대부분 잘 안지켜서 고장내고 있습니다. 터보 차량 관리 방법 및 수리 꿀팁 [ 차업차득 ]

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차업차득

차업차득

Жыл бұрын

● 영상 속 반말은 촬영과 편집을 담당하는 동튜브에게 설명하는 컨셉이니 이해부탁드립니다.
● 영상을 보시고 혹시 더 궁금한게 있으시면 댓글 부탁드립니다.
● [ 차업차득 인스타그램 ] : bit.ly/3srzhAZ
● [ 차업차득 블로그 ] : bit.ly/3K0QHdI
● 본 영상은 '가레트 모션’ 유료 광고 내용이 포함되어 있습니다.
#자동차관리 #자동차상식 #운전상식

Пікірлер: 198
@cucd_official
@cucd_official Жыл бұрын
# 시청자 구독자 여러분들의 많은 관심 덕분에 이번 영상은 가레트모션과 협업하여 제작하게 되었습니다. 앞으로도 언제나 초심을 잃지 않는 차업차득 되겠습니다. 감사합니다. 가레트모션 공식 블로그 이벤트 : blog.naver.com/garrettmotion/222988055593 가레트모션 공식 A/S서비스 센터 : blog.naver.com/garrettmotion/222904556084
@user-vu9do8nq6s
@user-vu9do8nq6s Жыл бұрын
이번 영상도 진짜 유익하네요. 터보에 대해 알고 있는 부분도 많았지만 일목요연하게 정리해주시는 영상 아주 좋네요!
@user-nr5mt3fq9r
@user-nr5mt3fq9r 11 ай бұрын
일반인들은 잘 알 수 없는 정보를 콕콕 집어 잘 설명해 주셔서 진심으로 감사드립니다. 이 좋은 영상을 많은 분들이 보셨으면 좋겠습니다.
@user-hk6eu2ii9c
@user-hk6eu2ii9c Жыл бұрын
역시 구독자들 총알을 아껴주는 유익하고 착한 차업차득^^
@minitomato20
@minitomato20 Жыл бұрын
이런 전문가적인 내용은 륜쌩아니면 우리들은 잘 알 수 없는데 설명도 잘해주시고 필요한 이유도 설명해주셔서 너무 감사합니다. 차에 대해서 지식이 업 되었습니다. 다음에는 전기차에 대한 정보도 알려주시면 감사하겠습니다.
@user-tq8pk4gv2z
@user-tq8pk4gv2z 11 ай бұрын
가레트 터보회사의 직원으로서 자부심을 느끼게하는 영상 입니다~^^
@pkh1037
@pkh1037 Жыл бұрын
터보 차량 관리 및 수리 꿀팁 잘 알고 갑니다 터보 차량 운전자들에게 꼭 필요한 정보들이네요 잘 숙지했다가 잘 활용 할께요
@user-ss6oq1hg5d
@user-ss6oq1hg5d 11 ай бұрын
터보차저의 원리와 관리까지 유익한정보 정말 감사드립니다
@user-bg1zc8fb9x
@user-bg1zc8fb9x Жыл бұрын
터보달린 차들 진짜 예열후열 잘해야하지만 더 중요한건 엔진오일 잘 교체해야 고장안납니다
@user-ge6hr9be8m
@user-ge6hr9be8m Ай бұрын
터보차량은 엔진오일 교체주기가 어떻게돼요?
@kimheka
@kimheka 20 күн бұрын
​@@user-ge6hr9be8m덜덜거리면 그냥 가세요
@user-ge6hr9be8m
@user-ge6hr9be8m 20 күн бұрын
@@kimheka 무슨말이신지..
@user-eb5oq1dy4x
@user-eb5oq1dy4x 12 күн бұрын
​@@user-ge6hr9be8m 개인적으론 5000 넘기지 않는걸 추천합니다 자연흡기는 그냥 광유 넣으셔도 1만킬로까지 상관없지만 터보는 될수있으면 합성유 가능하다면 5000넘기지 마세요
@user-lb1ji8ld9o
@user-lb1ji8ld9o Жыл бұрын
좋은제품 설명 잘들었습니다 감사합니다.관리가 중요한것 같네요.
