DAIHATSU XENIA Generasi 2 Masih RWD Harga Stabil | Motomobi Used Car

Mobil yang sering di Roasting padahal ada satu unit di rumah. Siapa yang tidak kenal dengan Daihatsu Xenia? Kami ulas di video kali ini. Tonton sampai habis video ini.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Please follow our other Channel and Website :
MotomobiTV
/ motomobitv
Massmobi
/ massmobi
Motomobi News :
motomobinews.id
Instagram : @motomobitv / @motomobinews
Twitter : @motomobitv
Facebook : MotomobiTV
*for contact and inquiries please email us at motomobindo (at) gmail dot com or check out channel page

[@geoshii28]

Mobil sejuta umat, walaupun mobil lawas ttep paling banyak di jalan

[@Junkhead732]

kenyang banget pake avxen gen ini (avanza g at 2011), mental mentul, 100kpj berasa mau take off, safety minim (kecuali veloz), kalo parkir was-was soalnya belum immobilizer. tapi emang bener badaaaaak abis ya mesin ya kaki-kaki, mobil yang cukup lah buat yang ga mentingin fitur yang penting bisa jalan

[@arifefendi1787]

dlu takut bgt denger omongan org beli mobil bekas bakalan bnyk jajan perbaikan beli Xenia bekas 2013 dah jalan hampir 2 thn, odo 120rb km (entah asli atau putaran) dan bener dong perawatan minim bgt cm tau ganti oli, filter, coolant, minyk rem, kopling, ban dan aki (part wajar krn usia). itu juga semua dicicil ga skaligus bisa ditunda nunggu ada duit bru ganti kcuali aki. selebihnya alhamdulillah ga ada penyakit aneh2 spti yg ditakutkan klo beli bekas. beda ama merek sebelah S yg penyakit di kaki2, ada H yg penyakit di kaki dan elektrikal di usia 5th ke atas

[@hermawandwi3067]

12 thn masih pake msh josss.. R family.. Mantooppp om mobi mang ican..

[@MalviNurhamsah-gz6fi]

Mobil yg handal... bensin irit, mesin bandel n mudah perawatannya... 😊

[@andraafkhori]

Buat yg pingin mobil yg reliable sekali dan murah di maintenance dan part walopun secara kenyamanan dan fitur ya gitu deh, but i love it.

[@anantabogi645]

Mantap, masih punya xenia gen 2 juga😊😊

[@Rendi_Kantoko]

P

[@donipriatna3215]

Mobil kenangan, Pernah punya Xenia type M deluxe 2012 hitam, pakai cuma 3 tahun beli dari baru.

[@royfitriandy3800]

Kemaren beliin bokap ini dan emang cocok buat mobil bapak-bapak anti ribet 🤣

[@theardyanet]

Gak ah...gua masih muda keren² ajah wkwkwk

[@riciigold]

Avanza/xenia warna hitam, lecet di mana mana, velk standar, kaca film gelap, parkir pinggir jalan = intel

[@kameradvasilly3314]

+interior bau rokok om

[@zeleskyowen8195]

Kenceng tidak perlu Mengintai no 1

[@raditmardiyanto]

Itulah Mobilku..😂

[@umarfarooqzafrullah5889]

Intel atau grab??

[@riciigold]

@@umarfarooqzafrullah5889 kayanya kalo grab ga mungkin lecet, mesti mobilnya di rawat

[@UBSlover]

Tepat sekali reviewnya. Bokap setia dengan Xenia sejak gen-1 yg 1.000cc dan gen-2 ini. Saya pakai kembarannya untuk mobdin di proyek dan terbukti tangguh. Note, jangan sekali² buka pintu (depan) pas mobil di peralihan tanjakan, nanti engsel pintu bunyi²

[@reginaputri208]

Request om 1. Honda mobilio 2. Honda Jazz Gen 1-2 3. Suzuki Sx-S cross gen 1 dan 2 4. Suzuki baleno gen 1 5. Suzuki swift gen 1 6. Suzuki ertiga gen 1 dan gen 2 7. Suzuki ertiga DREZA 8. Toyota camry gen 1 s/d 4 9. Toyota altis gen 1 10.Toyota alphard gen 1 11. 12. 13. 14. Silahkan di isi mobil apa yg pernah ada di indonesia

[@icangbocil847]

Mobil 7 seater pertama 😙😙😙 puas bangeeeeeedddd, sebelumnya pake sedan kemana mana harus milih jalan, sejak pake ini.. Masaa bodoh dengan jalur, semua dlibas, ke dieng + bromo + semeru + ijen dll, cuma memang suspensi nya ajrut ajrutan wkwkwkwk

[@zerdypramana3474]

Avanza yang generasi ini, emang sangat cukup aja gitu, irit, tenaga ada, muatan banyak, jarang rusak, ya pokonya buat yg bermobilitas tinggi tapi ingin efisien? Ya mobil ini sudah sangat cukup

[@anugrahromi4851]

Mari kita lihat bersama bagaimana clan FWD bisa sejaya clan RWD pendahulunya saat kontur & kondisi jalanan di Indonesia membuat insyaf pabrikan otomotif Indonesia ((semoga))

[@velgyherwandi7713]

avxen skrg. walaupun segar dgn body baru, sasis baru. tpi ntah kenapa keliatan lebih ringkih. di isi full amblas.

