"胜过合资"？15-20万家用SUV的“王炸”？吉利星越L评测【YYP车评】

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#大家车言论#车评#汽车

[@hontarmotortrading2228]

我是来自马来西亚的车商。老实说，这辆车的体格和内外设计都非常棒！超棒！！很高兴自主品牌吉利汽车的确是大跃进了。恭喜～恭喜～

[@ZZ-xx2sw]

赶英超美了😅

[@user-ck2pg3kd6u]

你来中国做生意 游玩，不要随便用大跃进来称赞别人，这个词背后发生的故事的争议一直到现在都很尖锐，左派右派争的不可开交。现在在中国大陆网络上用这个词的，基本都在认为在阴阳怪气。

[@weijialiu3306]

我感觉体验者非常善于表达，各种词汇的组织和运用非常到位，观众可以较为清晰地了解体验者的真是感受。赞一个

[@lisayuan4963]

YYP的评测必看，语言很舒服

[@shaun1854]

刚买的沃尔沃XC60，这车外观跟XC60太像了，同4驱，内饰用的科技还比XC60多，顶配再带上L2自动驾驶，完全就是加强版XC60。可能看不到的地方，比如高强度钢和气囊用得没有沃尔沃多，另外沃尔沃是48V轻混，这个纯油。作为沃尔沃车主，我是不介意跟吉利共用零件和同平台，这样可以把零整比打下来，修车和保养都可以便宜很多。

[@user-ui6xx7gi7o]

吉利上道了。第一款耐看的车型。吉利系设计这块已经是国产第一。

[@wanqitan3462]

比亚迪现在的设计也不错啊

[@user-lb9xd9up7p]

wanqi tan 比亚迪请水军是第一名。

[@TCLTCL-mk4vk]

@@user-lb9xd9up7p 你是哪家的水军呢！

[@chanjoseph3313]

吉利、比亚迪、长城，国产工业垃圾三剑客，穷人的专属。

[@xinliu4732]

有点GlS580感觉

[@bingleyzh]

好车，这个车的产品力真的可以考虑替代合资车了 原计划买傲虎 汉兰达 urv这种价位的车，但是这个车基本上也能满足需求了

[@user-ce7fq4yy8u]

国产现在是真的香 我昂科威买早了

[@user-uo9gq2zh3n]

现在买国产车的是一线城市 三四线喜欢合资

[@pilotyuan]

@@user-uo9gq2zh3n 那你是没见过哈佛在青海和云南的普及程度

[@user-ck2pg3kd6u]

@@user-uo9gq2zh3n 我这边小地方，连吉利旗下的几何电车都有一堆了

[@chanjoseph3313]

笑死了，买这种工业垃圾，还挺自豪。

[@wongyukchor8163]

只差車內64色氣氛燈！回想吉利早期發展到現在，真係全國做得最好自主品牌車廠！👍👍👍

[@mooncake8142]

我觉得最好是长城汽车，电动车最好是比亚迪

[@user-cn1em8ip7f]

有

[@user-lb9xd9up7p]

rock bolo 比亚迪往后稍稍 电动车论国际知名度蔚来吊打。比亚迪就是吹出来的 水军车企。

[@user-ck2pg3kd6u]

@@user-cn1em8ip7f 星越的氛围灯只有6色还是8色，星越L的有没有64色我觉得悬

[@user-zl5dy3yf6z]

這台車集合了吉利很多的優點，如果暫時不考慮新能源車的人，就可以買這台車，而且性價比很高，不到20w RMB就可以買到這樣的車。

[@user-nr2td4rn6w]

16款博越车主，吉利很不错，值得拥有而且现在吉利的车都很漂亮，性能不用说

[@user-ck2pg3kd6u]

@@shiminli3966 等博瑞用spa或者cma，据说2022年换代

[@zhangpeng7531]

现在在日本，但从手机到电视冰箱全是用国产的。便宜又好用。

[@dongmingxu765]

