好评如潮的原装进口中型SUV，却卖不动？【袁启聪车评】

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#大家车言论#车评#汽车

[@Curry-Chan]

剛買了混動版三個月，感覺城市使用動力絕對夠用，暴雨下或惡劣天氣，四平八穩，過彎信心十足，已經值回票價，給予家人舒適安全的乘坐體驗才是選擇它的真正意義。

[@fbsam5579]

就喜欢看聪哥吹水，听着舒服，偶尔还有干货学

[@guangmingli5713]

国内不流行，但是在国外好车一个。

[@carrefourcn]

*我非常自豪的拥有一辆2004傲虎3.0升6缸 无框车门5速VTD变速器**45:55**前后扭矩分配 太经典了 而且我天天在开 车况完美*

[@nimapee]

我的是08款力狮GT旅行车，几乎一样的东西哈哈哈

[@sunnywu6948]

只有工程師沒有吹水師…只怪森林人怀才不遇…哈哈哈

[@MrJoenoo]

我也是开斯巴鲁的车主， 其实你买这个车，就是四驱，而且城市路面，你需要那么大的马力，你能够飙得几多？ 我买斯巴鲁就是，安全 和四驱两个方面出发的。每个品牌都有优缺点， 但是， 车评家和实际用家的感受有很大区别。 我现在在加拿大，北美的日系suv 真的很普遍，而且斯巴鲁也卖得不错。

[@fredericw8420]

坐标美东半年都是冬天 大雪的时候一票RAV4 CRV在雪里打滑 看着一辆forester就慢悠悠开过去了

[@traveller50]

我十年前移民到澳洲，第一辆车就是Subaru 森林人2.5. 关于这辆车有件趣事。 我开森林人去见一个老移民， 他很开心，他猜我应该会开丰田。 他觉得开森林人是一种态度，对我的印象也大大加分，哈哈。

[@jessicathatcher1840]

我和女朋友都开斯巴鲁 一直务实的态度

[@zhanxiongzhang8046]

斯巴鲁就是一个执着的“理工男”！我在加拿大开的就是subaru XV!真正体会什么叫“风雪无阻”!

[@noname-oo1il]

我开森林人 这车没缺点 要怪就怪它是偏科生 驾驶感和安全性同级里没有超过的 尤其是悬挂地盘的调校 个性偏科生 牛

[@jrsjoy2396]

启聪的车评真是太好玩了

[@ashinn006]

斯巴魯的外型復古到連自主品牌都不忍山寨， 唯一買了沒新車感的品牌😣 但仍舊有那麼一群死忠粉絲支持 在台灣的森林人感覺賣得也不算差， 路上還算常見。 主因我想是訴求「安全」吧！

[@OPENFOREVER11]

鈴木 維他奶都比它搶眼😅

[@davidchi9147]

在日本自駕開了8天，這車真心好，視野好、底盤有歐洲車的高級感、舒服、寧靜、高速120以上都相當穩定，動力算是夠用的，雖然我開的時侯很多時都地台油，但他是那種你可以隨便地台油的地車，他地台油時侯就大約3000轉，感覺是跟腳、順滑的，不是會覺得地動山搖那種。但他不是那種一眼會戀愛、很開心那種車，我開了2、3天才體會他的好。我是香港的，森林人香港賣30多萬，我不知道國內售價多少，如果售價差不多，可能我還是會選擇一台冠度而不是他，這就是森林人、XV叫好不叫座的現實。

[@勇猛小小鸡]

22-28W 人仔 22一系都系买crv之类 或者28加D上冠道

[@yonghangwang5254]

这车宁静？

[@binliang5731]

斯巴鲁绝对好车，尤其在湿滑的弯道上开，那种信心将同级别的车远远抛在身后。

[@1g2002541]

这台很适合上山下海，在国内对手不是crv rav4,反而是那些有四驱能力的zsUV。我感觉它更适合城市外面的地区。

[@willlordlee]

一直徘徊在普通话崩坏的边缘，哈哈哈哈哈哈哈

[@lockon9245]

香港人很喜歡

[@henryluo6654]

将崩未崩,最高境介!

