기차를 타고 여행할 때마다 여러분은 기둥 근처에 매달려 있는 이 역기둥과 그 근처에 있는 이상한 전선의 연결을 보았을지도 모릅니다. 정확히 어떤 것들이죠? 왜 그들은 일반적인 전력 전송 시스템과 유사한 간단한 전도성 와이어 배열을 사용할 수 없었을까요? 자동 장력 장치의 세부 사항에 대해 알아보겠습니다.
Пікірлер: 111
@user-vo9wx3le5g2 жыл бұрын
멘사에 가입했다고 천재가 아니고, 이런것 개발한 공학자가 진짜 천재인것 같음.
@jdy4730 Жыл бұрын
멘사 가입할 시간에 저거 더 개선하는 법 찾고 있을거임
@ABCD2FGHIJK Жыл бұрын
멘사에 열등감있니
@TyLee960 Жыл бұрын
@@jdy4730 취미활동은 안 합니까 😅
@sunung0110 Жыл бұрын
@@TyLee960 대부분의 천재들은 저런걸 취미로 삼습니다
@user-tg7uy1rl5x Жыл бұрын
멘사는 돈주면 그냥 다 들어가는 곳
@JimmyAHN2 жыл бұрын
정말 기가 막히네요. 어릴 때부터 언뜻 전철을 타며 궁금해하기도 했지만, 그 시설들이 이토록 많은 고민의 결과물일 줄은 상상도 못했네요. 훌륭한 컨텐츠를 만들어 주셔서 감사합니다. (__)
@ParkDongYoung1122 Жыл бұрын
정말 최고의 영상 중 하나입니다.
@user-ju1cc7hz9c Жыл бұрын
진짜 신기하네요 특히 도르레로 현수성와이어와 접점 와이어를 둘다 연결하면서 장력은 더 많이 가져가는 구조가 신기하네요
@hwp20952 жыл бұрын
너무 멋있고 대단해요 영상 감사합니다!
@wtd3597 Жыл бұрын
몰랐던 사실을 알려주셔서 감사합니다. 기차를 탔을 때 보이는 전선에 이러한 원리가 숨어있었군요. 영상을 보며 새로운 사실을 많이 알게되어 신기했습니다. 쉽게 설명해주셔서 더 잘 이해할 수 있었던 것 같습니다. 유익한 영상 감사합니다!
@user-ri7jt3rj7f Жыл бұрын
철도공부할때 도움이 많이 되요 감사합니다 철도 관련 영상 많이 올려주세요❤
@power6275 Жыл бұрын
좋은 지식들을 번역해주셔서 감사합니다
@user-eu5um8tz8t Жыл бұрын
생김새때문에 궁금했는데, 쉽게 설명해주네요♡
@O_OSibalnom Жыл бұрын
와 이거 전철탈때마다 위에 전선보면서 궁금했는데 잘알려주시네요 도르래추 보면서 그냥 전선 평평하게 땡겨주는거겠거니.. 했는데 의외로 많은 공학적기술이 들어가 있군요
@user-gj6zm3iz1c Жыл бұрын
기관사는 그 모든걸 통제하죠 ㅋ
@jm2116g Жыл бұрын
어린시절 전철이 처음 생겼을 때 전주에 매달렸던 시멘트 추를보고 궁금했는데 그 원리를 겨우 이해하고는 정말 무척이나 감탄했었어요. 그러나 보고나서 고민끝에 원리를 이해한 사람과 그 장치를 생각해내고 설계한 사람의 차이는 천양지차죠. 이보다 훌륭한 장치는 없나봐요. 처음부터 지금까지 변화가 없으니까요.
@CH-te3pz Жыл бұрын
설명이 진짜 기가 막히네요
@VtuberHotelVKing Жыл бұрын
와 진짜 대단하네요... 중간쯤까지 보고 이정도했으면 됐겠지 라고 생각했는데 더더더더 완벽할때까지 발전하네요 ㄷㄷ
@Nahqk3399xkss2 жыл бұрын
지하철 하나 움직이게하는데 이런저런 많은 공학적 기술이 필요하네요
@youngjun9133 Жыл бұрын
지하철같은 그냥 일직선 철제빔? 같은걸 건설해 놓더라고요
@HanSeol10211 ай бұрын
@@youngjun9133 강체가선이라고 부르는 장치이며 지하구간에서만 사용합니다!
@user-sj4gd2qh8r11 күн бұрын
강의 감사드립니다
@kim-muneo2 жыл бұрын
와 항상 궁금했는데 감사합니다!
@nimnusmik2 жыл бұрын
너무 알기 쉬워요 재밌네요
@weather_note Жыл бұрын
와... 정말 전동차에 대해서 아무것도 모르는 사람이 봐도 바로 이해가 가능합니다.
@augustseo5579 Жыл бұрын
신기방기 저런 구조가 가능하다고 처음에 생각해낸 사람은 참 대단하다!!!!
@user-iy3he8ph6l Жыл бұрын
세상을 바꾸는 과학자 공학자들. 정말 대단하고 고맙습니다.
@jse5217 Жыл бұрын
학생때 급전선 조가선 전차선 등등 공부할때 아무 생각없이 외우기만 했었는데 현직에서 기관사 업무를 수행하다보니 공부했던 지식이 다 날아갔었는데 간만에 보니 상기도 되고 재밌네요 ㅎㅎ
@user-surprised Жыл бұрын
영상을 보고 궁금증이 생겼지만, 감사합니다.
@user-zx3vl5wb3s2 жыл бұрын
현직인데 좋은 설명 감사합니다 ㅎㅎ
@muvinjeong6027 Жыл бұрын
크아ㅏㅏㅏ이거보고 진짜 놀랬다. 다음에 기차탈때 한번 봐야겠다.(역시 인간에 기술은 대단해 짝짝짝)
@user-ug4sk8qq1s Жыл бұрын
와신기하네요 긍금증 해결 크크
@sjmtech75722 жыл бұрын
저 와이어 이제 지그재그로 만들어야 겠네요
@dohaaan2 жыл бұрын
와 이거 진짜 궁금했어요
@user-ri73bdis88h7 Жыл бұрын
훌륭해.
@air7190 Жыл бұрын
진짜 대단하네
@Gehenna_hanuma_makoto Жыл бұрын
+전차선이 더 맞는 표현입니다. 그리고 전차선이 신기한 점은 지그재그로 설치되어 있는것까지 구현하신점 놀랍습니다!
@시간낭비중2 жыл бұрын
그냥 전선인 줄 알았는데 생각보다 복잡하네요
@user-fq8mc4eh9u Жыл бұрын
재밌다.
@HBRacing_GDRC11 ай бұрын
대단하다
@didirami Жыл бұрын
3:23 철도에 침투한 재즈
@user-bp6up3ey5y2 жыл бұрын
3:24 스윙을 하고있군..
@manobit Жыл бұрын
아름다운 공돌이 공순이의 세계!!
@lib.49352 жыл бұрын
저래서 선이 2줄이었군요.
@user-cq2lk6qp1q Жыл бұрын
이영상 알고리즘에 뜬 사람들 대부분 머리 좋은사람임
@user-ft1yv5he8l Жыл бұрын
암튼 공학자들 대단해...
@jongyulkim6249 Жыл бұрын
기차선로를 전선겸용으로 만들면 안될까요?
@jjan92 жыл бұрын
수많은 장치들과 비용을 들여야 열차가 움직일 수 있겠구나.. 무심코 보고 지나쳤던 원형 콘크리트 덩어리에 이런 과학이 숨어있었다니