DAIHATSU ATRAI ATRAIWAGON/ダイハツ アトレー アトレーワゴン,新旧比較！どっちを買う？

今回はダイハツのアトレーとアトレーワゴンの比較！
先代モデルのアトレーワゴンと現在モデルのアトレーとは何が違うのか。
商用車ベースで作られたアトレーワゴンだけど、結局どうなの？
納車を急いでいる人など、参考にしていただけると嬉しいです。
※車両の安全性などに関する認証試験不正が発覚したダイハツ。現在は、国交省の適合性確認が完了した車両（アトレー・アトレーデッキバン・アトレーワゴンなど）に関しては、生産・出荷・販売を再開している。
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[@kazu1854]

翼カタログ値をそのまま述べたような解説があるけど この動画は乗ってみて触ってみて近くで見た感覚をそのまま伝えてくれるので とても実感が伝わります

[@user-yk6ig5eu7g]

明子さんのスカートがアトレーワゴンと アトレー色…コーディネート素敵です。 比較して商用車の樹脂は仕方ないですが フロントデザインの洗練性や使い勝手は やはり新型が優れていると思ってます。 中央のリアハンドルの操作性は旧型◎。 新型は右側…と言う事は右利きの人用… 欧州車はコンパクトカーやワゴン車の リアハンドルは左右両方必ずあります。 左利きの方の為にも是非共即変更を。

[@kami_chan31]

プレミア配信お疲れさまでした。アトレーとワゴン、それぞれ良い所があって甲乙つけがたいですね～🤔

[@user-hp8zx4sr3f]

おはようございますいつもきれいですねかっこいいですね👍👍

[@miyukianexposure]

女性目線でめっちゃいい アトレーバンとエブリィバンの比較動画やって欲しい

[@user-lj3us9hx1n]

お疲れ様です 本当に辛そうですね？😥 大丈夫ですか？ 無理しないように 新しいほうが機能的にいいんだけど？ スライドドアの窓ガラスが下がらないのが不便ですね？ 次は最近出たエブリイバンのターボとワゴンの比較お願いします

[@user-oo5dw2bq1w]

私は旧型中期のアトレーワゴンに乗っていますが、欲しい装備はクルーズコントロールですね!!

[@kahzu294]

旧乗用ナンバーアトレーと新型商用ナンバーアトレーと似てるようで似てない2台でミッションの違いて大きく違うようです。

[@168-y7j]

お疲れ様です 親しみやすいのは 矢田部さんですね 4分02秒(笑) お大事に😂

[@kkko7601]

こんなにも車に詳しくない人でも車を解説できることに驚いた…

[@jetmanloy2128]

明子さん、お疲れ様です🤗 花粉症辛そうですね🥺 耳鼻科行ってお薬貰って治してね🥹

[@user-uy9zy6jj4i]

新型はCVT、旧型は4AT これから買うなら、燃費を考えて新型がいいですね。

[@user-qt7yx2nr2u]

矢田部さんどうもこんにちは、今回はダイハツ新旧アトレーとアトレーワゴンの比較ですね。よく見かけますね。もし買うなら新型アトレーですね。だってスマートアシストとか安全装備がてんこ盛りだから、荷室にしても荷物たくさん載りそうです。私はダイハツ新旧アトレーとアトレーワゴンのデザインが大好きです。

[@user-up8lr4hf5l]

よしのさんのプロボックスまた 見たいです😊洗車とかワックスがけをおねがい🙏します。

[@syujik]

鼻ティッシュのお陰で車の説明が一つも入って来なかったw

[@user-yg3lz1cf8s]

最初の正面外観だと新しい（アトレー）方が好みだなぁ。

[@daichannel35]

どっちも捨てがたいけど、4人乗りを考えたらワゴンのほうですかね！

[@nishimacchi1972]

後席の窓が開くか開かないかで考えると、旧型しかないよね。 新型はせめて三点留め(外に５センチほど開く)にして欲しかった。 せめて走りも比べたいよね。バネレートも変わってるだろうし。

