Дальнобой, делай так 45-ку и не получишь штраф

Друзья. В этом видео расскажу, как же правильно сделать, чтобы не попасть на штраф, если вдруг Вам необходимо сделать 45-часовой недельный отдых где то на паркинге в Европе.
Если вам нужны еще советы по транспорту в Европе, можете оставить заявку тут: www.cargoekspert.tilda.ws/
или написать в WhatsApp, Viber [phone]
Мой Telegram канал "Грузоперевозки по Европе": t.me/transportPL

[@user-ou6gd7hx2p]

Если Вас не поймали в кабине во время 45ки НИКОМУ, НИЧЕГО ВЫ НЕОБЯЗАНЫ ДОКАЗЫВАТЬ!!! ОТДЫХАЛ В БЛИЖАЙШЕМ МОТЕЛЕ И ВСЁ! ВЫ НЕ ОБЯЗАНЫ ПРЕДОСТАВЛЯТЬ ЧЕКИ! МЕНЯ ПРОВЕРЯЛИ И НЕМЦЫ И ФРАНЦУЗЫ И АВСТРИЙЦЫ! ВСЕГДА ОТВЕТ ОДИН - ОТДЫХАЛ В МОТЕЛЕ, БРОНИРОВАЛА И ОПЛАЧИВАЛА ФИРМА. В КАКОМ? НЕ ПОМНЮ! СВЯЗЫВАЙТЕСЬ С МЕНЕДЖЕРОМ, ВОТ ТЕЛЕФОН! ВСЁ! НИ РАЗУ НЕ БЫЛО ПРОБЛЕМ! А ВОТ ЕСЛИ ПОЙМАЛИ В КАБИНЕ И В ТАФО НЕТ ЧИПА, ЭТО МАНИПУЛЯЦИЯ С ТАХО И ШТРАФ СРАЗУ ВОДИТЕЛЮ, А ПОТОМ ФИРМЕ! ВСЕМ ХОРОШИХ ВЫХОДНЫХ И СПОКОЙНОЙ РАБОТЫ! УДАЧИ!

[@wedkarzwkrakowie]

Супер 💪🔥🔥🔥

[@Pavel-yq7gg]

видео бомба!)) за 45ку в кабине штрафуют сразу после истечения 45ти часов и только при наличии видео, потому, что штраф большой и часто фирма обращается в суд. и теперь вопрос к автору - насколько увеличатся санкции именно к водителю и так уже за тяжкое нарушение, так ещё и за преднамеренные манипуляции с тахо и попытка введения офицера в заблуждение?

[@user-vy4jn5br8v]

Австрияки нам просто показали видео нашей паузы и влупили нормальный такой штраф, а если бы мы попробовали эту тему то думаю штраф был бы на много больше, за обман полиции накажут сильнее

[@serhiikyrylov7919]

Во Франции оставь машину на паркинге в понедельник приехал после отеля солярки нет ,аккумуляторов тоже я уже молчу за остальное.Французы будут разбираться,нет.За вызов полиции вы заплатите из своего кармана.Так что выводы делайте сами.P.S. слово ,,Типа,, паразит

[@m650oa]

Конечно бред что изъятие карточки для тахографа является доказательством того что водитель не отдыхал в кабине. У меня есть свой грузовик, я живу в деревне у меня дом и большая территория возле дома огороженная забором, то есть большой двор, когда возвращаюсь из рейса машину загоняю во двор и иду спать к себе в дом, в спальню, при этом карту никогда не извлекаю из тахографа, она там у меня может оставаться и 45 часов, и неделю и месяц. Отсюда вопрос-если карта осталась в тахографе то это значит что я не спал в своём доме, в своей спальне?

[@Anvarjon-gz6sl]

Теоретические да вы не отдохнули дома,но это закон нельзя отдыхать в машине 45 часов это долбаебизм все отдихает в кабине.редко кто поедит в гостиницу.

[@user-wb5fu5pv3l]

Постукали по колесам?