@hanajeong1364
@hanajeong1364 Жыл бұрын
차에 대해서 모르는게 많았는데 덕분에 많이 공부하고 있습니다 터보차저의 중요성 그리고 어떻게 관리해야할지 이번에 또 새롭게 알아갑니다 감사합니다 ^^
@user-cm5sm3jl6k
@user-cm5sm3jl6k Жыл бұрын
륜쌩님 덕분에 유익한 정보 많이 알아갑니다. 제가 터보차량 운행하기 때문에 많은 도움이 되는 영상이에요. 앞으로도 처업차득이 많은 분들의 관심과 사랑을 듬뿍 받기를 기원합니다. 새해에도 복 많이 받으시고 행복이 가득하시길 바래요. 차업차득 항상 응원해요~❤❤❤
@user-gm2wb3tn9w
@user-gm2wb3tn9w Жыл бұрын
국산차도 터보 차량들이 꾸준히 증가하고 있는데 터보의 원리 설명부터 관리방법까지 자세한 설명까지 굉장히 유익한 영상이였습니다~
@kayinhevel3322
@kayinhevel3322 Жыл бұрын
저도 이제 터보차량이라 자연흡기때 보다 더 신경쓰게 되더라구요~ 알고있었지만 이렇게 한번 더 콕 찝어주시니 후환이 두렵진 않네요 ㅎ✌️✌️
@jjh9440
@jjh9440 Жыл бұрын
진짜 특별한 제품, 유익한 정보까지 너무 감사합니다! ㅋㅋㅋㅋㅋ 구독 좋아요 누르고 가요~
@user-vc4el5dm2b
@user-vc4el5dm2b Жыл бұрын
와 정말 하나 하나 쏙 쏙 들어 오는 자세한 설명과 주의사항 ~ 또 감사합니다
@user-pl6un9be7k
@user-pl6un9be7k Жыл бұрын
유익한 정보 감사합니다 퀄리티 좋은 가레트 터보 최고네요!!
@user-qg9ng6uv3d
@user-qg9ng6uv3d Жыл бұрын
역시 동튜브~ 핵심만 쏙쏙쏙~ 알고 싶게 설명해주셨네요. 좋은 정보 잘 보고 갑니다~~
@LightDouble
@LightDouble Жыл бұрын
언제나 꿀팁.. 진짜 형님 늘 건강하시구요 영상 늘잘보고있습니다 !!! 화이팅!!
@user-gn7tz1rk1v
@user-gn7tz1rk1v 11 ай бұрын
터보차저에 대해 쉽게 설명해 주셔서 너무 좋습니다!! 역시 가레트 명품터보네요!! 정품 터보 싸게사는 정보까지!!👍👍
@user-rk9lj1wz5q
@user-rk9lj1wz5q Жыл бұрын
굿입니다 !! 터보차량인데 너무 좋은 영상이네여
@cjscndk
@cjscndk Жыл бұрын
일반인들은 잘 알 수 없는 정보를 콕콕 집어 잘 설명해 주셔서 진심으로 감사드립니다. 터보차저의 원리와 관리방법에 대해 메모해가면서 시간가는 줄 모르고 시청했어요. 이 좋은 영상을 많은 분들이 보셨으면 좋겠습니다.
@Mix_welsh
@Mix_welsh Жыл бұрын
역시 작은 관심과 노력이 내구성이 좋네요.품질좋고 성능좋은 가레트..
@user-zw3uf8cl3o
@user-zw3uf8cl3o 11 ай бұрын
좋은 정보 감사합니다. 터보의 성능을 쉽게 알 수 있어서 넘 좋아요 *^^*
@user-qc4py2ep2j
@user-qc4py2ep2j Жыл бұрын
좋은 정보 얻어 갑니다~^^ 터보는 가레트!!!😊
@dmdm5923
@dmdm5923 Жыл бұрын
역쉬 핵심만 알려주십니다... 좋은정보 감사합니다.
@OnTheROckkk
@OnTheROckkk 5 ай бұрын
ㅁㅋ랑 ㅊㅇㅊㄷ 동시에 광고 들어갔나봐여..ㅎㅎ 좋은정보는 두번봐도 좋습니다~~
@user-xm4tx4dx8m
@user-xm4tx4dx8m Жыл бұрын
터보차저 작동원리를 3D로 쉽게 보여주니 작동원리 이해가 되네요 잘봤습니다
@user-nd5vw8eb1m
@user-nd5vw8eb1m Жыл бұрын
오늘도 좋은 정보 감사합니다😊
@user-tz2td6bk2n
@user-tz2td6bk2n Жыл бұрын
꼼꼼한 설명 감사드립니다.
