Ехал мужик на ,,Волге,, , и по дороге отвалился глушак. Что делать? Когда едет, смотрит--СТО. Подошёл к сварщику, говорит ,,ты на машине глушитель подвари, а я уже дома намертво проволокой прикручу,, . Вот такой печальный анекдот.
@sergonaft2 жыл бұрын
Я не спец, но отверстия (по 4 шт у каждой подушки + штамп для придания жесткости рамы) наталкивают на мысль, что там места доя крепления двух поперечен, доя усиления рамы прицепа и для усиления рамы над подушками.
@jakovspivak86252 жыл бұрын
Да уж всё хлипко. А проще взять из 12мм пластины вырезать круги диаметром верхней части пневмоподушки и приварить их снизу балок прицепа на все четыре места для подушек. Жёстко и быстро. Самые лучшие видио Ваши по ремонту. Best Regards Jacob.
@sagihaifa7532 жыл бұрын
сварка может повести швеллер. я - категорически за болтовые соединения.
@user-ir5sk9jl1b2 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👏👏👏
@gerkules17242 жыл бұрын
@@sagihaifa753 а рама на трейлере у него что на болтах вся? Нет. Видно сварные швы и все держут,не трескаются, ничего не повело.
@sagihaifa7532 жыл бұрын
@@gerkules1724 вся рама да. но подушечные подпятнники -единственное место, где прицеп опирается на шасси. экспериментировать с неравномерным нагревом от сварки там я бы стал в последнюю очередь. но как известно , безумие и отвага ходят , держась за руки... вдогонку. споры - сварка или болты столь же древние, как и с какого конца кушать яичко на завтрак.
@user-tk1qn8eo3c2 жыл бұрын
@@sagihaifa753 они варят углекислоткой там нагрев не такой как электродом .можно смело варить.ни чего не поведет.
@MrDozer19672 жыл бұрын
Такой дровокол, только от гидравлики трактора, сосед в деревне году так в 79-80 делал... А раму под гидробак на советских грейдерах еще с 60-х годов использовали... На тяжелом ДЗ-98 поперечная труба-рама под кабиной гидробак, а продольная от кабины до переднего моста и правый задний лонжерон это ресиверы под воздух...
@karl-77822 жыл бұрын
Володя срочно ставь себе в подписку Пакистан Трак .. )))там люди уже не парят себе мозг современными технологиями.. . А тебе будет утешение! )))" а что так можно было!?"(с)
@petrovichektb2 жыл бұрын
" Ваще не вопрос, щас я дуну !" Очень смешно )
@user-dt6yw1sr9b2 жыл бұрын
Так и просится швеллер. На всю ширину над подушками.
@Antip-00072 жыл бұрын
Виталий как всегда --- Высшая Лига !
@vasily44332 жыл бұрын
Приятно, когда у человека все хорошо. Здоровья и удачи!
@takobtrans38712 жыл бұрын
Приветствуем Владимир, Немного вахуем от такого, у нас старое все но не в таком состоянии это пипец, терпения вам пацаны и хороших мастеров чтоб исправляли такое касипорство
@VladimirSherer2 жыл бұрын
Привет Андрей 🙋♂️
@user-qv3ng6zc9b2 жыл бұрын
приветствуем Андрей!когда видосы ждать от тебя?а то совсем запропал))
@Walter_Bilt_742 жыл бұрын
Виталик красаучик! В чем-то он прав, 99.9 % виноват водитель, Я тоже тоскаю spread axle И когда пытаешься развернуться на месте с тяжелым грузом то там не только резину сжирает ну и воздушные подушки выворачивает в другую сторону
@VladimirSherer2 жыл бұрын
У меня дамп валвы стоят чтоб не рвать резину 👆
@Walter_Bilt_742 жыл бұрын
@@VladimirSherer Это классно, я себе тоже хочу установить на переднюю ось а то резину прям вырывает кусками
@VladimirSherer2 жыл бұрын
@@Walter_Bilt_74 делай сразу на два моста очень удобно
@eldaribnsaladin2 жыл бұрын
Dump valve - это подъемная ось?
