG.Еа газу работает вообще в салоне нет вибрации. На бензине немного есть вибрация.
@edkaedkovich3 жыл бұрын
Воу, мои поздравления, ровных дорог!!! Кишинев?
@xiliping3 жыл бұрын
@@edkaedkovich Нет. Испания. Спасибо за поздравления.
@xiliping3 жыл бұрын
@@edkaedkovich Это мой первый новый авто, до этого были б/у. У меня вопрос. Все новые имеют резкий запах пластика или силикона, или ещё непойму чего. Или это только Дачия? Ну вот реально включил вентилятор и стало ещё хуже.🤣 Захотелось сразу открыть окно.
@edkaedkovich3 жыл бұрын
@@xiliping Запах имеет любая новая машина)) Вопрос насколько он приятный или нет.. Наверное в Дачии материалы подешевле и попахивают специфически, но так пахнут все недорогие автомобили. Кожей, деревои и дензнаками пахнет только Роллс и Бентли
@xiliping3 жыл бұрын
@@edkaedkovichСпасибо за ответ. Могу добавить к обзору свои 5 копеек)))) Этот цвет идёт в базе и только он бесплатный. Сиденья задние складываются, под ремнями есть шнурки которые сложно в первый раз найти. Шумка средняя, ожидал хуже. Но по моему впечатлению на порядок лучше прошлого поколения. Мотор вроде тянет, коробка супер, сцепление норм, руль очень лёгкий и для меня это скорее минус. Рост 186 в принципе пару часов сидя за собой можно проехать без напряга. На газ переключается не заметно, а на бензин присутствует кратковременный еле ощутимый провал. Их неудобств: очень неудобно расположена кнопка заднего стекло подъёмника, ну вот реально рука не может сложиться в двое чтобы нажать, либо сильно отклонятся нужно. Таже проблема и с ручкой(выемкой) для закрывания двери. На данный момент это все впечатления от авто.))))
@ihor89714 жыл бұрын
Розмір коліс лишили старий, чи змінили?
@edkaedkovich4 жыл бұрын
Старый
@АлматАлмат-ц9ж4 жыл бұрын
В Казахстане когда появится?есть ли у Вас инфа?
@edkaedkovich4 жыл бұрын
Могу только предположить что когда локализуется в РФ, через год...
@ИванЧумак-ч5в4 жыл бұрын
спасибо за обзор! мне машина очень зашла..класс!
@edkaedkovich4 жыл бұрын
Спасибо за отзыв!
@sergeykh7193 жыл бұрын
Он с кондеем - то как едет на 1 л? Или кондей туда не ставят?
@edkaedkovich3 жыл бұрын
Почему не ставят? Все есть! И да, он отнимает мощность. Не смертельно, машина едет, но на педальку приходится давить сильнее
@HakanHeh4 жыл бұрын
Good job.Thanks for the video.
@edkaedkovich4 жыл бұрын
Thank you dear! I appreciate your job too, you know it)
@АртемШапко-п6ш3 жыл бұрын
Дак а где купить такой???? И когда будет "Дача Логан Стэпвей" ??
@@edkaedkovich благодарю! Отличный вариант. Степвэй ещё круче будет смотреться, с его обвесом пластика. Мощнее!
@АртемШапко-п6ш3 жыл бұрын
@@edkaedkovich Снимите видос про Логан Степвэй Дача.
@ОлегПанфилов-ь4э4 жыл бұрын
в России как раз Глонасс это и есть система вызова экстренных служб. А кпп будут вариаторы, ибо сейчас роботы как и у других марок везде вымирают и Рено везде ставит вариаторы
@liftConnect3 жыл бұрын
Что значит фары обычные? Ближний свет диодный. Только дальний и поворотники на со спиральными лампами
@edkaedkovich3 жыл бұрын
Откуда такая инфа?
@liftConnect3 жыл бұрын
@@edkaedkovich Видео посмотри и увидишь что холодным белым светят.. Или другие обзоры посмотри, где говорят об этом.
@edkaedkovich3 жыл бұрын
@@liftConnect Зачем мне видео смотреть, я сидел в этой машине и сказал то что видел) Ок, возьму Логан, посмотрю еще раз
@Chinese_protection4 жыл бұрын
В какую стоимость у вас, данный авто? Дизельный.