觉得主持人是有才华的人，解释的很好👍

[@user-jy4of3fm9f]

开着这个三缸新奇骏耍沙漠太好玩了。

[@ashinn006]

真香！ 外觀有點沃爾沃的範兒 中國人民太幸福了！

[@user-wt4kt6zg8w]

毕竟现款沃尔沃的设计来自吉利那个设计师，貌似已经当老总了

[@felixchang688]

同感。虽然设计语言不一样但是看起来的感觉真的有点沃尔沃

[@user-zs6yi2nl6m]

为什么哪里都有你

[@user-mp7uh4ct6x]

吉利带设计进去？？？没见过吉利的旧车设计如何土吗？

[@kamaki8865]

@@user-mp7uh4ct6x 你永远活在过去？沃尔沃是谁家的？现今放眼中国正儿八经有在投入制造的产品 哪个会土？无论手机或者汽车 设计都走在世界前沿

[@chenweiming4582]

吉利4.0的产品都很好，有大众的感觉，欧系。点赞，以后东南亚非洲肯定是中国汽车的天下。

[@keithkwan6332]

國内真幸福，在香港質素差不多但加個volvo品牌就要你約70萬港幣，真的要早點回國生活！

[@user-cm4ce5fh4q]

快回去吧

[@kpgd5775]

@@user-cm4ce5fh4q 97已经回归,训醒未?

[@chenweiming4582]

很快香港跟广东就会融合一起

[@user-wv5ug7uw8e]

很多港人到大湾区生活的，大陆现在买小车就像当年买摩托车，生活中已经离不开小车了

[@user-lb9xd9up7p]

最好的是 如果香港跟广东打通 你们在香港赚钱广东消费就爽了

[@my-ud1uz]

十五万？最贵不过20万？还要啥CRV，都是扔货。

[@ericchanclois]

买它！

[@magicmu4772]

买买买

[@darcycooper9190]

吉利第一款我觉得好看的车，吉利其他的车都太厚，从侧面看笨笨的感觉，这款侧面有大众集团的沉稳感

[@kdcnnn1]

老实说，以前的吉利车就是老土车真的看不上眼，也就是现在星越好看一点

[@user-ri9fe8ts5t]

路上已经有很多了，真特么好看淦，我的宝马都自卑

[@charliechan2132]

專業！

[@stanleywong8494]

我在马来西亚买了合资的博越。感觉驾一辆豪华车

[@jeanou6285]

哈哈，其实博越已经是几年前国产车的水平了。 这几年整体水平又上了一个台阶

[@user-rm7yr6cj6w]

是不是想换这个哈哈。。。看到这车我都想把才开4年的大众换掉

[@shiminli3966]

希望星越L能卖到马来西亚（猜会转入Proton品牌旗下）。博越也很不错但是吉利的进步实在是太快了

[@user-uo9gq2zh3n]

现在国内的产品跟GDP一样，一年一个样

[@jovihe7075]

我在马来看到很多人开。而在中国的时候，买的人其实不多，不是车不好，是可以选择的太多了。在马来看到宝腾suv的时候，觉得真好看。

[@zhouye7647]

能不能卖来澳洲啊，这产品里爆锤日系车

[@zhouweixin8517]

🤔

[@bui7061]

看到国外都没有品牌偏见感觉有点欣慰也有点心酸·· 国内太多人有品牌偏见了

[@senwang1982]

现在很多华人车主买haval了

[@milkoowen6800]

同在澳洲，坐等汉啊，看国产车真的眼馋，好看的太多了。

[@user-ck2pg3kd6u]

不能，因为现在芯片供应量有限，这种爆款消耗的芯片量本来就挺多

[@jonesyi8888]