@user-ui3vg4cd9w
@user-ui3vg4cd9w 11 ай бұрын
고물가시대 예방과 합리적인 가격의 수리 방법까지 👏 👏 👏
@user-ln7is4fq6b
@user-ln7is4fq6b Жыл бұрын
터보차저의 원리와 관리 방법까지 잘봤습니다 수고하셨어요^______^
@user-lr9ys7pd8d
@user-lr9ys7pd8d 2 ай бұрын
원래 복잡한걸 설명으로 쉽게 잘풀이해주신거같음..이정도는 초등학생인 아이들도 바로이해할수있음 아무튼 감사합니다 참고할께요
@yellowking36
@yellowking36 3 ай бұрын
좋은 정보이네요 요즘 차량들 대부분 다운사이징 엔진이고 이 터보차저라는것 잘 관리해야 겠군요
@wonjonghan4451
@wonjonghan4451 Жыл бұрын
터보에 대한 자세한 설명에 많은 도움이 되었습니다. 추천 :)
@user-xd6sx8ee8y
@user-xd6sx8ee8y 11 ай бұрын
가레트 터보의 내용 자세하여 좋았습니다
@user-jx5oz9ef2o
@user-jx5oz9ef2o Жыл бұрын
좋은정보 감사드립니다 ! 늘 잘보고있습니다 ^^
@user-lm2kn1ll6h
@user-lm2kn1ll6h 11 ай бұрын
좋은 정보 감사합니다 터보는 역시 가렛트❤❤❤
@user-rz2jl4zi5h
@user-rz2jl4zi5h Жыл бұрын
가레트 터보의 자세한 안내가 좋습니다
@user-br9dv2oq6o
@user-br9dv2oq6o 11 ай бұрын
좋은 영상과 자료 감사합니다!
@ginimom0612
@ginimom0612 Жыл бұрын
영상 잘봤습니다! 역시 차업차득이네요!
@user-by7pi1kt9e
@user-by7pi1kt9e Жыл бұрын
좋은 정보 감사합니다 👍
@user-zw9xl5hm1d
@user-zw9xl5hm1d Жыл бұрын
좋은 정보입니다. 이해하기 쉽네요^^
@user-xo7vj3jp9b
@user-xo7vj3jp9b Жыл бұрын
터보에 대한 알기쉬운 설명 잘봤습니다. 터보 고장시 가레트터보로 교체해야겠네요^^
@user-yz4fg5pf9f
@user-yz4fg5pf9f Жыл бұрын
유익하고 좋은정보 잘봤습니다❤
@울지마바보야
@울지마바보야 Жыл бұрын
가레트모션의 전신인 시화 하니웰코리아 시절에 근무했었는데 이렇게 보니 반갑네요ㅎ
@user-ni5hb3zz9c
@user-ni5hb3zz9c 11 ай бұрын
자세한 설명 감사합니다
@user-ge8vd3yc9t
@user-ge8vd3yc9t Жыл бұрын
형! 이런 유익한 광고는 누구도 뭐라 안해! 우리가 돈드는 것도 아니고 유익한 정보니까!! 돈길만 걷자!
@ByeongChanPark
@ByeongChanPark Жыл бұрын
좋은 정보네요
@user-sb5vy8uz8w
@user-sb5vy8uz8w 11 ай бұрын
유인한 정보 잘보고 갑니다
@user-t39eicn58o4
@user-t39eicn58o4 Жыл бұрын
보증기간 내에는 가급적 블루핸즈 등 제휴수리센터 이용해 기록 남기고 매뉴얼에 나온 추천 오일규격을 준수하세요
@user-oh9qt9lj6y
@user-oh9qt9lj6y Жыл бұрын
좋은 정보 감사합니다
@AcarDcar
@AcarDcar Жыл бұрын
가레트는... 튜닝시장의 꽃이죠
@changhyunkim6129
@changhyunkim6129 Ай бұрын
좋은 정보 감사합니다.
@user-wk8en3og8x
@user-wk8en3og8x Жыл бұрын
터보를 싸게 살수 있는 방법도 있었네요 고급정보
@user-vg9he5jo5s
@user-vg9he5jo5s Жыл бұрын
터보차량 운행 하시는 분들은 꼭 메모 하고 저장해놓으셔야 할듯요
@mulseje5471
@mulseje5471 Жыл бұрын
아싸 1빠 늘 좋은 정보 감사합니다!! 새해 복 많이 받으세요^^
@user-tm7ym8gu8i
@user-tm7ym8gu8i Жыл бұрын
터보엔진은 자연흡기엔진보다 엔진오일을 더 많이 소모시킬 수 밖에 없는 구조인가요?
@user-th1ps1em9j
@user-th1ps1em9j 11 ай бұрын
좋은 정보 감사!!