[@ods12ca]

07年的 Outback XT 2.5 Turbo，除了9万迈时做大保养外，到现在还没进过修车行，到时间自己换换机油闸皮什么的，也不漏机油漏液。曾经沿着西岸1 / 101 一路北上，走过许多蜿蜒丘陵地带，甩开过多少 City SUV。买一台性能好的车，比买些蒙皮内饰和沙发好得多，强似中看不中用的车子。

[@congzuochen7723]

不下雪的地方就不要买了，下雪的地方就不要买其他车了！

[@wangandy9958]

➕1

[@fredf.4397]

我覺得代理商是個很大的問題，在東亞除了日本之外幾乎都是意美汽車在負責（包含中國、台灣、菲律賓等等市場） 一個會封殺車評的代理商，呵呵 kzbin.info/www/bejne/aniXpGyoq9aCjKs Subaru應該好好想想，是否還要給陳唱集團旗下的意美汽車代理！

[@YuanRKO]

其实它要不是cvt变速箱真的很喜欢斯巴鲁

[@Hydra999999999]

这广普听起来真是无比亲切

[@加拿大房车游]

斯巴鲁这几年在加拿大卖得很好的，抢了不少讴歌的市场份额。水平对置发动机+全时四驱系统绝对超适合冬季超长的加拿大。平民保时捷不是吹的，哈哈

[@gugu1010110]

加拿大卖得必须好啊，大家都知道斯巴鲁是北美品牌啊，最好的产品都在北美，举个例子，日本outback，落后北美一代，只有2.5NA，没有2.4T，而7座车型ASCENT在日本压根没有。北美的斯巴鲁根本没有短板。

[@wuharkness1820]

@@gugu1010110 没错，北美的发动机功率也是高功率，国内的马力太小了

[@timlin5476]

@@gugu1010110 你看看美国卖的Outback 跟日本产的Outback 细节上就差多了。我去试开过美国版的outback。细节真的比Toyota差好多。听说国内都是卖日本产的 细节好多了。

[@boris6747]

美国 Forester Sport 车主路过，那个放手机储物格真的太小了，但是雪地烂路上坡开真的舒服

[@YorumiTech]

买的就是他能野外跑啊哈哈哈哈

[@boris6747]

@@YorumiTech 到了雪天高速上别人都是弟弟，一个一个超

[@ashinn006]

@@boris6747 這樣挺適合北方人的呀！

[@boris6747]

@@ashinn006 必须

[@fe7790]

扫把佬傲虎路过，如果森林人有2.5我就选了！eyesight系统的双目测距技术绝壁是要比单目+雷达方案要好！目前主动刹车成绩比沃尔沃要好！

[@yangguo9005]

貌似美国这边卖的都是2.5L 182hp的

[@shangshengzhou3062]

Yang Guo 日本这边也是

[@xinglongzhang1537]

非常安全可靠 轻易不会追尾

[@charlesh8923]

作為一個廣州人，我喜歡你的普通話發音

[@nimapee]

大哥，你还是讲广东话吧，窘况&囧放

[@guangmingli5713]

国语通用

[@roytong1908]

会煮饭 又会弹琴 钱又赚的多 又贤惠 又孝顺 又爱男友又爱家庭 十项全能 但长得 (丑)。。。。当老处女吧😭😱

[@traveller50]

开过四年多的森林人2.5，各方面都很不错。缺点是高速上方向盘略飘，风噪较大，避震缺少那种韧性的高级感。但作为家用车是很合格的。

[@高尔基-o1d]

2.0都够了，特别适合40岁以上的顾家男人

[@kcleung8111]

這車北美很流行，主要是下雪時可靠，北美賣的是2.5版本，同一天試車豐田RAV4和SUBARU森林人，最後人手森林人。

[@traveller50]

Kam Ching Leung rav4的驾驶会觉得比较无聊，森林人感觉硬朗点。

[@ruochi010]

