ダイニチファンヒーターのE13エラーを直す

[@岩崎一-b5t]

我が家のファンヒーターが壊れてしまい、楽しく会話しながら治されている動画を観ながらお陰様で修理出来ました。 ありがとうございました！チャンネル登録させて頂きました。

[@dadadadiy]

お役に立てて嬉しいです！チャンネル登録ありがとうございます😊

[@roliros7246]

同じ症状がでました・・大変参考になりました。有難うございます。👍

[@dadadadiy]

これダイニチのだと何年かで必ず出ると思います。シリコンが堆積する？みたいですね！

[@kanta7790]

E13が表示され、こちらの動画を参考にして修理しました。無事、修復できました。ありがとうございます✌

[@dadadadiy]

素晴らしい👍 良かったです😊

[@yuwatabe3546]

ダイニチのE13エラーは、燃焼を見るガラス窓を外すのが一般的な修理方法と思っていたけど、本当の修理方法を知れてよかったです。

[@dadadadiy]

私も人の真似しただけですが、これ以来は快調に動いてくれています！

[@kacchanpapa]

とても参考になりました。 とくに映像が丁寧に撮影されているので、助かりました。

[@dadadadiy]

褒めていただきありがとうございます！寒くなってきたのでまたストーブの季節ですね😊

[@garagecube]

石油機器技術管理士ですが、ここの分解はまだやった事がなかったので参考になりました。

[@dadadadiy]

プロの方ですね！コメントありがとうございます😊 いろんな方のブログなど参考にやりました！

[@middlewrapper]

換気をしても　 換気マークつき数秒でE13とエラー 表記で止まってしまい ファンのところを掃除しても，　 2:00 のとこも紙やすりでススを 落としても　また換気で 止まってしまい　焦っていました 動画を探していると　こちらの動画を 見つけて，　やり方を参考にし、 修理しました。　無事　 何事ごともなく　付き 回復できました　 ありがとうございます

[@dadadadiy]

無事うごいたみたいで良かったです‼️

[@山口芳文]

ありがとうございます。 見事に直りました‼

[@dadadadiy]

良かったです😊

[@SASA5691]

先ほど修理してみました。結果良好快調に動いてます！ありがとうございました

[@dadadadiy]

それは良かったですね😊参考にしていただきありがとうございます！

[@Yuki-fp3bi]

最近　いや、去年からE13が出て、騙し騙し使っていました。 今年もかなと思ったら、やはり頻繁に出るので買い替えようと思っていましたが、まだ5年くらいしか経ってないので、色々調べたら、この動画に辿り着きました。 掃除をする自信も道具もないので、部品交換してみようかなと思っています！ でも、こんな事やってくれる旦那様　羨ましいな☺️

[@dadadadiy]

こんにちは♪ 観ていただきありがとうございます😊このエラー、ホント騙し騙しで使えちゃうから余計やっかいですよね。直さなくても使えるじゃん、てなりますから世の旦那さんも直してくれないんじゃないかな😢 メーカー的には、一度開けたら保証外ですと謳っているので、プロにお任せするのが正解だと思います。直るといいですね！

[@hawthnew886]

ありがとうございます。 見事に直りました！！！

[@dadadadiy]

素晴らしい！良かったです😊

[@nowar7975]

この動画のおかげで直せました。ありがとうございました。

[@dadadadiy]

観ていただきありがとうございます😊

[@内田賢一-o7o]

車だけでなく、ファンヒーターまで修理（整備）してしまうなんて・・・ 新品を買うよりも、修理してまた使えるようになった時の喜びは最高ですよね～ ファンヒーター一台分の費用が浮いたので、ビートの部品が買えますね（笑） ウッチーでした。。。。

[@dadadadiy]

私はどうやら古いものを修理して使えるようになった！（＝ 得した！）と思えることに喜びを感じるようです。つまりケチなようで(^^;) なのでコペンで古い車の再生に目覚め、そしてビートに手を出してしまったんだと最近気付きました（笑）これでビートのパーツですか・・確かにそう言われてみればそうですね！我が家のCFOと掛け合ってみます☺ ウッチーさん、ありがとうございます！

[@内田賢一-o7o]

CFOに対して新パーツ購入決裁が通りやすくなりますね〜（笑）

[@yoshiek8qh8ll7s]

気化器のニードルだけではなく気化器本体内部を　　　キャブクリーナーを入れて カーボンを除去してパーツクリーナーで洗浄して　　組み込みすると完璧な整備になります

[@dadadadiy]

なるほど、キャブクリーナーもパーツクリーナーもありますので、やってみます‼️

[@tomoyachikamori3984]

こんばんは～ 復活おめでとうございます😊 私も仕事がら何度もやってみましたが流石にお客様に中古として販売することはしませんでした。 何かがあっては大変ですから 昨日も近所で民家が全焼しました。空気が乾燥してますのでお気お付けくださいね🙏

[@dadadadiy]

こんばんは♪ ありがとうございます。確かにここまで分解清掃を勝手にやっちゃうと、完全に保証外、自己責任ですね。幸いこのストーブはこの後順調に動いていますが、まぐれかもですね😅 来年は買い替えかな〜

[@Goose_ぐーす]

再生おめでとうございます！ ファンヒーターはホコリを取るくらいでした。 東日本の震災以降はアラジンストーブにはまっています。

[@dadadadiy]

ありがとうございます。たまにはこういう動画も、と気まぐれで上げてみましたが、コメントいただき嬉しいです☺️ アラジンストーブですかー、実家が長らく使ってました。青い炎ですよね！

[@takayan01182]

参考になります！私もトライしてみますね

[@dadadadiy]

ご安全に！😊

[@RON-ri2ft]

最近のファンヒータはセンサーの感度が良すぎて、すぐにエラーが出て消えてしまします。 買って一年も経っていないのでメーカの代理修理屋（おばちゃん）見るなり、古い灯油を入れてますねと言われ、今まで入れてもそのまま使えていた言うと、最近の機器は防火性能が良いで年越しの石油は使わないで下さいと言われ納得です、11月入って新しい灯油を入れ試運転するも２度点火調子悪かったが４日目位からは正常運転。

[@dadadadiy]

灯油は年越ししたらダメなんですねー。良い情報をありがとうございます！😊

[@wilsonbanogon7266]

エラーがHHのコロナファンヒーターを修理する方法

[@garagecube]

うろ覚えですがコロナのHHだかHHHは点滅と点きっぱなしがあり、点きっぱなしになると基板で点火ロックされてしまいます。 他のエラーがでているのに無理矢理使い続けようとするとなりますね。 基板をわざとショートさせてエラーは解除できるようですが、そこに至るエラーの原因を取り除かないと同じことの繰り返しになります。

[@typep6174]

お疲れ様です😆🎵🎵 うちも歴代ファンヒ－タ－はダイニチ愛用してますが…E13多発→買い替えでした😂 吹き出し口がグリルに見えててダイハツエンブレムが似合いそう…と、思ったのは内緒です😂

[@dadadadiy]

こんにちは。実はうちも数年前にこのエラーにハマって一台買い替えたんですよ😢でも実家では同じダイニチでも10年近く稼働しているのもあって納得いかず、ちょっと意地になって掃除してやりました😊まだ一週間ほどですが、掃除してからはエラーは出なくなりました。様子見たいと思います‼️ グリルにエンブレム😆確かに👍ですね！グリルをメッキ塗装したくなってきました笑笑

[@渡辺一生-u3c]

芯の入っている筒も掃除した方がいいです

[@dadadadiy]

そうなんですね！次回やってみます。