Dacia Spring - Was verbraucht er wirklich maximal?

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Күн бұрын

Пікірлер: 38

@captainnutzlos3816 3 ай бұрын

Hab den spring 1ste generation mit mittlerweile 40000 drauf. Also ausser dem billigen ladeklappenhebel funktioniert noch alles. Sparsam bis 90 danach katastrophe 😅. Da ich fast ausschließlich mit pv lade, isses aber eigentlich auch egal mal zu quasen.

@martinadler2633 7 ай бұрын

Vielen Dank für dein Video. Schön fand ich die entspannte, unaufgeregte Art eurer Ausfahrt ganz im Gegensatz zur Reichweitenhektik vieler Mitmenschen. Möge das abfärben!

@heinz-d.pakusch1920 7 ай бұрын

Wir haben seit 2 Jahren einen Spring als Zweitwagen, der bisher 19.000 km gelaufen ist, bisheriger Durchschnittsverbrauch etwas unter 11 kw/100 km. Auf der Autobahn fahre ich höchstens 100 km/h. Geladen wird meistens zu Hause über die eigene PV Anlage.

@tesla-spectre 7 ай бұрын

Das fand ich als Teslafahrer mal megaspannend. Der kleine Dacia ist ja sehr sparsam in der Stadt, aber bei 130kmh trifft ihn der Wind hart. Mit fast 200Wh/km bei 130kmh ist er in etwa so durstig wie mein Model 3, das nimmt bei den Temperaturen ca. 180-190Wh/km.

@martinr.6184 7 ай бұрын

Danke für das Video, Realer kann man es nicht zeigen👍, bin den kleinen vor 2 Jahren Probegefahren, war begeistert, nur meine Frau leider nicht😂, mittlerweile hadert Sie aber auch bei 2euro pro Liter Benzin, sind schwer am Überlegen ob wir zum Spring wechseln😄, gruß vom Harz

@bennue2231 6 ай бұрын

Ich mag deine Stimme und die Informationen zum Spring 😅 hast ein Abo.. Und die Kinder mit dem Osterhasen waren auch niedlich. 🎉

@AlexVertico 7 ай бұрын

Danke für deinen Test und die Doku :)

@n3o611 7 ай бұрын

Finde deine Videos klasse, auch wenn ich selber keinen Spring fahre. Ich glaube aber wirklich, würden mehr Leute deine Videos schauen, hätten weniger diese "Reichweitenangst"

@becconvideo 7 ай бұрын

Was die einen als "Reichweitenangst" bezeichnen ist für die andern eine massive Minderung des Gebrauchswertes eines Fahrzeuges. Ich bin neulich mit meiner A-Klasse von München nach Berlin gefahren - ohne Tankstop und hatte mich immer noch an 160km/h orientieren können. Mit Diesel wäre es noch etwas schneller gegangen und ein Tankstopp kann - an der richtigen Tanke in 5min erledigt sein. Damit will ich nicht sagen, daß Elektroautos grundsätzlich schlecht sind - sie sind nur nicht für alle - wie es die Politik darstellt. Würde ich z.B. im bergigen Lissabon wohnen und hätte dann auch - der Wirtschaftsstruktur Portugals geschuldet - 95% meiner Kundenbesuche im Umkreis von 100km - hätte ich vielleicht auch einen Dacia Spring. Hier aber niemals.

@bennue2231 6 ай бұрын

Reichweitennangst 😂 zugegeben hatte mein Lkw letzten Freitag Reserve angezeigt .. "nur" noch 200 km... Ich habe pure Angst gehabt bis zur Firma zu kommen 😂... Andere die mit Elektro fahren haben sowas scheinbar vollgeladen als Reichweite... Jeden Tag mit der Angst leben wäre nicht meins. 😅

@FranzJosef-rj4hp 7 ай бұрын

Es beruhigt mich, dass bei anderen das Armaturenbrett auch dreckig ist 😂😜

@renedonath8933 7 ай бұрын

Ist halt ein Kleinwagen, aber ich denke für viele ist diese Fahrzeugklasse (elektrisch) optimal. Vor allen dann, wenn man zu Hause oder in der Nähe laden kann und nur relativ "wenig" km täglich fährt.

@motorenbastler9289 3 ай бұрын

Interessant. Ich bin zwar nicht wirklich E auto Freund, aber hassen tu ich die dinger auch nicht. Wenn du solar aufm dach und ne wallbox in der Garage hast gibts ja eigentlich nix besseres, aber ich seh halt doch immer wieder die Nachteile. 1: Ladesäule: In jedem 2 video über elektromobilität hat die ladesäule probleme gemacht, entweder hat es gar nicht funktioniert, oder man musste support anrufen etc, 2: flexibilität: Wenn die eine Ladesäule nicht geht oder voll ist so wie du dir es geplant hast, musst du zu einer anderen Fahren, evtl weiter laufen, vielleicht darf man da auch nicht so lange stehen etc 3. Verbrauch und reichweite: Vor allem im winter. Und 21kwh bei 130kmh ist nicht gerade wenig. Also ist man bei den 60 cent bei 12,60€/100km. Mein Diesel liegt da drunter. Und würde man noch so kleine Dieselmotoren bauen wie für den Dacia spring wäre man ca bei 8€/100km. Ja gut hat alles seine Vor und Nachteile. Mal sehen wo das hinführt. Aber aktuell ist ein E auto für mich auf sehr lange sicht keine Alternative.

