[대우버스 역사] 광고로 보는 자일대우버스의 역사 (2002~2023)

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국산차 아카이브

4 ай бұрын

2002년부터 2023년까지 대우버스와 자일대우에서 생산한 버스 차량들의 광고를 모아 본 영상입니다.

Пікірлер: 45

@ryan.eagles 4 ай бұрын

대우차를 주로 구입했던 KD 운송그룹도 현대나 우진 에픽시티로 눈돌리면서 대우차는 노후되어 사라지고 있네요

@user-cz6tu7ho8g 2 ай бұрын

4:16 (자일대우)FX 2 115 멋있다. 4:26 (자일대우)FX 2 116 크루징 애로우 멋있다. 4:38 (자일대우)FX 2 120 크루징스타 멋있다. 4:46 (자일대우)FX 2 212 슈퍼크루저 멋있다. 6:51 (자일대우)뉴 FX116 하모니 멋있다. 7:01 (자일대우)뉴 FX116 에이스 멋있다. 7:11 (자일대우)뉴 FX212 슈퍼스타 멋있다.

@BNDJ1107 4 ай бұрын

작년 10월달에 몽골에 BS106을 100대를 먼저 납품해서 93년식 유로2 엔진을 유로5 스티커를 붙여서 몽골에 사기치려다 몽골 정부가 한국대사관에 직접 찾아가서 철저하게 조사 요청 서신을 보내면서 이 사건으로 자일자동차 홈페이지에서 버스 판매를 중단하고 현재는 벤츠 승합차,중국산 승합차,트럭을 판매하고 있다고 합니다.

@user-wu4tq4ww5x 4 ай бұрын

아카이브님 방금 구독하고 왔어요 그리고 빠른 시일내에 현대버스 역사도 올려주세요

@user-cz6tu7ho8g 2 ай бұрын

5:00 (자일대우)BS110 CN 멋있다. 5:06 (자일대우)BS120 CN 멋있다. 6:21 (자일대우)뉴 BS110 멋있다. 6:31 (자일대우)뉴 BC211 멋있다. 6:42 (자일대우)뉴 BS110 EV 멋있다.

@user-cz6tu7ho8g 4 ай бұрын

7:21(자일대우)BX212 M 멋있다. 11.6m/3.6m로 길고 높아진 전장,전폭,전고,휠베이스가 현대 유니시티와 자일대우 BX212 M 비슷하고 고상형 좌석형모델만 있고 40&45석이네

@KSG-Catyear3 4 ай бұрын

유니시티랑 bx212m이 비슷하다구??? 눈이 이상하신거 아닙니까? 유니시티는 준고속형이고 bx212m은 고속형인데 비슷하다니?

@user-lq3nx8ky9m 4 ай бұрын

유니시티는 걍 뉴슈펴에다가 고급화시킨거 아닌가?

@user-zu2rp3lq7s Ай бұрын

눈이 얼마나 맛이 가신거지

@NO동요 4 ай бұрын

BH120F는 예전에 8808이 KTX 셔틀버스였을 때 운행되었던 버스입니다.

@user-cz6tu7ho8g 2 ай бұрын

1:21 (자일대우)BX212 멋있다. 7:21 (자일대우)BX212 M 멋있다.

@greattrainexpress7463 4 ай бұрын

자일대우버스 국내 공장 폐쇄로 지금 운행중인 자일대우버스는 고장나거나 부속품이 없어서 운행중단 되지 않을까 싶네요

@user-ze8ww8vk2o 4 ай бұрын

자일대우가 베트남으로 공장완전이전한걸로 알고 있습니다

@8d유저 4 ай бұрын

타타대우 상용차 역사 해주세요

@user-zu2rp3lq7s 4 ай бұрын

아이고... 그 예쁜 FX를 이제 갓 나온 새차로는 못보겠네..

@user-cz6tu7ho8g 2 ай бұрын

5:46 (자일대우)뉴 레스타 예쁘다.

@부산버철이 2 ай бұрын

이제 부산 삼신교통도 new bs110 106 대차 준비 합니다 ㅠㅠㅠ 13년식,12년식을 ㅠ

@jerryjuntube 4 ай бұрын

마지막 엔딩이...ㅠㅠ

@G.J_P.B.T.P 4 ай бұрын

자일대우의 빈자리가 크게 느껴 지네요…

@user-xc5vz8rm9o 4 ай бұрын

🎁🎁🎁👍👍👍

@user-db7vk4vr7z 4 ай бұрын

2월달 을 마지막으로 국내 법인은 완전히 접었다는 소식 이 있습니다.. 이미 직원들은 흩어진 상황이구요..

