У меня к Вам просьба. Кто не подписан-подпишитесь на канал если Вам понравился ролик. А то Ютуб прикроют,а кнопку и не успею получить за 100тыс.подписчиков.. 😭
@АлександрЛатышев-ъ3з4 жыл бұрын
Как решаете или решили с завыванием на Весте ? У меня завывание происходит аж до двух секунд длинною! Чё делать?
@НАШИЦЕНЫ4 жыл бұрын
@@АлександрЛатышев-ъ3з У меня не так долго,но я думаю вылечить прошивкой..
@НАШИЦЕНЫ4 жыл бұрын
@Slavic Union Наш.. Как и Крым! :)
@АлександрЛатышев-ъ3з4 жыл бұрын
Ездил к официалам на перепрошивку, жаль не помогло, также воет!
@kawasaki777...34 жыл бұрын
@@НАШИЦЕНЫ Макс...Крым Украинский...
@egor5853 жыл бұрын
В задницу премиальность, мы за практичность и адыкватность! Хорошее Авто!
@ЛюбовьБуянкина-ъ6й4 жыл бұрын
Степан надёжный друг . А другу можно всё простить . Машина оправдывает своё назначение 👍
@ТофикБельведерский3 жыл бұрын
Согласен с Вами.
@НедоговоровАлександр3 жыл бұрын
Как друг, согласно знака машины в виде вагины, скорее всего подруга)))
@АлексейСоколов-г2е3 жыл бұрын
@@НедоговоровАлександр вагина это ВАЗ,целиком и полностью!)
@ТофикБельведерский3 жыл бұрын
@@НедоговоровАлександр лучшее .. лагалище, это ... чко товарища.
@pc_suffering69413 жыл бұрын
@@НедоговоровАлександр Вагина это Опель, у меня столько тр*ха давно не было.
@ГлебГлебасила8 ай бұрын
Я проехал уже 200 тыс, по всей России, менял только расходники. Жаль что таких надёжных и крепких авто мы больше не увидим.
@livingcorpse27813 жыл бұрын
Купил. Рад. Машина практичная, восьмиклоп ресурсный, подвеска неубиваемая, стоимость владения минимальная. Подушки, кондей, подогрев сидений, это то, что нужно для жизни.
@НАШИЦЕНЫ3 жыл бұрын
С покупкой. Удачной эксплуатации!
@1raketa7544 жыл бұрын
Степвей 2014 года. За 7 лет поменял три раза шаровые и стойки стабилизатора. Остальное всё масло. Если бы не бездорожье куда ездил всегда на рыбалку то проходили бы шаровые дольше. На 100 км 7 Л. На автомагистрали .1.6 8к. 82 л.с. Меня всё устраивает в этой машине чего я только не перевозил в ней.
@Медоед-к1я4 жыл бұрын
Не вкурил,в РФ 84 лошадей в 2014 году было)У самого такой Стёпка) Брал для рыбалки и сада)Что-то не так с твоим вождением,если в ходовке проблемы)Там по времени и пробегу менять нужно ремень)А да,мой из-за моего вождения жрёт 8-9л 95 по трассе,в городе не представляю ибо лучше не считать( Почему 95,а не 92?Всё просто,тупо объехать не возможно на 92(И жрёт больше(возможно из-за моего вождения)Возможно я зря пытался что-то сказать,у меня 1 кузов,куплен в конце марта 2014
@aprilmay88864 жыл бұрын
@@Медоед-к1я 8 клапанник хорош для города, но плох для шоссе - много жрет. Больше 90 лучше не ездить на нем.
Купил в 19 году,Логан Степан.нормальный аппарат когда хозяин на машине ездит а не наоборот.та самая машина на все случаи
@qwertyqwert55284 жыл бұрын
не на все на все у них лоджи
@eduposka61094 жыл бұрын
Подвеска стала жёстче. Колёса большие,хода меньше. С другими авто не сравнивал, но логан 10го года комфортнее моего степвея19го.
@НАШИЦЕНЫ4 жыл бұрын
Спасибо за мнение..
@юрийутробин-х6ф4 жыл бұрын
Хороший честный надёжный и простой авто, у самого логан 2 2018 года, за 2 года намотал 55000 тыщ. Ни разу авто не подвёл, за весь пробег поменял лишь пару лампочек ближнего света. До этого были у меня 2 калины и гранта, дак вот логан в разы лучше, подвеска просто супер езжу в деревню по щебенке разбитой 60-80 без проблем, комфортно, подвезка глотает все ямки. Поэтому считаю логан, стэпвэй хорошие надёжные рабочие лошадки, машины стоят своих денег на все 100 % кому не важен брэнд, понты перед коллегами и друзьями берите эту тачку, для наших разбитых Российских дорог самое то.
@НАШИЦЕНЫ4 жыл бұрын
Спасибо за мнение..
@ДмитрийСидоренко-н8е2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста сальник-пыльник левой полуоси это болезнь логанов или дело случая?
@ДенисДинейкинАй бұрын
Я на гранте фл за 96 000 ток акум сменил. Не надо на гранту наговаривать
@ВадонХабибулин4 жыл бұрын
Сколько людей столько и мнений, каждому своё 🤔
@siy94544 жыл бұрын
В семье две машины. Вторую Сандро степей брал специально для поездок по плохим дорогам, по дачам, в лес и тд. Уже 4 года у меня в эксплуатации. Очень даволен машиной. Оправдала все мои надежды.
@АндрейРындин-ц2э4 жыл бұрын
Какой двигатель и коробка у Вас
@sunglelive2 жыл бұрын
для бездорожья ниву надо
@mischamasterow1024 жыл бұрын
Для меня звук мотора это как музыка, напрягает звук шин из под колёсных арок.
@razvitie44854 жыл бұрын
В точку!
@Pantik634 жыл бұрын
У меня стипвей сити лайф 2018 год брал в феврале 19 года, пробег 22000 км, в городе расход 8,5 л, на трассе 6,8-7,5 в зависимости как ехать, ездил в прошлом году с семьей в Беларусь вышло 7,2 но по трассе шел 130 км/ч, да в начале шум ветра у дверей был слышен, сейчас установил резинки на все двери и на лобовуху, в машине тишина, скоро поедем в Питер проверим. Нам на троих этой машины достаточно.
@НАШИЦЕНЫ4 жыл бұрын
Спасибо за мнение. Удачной эксплуатации!
@kuteinikovpro37674 жыл бұрын
ты прав не прошла обкатку вот и расход дастер 1.6 102 средний 9-10 92
@ЕвгенийКузнецов-м4о4 жыл бұрын
Авто без проблем уже 4 года только расходники,только механика 75 000 пробег,расход по городу 7,3л.стаж водительский 33 года, были семёрки и Волги, но это авто очень надёжное очень доволен подвеской. Есть небольшие минусы но это терпимо
@rashvalent89704 жыл бұрын
У меня логан 1.6 8клоп на палочке, 6,8 расход смешанный. Зачем эти дерганные автоматы и вариаторы покупать с диким расходом?