2021年中的2.0T 238PS 35Kg扭力+8AT的吉利星越L（價格18.8萬~14.8萬RMB = 80.84萬買到4驅旗艦頂配～63.64萬台幣買到2前驅標配！😁) 可以直接換個奔馳的三箭品牌標，真得可以直接當下一代的GLC直接販賣🤭！真得沒有違和感，還附送上大全配乃🤭！😁 可算是沃爾沃同集團且更高優化與更高內裝配備擋次的“融資車”？🤭（比“合資車”更具創新研發自主學習性，因為出最多錢救活沃爾沃的老闆說得算！🤫呵呵） 若這台星越L先拿去歐洲上市，那下一代的奔馳新GLC就要砍掉重新再設計一次了！🤭呵呵🤣🤣搞笑了🤣

[@KOVOFURNITURE]

可惜还没上市，上市了过去看看！感觉很香！真的是下代GLC感觉！

[@jonesyi8888]

若把此車拿去PK歐系同級產品,歐系車主還需要消費者多拿出2.5～3.5倍的購車成本還不包含平時的日常保養費噢！最好有專業車評業者可以做一集直接把兩台車 head to head 硬缸做賽車場上原廠組實戰的動態性能比較與靜態作工精緻度對比，星越L甚至還可能反超一些些或至少打平噢！！🤭呵呵🐒 ，只要你是真懂車的用車人，絕對能輕易的裁判出誰勝誰敗噢😅🤭🐒 若加比大全配備，那肯定把歐系車直接碾壓到底！😁😁😁

[@KOVOFURNITURE]

@@jonesyi8888 售价已公布，顶配188000RMB，香！明年打算入手一辆。

[@newsionl6092]

感觉沃尔沃这个车企，要重新崛起了。 就光星越这台车，完全照抄去欧洲市场，就可以直接成为爆款。

[@jonesyi8888]

若這台星越L先拿去歐洲上市，那下一代的奔馳新GLC就要砍掉重新再設計一次了！🤭呵呵🤣🤣🤣 2021年中的2.0T 238PS 35Kg扭力+8AT的吉利星越L（價格20萬~15萬RMB = 86萬買到4驅頂配～64.3萬台幣買到2前驅標配！😁) 可以直接換個奔馳的三箭品牌標，真得可以直接當下一代的GLC直接販賣🤭！真得沒有違和感，還附送上大全配乃🤭！😁 可算是沃爾沃同集團且更高優化與更高內裝配備擋次的“融資車”？🤭（比“合資車”更具創新研發自主學習性，因為出最多錢救活沃爾沃的老闆說得算！🤫呵呵）

[@bui7061]

@@jonesyi8888 国外买车心态这方面没有品牌鄙视链的吗？只关注性能不在意品牌的吗？ 因为国内很多人都会觉得吉利品牌不够上档次所以不买这款车的 品牌力上面还是很遗憾的事情

[@jonesyi8888]

@@bui7061 同級產品需要消費者多拿出2.5～3.5倍的用車成本！！還可以直接把兩台車 head to head 硬缸做動態性能比較與靜態作工精緻度對比，星越L甚至還可能反超一些些或至少打平噢！！🤭呵呵🐒 ，只要你是真懂車的用車人，絕對能輕易的裁判出誰勝誰敗噢😅🤭🐒 若再加上大全配備，那肯定把歐系車直接碾壓到底！😁😁😁

[@junjunsun6369]

在欧洲汽油车不好卖 至少意大利是这样 ，要卖就得弄一款柴油的

[@jonesyi8888]

@@junjunsun6369 在歐洲是貴的車不好賣，車就是交通工具的功能而已，跟身分地位、財力證明都無正相關係的，你看看韓國車在歐洲也賣出很好的銷售成積就可以看出端倪了🧐

[@MG-ik4ef]

整个YYP的语态亢奋状态，只在前些年的BBA上才能看得到

[@jeanou6285]

看他的表情，就能看出一台车的好坏。 这集他确实是比较兴奋的

[@juenyun]

在大陸選車的多樣性實在是太豐富了!