@user-py5nw2zm1t 4 ай бұрын

BS110기반수소전기하이브리드 제조공장 울산에 완공되면 다시 부활될수 있습니다

@user-fy8zr3wk4f 4 ай бұрын

직원 분들은 복직을 하기 위해 투쟁을 하는 중이라 하네요

@user-db7vk4vr7z 4 ай бұрын

@@user-py5nw2zm1t 근대 그게 정확히 BS110 으로 나온다는 보장도 없고... 무엇보다.. 수익성 문제때문에..... 언제 완공될지 미지수 입니다.. ㅠ 이제 대우버스는 역사속으로 생각하는게 맞는것 같아요 ...

@user-fy8zr3wk4f 4 ай бұрын

@@user-db7vk4vr7z검색 해보니까 울산 김천산업단지에 수소전기 하이브리드 버스 공장이 작년 3월에 준공이 됐다고 하네요 BS110 수소전기 하이브리드는 거기서 생산 할것 같아요

@jdwtruck7703 3 ай бұрын

이제 BS090 팬더로얄미디랑 BS106 팬더로얄시티도 보기 힘들어요?

@user-fb4yw1wx5u 3 ай бұрын

흠...그럴수도있어요.

@jdwtruck7703 3 ай бұрын

아 그런데 BS090 사각로얄미디랑 BS106 사각로얄시티도 보기 힘들어요?

@KoreanCarArchivebyKJY 3 ай бұрын

점점 힘들어지겠죠.

@삼안여객1424 4 ай бұрын

5:18 천안버스가

@Modern_Flash Ай бұрын

마지막에 Kivhh hfyhxiryv zmw orpv mld gl hsld blfi hfkklig uli gsv ovtzxb lu Wzvdll Yfh, dsrxs wrhzkkvzivw rm 2023 라고 써있는데 이거 무슨 뜻 인가요?

@KoreanCarArchivebyKJY Ай бұрын

일종의 아트배쉬 암호입니다. 이걸 해독하면 본 의미가 나옵니다.

@user-fu2xf5tm4c 4 ай бұрын

이제 대우버스 울산공장은 어떻게 되나요?

@happy-kiwi 4 ай бұрын

그 이제 폐업 한걸로 알고있습니다

@jdwtruck7703 3 ай бұрын

@@happy-kiwi맞습니다. 원래 1960년대에 지금의 자일대우버스의 전신인 신진자동차라는 이름으로 설립되었습니다. 70년대에 새한자동차로 변경되었으며, 80년대에 대우버스로 변경되었다. 마지막으로 2000년대에 자일대우버스로 명칭이 변경되었죠. 현재 BX212 초기형은 노후화로 인해 영업용(고속/시외/관광버스)으로 볼수없거나 보기 힘들고 자가용으로 가끔씩 보이며 후기형과 BX212M은 영업용(고속/시외/관광버스)으로 흔하게 보이거나 자가용으로 흔하게 볼수 있다. 마찬가지로 BS090/106 사각로얄미디/시티도 노후화로 인해 영업용으로 볼수없거나 보기 힘들고 자가용으로 가끔씩 보이며 팬더로얄미디/시티도 사각미디/시티와 마찬가지로 노후화로 인해 영업용으로 볼수없거나 보기 힘들죠.

@ChoiJB7771 4 ай бұрын

이제 점점 사라지는 차량들이네요

@eunyoungkim120 4 ай бұрын

아 FX시리즈랑 BS가 점점 줄고만 있다니ㅠ

@user-bm8sn1sq4x 4 ай бұрын

2008년 이후 출고업체가 줄었고 FX시리즈는 과거 BH시리즈 만큼 업체들이 선호하지 않는 차량이었구요, 심지어 스포츠구단들 마저도 FX는 BH만큼 선호하지 않는 차량이라고 할 정도입니다. BS시리즈의 경우를 봐도 전조등이 팬더곰 처럼 바뀌고 이 후 여러문제로 결국 업체들이 선호하지 않았다고 봅니다. 게다가 로얄시티의 경우 좌석형의 단점이라면 뒤쪽의 유리창문이 4열임에도 불구하고 11열의 좌석을 하려고 하다가 5열이 되고 그 결과 2, 4번쨰 좌석에서는 유리창문도 마음대로 열기가 어렵고 좌석간격 좁아서 불편했던게 사실입니다. 여기에 맨 뒷좌석으로 가는데 있어서도 그린시티나 뉴슈퍼처럼 보조계단이 없어서 너무 높고 불편했던것이 사실입니다.

@eunyoungkim120 4 ай бұрын

@@user-bm8sn1sq4x 아 저는 디자인만 봐서 FX를 좋아했어요