닦다 못해 새로 뽑아버린 KTX산천의 근황 ✨

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레일리즘

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Күн бұрын

Пікірлер: 380
@railism
@railism 11 ай бұрын
0:23 '중검수'라는 표현을 '중정비'로 바로잡습니다.
@총잡이-h8e
@총잡이-h8e 11 ай бұрын
철도에 대해 잘 모르는데 중검수 라는 말이 잘못된 말인가용?
@railism
@railism 11 ай бұрын
@@총잡이-h8e '중검수'는 철도용어사전에서는 공식적으로 없는 단어기 때문에 바로잡았습니다!
@Supreme_Triple9
@Supreme_Triple9 11 ай бұрын
철도차량의 정비는 중정비와 경정비로 나뉘어집니다.@@총잡이-h8e
@신칸센대포알
@신칸센대포알 10 ай бұрын
중수선이라는 용어를 사용하셔도 됩니다
@Takung_Metro1213
@Takung_Metro1213 Ай бұрын
@@railism영상에 나오는 열차는 회송발 회송행 KTX산천 785열차입니다. (천안아산행 789도 있음)
@닉로-c4v
@닉로-c4v 11 ай бұрын
진짜 깔끔하고 처음 나왔을 때보다 색이 더 밝아진 것 같은 느낌이 드네요. 정말 보기 좋네요. 덕분에 좋은 정보 알게 됬네요. 고맙습니다
@railism
@railism 11 ай бұрын
뭔가 더 산뜻해졌어요 ㅎㅎ 기분탓인지는 모르겠지만요 😀
@KR_SURI
@KR_SURI 11 ай бұрын
새차라고해도 믿을정도로 정비,도장 잘 하셨네요😮
@railism
@railism 11 ай бұрын
정말이지 새차인줄 착각할 정도였어요 😆
@ITX_MAUM-z8g
@ITX_MAUM-z8g 11 ай бұрын
진짜 KTX-산천의 도색이 진짜 깔끔하네요.
@railism
@railism 11 ай бұрын
보는 사람까지 기분이 좋아질 정도로 깨끗해요 😆
@저예피에요
@저예피에요 10 ай бұрын
왠지 산천이가 귀여워 보이는건 기분탓 인가요 ㅋㅋㅋ
@이상민-w4e
@이상민-w4e 11 ай бұрын
순서대로라면 101~107 까지는 정비후 도색을 새로 했다는거네요 보기 좋고 신차 같습니다.
@kyum28
@kyum28 11 ай бұрын
102,103,104,106호기는 아직 안 했습니다.
@태현최-q8x
@태현최-q8x 11 ай бұрын
우와~ 차량 상태 지렸다.... 미쳤다 ㅎㄷㄷ
@railism
@railism 11 ай бұрын
그간 못보던 수준의 깨끗함이에요 ㅋㅋ
@user-SKR1
@user-SKR1 10 ай бұрын
진짜 역대 KTX 중에서 산천이 제일 외관이 예쁜 거 같아요
@railism
@railism 9 ай бұрын
진짜 출고 당시보다도 더 깨끗하게 하고 나와서 놀랐어요 ㅋㅋ
@lims2733
@lims2733 11 ай бұрын
산천은 정말 디자인이 잘 뽑혔어여!!!
@railism
@railism 11 ай бұрын
동감이에요 ㅎㅎ 자연스러운 곡선으로 참 예쁘게 잘 나온 것 같아요 ☺️
@겨울닝
@겨울닝 10 ай бұрын
가끔 탈 때 보면 더러워서 몰랐는데 디자인 예쁘네요 ㅋㅋㅋ
@railism
@railism 10 ай бұрын
평소에는 꼬질거려서 별 생각이 안 들수도 있지만, 깨끗하면 멋진 열차입니다 😆
@꿀벌-n9i
@꿀벌-n9i 10 ай бұрын
그냥 대박이다 라는 말 밖에는!