[@kazuhirotakahashi5487]

ミニスカキワドいですね。 きれいな足

[@mens-ws5jl]

車より矢田部さんの可愛さに目がいってしまう。

[@IzunokuniZ]

新型の方が、熟睡出来るからいい〜ネ🩷。

[@tomochin_hobbys]

現行アトレーの5ナンバータイプ発売を切に願います🙏

[@nishimacchi1972]

５ナンバーは税金高いけどいいの？

[@tomochin_hobbys]

@@nishimacchi1972 いいです。現行の見た目で後席の居住性が欲しいのです。　前型のアトレーワゴンは所有してたことがあるし😂

[@netuzou1]

リヤガラスは、アトレーワゴン同様、パワーウィンドウにして欲しかったね。ここの部分をちょっと削って、荷室幅がクラス1番とか言うけど、使う側からしたら大して意味ないから、この点は、エブリィかな。

[@user-wb9on3zv4q]

お疲れ様です、谷田部さん。同じ軽パコに乗ってますがやっぱりアトレーカッコいいすね。ハンドルの位置は変えられないんですね!

[@anatoshi1102]

さとこさんと一緒で.アトレイにワゴンのリアシート付けて5ナンバーにして！😅

[@lan3evo]

㊙️好きです

[@OyaMasayuki]

引っ張るサイドブレーキ、あれ嫌だ！うちの父は何でもかんでも思っ切り引っ張る人なので、父が乗った後は、戻らなくなる。

[@user-ti4jn6vb9x]

後ろのテールランプは旧型のほうがかっこいい

[@user-rt9gm2jm7b]

アトレーがアトレーワゴンの後継車となると5ナンバー車が無くなってしまいますね。 ハイゼットカーゴとの棲み分けが難しいと思います。 軽バンの積載性を犠牲にしないで、乗用車ライクに使いたいと言うユーザーはいると思うので、アトレーワゴンの復活を期待しています!

[@user-ht7qc9rj1x]

カスタムモデルとして ５ナンバーが、 復活して欲しいですよ。

[@user-ht7qc9rj1x]

アトレーにも、 イースマートハイブリッドが、 欲しい。ワゴンとして欲しいですよ。

[@user-rt9gm2jm7b]

@@user-ht7qc9rj1x アトレーカスタムと言う名称で５ナンバーが復活すると良いですね!

[@user-cf1fd5ps1l]

足して２で割ったらいい車なんだけどね

[@ti6687]

モデルチェンジ経るごとに不細工になってますよね😓･･･高橋由伸の型は格好良かったのに。

[@user-qt7yx2nr2u]

矢田部さん花粉症大丈夫ですか？サクラの花粉ですよね。一度病院で受診してもらって薬を飲んだ方がいいですよ。

[@tunnel_nameko]

鼻セレブをダースで贈りたい

[@user-nu2oi6hw4b]

バンとワゴンを比較してもなぁ

[@user-gb4wo8bj5d]

花粉症お大事に

[@minami1484]

鼻（笑）上むいていこう♪

[@user-ss1lq6xi7t]

脚綺麗❤です

[@yohi8005]

4ナンバーのアトレーは一人乗りの趣味車ですので旧型の家族車との比較はあまり意味がない エブリイワゴンとアトレーワゴンの比較の方が良いのでは

[@MEIZA100]

買うかよそんな信用無い車

[@user-mp2lo5on1i]

ペダル配置悪過ぎで通常の車のブレーキペダルの位置がアクセルペダルですからね。

[@user-yc8sn2ct4u]

軽ハイトワゴンでRSとかダサすぎる

[@user-zl8hb9iq7z]

運転席と助手席の足元の広さの比較、無いですね

[@user-hp8zx4sr3f]

おはようございますいつもきれいですねかっこいいですね👍👍

[@user-hp8zx4sr3f]

おはようございますいつもきれいですねかっこいいですね👍👍