我也是2.5森林人车主 你说的缺点我觉得基本差不多 还有就是空调不太凉 其它的都不错

[@NingJZhuo]

Subaru 森林人2.5都觉得肉，更别说2.0版本了，不过的确适合雪地开，在美国西北地区就卖得很好。

[@henrybond3234]

实用是审美最大的敌人。

[@monogramhu2951]

我家有馬六藍天科技及速霸陸四輪傳動各一台。尤其登山露營都非常有特色。爬坡力及涉水谷根本沒有怕。

[@mannikonig2495]

我家是马自达9➕Forester SJ XT🤝

[@mikhailxu9952]

😷大哥，你还是讲广东话吧，窘况&囧放😂

[@wen7688]

☝️，广东人能讲这样的国语那是满分！！！

[@bingshannalan9331]

加拿大这个车的dealer很牛啊 爱搭不理的，去寻价过，表示很感兴趣，想买森林人，请给个靠谱的价格，结果那个dealer只给我一个官网价，一分钱优惠也没有，砍价都不搭理，于是走了，去买了RAV4， 日系车里斯巴鲁确实相对贵而且维修保养贵，是最便宜的四驱系列吧，如果dealer态度好些下次换车考虑试试看-..-

[@danielduan508]

有过一辆2。5的斯巴鲁森林人，但是隔音很烂，跑起来副驾驶人说话听不见，音响也烂，中控特别傻，但是其他开起来质量还行，

[@johnlamhk]

配件小問題很多！！維修費貴！ 2015年買的 絕對不推薦給朋友！

[@daweiwang8503]

你不用多说了，价格贵呗，十万一台你看卖的好不，重要是贵

[@yueethan6473]

太肉了。动力不行，cvt也不行。 能不能搞个2.0t

[@dirkcurritzki9585]

上一代有，美国人都不买。这代不做了

[@KevinJNZ]

斯巴鲁这个品牌真的把钱都用在车的性能上，而且现在内饰也进步了很多。现在开的STI是真的超能燃起你的内心深处的战斗魂👍

[@Mr.Niubility]

那是sti, 斯巴鲁普通车肉的一批,费油的要死. 普通还拿掉了涡轮或者柴油. 新款不上2.4就真的动力弱到150P怎么开?

[@eagerwolfNew]

叫好不叫座基本上到上一代就结束了。这一代一个2.0NA有什么可叫好的呢？没明白。

[@小猪-e9x]

新款没开过 ，我的16年2.5 171马力 ，优点 油耗市区9升 雪地二十几公分都不当事，起步很猛 。缺点 后视镜偏后偏低 冬天暖风温度不够高 悬挂太硬 不舒服 觉得颠 隔音不好 cvt 30万公里寿命 配件确实比丰田和丰田凌志贵 起步后 后续动力不足 如果跟霸道120和rx:350比较 除了油耗低 雪地表现比rx强一倍 就没啥了 霸道120 4.0太出色了 可惜08年停产 产150了

[@wildhorse333]

谢谢

[@rainforest3233]

前段时间试驾了CX-5和森林人，感觉CX-5底盘更硬

[@longlim3418]

就说一点致命缺陷就不适合家用，斯巴鲁的车副厂件奇缺，原厂件价格极其高昂，长期使用斯巴鲁的车只能自求多福，不要维修更换零件。。。

[@kwlimlim326]

苏八路下雨天跟弯道他是最牛逼 有开过他的车的人都是赞

[@johnyeukhonwong830]

