차주님 대단하십니다 ㅎㅎ 아마 본인차라 익숙하기때문에 저정도 날려들어갈 수 있다고 생각합니다 영상보니 브레이크를 밟을만한 정도의 속도가 안나와서 브레이크를 쳐주면서 스티어가 들어가는 것 같은데 앞에 하중이 제대로 안걸려있다보니 언더가 나면서 4륜으로 날아가는걸 부족한 파워와 스티어로 잡아가면서 타시는 것 같습니다 그러니 거동이 불안정해지고 사고 위험이 높다고 말씀해주시는 것같네요 파워가 없어서 속도가 안나니 브레이크로 하중을 주기가 뭐해서 악셀을 떼서 조금더 앞에 하중을 넣고 안정적으로 부드럽게 코너진입 하라고 말씀해주시는 것 같습니다 어찌됐간에 저렇게 탈 수 있는것도 대단하신 것 같습니다 👍 영상 재밌게 잘 봤습니다!
@angertrader7 ай бұрын
차주분 차를 막 던지시는데..습관들이면 나중에 다른차 타시면 바로 사고납니다... 영상 잘 보고가요 재밋는 차네요
@48bass6 ай бұрын
딱이생각듬 저출력 경차라 할수있는...ㅋㅋㅋㅋㅋ 오토바이로는 사고 나지만 자전거로 는 안나는 거 생각났음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-xk4ez3gx1h7 ай бұрын
f1머신에 가까운 무게를 가지고 3기통 74마력에... 고급유 맵핑으로 7천까지 리밋 풀고 16인치 한타 rs4 말아끼기 들어가고 고무다라 짤라다가 오버휀더 들어가고 스폿용접 증가 튜닝인 바베큐 작업 들어가고 공기압충전기로 앞 36 뒤 50정도 넣어서 탄다하면.....
@GTKWON-pn7dc7 ай бұрын
왜 이 댓글을 마음속의 100hp님이 읽어주고 있는거죠? 😂
@user-xk4ez3gx1h7 ай бұрын
@@GTKWON-pn7dc 중독됨 그 에쿠스편 mz 카 .....ㅋㅋㅋㅋ
@deutsch3237 ай бұрын
차가 뒤집어집니다
@dojy77897 ай бұрын
74마력에 16인치면 가속이 불가능😅
@굴러갑니다-x1c7 ай бұрын
차 특성 감안해서 아주 잘타고 계시는거 같은데... 출력 좋은 차는 출력에 맞게 또 연구하고 타는게 맞지 않을까요?
@jung-hoonkang82007 ай бұрын
코너에 집어던졌을때 네바퀴 모두 미끄러진다는 느낌이 뭔지 알것같습니다.😅 저도 스파크 수동 갖고있고 아직 써킷까지 가보진 않았지만 썬더볼트님 말씀 잘 참고하겠습니다~
@퀘이사-b6rАй бұрын
모닝 터보 오토매틱이 아닌 수동이였다면 아쉬움이 있긴한데 저런 주행법은 터보에선 힘들더라구요 ㅎㅎ 터보로 저렇게 타면 아마 펜스행이였을꺼 같아요 ㅎㅎ 나름 터보라고 코너에서 제데로 제동 안하고 들어가면 언더나 4륜이 전체가 떠밀리는 경험을 해보니 ㅎㅎ 마른 노면에서 타봤으면 좋겠는데요 ㅎㅎ
@user-xu8vj2hn4t7 ай бұрын
경차타는 입장에서 차주님 공감이 가네요. 코너에서 한번 악셀 떼면 그대로 끝입니다. 힘 떨어져서 쉽게 올리기가 쉽지 않기 때문일 꺼에요.
@퀘이사-b6rАй бұрын
오늘 인제 오전 세션4 반쯤 노면 젖은 상태로 어택해봤는데 4륜이 함께 날아가는게 뭔지 느껴봤습니다 ㅎㅎ 모닝 JA 터보입니다 경차에 타이어 s2as 였는데 반쯤 남은 타이어였구요 공기압 36 맞추고 들어갔는데 역시 젖은 노면이라서 그런지 4륜 날아가는게 짜릿하긴하네요 ㅎㅎ 인제 라이센스 주행후 첫 주행이였습니다
@2gaoh7 ай бұрын
와.. 여기 채널에도 나오셨네요 :) 가족 차라 싹털은 못하고 있지만.. 참 자랑스럽습니다. 짐카나만 나가는데 서킷도 가보고싶네요.
@ManualDriving6 ай бұрын
썬더볼트님도 얼마든지 차주님처럼 차를 다룰 수는 있겠지만 그보다 중요한 것은 기본기가 베이스가 되어야 한다는 부분이 감명깊게 다가오네요 잘 봤습니다!