@railism
@railism 10 ай бұрын
진짜 이렇게나 깨끗한 KTX는 너무 오랜만입니다 :)
@지드라군-b5v
@지드라군-b5v 11 ай бұрын
지금나온 이음보다 더 왜 멋지냐?! 시대를 거꾸로 가는..! 미친
@railism
@railism 11 ай бұрын
관리만 잘 되면 산천이 이렇게나 예쁩니다 ☺️
@북영천역
@북영천역 11 ай бұрын
이번에 포인트에서 깨끗한 산천찍는데 얼마나 좋은지요ㅎㅎ 사진에 매력또한 높아지는 것 같습니다! :D
@railism
@railism 11 ай бұрын
우와 ㅎㅎ 진짜 날씨 좋은 날 마주하면 너무 기분좋을 것 같아요 😎
@저1거너트
@저1거너트 10 ай бұрын
옆에있는 ktx 차량이랑 색깔이 진짜 새차같네요
@railism
@railism 10 ай бұрын
상부 도색이 덜 된게 좀 아쉽지만 그래도 나름 새차같아서 기분 좋아요 ☺️
@yunilgu1919
@yunilgu1919 11 ай бұрын
갓 새로뽑은 산천 열차같아 ㄷㄷ 출고된 이후 15년만에 처음 출고한 모습을 만드셨다 와우~~
@railism
@railism 11 ай бұрын
대박이죠 ㅎㅎ
@김상제-z1d
@김상제-z1d 11 ай бұрын
와우 ㅎㅎ 진짜 새차 다되었네요 ㅎㅎ 화보로 이쁘게 한번 담아보고 싶은 욕구가 팍팍 드네요 ㅎㅎ
@railism
@railism 11 ай бұрын
맑은 날 찍으면 또 얼마나 예쁠까요 ☺️
@choihj0601
@choihj0601 11 ай бұрын
초창기 산천도 벌써 반수명 정비를 받을시기가 왓군요 시간빠르다... 초기형산천은 고속 승차감만 문제지...ㅋㅋ
@railism
@railism 11 ай бұрын
ㅋㅋ 승차감..ㅋ 그래도 큰 기대 없이 타면 그럭저럭 괜찮아요 😅
@choihj0601
@choihj0601 11 ай бұрын
@@railism 그나마 원강은 굉장히 좋은데 초기형은 이제막 국산기술로 만들어서그런지 흔들림이 사람에따라 멀미가 심할거같더군욬ㅋㅋ
@railism
@railism 11 ай бұрын
@@choihj0601 저는 웬만한 승차감에 대한 느낌이 무뎌서 그럭저럭인데 많은 분들이 승차감이 안 좋다는 것에 공감을 많이 하고 있으시더라구요 ㅎㅎ 이음처럼 개선이 가능한지는 모르겠지만 가능하다면 개선되었으면 하네요 😨
@choihj0601
@choihj0601 11 ай бұрын
@@railism 그러게말입니다 ㅎㅎ 원강산천에 탑재된 대차에 초기형부터 srt에 탑재된브레이크면 소음+승차감 둘다 잡을수있을탠데 말이죠...
@새기침소리
@새기침소리 11 ай бұрын
2010년으로 다시 돌아온기분이네요 ㅎㅎ
@railism
@railism 11 ай бұрын
출고 당시의 모습을 보는 것 같아요 ㅎㅎ
@아-i6w
@아-i6w 11 ай бұрын
그러고 보니 벌써 구형산천은 출시한 지 14년, 원강산천은 7년된 거 실화?? 시간 정말 빠르네요..
@railism
@railism 11 ай бұрын
그러네요 ㅋㅋ 시간 엄청 빨라요..
@성이름-o8h9c
@성이름-o8h9c 11 ай бұрын
0:33 전투기 창정비 느낌이네 재도장하니까 확실히 더 깨끗해져서 보기좋네
@railism
@railism 11 ай бұрын
오버홀이라고도 한다고 하더라구요 ㅎㅎ 전투기도 KTX도 최신기술의 집약체라 철저한 중정비가 필요해보이네요 ☺️
@bjwnss037
@bjwnss037 11 ай бұрын
깨끗해진 모습을 보니 내가 기분이 다 좋네
@railism
@railism 11 ай бұрын
이러면 절로 열차를 타고싶을 것 같아요 😆
@초딩철덕이
@초딩철덕이 9 ай бұрын
이정도면 거의 시운전도 안한 신차😮
@railism
@railism 9 ай бұрын
진짜 공장에서 바로 나온 차라고 해도 믿겠어요 😆
@ssunyim
@ssunyim 11 ай бұрын
철도차량이 태어난지 15년이 지났으니 중정비를 받아 새로운 철도차량으로 재탄생하는군요! 오래되어 부식되거나 노후화된 부품을 작은거라도 고치면서 완전히 건강하게 탈바꿈시키는 것이죠!! ㅋㅋㅋ
@railism
@railism 11 ай бұрын
그쵸 ㅎㅎ 거의 새차에 준하는 수준으로 전부 다 뜯어서 정비하고 조립하는 작업이랍니다 👍
@길길2-y1p
@길길2-y1p 11 ай бұрын
멋지네요!! 역시ktx
@railism
@railism 11 ай бұрын
정말 언제 봐도 멋져요 😆
@trafficmania598
@trafficmania598 11 ай бұрын
이야~~ 쥑이네요ㅋㅋ 오늘도 멋진영상 감사합니다
@railism
@railism 11 ай бұрын
우연히 본 장면인데 많은 분들이 함께 호응해주셔서 저도 기분이 좋네요 ㅎㅎ 감사합니다!