[@polar3553]

实际上可选的就五个国产品牌，各有特长，不知道最终会是哪个品牌并购其他品牌！目前来看吉利和奇瑞长城旗下的haval最厉害

[@polar3553]

尤其是奇瑞的发动机以及变速箱技术真的很厉害，可以公司管理不善…要是吉利把奇瑞的技术专利收购，那么吉利绝对会造出最完美的家用车！

[@user-oq5tv3ve7d]

@@polar3553 国产品牌就五个？？你是哪国的人啊

[@user-sn1cw4sj8b]

吉利，可以说是国产车之光

[@adriankoh5941]

马来西亚什么时候才开卖

[@johnlo949]

應該就是掛proton標賣了

[@AP-ts5dq]

@@johnlo949好像proton还没cma平台，应该是挂吉利标

[@luekokming1014]

cma平台就没用吧，但是1.0T引擎就有用吧。

[@loweisheng2891]

豪华版的应该很难进吧。。要150k以上proton没碰过也应该在短期不可能碰。

[@livilletse1329]

單前輪有附著力又點呢？照樣通過嗎？

[@newsionl6092]

今年，现象级的车型一个一个推出。 这真是奇怪的一年。

[@billleo3158]

有点井喷的味道

[@lllll3958]

被造车新势力逼的。再不拿出点有诚意的产品，客户就都转投更科幻的新势力了。

[@user-ck2pg3kd6u]

明年博瑞博越用spa或者cma换代然后全系加混动那不要疯了

[@kaipoo6475]

这大连屏撞一下会不会很危险？

[@user-vr7xg9vp2q]

应该会裂但是不会玻璃飞溅啥的

[@kevinwangglobal]

这车很好看啊

[@user-pw3bq2ph1y]

这车特么我买了！还要啥CRV和途观L。突然感觉那就是垃圾……激动！真好车

[@tommyl2557]

除了尾灯设计像奥迪之外，其它都很不错。

[@user-wv5cz4qx5w]

我觉得这个车最好。。。中国车就是品牌差一些。。这辆车我开过。。牛逼

[@user-qg9lt8hb4l]

我是领克01车主 家里有bba雷克萨斯 感觉领克不弱

[@lorenzoo213]

哪会弱 =)

[@erwingobig1954]

我有个朋友在新西兰，今年回国，我们饭后无聊去逛4S店，他看了领克01之后说，这比他的X3牛逼多了，看完价格更觉得牛逼。

[@sunnywu6948]

01的粉絲給的✨🤣👍

[@kellyhxh]

終於知道位什麼台灣政府不敢進大陸國產車了

[@minli1492]

哈哈哈哈哈

[@user-wx2wb7qw7i]

还是不要去了，不然又被抹黑

[@polar3553]

那就是狭隘，都是民族品牌分什么彼此？纳智捷还借着台湾合资车名义在大陆火了俩年，只是最终实在拿不出技术被淘汰了，现在大陆市场对本土车企的保护已经完全取消了，哪怕是保时捷都可以直接在大陆建厂只要保时捷愿意

[@jeanou6285]

说实话吧，大陆一堆一线品牌进军台湾的话， 日系 德系 美系都会受到很大影响。。。

[@jackyx232]

不错，会考虑

[@user-jt4sw3xk3o]

好看誒，台灣的納智捷跟工業拉基沒分別。

[@chengxing0423]

我买了纳智捷以后，中石油就直接把加油站开到我们村口了。

[@danieldefore308]

@@chengxing0423 中石油战略合作伙伴

[@yangzhao1860]

吹吉利的车怎么踩到纳智捷了？这联想能力不是一点点强啊，佩服。

[@user-jt4sw3xk3o]

@@yangzhao1860 好了啦尾瘋

[@TCLTCL-mk4vk]

台湾的纳智捷！大陆根本没人要！拜托！跟李正浩讲一讲，台湾的工业垃圾！

[@noranekonekomatagi3261]

