【DAHON K3】圧倒的なコンパクトさなのに走行性能充分！これは大人気なわけだ

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HAKKA

Күн бұрын

Пікірлер: 36

@10riniku42 8 ай бұрын

輪行に興味があり、更に今キャンプをしているので二つ組み合わせたいと思って、折りたたみ自転車について色々と動画を観ています。キャンプ道具をどのように持って行くかでも悩んでいるので、バランスの良い収納方法についても教えて頂けると嬉しいです。

@hakkach 8 ай бұрын

輪行キャンプ良いですねー😊 自転車を折りたたんでしまうと他の荷物とまとめられなくなるので必然的にバックパック等での持ち歩きになりますね。

@10riniku42 8 ай бұрын

@@hakkachさん、早速の返信ありがとうございます。やはりバックパックなのですね！40リットルなら持っているので、それを自転車で運べるのか気になります。畳んだ時に、荷物はすべてザックの中に入れこみたいという考えでいます。後は、キャンプの時にカート付きリュックで電車で移動しているので、輪行バックも、カート付きを検討したいとも考えています。模索中なので、色々と参考にさせて頂きたいと思っています。

@しかせんべい-k3l 2 жыл бұрын

先日、ワイズロードで同じｋ3のブルーを契約しました。今は納車待ちです。この、動画も参考にさせていただきました。また、ｋ3のの動画お願いします。

@hakkach 2 жыл бұрын

この青すごいキレイですよねー。これから納車ということですが、北海道は雪が降ってしまったので春までお預けになりそうです😭

@しかせんべい-k3l 2 жыл бұрын

@@hakkach さすが北海道、冬は大変ですね。こちらは奈良なんで、寒くなっても、ほとんど雪は降らないんで頑張って乗ろうと思います。でも、北海道の道は気候が良ければ自転車には気持ちよさそうでいいですね。

@Dowa-chaka 9 ай бұрын

トランクに置かれた状態をみるとLIGHT8よりもK3の方がコンパクトに見えるのですが、実際のサイズはどちらの方がコンパクトでしょうか？

@hakkach 9 ай бұрын

K3の方がタイヤが細く、折りたたみ時にマグネットでくっつく分だけ若干コンパクトになります。ただ、両方ともDAHON SLIP BAG MINIに収まるんですよね。バッグに入れたらほぼ違いがないのが分かりました。

@Dowa-chaka 9 ай бұрын

返信ありがとうございます！参考にさせていただきます！@@hakkach

@とーま-f5w 2 жыл бұрын

とてもわかりやすい説明ありがとうございました。もし差し支えなければ身長教えて頂くことはできますか？身長と乗車姿勢の感じを知りたいです。

@hakkach 2 жыл бұрын

身長は167cmです。ロードバイク並みにサドルを上げて、やや前傾という感じですね。私にはハンドル位置は丁度良く感じています

@とーま-f5w 2 жыл бұрын

@@hakkach ありがとうございます！大変参考になりました！🙇

@rara-wr3no 9 ай бұрын

8:45 持ち方が間違っている人が多いんですよね・・・。説明書を読んでほしいです。肩ひもはあくまでも補助で、バッグに手を突っ込んで自転車のフレームやサドルを持つのが正しい方法です。

@hakkach 9 ай бұрын

そうなんですね！肩掛けだけだと安定しないとは思ってました。ありがとうございます😊

@みんなさん-r6t 2 ай бұрын

皆さん圧倒的にK3が好きみたいですね、釣りに使うので軽さ正義でDove Plus使ってます

@hakkach 2 ай бұрын

変速があるのと、デザインが選べるところが人気の理由だと思います。軽さも大事ですよねー

@ようつべ-w1j 7 ай бұрын

軽くて小さいのは正義ですね。

@hakkach 7 ай бұрын

畳んだときのサイズが小さいと使いやすいのですよねー

@だにゃんこ 6 ай бұрын

お店の人かと思うぐらい丁寧な説明ですね。変速段はなぜか多い方がいいと思ってしまいます。笑

@hakkach 6 ай бұрын

変速は多い方が正義ですねwロードバイクみたいに負荷を一定に保って走った方がやっぱりラクです。 3段でもあれば便利という場面は多いですけどねー

@すずめちゃん-n6d 2 жыл бұрын

まさに、この２台で悩んでいる者です。歩道など段差の衝撃は、ルノーと比べてどんな感じですか？見た感じタイヤの太さが少し違って見えますね。

@hakkach 2 жыл бұрын

おっしゃる通りルノーの方がタイヤが太いので衝撃吸収性は高いです。どちらもサスペンションはないので、タイヤだけの性能差とも言えますね。 K3の方は変速があるのが最大のアドバンテージなので、そこが必要かどうかで決めてしまっても良さそうです。

@すずめちゃん-n6d 2 жыл бұрын

そうですか！選択の参考にさせていただきます。ありがとうございました。

@tierra7048 2 жыл бұрын

私もＫ３買いました。同じく海外仕様なので、はじめは空気を入れたり、少しメンテ（点検）しないと乗れないですよね。変速機のワイヤーがビヨーンと出てるのが気になりました。所々のネジが緩んでたりするので、初心者の方は乗り出し前、お店に持ち込んだ方が良いのでしょうかね… ただし、実物はカッコいいですね♪

@hakkach 2 жыл бұрын

そうですね。整備の自信がない方は自転車店持込でメンテしてもらった方が良いですね。案外、購入店以外でもちゃんと見てくれますよー

@shiro_suzuki 6 ай бұрын

ダホンK3も検討しましたがルノーウルトラライト7TRY163を購入しました。ギヤ比はK3によく似ていて、タイヤが16インチになっている感じです。いくらかのコンパクトさと引き換えに、いくらか段差に強くなった感じでしょうか。重量はほぼ同じで、乗った感じも非常に軽快です。ブランドバリューやカスタマイズのしやすさは断然K3だとは思います。

@hakkach 6 ай бұрын

ルノーは近いスペックでバリエーションが多いのが魅力ですよねー