DAIHATSU XENIA 1000CC || ALASAN KUPILIH DIA # CAR VLOG 008.

[@atokatok7500]

Alon" sukur kelakon budal slamet mulih slamen begitu kira" semboyan xenia Mi😅🙏

[@candraramadhan1726]

kami pernah ke bengkulu naik xenia 1000cc isi full 7 orang pas nanjak ac dimatikan masih wortit aja👍

[@johansanjaya9557]

Alasan kubeli xenia 1000 cc karena duitku cuma pas untuk beli itu.....

[@h.rojipesolima7593]

Punyaku xenia lama/2011 memang bandel gak pernah rewel..irit banget..yg penting perawatan terutama oli dn air radiator..jos wis

[@cikiraycikidangtv8972]

Xenia 1000 cc si irit bandel utamanya yg th 2011

[@DeSandhi10]

Baca komen abang membuat saya bangga membeli Li 2011. Meski kebeli seken

[@lkodgaming2497]

Irit pool tarikan galak.. biar pun 1000cc

[@tomimitamit6314]

xenia deluxe li vvti 2010, full penumpang, ac nyala, hujan lebat, nanjak, di tanjakan sembalun lombok dimakan semua, lancar, tenaga mantap, bensin irit, inilah alasanku bertahan pada dia 💫

[@rodamesin8369]

Mantap👍

[@agussuharna6504]

Saya lebih ekstrim lagi mas, xenia li 2008. 2 bulan lalu ke ciwidey, penumpang full 7 orang, hujan deras, macet, sering stop di tengah tanjakan, ac nyala. Aman saja tuh, asal mahir main gas dan kopling + rem tangan. Oh iya, kondisi ban juga minimal 70%. Karena bahaya nanjak, hujan2an, ban botak. Salam sesama user xenia 1000cc.

[@rodamesin8369]

@@agussuharna6504 mantap👍

[@galihprasetyo9932]

U/ konsumsi BBM bukanya lebih boros ya, meskipun cc 1000 dan 3 silinder karena Rpm nya lebih sering di 4rb-5rb bahkan jika di ajak 100/120kmj itu di Rpm 6rb.

[@agussuharna6504]

@@galihprasetyo9932 Kalau di perkotaan, apalagi stop dan go, xenia 1000 lebih irit karena rpm paling di 3000 - 4000. Tapi, kalau di tol bisa sama atau lebih boros karena pasti main rpm tinggi terus, 4000 - 5000. Tapi kalo di jalan biasa walau perjalanan jauh tetap lebih irit karena dijalan biasa paling main di rpm 3000 - 4000. Bisa2nya kita aja, bagaimana agar xenia 1000 lebih irit. Jangan main rpm di atas 4000.

[@febryscell]

Masih mulus mas...aq pakai LI 2005. 1000 cc irit banget

[@Rits2988]

Yakin xenia Li irit,, coba d jln tanjakan panjang tanjakan macet panjang wkwkwk bensinnya minum lebih parah dr innova.

[@candraramadhan1726]

mau keluarkota banyak tanjakan minyaknya pake dulu pertamax..bew tenaganya strong bro ke padang muatan penuh 7 orang ac hidup..😁

[@rodamesin8369]

Mantap bro👍

[@agusirawan966]

Yg bukan pembalap pasti nyari yg 1000 cc

[@rendrawic]

Bismillah sblm lebaran th ini amin

[@rodamesin8369]

Aamiinn

[@agussuharna6504]

Sekarang mas, mendekati lebaran harga naik semua. Jangan ditunda lagi.

[@kesehariannisanala]

bang itu tabung olinpwer steringnya sebeleah mna

[@iqbalarprpm5334]

Pasang power stering hrga brp?

[@jalmifakirhayngbener9691]

Klw pake ac terus akn cepat pns gk ke mesin

[@rodamesin8369]

Nggak juga karena disaat AC nyala extrafan nyala. Sedangkan saat AC mati extrafan mati (on disaat suhu mesin 100°C.)

