Daihatsu Move LA100 | Когда внешность обманчива. Неожиданные плюсы 5 поколения популярного кей-кара.

Наш инстаграм с наличием / rdm_import_nsk
★Подписывайся скорей: / @1vam-nsk
★Делитесь видео с друзьями: =================
Первый Видео Авто Рынок: 1vam.com/
★ Продажа Авто
★ Покупка Авто
★ Выкуп / trade-in/ обмен
★ Кредитование БЕЗ КАСКО
★ Интересные плейлисты:
▲Все о кредитах:
• Все про кредиты
▲Обзоры б/у авто:
• Обзоры подержанных авто
▲Сравнение одноклассников:
• Сравнение одноклассников
▲Выбираем кроссовер б/у:
• Какой кроссовер выбрать
▲Лайфхаки для автолюбителей:
• Полезные советы для ав...
▲Просто о сложном:
• Просто о сложном
▲Обзоры авто из Японии:
• Обзоры авто из Японии
▲Минивен с пробегом: • Минивэн с пробегом
★Мы в интернете:
Instagram / rdm_import_nsk
Facebook / rdmfinance
Вконтакте rdmimport
Одноклассники ok.ru/rdmimport
Почта [e-mail]
Телефон [phone]
★Наш канал: / 1vam-nsk
★Сайт РДМ Импорт: rdm-import.ru
# # #КупитьАвтоБУ #РДМ-Импорт #КупитАвтоНовосибирск

[@sergeyivanov12]

Профессиональный обзор, грамотно поставлена речь, сейчас это, к сожалению, редкость ...

[@Leskov.Evgeniy]

Приятно смотреть правильную чистую речь. Спасибо за обзор. У нас по Иркутску их много бегает. Очень эффектно смотрится на улицах города. От простора внутри поражаешься сколько в нём места: компактный снаружи, огромный внутри. Его полная противоположность по вместительности Nissa Juke: большой снаружи, и ужасно-тесный внутри.

[@user-eq5sg4uu3w]

ну так это разные машины. Это кей-кар, Джук компактный кроссовер. Что тут сравнивать.

[@willowrosenberg3115]

😊

[@user-cb4yu7ec2e]

Владею следующим поколением, кузовом la150s. Чудесное авто. Места в салоне просто вагон. Да, для города лучше не придумать.

[@user-xi8cf5df3k]

Да он за городом легко едет 80 - 90 км/ч . В S режиме до 60км/ч разгоняется так как будто там 1,3 стоит .

[@Leskov.Evgeniy]

Плюс дверь задняя на следующем поколении (не этот что на видео) стала открываться вверх, что по-моему мнению лучше.

[@user-gh7qs2oe4x]

МОЛОДЦЫ!!!ГРАМОТНО!ЯСНО!Й ВСЁ ПО ДЕЛУ!!!ЕСЛИ БЫ ВСЕ ОБЗОРЫ БЫЛ ТАКИМИ-ЛЮДИ БЫ ЭКОНОМИЛИ ЧАСЫ ВРЕМЕНИ!БУДУ РЕКОМЕНДОВАТЬ ВСЕМ ОДНОЗНАЧНО!!!

[@illuxe]

Спасибо за видео! Полезненько , как раз выбираю к-кар.

[@Warrior_JP]

Классный канал о Японских машинах 👍 подписан и давно смотрю. Если ещё будете показывать как ремонтировать их, то цены вам не будет!

[@user-zi1mb3fz1s]

У нас на них только летом ездят, зимой в них холодно, Якутия.

[@am.st.3901]

Спасибо за очень подробный сюжет!

[@juriyyu270]

Спасибо. Много интересного и полезного.

[@romanivanov746]

Доброго времени суток! Хотелось бы посмотреть такие грамотные и чёткие обзоры на Honda n-wgn и n-box..... желательно турбо версии.. Спасибо

[@user-er8oy5zw5q]

спасибо огромное за очень информативный обзор!!!!!!!!

[@Raynor23]

Машина классная. В семье 2 машина, сам ездил каждый день, то в школу детей, то в магазин, маленькая, юркая, в любое место запарковать легко, калдину забросил совсем. Владели 2 года, пока в ДТП супруга не попала. Щас думаю восстановить или с Японии ещё одну тащить.