@АндрейПустовалов-ц7ш3 жыл бұрын
Да ну нах у меня по городу почти 13 литров
@АлексейПотапов-с9ш3 жыл бұрын
У меня веста на вариаторе 2019 г. в. Расход по городу 7,7 литра, езжу и наслаждаюсь.
@divannyi1971expert3 жыл бұрын
Я вам так скажу,каждое утро и вечер провожу в пробке,запарился месить рукой,купил дерганный автомат,это такой кайф ребята,посрать на расход.У меня к4м,зимой 11,6 летом 9.1 смешанный цикл.
@ВиталийСикорский-с6в3 жыл бұрын
@@АлексейПотапов-с9ш какя средняя скорость по БК? Расход фантастически мал для города.
@АлексейПотапов-с9ш3 жыл бұрын
@@ВиталийСикорский-с6в 27 км/ч
@АлександрШафранов-в8ч3 ай бұрын
Дотянул до заправки,а там 95 го нет,плеснул 15 л 92 го и поехал как то в перевал вышел как-то легче и расход упал до6,9 далее ездил на 95 том,расход 7,8 .решил попробовать чисто 92 ой- везёт лучше и расход 6,7-6,8 ,механика 82 ЛС,сейчас пробег 102000 км.,зачем рекомендован 95-98 огромный вопрос.
@Ramchyk4 жыл бұрын
Коллега на 12г степе отьездил 150к+ .Подвеску ремонтировал и все.Ездил по просёлочной.
@АндрейРындин-ц2э4 жыл бұрын
Кокой двигатель и коробка была
@Ramchyk4 жыл бұрын
@@АндрейРындин-ц2э 1.6 мех
@АндрейРындин-ц2э4 жыл бұрын
Лошадок сколько
@Ramchyk4 жыл бұрын
@@АндрейРындин-ц2э 84 в паспорте "по моему"
@zloitatarin764 жыл бұрын
4 года езжу на стëпике. Машина отличная. Не жалею ни разу
@НАШИЦЕНЫ4 жыл бұрын
Как расход?
@zloitatarin764 жыл бұрын
@@НАШИЦЕНЫ , 9 литров. Но уже 3 год езжу на газе
@Onotole_Vasserman11234 жыл бұрын
@@НАШИЦЕНЫ реальный расход, если по трассе ехать 90-100 км/ч, меньше чем 7.5 литров у меня не выходило. по городу летом где-то 10 литров, зимой 11. движок 102 л.с, 5МТ. прошивка от rsw, удален катализатор, пробег 45к. я вобще не понимаю, как люди ездят на стоковых мозгах...
@kuteinikovpro37674 жыл бұрын
@@Onotole_Vasserman1123 стано на дастере 4\4с этим двигателем такой же расход думал сандера экономичные
@AslanovSergey4 жыл бұрын
11.7 расход за полторы тысячи пробега
@ОлегТ-ы2р4 жыл бұрын
Отзыв на педаль лучше, потому что настроен под 95 бензин, углы не откатывает, меньше детонации и т.д. , зальёш 92, возможно поднастроися и будет похоже на весту
@Sergey_1694 жыл бұрын
Степвей 2017 г.в. Двигатель 1.6 АКПП 4 ступка. Расход город-10, трасса 7.5-8.7! Брал после Логана. Подвеска у Логана мягче, степан пожесще. Через год заревел в жару Гур, при повороте руля вправо. По гарантии заменили шланги высокого давления. Вроде перестал и как на зло жара кончилась, проявился когда температура больше 25 градусов. В этом году опять,как раз под конец гарантии, проявился рёв. В итоге по гарантии заменили рулевую рейку. А да, ещё прокладку поддона-засопливила. Пробег 22 тыс.км
@bashbush26434 жыл бұрын
У подруги степа с 11 года, автомат. Наездили уже 180тысяч, вообще проблем нету. Шикарный аппарат.
@bashbush26434 жыл бұрын
@Сергей Цветаев как бы это вам по мягче сказать. Во первых, злым и агрессивным. Во вторых для республики средним доходом 15000 тыс.руб. в месяц это просто фантастическая машина! Надежнная экономичная( и по расходу, и по запчастям), и очень удобная! А если вы владелец Феррари, или на худой конец Ламборджини, то что вы тут вообще паретесь? 🤭
@TheMaxim804 жыл бұрын
@Сергей Цветаев Экономичнее варианты по расходу какие ?
@lyudmilafilippova85534 жыл бұрын
Купила рено сандеро степвэй лайф 2019, 1,6, МКП в чёрном цвете. Современный компактный хэтчбек с высоким клиренсом. Автомобилем довольна. Проехал 5500 км 👍
@АлексейВеликанов-у5м4 жыл бұрын
? клапанов 16 или 8Двигатель
@user-hq7sf8hx4w4 жыл бұрын
"проехаЛ" или "купила"? 😁
@cbl140419764 жыл бұрын
С меня степвей 1.5 дизель, механика, 2019 года, накатал уже 20000, мне нравится, в городе вообще БОМБА, компактный, шустрый, клиренс помогает проехать кругом... по трассе если больше 100 шумновато в салоне, но больше не вижу смысла летать и багажник маловат, но для меня не критично... Расход город 5.5 с климатом, за городом на круизе при 80 на 5 передаче 3.7-4... Запас хода на одном баке от 1000 до 1200 км))))
@aprilmay88864 жыл бұрын
80 за городом - это тошниловка. У нас в РБ на обычных дорогах разрешено 90 и большинство едет 95-99 (до 10 км/ч превышение не штрафуется).
@yuriy.45792 жыл бұрын
На 5-й передаче лучше ехать от 100км/час. Экономия топлива выльется в понижение ресурса мотора. На тахометре должно быть минимум 1800 об. , чтобы работала на полную турбина. Но лучше 2000 об. Расход будет 4.5 л при 100 -110 км/ч , что вполне нормально.
@KVLana3 жыл бұрын
Сегодня купили))) В том числе благодаря вот таким обзорам.
@boricovich3 жыл бұрын
Ну и как машинка, довольны? Какой мотор, коробка?
@KVLana3 жыл бұрын
@@boricovich все хорошо) Покупали маме ездить на дачу, ей очень нравится. В технической части я не очень разбираюсь.
@ВикторияСкоробей4 жыл бұрын
В семье есть сандеро степвей 2016год, пробег к 30к Тормозить плавно, без пинка можно, но если делать это реще, появляется, кушает 9-10 в среднем. Подвеска не убиваемая, но немного скачет на крупных лежачих, на 40 км/ч Газ не всегда приходит тогда когда надо
@НАШИЦЕНЫ4 жыл бұрын
Автомат?
