Daewoo Matiz reset ustawień komputera w 90* sekund hard reset

Mechaniczno-elektryczny reset ustawień komputera w Daewoo Matiz po wymianie aparatu zapłonowego

[@AndrzejiEwa]

Super. Udało się po czyszczeniu silniczka krokowego uzyskać idealne obroty. Wielkie dziekuje

[@stanisawalkatraz4855]

Przy okazji, mogłeś wyczyścić przepustnicę :)

[@AndrzejiEwa]

+Stanisław Alkatraz Nie pisałem ale jednak oprócz wymiany krokowego autko po kilku dniach ponownie szarpało. Pech chciał, że oprócz silniczka zgnity był, ,główny" kabel w kopułce. Wymieniłem i wyczysciłem od środka kopułke tzn wydrapałem zweglone styki. Moja Landryneczka juz zaczęła śmigać w 100 procentach 😊😀😁

[@andrzejzborowski4920]

Matiz to fajny bąbelek. Robiłem na nim prawko.

[@katarzynapawowska3318]

Super.

[@Krzysztof-Gumowski]

Dzieki. Za 20 proba ale sie udalo :-)

[@jeffersonyahir6507]

A trick : watch series at flixzone. I've been using them for watching lots of of movies lately.

[@derekrodney5744]

@Jefferson Yahir Definitely, I have been watching on Flixzone for since december myself :)

[@irahamza1916]

@Jefferson Yahir yea, have been watching on flixzone for months myself =)

[@alessandroperrone5575]

Si toglie errore airbag?

[@dzulinio]

Witam mam taki problem i bardzo proszę o odpowiedź. Otóż w moim matizie nie ma ssania wql na zimnym np w zimę trzeba po odpaleniu minimalnie trzymać na gazie bo zgaśnie. Kompletnie nie wiem czego to jest wina dodam ze oprócz tego nic mu nie dolega chciałem na początku zrobić to co na filmiku tylko wyczytałem gdzieś o programowaniu obrotów biegu jałowego. Więc czy musze je zaprogramować przed operacją resetu komputera jak na twoim filmiku czy po resecie ? Jak reset nic nie da to zamierzam zająć sie silniczkiem krokowym i przepustnicą . Bardzo proszę o radę z góry dziekuję :)

[@Martini_2022]

Matiz nie ma ssania bo nie ma gaźnika.

[@dzaneklaza89]

umnie w matizie są troche za wysokie obroty na luzie po wymianie rozrządu myślicie że mechanik cos spaprał?

[@krimobenzzemma4740]

I have a problem with the antitheft system it is the original key but the car won't start please help

[@prithsss9721]

Plz help out.... Mine matiz yellow check light is not going,its keep on showing Check...past it was nothing like this but from 4 days it's showing in this way.. Note mine matiz nor even able to start, I shown to many mechanic,technicians but no one able to start it..some says delco prob some says ecm.. I changed both tday ( second hand parts from old car,as new part not available) but still its showing same prob... the current comes till coil but after that it won't pass from coil.. even we try new coil but still same thing.. Wat will be the problem friend... from 2 weeks suffering from this.

[@jaarex]

The voltage goes to the coil, but does not give a high voltage change the coil, it is worth replacing the coil distributor. If the fuel pump is working properly, the fuel filter is good and the car does not have a cut off, it should be easy to move. Have you checked the ignition and starter?

[@HQM205]

Czesc dostałem matiza niemal za darmo taniej niż złom ma jednak najpewniej do wymiany aparat zapłonowy - odpala na pych no czasem normalnie podczas jazdy czasem go przydusza... Tak jakby dałenek miał astmę auto nie ma LPG a ja jestem drugim właścicielem Pytanie czy jak sam ten aparat wymienię to muszę tam coś ustawiać czy montuje i w drogę?

