Дальняк 2020. 4000 километров на Tmax XP500. Часть 3

Спустя чёрт знает сколько времени я всё же нашёл в себе силы сделать заключительное видео по летнему дальняку. В третьей части я еду из Волгограда в Астрахань к другу, с которым знакомы уже десяток лет. Тмакс не очень хорошо себя чувствует, но всё-таки едет - это же японец) Приятного просмотра!
Группа ВК: motopashtet
---------------
Таймкоды:
0:00 День 9
5:58 День 10
7:31 День 11
9:48 День 12
11:33 День 13
14:55 День 14
21:46 День 15

[@Miladyad]

Капролон - это поролон, который уже в ком-то побывал и вышел наружу. =)))

[@mihhailvinogradov7232]

Приятный видос! Имел подобный опыт - интересно посмотреть на подобного Удачи!

[@mot.monster]

*Крутая поездка, Бро!* 👍👍👍

[@sergeivasilev3138]

Люблю смотреть твои видосы , а нынче порадовали титры на музон!

[@ilyawolf4269]

Круто катнул по итогу, жаль Т-макс мозга ипал(

[@themcjim1634]

После таких опытов- т-макс больше не рассматриваю как доп скамейку. Останусь при ерше и возможно возьму сильвер винг.

[@MotoPashtet]

С сильвером дел не имел вообще, не подскажу. Но про скайвейв могу сказать что техника вполне живучая и терпит насилие. А тмакс просто городской аппарат, не рассчитан он на максималке по 40 градусной жаре по 12 часов в сутки шпарить.

[@user-ft9pt5mh6g]

@@MotoPashtet да ладно,разовый пробег при температуре до 38,со вторым номером 1226км,правда Мух 3й

[@MotoPashtet]

@@user-ft9pt5mh6g не знаю как на третьем, но на первом весьма слабый радиатор, расположенный почти горизонтально. Воздух туда перенаправляется обтекателями. Ну и опять же на околомаксимальной скорости обороты высокие, значит мотору жарко. Промыл систему кислотой и щелочью, не сказать чтоб была грязной. А вот сечение термостата весьма невелико. Можно, конечно, от FZ-1 поставить, но там лишь открытие раньше, это ничего не даст особо. Так что есть мысли о втором радиаторе

[@thisis140]

*как же я хочу в дальняк, купил уже мото правда ёбрик, ради этой цели и мечты 💭 даже канал сделал , вот сейчас смотрю набираюсь опыта*

[@MotoPashtet]

Да, представляю в каком ты сейчас нетерпении. За зиму подготовишься, обрастёшь экипом, дождевиками, аксессуарами, повышающими удобство. Я на ёбре в первом сезоне скатал в 2 дальняка, первым делом на море, конечно же, а потом в Карелию. Было бы желание. Причём лично мне интересна сама дорога, а не конечный пункт. На ёбре, конечно, большие пробеги в день утомительны, но если не пытаться проходить по тысяче, а делать 700-800 в сутки, то можно получать удовольствие. По подготовке к дальняку я делал ролик, он, возможно, немного нудный, всё-таки больше информационный, чем развлекательный, но там я описал сложности с которыми сталкивался сам и как их обходить.

[@user-es6ho6mz3t]

на ебрике хорошо путешевствовать ,но сложно , по трассе его не хватает совсем ,мы в этом году ездили в Абхазию и на Азовское море)

[@thisis140]

MotoPashtet отлично буду просматривать, было бы здорово если бы поднял тему на что снимал и все в этом духе! Я хочу взять гоу про hero 8 тк там съёмные аккумы, но уверен что есть аналоги дешевле , да и вообще учусь и снимать и монтировать , вот недавно только пришел микрофон пушка , а снимаю на айфон X-r ! Вам же спасибо за видео🤝

[@MotoPashtet]

Напиши вконтакт, расскажу по оборудованию. Восьмёрку не обязательно, идеальный стабилизатор появился на седьмой, так что вполне можешь сэкономить. Монтаж да, это самое муторное. Даже при моём горе-монтаже на ролик полдня уходит.

[@user-ql4vi4cf1c]

Отличное путешествие.Насколько знаю, Тмакс больше для города,чем для дальняка.Скайвей лучше приспособлен для путешествий.20.29-пастух на мотоцикле овечек пасёт?