@ВикторияСкоробей4 жыл бұрын
@@НАШИЦЕНЫ да,4 ступени
@234docent24 жыл бұрын
Поменял шаровые на 32 -х тысячах пробега,застучали раньше (изредка).Вот вам и неубиваемая....И коробка начала пинаться,где-то с 12 -и тысяч пробега (сейчас 40)
@GlebSamojlov4 жыл бұрын
" немного скачет на крупных лежачих, на 40 км/ч" - насмешила 😊😊😊 Нахера же на такой скорости "лежачих" проезжать то?
@виталийновиков-ц9ш4 жыл бұрын
Взял после соляриса хэтчбек 12 года ,мне в степане намного комфортнее , расход побольше, поведение авто при скорости 90-110 км /ч лучше, быстрее на степане не имеет смысла .
@НАШИЦЕНЫ4 жыл бұрын
Спасибо за мнение..
@ЧеширскийКот-о9к4 жыл бұрын
На Дусте 130 - идёт уверенно, педаль на полтапки.
@hunterh29144 жыл бұрын
@@ЧеширскийКот-о9к да и на 150 ,,Дуся,, идёт уверенно , только кушает много! Думаю здесь дело в более широкой колее и больших колёсах.
@aprilmay88864 жыл бұрын
Смотря какая дорога,резина и погода. На прямой в штиль гони хоть 180 если бензина не жалко. А в ветер и скользоту лучше больше 110 не ехать ибо машина ватная и сдувается сильным ветром немного.
@ИгорьНадбитов-ш9й4 жыл бұрын
Рено сандеро 2010г брал тогда по утилизации. Машина в общем хорошая как авто для семьи. Можно поехать, можно что то перевезти, тот же холодильник даже двухкамерный, правда в этом случае 5 дверь нужно фиксировать я принаровился. На разгон не очень, если нужно быстрей то с 2 трогаешся. Лично для меня на скорости по трасе идет нормально,правда шумновато , но уже привык. Если бы сейчас , наверно взял бы но добавил бы кондей, летом бывает без него не очень. А так машина как машина. Для нужд семьи вполне пойдет.
@littlewarriors3332 жыл бұрын
с термодатчиком были проблеми? а то выше 2 полосок температура не подимается
@АлександрПотокин-э8ю4 жыл бұрын
Купил себе Рено-Сандеро Сити, доволен очень, авто очень хороший в своей ценовой категории.
@ИгорьВаленков-и8э3 жыл бұрын
Я вот 3 дня назад отогнал Мицубиси асх 2.0 вариатор дёргаться стал пробег 168000 км ремонт встал 148000 рубликов!!!!!!!!!! На хер не нужен вариатор а он у вас такой же как у меня
@boricovich3 жыл бұрын
@@ИгорьВаленков-и8э а масло меняли в варике?
@ИгорьВаленков-и8э3 жыл бұрын
@@boricovich да менял три раза!!! Спец сказал что я ещё много проехал обычно 150000 и кирдык Варик этот на многие Авто ставиться
@АлмазЗиянгиров3 жыл бұрын
В августе 19 года купил я и супруга не нарадуемся. Машина в полной комплектации.
@GlebSamojlov4 жыл бұрын
У меня точно такой же Степа, только цвет серебристый. Купил в марте 2019 г. Не разочарован. Могу сказать, что Вы правильно все рассказали, в принципе. Но есть пара комментариев. Никаких "пинков" у моего Степы нету (возможно были незначительные в период обкатки, даже не помню). По поводу расхода тоже скорее всего он изменится после 2-3 тыс. пробега. У меня по трассе меньше 6 л/100. По городу 10,8 получается только при средней скорости 14 км/ч (ну это когда очень страшные пробки). А когда их нет особо, то и расход соответствует заявленному. Думаю, что все производители, указывая расход по городу, берут среднюю скорость 30 км/ч (это моя версия). Еще хочу отметить из приятных примочек у компьютера есть показание израсходованного бензина. Благодаря этому я быстро вычислил АЗС, где меньше всего недоливают (а недоливают все). Еще, усилитель руля не "гидро", а "электрогидро" (короче гидро, но с приводом не ремнем от двигателя, а от электромоторчика). Из "косяков" - иногда бывает, что не срабатывает стеклоомыватель (он гудит, а вода не льется - причина мне неизвестна), но бывает это очень редко и проходит само-собой.
@Kaktotak0924 жыл бұрын
Уплотнение дверей. Цифровая приборка. Мультимедиа на андроиде. Подсветка приборов и кнопок. 6 скорость на МКПП. Раздельное включение обогрева стёкол и зеркал. Если всё это добавить, то машина будет просто супер. И купил бы новую с удовольствием. Но пока думаю о других. У самого логан 2015 года. 82 л.с. Аппарат надёжный, но 6 скорости не хватает и самое главное уплотнение дверей. Да и сборка салона не на высоте. Постоянно ковролин из под резинок вылазит.
@user-vostok184 жыл бұрын
Хочу ее купил бы... Только денег нет а кредит не хочется брать
@poeticwaltz3 жыл бұрын
На бахатой россии не хватает на дешманское ведро, это вяличие!
@user-vostok183 жыл бұрын
@@poeticwaltz да уж, нищее население
@Dormidont8823 жыл бұрын
А у меня полная гармония : нет денег и желания покупать это изделие.😁
@ПавелПлотняк-ъ9ж3 жыл бұрын
Берите бу, потихоньку будете обслуживать. Взял ларгус 2014 за 400, за год потратил На, все жидкости, 3 ряд поставил, тормоза новые, Обработал кузов, фаркоп, чехлы, короче под 100 набралось. Пол цены от новой машины. Каждый день машина ездит.
@Евгений-ш4з2ш4 жыл бұрын
Купил комплект драйв мех. двиг.H-4M расход 6.5-7.2 Пробег 5200 км нареканий нет. У СИТИ клиренс меньше ревет как мопед и жрет больше чем мой старый ниссан 2 л.Минусы в целом исправимы кроме кнопки багажника и маленьких зеркал!
@парольлогинович-л5г2 жыл бұрын
Привет, Максим. Приобрёл б.у. рено сандеро степвей2 с круиз-контролем и некоторыми полезными опциями. Пока очень доволен. Дорогу держит хорошо, не плавает, в повороты входит замечательно. Смешанный расход 7,5 л/100, по городу 8,2-9 л.. не жалею о покупке, а учитывая последние события с заводами рено, всё складывается как надо - с запчастями в принципе проблем не должно быть. тут главное их качество, ну и цена.. что б не очень дорогие..