[@sannmheswra]

masih miara All new xenia R deluxe A/t keluaran pertama 2011 warna biru tua metalik ( yang katanya langka ), mobilnya masih kuat lari 140km/h di tol dan itu masih mau naik, matic nya juga masih sangat responsif pake buat nanjak nyalip nyalip masih enak poll, dan emang bener suspensi nya aja yang kurang enak apalagi di jalanan beton 60 keatas ajrut ajrutan, untuk ac juga kecepatan fan ga pernah lebih dari 1 dan temperatur di setengah karena ac nya emang sedingin itu, dibandingkan dengan xpander masih lebih dingin xenia ini, sekarang odo nya udah mau nyentuh 200rb dan belum pernah jajan besar yang berarti.

[@fiqrirustam3435]

Alhamdulillah sudah 11tahun menemani keluarga besar saya. Tidak rewel dan bandel banget di bawah bensin nya irit meskipun AT punya saya Allnew xenia r sporty At.

[@anonimusnomorsatu3272]

Berkendara dengan Xenia yg bikin ga terlupakan adalah suara mesin dan betapa pendeknya rasio giginya yg manual 5 speed. Gigi 1 sampai 10 km/h, gigi 2 sampai 30km/h, gigi 3 sampai 45 km/h, gigi 4 sampai 60 km/h, dan lalu gigi 5. Maap curhat😅🙏

[@akuorangsholeh]

Xenia yg 1000cc ya?

[@chandrawiranugraha131]

klo gw klo jalanan lancar dari gigi 1 lngsung ke 3 broo

[@antonijaya894]

Yg 1000cc manual pasti. 😅 sy perna pake yg xi manual 1300cc, lari 100kmh gigi 5 rpm 3800.....trrus ganti xi matic th 2011 lari 100kmh rpm 3200an jauh lebih rendah yg matic rpm nya jd irit di tol

[@Maspanjoel7]

Tim yang selalu liat tentang mobil tapi blm punya mobil🙋, semoga tahun depan bisa beli mobil, aamiin🤲

[@wahyuprabowoagustian4492]

Paling enak avxen sebelum dual VVT-i, respon gas nya asik buat srantal sruntul. Kons bbm ga beda jauh, malah kalau gregetan sama delay lemotnya dual vvti juga ujung-ujungnya lebih boros. Yg perlu jadi catatan, box filter udara rawan kebocoran air, sama belum immobilizer, lebih gampang dibobol

[@alfanfadillah1541]

Yg sebelum VVT-i tuh tahun berapa?

[@gilangw595]

@@alfanfadillah1541 2011

[@davidsaputra5460]

​@@gilangw595sotau

[@davidsaputra5460]

​@@alfanfadillah1541non VVT-i 2003-2006 , VVT-i 2006 - 2015, dual VVT-i 2016- sampai sekarang

[@thecooljulian2908]

Punya xenia tipe x 1.3 improvment 2013 Jok row 3 trondol, senter consol box gak ada, tapi karena udh improvement ada dual srs air bag tanpa abs, velg kaleng tapi udh diganti yg bagusan dan untuk kebutuhan bagi keluarga kecil di kota kecil dengan medan berbukit khas sumsel, punya mobil ini pun sudah cukup bersyukur (tapi kalo bisa ya upgrade lah 🗿)

[@gogopedia]

Kendaraan sejuta umat..

[@asiancomparasion7656]

Mobil bapak beli dari baru tahun 2012. Udah 11 tahun masih kyk baru karna terawat bgt, bener2 dirawat bapak kyk anak sendiri 😂 karna bapak tipikal org yg setiti kalo dalam bahasa jawa. Mkstnya org yg hati2 bgt kalo punya barang pasti di awet2 wkwk. Smpe akhirnya ganti ke Rush GR Sport dan ni mobil di beli sama bu lek wkwkwk jd curhay

[@rubystone668]

Cocok untuk jd mobil pertama minim jajan bisa diandalkan yv penting isi bensin sama genti oli aman uda😁

[@gideonchrist797]

Di daerah saya banyak yang pake buat mobil travel AKAP buat angkut barang sama motor juga. Laris manis Avanza/xenia Gen 3 tahun 2013 ini.

[@rizkylisdirgantara6050]

Minusnya cuma sering kena roasting doang. Over all Alhamdulillah bisa di andalkan, jauh dekat, tanjakan turunan, plosok desa perkotaan, pokoknya gass terussss.. Keras sih kaki" tapi sangat worth it, btw di rumah kembarannya xenia hehe 1300 type e. Pernah rusak di pulley idle 2nya brisik doang sih kalo di tanya ke mekanik" dari resmi sampe pinggir jalan jawabannya sama BERISIK DOANG GAN TENANG AJA, kalo di dealer ya mungkin emang mahal harganya pulley idle itu, tpi kalo di toko sparepart kaya Harapan Indah Bekasi murah dan banyak yang jual. Jdi tenang aja hehehehe Di bilang LC GC juga bukan, di bilang Ertiga pun juga Bukan hahaha pas lahh pokoknya. Variasinya banyak, jdi sekali lagi TENANG AJA hahahaha. 🤣