第一次買車，一開始考慮RAV4 CRV X5，但第一次試駕森林人就馬上喜歡了。 為什麼？ 的確，森林人不像RAV4改版外觀好看、也沒有X5一樣的豬鼻子。 森林人的馬力小，沒有Turbo。 森林人沒有10-13吋的液晶螢幕。 但是，運作起來很穩。我老婆一上去試駕，第一句是這個椅子好舒服。 緊急剎車也不暈，身體緊緊裡椅子裡。 價錢在美國本土比RAV4便宜，全安指數又高，離地高，對我這種兩小口出去爬山過著有下雪的冬天的生活，還是森林人比較好。森林人車頂還附加了桿可以放單車、露營用具或者一條小船。 後座的空間大，以後有小孩放寶寶坐椅會比較好。 你說RAV4外觀不錯，看看內部那90年代的電視機盒！到底是誰想出來？ 森林人有三點不夠好... 1. 沒有無手動感應自動開後門 2. 前排放東西空間真的很少！ 3. 沒有360度的視鏡 我開車不是跑賽道。作為一台家用車，森林人真的是非常好。也許在國內一個家庭一台車，在國外兩台車是常見的。沒命了，上百萬車有屁用。這馬力夠用了。來xmode 上坡, RAV4 CRV BMW同等級 比他貴都不行... 還有人說現在都touch screen誰要這麼多按鈕... 真正會開車的人都知道，在開車還要按一下屏幕好幾下都出車禍了。人家Tesla是因為有自動輔駕，所以司機隨時可以花個半分鐘按東西啊！你要調音量都是直接按鈕，是吧？你不會去「啊，讓我按一下屏幕」那麼傻吧？ 東西要看品質，要自己喜歡。

[@wildhorse333]

感谢分享！

[@ericxueAAA]

斯巴鲁是踏踏实实的日本精良品质的工具车，中国浮躁的消费者怎么会选呢？有多少人买车是为了泡妹结婚撑面子，又有多少人是出于对车的热爱或因缺失公共交通而解决出行问题？虽然两者都有，但是我听到各个汽车问答节目网友提出的问题有太多面子，过年，丈母娘，爽，干他等字眼。

[@ericxueAAA]

这台森林人的动力确实是小，话说斯巴鲁有给brz的4缸boxer记得是200匹左右啊，如果再配个50-70匹的小电机，总共250-270匹的动力再背负四驱系统就比较理想了。

[@950Brandon]

但说真的，国内forester的动力真的太弱了

[@benchen2697]

我同意。

[@melroseharry4226]

不浮躁的北美用户也不选啊！他们和强国人一样也不懂车。哦对了日本人自己也不买这车。

[@weixiangyu6183]

越来越多不顾面子的买国产，满大街都是国产车。顾面子的都买BBA去了。你说谁买这样一个20多万的纯进口家用车。配件比国产合资车贵很多，和宝马一个级别零件价格。故障率没有丰田合资低。等一个配件半个月。而且烧机油。谁想不开了买这个实实在在的日本纯进口车。19万买四驱锐际2.0T，18.8买两区楼兰，21.18买两区锐界，我有什么理由买森林人？换上雪地胎家用都没问题，要想爬山得买春越野，这车也不行。我想象不出这个车的生存空间在哪里？

[@Mr.Niubility]

明明是紧凑型suv到你这里就中型了?? 4m6的车长到你这里中型了? 我斯巴鲁铁粉,第一辆车就是森林人也看不下你这么吹.

[@busancun]

Subaru在北美卖得非常好，但在亚洲市场，尤其是中国却不行，原因很多，但最好笑的原因是因为其内饰与电子设备甚至还比不上国产的（eyesight除外），这说明亚洲消费者购买汽车的偏好是内饰与电子设备的配置，北美消费者追求的是车的实用性能。

[@kcleung8111]

用家和玩家的分別。

[@aomori123]

我是生活在日本的华人 7月末森林人交车。在日本汽车发烧友都爱开SUBARU

[@q3itachyon209]

可见确实是有一些口碑的。

[@yarksu3988]

聰哥講評，知識增加太多!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@wallesitu1507]

Outback 3.6r路过，除了波箱差点，其他完美

[@YorumiTech]

森林人的物理老实度，说实话，本田丰田的四驱真的可以滚一边去了。 买suv在城市开的，跳过斯巴鲁吧。如果喜欢去旅游露营，那就可以考虑斯巴鲁了

[@AW-oi4kt]

陆巡表示不服

[@enzoz6928]

@@AW-oi4kt ？陆巡什么价位，森林人什么价位，而且露营也就轻度越野还真用不上陆巡，别啥都陆巡陆巡的

[@weixiangyu6183]