@АннаШентерова3 жыл бұрын
Купила Стёпу неделю назад...До него был Датсун ми-до...Обе машины на механике. Мидошка конечно порезвее. Ну скидываю пока на обкатку-притирку. Расход конечно немного пока пугает..но за неделю снизился на 2 литра. Из салона расход был 12 литров,сейчас 10 пока..пробег 150 км всего
@ГарикК-ы8б4 жыл бұрын
Стэпвей охренительня машина! Лью 92 и никаких проблем! Механика всегда и во всем превосходит автомат, робот и вариатор вместе взятые, это аксиома!
@ВладимирВеликий-д8з3 жыл бұрын
МАКС УДАЧИ ВО ВСЕМ ПО ВОЗМОЖНОСТИ СНИМАЙ БОЛЬШЕ ВИДОСОВ ВСЕГДА ИНТЕРЕСНО ЗДОРОВЬЯ ВСЕХ БЛАГ
@СКОРПИОНРУССКИЙ4 жыл бұрын
Протестируй Логан степ-вей. Для сравнения с вестой.
@АлександрСимаков-у9л4 жыл бұрын
Как не говорите Лада отстой,по виду красава,а через месяц сыпиться
@АлександрСимаков-у9л4 жыл бұрын
Даже Китай рулит
@АлександрСимаков-у9л4 жыл бұрын
Веста в очке,
@АлександрСимаков-у9л4 жыл бұрын
Веста даже рядом не стоит с Рено дутое неддоразумение
@artur4504 жыл бұрын
@@АлександрСимаков-у9л а цены ?
@вовкамадура4 жыл бұрын
вспоминая автомобили.... в них можно было регулировать опережение зажигания(октан корректор) тем самым избегать дитонации мотора при плохом качестве бензина или несоответствии октанового числа 80 й вместо 92го или 95й вместо92го и на оборот, управлять резвостью отклика газа соответственно, здесь моторы одинаковые а бенз по отановому числу разный вот и ответ на более лучший отклик газа в немалой степени(в курсе что сейчас это делает электроника)
@НАШИЦЕНЫ4 жыл бұрын
Спасибо за мнение.
@МаксимКуранов-д7м4 жыл бұрын
Выбирал между степвеем и Киа Рио икс лайн. Купил Киа. Рено не комфортно в салоне (эргономика) и багажник меньше.
@samogon574 жыл бұрын
Да откуда там комфорт,это ж логан хэтчбек, Рио на 2 головы выше, а эти брать нужно в самой нищей комплектации и задр..ть в такси.
@Грифон-ю8у4 жыл бұрын
@@samogon57 не преувеличивай.
@ЮрийКуприянов-з7с4 жыл бұрын
Первый раз слышу что бы в рио х лайне было комфортнее чем в рено!
@viktornovikov1554 жыл бұрын
@@ЮрийКуприянов-з7с владел органом 5 лет машина хорошая в целом, но пересев с него на Рио понять что Рио на голову выше во всем кроме простора над головой и мягче подвеской
@ДмитрийТолстой-ф5ъ4 жыл бұрын
Не забывайте на сколько дороже икслайн
@ВоваВова-ж2с4 жыл бұрын
Степа 16 года 1.6 8 кл, пр...г 41 км, на 27 км удалил кат и пере прошил , стало лучше.. на 37 км замена шаровых, замена масла каждые 5 км, elf не лью..Машина хорошая, но очень суха дорогая. Брал 650 р комплектация Privilege.
@НАШИЦЕНЫ4 жыл бұрын
На 37 замена шаровые.. Не рано?
@ВоваВова-ж2с4 жыл бұрын
@@НАШИЦЕНЫ Рано застучала ! Поменял оба рычага, стояли ВАЗ заменил на SASIC, пришлось добавить смазки под пыльник, на заводе забыли наверное про смазку)))
@Сергей-ч5р3х4 жыл бұрын
@@НАШИЦЕНЫ Мне на 30т.км по гарантии меняли, к 60т. опять шаровые застучали
@Михаил-ю7ф6л4 жыл бұрын
Веста ведро честно жалею, 18 тыс. пробег поехали, тормозные диски изношены вердикт официалов, скрип подвестки после замены стабов по гарантии в сборе, дребезг выхлопа, вой коробки, салон весь скрипит прям раздражает, тут сверчок в правой двери завелся недавно такой бесячий прям на идеально ровной дороге дребезжит прям, думаю разбирать дверь, спасает только музыка, что будет с салоном к 100 тыс. , даже боюсь подумать, лобовик на чал щелкать на перевалах или на полицейских в поворотах ну вообщем как идет перекос кузова, теперь расход 10.5 л. это просто фурор 1.6 механика, брал почти за 800 р. два года назад люкс мультимедиа, щас не могу продать за 580 висит пол года это про ликвидность, ее плюс клиренс вместительность и чуть дешевле др. , но больше не когда не сяду на ваз готов на спектру даже пересесть лишь бы не было этих скрипов воейв сверчков, пускай и нет таких плюшек, веста ШЛАК Честно.
@salavat11014 жыл бұрын
Сложно поспорить когда это так!
@harlampios58834 жыл бұрын
У меня все ок .машина тихая. Тачка огонь.
@i-SG4 жыл бұрын
Сверчки на иномарках тоже иногда бывают, будет обидно.
@НАШИЦЕНЫ4 жыл бұрын
В задней правой двери на днях завёлся тоже сверч! :)
@harlampios58834 жыл бұрын
@@НАШИЦЕНЫ в задних дверях тросик бьётся об стекло
@DimonsterRussia4 жыл бұрын
Владею третий год, в целом доволен, но хочется что-то более вместительное и полноприводное. Мелкие косяки, какие нашёл, устранил, а именно в багажнике ступеньку из крашенного металла закрыл пластиком от Русской артели, поменял бликующие в зеркалах хромированные воздуховоды на чёрные от бюджетной комплектации, поменял зеркала, доустановил парктроник, поставил более мощные лампы ближнего света, ни и, как водится, затонировал заднюю полусферу и натянул чехлы Автопилот. Из плюсов машины - действительно комфортная подвеска, позволяющая ехать по сухой достаточно разбитой грунтовке 60 км/ч как по асфальту. Ни разу не зацепил брюхом и ни разу подвеску не пробило. По городу ездить очень легко, т. к. есть ограничитель скорости, который в сочетании с акпп позволяет не заморачиваться ни на пустых улицах, ни в пробках. Из минусов - дикий расход 12 л на сотню км на акпп в городе, быстро изнашивающиеся тормозные колодки, задолго до регламентной смены, т. к. на акпп в пробке едешь на полутормозе. Проходимость в грязи и на льду не больше чем у обычного Логана. Очень плохой базовый свет, особенно никудышные противотуманки - они слабее дхо даже по мощности ламп. Тесный задний ряд сидений. Руль не регулируется по вылету. Базовым зеркалам не хватает угла обзора - сначала приклеил маленькие широкоугольные, но зимой замучился вычищать из-под них лёд, поэтому поменял на асферические Эргон. Также минус панель, на которой одновременно отображается только что-то одно из цифровых показателей, и нужно долго перещёлкивать, чтобы, например, найти часы. Спидометр размечен не 20-40-60-80..., а 10-30-50-70. Вообще, по эргономике было очень много претензий, но я уже привык. В целом - хорошая надёжная машина для поездок вдвоём по городу и неглубокому загороду, особенно для тех, кто не особо экономит на бензине.