@user-lm2kn1ll6h
@user-lm2kn1ll6h 11 ай бұрын
좋은 정보 감사합니다 터보는 역시 가렛트❤❤❤ 3:16
@0127_Jehun
@0127_Jehun Жыл бұрын
** 가레트와 양대산맥인 보그워너도 있고 국산브랜드인 현대위아, 계양정밀 도 있습니다. 내 차에맞는 터빈을 껴야지 터보튜닝도 아니고 가레트제품 껴달라고 하면 난감합니다.... 요즘 광고 보고와서 가레트 터빈으로 바꿔주세요~ 하는손님들 적잖이 있습니다ㅠ **
@user-kh8cf3dx6m
@user-kh8cf3dx6m Жыл бұрын
자세한 설명까지 굉장히 유익한 영상이였습니다~
@user-gm5es7wl4l
@user-gm5es7wl4l Жыл бұрын
예열,후열 꼭해주고 엔진오일 잘교환만해도 터보차저 폐차할때까지 반영구적으로 쓸수 있을껄요
@SuperTuna-px4uz
@SuperTuna-px4uz 11 ай бұрын
유익한 내용이네요
@user-tu1bz7zl6q
@user-tu1bz7zl6q Жыл бұрын
엔진 오일 관리가 제일 중요하다고 생각하네요 ㅎㅎ 요즘 엔진오일도 등급이있는데 무조건 SP 등급 강추!
@iamtonywife
@iamtonywife Жыл бұрын
차량 관리에 관한 꿀정보, 감사합니다! 앞으로도 자주 자주 방문해서 다양하고 알찬 정보, 얻어갈께요.
@user-fm7uk3lp9o
@user-fm7uk3lp9o 11 ай бұрын
관리도 관리지만 그 중 으뜸은 가레트정품입니다❤
@kim-ov5jt
@kim-ov5jt 11 ай бұрын
타보차량은 관리가 가장중요하네요~
@HaNeulJiBung
@HaNeulJiBung Жыл бұрын
고속도로 휴게소 후열이 궁금합니다. 금방 주차가 되는데 공회전하기도 좀 그렇고..
@user-lk3ig7tv6p
@user-lk3ig7tv6p Жыл бұрын
좋은 정보 고맙습니다. G90
@user-hd2pw5ox3f
@user-hd2pw5ox3f Жыл бұрын
여러분 오일과 필터 교환 제 때 해주고 고속 주행 후 후열 3분만 지켜주셔도 터보 교체는 걱정 안하셔도 됩니다.
@jjy1989a
@jjy1989a Жыл бұрын
✔ 평소 관심이 소홀했던 터보차저의 중요성과 고장예방 및 관리방법에 대해 이해하기 쉽게 알려주셔서 감사합니다. 터보차저 저렴하게 교체하는 꿀팁 꼭 숙지하여 추후 교체 시 참고하도록 하겠습니다. ❤
@user-wk1kt5wf9b
@user-wk1kt5wf9b 5 ай бұрын
동튜브는 도대체 누고
@user-oj9ly4ck5v
@user-oj9ly4ck5v Жыл бұрын
가솔린도 마찬가지 인가요?
@soonkug4070
@soonkug4070 Жыл бұрын
EQ900 3.3 터보도 같은건가요?
@DBON82
@DBON82 Жыл бұрын
원래 레이싱에서 사용되던 기술인데 양산차에 적용되어서 빛을 보니까 많은 차종에 장착되는 것 같아요. 초창기에는 단순히 출력 상승에 초점이 맞춰져 있었는데, 요즘에는 환경 규제로 인해 장착되는 경우가 많죠. 2.0 자연흡기보다 1.6 터보가 힘이 더 좋은것처럼요. 다만 터보차져는 엔진오일 관리를 잘 해야되요. 그리고 가끔 순정 터보에서 용량을 큰 것으로 바꾸는 경우가 많은데 보증에서 제외되는 경우도 많고 10년 탈거 5년도 못 타는 경우가 많습니다. 엔진 망가뜨리기 딱 좋다는거죠.
@user-js4to2um8f
@user-js4to2um8f 6 ай бұрын
레이싱에서 더 거슬러 올라가면 2차대전때 사용 하던 레시프로 항공기들이 과급기를 사용했죠...고고도로 올라갈수록 공기가 부족해서 출력이 떨어지니 과급기로 보충했었습니다 이마저도 항공기 사이즈에 따라 한계가 있다보니 슈퍼차저와 흡기계통에 물+메탄올 분사 방식을 쓰거나 슈퍼차저 및 타보차저와 인터쿨러 까지 다 때려 박은 항공기도 있었으니... 전후 기술 발전으로 차량에 겨우 상용화 했죠..
