The cause of the blurring is the French Evin law (1991) which prohibits tobacco and alcohol advertising especially in sport in France. My footage comes from a DVD released in 2007.
@mrbrunse6 жыл бұрын
Is this DVD available in english or in german, do you know?
@apoire446 жыл бұрын
@@mrbrunse It's already an old DVD, I dont know actually...
@izom5 жыл бұрын
thats annoying- dont wanna get political- but theres many other things the should pixel in france...:-/
@apoire444 жыл бұрын
That's one of the reasons why there is very few retro motorsports videos broadcast in France... That's really a shame indeed.
@Tutorielsfaciles4 жыл бұрын
@@izom hé on se calme hein! Meilleur pays du monde la France!
@f1clash8704 жыл бұрын
RIP MR AURIOL .. le Dakar pleur son héros 😔😭
@Guydebute5 жыл бұрын
For those who don't speak French, the guy crying at the end @10:37, Hubert Auriol, actually crashed and broke both ankles 20km earlier, and still managed to cross the finish line. Not really tears of joy. He proceeds to say "I want to thank Cyril for this rally, it was a sublime one, it was a gorgeous fight, he's stronger, I'm quitting motorbike, that's all I have to say" Cyril Neveu later replied "Someone had to win, unfortunately it was me" Some solid sportsmanship right here.
@izom5 жыл бұрын
auriol was a hero for sure !!
@julienmenard96503 жыл бұрын
Exactly, not to mention one of the ankles was a really nasty open fracture
@michelmonier84894 жыл бұрын
Le duel épique par excellence, quelle noblesse à tous les égards.
@christinerichard1454 жыл бұрын
Auriol et Neveu, des sacrés pilotes ! dommage que ce rallye ne passe plus à la télé comme avant...
@TheBabass2764 жыл бұрын
RIP Mr Auriol 😢😘❤️ Vous nous avez fait rêver enfant des combattants sur motos de vrai gars ❤️
@sgtmiklin4 жыл бұрын
Des grands pilotes, ils m'ont tiré les larmes, je l'ai vu à la télé à l'époque, mais en 2021, c'est toujours aussi fort...
@Tony42-m3o4 жыл бұрын
Hubert est décédé aujourd'hui
@sgtmiklin4 жыл бұрын
@@Tony42-m3o merci pour l'info 👍🏻👍🏻, quand je rappelle de l'issue de son duel en 87 ( cette vidéo) avec Neveux et qu'il est arrivé en avance avec les 2 chevilles cassées, même s'il pleurait de douleur, je l'ai vu à l'époque, en direct, pour moi, c'était l'image du compétiteur ultime, un grand monsieur en est allé.
@stefanojr4 жыл бұрын
Came here to watch again this legendary moment. RIP Auriol, great champion
@GallicGarlic4 жыл бұрын
En union de prière 🙏 avec Hubert Auriol et sa famille en ce jour bien triste ! Merci pour ces beaux Dakar champion !
@YOUENNNN5 жыл бұрын
For people who wants even more informations about this last famous day, Auriol had punctures all day because of a broken spoke, he lost a lot of time and took risks, at 20km before the finish he missed a turn and decided to go between two trees but both his feets got stucks in a root and he got ejected form his bike, another biker helped him to restart his bike and he managed to cross the finished with two anckles fractures, he could not even shift gears, one was an open fracture with the bone going through the flesh, he was forced to retire from this Dakar he was largely winning, the day before the last stage. This is some of the legendery hardcore Dakar stuff, his rivalry against Neveu probably remains the craziest of all time and all categories, and sorry if my english is not so great.
@karelpgbr3 жыл бұрын
Ouch, I can’t imagine the pain ahhhhhhhhh
@gerardmanvussa62493 жыл бұрын
TOP ! Bravo à ces 2 légendes du Dakar Moto.
@amaurya76894 жыл бұрын
RIP HUBERT AURIOL ! Paix à son âme
@thomberg80914 жыл бұрын
C'est ce que j'allais écrire haha. Qu'il repose en paix
@guessafrance76655 жыл бұрын
2 grands champions, a l'ancienne, compétiteurs dans le sang, les larmes, la douleur...une époque flamboyante mais révolue.
@franckpiermay9244 жыл бұрын
Guessa France, là c'est clair qu'il y avait du lourd aux niveau pilotage. Je connais Hubert Auriol depuis l'époque où il faisait de l'enduro et s'était un sacré client sur les spéciales pour les autres concurrents.
@HaceneMaarouk Жыл бұрын
Mes plus belles années avec les moto dans les bois avec potos j'avais 20ans et jour d'aujourd'hui cela fait 35ans A+
@dougpinnick92794 жыл бұрын
Reposez En Paix Hubert !