[@MonkeyChocolate]

Kebetulan masih keep 1 mobil manual di garasi, kembarannya Avanza Veloz 2014. Odo 170rb on going. Kwalitas plastik interior dan plat bodynya masih lebih bagus drpd generasi FWDnya. Mobil ini masih bs nerobos banjir setinggi kap mesinnya dan ga masuk ke dalam kabin maupun internal mesin. Memang bagian belakangnya ga enak mental mentul terutama di kecepatan 60 keatas apalagi di permukaan beton, tp kaki2nya super badak gaada lawan. Generasi VVTi ini punya kelebihan dibanding versi dual VVTinya yg rentan jajan rack steering. Ditambah kombinasi VVTi dgn matic 4 speed jadul masih lebih responsif dibandingkan dual vvti dgn matic 4 speed. Tp paling enaknya memang dgn kombinasi manual.

[@dhanipare]

Yes, nggak nyangka kalo Veloz tarikannya enak banget, padahal matic wkwk. 2 thn lalu waktu bpk beli bekas Veloz 2012, sempet skeptis, eh ternyata la kok enak banget ini tarikannya wkwk.

[@RG-kb5jg]

dan gua ngerasa veloz tahun 2014 kerasa lebih empuk & timeless banget modelnya menurut gua

[@saddam182]

Avanza gen 2 awal ini harusnya yg matic bs buat sekolah kaki kok, keluar kota bs dpt 14km/liter, dibandingin yg manual paling irit mentok 13km/liter itupun langsung turun ke 12 😂 Cm kalau diajak kenceng sih lebih enak yg manual, yg matic ini cocoknya buat nyekolahin kaki 😆

[@KevinTejakusuma208]

Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas lo

[@anp6301]

penasaran sama nyoba matik nya, sy cuma tau nya yg manual

[@otoriansaja]

ane sebenarnya make yang versi Toyota nya, dulu punya Avanza E Manual 2005 trus ganti Avanza Veloz 1.5 Manual 2017 dan jujur aja ini mobil tangguh pol dan perbedaannya cukup berasa banget jadi lebih nyaman dari 2005 ke 2017, kaki jarang banget ada penyakit malah paling disaat pake yang 2005 ane ingat pas udah jalan sampe 180rb km cuman sekali ganti sokbreker belakang trus pas make yang 2017 sekarang udah jalan 95rb km belum pernah ada penyakit di kaki kaki, malah bannya duluan yang abis sampe 2 kali ganti 4 semua dan ane tinggal di Kalimantan sering pake mobil ini kerja ke pedalaman yang jalanannya jelek jelek tapi mobil ini masih bisa ngelewatin dengan mudah dan tetap nyaman padahal bukan AWD loh ini masih RWD, dan kebanyakan tanjakan disini kondisinya sama kaya jalanan jelek yaitu masih bisa ditemui tanjakan berlumpur juga berlubang dan tetep aja masih bisa lewat dengan mudah effortless banget pake mobil ini dan pernah liat yang FWD malah wheelspin lewat medan begitu walaupun udah minta tolong tukeran sama driver yang punya skill mumpuni, karena tetap kelemahan FWD itu stop n go ditanjakan yang mana wajib perlu skill dulu baru aman sedangkan RWD skill biasa pun aman.

[@optimischannel380]

Punya ini juga dirumah seri x, dibawa jalan salama 6-8 jam tanjakan turunan alhamdulillah aman dan lancar jaya.

[@ryanboomers]

Alhamdulillah mobil pertama saya dan masih dipakai sampai hari ini buat kerja tiap hari.

[@cecep.tarmujianto]

Sama nih, Avanza G 2013 Asli, bandel banget mesin nya. Ga rewel, yang penting ganti oli gak kelewat jadwal. Tarikan ngacir, isi 8 orang ac nyala masih kuat nanjak di padasuka bandung. Limbung nya doang sih, tapi bisa diakalin ganti per eibach, udah langsung mantep. Bensin irit, sehari2 bisa dapet 1:12-13 Mobil perang yang masih manusiawi dan beradab ya ini

[@bryanadli8157]

Masih setia sama xenia R attivo keluaran 2012. Mesin nya bandel/kuat ga pernah ngeloyor di tanjakan walaupun suka di bilang mobil dashboard geter(tergantung yg punya)besi kaleng kabin bikin mual. Alhamdulillah punya saya gk pernah ada masalah di jalan.buat di pake kerja jalan jauh juga masih oke.Yg penting ganti oli/tune up nya dll jangan lupa. itu aja sih 😊😊

[@KevinTejakusuma208]

Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas lo

[@barbarboys8710]

dashboard xenia saya juga geter 🤣🤣🤣

[@rahmanhakim7141]

@@barbarboys8710 alhamdulilah punya saya enggak om ..beli bekas exs perusahaan . sekarnag masih punya ..emang badak seh neh mobil .. ga salah beli dulu beli mobil ..bisa buat angkut angkut barang sama buat muat org banyak ..yg penting punya mobil dah dan ga ngerepotin maintenancenya . perawatannya juga ga susah cuman tune up ganti oli aja sama ganti sparepart yg mungkin emang udah harus di ganti .sparepartnya juga banyak di bengkel bengkel dan murah lagi ..sesuai lah buat kaum golongan menengah ke bawah dan mendang mending .,pajaknya juga ga sampe 2 jutaan . daripada beli mobil lcgc calya sigra mending beli ini second dah .