@user-we3zt4ng1p
@user-we3zt4ng1p 6 ай бұрын
도움 말 감사 드려요
@TheMan3760
@TheMan3760 Жыл бұрын
레이터보차 입니다 2014년식인데 교체비용이 많이 들겠죠? 교체는 할수있을까요?
@user-ev3tn7ec2h
@user-ev3tn7ec2h Жыл бұрын
타보차져의 교체주기는 어떻게 되나요?
@user-eb5oq1dy4x
@user-eb5oq1dy4x Жыл бұрын
디젤같은경우는 2000RPM 이하로 주행이 가능하지만 가솔린은 불가능까진 아니지만 힘들어요
@user-zt5go8rx8x
@user-zt5go8rx8x 11 ай бұрын
역시 가레트 터보~~~~
@ywseo4343
@ywseo4343 11 ай бұрын
카피 제품을 조심하여야 하고 차량에 맞는 정품 부품을 사용해야 효과가 극대화 되겠내요.
@eyebrows5318
@eyebrows5318 Жыл бұрын
싼타페 2.5 터보도 적용되는 건가요?
@junseoklee69
@junseoklee69 Жыл бұрын
시동끄면 어떨땐 엔진룸에서 펜 돌아가는소리가 터보냉각기 소리인가
@user-qr7rg2tn2x
@user-qr7rg2tn2x Жыл бұрын
엔진 냉간시켜주는 휀소리입니다 키 온오프시에도 엔진열이 상승하면 시동 끄고도 추에 혼자서 휀이 돕니다!
@user-hq3gd8zl7k
@user-hq3gd8zl7k Жыл бұрын
터보차저의 원리와 관리 방법까지 정말 잘봤습니다 차업차득 응원해요 화이팅
@user-zz3kc6nh5z
@user-zz3kc6nh5z Жыл бұрын
터보차저는 터보엔진 차량에만 들어가나요?
@user-uu3zd2gv4n
@user-uu3zd2gv4n Жыл бұрын
더뉴쏘렌토 2.0 엔진 터토처저가 들어가 있나요??
@yhpark102191
@yhpark102191 11 ай бұрын
터보가 환경에 좋은줄 이제 알았어요...^^
@dhl6425
@dhl6425 Жыл бұрын
좋은 정보네요^^
@user-fc4yb3pe9s
@user-fc4yb3pe9s Жыл бұрын
엔진오일의 교환의 중요성 터보에 엔진오일이 오일리턴파이프로 터보로 올라가서 축을 베어링에 윤활유 역활을 하죠 오일리턴 파이프 누유가 R엔진고질병이긴 합니다
@usaj5803
@usaj5803 Жыл бұрын
YF소나타 터보 부품이 호환이 되나요!?
@highereven8592
@highereven8592 Жыл бұрын
배기량 높은 자연흡기가 제일 좋음 환경과 시대로..ㅠ
@user-dc3uu8wl7b
@user-dc3uu8wl7b 11 ай бұрын
터보의 기술력이 있었기에 엔진의 성능을 획기적으로 개선할수 있었던거군요..
@user-iz8ws7so5g
@user-iz8ws7so5g 6 ай бұрын
싼타페cm 더스타일 2010년식 모델에도 터보차저 잇나요
@user-lh6yv3ss6q
@user-lh6yv3ss6q Жыл бұрын
안녕 동튜브
@kkaman_7
@kkaman_7 10 ай бұрын
1. 엔진오일 2. 에어클리너, 오일필터 3. 예열 후열 5분 2000rpm
@Black_Perfume_Gold
@Black_Perfume_Gold Жыл бұрын
감사합니다 ^^
@user-iq4ib8ex8i
@user-iq4ib8ex8i 4 ай бұрын
1.6 터보 하이브리드는 심각하네요. 급경사 오르막길에서 고알피엠 상태에서 하이브리드 특성상 엔진이 꺼졋다 켜젔다 하는데
@user-xx1vu2pn3l
@user-xx1vu2pn3l Жыл бұрын
구입 하는방법 알려주시면 감사하겠습니다 ;;
@user-mk1kx1ci1f
@user-mk1kx1ci1f Жыл бұрын
안녕하세요~^.^
@phaeton-xy9lf
@phaeton-xy9lf 4 ай бұрын
그래서 부품가가 몇프로 차이나는거에요?
터보엔진 고장 안나게 관리하는 법!! ... 터보엔진 예열, 후열? / 오토뷰 x 가레트모션
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