@pjyred
@pjyred 11 ай бұрын
잘보고 갈게요!!!
@railism
@railism 11 ай бұрын
시청해주셔서 감사합니다! 🙌
@reclairD
@reclairD 11 ай бұрын
곧 은퇴라서 현실적으로 힘든건 알지만... 우리 무궁화도 재도색 한번 해주면 좋을텐데ㅠ
@railism
@railism 11 ай бұрын
그러게요.. 일본은 퇴역 때까지 깨끗하게 관리하고 퇴역하던데요 🥲
@Ritka1997
@Ritka1997 11 ай бұрын
요즘 산천 100호기 차량 색이 바래져서 아쉬웠는데 너무 이뻐지게 색이 보이네요. 6월쯤 되면 전차량이 이뻐지길 희망해 봅니다
@railism
@railism 11 ай бұрын
저도 산천을 볼 때마다 이쁜 색깔 다 흐리멍텅해져서 아쉬웠는데 잘 빠진 것 같아요 😆 깨끗한 차량들이 더 많이 보이길 기대합니다 👍
@trackm7516
@trackm7516 11 ай бұрын
도장팀 스탭분들 👍👍
@railism
@railism 11 ай бұрын
진짜 대단한 것 같아요 ㅎㅎ 도장팀도 대단하지만 중정비를 담당한 직원분들 모두 에이스같아요 🤩
@큐알이
@큐알이 11 ай бұрын
감탄만 나오는...👍👍👍
@railism
@railism 11 ай бұрын
크 👍👍
@overreading
@overreading 10 ай бұрын
귀찮아서 새로뽑은거 아닌가요?​@@railism
@uuniverse1337
@uuniverse1337 11 ай бұрын
KTX 개통한지가 벌써 20주년이라니.... 어렸을때 KTX 개통했다고 해서 못참고 서울에서 대구까지 무작정 시승한답시고 탔던 기억이....
@railism
@railism 11 ай бұрын
와 서울에서 대구까지.. 당시에는 부담있는 가격이었을텐데요 ㅎㅎ 대단해요 👍
@칼로리낮고맛있는음식
@칼로리낮고맛있는음식 10 ай бұрын
멋있네요 정말
@railism
@railism 10 ай бұрын
깨끗하면 멋짐은 두배가 되는 것 같아요 😆
@kevinlee457
@kevinlee457 11 ай бұрын
멋있네요 😮
@railism
@railism 11 ай бұрын
새것마냥 깨끗하니 제 멋이 나는 것 같아요 😉
@gkgl00
@gkgl00 9 ай бұрын
도색 진짜 깔끔하고 멋스럽네요
@J__________________
@J__________________ 11 ай бұрын
저렇게 깨끗하게 나온 건 처음봐요😳
@railism
@railism 11 ай бұрын
저도 이렇게나 깨끗한 건 처음 보는 것 같아요 🤩
@f_min
@f_min 11 ай бұрын
0:21 옆에 있는 칙칙한 KTX와 같이 보니까 훨씬 더 비교되네요 ㄷㄷ 과연 내부도 바뀌었을지...
@railism
@railism 11 ай бұрын
내부는 시트만 교체된 걸로 알고 있어요!
@f_min
@f_min 11 ай бұрын
@@railism 아하 그렇군요 감사합니다!!!
@John_Wick.777
@John_Wick.777 11 ай бұрын
KTX산천 깨끗하고 보기좋으네요😊 KTX 산천 모델말고 초기에 들어온 프랑스산 모델들도 도색 한번 싹 새로 해줬으면 하는 바램이...ㅠ
@김뷰태시기
@김뷰태시기 11 ай бұрын
어차피 몇년 뒤면 EMU-320으로 대차 될 애들이라....
@John_Wick.777
@John_Wick.777 11 ай бұрын
@@김뷰태시기 시대의 흐름에 따라 바뀌는건 어쩔수 없지만 초창기 모델들의 승차감이 너무 좋기도 하구요ㅎ 모습도 너무 멋있고 해서 관리 잘해서 오래 봤으면 하네요..ㅎ
@서정훈-l4q
@서정훈-l4q 11 ай бұрын
어디서 듣기로는 수명연장 할거란 소리도 들리더군요. RDC보다 더 오래 갈 가능성도 있습니다. RDC가 예전에 교외선 운행할려고 일부편성에 새엔진 교체소리가 있었다 없던걸로 했는데 그걸 KTX-1차량에 해서 수명을 세배로 늘리지 않을까 싶습니다.