福特锐际四驱，18.98万，比森林人便宜三万多。旅游露营就可以了。坏了配件基本都是国产，容易维修。森林人的进口配件，经常要等半个月。不国产永远没出路。

[@YorumiTech]

@@weixiangyu6183 福特锐际顶多就是个高顶前置前驱。。跟toyota本田一个样

[@dkshi4433]

我爸开2012年的傲虎。。真的好车，而且感觉比森林人好看。。

[@maczhang5273]

保养贵。配件贵。。。。车价唔贵。。但系维修保养的价格同bba有得比了。

[@daqiancheng4336]

在美国我觉得森林人的优势在于性价比，premium级别（次低配）两万八美元能标配电动座椅、全景天窗、四驱、座椅加热，加一千刀能选配上盲点检测和电动尾门。这性价比RAV4和CRV都差远了。

[@terryyu7379]

就是啊，其实在国内性价比也很高，可是有几个国内市场专属的痛点，一个是内饰不是那种看上去很先进很豪华的内饰，还有就是外观很不讨喜，后期有些修理的配件比合资车贵，然后就是引擎是2.0+变速箱是cvt。外观和内饰见仁见智，但是国内大多数人都用不到大排量的引擎，但是要求车商必须要给2.5+8at起步。

[@wildhorse333]

新车同级性价比更高，然后就想了解保养和修理的性价比了。

[@dino8ielts]

国内的用户无法体验斯巴鲁的好处 有几个爬过山趟过水跑雪地溜黑冰的 绝对是超可靠的家庭用车 我还在开2009森林人2.0td欧版 这么多年了就是普通保养 从来未跪过 缺点是欧版好多德国配件 贵 看见新版动力这么烂也是很无语

[@tyleong9241]

国内Subaru贵啊，没有不好的车只有不好的价钱 马来的Subaru价钱就蛮合理的所以能见度比国内高

[@oncyanhill4637]

除了四驱好点，其他哪里好？没见过世面

[@李金泽-h8d]

代理商太少了，而且，这几代在大陆这边，动力上都没有优势，都是自然吸气的动力。

[@trouson]

啥时候把2.0xt的发动机拿回来

[@yuchi0zhang]

斯巴鲁车主表示我被eye sight救了好几次

[@academicdefensellc.6473]

我太喜欢你说普通话了😁

[@XGC753]

我是2020，RAV4车主，不同意你关于RAV4，AWD鸡贼之说，冰雪路面我可以很好操控，其他两驱车都陷在雪中就是最好说明！你广州有冰雪路吗？你有试过RAV4的四驱吗？

[@rayliang56]

九峰十八弯？（急转弯、上长高坡、下长斜坡）？

[@XuliangZhang]

中老年人开的

[@seanz2082]

Xuliang Zhang 那年轻人都要买法拉利？

[@heliceliear7351]

維修問題大，門店少，部件都是进口，贵死了🙄

[@eagerwolfNew]

噗，您和谁比？五菱还是大众？

[@jasonxu85]

作为两辆斯巴鲁的车主，养护斯巴鲁真是日本车中欧洲车！！

[@fun2erica]

新款Subaru 的内饰别以前好太多了。但又感觉没以前纯粹了

[@呂宗憬]

我個人是去看了森林人五代新車，然後買了四代中古車，新一代的沒有渦輪開起來感覺差很多

[@GoddyGoodman]

聪哥完全无视奇骏，有点心痛。斯巴鲁全进口，出点问题要维修，等两个月……

[@cobymoh1867]

AWD功能的确很卓越, 但外观太古板，Mazda CX5人人都觉得很美，就好像男人都希望娶个漂亮的女子做媳妇。片子里提到四四方方，不觉得沉闷吗？ Benz 的新操控盘真的很美，这是用心设计的区别。

[@wildhorse333]

唉.....我们男人啊，光好用不好看，时间久了可能就没兴趣用了...... 外观是真的不好看啊……

[@freegundam]