日常哪來的機會碰到這樣滿地井蓋 XDD

[@minli1492]

哈哈哈哈哈哈

[@patrickleung4767]

可以啊，長城H9有对手了，反正我绝大部分时間也是在高速公路和城市通行。

[@yuqin405]

比90%的国产车评人都要好。感觉是比较客观，没有瞎吹。

[@marktsang2390]

颜生！等你三車比較！！！

[@user-mm_fdpp_shameonyou]

但電子產品的耐久度還有待考驗

[@davidquo2914]

YYP老师可以把衣领翻下来不

[@wanqitan3462]

哈哈，眼光刁钻，这是中年男人的审美，哈哈哈

[@davidquo2914]

@@wanqitan3462 本中年男人不背这个锅🙄

[@qgqchile]

乍一看我靠 我那 刚买的xc90咋就该款了 再一看价格 我靠 买毛线的volvo这车挺好 出口么 就这配置 顶配 如果20个左右 质量和行驶品质有保障的话绝对良心价

[@even1007]

侧颜怎么看怎么都觉得差一口气.还是WEY摩卡好看多了! 不过中国诸车企推新的节奏,纵观全球 没有哪个国家能比了.......厉害咯!

[@guangmingli5713]

力挺国产，给一个大大的赞。

[@jarwaylu8396]

再外加個C-NCAP可以拿到撞擊高分的話， 那還不值嗎？

[@polar3553]

中保研测试已经出来了，安全系数优秀，缺点还是受到沃尔沃的影响，只喝95#汽油，还有沃尔沃的发动机也一般，感觉不如奇瑞的

[@Capture341]

很好，一个视频100个youtube广告

[@shiminli3966]

我也觉得广告好多

[@ycl8180]

第一眼望落 真系好似部四环素呢

[@jonesyi8888]

唉~是比較像下一代的GLC

[@minli1492]

四环素是什么，奥迪？

[@lisayuan4963]

唐dmi如果出5座版本，价格比7座再便宜1、2万， 星越L就很有压力了

[@my-ud1uz]

这个价钱估计能把凯美瑞雅阁crvrv4销量干到0

[@insinhui]

好帅的一辆车

[@choscar38]

不錯喔 氣勢不輸M.Benz GLS

[@jonesyi8888]

是比較象下一代的GLC啦🤭呵呵，GLS是Q7或者X7等級更大型車啦！

[@polar3553]

吉利不就是奔驰的大股东？吉利的雷神动力系统会搭载在新一代奔驰车上

[@polar3553]

星越L也会搭载

[@pyw6159]

这就过份了

[@alanweiss1288]

太帅了！

[@leoismacfans]

侧面有点途观L的设计感，轮圈再大一号更协调，另外排气拜托不要学大众系，来个单出也可以啊

[@user-hx2fo1uw5i]

好棒!!!

[@user-ou7qi6zf8p]

大陸進步的很大

[@luekokming1014]

现在吉利的操控性一定很好，因为有莲花的调教。

[@maxleylee8997]

肯定没有，有的话早已经大幅宣传了。

[@xsean3072]

@@maxleylee8997 CMA平台都是沃尔沃研发的，你见吉利宣传过么

[@ne5532p]

挺高档的。

[@zuofeiwang6657]

吉利，长城都是很用心做车的民企。

[@bui7061]

吉利比亚迪长城是国内第一梯队的品牌啦 其实实力是越来越强了

[@WJ-birds]

吉利的底盘，奇瑞的发动机，比亚迪的电池，长城的设计

[@jeanou6285]

其实 比亚迪 吉利 长城 长安 奇瑞 都是国产品牌的骄傲。 他们互相竞争百花齐放，有利于推动整个国家汽车工业水平的发展啊！

[@xmallK]

看起来性价比极高。。。

[@user-ox8tn7cp4w]

太漂亮了，还要啥宾利啊

[@isaacyilun5096]

装逼呀 lol

[@user-ck2pg3kd6u]