@railism
@railism 11 ай бұрын
KTX1도 나온지 오래되긴 했지만 관리가 잘 되어서 수명연장해서 더 쓸 거란 이야기가 많습니다. 부품들이 단종되었더라도 우리나라에서 직접 만들어 사용하기 때문에 예상보다도 오래 쓰지 않을까 싶습니다 ☺️
@김뷰태시기
@김뷰태시기 11 ай бұрын
@@서정훈-l4q 고질적인 고속차량 부족 문제 때문에 차령을 몇년 연장시키긴 했는데 EMU-320이라는 신규 차량이 있는 이상 굳이 그렇게 할 거 같진 않네요. EMU-320을 추가 발주하면 했지....
@라바-e1u
@라바-e1u 11 ай бұрын
확실히 산천이 이뻐요😊😊
@railism
@railism 11 ай бұрын
새하얀 바탕 덕에 더 화사하고 예뻐요 😆
@전성배-g1c
@전성배-g1c 11 ай бұрын
산천열차가 대대차 하네여 ㄷㄷ
@railism
@railism 11 ай бұрын
👍👍
@Terence_Fernando_Joo
@Terence_Fernando_Joo 11 ай бұрын
산천2(와인산천)는 SR로 임대되어 SRT가 되었죠.
@dongheekim401
@dongheekim401 11 ай бұрын
0:47 산천 로고 각도랑 위치가 망했어요
@railism
@railism 11 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ 저도 찍는데 살짝 비뚤어진 게..
@infested_pigeon
@infested_pigeon 10 ай бұрын
저런 분들이 세금 아껴주고 안전 책임지는 분들인데 정비팀 많이 챙겨주었으면
@railism
@railism 10 ай бұрын
정말요 👍 안전에 직접적으로 도움을 주시는 분들은 대우받아 마땅해요 😀
@Jacktherookie_
@Jacktherookie_ 11 ай бұрын
산천이 새로 들어온게 엊그제 같은데..
@railism
@railism 10 ай бұрын
진짜 아직도 새차로 나오던 기억이 생생하네요 😅
@김승범-d3d
@김승범-d3d 9 ай бұрын
현직인데 저 산천 들어올때마다 현타가 쌔게 옵니다 ..
@railism
@railism 9 ай бұрын
🥲
@Ptm_7
@Ptm_7 11 ай бұрын
엄청 깔끔해보이는군요
@railism
@railism 11 ай бұрын
먼지 한 톨 없더랍니다 ㅋㅋ
@ILS20
@ILS20 11 ай бұрын
항공기로 따지면 오버홀정비네요 ㅎㅎ 잘보고 갑니다 영상 감사합니다.
@railism
@railism 11 ай бұрын
찾아보니 같은 맥락이네요 ㅎㅎ 시청해주셔서 감사합니다! 👍
@티본스테이크밥도둑
@티본스테이크밥도둑 11 ай бұрын
2월20일 오후 12시경 광주송정에서 107호기 본적이 있는데 유난히 A타입치곤 깨끗해서 뭐지 싶었는데 중검수를 받았군요
@railism
@railism 11 ай бұрын
20일 오후 12시경이면 맞네요 ㅎㅎ
@마용-u8g
@마용-u8g 4 ай бұрын
도장미쳤다
@TonyChang2277
@TonyChang2277 11 ай бұрын
중간에 파랑색이 객차마다,뚝뚝 끊겨보이는 현행 도색디자인은 도색을 새로하는김에 유럽의 예쁘고 멋진 기차들처럼 멋진 디자인으로 리뉴얼하여 칠했으면 어떨까합니다만.
@railism
@railism 11 ай бұрын
중정비 들어간 김에 누리로처럼 도색을 한 번 바꿨으면 어땠을까 생각을 해봅니다 ㅎㅎ
@TonyChang2277
@TonyChang2277 11 ай бұрын
@@railism 그나마 누리로가 유럽감성이 좀 묻어나긴하죠^^
@박상현-v9d
@박상현-v9d 11 ай бұрын
신형산천열차있네요😊
@railism
@railism 11 ай бұрын
정말 거의 신형이죠 이정도면 ㅋㅋ
@meme_oulycat
@meme_oulycat 4 ай бұрын
너무 깔끔해요
@railism
@railism 4 ай бұрын
중정비 직후가 아니라면 이런 모습은 진짜 보기 어려워요 ㅎㅎ
@이준재-w3u
@이준재-w3u 11 ай бұрын
저번에노량진에서 신차 KTX산천봤는데 새로 입고햇나 생각햇네요 KTX-상어도제발 이쁘게도색된걸보고싶네요 상어도 도입된지꽤나된걸로아는데
@railism
@railism 11 ай бұрын
상어도 도색 싹 하고 나오면 참 예쁜데요 ☺️
@조커는조커서조커-v9z
@조커는조커서조커-v9z 10 ай бұрын
와~ 깨끗하니깐 정말 더 멋져보이네요 ㅎㅎ 모든 열차를 저렇게 깨끗하게 잘 관리해주시길... 부탁드립니다
@railism
@railism 10 ай бұрын
고속열차가 꼬질거리면 괜히 디젤기관차스럽고 그러더라구요 ㅋㅋ
@rebeccacalix
@rebeccacalix 11 ай бұрын
해군에서 복무해 본 사람들은 갓 수리한 배와 TF 뛰고 온 배의 갑판 색이 큰 차이가 난다는 걸 알텐데 되게 비슷한 느낌이네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그놈의 깡깡이... 역시 전문가가 하는게 최고
@railism
@railism 11 ай бұрын
어느 분야나 전문가는 늘 멋진 것 같아요 ㅎㅎ 그래서 이렇게 보는 사람도 기분 좋아지는 결과물도 나오구요 ☺️
@jade-a7990
@jade-a7990 11 ай бұрын
크으으으... 빠까뻔쩍하니 예쁘네요
@railism
@railism 11 ай бұрын
진짜 승강장쪽에 정차했으면 손으로 스윽 해봤을거에요 😅
@Zundamon_gunso
@Zundamon_gunso 11 ай бұрын
알루미늄의 한계를 극복할 수 있는....!