@НАШИЦЕНЫ4 жыл бұрын
Спасибо за коммент.
@ПавелГаврюсев3 жыл бұрын
Так что выбрать, стапвей или веста?
@igp29773 жыл бұрын
тайоту
@НедоговоровАлександр3 жыл бұрын
Теслу
@ПарольЛогинович-ы7з10 ай бұрын
Хороший. Купил б.у. в 2022м степвей 2 (дорест) 17го года. На 110км/ч по колее не плавает, достаточно манёвренный, не вальяжный нифига. Рабочая лошадка. На юг ехать удобен, можно спать внутри 😃
@stasinta74354 жыл бұрын
Видос норм, везде четкая информация по вариатору,в плане сравнения...У меня самого рено флюенс на таком же варике,движок тот же H4M, у меня конечно с первой на вторую при 25 км/ч переключается, это видно по тахометру....больше тахометр не прыгает (нет виртуальных передач), могу при двух тысячах оборотах,набрать скорость от 50 до 100...как троллейбус)))
@НАШИЦЕНЫ4 жыл бұрын
Как тролейбус.. :))
@stasinta74354 жыл бұрын
@@НАШИЦЕНЫ В чебоксарах)))
@stasinta74354 жыл бұрын
Спасибо что читаешь и отвечаешь...
@stasinta74354 жыл бұрын
Про толчёк на светофоре,может кому полезно будет...так как на вариаторе задержка на педали(от нажатия и до реакции)около секунды, нужно очень привыкать к езде,это не автомат...т.е.притормозил на светофоре или уступаешь, потом нажал педальку(особенно на кольце где вклиниться нужно в кольце в поток),а она не едет, ты сильней жмешь,и вот(через секунду)...рвет с рывком и с буксами....так и ломается солнечная шестерня. Ремонт "У Антона" около 50к...Прошел через это...не у Антона конечно, но в Чебоксарах за 57 к...
@Грифон-ю8у4 жыл бұрын
@@stasinta7435 я к этому легко и быстро привык,после того,как притормозил,нажимаю плавно на газ,и нет пинка,а так эта связка работает шикарно,предсказуемо,нет никаких затупов,не надо готовиться к обгону заранее,моментально при нажатии на газ взлетают обороты и идёт уверенный обгон,сам не ожидал такого,думал будет овощ. Каптюр 1,6 с вариатором,да и расход маленький,от 6 литров по трассе при 100 кмч,до 10 литров по Москве.
@РифатК-щ8н4 жыл бұрын
Сейчас веставоды набегут, у меня не так, все хорошо, только масло меняю
@НАШИЦЕНЫ4 жыл бұрын
@Ярослав Фил Пока ещё не доливал за 7т.км. почти .. Но справедливости ради скажу пол щупа ушло.
@mikylberezin71714 жыл бұрын
@Ярослав Фил не менять на ваге нужно там точно жрет масло!!!
@ЛевТроцкий-х5о4 жыл бұрын
@@mikylberezin7171 поло вообще не жрет
@АлексМэй-о1в4 жыл бұрын
@@ЛевТроцкий-х5о Так это и не автомобиль, можно как и ишака сеном кормить)))
@ЯковИванов-я9и4 жыл бұрын
У друга на 21099 расходы масла был 5 литров на 1000 километров. Это же ВАЗ, там такие нормы, все знают
@Nake_Makeuly3 жыл бұрын
Хорошая машина, относительно недорогая была раньше. Минусы - электронный дросель после 80 тыс начал гнать, замена очень дорогая. Замена ремня ГРМ, да и просто проверить состояние ремня ГРМ на СТО стоит очень дорого, очень сложная процедура однако. Багажник маловат, а в остальном машинка хорошая
@jasonbourne75054 жыл бұрын
у меня логан степвей 2019 года. подвеска конечно шикарная.
@kyab274 жыл бұрын
Стоит брать его? Или Веста лучше будет?
@jasonbourne75054 жыл бұрын
@@kyab27 у степвея подвеска вечная и двигатель крепкий. но на 100к дороже весты.
@viktornovikov1554 жыл бұрын
@@jasonbourne7505 за 80000 км два раза менял шаровые по гарантии "вечная подвеска" 😄😄😄
@aaaa-sj7up6uh3d4 жыл бұрын
Сандеро На 40 т.км менял правую шаровую.,на 70т.км лопнула передняя пружина. Комфортная езда 90-105 .На грунтовке подвеска отлично работает. Сейчас на ВЕСТЕ СВ кросс. Трасса комфортная езда хоть 150 .На грунтовке жестковато. Если кататься одному или вдвоём то Сандеро если семьёй то Веста.Салон на ВЕСТЕ побольше и удобнее.
Здравствуйте мне нравится кобальт на акпп и Рено Логан и Сандеро на вариаторе немогу определиться обе хороши а что лучше? Могли бы сделать сравнение между этими машинами что бы вы посоветовали лучше взять спасибо
@НАШИЦЕНЫ3 жыл бұрын
Здравствуйте. Пока к сожалению нет времени совсем на такие сравнения. Одно Вам скажу точно. Нужен хороший тест драйв. Не 5 минут у салона,а больше. Машина Вам сама подскажет какая Ваша. Нужно будет помочь звоните помогу взять авто поездить.
@andreikolesnikov55743 жыл бұрын
Я вот как про цены услышал, офигел, я в 2018 декабре, брал за 783 с автоматом. Жрет она сейчас 8,9 л. на сотку по трассе, пробег 40 т км. А по городу литров 12,8. Рисует. Вообщем жрет очень много.
@НАШИЦЕНЫ3 жыл бұрын
Жор из за автомата весь,правильно?
@andreikolesnikov55743 жыл бұрын
@@НАШИЦЕНЫ Да, у коллеги логан с таким же движком, на механике, бензина жрет намного меньше.
@AlimZ-q4y3 жыл бұрын
Проездил на Степвее второго поколения в максимальной комплектации с 8 клапанным двигателем почти 4 года, по ходовой заменил только шаровые опоры, и то сам во дворе, стоят копейки. А так, поменял музыку, колонки для пенсионеров, звонки по блютуз через штатную ужасно сделано. И по шумке, её там в дверях вообще не было, на трассе очень шумная. А так, мне все нравилось, особенно клиренс. По расходу на трассе - 7 л., по городу 9-10л.
