AVATR 11，标新立异？我很喜欢！【YYP车评】

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#大家车言论#车评#汽车

[@PMC-wargenar]

鴻蒙座艙系統+華為ADS2.0自動駕駛真的是遙遙領先，而是領先不止一點

[@AdamJosh]

試過Zeekr001，被它4驅兇猛起步撞過後腦杓，被001外型深深吸引；也試過問界M5的ADS 2.0，在深圳傍晚5-6點試這個輔助功能，只接管兩次，真的沒話說。當看到AVATR 11實車之後，它就是我要的菜了 = Zeekr001 + M5 😍

[@giroundteebk2213]

好羡慕你们都有这么优秀车子可以做选择。看到那自动驾驶，我的 五代本田 CRV 真的是不知差了几个等级。。。旁边有小电摩托，它都可以识别， 而且做出要超车还是放慢速度的适当选择。

[@cheungchingtong]

目前国内电动厂商百家争鸣 琳琅满目 但能让人一下便对上眼 无论是外在内里都印象深刻的不多 其中的AVATR是我个人特别看好的品牌 优秀的车机系统 有华为加持可以说独步全球的主被动安全+自动驾驶 外观内饰有自己的设计语言 而且无论中外人士都欣赏 价位中产 不会让人可望不可及 特别是AVATR 12 虽然还没见到实车 但视频里看到就很喜欢

[@kunlong-vp2qx]

我跟你一樣，特別喜歡AVATR。現在就等AVATR12，打算買那個。

[@cheungchingtong]

@@kunlong-vp2qx 羡慕 我库里一辆理想一辆蔚来 才没三年 还不舍得换 只能先观望了

[@wangherr4090]

阿维塔设计真的不错，很好看，我很喜欢~~

[@jerryyen30]

要選4座，因為高級感要花大錢，也不會擔心第5個人坐的不舒服。但是4座沒冰箱，的確該打。買車就是要讓自己開心的，阿維塔的確值得買！

[@joolee2739]

赞👍，

[@terracecar1]

这车很大，试驾过唯一不习惯的是车头比较长比较高，在路上超有气场

[@SKY-lu6xl]

那可不是简单的“投屏”，投屏是无法反向对手机app进行操作的

[@gangchen1083]

在驾驶方面有什么与时俱进吗？

[@jinguilei5248]

领克所有的车系灯应该更新象007那样才潮流！

[@emingwang4527]

17:38遮阳板都已经设计成二级打开了，为什么第二级不能做成太阳镜片呢？

[@emingwang4527]

38:18调那么直是为了有东西掉到后座缝隙里方便你拿，如果不调那么直，手都伸不进去

[@az5120]

请问新旧款的芯片分别是什么型号呀？

[@jw7518]

说的太好了, 特别是结尾的那一段, 我完全同意. 不可以整个行业都千篇一律. 这样就太没意思, 太没活力了. 其实从我第一次在网上看到这个车我就很喜欢.

[@jiahui-oo4bt]

我愛卡羅拉

[@seanw7329]

来个视频。 AVATR vs Polestar 4

[@williamman7744]

做成中大型SUV就能 走量了

[@lokenny8834]

何時才可在香港買到 AVATR 11?

[@jimsabinayt-px2um]

同問 內地太多優秀電車在香港沒代理

[@gavinliu2224]

買到也沒用，相信很多功能都不會在香港可以開放使用！

[@emingwang4527]

20:20之前11是两套地图，辅助驾驶那套信息较少，当时评测11时怎么没说？只说自动辅助驾驶多牛？

[@marootpongsuwan7527]

add car specs in english letters in each clip, please. Thank you from thailand.