[@barbarboys8710]

@@rahmanhakim7141 memang mobil tempur bang, bisa diajak ke segala suasana, untuk masalah kenayamanan tinggal gimana caranya kita berdamai dengan tuh mobil

[@bikinvideo6827]

​@@KevinTejakusuma208kenapa sih Lo mabok ya?

[@gadangtakbesar9330]

Pemilik All new Xenia 2014 deluxe Manual hadir dan masih setia hingga saat ini. Kesan saat ini : Mobil BADAK, spare spart berlimpah dari asli hingga KW-100, irit dan tidak ada pergantian komponen besar. Pencinta mobil basic, terlalu banyak sensor kalau rusak...nyesek dihati 😅

[@apunization]

punya xenia deluxe 2015, udh di pake 8 tahun ga terasa, cuman ganti ban sama ganti oli doang ga pernah ada yang rusak wkwkwk padahal hobi camping naik2 gunung, badag emg ni mobil.

[@yooon_thaaa]

Alhamdulillah bapak saya kesampaian beli ini, yang pnting klo jalan gak bawa motor dua ribet

[@SuryaSaputra-fg4ow]

Andalan kaum makelar😎 sekali ambil gak sampe 1minggu udh laku dan harganya stabil

[@ueurhjhtjrjj4j4i79]

Pertama kali gue beli Mobil cash ya Xenia,sangat diandalkan,kuat di tanjakan, perawatan murah, AC dingin,muat banyak tapi kalahnya cuma handling,posisi mengemudi,sama peredaman kabinnya saja sisanya mobil ini sangat wort it untuk mobil perang

[@busetgadapet]

hanya di indo mobil harus siap perang

[@Cliefder]

Mobil yang selalu gua rekomendasikan buat siapapun yang nyari mobil budget 100jt kebawah tanpa pusing bakal rusak apa ga? Bengkel resmi sampe bengkel bawah pohon juga sanggup

[@makesomethingtv2425]

Asyik mobil pakean gw akhir nya direview... tp emng beda bgt kl nyari nyaman bukan ni mobil... tp kl d adu durablity saya ga ada lawan..

[@noachcabrineginting6844]

Xenia avanza itu mobil paling kencang dijalanan. Buktinya susah nyalip mereka, sekali disalip eh muncul lagi didepan,salip lagi muncul lagi di depan

[@zulkarzul398]

😅😅😅

[@gagahpermana1651]

Ada 1 di rumah,, type R Family Tahun 2012, km 49rb jalan,, jarang banget di pake,, dulu beli pas bokap masih kerja,, abis doski pensiun udah jarang jalan itu xenia

[@Expresichannel02]

Terbukti handal, 2 sampai 3 thn dak ganti oli aman.

[@AginBubuDudu]

Mobil yang timeless. Selain itu, mobil yang pas. Dibilang murahan juga ngga, dibilang mahal juga ngga. Pas pokoknya. Ke rumah camer pake mobil ini pantes, ke pasar buat angkat sayur pake mobil ini juga pantes. Semuanya pas.

[@danangbudisantoso2938]

yoi, mobil yang paling rata spek di semua sisi menurut saya. yg paling utama, ramah kantong. hehe

[@tiktokesblockmanoppioffici3628]

Walaupun xenia tidak dijual di Malaysia,Tatap aja paling ku suka avanza apa lagi gen 1

[@samharisamhari3198]

Xenia mobil yang luar biasa Xenia sya dulu 290ribu baru 2kali ganti racksteer dan mesin gapernah bongkar

[@wislieanthony1999]

Hallo Om Mobi dulu Papa dan Om saya punya Avanza G tahun 2010 mobil pribadi di medan dan Papa mobil kantor saya pake Avanza Veloz tahun 2012 manual dan Avanza Xenia dari Tahun 2003 2004 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 mesinnya emang bandel dan Suspensinya emang keras dikit

[@atillaalfira3568]

Awal kemunculan xenia dulu sangat fenomenal di 2004.harga mulai dari 60 juta dan nyaman2 saja.mobil mpv massal 7 seater saat itu belum banyak.cuma ada kijang-innova, panther, dan apalagi ya sampe lupa.belum kayak jaman sekarang pilihan mobil banyak.karena muncul mobil2 mpv lain ditahun 2012 kesini makanya jadi berlomba2 masalah kenyamanan si avxen jni jd terasa kurang nymanannya dibanding yg lain

[@lucky889s9]

Hapuskan cuci otak astra

[@AffaaNgaminGSwrtpgl6287]

2004 harganya 60an Sekarang sekennya masih 50an. Warrrr biasahhhh

[@indoride]

Mesin kuat, kaki kaki tangguh ga gampang rusak, muat banyak, siap dibawa di berbagai medan, AC cepet dingin, sparepart ibarat di warung depan juga jual hahaha.. Wajar mobil ini jadi idaman keluarga yang baru pengen punya mobil. ga heran harganya stabil banget, yang Old aja harganya msh stabil banget.

