철도 전력선 | 직선 유지의 기술

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Lesics 한국어

Lesics 한국어

2 жыл бұрын

기차를 타고 여행할 때마다 여러분은 기둥 근처에 매달려 있는 이 역기둥과 그 근처에 있는 이상한 전선의 연결을 보았을지도 모릅니다. 정확히 어떤 것들이죠? 왜 그들은 일반적인 전력 전송 시스템과 유사한 간단한 전도성 와이어 배열을 사용할 수 없었을까요? 자동 장력 장치의 세부 사항에 대해 알아보겠습니다.

Пікірлер: 111
@user-vo9wx3le5g
@user-vo9wx3le5g 2 жыл бұрын
멘사에 가입했다고 천재가 아니고, 이런것 개발한 공학자가 진짜 천재인것 같음.
@jdy4730
@jdy4730 Жыл бұрын
멘사 가입할 시간에 저거 더 개선하는 법 찾고 있을거임
@ABCD2FGHIJK
@ABCD2FGHIJK Жыл бұрын
멘사에 열등감있니
@TyLee960
@TyLee960 Жыл бұрын
​@@jdy4730 취미활동은 안 합니까 😅
@sunung0110
@sunung0110 Жыл бұрын
@@TyLee960 대부분의 천재들은 저런걸 취미로 삼습니다
@user-tg7uy1rl5x
@user-tg7uy1rl5x Жыл бұрын
멘사는 돈주면 그냥 다 들어가는 곳
@JimmyAHN
@JimmyAHN 2 жыл бұрын
정말 기가 막히네요. 어릴 때부터 언뜻 전철을 타며 궁금해하기도 했지만, 그 시설들이 이토록 많은 고민의 결과물일 줄은 상상도 못했네요. 훌륭한 컨텐츠를 만들어 주셔서 감사합니다. (__)
@ParkDongYoung1122
@ParkDongYoung1122 Жыл бұрын
정말 최고의 영상 중 하나입니다.
@user-ju1cc7hz9c
@user-ju1cc7hz9c Жыл бұрын
진짜 신기하네요 특히 도르레로 현수성와이어와 접점 와이어를 둘다 연결하면서 장력은 더 많이 가져가는 구조가 신기하네요
@hwp2095
@hwp2095 2 жыл бұрын
너무 멋있고 대단해요 영상 감사합니다!
@wtd3597
@wtd3597 Жыл бұрын
몰랐던 사실을 알려주셔서 감사합니다. 기차를 탔을 때 보이는 전선에 이러한 원리가 숨어있었군요. 영상을 보며 새로운 사실을 많이 알게되어 신기했습니다. 쉽게 설명해주셔서 더 잘 이해할 수 있었던 것 같습니다. 유익한 영상 감사합니다!
@user-ri7jt3rj7f
@user-ri7jt3rj7f Жыл бұрын
철도공부할때 도움이 많이 되요 감사합니다 철도 관련 영상 많이 올려주세요❤
@power6275
@power6275 Жыл бұрын
좋은 지식들을 번역해주셔서 감사합니다
@user-eu5um8tz8t
@user-eu5um8tz8t Жыл бұрын
생김새때문에 궁금했는데, 쉽게 설명해주네요♡
@O_OSibalnom
@O_OSibalnom Жыл бұрын
와 이거 전철탈때마다 위에 전선보면서 궁금했는데 잘알려주시네요 도르래추 보면서 그냥 전선 평평하게 땡겨주는거겠거니.. 했는데 의외로 많은 공학적기술이 들어가 있군요
@user-gj6zm3iz1c
@user-gj6zm3iz1c Жыл бұрын
기관사는 그 모든걸 통제하죠 ㅋ
@jm2116g
@jm2116g Жыл бұрын
어린시절 전철이 처음 생겼을 때 전주에 매달렸던 시멘트 추를보고 궁금했는데 그 원리를 겨우 이해하고는 정말 무척이나 감탄했었어요. 그러나 보고나서 고민끝에 원리를 이해한 사람과 그 장치를 생각해내고 설계한 사람의 차이는 천양지차죠. 이보다 훌륭한 장치는 없나봐요. 처음부터 지금까지 변화가 없으니까요.
@CH-te3pz
@CH-te3pz Жыл бұрын
설명이 진짜 기가 막히네요
@VtuberHotelVKing
@VtuberHotelVKing Жыл бұрын
와 진짜 대단하네요... 중간쯤까지 보고 이정도했으면 됐겠지 라고 생각했는데 더더더더 완벽할때까지 발전하네요 ㄷㄷ
@Nahqk3399xkss
@Nahqk3399xkss 2 жыл бұрын
지하철 하나 움직이게하는데 이런저런 많은 공학적 기술이 필요하네요
@youngjun9133
@youngjun9133 Жыл бұрын
지하철같은 그냥 일직선 철제빔? 같은걸 건설해 놓더라고요
@HanSeol102
@HanSeol102 11 ай бұрын
@@youngjun9133 강체가선이라고 부르는 장치이며 지하구간에서만 사용합니다!
@user-sj4gd2qh8r
@user-sj4gd2qh8r 11 күн бұрын