[@guolesky]

全球第一全电动门的电动车，是你评过的 modelx

[@Nick-jp8ux]

看来阿维塔没少充值啊？

[@xiaoxiao2259]

4月份提的11，这车老婆开。我打算再看看马上要出的12，是否我自己明年再买部12开

[@kmvan1]

为什么你这么有钱的？

[@xiaoxiao2259]

电车用起来确实比油车感觉好太多，而且也省钱省心。正好12要出来了，样子太对味，也就跺跺脚咬咬牙考虑提前把自己这部油车换了

[@terracecar1]

12YYP也出评测了，貌似很不错

[@fengchen4170]

yyp=有一批 yyp=有一篇 yyp=营养品

[@GOTUBED]

皮卡

[@homodesty1557]

这车系统频繁更新，代表车厂很新，全部描述目的都是一个，就是等买家来做白老鼠尽快渡过未成熟的阶段，这是一个客观规律，特斯拉、比亚迪、甚至奔驰宝马都是一样，都是有一个等用户交学费的阶段的，用户群里面谁有钱谁做白老鼠，还有一点值得注意的是汽车不但买车还有买配套，可见需要更频繁地升级后才会成熟， 我最担心就是成熟度带来的问题让用户感到无奈，看视频就是宣传好处，回到现实就是自己吃自己了

[@manriver9151]

同意你的观点，华为当年一开始的手机也是很垃圾，都是有运营商路线

[@wateryoung2997]

华为的系统升级不是修bug，而是系统每隔五天会把车行驶数据上传到服务器，通过服务器调整参数再发给车子，让自动驾驶行驶更好

[@lv.qu-ni_hao]

嗯，其实是收集数据然后给其他车更新智驾，很合理

[@lv.qu-ni_hao]

​@@manriver9151三星也这么干，照你这么说，三星也是垃圾

[@swulala]

@@manriver9151十年前刚出智能机的时候，中兴的智能机随把华为按在地上摩擦，我除了诺基亚以外，第一部安卓智能机是中兴刀锋(blade)3g网络，后面也买过华为的电信机，大约在2014-2015年，那时候的华为智能手机真的是非常垃圾😂😂现在能用这么大的发展确实强大！包括国产电车的迅猛发展，也使得合资品牌大幅降价，让普通人享受到实惠

[@he-cx4il]

这尾箱我是不会买了

[@jeyhui8664]

我10 月10 日 定，10 月25 提，今天11月5 号 ，差不多开了 3500km。大部分都是用nca 和 lcc 完成的。有两个地方不满 1 在无人的高速上突然降速度 2 在广州城里开了一次， 我没有城市nca ，就是普通的导航 ，这个导航我很难相信是高德，错了2 次，还有几次我迟疑了很久。其它目前都非常满意，包含我3 日一天开了1073km，没有辅助功能，很难想象我能完成。

[@gaojoseph1511]

地图不能实时反应高速变化中的中国城市路况，地图是月更的

[@jeyhui8664]

@@gaojoseph1511和更新没有关系 沙面附近的路存在很多年了 ，就是提醒变道不及时。 最后我没有办法了 打开了手机里面的高德地图 完成的导航

[@gaojoseph1511]

@@jeyhui8664 了解。有机会可试试蔚来，华为的车和小鹏。也许会给你不一样的感受

[@funkhsu9343]

续航多少啊，一天开一千公里。。

[@ghbjy1128]

不是高德，是华为的高精地图，确实差评很多。我是问界车主

[@xiaoqimichaelzhang2751]

开车还是玩手机

[@user-eg9qv7ez5w]

不知道有没有油车和电车，两者之间使用成本的比较？

[@sickg6417]

1, 电费差不多5分之一到4分之一油费的感觉，有些城市好像晚上用电更便宜，这个具体不清楚 2, 维护相对非常少，比如不用隔三岔五给发动机换机油 3, 目前换电池可能贵一点，一般5~8年才有可能需要换电池，但那时候就总车程已经2，3十万了，直接换车

[@jiaowoaguo]

有车需要，电车不需要的保养项目，更换机油，更换变速箱油，积碳清洗，更换火花塞，更换发动机正时皮带，更换发动机机脚胶

[@boboism]

五菱mini ev也是四座😂

[@ulysseskh]

23:17 voice control 的一點缺失 …

[@Xiaoyi_Wang]