@edkaedkovich4 жыл бұрын
Дизельного пока нет и неизвестно будет ли. Европа от дизелей отказывается. Этот Степвей 12400 евро стоит. А Логан от 8400 евро стартует
@4CARMD4 жыл бұрын
Ловишь хайп на новых тачках :D
@edkaedkovich4 жыл бұрын
Научил дурному, вот и...))
@4CARMD4 жыл бұрын
@@edkaedkovich сейчас KZbin закинет в рекомендованных всем любителям Dacia
@edkaedkovich4 жыл бұрын
@@4CARMD Да что-то не кидает пока.. На FAW готовится, наверное
@4CARMD4 жыл бұрын
@@edkaedkovich ты тоже готовься)) тебя ждут в кадре)
@edkaedkovich4 жыл бұрын
Усехда готоф (с))
@ВикторЛисьен2 жыл бұрын
автомат или вариаиор ?
@kenyidelishen27963 жыл бұрын
Если купить в кредит, то когда можно будет забрать машинку?
@edkaedkovich3 жыл бұрын
Они сейчас в наличии в салоне
@kenyidelishen27963 жыл бұрын
@@edkaedkovich ну с допами сразу отдадут или ждать пока все установят?
@edkaedkovich3 жыл бұрын
@@kenyidelishen2796 у нас не суют допы, мы не в РФ)
@antonstanislavov33454 жыл бұрын
У нас реклама в Эстонии идёт и на оф сайте пишут cvt и идет она только на бензиновом варианте 90 л.с. А cvt это вариатор насколько мне известно
@edkaedkovich4 жыл бұрын
Да, вы правы. На tce90 либо вариатор, либо мкпп6. Варик к нам еще не приехал, насколько знаю.
@user-gt6ql8fs8x3 жыл бұрын
Доброе время суток! Один вопрос,есть ли русский язык в настройках экрана?
@edkaedkovich3 жыл бұрын
Здравствуйте Да, конечно!
@АлексКра-с2з4 жыл бұрын
Да только вряд ли он появится в России в ближайшие годы А ещё вопрос., в России дастер походу приедет без дизеля., скажите по надёжности как, 1.3 и вариатор? Особенно интересует передвижение по бездорожью, как вариатор переживает?
@edkaedkovich4 жыл бұрын
У нас с 1.3 и кашкаи, и каджары, и клио. Хороший двиг, приемистый. Он не про экономию, но бодрый весьма. И относительно надежный, я общаюсь с ОД и они не жалуются на него совсем
@AlBEREZIN884 жыл бұрын
@@edkaedkovich нам его продвигали как экономичная замена F4R, а в итоге 1.3 ест так же как 2.0 😏
@aleksandrslenduhhov59704 жыл бұрын
По цене эта машина уже почти догнала Renault Clio, или Toyota Yaris. Вопрос как будет с безопасностью? Результатов краш-теста пока не видел. Прошлое поколение вообще не блистало в краш-тестах.
@edkaedkovich4 жыл бұрын
Хороший вопрос. Предполагаю что Логан/Сандеро получат ровно столько-же звезд сколько и Клио, они-же по сути одинаковы, только обертки разные. А по цене все-же их разнесли, хоть и разница сокращается все больше: Клио от 10500 евро, Сандеро от 8880 евро. Их кроссоверные варианты еще больше разнятся: Captur от 14,9 тыс, Степвей от 12,4 тыс.
@aleksandrslenduhhov59704 жыл бұрын
@@edkaedkovich Ого у вас там цены. Пора переезжать! Нам только пару недель назад вывесили ценник. Базовый Сандерик 10090,-евро, базовый Клио 11790.- евро (почему-то на 1100.- евро прибавили неожиданно). Но обе машины в базе голые, что девки на нудистском пляже. А краш-тест надо ещё подождать. Одна платформа ещё не гарантия результата. И примеров тому море. Дьявол как всегда в деталях. Типа дешёвые сиденья, подушки, ремни безопасности, дополнительные усиления в дверях попроще, количество сминаемых элементов впереди, бамперы и так далее.