[@MotoPashtet]

Теперь и я это знаю) Да, пастух-мотоциклист, правда не понял что за модель у него, возможно irbis vr-1, в этом году они очень популярны в сёлах.

[@user-ql4vi4cf1c]

@@MotoPashtet Привет!Будем дружить.

[@MotoPashtet]

Будем конечно)

[@user-ql4vi4cf1c]

@@MotoPashtet Буду благодарен, если посмотришь мои видео и подпишешься.Спасибо!

[@MotoPashtet]

Посмотрел вчера про картошку. Мне физически не хватает времени смотреть всё, даже на интересующие меня темы.

[@dendivmax9600]

Дружище сделай обзор V-Max 1200

[@MotoPashtet]

С удовольствием, как только подвернётся возможность. Сейчас ни у одного знакомого его в наличии нет.

[@mot.monster]

0:50 - Насчет жыпца с красивыми цифрами на номере не согласен. Ты двигался быстрее потока (опереженной Лады) и можно сказать выскочил из-за нее. (Короче, как у меня с курицей 😂😂😂, зазря обозвал человека). Надо повышать видимость как себя, так и стараться быть на видном и ожидаемом месте для других. А вообще конечно сильный свет решает. Я когда ездил на Д4 с двойной фарой и на дальнем днем, то меня больше намного пропускало водителей, чем до этого. 😂😂😂

[@MotoPashtet]

Я ехал не быстрее скорости света, так что утверждение что он не имел возможности меня видеть несостоятельно. Я его видел, значит и он меня должен был бы, если бы смотрел когда выезжал, тем более что свет у меня включен. А смотреть был обязан, поскольку выезжал со второстепенной на главную. Да даже с главной на второстепенную - посмотри по сторонам, это просто здравый смысл. Он и машину в левом ряду проигнорировал, которую я опередил, вылез сразу во второй ряд. Скорее всего за рулём дед-пердед. Нет ему прощения. Но саму ситуацию аварийной не считаю - видимость отличная, скорость небольшая, времени на реакцию вагон, асфальт сухой. А ездить с дальним это мало того что хамство, так ещё и расстояние до тебя определить нельзя.

[@mot.monster]

@@MotoPashtet Тут вопрос не к деду, а кто допустил человека с плохим зрением к управлению автомобилем, плюс организация дорожного движения.

[@MotoPashtet]

Его другие люди допустили. Думаю, дело не в зрении, а в идиотизме или хамстве. Я за то, чтоб идиотов вообще ни к чему не допускать. Объявлять недееспособными и отправлять в подобие детского лагеря, где они строем будут ходить на несложную работу под присмотром "вожатых".

[@mot.monster]

Тут по-моему еще адекватная ситуация. ))) Месяц назад ехал с Джимханы. Мужик аж 2 раза подряд вырезал, а потом начал останавливаться учить и предлагал остановиться. А потом камеру увидел и успокоился похоже очень быстро. Жаль, звук не записался тогда. ) В #мотожизньнадорогах со временем выложу.

[@cattabit]

​@@MotoPashtet Ты двигался явно быстрее потока, водители автомобилей пребывают в другом временном восприятии и (обычно) расчитывают расстояние исходя из динамических характеристик таких же (срендестатистических) автомобилей. Стритсракеры и мотоцилисты - это всегда стресс для водителя. Уверен, он вполне вероятно даже видел, но начал маневр сразу, расчитывая расстояние из разрешенной скорости. До автомобиля там расстояния вагон, ему он помехи не создал.

[@TheRoofse]

Какой расход по трассе вышел?

[@MotoPashtet]

Между Волгоградом и Астраханью до суха вышло 240 километров на 14 литрах, когда он совсем заглох. То есть 5,8 литра. Но были моменты, когда расход был выше.

[@DeDZlovRed]

Похоже, если у тебя будет неломучий мот, то тебе с ним тупо скучно будет ))

[@MotoPashtet]

Если б я хотел ломучий мот, то взял бы урал или восход)

[@DeDZlovRed]

@@MotoPashtet ну это прям мечта бдсм-щика, да 😁