买宾利的不是为了实用，是为了牌面

[@supergogogo]

这外形没看清楚还以为是沃尔沃

[@automatism4790]

不至于吧

[@user-kt4ke7ts1z]

最看好吉利和比亚迪这两个品牌

[@hanson2328]

是因为吉利的老板是主席的连襟吗？

[@lyumo1866]

比亚迪供货吉利三电系统就好了，自己造车真是不行

[@hanson2328]

@@lyumo1866 比亚迪自己都没有一款纯电设计的汽车

[@user-hc3rd2wv1f]

我覺得領克也很好看

[@user-kt4ke7ts1z]

@@hanson2328 别秀智商了好吗？

[@czechcaptain9040]

这车很漂亮，设计好看

[@yangliu1512]

有点volvo的感觉

[@liangliang9184]

支持！加油！👍😀

[@roguepanda2032]

能买到一定国产

[@weijialiu3306]

请问这款车有没有主动避让呢？

[@user-ky2rg6kw6s]

中国的汽车肯定会和手机一样。

[@richardjr.3333]

發展起來看能不能進口到台灣

[@nlmw]

@@richardjr.3333 不可能！蔡英文会发疯的。

[@kenson7864]

我倒希望不要像手机一样。。手机虽然小米华为OPPOVIVO都是top销量厂商，但是即便华为，全球市场卖的最好的还是1000-3000之间的中低端手机，华为的P和Mate国内卖的还行，海外基本只有低配版和lite版能走量。中国几家手机品牌加起来的利润都只有10%都不到，iPhone收割60%，三星收割30%。4000+的高端市场还是苹果三星的天下，到了6000+苹果一家独大。我希望中国汽车不仅走量，还要真正站稳高端高利润。

[@wch4017]

@@richardjr.3333 台湾就没进口大陆的任何汽车品牌吧？

[@yinshengwang887]

@@kenson7864 只占10%那都是多少年前的事情了，现在手机利润率起码占到30%了。 而且电动车产业链上，三电国产化比手机芯片高的多

[@hydral8628]

这个车应该叫“吉沃”！

[@-d7886]

油耗呢？怎么对比？

[@hassanzhang6679]

中国车越来越好了。

[@user-ch3ci4zs2m]

試駕的是七座車，介紹說是五座，是同一架車嗎？

[@lifocus9656]

这车怎么沃里沃气的

[@sighw4864]

猛一看还以为是xc90，这个车如果换上比亚迪的dmi动力总成就完美了，纯燃油车总有种末日黄花的感觉。

[@angjy5221]

2015年后宝马X1都是前驱或四驱（顶配）。后排凸起的高度太离谱了。

[@JC-qy9pt]

我很喜欢的一位主持人

[@bt2006download]

似足XC90

[@user-tc9op9si4x]

的确不错

[@user-ug2vo5cs4j]

这台……是吉沃吧，好家伙，碾压同级别……

[@turefu656]

shi 吉尔

[@panlos8091]

那这屏幕设计还是有点BUG啊 看不到转速表

[@jeanou6285]

界面可以后期优化的， 看不到转速表确实很不爽！

[@bui7061]

挡住了 在左下角 确实是个bug!

[@shengqingfu477]

有了抬头显示（全景辅助）还看啥屏幕

[@wangherr4090]

吉利星悦L这部车除了前脸有点丑，其他都不错，特别是价格方面，哈哈哈哈，很好的一部车~~

[@chenxueyi8417]

这车唯一的硬伤应该就是油耗了，吉利全家族油耗都偏高

[@ericchanclois]

虽然发动机底盘和进口车还有差距，但是设计做工的品质真的是肉眼可见的进步。希望国产车有朝一日可以和家电手机一样，追赶进口车，再加上国产的性价比，简直不要太爽。期待！总有那么一些人，张口闭口就是工业垃圾，殊不知你眼中的世界就是你心里的自己的影子。

