"대전 2호선 트램 정거장 위치는 어디?".. 다음 달 첫 삽

"대전 2호선 트램 정거장 위치는 어디?".. 다음 달 첫 삽｜ TJB 대전·세종·충남뉴스

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Күн бұрын

Пікірлер: 74

@Pan_772 2 ай бұрын

한문철TV에 자주 나오겠네 .

@최경호-d3m Ай бұрын

서울에 트램을 계획 했다 다 지하로 만든 이유가 있겠죠 건설 도중에도 건설후에도 교통 지옥입니다. 광주 지하철 같이 경전철(도시철도)로 갔어야하는데 최악입니다

@소나무-z7t8h Ай бұрын

적어도 2호선은 지하철로 해야한다 버스 3대 연결한 것이 어찌 도시철도인가 대전시민은 바보다

@솨라게 29 күн бұрын

시민들은 거즘 다 반대합니다,, 시장 혼자 밀어붙이는중이에요,,

@Yoonicon 2 ай бұрын

무궤도 고무바퀴 트램 = 버스

@YoutubeKorea_No.1 Ай бұрын

걱정된다. 무슨 행정을 저리 모험적으로 할 수 있는지?

@zasakw123 2 ай бұрын

시부레 유등교 하나 막았다고 지금 출퇴근 존나빡센데 이걸 누구 좋으라고 하는거임 누구 머리에서 나온거냐 할꺼면 진작에 하던가 얘기나온지 거의 20년은 넘은것같은데 이제서 깔면 2030년엔 탈수있냐?ㅋㅋ 그 공사기간엔 출퇴근길 더 빡세지겠군

@정인택-i2r Ай бұрын

유성온천역에서 충대 정문 앞이랑 카이스트 지나서 정부청사까지 가는 길도 출퇴근 시간에 지옥인데ㅋㅋ 이제 걍 조졌음

@blackangle409 9 күн бұрын

ㅇㅈ 신세계에서 충대정문 ㄹㅇ1시간걸림

@소나무-z7t8h Ай бұрын

나는 트램을 하려면 안하는게 교통에 더 도움이 된다고 생각합니다 권선택 이장우 쪼다 시장 광주는 2호선이 지하철

@user-oy4mr4ny8l 2 ай бұрын

근데 트램이면 신호 다받고 다닌다는건가?

@MrJounghun Ай бұрын

네. 지상 고무 바퀴로 가는 거니까. 눈이 오면 서행, 비가 와도 서행, 당연히 신호등 적용 받겠죠. 여러가지 교통 트레픽에 변수가 많아 지하철 처럼 정시 출발 정시 도착은 어렵다고 봐요.

@Battle_Disposition 9 күн бұрын

트램 지나가면 도로에 빨간불 들어오고 보행자 신호에 트램이 지나간다는 건데요 신호위반이나 꼬리물기하면 대형사고 터지는거죠

@ghijkabcdef6887 7 күн бұрын

@@MrJounghun 트램은 철도 깔려있어요 님이 말하는건 버스임

@솨라게 29 күн бұрын

아니 이럴거면 그냥 버스 증차를 해줘,, 이게 뭐여,,

@osjh33 Ай бұрын

대전은 이제 교통지옥이된다 제발 멈추고 외곽도로 확장하고 지하철로 바꿔라 인구가 주는데 관광트램 누굴 위한거냐 빚동산 투기꾼들 찌라시 한줄

@석정-l4p Ай бұрын

트램은 관광지의 볼거리로, 이동 수단으로 놓여지는 경우가 많다. 대전 도시계획 만들 때 트램 설치 자리를 상정했었는가? 트램은. 옛날 서울의 전차와 비슷할 것이다. 좁은 도로에 지하철을 놓아야지, 트램을 설치하는 것은 잘못된 정책 결정이다. 수소트램이니 아무리 선전을 잘 해도 도로가 번잡해지는 것은 뻔한 일이다.

@goungon Ай бұрын

지하철 않만들고 트램 지을꺼면 재대로 라도 지어줘

@Xpinkin 2 ай бұрын

트램 ㅋㅋㅋ 지나가던 개가 웃겠네. 진짜 도로혼잡 최악의 결과물 트램이 될거다. 그리고 사고라도 나면 대형사고고. 지하철을 하든 위에 띄우든 해야지...트램?? 진짜....