@michaildelidov42564 жыл бұрын
Люблю "Дакар" тех лет. Время великих.
@mattrolls17656 жыл бұрын
Un eroe vero Auriol. Immagini indelebili nella storia sportiva della Dakar.
@reddybulli74234 жыл бұрын
Rip merci un bel hommage ce reportage vu la nouvelle triste appris Rip
@pierreleca46104 ай бұрын
Une époque extraordinaire
@sebseb47902 жыл бұрын
Les plus belles années du Dakar
@LStein-wc8xt4 жыл бұрын
absolute legends ! Rest in peace Auriol !
@bongodave137 жыл бұрын
Africa! The real deal! I bought an NX 650 after this.
@dusanpavlik89474 жыл бұрын
Moc veľkí Machri jedinečné 👍👍👍💪💪💪
@pol12507 жыл бұрын
Bought my cagiva two years after that !!! Wish I still had it.....
@sgtmiklin4 жыл бұрын
I rode a 750 paso with two dell'orto, same engine, fast....
@atos7718 Жыл бұрын
Super reportage !
@juanmanuelgarciafelis6393 жыл бұрын
Un seigneur, élégant avec du charisme et de la classe
@julienrodriguez47083 жыл бұрын
Deux grands monsieur. C'est beau de se dire qu'ils étaient rivaux mais qu'ils se sont toujours respectés
@pierredeltestagiudicelli86274 жыл бұрын
Un grand monsieur rip🙏
@joseeudesbarrospinto78784 жыл бұрын
Fantástico!👍😎
@SLAYERthebig411 ай бұрын
Incroyable !!! 😢
@LOUNIS9114 жыл бұрын
Merci pour ce partage
@lololedo11054 жыл бұрын
Great moments.always positive and smiling..great auriol
@malaurylormeau61523 жыл бұрын
Un grand monsieur et un pilote de légende repose en paix 👹👍
@Davefranzin6 жыл бұрын
Legend riders....
@arthuronimus92594 жыл бұрын
Sublime !!
@pa28acir5 жыл бұрын
Auriol un vero eroe motociclistico. Si ritirò da primo in classifica nonostante l'arrivo della terzultima tappa con le caviglie rotte. Aveva percorso gli ultimi 20 chilometri senza poter lavorare con il cambio... Meritava lui la vittoria. Neveu infatti in precedenza aveva perso la testa della classifica per suoi errori di navigazione e guida, mentre Auriol si era ritrovato poi a perdere quasi tutto il vantaggio su di lui a causa di una serie di forature nella tappa della ferrovia. Senza quelle avrebbe potuto amministrare il vantaggio senza correre rischi e a due tappe dalla fine avrebbe vinto. "Mancò la fortuna, non il valore". (cit.) Anche per lui.
@alhassanait17496 жыл бұрын
Tres bon doc ! C'est triste de voir le champion pleurer comme un gamin à la fin .surtout que ce n'est pas la première fois qu'il gagne ce Rallye.
@TLGteam5 жыл бұрын
ALhassan Ait Avec les deux chevilles cassées.. il est assez normal de lâcher quelques larmes 👍🏻
@franckpiermay9244 жыл бұрын
Et toi Alhassan, tu aurais fini la spéciale avec deux chevilles fracturées ?.
@evandroprestesbrum77217 жыл бұрын
Comprei a MotorShow em Bagé RS e fui lendo até Lavras do Sul RS , 80 Km de " Paris-Dakar"...
@JBS19743 жыл бұрын
LE Dakar!! le vrai!! Rip !!
@seriesimssuisse5172 Жыл бұрын
Le message qu'Hubert Auriol nous a laisser est: Malgré le pire, continuer.
@Gmarvulli5 жыл бұрын
Good and old times!
@joseeudesbarrospinto78786 жыл бұрын
Bravo!
@olivierfouassier6495 Жыл бұрын
LÉ-GEN-DAIRE ! 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@patrickboissy40133 жыл бұрын
Je me souviens des images de l'arrivée c'est à se moment que Mr Auriol et devenue une légende vivante
@amrodjanati57387 жыл бұрын
الزمن الجميل
@nadirrodriguez49647 жыл бұрын
Juste une grande époque!! Floutage absolument ridicule!!!!
@Peter-ox7wh4 жыл бұрын
Hondas africa twin, bmw gs boxer's .... The gold time.
@DESVERGNES3 жыл бұрын
Que de fantastiques souvenirs! Mais pourquoi flouter les sponsors? C’était ainsi à l’époque. C’est ridicule de modifier l’histoire.