@KoHcTaHTuHAkuMoB4 жыл бұрын
5ти ступки реально не хватает, нужна 6ая передача.
@KoHcTaHTuHAkuMoB4 жыл бұрын
@Ярослав Фил у меня "Логан", МКПП абсолютно не напрягает, но на трассе 6той не хватает, очень сильно
@ОлегСыров-л5ь4 жыл бұрын
Да 6и7 не хватает
@Vadim-334 жыл бұрын
@@ОлегСыров-л5ь и 8)
@lolcal.official4 жыл бұрын
9)
@hunterh29144 жыл бұрын
Да и ещё демультипликатора и планетарной коробки...
@НуржанТоксанов-о8у2 ай бұрын
Брал с рук,2015,Стёпа 2,с пробегом 48000,год откатал, замена стойки стаба и шаровые,и тормоза колодки.Стёпа идеален.
@ВладимирМиско-у3я4 жыл бұрын
Почти 2 года владею такой же, только механика. Подвеска-шикарная, двигателя хватает, машиной пока доволен, пробег почти 30 000. По поводу управляемости на скорости, могу сказать что если один едешь, да есть чутка , но когда нагружаешь, все намного лучше.
@КолосоваПолина-з4з Жыл бұрын
Владельцы Реноши, скажите чем зимой спасаетесь, наш француз как минус 26 все можешь не подходить, что делать с ним?
@СергейКлассен-м9ы4 жыл бұрын
Купил в 2018ом году сандеро степвей расход 8,5-9,5 на ручке в максималке, очень доволен, маневренная машина удобная👍👍👍
@НАШИЦЕНЫ4 жыл бұрын
Спасибо за мнение..
@vitmanlife42394 жыл бұрын
8л на автомате у мцубиши каризма 17 летней давности.
@ВасилийК-ж3у3 жыл бұрын
Рено сандеро степвей 2019 г. Подвеска отличная, дизель. После чери бит как будто дороги поремонтировали
@ВадимГеннадиевич-х4ы4 жыл бұрын
Спасибо за обзор!
@antonmoiseev50744 жыл бұрын
У меня сандеро степвей. 8клапанный на палке. До 2500-2700 расход дикий,динамики 0. После прохождения этого рубежа машина меняется кардинально. Есть с чем сравнить,перед ним был соренто дизельный чипованный до 200лс на автомате,впуливал будь здоров. На пробеге в 7000 км поехал с корешем в Астрахань. Я вешу 80,кореш под 90+шмотки,вода,еда. Ехали из Москвы. На круизе,скорость 100-110. Расход туда по бортовому 6,4 бензин 92 с салона лью. Обратно до Волгограда 90 км/ч после 100км/ч и + килограмм 80 рыбы. Расход до Москвы 6,5. По городу Москве 8,4-8,9 ,езжу средне-динамично. В смешанном 7,1-7,4. Обкатывал тачку бережно до 90 км/ч и без резких ускорений,по трассе жор до 9 доходил. Брал в 19 году в октябре сандеро степвей 2 рестайлинг.
@katarinaaleksan46233 жыл бұрын
У меня такой же. Только акп))2.5 года полет нормальный)))
@9_unknown5 ай бұрын
Какой расход в городе, по трассе?
@yuzef56994 жыл бұрын
Степан с апреля 18 года. Надёжный чугунный движок к4м с акпп, косяк один по городу 11 л. но это говно вопрос потому что больше придраться не к чему. На последних бак открываеться из салона, есть плафон для пассажиров и ходовые светодиодные но дороже ! А за 200 тыс. я и ключём бак открою !
@НАШИЦЕНЫ4 жыл бұрын
Спасибо за мнение. За 200 можно и ключом! ;)
@londonv40664 жыл бұрын
Правильно называть стервей!! Так моя мама называет эту машину. А так седан в серебряном цвете очень хорош да ещё с таким клиренсом! Сам советовал отцу купить его, но в последний момент каптюр на механике взяли за 890 со скидкой со средней комплектацией
@aleksbig85174 жыл бұрын
Стервей гран-туризмо 😂🤣
@СергейИванов-щ8л4ы4 жыл бұрын
А разве Каптюр в средней комплнктации когда-то стоил 890 ?
@Михалыч-м2р4 жыл бұрын
А седан как там называется?
@londonv40664 жыл бұрын
@@СергейИванов-щ8л4ы в 2019 в мае брали. Был 1 млн. 80, скидка первый авто + от дилера
@СаняМатушкин-ю9н4 жыл бұрын
При прохождении нулевого ТО ( два месяца после покупки) сразу предложили установить уплотняющую резинку в подкопотное пространство, это уже доп.опция даже на топовой комплектации
@РинатАхметов-х3м3 жыл бұрын
Купи от 9ки лады и поставь сам, делается очень просто, а стоит дешевле раз в 10
@alterofellini11773 жыл бұрын
@@РинатАхметов-х3м Лучше не от 9-ки, а от 8-ки. Дверной проём больше - резинка длиннее.
@НиколайПустовойтов-щ9й4 жыл бұрын
у меня Сандеро Степвей 2018 года декабрь,113 сильный движок,расход если по трассе минимум 500км проехать основная трасса и чуть город то выходит на паспортные 6,9 а так 50 на50 город-трасса летом стабильно 7,1-7,2 ))95 лью только
@НАШИЦЕНЫ4 жыл бұрын
Спасибо за мнение
@ЛюбовьБуянкина-ъ6й4 жыл бұрын
Аналогично . Степан настоящий друг и помощник .
@SuperNeznakomez3 жыл бұрын
Хороший обзор-смотрю на обычный рено на мкпп после калины.9 лет на калине-вообще ничего не ломалось,просто хочется обновиться.Напугало то,что все моторы втыковые и при обрыве ремня грм бюджет обанкротится на 40к+эвакуатор и седые волосы на голове.Вы не указали про запаску на всей линейке рено.Это ад,женщине это не под силу точно.Нужно было уделить в видео этому место,т.к.это будни и хоть раз в жизни это случится.Колесов не в автомобиле ,а на прутках и многие пишут,что оно гремит.И то,что стойка гнётся,когда открывается дверь-жёсткости кузова 0 получается.Также -купить авто это пол беды,худо бедно насобирать можно,а вот содержать.При расходе 10 на 100 ,а в городе ещё больше это авто будет сжирать бюджет.Думвю,что 92 заливать можно,просто не будет динамики при разгоне,будет пенсионерское авто.То,что на капоте нет уплотнителя-как там капот ложится на кузов?Он гуляет чтоли или в невесомости лежит с одной стороны на газлифтах,а спереди на кронштейне?Тогда ясен корень,что он собирает всю дорожную пыль и там должен свистеть ветер,с точки зрения аэродинамики это попа,там будут завихрения небольшие.Вот и опасаюсь.Выбор до 800к невелик.Это гранта,веста и рено.А ещё хотелось бы услышать в ролике про оцинковку
@НАШИЦЕНЫ3 жыл бұрын
Спасибо за мнение.