강의 감사드립니다
@kim-muneo
@kim-muneo 2 жыл бұрын
와 항상 궁금했는데 감사합니다!
@nimnusmik
@nimnusmik 2 жыл бұрын
너무 알기 쉬워요 재밌네요
@weather_note
@weather_note Жыл бұрын
와... 정말 전동차에 대해서 아무것도 모르는 사람이 봐도 바로 이해가 가능합니다.
@augustseo5579
@augustseo5579 Жыл бұрын
신기방기 저런 구조가 가능하다고 처음에 생각해낸 사람은 참 대단하다!!!!
@user-iy3he8ph6l
@user-iy3he8ph6l Жыл бұрын
세상을 바꾸는 과학자 공학자들. 정말 대단하고 고맙습니다.
@jse5217
@jse5217 Жыл бұрын
학생때 급전선 조가선 전차선 등등 공부할때 아무 생각없이 외우기만 했었는데 현직에서 기관사 업무를 수행하다보니 공부했던 지식이 다 날아갔었는데 간만에 보니 상기도 되고 재밌네요 ㅎㅎ
@user-surprised
@user-surprised Жыл бұрын
영상을 보고 궁금증이 생겼지만, 감사합니다.
@user-zx3vl5wb3s
@user-zx3vl5wb3s 2 жыл бұрын
현직인데 좋은 설명 감사합니다 ㅎㅎ
@muvinjeong6027
@muvinjeong6027 Жыл бұрын
크아ㅏㅏㅏ이거보고 진짜 놀랬다. 다음에 기차탈때 한번 봐야겠다.(역시 인간에 기술은 대단해 짝짝짝)
@user-ug4sk8qq1s
@user-ug4sk8qq1s Жыл бұрын
와신기하네요 긍금증 해결 크크
@sjmtech7572
@sjmtech7572 2 жыл бұрын
저 와이어 이제 지그재그로 만들어야 겠네요
@dohaaan
@dohaaan 2 жыл бұрын
와 이거 진짜 궁금했어요
@user-ri73bdis88h7
@user-ri73bdis88h7 Жыл бұрын
훌륭해.
@air7190
@air7190 Жыл бұрын
진짜 대단하네
@Gehenna_hanuma_makoto
@Gehenna_hanuma_makoto Жыл бұрын
+전차선이 더 맞는 표현입니다. 그리고 전차선이 신기한 점은 지그재그로 설치되어 있는것까지 구현하신점 놀랍습니다!
@시간낭비중
@시간낭비중 2 жыл бұрын
그냥 전선인 줄 알았는데 생각보다 복잡하네요
@user-fq8mc4eh9u
@user-fq8mc4eh9u Жыл бұрын
재밌다.
@HBRacing_GDRC
@HBRacing_GDRC 11 ай бұрын
대단하다
@didirami
@didirami Жыл бұрын
3:23 철도에 침투한 재즈
@user-bp6up3ey5y
@user-bp6up3ey5y 2 жыл бұрын
3:24 스윙을 하고있군..
@manobit
@manobit Жыл бұрын
아름다운 공돌이 공순이의 세계!!
@lib.4935
@lib.4935 2 жыл бұрын
저래서 선이 2줄이었군요.
@user-cq2lk6qp1q
@user-cq2lk6qp1q Жыл бұрын
이영상 알고리즘에 뜬 사람들 대부분 머리 좋은사람임
@user-ft1yv5he8l
@user-ft1yv5he8l Жыл бұрын
암튼 공학자들 대단해...
@jongyulkim6249
@jongyulkim6249 Жыл бұрын
기차선로를 전선겸용으로 만들면 안될까요?
@jjan9
@jjan9 2 жыл бұрын
수많은 장치들과 비용을 들여야 열차가 움직일 수 있겠구나.. 무심코 보고 지나쳤던 원형 콘크리트 덩어리에 이런 과학이 숨어있었다니
@ourblindspot
@ourblindspot Жыл бұрын
기차, 그것은 높은 기술 배열됐다 전선
@Jsbee26
@Jsbee26 Жыл бұрын
처음 열차내부에 나오는 여성그래픽 신신애아주머니닮았네요
@min_hyunkji1875
@min_hyunkji1875 Жыл бұрын
와 위에 전선이 하나 더 있는게 궁금했는데 그 때문이거구나
@user-rh6xy7pi9l
@user-rh6xy7pi9l Жыл бұрын
조가선이 전차선을 잡아줍니다
@user-qv4om4nb7o
@user-qv4om4nb7o Жыл бұрын
처짐을 이도 라고 하던가요?
@makingcha303
@makingcha303 Жыл бұрын
재밌네
@ljm71555555
@ljm71555555 Жыл бұрын
근데 저렇게 전송하면 길어지면 길어질수록 전압이 떨어지지 않나요? 중간마다 증폭기 같은게 있나?
@user-qv4om4nb7o
@user-qv4om4nb7o Жыл бұрын