[@AgungHolic]

Mending Isuzu panther lebih kuat,mau adu mekanik dek Xenia? Haha Harga masih mahal walau lawas... Jaman dulu interiornya udh paling modern di banding kompetitor lainnya.. Mau Medan jelek masih bisa dilibas,selama gw pake buat hobi aman aman aja jarang jajan...bagus untuk touring bukan travel ya haha beda kelas lah yang cuma bisa antar kota doang

[@saintzam4386]

@@AgungHolic sekarang solar sulit masbro 🙏

[@sofians9206]

@@AgungHolic kalo panter bbm nya pake air hujan hayu dah ikutan beli

[@user-nb9gy8xo3e]

@@AgungHolicbeda kelas bro, panther soal kuat"an jg masih dihantem kijang, panther body keropos & kaki" lemah sdh jadi ciri khas hahaha

[@indoride]

@@AgungHolic Silahkan kalau anda pilih Panther. Beda orang beda pilihan. Kalau saya sih masih pilih Avanza/Xenia aja. Malas antri solar bareng truk, malas juga cium bau solar di garasi hahaha.. Lagipula panther kelasnya juga beda, sama Innova dong adu mekaniknya. Malu kalau ngadu sama yang kelasnya di bawahnya 🤣🤣

[@arisjp08]

Saya pernah incipi Avanza Manual dan Matic gen 2 sebelumnya. Durabilitasnya emang juara ini mobil. Bensinnya yaa masih normal lah, irit. Tarikan maticnya itu beuh, enteng pol. Tapi kalo dibuat lari di tol, jalan 90 aja udah paling kenceng, jangan lebih2😅

[@mobilabandoned23]

Klo buat ngebut di 100kpj aja rpmnya sudah 4000 otomatis jadi boros dikit

[@latifahlatifah658]

Avanza 1.3 matic 90km/j rpm 3rb pas

[@lukman_hakim4584]

Kalo menurut saya mah xenia ini bukan 7 seater tapi 8seater wkwkw. Sering banget dipaksa muat banyak😅. Apalagi xenia tope rendah yang belakangnya cuma dicover sama kayu tipis itu behh, ruang belakangnya lumayan lega lah

[@rey_pracoustycmusic]

Mobil pertama yang saya bawa Nyetir jauh, Ya walau hanya Lintas Provinsi, Uenak dan nyaman versi saya🙏

[@irfarizqoni2350]

Avanza manual sama xania manual yg generasi pertama cocok utk org yg baru nyetir mobil😁

[@Real_British]

haha betul banget

[@bukansiapa-siapa3186]

Kenapa bang? Karena susah rusak?

[@KEKAYAAN.]

​@@bukansiapa-siapa3186karena visibilitasnya yang ok

[@muhammadihsan6743]

Yoi pake bangett, dulu enak juga belajar pakai mobil ini ☝😀

[@alanperdhanatimor4748]

Betul, beberapa bulan lalu saya belajar nyetir pake avanza gen 1 manual. Mobilnya gampang dikendarain, setir juga enak, sekali masuk langsung gampang kenal sama mobilnya, visibilitas luas, intinya ini mobil newbie friendly

[@setyobrahmanto4519]

Mang Kecrutan Kami sangat inginkan mobil ini walaupun harga murah dan mesin kecil 3 silinder...... Kami rindu 3 silinder.....................................

[@aritoni8241]

Disaat Xenia ku kebut disitulah para buronan kalang kabut

[@ifahanifa2753]

Kebetulan bokap punya avxen 3 biji dirumah buat rental, dan kilometernya udah tembus 500rb dan gapernah rewel nih mobil, badak banget, tapi ya gitu lari diatas 100 udah kayak mau terbang nih mobil

[@barbarboys8710]

cocok untuk jalan lintas , kurang cocok di tol

[@bengirazsakjosse]

Sjk akhir 2015 hingga skrg masih setia dgn ANX R Deluxe AT 2014 warna putih, dulu dpt second masih low KM sekitar 30rb an, skrg 111 rb on going, ada beda sedikit sm unit yg di review kl yg th 2014 perbedaan ada di desain velg dan palang setir mirip pny Agya/Ayla, juga kap mesin sdh ada peredamnya.

[@muchammadiqbalrizafirmansy9969]

Mobil ini pokonya ganti oli aja rutin udh ga ngapa2in lagi.. buat yg males rawat mobil pokonya ganti oli, sama cek air radiator aja..

[@AlpinBae-by9lx]

Saya pakai xenia Attivo 2012 sampai skrg sdh 12 thn tidak ada rewel,kaki2 msh ok,kopling msh ori sangat bandel bbm irit. Mantap lah Xenia murah tapi tdk murahan he he he

[@rifkypratama3046]

xenia 2012 hadirr kilometer dah 300k gaada komplen sama sekali,gaada ganti kaki kaki,bensin iritt banget cuma ya soal kenyamanan ya ga nyaman,mantap lah xenia

[@rahmanhakim7141]

iya bener om .. kursi busanya tipis .. gampang pegel klo dibawa lama . perawatannya seh yg ga ribet ..sparepart banyak juga dan murah .