@ВладимирРусаков-э4х2 жыл бұрын
Тоже самое после калины рассматриваю рено
@vovavova40953 жыл бұрын
На 113 лс степень сжатия больше 10, там 95, 102лс меньше 10, можно 92 лить. Только от степени сжатия зависит. 92 детонирует в двигателе с высокой степенью сжатия и происходит разрушение
@kasterlp4 жыл бұрын
Ну а сам то если бы сейчас был бы выбор веста или сандеро, что купил бы?
@НАШИЦЕНЫ4 жыл бұрын
Веста.
@igorkovalenko39803 жыл бұрын
Однозначно Веста
@ЯЗНАЮПРОТЕБЯВСЕ4 жыл бұрын
На ауди - 80 б3 2.0 никаких провисов , машина зависла в воздухе , над ямой смотровой, левое колесо в воздухе , все двери открывались отлично , машинка ровно в плоскости находилась
@ЛебедьЛебедев-ц9е4 жыл бұрын
Это как Жора говорил если есть на Гранту,то купите Весту найдите украдите. Так же и с Сандеро найдите,займите,но возьмите самый дешёвый Каптур он во всех смыслах лучше,чем потом плеваться.
@НАШИЦЕНЫ4 жыл бұрын
Спасибо за мнение..
@Pashetet3 жыл бұрын
Уплотнительную Резинку от двери ваза2109 вперед одеваешь под капот и красота прям как влитая стоит
@ВладимирЛенин-ф7ц3 жыл бұрын
Сам с нуля поставил, уже 37000 прошла, дизель, и под капотом чистота, есть только немного пыли ((
@ЯнАванесов-х2р3 жыл бұрын
Ставил - норм , но с газели плотнее.
@Oleg-popov4 жыл бұрын
привет, сними видео, а есть между передней панелью и лобовым стеклом паролон торчащий на ладе весте?
@СемёнТихий-з7е4 жыл бұрын
Есть ....между облицовкой правой передней стойки и стеклом Торчащий утеплитель Типа ватина....
@СемёнТихий-з7е4 жыл бұрын
Точно знаю, по своему опыту
@Oleg-popov4 жыл бұрын
@@СемёнТихий-з7е блин вот делают
@АлександрСибиряков-я8ф4 жыл бұрын
Езжу 3'5 года на весте про раролон вспоминаю когда такие любители паролона пишут. На бмв за тучу денег есть паролон.
@Oleg-popov4 жыл бұрын
Александр Сибиряков да язв не любитель, просто что же не могут убрать но чтоль
@АлексейБаранов-з8ш4 жыл бұрын
Неделю хожу думаю, Степан или Логан??? Мужики дайте совет. На логане нет рейлингов, на степане багажник маленький, но это не критично?
@djoni7073 жыл бұрын
Логан
@ЖАСЖалбасов3 жыл бұрын
Логан степвей
@alplisov4 жыл бұрын
Кто же так расход замеряет? Сбросить нужно было перед тестом.
@Tigrunyara074 жыл бұрын
Я бы купил Степвей, но только на механике и с 1.5 дизелем, у нас в стране такие продаются. Сейчас владею Сандеро первого поколения с 1.4л двигателем, 95 премиум заливаю, расход по пробкам в столице летом с кондиционером 14.4 л, с кондиционером, без пробок с кондиционером 10.1 л, без кондиционера около 9.2 л. На трассе с кондиционером при 110 км/ч в районе 6.3-6.4 л, без кондиционера 5.8 л. Лично мне 155 мм клиренса мало, благо 195/65/15 спасают и имеем 165 мм... Рейлинги на трассе создают дополнительный шум? А то я на трассе с открытыми окнами ездить не могу, шум сильный от зеркал идёт.
@НАШИЦЕНЫ4 жыл бұрын
Я прошил 1.4 был Сандеро. Норм..
@Tigrunyara074 жыл бұрын
@@НАШИЦЕНЫ прошивка заключается в поднятии ХХ с 750 до 1000?
@nfarkt894 жыл бұрын
Резинка, да? Руль, да? Усилитель, да? Колейность, да? Эту машину так и задумали, да? Кому? Кому это вечное да?!
@НАШИЦЕНЫ4 жыл бұрын
Да да да... Как в песне немецкой! :)
@BasylPolidouris4 жыл бұрын
НАШИ ЦЕНЫ В немецкой песне "Ja,ja,ja "...
@ПринцДатский-д6о4 жыл бұрын
Разговор в винительном падеже, надо взять на вооружение...
@АндрейК-о2ж4 жыл бұрын
Неправда про колейность
@ВалиБикк4 жыл бұрын
Купил месяц назад МКПП 113лс, после калины 82лс ваще огонь, по расходу с салона не сбрасывал проехал около 2тыс. 7.3 по бортовику .Вообще авто радует, немного напрягает завывание ветра на скорости, буду пробовать приклеивать уплотнителем по контуру дверей, ещё сетка для защиты радиатора нужна, а то за 2тыс. пробега уже немало вмятин на радиаторе даже от насекомых. Своих денег стоит авто дешевле все равно не будет.
@СлаваСлавин-о6д4 жыл бұрын
Яб обычный Логан драйв купил бы 113лс МКПП, поставил резину на размер больше и всё; у Сандеро задняя боковая дверь страшная и опасная, верхний острый угол
@НАШИЦЕНЫ4 жыл бұрын
Закрывал и по уху себе правому умудрился задеть. В ролике не стал говорить... Скажут совсем дурак! :)))
@СлаваСлавин-о6д4 жыл бұрын
@@НАШИЦЕНЫ это много кто говорил, энергетик себе в кровь разбил, да и сама по себе дверь страшная ((
@ИванБушмакин-в4и4 жыл бұрын
@@СлаваСлавин-о6д еще можно без глаза остаться
@ПавелПлотняк-ъ9ж3 жыл бұрын
У меня ларгус 2014 на диогонали жестко кузов стоит, калина хэтчбек была до.. вся винтом шла. Форд фьюжн тоже не перекашивает кузов.
@АлександрСимаков-у9л4 жыл бұрын
Летом купил степвей ,не жалею,хотя быылили и китайцы,и корейцы
@АлександрСимаков-у9л4 жыл бұрын
Сандеро рулит
@antonsuprunov85603 жыл бұрын
Как подвеска, жесткая?