선로 특정 구간마다 변압기가 투입되어 전압과 전류를 일정하게 공급하는거죠
@user-rh6xy7pi9l
@user-rh6xy7pi9l Жыл бұрын
SS-SP-SSP-SP-SS 이렇게 구성되어있음
@user-cj5yy9hb4r
@user-cj5yy9hb4r Жыл бұрын
지린다
@user-cq5zk6qs1x
@user-cq5zk6qs1x Жыл бұрын
그래서 전차선이 2줄로 이루어져 있던거구나 신기하네
@user-rh6xy7pi9l
@user-rh6xy7pi9l Жыл бұрын
전차선 위에는 조가선이있음
@user-tb1lb2ml1s
@user-tb1lb2ml1s Жыл бұрын
중국 전철을 탈때마다 의아한게 아무리 봐도 전차선이 안 보여요. 어떤사람은 밧데리로 간다고 하고 어떤사람은 철로에 전류가 흐른다 하는데 중국 지하철은 어떻게 움직이나요? 북경지하철.
@msk0107
@msk0107 2 ай бұрын
제3궤조 방식일 겁니다. 바닥에서 전기를 공급받습니다
@user-zb7ts3mh2h
@user-zb7ts3mh2h Жыл бұрын
과학자들이 만든 이론을 현실세계에 반영하는것이 공학자가 하는 일
@wisconstant
@wisconstant Жыл бұрын
1:46 잘못된 설명 같네요 장력이 줄어든다고 해야 할 것 같은데요
@user-tx2lf2sx3m
@user-tx2lf2sx3m Жыл бұрын
더빙까지할정성이면 좀 의역도했으면 좋겠다..완전 번역투
@user-gm4zq5kd8r
@user-gm4zq5kd8r Жыл бұрын
성우바꾸면 떡상할 채널
@SJ-K
@SJ-K Жыл бұрын
인간들 진짜 머리 졸라 좋아
@김투잰
@김투잰 Жыл бұрын
공학은 진짜 아름다운 학문인듯
@user_won
@user_won Жыл бұрын
이게 뭔데 재밌지 ㅋㄱㅋㄱㅋㄱㅋㄱ
@alsgur0627able
@alsgur0627able Жыл бұрын
조가선.드로퍼
@J.S.Shin_98
@J.S.Shin_98 Жыл бұрын
문재인 성대모사 잘하실거같아요
@user-lv6uz6md9l
@user-lv6uz6md9l Жыл бұрын
진짜... 세상을 움직이는건 소수의 똑똑한 사람들이고 나머진 전부 똑똑한 사람들의 소모품인생인듯..... 공부좀 할걸ㅜㅜ 요즘 유튜브만봐도 혐오와 선동으로 돈 벌어 먹는사람들 진짜 많은데... 어질어질한 세상임ㅠㅠ
@myrack20
@myrack20 Жыл бұрын
무발기 사정..
@meinlet5103
@meinlet5103 Жыл бұрын
운영자가 한국인이 아닌가요? 먼가 말이 어색함
@jinkhan0
@jinkhan0 Жыл бұрын
미국 유튜브 번역판입니다.
@Dropbox_404
@Dropbox_404 Жыл бұрын
꽤나 복잡해보이네
@endeavorse45
@endeavorse45 2 жыл бұрын
음.. 내가 설계자라면 저런 조잡스러운 무게추랑 도르레를 없애버리고 간단하게 스프링을 사용했겠다..
@ssw5441
@ssw5441 2 жыл бұрын
스프링은 기온이 달라지면 일정한 장력을 제공해주기 어렵기 때문인 것 같습니다
@ShinGyeomLee
@ShinGyeomLee 2 жыл бұрын
스프링식도 있습니다. 도르레식에 비해 간단하고 커버거리가 짧아 서로 용도에 따라 병행되어 사용합니다.
@heonmen
@heonmen 2 жыл бұрын
과연 몰라서 그럴까요??? 다 이유가 있겠지요
@sd68127
@sd68127 2 жыл бұрын
스프링으로 특허 내 보시지요
@qwenmddasdnasdgbt
@qwenmddasdnasdgbt 2 жыл бұрын
내가 좋을것같다고 생각해본 모든 것들은 대부분 천재들이 먼저 해보았다
@moakim4930
@moakim4930 Жыл бұрын
번역말투 개극혐
@jinkhan0
@jinkhan0 Жыл бұрын
아주 자연스럽게 번역하려면 비싼 번역자를 고용해야 해요.
@moakim4930
@moakim4930 Жыл бұрын
@@jinkhan0 요즘 영어 개나소나하는 시대에 번역가능자 비싸지도 않음 알바몬만 가도 넘처나는데. 전공서 보면 같은내용에도 번역투로 개판만들어놓은 책도있고 잘 풀어써서 이해 쏙쏙되는 책도 있음. 그냥 "정성" 문제임.
@tithaBR
@tithaBR Жыл бұрын
@@moakim4930 번역하는 채널관리자한테 돈 더주면 그 '정성'이란게 생김 돈받고 일할만큼 하는 사람한테 왜 시비질? 애초에 tts일수도 있고
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