[@wandibodong7460]

lebih pilih mana bang sigra 1.0 apa xeniA 1.0

[@galihprasetyo9932]

Kalau menurut ku bang, yg belum punya mobil masih dalam rencana dan masih liat rivew sana sini dan test drive punya temen. Lebih ke xenia ketimbang sigra. Kelebihan xenia 1.0 1. Xenia lebih lega ketimbang sigra 2. Sochk nya lebih enak ketimbang sigra. 3. Posisi duduk saat di dalam mobil nyaman Ketimbang sigra U/ pengemudi maupun penumpang. 4. Penggerak roda belakang 5. AC cukup dingin Kalau sigra yg 1.0 saya gak begitu nyimak karena gak terlintas u/ meminang. Mending karimun kotak malahan. Yg saya tau dari kebanyakan orang sigra yg 1.2 bukan yg 1.0 itu u/ bahan bakar dia lebih irit ketimbang xenia 1.0 tapi sayang penggerak roda depan.

[@agussuharna6504]

Mending xenia 1000cc, dibanding sigra. Bodi lebih lebar, bahan plastik interior lebih solid. Power steering lebih enteng, posisi setier enak dan nyaman. Tenaga di tanjakan jangan ditanya, penggerak roda belakang gitu loh... Tapi usahakan cari type li deluxe tahun 2008 - 2011. Yakin deh, jauh enaknya xenia 1000 dibanding sigra. Soalnya saya sudah coba dua2 nya.

[@bukanbjorkaasli]

Sigra cari tahun muda yg masih minim perawatan ,sigra enak2 aja dan lebih irit

[@MaximusP-lq9sr]

Ada gak ya bang,yg di jual xenia yg 1000 cc sy lg cari

[@lkodgaming2497]

Klo mau ada py sy type Mi 1000cc, thn 2012. 75 net.

[@yonisusanto]

Li vvti 2007, 60 juta mau bang? KM90.000an

[@jhonazalea3334]

Saya jual 78 ni mi

[@hubbunnabi1922]

Lokasi mn yg jual?

[@ruhiat-rg6jp]

Maaf mu nanya,yg 1000 CC ini,untuk harga,kira2 kena brp,makasih

[@user-vo9ii8mf6i]

Tergantung daerah dan tahun nya

[@user-vo9ii8mf6i]

Tempat Saya tahun 2013 sekitar 107

[@rychanel514]

Bg upgrade powor window kira² brpa bg

[@rodamesin8369]

Lumayan mahal

[@rychanel514]

Kira² brpa bg soal nya sya mau upgrade

[@rodamesin8369]

@@rychanel514 coba tanya variasi yg ada didaerahnya om. Karena konsep sesuai harga.

[@rychanel514]

Kira² estimasi kisaran brpa?

[@marzuki7262]

Bang tolong dong gimana caranya Xenia 1000cc bisa kuat tenaganya. Sprti 1.3cc

[@rodamesin8369]

Rumusnya sdah paten dri pabrik, kalau mau nambah tenaga pasang turbo.

[@indroyuwono05indro58]

Pasang katalis... Buka youtube blackcore

[@indroyuwono05indro58]

Performa melebihi yg 1500cc

[@kalawit4415]

​@@rodamesin8369🤣🤣🤣🤣

[@sahadiyantoyanto271]

​@@rodamesin8369 MASANGNYA DIMANA BELI TURBO NYA GANNNN

[@hamdani7027]

bng tahun 2006 apa blm VVT-i bng

[@rodamesin8369]

Blum

[@indroyuwono05indro58]

2006 punya temanku sdh vvti

[@agussuharna6504]

Vvt-i mulai 2007.

[@bintangayuninggemaputri1457]

​@@indroyuwono05indro58ada bang punyaku xenia thn 2008 li vvti mesin ngebun normal tingal gas