@АлексейВеликанов-у5м4 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста какой двигатель на сандеро степвей лучше в плсне экономичности
@ВиталийВарченко-б6к4 жыл бұрын
У меня дизель 1,6 5мкп расход в среднем 5.5. Как для меня очень хорошо, тем более соляру братва подгоняет с местного " колхоза". 😊 Единственно дизель уж более громкий в сравнении с бензиновым движком. А вот у товарища меган универсал бензин также механика и расход 5.5. Механика лучше для меня во всём, автоматы для лентяев. 😊
@СтаниславПотапенко-к5я4 жыл бұрын
Название "после Весты", а в видео не раз "по сравнению с Арканой"
@vladimir68263 жыл бұрын
Класс сзади дом мой увидел ( жёлтая высотка за центром Рено). Надо как-нибудь через забор перепрыгнуть и попасть на тест драйв Сандеро
@ГригорийУрасов4 жыл бұрын
Те-же Яйца только сверху!
@апельсин-с5и4 жыл бұрын
Друзья гранта конкурент номер 1, за 486 т.р. с эл.усилителем руля новая лучше любой иномарки...я очень доволен. Расход 95 лукойл город 5.1, трасса 3.5... Налог 600р.год Воя коробки нет...движок 87л.с.тянет на ура 120 легко...Прошёл ТО ноль отдал 1500 р...
@НАШИЦЕНЫ4 жыл бұрын
Спасибо за мнение. Удачной эксплуатации!
@addynardy58484 жыл бұрын
Хорошая и надёжная тачка
@АлексейПотапов-с9ш3 жыл бұрын
У меня веста на вариаторе 19 г. в. Расход по городу 7,7 литра, езжу и не парюсь
@НедоговоровАлександр3 жыл бұрын
Так не сравнивай весту с этим недоразумением)
@ЖеняКубец-н2у4 жыл бұрын
У меня сандерик и я не вижу смысла переплачивать!
@poeticwaltz3 жыл бұрын
Когда этот гроб на колесах из фольги убъет тебя и твоих близких в рядовой аварии, то уже поздно будет видеть смысл.
@АлександрПанасенко-с6ю3 жыл бұрын
Езжу на рено стэпвей уже 5 лет кроме замны масла ничего не делал , бензин 92 нравится но есть проблема , всётаки сиденье водителя мне кажется неудобно и задние двери , надо было сделать с овалом в верхней части
@ghglgy21854 жыл бұрын
С рук ещё может быть но не с магазина не реальные цены
@Ramil_A4 жыл бұрын
Там реальных цен вообще сейчас нет. Солярис в максималке за 1 лям 200 тыс. Как вам такое? Степвей ещё держится в границах до ляма, пока что...
@сергейбогданов-ш8б4 жыл бұрын
Логан степвей 19 год. Купил не пожалел! Выбирал между вестой и Логаном степвей. Если сравнивать Весту и Логан за одинаковые деньги, то в Весте не будет в задних дверях колонок и подушки безопасности пассажира. 6700 км пробег, полет отличный!
@romp73804 жыл бұрын
если сравнивать хрей и стэпвэй , то последний лучше однозначно. если сравнивать Весту с ими обоими это ни о чем машинки. Веста просто больше , и лучше..
@НАШИЦЕНЫ4 жыл бұрын
Спасибо за мнение..
@GlebSamojlov4 жыл бұрын
Веста просто больше. И все. Да и то потому, что Степа - хэтчбэк!
@edsvetlov50832 жыл бұрын
На управление влияет ещё гидроусилитель (тяжелый на парковке и слишком легкий на большой скорости). Если дорога с колеей больше 130 ехать становится страшно. На хорошей дороге разгонялся до 170 это максимум даже с горки быстрее не поедет.
@МедведьБурый-е9х4 жыл бұрын
Хороший аппарат !
@slavasuncov17624 жыл бұрын
Макс с расходом что-то перебор я на каптюре 3года езжу зимой с прогревами 11 литров а летом 9_9.5 с кандеем по трассе на круизе 7.1 при 110км.ч это с новья и по сей день, я заметил надо сбрасывать после трассы или перед ней очень долго пересщитывает комп.
@Skander11024 жыл бұрын
Комп занижает на 1.5-2 литра
@НАШИЦЕНЫ4 жыл бұрын
Может и так..
@Skander11024 жыл бұрын
@@НАШИЦЕНЫ у меня на террано h4m 4вд в смешаном цикле кажет 8.6 а жрёт ровно 10. На мигающий индикатор заливаю на рубль а это примерно 24 литра 92го и проезжает ровно 240км. 95ый заливать не вижу смысла-проезжает за те-же деньги ещё меньше..
@slavasuncov17624 жыл бұрын
@@Skander1102 я только 95 лью почему сам не знаю всю жизнь на всех машинах.
@andrew-on-vacation4 жыл бұрын
Расход "упал" потому что с нуля он 99 л/сотню. =) При пробеге в 200 км какой смысл на показания ЭБУ смотреть?
@Wlad47kz4 жыл бұрын
Странные замеры расхода. Глупо верить БК. Точный расход только заправка до горлышка. И то!!! У меня был случай когда влезло именно до горлышка потому что колонка качала медленно и отсечка была не от воздуха а от бензина. Короче я откатал 150 км прежде чем стрел слезла с положения МАХ.
@Lexfantasy4 жыл бұрын
Страно, логан 16 года до 160 разгонял ничего не колбасит стабильно едет
@Maular574 жыл бұрын
взял логан степвей 113 лошадок механика 804 тыс цена владею 3 месяца пробег 2400 дорожный просвет супер живу в селе расход с кондюком 8 с половиной без 6 и 7литра очень нравиться
@НАШИЦЕНЫ4 жыл бұрын
Поздравляю с покупкой. Удачной эксплуатации..
@ВиталийСвистунов-н6р4 жыл бұрын
Веста повесей во многом, а это авто уже не интересно
@АлексСвобода-ц3х4 жыл бұрын
👍 👍 👍 👍 👍
@ДимаКрым-ж6т4 жыл бұрын
Веста это полноя херня, хорошо когда кто-то другой ездит
@GlebSamojlov4 жыл бұрын
Да в весте даже за руль противно браться, он говном каким-то обит 🤢
@razvitie44854 жыл бұрын
Каг же достали эти обс&ратили весты.
@aprilmay88864 жыл бұрын
Ну мне продал друг степвей в максимальной комплектации 7,5 тыс км пробега и 1 год б/у по цене новой Веста Классик - и я взял с тем расчетом, что машина обкатана и наверное к дилеру больше кроме ТО ездить не буду. Так и произошло. А владельцы вест ездили мелкие косяки устранять по гарантии в свое личное время