대곡~소사선 개통 첫날에 삼송역에서 김포공항역 다녀왔습니다

[@김영민-w8z]

마치 제가 대곡 소사선을 타고 이동하는 듯한 생생한 느낌을 주는 최고의 방송 감사스마일TV 감사히 시청합니다!! 수고많으셨습니다~ 감사합니다!!!

[@Thankusmile_tv]

고맙습니다 ^^😀

[@MrDZF]

서해선 김포공항역 승강장까지의 깊이가 진짜 장난이 아니더라구요. 부산의 만덕역을 이용하시는 승객분들의 심정이 이런 걸까요?

[@JJ-vn5rv]

사람들이 엄청 많이 이용할것 같아요 !

[@parkhwabong1]

저는 오후1시에 탔는데 사람이 매우 많아서 놀랬어요

[@kws159]

능곡역 동쪽에서 환승목적으로 김포공항역을 가는 수요는 거의 없을겁니다. 9호선이나 공항철도에서 서해선으로 갈아타기 위해서는 에스컬레이터만 여섯번을 타야하고 10분 이상 걸리니까요.

[@임진영]

잘보고 가겠습니다 👍

[@Thankusmile_tv]

고맙습니다 ^^😀

[@WORLDPOGA]

서해선이 활주로 아래를 뚫고 지나가는 관계로 김포공항역이 엄청 깊게 설치되어있더군요 ㅎㅎ 김포공항역 지상에서 승강장까지 에스칼레이터가 무려 5개이고, 그 중 2개는 깊이가 꽤 되는 편입니다.

[@성공-v3m]

수고하셨어요 감사합니다

[@정영숙-s9g]

와🙏🙏🙏.스마일님.....수고하셨습니다....

[@Thankusmile_tv]

고맙습니다 ^^😀

[@sep0392]

수고하셨어요

[@hds0921]

출퇴근시 4량으로 국민이 편리한게 아니라 좁아서 고생하고 있다, 6량 이상으로 부탁합니다.

[@숲작은-o4q]

서해선 일반 전철도 일산에서 홍성까지 한번에 간다는건가요? 아님 이음열차가 일산에서 홍성까지 간다는건가요?

[@별빛하늘-y5l]

현재는 고양시를 고양특례시 라고 하나봐요.. 제가 오래전 고양시 신원당 에서 2년반 살았었어요.

[@sg387]

고양 외에도 수원 용인 창원 총 4곳이 특례시로 지정돼있어요 ㅋㅋ

[@youdongnickname]

대곡역이 이렇게 교통허브로 거듭나고 있는데 대곡역 주변은 여전히 허허벌판 논밭인게 너무 아쉽습니다. 수많은 사람들이 드나드녀도 결국 지하철 환승역 원툴이라는게 입지가 너무 아까워요. 대곡역 주변에 화정이던 능곡이던 백석이던 주거시설은 미치도록 많은데, 생산성을 갖춘 업무시설이 하나도 없으니 대곡역을 교통요지 업무지구로 개발해서 기업유치하고, 하다못해 스타트업 밀어줘서 전국의 인재들이 고양시로 창,취업 하기 위해 몰려들게 만들어야 되는데 이 간단한 걸 왜 못하고 있는지 그게 답답하고 안타깝네요. 창릉이고 나발이고 신도시 100개 만들어 보세요. 자생 할 수 있는, 그 도시의 엔진 역할을 해 줄 업무지구가 없다면 걍 서울의 기생충 베드타운 2등국민밖에 못 되는거죠.

[@링고아지메]

차량 운행 간격과 증량은 불가능한가요?

[@user-fh7ss6jm9q]

6량은 기본이 8량입니다

[@Billion._.Master]

대곡역 3호선에서 중앙전, 서해선 환승하러 가는 게 너무 길고 내리락 오르락 내리락이라 불편합니다..ㅠㅠ gtx개통하면 좀 변경이 될까여?

[@촌신-o1c]

아니요. 그대로 입니다. 대곡역 환승라인이면 서울 주요 환승역과 비교하였을때 엄청 짧은 편 입니다. ^^ 앞으로 대곡역에 gtx-A, 교외선, 고양선, 대곡-식사트램 까지 들어올 계획이니 더욱 복잡해지고 효율적으로 동선을 계획할 겁니다. 지금도 엄청 짧은거에요. ^^ 특히 경의중앙선 타고 일산에서 대곡역 도착해서 서해선으로 환승할때는 문열리고 앞으로 가서 환승하면 됩니다. 평면환승 이라고들 합니다.

[@WORLDPOGA]

GTX 개통 시 인원이 많아져 환승 혼잡도가 높아질 것을 감안하면 오히려 환승 거리가 어느 정도 있는 것이 좋습니다 지금도 혼잡한데요 뭐 ㅎㅎ

[@차성호-m7t]

대곡 소사선개통을축하합니다.

[@Thankusmile_tv]

고맙습니다 ^^😀

[@일만하는김삿갓용달]

4량이면 김골라보단 낫네요

[@촌신-o1c]

능곡에서 2분만에 김포공항역!! 5호선 공항철도 9호선!! 김포공항에서 조금 더 내려가면 7호선 부천종합운동장!! 조금 더 내려가면 1호선 소사역!! 드디어 고양에서 30분~40분 이내로 주요업무지구로의 출퇴근이 가능해졌다. (사실 지금도 대곡역에서 중앙선타면 홍대입구까지 10분대, 경의선타면 서울역까지도 10분대면 도착함) 대곡소사선 개통하고 마곡, 여의도, 강남, 구로디지털, 가산디지털 못 가는 업무지구가 없다. 최고다.

[@Thankusmile_tv]

넵^^

[@a1b2c3d4ee]

능곡에서 김포공항까지 아무리 빨리 정시 열차 이동해도 6분30초입니다. 2분은 절대 나올 수 없습니다.

[@WORLDPOGA]

능곡 - 김포공항 거리가 7.4km입니다. 이 구간을 6분 30초만에 이동하면 표정 속도가 시속 68km인데, 이는 서울 시내 지하철의 2배 속도로 매우 빠릅니다.

[@상암동-n5w]

다 틀리네 대곡역에서 홍대입구역 20분 서울역까지 25분임 김포공항역도 2분 드립 ㅋㅋㅋ

[@user-ml6bl2wp8w]

가산디지털 출퇴근이 혁명수준으로 바뀜

[@dku6122]

자꾸 감자스마일로 들려요~

[@Thankusmile_tv]

감사 스마일 입니다.^^

[@Isabella-l5f]

일산이 학군도 병원도 살기도 참 좋은 곳인데 그동안 교통이 너무 안좋았는데 앞으로 좋아지겠네요

[@Thankusmile_tv]

넵^^