[@Wotaorgen]

mau review mobil ini nihhh.. kebetulan dirumah punya xenia x 1.3 2014 mt beli second kena 112jt pas thn 2018 dan jadi mobil pertama juga buat keluarga kami. ini mobil sebenernya dipake dalam kota udah lumayan nyaman, asal jok jangan ganti kulit wkwk, soalnya ini jok tipis busanya .. , ac juga dingin. tapi untuk konsumsi bbm dalam kota mayan irit.. tapi untuk tol agak boros , oh ya suspensi juga mumbul2 apalagi duduk baris ke3 wahh parah banget rasanya dah kyk kelempar2 pas di tol, sama mobil ini di pake kebut2an di tol kurang cocok dah soalnya di atas 100kmh aja berisik banget kabin, suara mesin angin masuk kedalam , apalagi di kecepatan 120kmh mesin dah berasa ngraung setir dah goyang2 tuh wkwk ga stabil , apalagi keselip suv pajero langsung auto geserr kena angin wkwk, untuk fitur juga b aja type x ini , spion juga manual, no consol box, belakang baris ke 3 kaleng , stir juga polosan datar. tapi overall lumayan buat digunain sehari2, yg penting dah ac perawatan mudah gitu bisa muat banyak ,dibawa kemana aja is very very siappp gasspoll

[@canppayyu]

Gen 3 Avanza, barusan lintas Sumatera jalan lajur kiri, kompoi yg tidak sengaja 4 mobil sekaligus😁

[@game_in8790]

Di rumah ada Xenia Tipe M Sporty 1.000cc 3 Silinder. Odo masih 60 ribuan soalnya jarang kepake. Dri awal beli Januari 2014. Pemakaian paling di dalam kota doang, malah dalam seminggu kadang cuma 2 kali pakai, bokap lebih milih naik motor buat harian. Make mobil cuman klo buat rekreasi doang 😂

[@rmfchannel6088]

Lha sama, salam satu mesin EJ-VE 1000cc🙌

[@vajrakumara4453]

gw pake Xenia tipe D+ 2013 emng gapernah jajan mobilnya oli mesinnya gw pakein Mesran 40, Mesran Super, pernah juga cekokin Oli motor Repsol sama SGO yg 20w-50 skrng baru 53 rb km ongoing. baru baru ini sering dipake

[@uzarae4108]

Alhamdulillah menemaniku xenia 1.3 gen2 th2015

[@briansabbaha8266]

Xenia paling boros, paling kencang, dan paling ribet adl Xenia V8 ... Tp, dlm kondisi standar pun, jd mobil yg susah di selip ... Klo sdh nyelip satu, di dpnnya ada lg ... Hehehe ...

[@sidiq2369]

Saya pemakai all-new xenia 1.3 manual 2013, utk pemakaian sehari hari pergi pulang kerja kondisi jalan lancar masih dapet 1:14-1:15 pakai pertalite.

[@briansabbaha8266]

@@sidiq2369 ya wajar lah ... 1.3 ... Dlu Aku pas msih sering sewa mobil jg dpt segitu (Ron 90) ... Skarang Aku pakai Sigra 1.2 dpt 1:19~1:20 (Ron 92) di dlm kota ... Mlah pernah dpt 1:21 di toll ... Paling boros dpt 1:16~1:17 (Ron 90) dgn terpaksa (mobil jd lemot yg akhirnya sering RPM tinggi) ...

[@manusiakepo]

Dulu ekonomi sulit, skrg mendingan dan mau jg beli ini

[@fauzanramadhan3597]

Justru mobil-mobil begini nyari yang kondisi secondnya bagusss itu susah banget. Karena emang biasa dipake tempur hari-hari 😁

[@ekaprasetiawan3687]

Yg ndak dibahas tuh kursi tengah bisa maju mundur walau ndak jauh. Trus feel mesin beda antara non vvti,vvti sama yg dual vvti... paling enak yg non vvti dan dual vvti paling ndak enak... tp paling hemat ya dual vvti

[@ramadhandodoy]

Pake R deluxe AT 2013, dapat km 81rb asli di tahun 2022, service record. puas kalo di bawa sendiri😂 Cukupan dan di syukuri dapat km rendah asli🙏🏻

[@gunadi626]

pernah naik travel, dapetnya baris ketiga lewat jalur selatan yg penuh lubang. Rasanya kaki kek mau lumpuh sama kepala benjol di atas kek mau terbang setiap jalan gak rata. Semenjak itu agak trauma lihat baris ketiga mobil ini.

[@faizrozak5779]

Memori sm mobil ini ,pertama kali bisa belajar mobil pake mobil ini terakhir km nya sama 300k tp ga ada problem2 yg berarti wkwk

[@muhammadluthfidaffa2059]

Untuk suspensi belakang bisa diakali dengan ganti shock aftermarket dan pemasangan stabilzer bar pada suspensi belakang

[@kepalabatu9292]

rekomendasi shock merek apa gan?

[@noviantopurwono1665]

pengen tau juga heheheh

[@Guinesenao]

Shock ny apa om??