[@przemekpiasecki8223]

Wyczyść silniczek krokowy, zapewne to może być przyczyną tego. Mialem to samo. Tylko przed ściagnij kleme +

[@maraz26]

Zrobiłem wszystko jak na filmiku, po odpaleniu wszedł na wysokie obroty, po 30 sekundach obroty spadły i silnik zaczął falować. Coś zrobiłem nie tak?

[@jaarex]

coś na pewno pominąłeś :)

[@G85195]

Witam mam taki problem z moim matizem ze po osiagnieciu temperatury normalnej czyli jak jest rozgrzany silnik zaczynaja mi obroty spadac w taki sposob az zgasnie nie raz mam tak ze ja mo dodaje to dostaje taka chwilowa dawke wysokich i gasnie nie mam pojecia co moze byc przyczyna prosze o pomoc pozdrawiam.Matiz 2000 r 0.8 Kat

[@jaarex]

+DRAGONOV VONOGARD Witam, sprawdź układ paliwowy (gazowy) nie napisałeś co lejesz... więc po omacku diagnozuję usterkę. Sprawdź silniczek krokowy oraz aparat zapłonowy. Wymień filtr paliwa, odmę zawór zwroty w układzie odpowietrzania.

[@G85195]

pojutrze bede to robil to dam znac co mi sie wyjasnilo lalem do niego 95 bez olowiowa i olej valvoline 10w40 swiece mam NGK kable i aparat zplonowy z krokowym to jeszcze nie sprawdzalem ale po sprawdzam a tak przy okazji ktos w koncu pokazal to na filmiko jak mozna zresetowac matiza zeby wrocil do poprzednich ustawien brawo za film pozdrawiam.

[@jaarex]

+DRAGONOV VONOGARD tak jak napisałem 3 tyg temu :) fajnie że usunąłeś usterki.

[@magdalenkkaa303]

Witam, przy odpalaniu zapala mi się tylko kntrolka ładowania i żadna inna, co z tym fantem zrobić

[@jaarex]

za mało informacji

[@stanisawalkatraz4855]

Może żarówki padły :)

[@electrolit]

Może ktoś kiedyś wyjął żeby się nie paliły bo paliły się cały czas. Przy niepodłączonym czujniku ciśnienia oleju też się nie będzie w ogóle paliła.

[@G85195]

Witam przepraszam za tak dluga przerwe ale udalo mi sie ogarnac co bylo powodem byly to 2 powody 1) Silnik Krokowy a 2)Luzy wałków jestem po nocce wiec moge troche nie tak to nazwac pozdrawiam.

[@jaarex]

+DRAGONOV VONOGARD 3 tyg temu pisałem o krokowcu :) ciężko jest wirtualnie stwierdzić podać prawidłową diagnozę gdy nie widzi się pacjenta.

[@bouchakermohamed1288]

замена шарнира шпинделя универсальный шарнир daewoo matiz

[@szymonbojkowski5989]

dajcie więcej filmów po polsku

[@dzulinio]

Kolego bardzo prosze o pomoc matiz czysta benzyna 2000r. odpalasz na zimnym chodzi mega nie równo jakby nawet na jeden cyl nie chodził na ciepłym pracuje jakby na wszystkie tyle że nie równo wymieniłem przewody zabieram sie za kopułkę i aparat zapłonowy ale jak zdiagnozować wyeliminować niepotrzebne koszta jak odkręce kopułkę po czym poznam że jest ok ? to samo z aparatem czy wymiana jest trudna ?

[@jaarex]

Odkręcenie kopułki jest banalnie proste, odłączasz przewody (oznacz je abyś ich nie pomylił chodzi o kolejność) kopułkę trzymają dwie śrubki, wraz z kopułką wymień paluch, zazwyczaj przez wymianą oczyść paluch i styki w kopułce papierem ściernym, koszty tych elementów są bardzo tanie. Sprawdź świece, silniczek krokowy, odmę, zawór zwrotny, wymiana aparatu zapłonowego jest prosta trzeba zdemontować kopułkę, najlepiej wszystkie rury od powietrza będzie większy dostęp, odkręcasz śrubki, z wałka rozrządu może wypłynąć olej ale tym się nie przejmuj :) montujesz nowy lub regenerowany i to na tyle, na spokojnie dasz radę.