@택스가이-n7u Ай бұрын

그럼버스는?

@정영진-v3n Ай бұрын

다음 다음 다음달. 그게 언제인데?

@제니스-i9y 2 ай бұрын

대전 트램 있으면 차선 하나 줄여주는거 아닌지 궁금하네요

@따뜻한봄바람-s3y 2 ай бұрын

대전 시민 다 싫어하는데 이걸 왜하는거야 도대체???????????

@hongchunchu 2 ай бұрын

어쩔 수 없음... 시민단체들이 환경파괴랑 사생활침해를 이유로 트램으로 하자고 난리쳤고 민주당 출신 권00시장이 시민들이 반대해도 밀어붙였음. 그렇다고 다시 바꾸기에는 시간과 돈이 더 소모됨. 이들이 방해만 안했더라면 이미 2호선은 개통되었을거임

@prak333 2 ай бұрын

대전 걸작이 탄생하겠네 ㅋㅋㅋㅋㅋ

@슈가슈가-x8l 2 ай бұрын

이놈들은 맨날 남탓만하냐. @@hongchunchu

@사계-p6n Ай бұрын

윤석열이하라니깐 하는겨?

@meril74 Ай бұрын

@@사계-p6n 대전 트램은 전정부, 전전정부때부터 나온거라 윤씨랑은 크게 관련 없을듯

@Chance_Rich 2 ай бұрын

트램진짜미친짓같음.... 무단횡단 신호위반 사고나면 어케됨? 그대로 교통마비되는거아님? 그리고 신호만 기다리면됐었는데 이제는 트램신호까지 기다려야함?

@excternal 28 күн бұрын

강 건너기 전에 불 구경은 둘째치고 불 다 진화됐으면...

@Ptm_7 2 ай бұрын

트램 뚫어놓으면 차끌고 다니는 사람이 하루아침에 트램타고 다니나.. 차많은거부터 해결을 봐야지 뭔 트램인지 참...

@joshua-love Ай бұрын

트램의 목적이 대중교통으로 전환을 하고자 하는데 그거에 대한 대책은 있나요 유럽인가요 우리나라가 정말 누구 대가리에서 나와서 하는짓거리인지지

@용현이-i3n 2 ай бұрын

이제트램역 부근 교통 망 이좋아 역 부근이 활성화되겠내요 수도권 에 가보면 역세권발전 많이되어있던데 ~

@MrJounghun Ай бұрын

환승 하려면 지하에서 지상으로 나와서 다시 타야 해요. 이동 거리도 늘고 1호선 환승 역 대부분은 2호선 지하철를 염두해 두고 깊게 팠기 때문에 지상으로 환승 하려면 체력 소모도 무시 못합니다. 예산 부족을 이유로 원안을 깨고 자상 트램 도입은 많은 문제를 가져올 것 같습니다. 어째든 추진하는 트램 사업 혼란을 최소화하여 무사히 공사가 잘 마무리 되길 기도합니다.

@안상연-b8m 2 ай бұрын

시티즈 스카이라인에서나 볼수있던 그런 교통시설인가

@페디그리-g4w Ай бұрын

죠졌네 ㅋㅋㅋㅋ 대전 도로 개판되겠구만

@psm-f3n 2 ай бұрын

해도 머라하고 안해도 머라하고… 일단 하는데 맞다고봄, 트램 들어오면 불필요한 승용차량 운행이 오히려 적어지는 결과도 있어서 긍정적인 효과들고 많다고 알고있습니다 응원합니다

@MrJounghun Ай бұрын

일단 하긴 하는데 원안대로 지하철 2호선으로 하는게 맞다고 봄.

@소리바다-u8y Ай бұрын

넓지도 않는 차선이 줄어드는데 승용차량이 좀 줄어든다고 줄어든 차선으로 이한 혼잡이 더 심해질텐데? ㅋㅋ

@Jade-0w8 8 күн бұрын

만든다고 10년째인데 안만듬 ㅋ 절대안만들듯

@algorithm_admin 2 ай бұрын

우회할 수 있도록 다리를 몇 개 만들고 나서 트램 공사 들어가야 할 것 같은데 큰일이네요. 지금 그냥 공사 들어가면 교통대란이 당연히 발생할 것 같은데 말이죠.