@edkaedkovich4 жыл бұрын
@@aleksandrslenduhhov5970 Так у вас и доходы повыше)) Хотя это не объясняет почему в Румынии цены такие-же как у нас)
@Indimenticabil3 жыл бұрын
Прошлое поколение 4* в краш-тест kzbin.info/www/bejne/fZPZqaaPgp14oc0
@aleksandrslenduhhov59703 жыл бұрын
@@Indimenticabil 4 было только у Сандеро. Остальные Дачии все по 3. Прошлое поколение - это вообще неинтересный автомобиль. Слишком топорный и несовременный. Он устарел ещё до своего появления. А этот выглядит уже нормально, современно. Был в салоне смотрел его. Остаётся дождаться EuroNCAP.
@ОлегСороцкий-ъ7м4 жыл бұрын
Тачка бомба!!! В России таких нет,и называется ЭРО ГЛОНАСС кнопка SOS сколько стоит у вас ?
@edkaedkovich4 жыл бұрын
Спасибо за отзыв. Нас не обязывают ставить аварийную кнопку 112. Но автопроизводители ставят их на заводе на новые авто сейчас по умолчанию.
@ИльдарАхмадуллин-ж9р4 жыл бұрын
Сделый обзор рено логан 3 ?
@edkaedkovich4 жыл бұрын
Он скоро приедет и сделаю)
@ИльдарАхмадуллин-ж9р4 жыл бұрын
@@edkaedkovich хорошо спасибо !
@luxam7894 жыл бұрын
Добрый вечер. А в салоне по ощущениям он просторнее?
@edkaedkovich4 жыл бұрын
Добрый день. По сухим цифрам он прибавил, но по ощущениям плюс-минус как и был.
@luxam7894 жыл бұрын
@@edkaedkovich спасибо за ответ. понятно. жаль конечно, когда с виду такие разные автомобили, а внутри одно и тоже по сути.
@edkaedkovich4 жыл бұрын
@@luxam789 Есть и приятные новости: родство с Клио5 намекает на то что могут быть движки 1.33, а также плагин-гибрид. Ну и плюс системы безопасности и мультимедия ранее недоступные на Сандеро1
@luxam7894 жыл бұрын
@@edkaedkovich ну с этим соглашусь . но всё про размер...Клио на мой взгляд не самый большой автомобиль...тотже класс В Веста больше всех из подобных машин (рио, солярис, поло)...ее по идее по габаритам можно даже к С классу отнести. у вас кстати Вест много?
@edkaedkovich4 жыл бұрын
@@luxam789 У нас дилер ВАЗа не очень, мягко говоря. Нивы видел в наличии, а Весту три раза на улице за последние несколько лет. То есть продажи нулевые, практически
@Internetion3 жыл бұрын
Магнит в бумажку лучше замотать ато от звука как он по кузову шарахает не хорошо становиться)
@edkaedkovich3 жыл бұрын
Да, вы правы, надо с ним аккуратнее быть)
@slavicman92804 жыл бұрын
Супер! Привет с Украины)
@edkaedkovich4 жыл бұрын
И вам теплый привет)
@KonstantinGorshunov4 жыл бұрын
Можно было 5-10 минут потратить на знакомство с машиной до обзора. А потом записать более информативнее.
@edkaedkovich4 жыл бұрын
Претензия объективна, вы правы. 10 мин потратил, конечно, но не все моменты учел, не профессионал пока(
@АлексейСоболев-б8ы2 жыл бұрын
Перевод классный :)) Парню кто читал - СТОПИЦОТ плюсов!! :))
@СергійСтаніславович-г6т4 жыл бұрын
наконец то нормальные ручки дверей!!!
@AlBEREZIN884 жыл бұрын
Под человеческий хват))
@СергійСтаніславович-г6т4 жыл бұрын
@@AlBEREZIN88 хват?
@AlBEREZIN884 жыл бұрын
@@СергійСтаніславович-г6т да хват. Автоисправление зло
@AlBEREZIN884 жыл бұрын
Она b0 давно не называется, она была раньше global access
@maksymkuzmenko91194 жыл бұрын
Нарядней стал:) А вот приборка старая красивее. Двигатель при должном уходе и если его не рвать прослужит 300тыс. Пуск в -20 градусов был невероятно легок, пробег почти 30тыс
@LimeMortar3 жыл бұрын
Да ладно, старая приборка была неинформативной.