[@gilangw595]

@@kepalabatu9292 kayaba excel g lah, stabil tapi masih ada empuknya

[@overlanddd]

Di rumah masih ngeKip juga VELOZ LUXURY MANUAL 2014 masih joss low km...

[@imamsaefulbahri7846]

Mobil yg paling susah disalip.. tp mobil termasuk badak

[@syahrizalazkabimantara2728]

Tiap nyalip ada lagi di depan 😂

[@ariefhadipratamagultom6759]

setuju 😂😭

[@ariefhadipratamagultom6759]

tank jepang

[@dhimazztridamara7350]

@@MarcelOktav betul dimana mana ada ibarat kyag motor beat ato vario baru keluar gang selalu muncul itu kendaraan

[@dhimazztridamara7350]

@@ariefhadipratamagultom6759 bedanya jalannya gapake rantai wkwk

[@ahsanitaqwim1992]

20:22 relate banget, saya pake Avanza juga begitu. Kmn aja gak perlu mikir, mau masuk2 gang atau keluar aspal dikit juga hayuuu. Udah gitu radius putarnya kecil jadinya lincah

[@KevinTejakusuma208]

Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas lo

[@jovanwijaya2114]

Lbh suka xenia atau avanza generasi ini dari pada yg jaman now 😁😁

[@abazduta9535]

setuju sebagai mobil keluarga + mobil kerja krn sya sudah membuktikan pakai kembarannya 3th lebih sangat enjoy om

[@rolandkeren7788]

Kebanyakan yang pakai avanza xenia type kek gitu modelnya, di Bogor agak lebay pas jalan2 sempit. Masih ada ruang buat celah ban seakan-akan dia bawa mobil alphard. Kek sempit pikirannya. Takut ini itu. Ngapain bawa tuh mobil kalau takut2 hahaha😂

[@deadwood21plus]

Bapak punya Avanza S 1.5 (gen 1) 2010, Mertua punya Avanza G 1.3 (gen 2) 2013. Dari gen 1 ke gen 2 ini bantingannya diperbaiki, sudah cukup stabil dan setirnya lebih berat dari pada gen 1. Tapi kalo dari segi desain, saya masih prefer Gen 1. IMHO, di gen 2 ini desainnya terlalu lancip2 kurang berkarakter. Apalagi kalo dicompare sama kompetitornya, masih cakepan Ertiga, apalagi Mobilio 🤣.

[@DiyoTM]

Selera bro, ertiga jelek desainnya, apalagi mobilio honda kyak gk pnya desain sama semua desainnya

[@rifqiardian]

User experience 2 generasi yang sebasis 2008-2017 pakai avanza 1.3 G manual 2017-2021 pakai veloz 1.3 manual Untuk tarikan awal jauh lebih enak K3-VE dibanding 2NR, tapi untuk kehalusan 2NR lebih unggul, baris ke 3 avxen gen 1 lebih manusiawi ketimbang gen2 biarpun gabisa sliding. Cuma untuk suspensi gen 2 emang jauh lebih improve dibanding gen 1,biarpun yah gitu gitu aja

[@ArifEfendi-801]

Keiritan gmana antara gen 1 dan 2 dalkot dan luar kota? Lebih minim jajan mana om?

[@rifqiardian]

@@ArifEfendi-801 buat irit rasanya 2nr lebih baik, kalo urusan jajan Gen 1 melihara 9 taun dari 0km-100k km hanya ganti kampas rem 1x sama electric fan aja Gen 2 atau 2nr engine dari 0km - 52k km, gaada jajan selain claim garansi waterpump aka

[@bangfije0496]

Pengalaman rawat unit yang serupa. Lebih tepatnya avanza g 2013 column steernya agak lemah. Km 400rb an 2 kali ganti column steer.

[@fadillahrz]

23:38 xenia mesin K3-VE emang tarikan nya jauh lebih nikmat dibanding 1NR-VE yg pake Drive by wire. saya ada xenia R manual 2012 odo 236.000an & avanza G manual 2016 odo 64.000an, emang soal tenaga jelas K3-VE lebih spontan karena bener bener injekan kaki direct langsung ke throttle body, gak perlu di olah dulu sama ecu kaya sistem drive by wire 😅. konsekuensi nya emang di fuel consumtion aja gak seirit 1NR-VE

[@arichannel7528]

Setujuu xenia 2013 emang enak banget tarikannya responsif

[@anp6301]

K3 itu yg berapa cc om?

[@edk1124]

​@@anp6301 1500 cc juga.

[@rmfchannel6088]

@@edk1124 : 1500cc kodenya 2NR-VE 4cyl Dual VVT-i, 1300cc kodenya 1NR-VE 4cyl Dual VVT-i

[@rezafebrianto5866]

Klo menurut saya malah K3-VE lebih irit karena spontan nya itu bang. NR Series awal itu karena dual vvti jd berasa empuk tp berjeda. Jd mlah pengen bejeg.

[@mediclight3273]

Kami pernah pakai yang tahun xenia R tahun 2012, PP Malang-Surabaya bisa 1lt 22km. Lebih irit dibanding saudaranya Avanza.