市内开车，还是不要智驾了吧。真实的情况是我们需要抢行，也不能遵守交通规则，对不对？反正我个人的体验下来，真的忍不了。

[@ChenCT21]

12马上出了. 怎么还在11

[@songkrodubonsathit9860]

better than tesla model y

[@xklymr4395]

汽车界的IPHONE 4, 5的感觉，再等几年吧，到了IPHONE X，基本上市场就成熟了。

[@winsonzheng710]

车机的很多功能感觉是多此一举，为了功能而功能。日常使用新鲜一下后就不会再碰了。

[@kinggodzilla7647]

外形討好夠大氣，後座門開展幅度狹窄，乘客上落不便，有待改善。

[@aRnBStar]

奇醜無比

[@woodytony7635]

长安汽车+华为+宁德时代 强强联合

[@milkteawu1019]

臺灣買一輛車、在大陸可以買兩輛車、為什麼臺灣都買不到大陸電動車？當時大腸花反服貿真可悪。

[@poli4869]

没事，很快就可以以一样的价格买了

[@user-nt8jt3uz9r]

为什么长安的车永远卖不好呢就是因为没自己的电池，

[@wenrongliu-bv2tj]

电池？长安和很多电池厂都有合资厂。

[@hnyylilu]

我觉得还得是威玛😏

[@johnnyc937]

浮夸

[@Joey860201]

真ｔｍ馋。。。。。。

[@user-nk5or4fq5t]

谁充值了，谁家的智驾就是最强😅

[@kenkan1963]

不講外型，性能和先進的自駕工能，這部車的interior卻 很難看，連座椅的線條，外型和皮革的配搭，顏色等都十分丑陋。像個穿上黑色蒙面頭套的小丑，還有車門的內飾，五菱賓果的座椅同車門內飾都比它好看。Zeekr001 同M5比Avatr好看太多！

[@---6499]

别说奔驰L3。就连奔驰L2都是真正的遥遥领先！！像驾驶者说的那样----令人惊叹！！居然做得这么好。。。无与伦比 kzbin.info/www/bejne/g5rFlaiBebOnh5I

[@---6499]

中国的完全自动驾驶还很遥远。。。。啥？？？我们华为这么牛。。。哪里远。。。已经遥遥领先了。。。嘿嘿。。。还真不是。。。看这里------- 出事奔驰赔！奔驰L3自动驾驶北美首试 kzbin.info/www/bejne/qKjOamamectqlck

[@robert-tj7im]

国内路上的复杂程度，自己想想。

[@---6499]

@@robert-tj7im 别乱找原因了。。。奔驰也国内申请L3牌照中。。。接受人家牛过国内厂家吧！！！不要一天到晚嘴巴叭叭的。。。人家干出来才炫。。。我们是一点进步就炫。。。差距明显！！

[@jinoji7420]

这个测评很普通没看出哪里牛@@---6499

[@---6499]

@@jinoji7420 其实吧外表看不出有什么牛的。。。但呢。。。“L3”是全球公认标准。。。目前只有奔驰有L3。不要纠结视频的质量没有显示L3全部。。。说得不礼貌点：其实奶粉都有标准但有人往里面加东西---什么三聚氰胺。。。外表也看不出有什么不同。。。人家奔驰都商用了L3级别那还不牛？？？再不礼貌点。。。你觉得国内牛的话？！马上请你想起那个三聚氰胺奶粉就可以了。。。

[@quofeng]

​@@---6499 奶粉都几年前的事了，去查查现在中国的奶粉排行，几乎都被国产替代，国人早就从三聚氰胺事件走出来了，只有你还活在过去，连汽车产业都还活在外国的比较香，三年前确实还是合资国外车的国产好，但2022年就产生变化了，现在的中国车不是超英赶美，英美车早就比不上中国车，现在是超日赶德。😊

[@zyw10214]

测评还是应该学学易车和懂车帝，有数据测评和拆车看材质，这才是干货，而不是讲一个多小时废话

[@baramcheoreom]

4:31 笑嘻了 充值都跨不出来 谁还敢买