@Walter_Bilt_742 жыл бұрын
@@eldaribnsaladin Не совсем, это стравливать воздух, Но я себе хочу именно поставить чтобы поднималась ось
@Aivar092 жыл бұрын
"Роллс-ройс, роллс-ройс..." Тоже мне заладили! А вот АВТОПОЕЗД ручной сборки! Это вам ни хухры-мухры :-)))
@Easy_Rider772 жыл бұрын
Подушка на промакашке сидит , вот это прикол. Прицеп больше 3х лет ходить не должен. Качество просто плакать хочется
@andreyivanov96302 жыл бұрын
Надо было выбирать с толстым металлом ! Чё там, у американов, выбора что ли нет... !? 😮
@4l4zz2 жыл бұрын
Траки Г астрана Гут👍🤝🇬🇪
@user-ql5rc6gw9s2 жыл бұрын
@@andreyivanov9630 да он постоянно все говно собирает а потом каждая серия ремонты 🙂 с него там американцы наверно хуеют что он как бомжара грязный лазить🙂
@user-vp9th9ks3r2 жыл бұрын
Батюшка)) дверь смазать не забудь! Жду отчёт о проделанной работе))
@RR-nz2ve2 жыл бұрын
Графиткой ))
@user-fq6jy2ge9s2 жыл бұрын
9:20 Крылья огонь,нержевейка !😀👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-vh5xk2iy8n2 жыл бұрын
Володя привет из Питера! Надо вырезать плазмой по диаметру подушки усилить траверсу и поставить косынки на все подушки, и будет тебе счастье! Главное здоровья!
@user-od6cd2bs6d2 жыл бұрын
Кто не подходит к траку между рейсами это "ездуны" или "наёмники",а Витале выговор из-за отсутствие роликов про Инокентия.
@user-dl5ug3uu5c2 жыл бұрын
Мы варили так.2 косынки перпендикулярно раме,внизу толстый пятак под подушку.на раме отверстия и выштамповка у тебя.как будто усилитель заводской проситься.По поводу семьи в точку,приезжаешь и думаешь ,что ещё сделать,что б в следующий раз доехать домой..Удачи!!
@cargo72252 жыл бұрын
Да уж, и в Америке начали делать фуфло, лишь бы больше бабок содрать с людей и на последующем ремонте, в том числе.
@bro_nik71272 жыл бұрын
и не только в Америке
@user-rv3ly9xl4f2 жыл бұрын
Не идеализируйте США, там полно продукции спорного качества и спорных решений. И так было всегда.
@user-KenworthCat2 жыл бұрын
Привет из Барнаула! Володя, так делают уже 20 лет! У меня 2004 года рифер ютилити водинводин всё сделано! ТАКОЕ ПРОИСХОДИТ ПРИ НЕПРАВИЛЬНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ! Давануло так при движении НА СПУЩЩЕНЫХ/ПОЛУСПУЩЕННЫХ ПОДУШКАХ! Когда подушка с воздухом ничего там не Выгибает! Амортизаторы - да, Хлипкие! Я переваривал' кронштейны, подбирал от европейских прицепов большего диаметра/толщины амортизаторы. Косынки тоже хочу сделать такие же! Так што следи за поднятием трейлера! Подвеска - огонь! Нах туда накидывать ещё полторы железа? Всёравно лопнет, а будет тяжелее...
@user-bd1jv5xf3z2 жыл бұрын
Крутая подвеска Хендриксон -провинция Сычуань.
@user-si9lw8pn6j2 жыл бұрын
Да хз. Новые китайские грузовики вполне себе ничего.