[@rajarimba-fv7tc]

Buseettt lari berapa itu kira²..?😂😂😂

[@Ibnumaya]

Mirip punyaku Xenia R Deluxe warna putih thn 2015 1300cc, bandel irit, lumayan buat di pakai sehari²... 😁

[@marshaandthebear-p6o]

Bang mau nnya dong nyambungin bluetoothnya masih manual ya masih pake kabel data ?

[@rian_tama]

Gerobak yang masih enak buat krmana aja bawa barang sama orang hajar aja, walaupun gk nyaman, sudah pernah merasakan matic manual dari xenia avanza sampai veloz emang gk ada nyamannya tapi durabiltasnya belum ada lawan sampai sekarang, gk pernah aneh" ganti oli, filter aja, jarang servis, aki 5 tahun juga masih bagus, kaki" masih aman sampai sekarang cuma ganti laher roda aja, mau naik turun gunung lembah atau lumpur hajar aja soalnya gk sayang sama ni mobil memang gerobak yang bisa di gunakan kapanpun dan dimanapun

[@dollargeneral4598]

Mobil badak mesin bandel perawatan kyk motor sport 150cc...tapi berkat neng Nia usaha saya jdi lancar

[@nananghidayat9472]

Wah mobil harian saya ini 👍 tangguh dan irit !! Ulasan mamang ICAN bener semua 😊

[@bambangpurwanto8350]

Pernah pakai dari yg type Li 1000 cc sampai yg type Lx 1300 cc .....semuanya mantap

[@iqbalnurihsan9127]

Masih ada di garasi xenia gen 2 facelips setelah ini, dapet AT & 1.3 irit mesin bandel di tanjakan juga lancar jaya buat daily ke kantor pulang kampung. Mendingan di pake trs atau up ke terios / xpndr 😂😅

[@syahrulramadhan6896]

Bang tanya, kalo ngidupin ac terasa berat banget gak ? Soalnya punya saya yang manual 1.3 kok berasa berat banget. Tanya bengkel katanya emang gitu karakternya

[@yaziediqbal5021]

Row baris kedua bisa di maju mundurin mang jadi bisa ajak luas di baris ketiga

[@junasiagian242]

Xenia gen 2 emang mantep bisa di ajak kerja .... Pernah bawa muatan berat nya 600 kilo ... Jalur bekasi / bogor masih stabil 😊

[@Merbaudualima]

Mobil dgn bobot ringan saat dibebani berlebih jadiemng stabil

[@nikofebriansyahchannels]

Kerjaan saya itu om,,sebulan sekitar 10x buat muatan 500 kg an,Medan tanjakan.

[@irchamsalman45]

Om, kapan review roda 2 lagi om ??. Kangen dgn segmen roda 2 nya

[@aditgemstone7069]

Punya th 2015 r deluxe gen2 terakhir sebelum gen 3 Jual kemaren th 2022 ganti ertiga Buedaaa banget rasanya 😂😂😂 Gw akuin Kaki ma mesin memang kuat xenia Ga pernah rewel padahal km udah hampir 200 rb Cuma ya bantingannya itu loooh Kueraaaaas banget 🤣🤣🤣 Suara brisik luar masuk banget 😂😂😂 Ac ya gitu dah kalo siang

[@r-cogladiator3481]

Sama dr Avanza pindah ke R3. Tp klo untuk mesin sy rasa R3 sama Avanza sama2 tangguh. Udh hampir 3 thn pake R3 mesin nggak pernah bermasalah mobil jg sering dipake perjalanan jauh. Tp klo untuk kaki2 betul, R3 tidak setangguh Avanza 😁

[@anp6301]

mobil yg cukup buat sy pribadi ukuran nya pas gak kegedean ky Innova gak kekecilan ky sigra

[@kokodriver]

Pernah pake sodara kembarnya 1 bulan. Posisi nyetir sangat ga enak. Kaki seperti menggantung, ga tertopang jok dgn baik. Tiap abis nyetir, otot kaki pasti ada yg sakit (betis / paha).

[@subau08]

Saya punya dari baru 2013, xenia deluxe at. Ganti per dari palembang, langsung berubah karakter mobilnya. Beneran

[@rezanaviri444]

avxen gen 2 pre facelift (2011-2015) avxen dengan citarasa mpv eropa dan memiliki desain anak kuliahan/orang baru kerja

[@diyandav]

Pengin bgt punya mobil ini, buat bawa keluarga.... Wlpn bukan termasuk mobil mewah tapi pengen bgt😁😁😁

[@nugrananda4687]

Punya yg tipe R thn 2013 masih dipake sampe skrg sejak beli second th.2014. Alhamdulillah bener2 mobil yg badak, siap dipake kapanpun dan nggak pernah nyusahin saya sbg ownernya

[@rizkiabdilla4719]

Iy badak banget. Paling cuman perawatan dikit karena second mobilnya tapi menurut gua stirnya itu stir ayla kenapa gk smaa kayak xenia 2012

[@rizkiabdilla4719]

Mungkin untuk penempatan airbag kalihh tapi yg avanza setir nya sama walaupun udah airbag

[@Nenducooking]

Dari 2012 pake avanza alhamdulillqh awet aman sentosa gak rewellll hampir 11 tahun bareng