@man-black2825 2 ай бұрын

좁은도시에…. ???? ㅡㅡ 도로마비되것네

@jiroh6654 Ай бұрын

대전을 그냥 망치는 중임...

@임용덕-z1c 2 ай бұрын

전구간 개통 불가~~ 공사중단후 일부구간. 개통으로 끝날듯~~~ 빤허다~~~

@안디바-n8h Ай бұрын

자자 대전인구. 얼마나. 줄여줄까?ㅋㅋ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@Swdd3518 2 ай бұрын

인구가 줄어드는 노잼 도시.... 좁은 도로의 차선 줄여 트램 다니면 교통 문제 해결 되고 , 원도심 활성화 된다고 , 대전천에 사는 수달이 웃겠다.

@박박하성-z7z 2 ай бұрын

화달은 없냐 ㅋㅋㅋ 좋게 생각해라 얼마나 산다고

@sayonara33 2 ай бұрын

반대로 알고있는듯.. 인구가 줄다니..인터넷에서 별명붙인것일뿐인데 진짜 노잼도시는 따로 있습니다.

@예스n9e 2 ай бұрын

전세사기피해자나 좀 구제해라

@잇프피-p7k 2 ай бұрын

타고 다닐 사람은 많나 모르것네 요즘 사람 없다면서

@문코치클라스 2 ай бұрын

빨리만들어주세요

@찻닢-t6y 2 ай бұрын

열심히 만들어 서울같은 도시 만들어라

@사계-p6n Ай бұрын

그옛날전철같은건가요?

@youwoojin4353 2 ай бұрын

민주당 권선택의 결과

@힝구라핑 2 ай бұрын

교통체증생긴다는데 중간으로 트램다니면 차선늘리면 괜찮다서울가봐라 도로 그리넓어도 교통체증 대전은 발톱도 못따라감 ㄹㅇ임

@끔꼄 Ай бұрын

ㅋㅋ

@honeys3389 2 ай бұрын

교통사고나면 어떻게되나

@피리루나-m7e 2 ай бұрын

차선 ㅈㄴ 좁아지겠네 지하철로 만들지 개짜증나네 뭔 트램이야

@papachoi2628 2 ай бұрын

1조가 넘는 돈이 쓰레기 처럼 버려지는구나~~ 에라이~~

@anchoi8354 2 ай бұрын

외국업체가 건설해야 부실공사 안하지

@지훈-e8f 2 ай бұрын

사고 나면 진짜 무섭겠다..

@삼척서천산하동색일휘 2 ай бұрын

이제 몇년 동안 출퇴근 지옥행 트램 개통

@광어가바라본하늘 2 ай бұрын

제발 제발 제발... 트램은 쉣!... 제발 하지 마세요

@eagles_0527 2 ай бұрын

진짜 개통하면 2029년인데 그때쯤이면 한화 해체해서 야구 못 보러 갈듯

@원석-k2y 2 ай бұрын

한 동안 교통체증도 있고 반발도 있겠지만, 장기적으로 봤을때 트램은 만들어야 한다. 트램과 대전을 응원한다.

@uquw394u8 2 ай бұрын

정작 대중교통이 가장 필요한 은하수네거리(타임월드 앞), 봉명동은 1, 2호선 모두 안 지나감 ㅋㅋ 걸어서 10분 이상 걸리면 큰 의미 없다.

@staryoung1497 2 ай бұрын

광주 도시철도는 지방 최초 순환선이라더니, 대전한테 뺏기게 생겼군. 광주도 9월부터 공사하는데 일부 시공사가 공사 못하겠다고 튀는 바람에 중단도 못하고 시작도 못하는 상황이 됐고 설령 시공사가 재지정 됐어도 지하철로 만드는데 트램으로 만드는 대전에 비해 공사가 훨씬 더 오래 걸림. 근데 트램이면, 최소 2차로를 못 쓰게 되고 교차로를 통과할 때 신호 대로 운행해야 돼서 자가용 운전자나 트램을 이용하는 시민이나 불편할 텐데. 차라리 공사가 조금 더 오래 걸리더라도 트램보다 광주처럼 지하철이 더 나을 거 같은데. 미래를 위해서라도