@Steckdosenauto 3 ай бұрын

@@motorenbastler9289 Vielen Dank für deine Meinung!

@thomasscholz774 7 ай бұрын

Wenn er voll geladen ist sind es um die 223-230 km aber dein Spring hat ja nur 78%SOC

@pierreschenkewitz5260 7 ай бұрын

Schöner Beitrag. Aber der einfachste Grund für die fehlende Reichweite ist die Temperatur. Geht leider wirklich etwas im Winter verloren.. Ist auch bei meiner Zoe so.

@bunglerbox6166 7 ай бұрын

Danke,- schaue gerne Deine Videos". Macht Mut zur einfachen "E-Mobility".

@automobildienstfrankinh.fr1494 7 ай бұрын

Frage ,wie bekomme ich das hin mit den 2 Anzeigen unter der Batterie Anzeige ? V und Amp ? Danke vorab

@Joe-kd8qt 7 ай бұрын

Okay 😅 machen wir die Zeit Rechnung 😮 keine 10 Minuten 😢 nun das lohnte sich oder ? Aber erstaunlich sparsam bei normaler Geschwindigkeit. Schade das kein größerer Akku als Auswahl zur Verfügung steht 😢. Ich brauche keinen 2. Wagen weigere mich aber 30 000€ auszugeben. Nur dieser Akku ist zu klein 😕.

@DominikHees 7 ай бұрын

Kaufst du dir denn neuen Dacia spring ?

@kischinjow 6 ай бұрын

Hallo, was macht das klacken beim Lastwechsel?

@Steckdosenauto 6 ай бұрын

Da wie eh und jeh. War noch nicht zum Updatetermin.

@rolfkaiser1469 7 ай бұрын

sieht lecker aus

@ackerwagen 21 күн бұрын

Na bitte.Familienausflüge funktionieren auch mit einem elektrischen Kleinwagen.

@Steckdosenauto 21 күн бұрын

Definitiv! 👍🏼

@launacorp 7 ай бұрын

Autobahn müsste ich tatsächlich auch mal machen miz meiner Kröte. Kommt aber bestimmt iwann mal😅

@gunnardietze4943 7 ай бұрын

Hallo?.. Der Tacho darf nicht weniger anzeigen, als tatsächlich gefahren wird. Sonst Blitz blitz

@bennue2231 6 ай бұрын

Was ist das für eine blöde Aussage... Wenn weniger angezeigt wird als tatsächlich gefahren wird, was bei allen Autos so ist da die Tachos nicht geeicht sind, wird man erst recht nicht geblitzt...

@FabioHenrique-tm2pu 2 ай бұрын

Ich finde deine videos klasse. Bin brasilianer und denke mal nach ein Dacia zu kalfen. Hier heisst es "Kwid E-Tech". Mal sehen... Aber ich kriege viele infos von dir. Danke!

@Steckdosenauto 2 ай бұрын

Sehr gerne und vielen Dank für deinen Kommentar, das freut mich immer wieder.

@andreasb.5206 7 ай бұрын

Warum lädt er nicht auf 100% war das ein Abbruch oder Defekt?

@Steckdosenauto 7 ай бұрын

Normal bei der DC Ladung im Spring

@Morrbjo 7 ай бұрын

@@Steckdosenauto Das hab ich ja noch nie gehabt. Bisher hat er IMMER auf 100 geladen egal wo ich ihn angesteckt habe. Ich fahre nun auch schon fast zwei Jahre.

@Steckdosenauto 7 ай бұрын

@@MorrbjoKomisch. Dann scheinen sich unsere Springs zu unterscheiden. Schönen Sonntag!

@Morrbjo 7 ай бұрын

@@Steckdosenauto Dir auch

@abdulrahmanhaddad9221 7 ай бұрын

ist schnell laden auf dauer wirklich schädlich für die Batterie?

@rolfkaiser1469 7 ай бұрын

Ostsee nichts für mich ... zu nass, zu kalt, zu windig ... und da gehts nicht weiter , nur zurück ;) ...

@a.k.9998 7 ай бұрын

Also ein purer Kleinwagen für die Stadt und/oder das nähere Umfeld. LKW-geschwindigkeit auf der Autobahn, oder so um die 100 Km/h ist nun wahrlich keine Reisegeschwindigkeit und auch die 130 Km/h nicht!