@railism
@railism 11 ай бұрын
차체 재질의 문제였나 싶었는데 도색기술의 차이도 있다고 하더라구요 👍
@산지-j9p
@산지-j9p 11 ай бұрын
2010년 체험하고 갑니다
@railism
@railism 11 ай бұрын
맞네요 ㅋㅋ 산천이 처음 출고될 때 모습을 다시 보는 듯 하네요! KTX 산천 로고만 KTX로 붙어져있으면 진짜인데요 😆
@tjsrb-os6ud
@tjsrb-os6ud 11 ай бұрын
이제 남은 재도색이 필요한 편성들은 102,103,106,112,116,117,118,119,120,121,123,124호기가 전부입니다.
@youngjun9133
@youngjun9133 11 ай бұрын
저는 어제 목포에서 부전까지 7480기관차와 동행했는데 엄청 깨끗하더라고요. 그리고 목포를 가기위해 탐 KTX-산천 401열차에 투입된 편성은 401편성 이었어요
@railism
@railism 11 ай бұрын
특이점이 있는 열차들을 잘 만나셨네요 ㅋㅋ 재미난 여행이었을 듯 합니다 👍
@김예권-k9k
@김예권-k9k 11 ай бұрын
시트도 교체한건가요?
@railism
@railism 11 ай бұрын
이번 중정비 때 같이 교체한 건지는 모르겠지만 내부를 보니 시트도 신형으로 교체되어있었습니다!
@natgae
@natgae 11 ай бұрын
일반 열차들도 저정도 관리의 2분의1 만큼만 해줘도.. 더 바랄게 없는데 말이죠..
@railism
@railism 11 ай бұрын
🥲
@백경호의철도채널
@백경호의철도채널 11 ай бұрын
신차마냥 깔끔하네요 ㅋㅋㅋ
@railism
@railism 11 ай бұрын
이정도면 신차라고 봐도 ㅋㅋ
@aza0714
@aza0714 11 ай бұрын
동력차에 부분적으로 출고당시 도색이 그대로인곳도 있네요.
@railism
@railism 11 ай бұрын
아직 도색이 되지 않은 부분도 있죠 ㅋㅋ 아쉬웠어요.
@HonamTrafficMania7997
@HonamTrafficMania7997 11 ай бұрын
와... 순간 2024년식 신차인 줄 알았네요...ㅋㅋ
@railism
@railism 11 ай бұрын
그정도로 깨끗해보이죠? 😆
@더미의채널
@더미의채널 11 ай бұрын
깔-끔
@railism
@railism 11 ай бұрын
캬 ✨
@nessenty
@nessenty 11 ай бұрын
저렇게 반짝반짝하는 산천 처음봄 ㅋㅋ
@railism
@railism 11 ай бұрын
👍👍
@자유공화국
@자유공화국 11 ай бұрын
사고로 인해서 폐차된 408호기도 볼수 있겟군요 물론 기존차량은 폐차되어 없어진지 오래 되었지만 중정비로 인해서 기존의 차량들 편성번호두 다시 바뀔수가 있겟네요...
@서정훈-l4q
@서정훈-l4q 11 ай бұрын
원강산천들 중검수 들어가면 409호기를 408호기로 이렇게 앞당길수도 있을듯 합니다.