开起来很OK，修起来配件价格吓死人哈哈哈

[@高尔基-o1d]

能有大众，奥迪和宝马，奔驰贵？？？

[@OPENFOREVER11]

@@高尔基-o1d 你家維修理廠真大😂

[@张星星-j8o]

森林人2.0t傲虎2.4t才符合国内需求

[@WenZhen001]

总感觉这货一直再萎缩市场，，，剩下的什么雨中稳定，，，搞套好点的马牌轮胎，奥拓也很稳，，，反而是需要绝对动力的时候，这货堪忧；至于市区里面开，长安车比他五折的价格也NICE呀，，，哈哈哈

[@garypan2698]

这广普说得好自信，赞！

[@力王-z1i]

老年代步车 俗称老头乐

[@董兆褀]

在美国开了五年15款2.0涡轮版本的XT，这位老伙计救过我两次命，一次是高速路冲出鹿，一次是大雾山的山道上转急弯。这个车绝对是好车，谁开谁知道。

[@terryyu7379]

可是在国内不讨喜啊，国内非常看重外观+内饰，殊不知全时四驱和差速锁这种东西比外观内饰贵多了 ，也看不到车身钢体结构的安全性，然后就一直喷只有2.0自吸+cvt，但是这个动力配置在国内家用市场绰绰有余。

[@董兆褀]

@@terryyu7379 是的只要不激烈驾驶，森林人在中小suv里是我认为的唯一物超所值的车

[@wpgg9845]

我喜欢斯巴鲁 xv

[@yufanwang856]

为什么有这种肿放呢？？

[@YorumiTech]

jiongkuang

[@edwitsai]

评主的普通话是最大亮点

[@samchoo5907]

我的是2019xv 跑业务用，时常跑的乡村山路稳稳妥妥。雨天开起来就像干路一样

[@兔兔虎-v7h]

什么东西 解说的兼职让车更low

[@张星星-j8o]

国内的斯巴鲁动力太差了

[@MR-chui]

现在开13款斯巴鲁森林人 换车还是想换斯巴鲁，不过混电不考虑了， 谁开谁知道

[@高尔基-o1d]

低调可靠的家用车，在冰雪路面稳当的不要不要的

[@kelvinli6577]

可以换2.5的运动款

[@sunmoon0320]

聪哥，得闲讲吓斯巴鲁的Ascent. 我是铁粉了。

[@yeungl]

其實你說粵語更棒

[@dayyao4161]

好心你讲广东话啦

[@Dustin1110]

不會做表面功夫的廠家最終都淪為冷門車

[@飛行觀察者]

很實在的評論！👍 它就是很實在的家庭車~

[@王云之]

现在开19款2.5的森林人，有点后悔没买outback

[@botongxue55]

为啥啊，不是森林人更大一点吗？

[@王云之]

​@@botongxue55 outback轴距更长，排量更大。买森林人并不后悔，只是如果再有机会选的话我会选outback。森林人的胎噪风噪真的太大了

[@botongxue55]

@@王云之 这样啊，我在考虑到底是买outback还是一个传统suv，最近看21款santa fe挺好的。不过本身喜欢旅行车。没想到outback空间比森林人更大

[@pauljiang5378]

斯巴鲁在我学校旁边就有一个工厂 SIA - Subaru of Indiana Automotive. 还一直开放参观。我们这个小镇上全是斯巴鲁 从老头老太 到热血小伙 都有开斯巴鲁的 哈哈

[@peterwei4918]

Boiler Up吗哈哈

[@zl251]

在澳洲买的是2.5，暂时感觉不错。唯一就是内饰吧，唉。。不过貌似outback好很多

[@simonliu2008]

才提了一辆森林人。本来在傲虎和森林人之间纠结。后来试驾的时候傲虎找不到自动启停的开关，一问才发现基本上所有东西都需要用那个触屏。 还是更倾向森林人的那些物理按键。 在一点就是，傲虎那块大屏幕真的是个车内最大指纹收集器啊！！！你干啥都需要去按他

[@kevinchin1347]