[@dzulinio]

dzięki za odpowiedź świece nowe iskra jest przewody dzis nowe wleciały i stąd pytanie myslisz ze na tak nie równą prace (wywala checka) jeszcze wymiana kopułki z palcem pomoże ?? na razie chce też podmienić na używkę moze zacznie gadać ale jak byś jeszcze wyjasnił w jaki sposób sprawdzic odmę i silniczek krokowy i zawór zwrotny to bym był bardzo wdzieczny jestem laikiem z zapałem ale mało wiem olej wymienić świece czy przewody sprawdzic iskre umiem ale sprawdzenie powyższych w jaki sposób najsprawniej i dziękuję :)

[@jaarex]

@@dzulinio Wymień kopułkę lub ją od środka wyczyść styki, odma to kawałek gumowej rurki z trzema końcówkami zazwyczaj ulega uszkodzeniu króciec odmy w kierunku zaworu zwrotnego dostaje się lewe powietrze i możliwe że u ciebie są nierówne obroty, zawór zwrotny to nic innego jak z elektroniki dioda półprzewodnikowa działa tylko w jednym kierunku z tym że zawór zwrotny jest sterowany powietrzem, sprawdzisz go dmuchając na przemian i musi być tylko przepływ powietrza w jednym kierunku, jeżeli jest przelot w obydwóch kierunkach lub brak zawór jest do wymiany. Silniczek krokowy trzymają dwie śrubki odkręć i wyczyść trzpień w silniczku krokowym naftą lub znienawidzonym WD40 :)

[@dzulinio]

@@jaarex jesteś wielki, dzięki : ) zrobie dam znać :)

[@dzulinio]

Hej wymieniłem wskoczył do końca nie wiem tylko czy w dobrej pozycji go ustawiłem ale wybrałem optymalną ale dalej na wolnych obrotach nie równo pracuje widzę że są jakieś przebicia kable są nowe więc może cewka może po jej wymianie zacznie pracować

[@lubelskie3366]

jeżeli matiz chodzi na mega falujących obrotach i tak jęczy jakby miał zgasnąc po czym wskakuje na wysokie obroty doda ze silniczek krokowy czyszczony zawór EGR jest zaślepiony bo u wujka w matizie pomogło ale u mnie nie gdzie można szukać usterki

[@jaarex]

Benzyna czy gaz? Sprawdź odmę, aparat zapłonowy, zawór zwrotny odmy, silniczek krokowy, reset komputera, czujnik położenia wału

[@lubelskie3366]

benzyna czujnik położenia wału dobry przepustnica silniczek krokowy dobry reset też zrobiony i nic a no i dodam ze raz na zimnym chodzi ładnie obroty nie falują jak się silnik nagrzeje to zaczyna wariować

[@adrianpiekarczyk5720]

Lubelskie Mam dokładnie to samo udało się naprawić ? Co było przyczyną ?

[@lubelskie3366]

szczerze to juz na tego matiza miałem wywalone ale wymieniłem czujnik ten na przepustnicy na nowy i chodził tak samo ale jak go dobrze po obrotach przeciągnąłem to teraz chodzi mega równo i cicho a nie jęczał aż wstyd było gdzieś jechać :)

[@silviubb2728]

What exactly is this reset ?

[@adikhertz]

DA. Thys sys reset z ordżinal polszy. gud dżob 😁

[@chemsouchemsou9061]

موتور شباب

[@thomasjacobson6518]

Guzik prawda. Aby ustawiły się prawidłowe obroty. Silnik musi od zera nagrzać się do temperatury roboczej. Po prostu przejechać się ok. 5-10 km i się sam ustawi. Ten niby reset nic nie robi dla sterownika silnika. Jedynie odłączenie klemy powoduje skasowanie błędów w pamięci.