@railism
@railism 11 ай бұрын
그러려나요? 이전에 부산역에서 사고났던 KTX 열차도 수리할 동안에는 일부 객차를 서로 바꿔 연결하고 차적을 바꿔서 운행했다가 이후에 원래대로 복귀시키면서 차적도 환원했다고 들은 것 같은데 특별한 일이 없다면 편성번호를 유지할 것 같기도 하구요 🤔 확실한 건 어떻게 될 지 모르겠네요 ㅋㅋ
@자유공화국
@자유공화국 11 ай бұрын
@@railism 저게 중정비 중검수 기간에는 부품들도 서로 바꿔치기 당할수도 있는것이고 어떤놈이 지기꺼라는건 내부 부품은 확인 못하더군요 서로 동일하게 호환되는 기종의 부품들이다 보니 대대적인 중정비로 인해 전체적인 번호 예편성이 제기될수가 있을것 같습니다. 기존의 특대형 디젤 기관차들도 가능할뻔 했지만 동일기종은 아니라서 애먹는다고 하더군요 특히 7100호대중에서 젤 먼저 떠난 7116 기관차도 예편이 될뻔 했으나 당시 기록을 살펴 보니 신규객차 도입과 정신 없고 혼란스러운 시대 여서 중정비 예편을 할 시간의 여유 조차 없는가 보더군요 그때 특급메기열차와 신규 무궁화호 해태 객차도 나올 시기였으니.... 너무 늦엇죠 현재 기중에서는 신규차량 생산 리뉴얼 및 중정비로 번호 예편은 가능 합니다 많이 여유가 잇다는거죠..
@자유공화국
@자유공화국 11 ай бұрын
@@서정훈-l4q 가능성 있네요
@자유공화국
@자유공화국 11 ай бұрын
@@railism 차후에 신규생산 리뉴얼이 들어간다면 원강산천 중정비 들어갈겁니다. 그럼 그때 대대적인 패치작업이 들어갈겁니다. 기존도색은 그대로 유지 되어서 번호만 바꿀거 같습니다
@멋진시훈
@멋진시훈 10 ай бұрын
팬터그래프 도 새거내😂
@railism
@railism 10 ай бұрын
정비단에서 팬터그래프만 따로 떨어져있는 모습도 이색적이더랍니다 ㅋㅋ
@사랑구미
@사랑구미 11 ай бұрын
좋아요 화이팅😊😊😅😅❤❤
@railism
@railism 11 ай бұрын
☺️
@ktx-1038-pc2
@ktx-1038-pc2 6 ай бұрын
중정비 들어간 차량은 다음과 같습니다 : KTX-1 : 01~46 산천 : 01, 02, 07, 08, 11, 17, 23,
@Rotem3091
@Rotem3091 11 ай бұрын
광주기지로 회송 하네요
@railism
@railism 11 ай бұрын
어떤 이유로 광주까지 가는지는 모르겠지만요 ㅎㅎ
@NO동요
@NO동요 9 ай бұрын
새로 도입한 열차같네요.
@railism
@railism 9 ай бұрын
기차 잘 모르는 분들은 착각할 수도 있을 것 같아요 ㅋㅋ
@Terence_Fernando_Joo
@Terence_Fernando_Joo 7 ай бұрын
세차한 구형 산천이죠.
@콘치즈-p3j
@콘치즈-p3j 11 ай бұрын
산천은 객실 내부도 리뉴얼 했으면 좋겠어요! 시트는 색이 누렇게 변색 되고 찢어진 곳도 많아 중간중간 땜방 해 놓은 곳도 많고 바닥재도 오래되서 청소해도 더러운 느낌이 납니다 ㅜㅜ
@railism
@railism 11 ай бұрын
다음 중정비 때는 내장재 개선도 대대적으로 이뤄지면 좋을 것 같아요 정말 ㅎㅎ
@hyrxw
@hyrxw 11 ай бұрын
SRT(300)은 모르겠고.. SRT로 임대된 코레일 소유 KTX_산천(200)도 반수명 재정비 및 재도장을 할지 궁금하네요…
@서정훈-l4q
@서정훈-l4q 11 ай бұрын
제 예상에는 SRT203호기처럼 차량제작사 현대로템가서 받지 않을까 합니다.
@hyrxw
@hyrxw 11 ай бұрын
@@서정훈-l4q KTX_산천 201호기가 2013년 제작산이고 15년이면 2028년쯤인데…. SR에서 발주한 EMU-320 14대가 2027년 투입 예정이라하니…. 코레일 임대 22대 차량이 재정비 후 코레일 KTX_산천으로 복귀했으면 좋겠다는 마음입니다….. 코레일과 에스알의 차량 임대 계약 기간이 얼마나 되는지는 모르겠지만…..
@railism
@railism 11 ай бұрын
이번에 고양기지에 도색된 SRT차량의 출입문이 목격되었는데요. 특별한 일이 아니면 고양기지에서 도색작업을 할 수도 있을 것 같습니다!