内饰毫无设计为可言，就是一堆功能键码放在一起，毫无豪华感可言，整车隔音就像没有，简直就像坐在发动机上开车，CVT变速箱是硬伤，哪怕换成6AT都好，漆太薄，高速上石子很容易打掉车漆，除了这些缺点，真没发现其他缺点了，如果再宽10cm，长10cm就更好了。

[@harryzhong7560]

这外观，像十年前的车

[@matthieu6679]

感觉好老气

[@wildhorse333]

丑丑丑！ 看看人家4runner的颜值！ 好好去整容啊！

[@Wolfgang799]

哇 八星八钻，八星八钻，几乎就信了，没创新旧瓶装新酒被说的这么个性十足

[@gkenny2602]

车是好车，但国内大部分买家并不需要四驱，他们宁可将四驱的钱去买其它配置

[@weixiangyu6183]

锐界21.18万，2.0T中型车。日产楼兰优惠完18.8万，2.5自吸中型车。福特锐际全系四驱18.8万，国产的，零件供应没问题，保养不贵，操控也好。我有什么理由买进口森林人？家用的话，偶尔坏个零件等半个月，三线城市很多都没有4S店，拿什么爱你？就因为是日本品牌？因为你性能车下赛道？你企业无论多牛的背景，你在这个价格提供的产品并没有竞争力

[@中华神龙]

哪里都是啊！不止国内！

[@allansze9956]

@@中华神龙 不一定 北美常年下雪的地方斯巴鲁销量不要太好. 雪地开车非常需要这种真四驱

[@meedanny7166]

斯巴鲁技术好不好，好，买不买，不买，为什么，就因为一个字，丑

[@wildhorse333]

哈哈！！我也是觉得很丑！！！最近开始关注是因为小弟买了一台2021的运动款，稍微好看点儿

[@ericxueAAA]

一个是有关税，更一方面boxer发动机和四驱系统成本高。品牌价值又限制了车价不能贵，价格又限制了成本，如果动力系统占用成本太高，外观设计和用材成本又受限。但boxer除了重心比i4低没有什么优势，除非追求极致操控。保时捷可以做到保证各方面高成本下还能有可观的利润，而且在suv上就改用v型发动机了，因为boxer放在suv上意义不大。斯巴鲁如果跟丰田借发动机，外观价格上都没优势，自己研发又没钱烧。死局。斯巴鲁应该只保留并无限优化2.0t和2.5t boxer两款发动机分别做翼豹wrx，wrx sti，森林人wrx，wrx sti，作为heritage。把其余所有车型全部转型电动车，品牌应该在有前瞻性的前提下并保留经典，否则虾兵蟹将最后都变成臭鱼烂虾了。

[@kiichi945]

我一定要给你个赞👍🏻，我是スバリストsubarister斯巴鲁粉丝

[@kamessifrank5838]

把无边车门、AT变速箱还给我，我就承认他是斯巴鲁.

[@carrefourcn]

我非常自豪的拥有一辆2004傲虎3.0升6缸 无框5速VTD变速器45:55前后扭矩分配 太经典了 而且我天天在开 车况完美 😁😁😁😁😁

[@小猪-e9x]

Cvt太糟心了

[@yangli8816]

澳洲很多这车。

[@wangandy9958]

美国更多

[@markliu4147]

从它出CVT的开始就不香了

[@高尔基-o1d]

比那些垃圾双离合高级多了，起码在路上不用担心死亡双闪

[@weixiangyu6183]

4S少，很多四五线城市没店，零件贵很多，不如丰田省心。不国产，有些零件要等半个月，怎么买？

[@piggie9046]

抱歉 袁老師 這篇太業配了

[@marlonsong9280]

我个人觉得要是有2.4t就好了 可惜FORESTER XT取消了

[@1111144510]

主要是比日本贵太多了，至少贵6-7万，是不含税，不算政府补贴，我说的日本的价格是含税的哦。

[@cheezboi6177]

1:14 四驱、精神小伙专用、划算、独特的引擎

[@evoneliu8296]

老兄听你说话很辛苦