[@stanislavkhutorniuk2255]

Все верно

[@user-wz3tm5fo2o]

А если база с номерами для отдыха, да, приехал , достал карту и через пять минут на кровати

[@sergeyhubariev2574]

Ситуация: стою 45-ку, первую часть стою с карточкой в тахо(примерно 24 часа), потом вытаскиваю и иду в отель в пределах видимости от паркинга. По возвращению вставляю карту, мануально ввожу отдых + добирания до машины. Считается ли это мероприятие по вытаскивание карты - прерыванием отдыха 45 часов?

[@velychkin]

Тахограф-это прибор по регистрации режима труда и отдыха. Эта регистрация может быть как произведена как автоматическом режиме в приборе так и при мануальном вводе. Вытягивание карточки из тахографа не означает прерывание отдыха. Вы в мануальном режиме можете показать и работу и отдых. Поэтому если вы в мануале показали например конвертик ( ожидание) когда добирались до отеля, то это можно считать прерыванием отдыха. Но можно это описать в распечатке, и тогда можно попробовать трактовать как отдых. Вопрос не однозначный, на усмотрение контролирующих органов. Но думаю, что штрафа не должно быть

[@hennadiiratkin6536]

Как долго рассказываете, это всё можно пояснить в одном предложении + нарисовать схему на бумаге.

[@user-pl4pn2jw6t]

Е моё , ну о чем они говорят ? Я приехал домой на субботу воскресение ... Я поехал домой отдохнул , потом поехал к теще в деревню на машине легковой час езды , потом домой и в понедельник в рейс ! Я чё , должен указать что я ездил два часа до тещи и обратно ? Ну зачем пудрить мозг ... Никогда этим не занимался , на контролях всё ровно без вопросов , лава богу ....

[@user-pl4pn2jw6t]

Второй вариант ... Приехал с рейса , вынул чип в гараже , и пошел бухать с пацанами слесарями в гараже .. я чё должен поставить молотки , или не пить потому что общее время вышло ?

[@user-bo1lt3zu5c]

Скажыте мне пожалуйста: я могу работать хоть каждую неделю по 6 дней то есть и в субботу, главное не превышать лимит 144 часа + вкладываться в 90 часов и чередовать отдых раз 45 отстоять а раз 24 часа. А роботать могу по 6 дней в неделю постоянно тоесть каждую субботу. Спасибо заранее очень благодарен вам за ваш труд!

[@velychkin]

В Польше максимальное количество часов работы в неделю ограничено законом и составляет 40 часов в течение 5 дней. Если работник работает по 6 дней в неделю, то максимальное количество рабочих часов не должно превышать 48 часов в неделю. Также закон предусматривает обязательные перерывы для отдыха и отпускные дни. Поэтому, если вы хотите работать каждую неделю по 6 дней, то максимальное количество рабочих часов в неделю не должно превышать 48 часов.

[@user-wb5fu5pv3l]

Зачем вынимать карту?😊

[@jegorkarajev999]

Берёшь с собой палатку,ставишь на газоне ,ибо это не запрещено , делаешь фотку с датой .... А ваще бред какой-то. Законы все против водителя , прямо геноцид и фашизм . Вопрос один :когда законодатели прекратят хуйней заниматься?

[@andrei_bica]

Бред! Вы когда с обычной работы идёте домой этот период ходьбы учитывается работодателем? Нет. А время полицейского когла он идет из/ на работу, учитывается? Он ведь поэтому и злой ходит и гтрафует )))

[@user-fh9xz5ru1e]

В штатах вообще живут в кабине. Там и душ, и туалет,и ещё разные блага есть. 😀

[@GadGetiK1]

Эти типа 2 часа, час туда и час обратно, учитывается в 45 часов или нужно рассчитать 45+2 часа?