[@elmirkoshlubaevdszungar]

Хороший авто, мы владельцы тойоты пиксис эпоч, тоже рады, даже думаем продать киа соренто и приобрести мувика в фарше. А у Вас оговорочка проскользнула, не сузуки, а дайхатсу.

[@user-gh4dk6nz7y]

Жду про Дайхатсу Каст, приятно про свой авто и за грамотную речь!

[@user-KOHIK]

Атрай покажите, если можно свежих годов. Спасибо)

[@user-wm1xn8et1h]

Отличный обзор как и всегда. Интересная коробченка, жаль что запчасти далековато везти, а так конечно самое то.

[@1vam-nsk]

Солидарны. Для города это действительно очень интересный авто.

[@user-gd2sf3ee2f]

​@@1vam-nsk напишите в первом закреплённом коментарии о чем ваше видео. Краткое вступление и описание модели

[@user-pi6hd1he9x]

Здравствуйте. Хорошее видео у вас вышло. Сам призадумался о кей каре, но немного напрягает дефицит с запчастями и определённые позиции только под заказ. Да техника надёжная ибо японская, но все же. Вообщем и хочется и колется)

[@Izgoi78]

Меня напрягает маленький ресурс движителя

[@user-dt9lt5yt4r]

@@Izgoi78 Движитель у неё - колёса.А у двигателя неплохой ресурс - ходят до 300-т тысяч.При своевременной замены масла(у кей-каров периодичность замены 5 т.км.)и фильтров.

[@AntoxaKa-py8fy4gm5j]

Все ничего, но восстановленная подушка на панели портит картинку по машинке..... а так кайфовый аппарат для тесных спальных районов

[@SashaFW91]

Была такая 1 в 1. Эксплуатировалась в Забайкалье. Брал супруге, но влюбился сам и часто эксплуатировал. Из минусов: 1. Запчасти и расходники (каталогов нет, расходников мало, стоят по взрослому; запчасти только контракт) 2. масла 0-20 дорогие, менять часто - экономии не получите. 3. расход топлива в условиях Забайкалья совсем не соответствует заявленному. При езде в одного летом - 7л, зимой до 10. 4. По трассе, в условия бокового ветра ехать страшно, просто сносит с траектории. 5. Спустя год эксплуатации и накатанных 15т. пробега (21т.км - 36т. км) появились неисправности, очень омрачившие эйфорию от этой игрушки - практически одномоментно застучала рулевая рейка, захрустела граната и в целом сильно устала подвеска(особенно передняя). Плюс появилось биение на тормозных дисках - подошли от passo. Умер родной аккумулятор, который как оказалось стоит конских денег, а эксплуатировать обычный той же ёмкости с системой остановки/запуска двигателя нельзя. И отключать эту дурацкую систему необходимо вручную при каждом запуске мотора - очень сильно меня раздражало (очень мешает при ситуациях, когда необходимо резко проскочить перекресток, теряет драгоценную секунду, две) Плюсы: 1. Внешний вид 2. Салон и его функциональность 3. Заводилась всегда в любой мороз 4. Печка вполне устраивала, грела нормально 5. Сочетание двигатель/вариатор, достаточно приеместая 6. Ну и странное чувство, когда машинка приносит своеобразную эйфорию от вождения, даже после Toyota Aristo. Решение продать автомобиль далось не просто, но учитывая вышеперечисленные минусы и стоимость ремонта рейки/подвески (учитывая как быстро они устают), отсутствие какой бы то ни было экономии пришлось продать и приобрести автомобиль более приспособленный под данные условия эксплуатации

[@user-wf8cz4re8f]

Какой автомобиль больше подходит под эти условия?

[@vm920]

Интересно, на что поменяли и как это новое по сравненнию с кейкаром ?

[@user-wf8cz4re8f]

@@vm920 вы наверное Саше хотели этот вопрос задать?)

[@vm920]

@@user-wf8cz4re8f да, именно так. Извините!

[@vm920]

🤞

[@user-qy8pu6fj8u]

Хорошее видео. Всё, беру своей бабуле.