@marconiq67 ай бұрын
제가 스파크를 정리한 이유와 비슷하네요.. ㅋㅋㅋ 86타다가 스파크 타고 와인딩 갔더니 이게 맞아? 싶을 정도로 이상한 느낌이라 ㅋㅋㅋ 재밌는 있지민 운전습관 버리겠다 싶더라구요
@thunderbolt867 ай бұрын
분명 재밌는 차는 맞습니다 ㅋㅋ
@바닥껌딱지7 ай бұрын
차가 출력이 달리니 악셀을 뗄수가 없고 그러다보니 타이어는 비명을 질러대고 그소리는 또 차주가 차를 날리면서 타는줄로 착각하게만드는 주행이네요 ㅋ 한단계 윗급으로 올리고 다시 주행연습을 해야 할듯하네요 기본적인 아웃인아웃이 안먹히는 차!
@jyAhn-iq4eg7 ай бұрын
와 패기스티어 간만에 보는데 무섭네요...20살 첫차일때나 가능하던 기술...
@이름없음-g1b3z7 ай бұрын
운전 존1나 쌈뽕하게 잘 하시는듯
@SUS316L-6 ай бұрын
박력 터지는 차주님 ㅎㅎ 노빠꾸 풀빠따 엔터테이닝 드라이브
@tainyjun6 ай бұрын
썬더볼트님이 쫄으신거? 같은데?ㅋㅋㅋ.깡으로.깡운전.ㅎㅎ
@퀘이사-b6r7 ай бұрын
랩타임 재는 어플 뭐쓰시는지 궁금하네요 ㅎㅎ
@user-zr3wv9vk2q7 ай бұрын
차주님 상남자시네... 운전 ㄷㄷㄷㄷ
@nms56987 ай бұрын
볼트엉아 지렸넹지렸옹~~~~~ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@thunderbolt867 ай бұрын
조수석이 흥건하네요
@Flexone-k3x7 ай бұрын
F1은 저거보다 가볍고 합산 1000마력이라니...ㄷㄷ
@user-kq3de5om6v7 ай бұрын
헐..
@stchkeisu7 ай бұрын
제가 하고 싶은 말을 썬볼님이 해주시네요... 시뮬에서라도 저리 타면 고출력 후륜은 바로 코스아웃 리타이어 합니다..... 단 시뮬도 아세토코르사 이상급 게임에서 말이죠...
@ekash19117 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 썬볼님 손잡이를 놓지 못 하는ㅋㅋ
@adihang62717 ай бұрын
싹털한김에 옆유리도 아크릴로 바꿔버리는건 어때용?
@user-si2pe7qq3g7 ай бұрын
와 조마조마하면서 영상 보는건 또 오랜만이네요 ;;;
@린치핀-g5x6 ай бұрын
경차로만 레이스 나갈꺼면 상관없는데 나중에 고출력 후륜 차량으로 레이스 할땐 다시 병아리 되는거죠 😂
@SeanAnMididi7 ай бұрын
스파크로 2분 10초 언더 한번 타보겠다고 이것저것 하다보니 어느순간 싹털메 RS4까지 끼게 되더라구요 ㅋㅋ 저출력차는 확실히 라인도 브레이킹 포인트도 모든게 일반적인 차랑 달라서 어렵지만 차 자체는 진짜 역대급 재미였어요 + _+
@user-attesa7 ай бұрын
미디디행님...
@user-dx8cc5xn9k7 ай бұрын
자...자....아아닙니다
@thunderbolt867 ай бұрын
진짜 머신을 운용하셨군요 ㅎㄷㄷ
@happyonhappy7 ай бұрын
랠리카기질이있는 스파크였는줄 알았는데...
@SmartMan04037 ай бұрын
태엽님 저분 트위지 타시다가 저거 타시던 분... ㄷㄷ하시네요 ㅋㅋㅋㅋ
@Hosimati_suisei7 ай бұрын
신사용 채널에 나오신 스파크 싹털남이시군요!
@thunderbolt867 ай бұрын
맞습니다~
@user-kw5cw4dy8z7 ай бұрын
모닝 기어비만 괜찮다면 정말 재밋는 차량입니다.. 아 스파크구나?? 스팤도 동일
@닉넴은귀찮아7 ай бұрын
썸넬을 보니 오래된 애니메이션의 대사가 생각이...
@kipaik86207 ай бұрын
와 상남자 시네요..보다가 엄마야 소리가 저도 모르게 나오네요 ㅎㅎ
@user-nb9tw7vu7x7 ай бұрын
스팅어도 싹털하면 국내최초일려나ㅋㅋ 돈이없어서 5년 더타고 시도하겠습니다ㅠ
@thunderbolt867 ай бұрын
우리카에서 스팅어 나오자마자 썰러서 만든 차가 이미 있습니다!
@user-ld2dd7df7u7 ай бұрын
차주분이 와일드하게 운전하시네
@kingjawfirdaus13717 ай бұрын
윤키님은 아무것도 아니였네 ㄷㄷ
@user-cf8zz9mv1o7 ай бұрын
그냥 동영상으로 와인딩 보고 근본없이 잡아돌리는 타입... 지금까지 사고없이 탔다고 해도 지금 습관 안버리면 바로 천국행.....