@jeanmariejoncquet4894 жыл бұрын
Quelle bataille formidable Cyril doit être triste
@pedroivo15054 жыл бұрын
Um dia ainda terei o prazer de ir numa corrida Dakar ou de participar
@cedricbenoit49243 жыл бұрын
C l année ou il a fini avc chevilles péter??
@clausbrenk46842 жыл бұрын
My hero on the gagiva bike rip
@rogerkaczmarek64714 жыл бұрын
je regrette cette époque
@sgtmiklin4 жыл бұрын
Pareil 👍🏻
@midnight_fr9894 жыл бұрын
RIP Auriol
@sundown0057 жыл бұрын
Oh les monstres Oo'
@ДмитрийШвыдко-з6л4 жыл бұрын
Afrika twin!!! Моя мечта С 12 лет!!!
@thor46864 жыл бұрын
Это не Африка твин. Коммерческий мотоцикл и спортивный совершенно разные, Африку создавали заново. Африка твин никогда не участвовала в соревнованиях на высоком уровне. Именно поэтому Африка такой успешный мотоцикл. Простому потребителю нужен надежный и комфортный мотоцикл, а не спортивный болид. А вот ямаха с тенеркой пошли по-другому пути, они адаптировали гоночный мотоцикл для массового потребителя и их продажи значительно меньше, чем у Африки.
@ulysse217 жыл бұрын
quand on est jeune, on apprécie ce genre d'exploits, mais avec le temps o se rend compte que c est con de traverser le désert, ces paysages irréels loin de tout à grande vitesse en ne pensant qu à une chose : arriver 1er, le résultat. sans prendre le temps de profiter de ces moments magiques. traverser le sahara seul ou à 2 est déjà une épreuve en soit pour avoir à en rajouter
@sgtmiklin4 жыл бұрын
En vérité, avec l'âge, on se rend compte que la victoire n'est pas due au fait d'être plus rapide que les autres, c'est avant tout une succession de bons choix, navigation, gestion de la cadence en spéciale et gestion de son potentiel à rester en forme / affûté, pour ne pas faire d'erreur, c'est la reine des courses de fond et routes ouvertes....
Blurred or not, it still wanna make me smoke some Lucky Strikes !
@karelpgbr3 жыл бұрын
Hahahaha for real
@pippipster67677 жыл бұрын
Blurring some of the advertising. How absolutely ridiculous.
@Super-Six45 жыл бұрын
Super dakar
@timurgordebil4833 жыл бұрын
legends ,
@c.g.c20674 жыл бұрын
ah...the French are the best
@1683clifton Жыл бұрын
It looks like everybody can ride just about wherever they want, how do establish a race or track when any rider can cut through at any point?
@GoblinfanatGrincha4 жыл бұрын
Зачем рекламу на мото закрыли?
@netharad42352 жыл бұрын
le pire ,on se rapellera toujours de cette chute,aprés NEVEU ETE A BLOC!!!
@hichams82794 жыл бұрын
RIP M. AURIOL
@elhadieddez43096 жыл бұрын
ils ont de la chance s ils sont tjrs vivants
@saulersimioni19447 жыл бұрын
Que porcaria essa tarja pra não aparecer o patrocinador, porque é marca de cigarros, eu não fumo, mas eu acho um clássico do automobilismo marcas de cigarros nos veículos de corrida.
@apoire447 жыл бұрын
It's the French Evin law (1991) which prohibits tobacco and alcohol advertising especially in sport in France. My footage came from a DVD released in 2007. So here is the blurring...
@christopherho65397 жыл бұрын
thanks for the explanation!
@pedrojunior58237 жыл бұрын
what happened? he broke the feet?
@gaborkovacs6287 жыл бұрын
both legs.
@zepedrofd7 жыл бұрын
Broke both ankles 20kms before the finish, one open fracture it seems, got back on the bike. Thanked for the epic battle and beautiful rallye and said he was finished with bikes...
@flashgordon57414 жыл бұрын
dommage d'oublier ce cher Gaston Rahier qui s'arrête pour relever la moto et Hubert Auriol tout seul alors qu'il ne fait à peine plus de 1,60m, la moto a une garde au sol de 1,20m et fait pas de 180kg
@herralexugo2 жыл бұрын
tu rigole ou quoi ou alors tu troll c'est pas possible !!!! ton Rahier na jamais aidé Auriol pire meme il est passé a tombeau ouvert devant lui alors qu'il la vu chuter sans s'arreter et apres la course il a eu le culot d'aller saluer Auriol en pleine soufrance lequelle lui a dit gentiment devant toutes les camera d'allez se faire foutre
@flashgordon57412 жыл бұрын
@@herralexugo ahhh, quand même qqun a vu le troll!!! bien vu !!