[@seryy4873]

приветствую.хотелось бы посмотреть обзор на дайхацу танта 9 10 11 12 13 год.без разницы.спасибо

[@2010lamer]

все четко , по делу

[@1vam-nsk]

Спасибо!

[@user-gd2sf3ee2f]

​@@1vam-nsk благодарю Вас за отличный обзор очень интересной машины

[@gradus1]

Огонь

[@user-dk8ju2vf7o]

То дайхатцу то сузуки)))...ну бывает)) обзор класс!как всегда!

[@1vam-nsk]

Здравствуйте! Да, почему-то очень хотелось постоянно назвать его "сузуки" и в итоге в одном моменте получилось)))

[@user-dk8ju2vf7o]

@@1vam-nsk да бывает такое))...да и марки похожи и у сузуки есть подобные модели))..когда нужно много говорить, легко запутаться, оговориться!!))

[@user-pk4np3up7j]

Забавный такой аппарат. На каждый день самое оно.

[@1vam-nsk]

Если каждый день приходится двигаться в городе - то да.

[@PeCIIekT_38]

Немного оговорился сузуки мув)) у меня мой бешенный хомячок на полном приводе, сзади стоит полноценный мост, впереди привода, очень интересно он работает 🤪 всё дело в системе TRC, когда шлифуют все колёса отключается один поршень и сбрасываются обороты как не жми на педаль дальше не поедет 😉 но можно отключить кнопкой и тогда до 40 км/ч мув становится лютым джипиком 🤪 гребëт что надо, после 40 км/ч автоматически вся стабилизация включается и тут антиюз и антибукс и прочая лабуда как не крутил я его в поворотах автоматика срабатывает почти сразу🤪

[@PeCIIekT_38]

А по запчастям, по крайней мере в Иркутске, почти всё есть, только никто не знает об этом потому как на дайхатсу нет каталогов и большинство запчастей под заказ из Владика, или на подбор по образцу, знаю точно передние опоры амортизатора подходят от пассо🤗

[@user-sb3zf3gw2y]

Здравствуйте! Снимите про пассо 3 поколение в кузове м700, спасибо )

[@1vam-nsk]

Здравствуйте! Как только такой попадется - сделаем однозначно!

[@user-lt3jo2cg8l]

Здравствуйте какой размер шин?

[@ImportAuto56]

6:38 Новая модель- Сузуки мув😁

[@user-zh3oh6rd3i]

Пригонял несколько кей каров, я из Забайкалья. Зимой, одна, и очень глобальная проблема этих автомобилей, в них очень холодно! Очень маленький радиатор. Думаю причина в этом. Расход зимой ,практически как у 1,5 литровой. По трассе, если ехать на ней 120, она спокойно ест 10 литров.

[@mandaringroz6779]

Обзор как всегда классный. Ждем обзор SUZUKI ALTO!!!

[@1vam-nsk]

Кстати у нас тут в запасах кажется был такой, ждите в ближайшее время!

[@user-co7vg3uw5j]

👍

[@1vam-nsk]

Спасибо!

[@user-eq8pi2yu2w]

👍👍👍👍👍👍

[@Alex-qy2so]

Like

[@ninzawrc]

А какой рост ведущего? Мне вот интересно, для рослых под 2 метра каково в машине быть и за водителем сидеть?

[@user-pn5wq4zy6t]

Здравствуйте. Ведущий сказал рост у него 186.

[@levinsg]

как владелец кей-кара (хастлер) свои 5 копеек: в любой непонятной ситуации берите турбо. Не только для межгорода. Не турбо можно брать только если вы пенсионер, живете в большом городе без гор, плохих дорог и не собираетесь увеличивать вес кубика вполовину (4 мужика - 420кг - пол массы авто). Иначе могут начаться неконтролируемые приступы икоты от людей в потоке, вспоминающих недобрым словом, которым вы будете мешать. Также можно и на турбо ехать (ночью, по свободной трассе, никому не мешая) по расходомеру доведя расход до 32/км. Проверял. Средняя скорость по равнине - до 70, в горку медленно...

[@argnrobot4484]

почему решил хастлера брать, столько Кей кадров, не знаю что выбрать)

[@levinsg]

@@argnrobot4484 не бери хонду, автомат или робот. Остальное по вкусу)

[@argnrobot4484]

@@levinsg кей кары есть на автомате и роботе?)