@user-fq6jy2ge9s2 жыл бұрын
😀😀😀
@user-yp7vv6mf1v2 жыл бұрын
Володь скажи Виталику, что бы не обращал внимание на говнокоменты(они тоже способствуют продвижению его канала), пусть по чаще видео выкладывает!
@user-do4xf5ko7h2 жыл бұрын
Дайте ссылку на канал Виталия, плиз!
@Dmitry_802 жыл бұрын
@@user-do4xf5ko7h kzbin.info
@Cepera_VNL2 жыл бұрын
Вова, это всё твои перегрузы))))) арбузы по 40тонн возить никакой Хендриксон не выдержит, даже новый, только SAF-Holland 😁
@VladimirSherer2 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤫
@MaGennaD2 жыл бұрын
Там кругом весовые стоят , так что перегрузом не очень побалуешься .
@user-hm1it9vm7f2 жыл бұрын
Да уж на всем экономят ! По хорошему там бы продублировать толстым металом и будет счастье ! Удачи на дорогах ! ( хватит уже ремонтироваться пускай работает без поломок)
@user-el2oi3hg1j Жыл бұрын
Это не экономия, а борьба с лишним весом.
@user-et7gc5rp1b2 жыл бұрын
Нормальные дальнобойщики такого не напишут, удачи Владимир
@TheWeBmash2 жыл бұрын
У всех челюсть отвалится если посмотреть математику дохода
@alexhtanmair11442 жыл бұрын
Да Владимир все правильно делаете! За машиной нужно смотреть, а в Европе 3-4 года и машины меняют, вместе с прицепом! Все в хлам, или в Украину продеться, или Россию.
@user-bv4vg8lu5t2 жыл бұрын
Володь все правильно делаешь, диванные войска они же на то и диванные, зделал все чётко, впрочем как и всегда! удачи на дорогах привет из Краснодара👍
@user-ze2oq9ot4j2 жыл бұрын
Делаем с тестем фаркоп на легковушку, я хотел сделать из профильной трубы с толщиной стенки в 2 мм, а тесть принес уголок 6 см и толщиной 4 мм и говорит 5 мм не нашел. Блин, Карл, чтобы таскать две бочки по 200 литров с водой для него 5 мм металла мало, а если бы он посмотрел на твой, дядя Володя хендриксон, так в обморок упал бы. Привет из солнечной Якутии!
@memelklaipeda94002 жыл бұрын
Самая лучшая дорога- дорога домой…..желаю чаще бывать дома
@user-lv6cd4vy8t2 жыл бұрын
Ну все Владимир усилил прицеп, можна возить железные арбузы и яблоки.
@user-zx8xh5rs8d2 жыл бұрын
Владимир, здравствуйте. Эти поломки под пневмоподушками и есть американский запрограмированный маркетинг. Вы правы, что бы владельцы прицепов чаще меняли свои треллера. Удачи на дорогах.
@kowdii272 жыл бұрын
Кисловодский вариант это ты хорошо подметил! Привет из Кисловодска!!!🤣
@drag27242 жыл бұрын
Хороший шов без обработки смотрится огонь!
@grigory39932 жыл бұрын
Киев..Доброго здоровья Владимир...Я надеюсь у тебя не диванный зритель,по своему опыту знаю когда накрылся один амортизатор то меняются оба(поставшь один он больше держит он новый и обязательно накроется первый старый) так что менять так сразу пару...рад был видеть. Тебя у Винтика в гостях...Добрых Вам дорог ребята приятно было снотреть.
@user-uh2rg7mz5k2 жыл бұрын
Спасибо удачи Здоровья.
@user-tz6dn7qz8h2 жыл бұрын
Был хендрикс,стал хердрикс,металл огонь на такой нагруженной части.но и косынка вертикальным швом по раме тоже не гуд.