[@velychkin]

Добрый день. Да, надо прибавить к 45 часам. Один час к прошлой смене и час после 45 часов

[@user-oo1uo8sh7f]

@@velychkin Володимир, але початок зміни рахується від моменту постановки тахо на конверти

[@vladislavkostin6565]

Есть ещё способ избежать штрафа. Проверки на паркингах бывают не часто, и если проверки не было - просто вбиваете сорокпятку, конверты до и после как показано в видео. А если видите что по паркинку ездят и проверяют, и вас уже полюбасу сфотали в машине то - вводим паузу менее 45 часов, но ненамного менее, к примеру 44 часа. Чтоб было меньше компенсации. А остальное время после 44 часов рвем парой минут или парой часов конвертов. И вуаля, вы стоите не сорокпятку, а двадцатьчетверку, её вполне легально можно проводить в кабине.

[@user-zd7vu8gt4k]

@@vladislavkostin6565 какой примерно штраф за срыв сорокпятки? Если у тебя уже двадцать четвёрок не осталось. В Германии например

[@vladislavkostin6565]

@@user-zd7vu8gt4k хз, надеюсь что и не узнаю. Но у меня сорокпятка - каждую неделю. Немцы они по субботам не грузят не говоря уже о швайцах. А я езжу как челнок между ними.

[@vitaliyurusau1683]

За такие фокусы если поймают в Швейцарии или Австрии, штраф будет несколько тысяч евро и возможно уголовное дело. Это называется манипуляции с тахографом. Я был вынужден провести 56часов в кабине во Франции по причине забастовки крестьян и на контроле в Швейцарии так и сказал. Швейцарские полицейские не оштрафовали и объяснили, что нарушения делятся на три категории: 1. мелкие нарушения, например переработал несколько минут если искал паркинг или в пробке стоял. За такое штраф ге дают, если это не регулярно. 2. Нарушения средней тяжести, например сорвал паузу без веской причины или переработал час или пауза 45 в кабине. Штраф. 3. Тяжелые нарушения. Это манипуляции с тахографом как путем использования всяких устройств, так и намеренное искажение вводимой информации. Большой штраф, лишение лицензии, запрет вождения, в особо тяжких случаях уголовка. Если уж нарушил, обязательно делаешь распечатку и указываешь причину.

[@velychkin]

Добрый день. Вы глубоко ошибаетесь. Манипуляция с тахографом, это если вы ставите магнит и разные устройства отключения Тахо. То что я рассказал, это называется мануальный ввод и такие действия были рекомендацией юристов. Всего вам хорошего

[@igorkusmaul4684]

Какой-то анекдот, зачем указывать иные работы, если тебя кто-то привез? Это не запрещено. Указывать нужно лишь тогда когда ты сам ехал.

[@velychkin]

Потому, что согласно европейских законов, если ты направляешься к месту работы, ты уже не отдыхаешь, и независимо едешь ли ты на автобусе, поезде или тебя кто то везет, ты должен зафиксировать в мануальном вводе как "ожидание" или готовность к труду. Так раньше и было в двойном экипаже... Анекдот... Не веришь, спроси у инспекции

[@igorkusmaul4684]

@@velychkin Не хочу показаться наивным, просто хочется докопаться до истины. За ответ большое спасибо. Я учился в Германии, сдавал экзамены год назад . Ничего подобного не проходили. Знаю на все сто если я не ехал до работы то и вводить в тахограф ничего не надо. Или вы имеете ввиду, когда человек добирается из другой страны на работу? По поводу 45 ки в машине , если захотят доказать то докажут , элементарно по геолокации вашего телефона. Так что всем нужна просто удача .

[@chorn.i2563]

А если немцы спросят: где подруга ?

[@user-ym5st3gn9m]

Чему вы учите людей? Немцы, поляки мотают свою 45 часовую паузу, кто на автохофе, кто на базе. А нас россиян, беларусов, украинцев гонят в хвост и гриву за такие манипуляции. Потому что работадателю это только на руку.

[@user-vx5xr8ru4k]

Это да,нужно читать и знать законы и уважать себя и свой труд.

[@user-wb5fu5pv3l]

Бред!