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Жазылу 3,3 М.
Japanese driver FUJIMOTO
Күн бұрын
Пікірлер: 12
@yoshi3405
10 ай бұрын
我が家もタントです。初心者向けに見えて実は上級者向けの車だと思います。横風やカーブ時はどこに飛んでゆくか分からない。初心者はある程度高級車の方が良いのかもしれません。ボディが強固でコントロールしやすいからです
@JapanesedriverFUJIMOTO-cn6tl
10 ай бұрын
おっしゃる通り、コントロールの難しさを感じます。 コメントありがとうございました!
@mochimarushoji8259
3 ай бұрын
最後に笑わせ過ぎです!有難うございます。
@JapanesedriverFUJIMOTO-cn6tl
3 ай бұрын
笑っていただけて本望です。 ご視聴・コメントありがとうございました!
@yukikoharuka0415
10 ай бұрын
今回のダイハツの事件で思ったのは、 不正をした人間も不正をせざるを得なかったのでは? 不正をせざるを得ない状況に追い込まれていたのでは? という事です。 個人的にビッ⚪︎モーター事件を考察していますが、 現場の人間が罪を犯した最大の要因は、 「経営陣による不合理な目標設定である」 と考えるのが合理的だと感じています。 同時に、社長親子及びその取り巻きを見ていると、 「真に悪い人間は罪を犯さないのでは?」 とも思ったりします。 上から指示に従順である事が、日本人に宿った哲学かも知れません。 しかし、同時に日本人は70年前の敗戦から何も学んでいない愚かな人種だとも思ったりしています。 そろそろ国民皆で、これからの日本人の在り方を考え直さなければならいと思っています。
@JapanesedriverFUJIMOTO-cn6tl
10 ай бұрын
@yukikoharuka0415さんの意見の通りだと考えています。 心が痛い状態でも生活の為にやらないといけない人たちもいるのだと思います。 もちろん、それを容認していいわけではないのですが、問題の本質がどこにあるのかは常に見失わないようにしないといけないと考えています。 長文ありがとうございました。
@HM-wy4mj
10 ай бұрын
終のすみかではないですが、次にポルシェを買える身分ではないので予防運転になってしまいますね。ポルシェオーナーの方が追突されて、修理費用が充分に出ない事、それを知ってから尚更です。一方、命の問題は仰るとおりですね。軽自動車は日本では欠かせない存在ですが、安全性に対して本当に大問題です。
@JapanesedriverFUJIMOTO-cn6tl
10 ай бұрын
コストアップの問題があるので 軽自動車の問題点は規格を厳しくして頑丈にするのは 難しいのかな、とは思います。 コメントありがとうございました!
@オハラ正助
10 ай бұрын
ポルシェは走りが抜群ですよねぇ…。😂 高速でミズスマシ見たいに走るの見て欲しいなぁと思います。 軽自動車は日本の生活車ですから中々規格は変更されないと感じます。😱💦
@JapanesedriverFUJIMOTO-cn6tl
10 ай бұрын
仰る通りで規格変更は難しいのかもしれませんね。 コメントありがとうございました!
@kazuyamagatamrua
10 ай бұрын
kfエンジン。ヘッドがプラでかたかた、オイルパンがアルミでかじるなめる。軽自動車は安全テスト良くても棺桶なんだからエンジンはしっかりしてほしい。
@JapanesedriverFUJIMOTO-cn6tl
10 ай бұрын
父が乗っている車なので、タントに関して詳しい事は あまり分からないのですが、おっしゃる通りなのかなと思います。 個人的にはブレーキとリアのハッチの強度を上げてもらいたいです。(無理かなあ) コメントありがとうございました!
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