@hyrxw
@hyrxw 11 ай бұрын
@@railism 율현터널이라는 긴 터널을 매번 오가다 보니 열차가 많이 더럽더라구요. 재도장이 시급해 보이는 SRT입니다..😑
@iridium77777
@iridium77777 11 ай бұрын
이렇게 깔끔하게 할 수 있으면서 왜...
@railism
@railism 11 ай бұрын
🥲
@ArchAngel_of_valor
@ArchAngel_of_valor 11 ай бұрын
KTX중정비 시설은 고양기지에만 있나보네요.
@railism
@railism 11 ай бұрын
자세한 건 확인해봐야겠지만 중정비는 거의 고양기지에서 한다고 보면 돼요! 나머지 기지들은 경정비만 가능할 겁니다.
@iraf27
@iraf27 11 ай бұрын
저정도로 빡세게 중검수를 하니 하루종일 굴러도 30년을 쓸 수 있는거군요ㄷㄷ
@railism
@railism 11 ай бұрын
하루종일 달리는 거리만도 엄청나더라구요.. 😨 정말 이렇게까지 관리해주지 않으면 금방 고장나겠다는 생각이 절로 납니다 ㅎㅎ
@평범철덕
@평범철덕 11 ай бұрын
흠.... 코래일이 도장 방면에선 좀... 아쉬운지라 경력직이 왔다 하더라도 좀 의심스럽네요...ㅎㅎ 고속철이니 더 신경 썼으리라 믿어봅니다.
@railism
@railism 11 ай бұрын
최근에 조선사나 현대로템 등에 있던 경력직이 들어와서 도장능력이 더 좋아졌다고 고양기지 담당자 분께서 자신감있게 말씀하시더라구요 ㅎㅎ 믿어봐도 좋을 것 같습니다 👍
@jang-gyulee206
@jang-gyulee206 10 ай бұрын
무궁화호도 이렇게 깔끔하게 달렸으면 😢
@gunsiklee1778
@gunsiklee1778 10 ай бұрын
무궁화 도색 까진건 아예 신경도 안쓰는것 같던데 비싼열차만 저렇게 오버홀까지해서 정비하는군요
@BJ다원시스SR
@BJ다원시스SR 11 ай бұрын
항상 저렇게 깨끗하길요 ㅠㅠ
@railism
@railism 11 ай бұрын
오래도록 유지되고 관리되길 바라고 있습니다 ㅎㅎ
@jeailbae2411
@jeailbae2411 11 ай бұрын
산천이 이음처럼 동력 분산식으로 디자인 되었더라면 정말 좋았을텐데 말이죠
@railism
@railism 11 ай бұрын
그래도 이음이 나와줬으니 동력분산식은 그 이후 모델에게 기대를 걸어봐야겠군요 ㅎㅎ
@sasin-y1i
@sasin-y1i 11 ай бұрын
아니 새차가 되버렸네요ㅋㅋ
@railism
@railism 11 ай бұрын
손으로 스윽 해보고싶어요 ㅋㅋㅋ
@THETESSERACTOFFICIAL
@THETESSERACTOFFICIAL 11 ай бұрын
KTX 20주년 기념! KTX-산천 리마스터 에디션
@railism
@railism 11 ай бұрын
👍👍
@uk9431
@uk9431 11 ай бұрын
혹시 소음개선이나 진동개선 작업도 같이 하려나요?
@railism
@railism 11 ай бұрын
그정도의 개선까지는 이뤄지지 않았을 겁니다 아마 🥲
@무궁화호-u3e
@무궁화호-u3e 11 ай бұрын
금천구청역에서 신차처럼 깔끔했던 A타입 산천 01호기가 경부고속선이 아닌 경부선을 타고 통과했던거 봤는데 중정비 받은녀석 였을수도 있겠네요.
@railism
@railism 11 ай бұрын
아마 유난히 깨끗했다면 그게 맞을지도 모르겠어요 ㅎㅎ
@무궁화호-u3e
@무궁화호-u3e 11 ай бұрын
​​@@railism 0:10 추가로 봤을때 당시 창문마다 영상에 나왔던것처럼 산천01 TR-01 의문의 코드번호가 붙어있었네요ㅎㅎ
@koraq123
@koraq123 9 ай бұрын
이번에 KTX산천 123호기 3일전에 사고 나서 수리 영상이 궁금하네요 무궁화호 는 수리 할테지만요 둘다 궁금하긴합니다.
@railism
@railism 9 ай бұрын
에고.. 그러게요 복구되는 과정이 저도 궁금하군요!
@박찬근-v6v
@박찬근-v6v 11 ай бұрын
오~~쎄삥...