[@user-dt9lt5yt4r]

Турбина на кей-карах убивает почти половину моторесурса!И как владельцу хастлера подскажу - правильно Хаслер. "Т" не читается.

[@levinsg]

@@user-dt9lt5yt4r откуда данные?) Атмо двигало на воде (0в-12) - как раз то, что и съест ресурс. Турбо - стандартные 5в-30 - куда ни шло. Ресурс - около 400к. Мало?

[@user-or1zf1qt4i]

У меня в 5 поколение 4wd, классный аппарат, зимой гребёт по снегу как танк

[@1vam-nsk]

Поддержим! На полном приводе это уже не просто "вещь!" а "универсальная всепогодная вещь!"

[@user-sq8sx3pe5s]

Зимой скажите холодно в машине! Утепляеете морду машины?

[@engineer6139]

а подскажите, полный привод там подключаемый? на "постоянку" (как в ниве) использовать нельзя?

[@Leskov.Evgeniy]

@@engineer6139 нет, там только автоматом подхватывает задняя ось. Принудительно ничего не включается.

[@user-dt9lt5yt4r]

@@user-sq8sx3pe5s Во Владивостоке - тепло.Печка на единичке.В Сибири - не знаю...

[@valecheik]

Подскажите, как при пробеге 106 т. км при этом после Японии у нас проехала только 8т.км, начали рваться пыльники на гранатах, на шаровых, рулевой рейки и на стойках стабилизатора.Почему так происходит?

[@3d_kun_channel355]

Ну, это нормально в среднем пыльники при 100. 000 рваться начинают. Поменяйте и еще км на 50-100 забудете. В зависимости от стиля езды и внешних условий.

[@user-gr8my9pe6m]

​@@3d_kun_channel355это вообще не нормально!!! Пыльники вообще не должны рваться, у городской авто

[@user-lt3jo2cg8l]

Какой год , они же там бывает и стоят долго перед торгами

[@user-lt3jo2cg8l]

У меня на више 11 года пыльники передних стоек под замену , хотя пробег 70000 по Японии , также на на шинах трещины по кругу на всех четырех снаружи внутри все четко , что говорит как раз о том что стояла долго на солнце, так как если бы ездили на спущенных трещины были бы с обоих сторон

[@user-ji1ef4il8x]

Здравствуйте снимите пожалуйста ролик про лексус es 250 2013 года выпуска

[@1vam-nsk]

Здравствуйте! У нас ES это весьма редкий зверь, как и GS . Немного не наш формат - но если такая машина попадет к нам в руки, сделаем обзор 100%

[@user-kz6gl8gg4u]

Какой расход, так и не понял нихрена. На 100км

[@user-dr1ik5sq1u]

Здравствуйте! Возможно ли эту машину использовать как такси?

[@1vam-nsk]

Здравствуйте! А почему бы и нет. Для города весьма неплохой вариант. Экономичный.

[@user-dr1ik5sq1u]

@@1vam-nsk а что посоветуете таета румми пассо или дайхацу мув? Какой автомобиль технически лучше? Спасибо!

[@user-gy8bo8qi5k]

В Тюмени в такси бегает

[@user-dr1ik5sq1u]

А что посоветуйте? На мой вопрос неответили!

[@zorinvalera9824]

​@@user-dr1ik5sq1u Руми лучше всего подойдёт

[@user-fm9vy2qo3i]

Сузуки мув, я неослышалась?

[@user-de6is3rv7i]

Сузуки Альто или эта, какая лучше кто подскажет? Напишите пожалуйста

[@vitamarsik7612]

Эта, альто деревянная

[@nikdog24]

Suzuki Move 😁

[@user-yy2ip5um9w]

Здравствуйте

[@1vam-nsk]

Добрый день!

[@andronf27]

Покажите как он едет с четырьмя пассажирами на борту, зимой.

[@user-dt9lt5yt4r]

Тяжеловато едет.Если постоянно ездите вчетвером - это не ваша машина. Я езжу один или с женой - за глаза!