[@user-gy3md2bz3b]

差距大的是变速箱，发动机给的比合资多，日系全部动力弱，移动路障呢，德系动力会好一些。

[@lululee6240]

看完这车，对日系车已毫无感觉。

[@XX-uw2nl]

确实

[@jeanou6285]

日系说白了就是老头了，而且一直吃老本。 这些年他们造出什么让人眼前一亮的车吗？ 三家日企一台都找不出！！ 反观国产一次次刷新人们的认知，都能拿出让人惊叹的产品。 过不了多久，日系估计会像当年的三猩。。。PS，我18年花了16万多买了台日产逍客，还是TMD CVT+2.0自吸，那时候不懂车。 现在看来觉得自己好蠢啊！ 16万买个这工业垃圾

[@user-mm_fdpp_shameonyou]

這個太猛了 希望也能進口台灣，但感覺還是會有關稅問題

[@user-oq5tv3ve7d]

你们也就看看行了 别做梦了哈哈

[@user-mm_fdpp_shameonyou]

@@user-oq5tv3ve7d 😆

[@user-ej2rp9sv4k]

可能你们那边都不让进口

[@user-mm_fdpp_shameonyou]

@@user-ej2rp9sv4k我猜想是整車進口稅金太高，台灣市場又太小沒有吸引力

[@user-ih7us9rh6q]

@@user-mm_fdpp_shameonyou 有什么大陆货？ 连个螺蛳粉都禁，真的不累吗？

[@longlonglo3501]

买车不能等，越等越下不去手

[@XX-uw2nl]

漂亮，外形健洁洗练，很具有欧罗巴的风范

[@zhangpeng7531]

什么时候能在日本买到国产车

[@pureliang3671]

软件找全景好不方便

[@Angel_Lid]

我觉得吉利现在的车内饰设计最失败的地方就在于档杆，那个档杆设计就像是cbd中间还没有来得及拆迁的城乡结合部，老老实实的弄个电子短档杆就完美了。

[@user-dg2sj6ml9h]

比豐田汽車內裝好，底盤隔音如何

[@longlivethepeoplesrepublic4478]

隔音不错的

[@polar3553]

吉利CMA平台的车无需担心隔音和驾驶感！我虽然没有试驾过这辆，但同平台的领克05+我试过，像我那台大众的底盘驾驶感

[@polar3553]

比大众底盘有韧性，我没开过像保时捷这类豪华品牌，感觉驾驶感比大众是要好的，尤其是隔音

[@polar3553]

这个大的星越L也是CMA平台，好像下一代的雷诺汽车，吉利会给予技术支持，其中包括CMA平台架构，到时候弄辆雷诺汽车试一下就知道底盘好赖了

[@wattkoonyingw5475]

為什麼每一個試車者都不介紹环迴泊車系統？？？

[@polar3553]

…那只是最基础的吧，介绍车只说优缺点

[@kklovepp]

这个中网是沃尔沃的技术吗？

[@LunarFlare91]

中网没有什么技术吧？设计语言倒是有沃尔沃内味儿

[@kklovepp]

@@LunarFlare91 哈哈，就是个玩笑话

[@jonesyi8888]

是同集團且更高優化與更高內裝配備擋次的“融資車”？🤭（比“合資車”更具創新研發自主學習性，因為出最多錢救活沃爾沃的老闆說得算！🤫呵呵）

[@lllchen6387]

沃尔沃的设计是吉利带过去的，懂吗？喷子

[@kklovepp]

@@lllchen6387 该吃药了

[@pockeystar]

格栅竖条就是volvo S60阿

[@kdcnnn1]

其实吉利收购沃尔沃后很多技术应该是共用的

[@jjjj-oq5sw]

不错

[@hz3410]

充值王YYP

[@kaiyiwong6244]

jili吉利真心龙头大哥

[@chanjoseph3313]

？你给封的？

[@user-jy4yw5cd4n]

真不戳