ダックス dax ST50 ジョッキーシフトで旧友に会いに行く。走行動画 音声割れ反省会 ネックマウント半ヘルの悩み ハイビスカスは冬もきれいだ。ど素人奮闘記(honda)6Vc65 バイク

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世田谷246号SANOチャンネル

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Күн бұрын

プラグを見ると真ん中のプリン台の所が、
若干 白い ためニードルを上から3から4へ変更。
その影響でなんだかだいぶ加速が悪くなってしまいました。
若干、薄いぐらいが一番早いイメージ(素人感想)
そんなこんなで、昔の友人にジョッキーシフトで会いに行ってみました。
おそらく私の動画コンテンツを一番喜んでくれる人物。
無事にいけるのでしょうか。
撮影環境
スマホ エクスペリア SO-04J
画像モード 30FPS
BGM: 柊 羽音Hiiragi Hanon 様
曲名 水色ピアノ 著作使用 nocopyright
• free bgm「水色ピアノ」nocpyright
世田谷246号SANOチャンネル
(メールアドレス)
setagaya246gou@gmail.com

Пікірлер: 8
@chocolatemilkdax
@chocolatemilkdax 9 ай бұрын
動画を順番に沿わず見てました😅 ダックスの元気なエンジン音、よかったですよ😊 キャブですが、朝イチ始動時に必ずチョークを使用しないとエンジンが掛からない程度に スローを薄くしないと燃焼室にカーボンが溜まります。 ヘッドからインマニに熱が十分にまわって、 手で触ってちょっと熱いくらいで暖気完了です。 エアスクリューはキャブ側まで十分に熱が回ってから調整してください。 一度インマニが温まると簡単に始動できるはずです。 ちなみにキャビン85は全長85ミリだったそうです。 次?の動画、楽しみにしてます。
@世田谷246号SANOチャンネル
@世田谷246号SANOチャンネル 9 ай бұрын
うぉー凄いマル秘テクニック情報ありがとうございます!カーボン対策そんな手があるんですね。 ここ2年ずっとあちこち不調だったので,なんだかんだ3ヶ月に1度はヘッド開けてたので ついでにカーボン除去していましたが,やけに短期間でやたら溜まると思っていました。 じゃぁ、夏場とかでもチョーク使って始動させた方がいい感じなんですかね。 ps.キャビン85情報ありがとうございます。85mmでしたか。
@tigereye2412
@tigereye2412 10 ай бұрын
2輪乗る時‥手袋(グローブ)必須にしないと‥‼️
@世田谷246号SANOチャンネル
@世田谷246号SANOチャンネル 10 ай бұрын
そうですね。わたしの使っているコレはデグナーの秋冬モデルです。真冬耐えれるか分かりませんが粘ってみます(笑)
@33racing
@33racing 10 ай бұрын
お疲れ様です。 トラブルも無くお墓参りが済んで良かったですね。 キャビンの85は・・・ww ◯んこは・・・腹抱えて爆笑!
@世田谷246号SANOチャンネル
@世田谷246号SANOチャンネル 10 ай бұрын
道を間違えず行けてホッとしました。 もう1985年も、すんごい昔になってしまいましたね。 シンコの感度が悪いです!とか解説してると誤解されそうです(笑)
@うしごちゃんねる
@うしごちゃんねる 10 ай бұрын
わたしも同じく、◯んこで爆笑
@世田谷246号SANOチャンネル
@世田谷246号SANOチャンネル 10 ай бұрын
活舌悪いので「ち」に聞こえないか心配で撮影で妙に緊張しちゃいました。それでアカ停止になりたくないっすよねぇ(笑)
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