[@miliivanya]

Вы путаете литровый kf-fe с этим kr-ve... Однорядная цепь стоит как раз в его старших братьях. А у этого двигателя пластинчатая цепь Морзе.. Повнимательнее с мат, частью...)

[@user-wf8cz4re8f]

Подскажите как определять эту модель турбо или атмо?

[@miliivanya]

@@user-wf8cz4re8f по наличию интеркулера...

[@user-dt9lt5yt4r]

@@user-wf8cz4re8f Ну,капец! Откройте капот...

[@sergsayan7226]

Функарго если можно)

[@1vam-nsk]

Фанкарко уже проблематично найти, у нас их уже и не бывает (годы), но если попадется Рактис или что-то подобное - сделаем и на такой формат.

[@user-dt9lt5yt4r]

Фанкарго!

[@user-gk5mf7wi7n]

Здравствуйте. У Вас можно купить автомобиль или нет

[@1vam-nsk]

Здравствуйте! да конечно. Контактная информация есть на сайте. Ссылка в описании под видео.

[@romax502]

РАСКАЖИТЕ ЛЮДЯМ .ЧТО В ЭТОТ ДВИЖОК НУЖНО ЛИТЬ МАСЛО Оw20!!!!!!ПОРШНЯ ВСЕГО 63 ММ И КОЛЬЦА 1 ММ!!! ТОЛЩИНОЙ.ТОЛЬКО 0w 20 !!!!! КАК МОТОРИСТ ГОВОРЮ

[@vendettakent]

Как это масло в жару +40 себя будет вести?

[@romax502]

@@vendettakent так же как и в холод.это СИНТЕТИКА...СТАБИЛЬНЕЕ К ТЕМПЕРАТУРАМ ЧЕМ МИНЕРАЛКА.😡😡

[@user-tp6xd1ik5s]

Как читаю, что люди купив такие машинки льют 0w30 или 5w30, диву даюсь... Лень изучить всю информацию. Или просто убеждение, что двадцатка как вода и ничего не смазывает. Всё норовят погуще залить, не зная, что наоборот делают только хуже...

[@skuy1146]

@@user-tp6xd1ik5sв инструкции указано 0/20 и 5/30 .

[@MrDerguncik]

@@user-tp6xd1ik5sну так это вы деревянный. В мануале написано 0в20 и 5в30 (для тяжёлых условий) В турбо исключительно 5в30, открыли бы хоть мануалы и почитали, а то сами придумали и уверовали.

[@YahwehShalom-ve1nz]

Все хорошо - да жаль бампер весь страшный дырявый как дуршлаг - пр любом наезде на препятствие расколется рассыпется и едешь типа как голый король - ну почему так япошки делают ааа ??? И почему нет общепринятых пластиковых расширителей арок??? И зачем черная крыша - специально чтобы крыша у водителя поехала и нельщя было ездить в солнечную погоду без кондиционера ??? И почему так не патриотично ценник задран в 2 раза ??? Жесть !!! А так вроде все вполне хорошо )))... Найди и расскажи про современные версии микро джипов и микроавтобусов 4х4 пожалуйста класса Дайхатсу Териос и Сузуки витара 3х дверная !!!

[@SerjShvediuk]

Невозможно слушать пустое повествование.

[@user-du1kn4kt2f]

Все это прекрасно, но только это игрушка, выезд которой на дорогу должен заканчиваться штрафом и поездкой домой на эвакуаторе после первого же инспектора ДПС. С ее праворульными фарами эксплуатация на территории РФ незаконна. А "не замечается" это до поры, и дойка владельцев таких машин не за горами.

[@user-gw4xh7ch4i]

А если подумать головой, то почему люди их покупают? Может, потому что денег нет на другие иномарки, отечественная промышленность не делает вообще нормальные автомобили, да и города тесные, тк кругом экономят. А все почему? Может жадные чинуши в этом виноваты? Но ты то слишком "смелый" чтобы это написать, таким как ты прозе просто запретить. Есть у нас один такой, он бедность просто подписью своей запрещает. Одна подпись и мы из нищих сразу в средний класс! 😂😂😂

[@user-du1kn4kt2f]

@@user-gw4xh7ch4i вы не заметили, что запрещаю и обкладываю поборами не я, а некая свора во главе с благодетелем, которого обираемые искренне любят?