@jeromedecv16328 жыл бұрын
Moto floutée pour Auriol ! sacrilège
@ulysse217 жыл бұрын
normal, car si tu la vois, tu risque de commencer à fumer ! c'est tellement magique le sponsoring !
@floriantboulogne97555 жыл бұрын
Bon je m'allume une clope
@sgtmiklin4 жыл бұрын
Z'auriez pas une tige ???
@marcfarina51114 жыл бұрын
Grosse connerie que de flouer des images à cause de loies établies après l'évènement... vraiment dommage pour ce combat épic!
@matmladin31822 жыл бұрын
HUBERT FOREVER
@paolocecchinato88954 жыл бұрын
❤❤❤
@netharad-cx1nb Жыл бұрын
Un NOTE BOUQUE, OBLIGÉ📝, NEVEU SE PAIRE D'ENTRER, DE JEU, ENTRE CAGIVA ET HONDA, AURIOL fini sans jambes, N'A RÉUSSI QUE PAR SABI, NEVEU va suivre une ligne, de chemin de fer résultat, un vrai renard qui la victoire reste amer 😍✔️🙏😇
@user-wo4qq4xe9z6 жыл бұрын
Les années 80 les meilleurs années et ridicule d’avoir flouté les combies
@Tony42-m3o4 жыл бұрын
Loi evin pub pour le tabac interdite en France
@MrDgeece Жыл бұрын
Pardon de faire mon vieux con, mais la course, avant, c'était de la poésie, il n'y avait que très peu de données physiologiques sur lesquelles on s'attardait...c'était l'envie, le dépassement de soi et en avant !! La volonté faisait l'aptitude, la ténacité faisait le talent, il y avait cette mystique sur les longues distances, Le désert n'était pas un refuge pour meurtriers , mais il était, comme il l'avait toujours été jusque là, envoutant , source d'évasion...de rêves. Les pilotes à la Hubert, Cyril, plus tard Peter, étaient des héros aventuriers pour qui on avait une très grande sympathie, sans aucun jugement ecolo-eco-socio--moralo-uno-quem's. Chaque époque fait ses héros, ceux là étaient (et sont) de très bons humains !!
@EuSouAlexDiaz6 жыл бұрын
Porque o cara estava chorando no final?
@eduardobinotto48185 жыл бұрын
Caiu e teve uma lesão no pé, teve de desistir.
@EuSouAlexDiaz6 жыл бұрын
Que moto é aquela de dois faróis?
6 жыл бұрын
Honda NXR 750
@Tony42-m3o4 жыл бұрын
Hubert décédé aujourd'hui 10 janvier 2021
@thomberg80914 жыл бұрын
C'est malheureux. Dire que j'ai eu ce vidéo de recommandé aujourd'hui. Je découvre ce grand pilote alors qu'il vient juste de décéder.
@yamahin41817 жыл бұрын
а что с ним случилось на 10:55?
@apoire447 жыл бұрын
kyd Он сломал свои ноги 20км перед финиша
@laedxxxx6 жыл бұрын
сломал себе обе ноги за 20 км до финиша! но доехал
@gesuelpieroni28115 жыл бұрын
No Brasil e foda ..as montadoras deviam colocar as motos com design idêntica as europeias pra rodar aqui...as motos aqui e tudo medíocre as adventures que vem pra cá ..deixam muito a desejar algumas ainda nem marcador de combustível tem...
@giorgiolazara3367 Жыл бұрын
Team Like Strike ….
@gerardmanvussa6249 Жыл бұрын
P. de publicités, en pleine vision de cette belle vidéo... A chier !
@josetadeu53567 жыл бұрын
Nessa época não tinham GPS õ cará tinha talento
@alexkor73234 жыл бұрын
Бред на таком древнем видео рекламу закрашивать!!!
@giorgiolazara3367 Жыл бұрын
Non H3 ? CH ! Ahh ! Effetto “Wind sulla flag
@virginieloichet47283 жыл бұрын
Vu
@Jackson-Sean4 жыл бұрын
l'Africa Twin qui a fait la différence
@Gomibako8713 жыл бұрын
vous z'ici! :)
@rid.3 жыл бұрын
pas de gps un vrai désert le vrai désert pardon !
@freehermanjose58162 жыл бұрын
LUCKY FUCKING STRIKE|||||
@viliamgula83834 жыл бұрын
Rozmazané
@giorgiolazara3367 Жыл бұрын
Team da .. 500 €
@unusualsuspect12623 жыл бұрын
La position de pilotage sur ces motos c’est un sketch