@railism
@railism 11 ай бұрын
크으으👍
@지구미순간
@지구미순간 11 ай бұрын
근데 내가 타는 열차는 항상 꼬질꼬질 하다는게 함정이죠 ㅜㅠ
@railism
@railism 11 ай бұрын
또륵.. 🥲
@자신나
@자신나 11 ай бұрын
산천이벌써 중검수라니 시간이 빠르네요
@railism
@railism 11 ай бұрын
그래서 고양기지에는 이리저리 뜯겨진 산천을 볼 수 있습니다 😅
@어이쇠사슬
@어이쇠사슬 11 ай бұрын
새로 만들어서 나온줄 ㅎㅎ
@railism
@railism 11 ай бұрын
감쪽같죠 ㅎㅎ
@Terence_Fernando_Joo
@Terence_Fernando_Joo 11 ай бұрын
와이퍼의 개수로 알 수 있죠.
@trainasseen7838
@trainasseen7838 11 ай бұрын
거의 신차수준이네요😅
@railism
@railism 11 ай бұрын
정말요 ㅎㅎ 갓 출고됐다고 해도 믿을만큼요 ㅋㅋ
@cjw9797
@cjw9797 10 ай бұрын
도장 기가막히네..;
@railism
@railism 10 ай бұрын
아주 매끈합니다.. ㄷㄷ
@혼자왔어
@혼자왔어 11 ай бұрын
옆에 1이랑 흰색차이가 엄청나네요 .. ㅎ
@railism
@railism 11 ай бұрын
사실 K1은 바탕색이 흰색이 아니라 살짝 회색계열이라 원래 차이가 좀 납니다 😅
@star_alliance
@star_alliance 10 ай бұрын
동력차 상부는 도색을 미처 못한 게 옥의 티네요...🥲
@railism
@railism 10 ай бұрын
그게 안타깝긴 하지만요.. 🥲
@-lugianhs4786
@-lugianhs4786 11 ай бұрын
원강선 KTX산천 신차도입당시의 모습을 보는줄 알앗네요.ㅎ
@railism
@railism 11 ай бұрын
그쵸 ㅎㅎ 너무 깨끗해서 감쪽같아요 ☺️
@서정훈-l4q
@서정훈-l4q 11 ай бұрын
과거 스낵바와 스낵바 출입문 흔적없애고 나오면 좋을텐데 말이죠 또 강릉선에 사고났던 원강산천 408호기가 이렇게 고쳐나왔음 좋았을텐데 폐차되었다 하니 아쉽습니다.
@railism
@railism 11 ай бұрын
408호기는 이미 고양기지에서 부품용으로 있더랍니다.. 성한 열차가 없었습니다 🥲
@wolf_1928
@wolf_1928 11 ай бұрын
키아.... 반딱반딱 쌔삥..... 🤤
@railism
@railism 11 ай бұрын
정말 보기만해도 기분이 좋아지는.. 군침도는 새차에요 ☺️
@user-gr3kv7nw8e
@user-gr3kv7nw8e 11 ай бұрын
와 근데 진짜 깔끔하네요...얼핏보면 공장에서 갓 나온 차인줄...
@railism
@railism 11 ай бұрын
창원 쪽에서 나왔으면 의심해볼만 할 것 같아요 😆
@wkcwocwfo8842
@wkcwocwfo8842 10 ай бұрын
​@@railism 왜 창원인가요?
@railism
@railism 10 ай бұрын
@@wkcwocwfo8842 창원에 KTX 제작사인 현대로템이 위치해있거든요! ☺
@wkcwocwfo8842
@wkcwocwfo8842 10 ай бұрын
@@railism 창원에 살고있는데 몰랐네요 심지어 집근처네요ㅋㅋㅋㅋ
@esss5797
@esss5797 11 ай бұрын
파워블록도 교체하나요? 아니면 그대로 쓰나요?
@railism
@railism 11 ай бұрын
엇.. 거기..까지는 잘 모르겠습니다 😅 뇌피셜로는.. 파워블록은 핵심부품인 만큼 정비해서 문제 없다면 그대로 사용하지 싶습니다!
@이다니-f9p
@이다니-f9p 11 ай бұрын
코레일 차가 저렇게 깨끗할 수 있나요?
@railism
@railism 11 ай бұрын
그러게나말입니다 ㅎㅎ 그렇게 되어버렸습니다 ☺️
@백민기-o9f
@백민기-o9f 11 ай бұрын
고속열차는 저렇게 관리 잘하면서 무궁화호는 왜 관리를 엉망으로 하는건지......
@서정훈-l4q
@서정훈-l4q 11 ай бұрын
어차피 갈차니까요.^^
@railism
@railism 11 ай бұрын
어차피 퇴역할 차지만 옆나라 일본같은 경우에는 퇴역 때까지도 깨끗하게 관리가 됩니다. 돈 내고 여객 서비스를 받는 만큼 외관도 충분히 신경을 썼으면 하네요 🥲
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