@maksymkuzmenko91193 жыл бұрын
@@LimeMortar кому как)
@Алексей-ы9в3б4 жыл бұрын
красивая консервная банка
@glazoff18774 жыл бұрын
Дверные ручки наконец-то нормальные сделали)))))
@АлександрПопов-ф3ж8г4 жыл бұрын
Они и были нормальные
@LimeMortar3 жыл бұрын
какая разница, какие ручки в бюджетной машине? Она чтоб ездить, а не понты колотить
@stavvstav1593 жыл бұрын
спасибо за информацию., хороший обзор
@АлександрШтар-п5т4 жыл бұрын
Вот тут все ругают автора за то что мол не очень обзор, хотя он первый дал понять что из себя более менее представляет новая машина (а не рекламные ролики). Хотите красивую речь и правильную съёмку смотрите рекламные ролики. Автору спасибо, более менее стало ясно что это за новый такой зверь. У машины прошла эволюция это хорошо, а насколько удачная конструкция вышла узнаем позже. Пока рано ее ругать или хвалить, нужно время что бы понять ее плюсы и минусы.
@edkaedkovich4 жыл бұрын
Спасибо за поддержку, Александр. Ролик и вправду неидеален, но и для меня ютуб - это просто площадка где можно поделиться впечатлением от чего-то нового. Я на этом не зарабатываю деньги и ничего не рекламирую, чисто для удовольствия и опыта. Спасибо за лайки и добрые комменты всем, это приятно. Но и конструктивная критика принимается. ))
@ДимаЛысак-е6х4 жыл бұрын
Спасибо за обзор.
@ЮрийРуденко-у4г2 жыл бұрын
Кто может объяснить принципиальную важность именно таких наружных дверных ручек?
@modrisadijans3833 жыл бұрын
Мне стаж 20 лет на грузовом.Вам просто следует отобрать права и немедленно. Посчитайте сколько раз при движении руль был свободный или ето считается круто обе руки убрать.
@edkaedkovich3 жыл бұрын
Почему вы такой злой?)
@АлексейМирвода-б4й4 жыл бұрын
Спасибо за обзор,жалко только у нас в России как всегда года через три появится в лучшем случае,а так красивая современная машинка.
@Panso924 жыл бұрын
вот а может вообще не придет. учитывая экономическое положение и конфликты
@АлександрЛевченко-е3д4 жыл бұрын
@@Panso92 вроде как новая веста должна быть на базе такого логана, а там хз
@Liviu__4 жыл бұрын
🇷🇴🇷🇴🇷🇴Bravo Mioveni. Arată-le meserie🇷🇴🇷🇴🇷🇴
@edkaedkovich4 жыл бұрын
Vom arata)
@ИгорьПахомов-п5х3 жыл бұрын
Топ тачка За свои деньги 💸
@ivan-ne-durak4 жыл бұрын
К тому времени когда они придут в Россию миллион уже будут не те деньги как сейчас.))) у нас второй Дастер только в этом году обещают, когда по Европе он уже почти 3 года ездит.
@sebastianvettel58434 жыл бұрын
Ну так а что же ты хотел, загнивающая Европа и процветающая Россия🤣
@dmitryanatolevich8854 жыл бұрын
Европа это бета тестеры Рено/Дачи)
@botanpochannel30154 жыл бұрын
Так они уже пришли через три года новая нива будет
@iRomZes4 жыл бұрын
мне нравится дизайн этой машинки
@MK-tw3rn3 жыл бұрын
У Sandero мне не нравился вид сзади, - был какой то обрезанный. У этого варианта наконец сделали красиво.
@menedger_sm.5554 жыл бұрын
..класс!! ...мне очень понравилась!!!
@АлександрАлександров-у1б4 жыл бұрын
Электронный ручник идет за доплату
@бондджеймс-с4д3 жыл бұрын
авто бомба
@филин-з6к4 жыл бұрын
Да и для молодежи, бюджетный вариант нового Рено, прям по мне норм, луче чем поло уж точно