@vasyaryzhyk2392 жыл бұрын
Привет Валодя. К сожалению новые авто сейчас везде делают дерьмовые. Что в Америке что в Европе. Невыгодно производителю делать технику что ходит по 20 лет и больше. По их замыслу мы должны менять авто на новый каждые 5 лет. Мысль конечно хорошая. Но они не написали а где взять денег на новый авто. А старый сколько ни латай он все равно сыплется. В одном месте исправил рядом лопнет там исправил в другом лопнет. Удачи тебе Валодя и терпения . И конечно здоровья эт главное
@user-cx4ei7iq5d2 жыл бұрын
Жара 😰 ппц.... Володя пролетарский привет с Севера. Тачки просто огонь. Шик 👍💥💥💥работа без выходных, просто ЖОПА.
@user-nf3rs3fi1s2 жыл бұрын
Батюшка роооодненький! Не злись на нас. Нам с дивана лучше видно. Мы от чистого сердца. :) И да проблемка. Мы видим только ремонты, поэтому создаётся впечатление что только выехал и сломался ;) заехал и опять сломался. А вот те 8000 никто не видел.
@victorhavlovsky87142 жыл бұрын
Володя, все свои слова про новый трак, я забираю назад и приношу свои извинения! Даже подумать не мог, что качество новой американской техники такое ужасное. На наших новых европейцах тоже не все сладко, но точно не так все плохо как у Вас.
@user-ql5rc6gw9s2 жыл бұрын
Так не хер покупать самое дешёвое
@narokkocuba23022 жыл бұрын
я над своим сварщиком-корешем прикалываюсь,мол ты мне сейчас как нибудь присри,а дома мне уже нормально приварят...
@user-cq5wi4yy3i2 жыл бұрын
Успехов и здоровья тебе. Пусть у тебя все будет хорошо.
@skifseveraskifsevera31142 жыл бұрын
Вот и понятно зачем такой спальник в машине. Месяцами там живёшь! Лайк!
@user-bs3rv4ex1x2 жыл бұрын
Приветствую вас Владимир, отлично получилось, не плохо было бы и дренажные отверстия в косынках сделать, зима снег соль залеживаться не будут, всех благ вам.
@user-wc7gi9pn7g2 жыл бұрын
Привет Владимир ! Благодаря тебе батюшка , я на Виталика подписался ! Будем теперь и его смотреть !!!
@the_roadrunner82952 жыл бұрын
Этот Хендриксон в Семилуках походу собирают.
@eliseefftruckdriver73662 жыл бұрын
Привет из Ставрополя!!!!!! У меня был 670 Volvo , решил шкворня поменять , выбил поехал заказывать , подвеска Hendrikson ,шкворня только вместе с балкой идут , устроился на две с лишним баксов . Не удивлюсь если в этой компании китайцы долю имеют , прицепы реально жидкие . Ну что ставим лайки, пишем большие коментарии , помогаем Володьке отбивать ремонт 👍🏼 Всем ЗДОРОВЬЯ И УДАЧИ.
@eliseefftruckdriver73662 жыл бұрын
@@user-yn2rl3bq1z ты наверное один из тех диванных экспертов 🤣
@user-ww3nd7ps5w2 жыл бұрын
Дверь водительская скрипит как в хреновом сарае🤣
@user-um9si9sk5x2 жыл бұрын
Как у тебя в сарае (дома) серёжа это его собственный грузовик и он его доводит до ума точнее у него два грузовика а у тебя походу сраного велосипеда нет , не надо завидовать
@Vladimir23392 жыл бұрын
Дмитрий Холодов , а что ему только лебезить какой он ахуе....й тракторист и критика тут не воспринимается никак !
@user-jb1xi8tj7q2 жыл бұрын
Надо смазать и желательно "графиточкой"!
@user-hv4ht6mh4h2 жыл бұрын
Володя, здравствуй! Насчёт чистого масла, если масло не темнеет, значит оно двигатель не моет, а если не моет, значит двигатель засерается сажей, и копотью. И насчёт умников, От чего вы устаёте, вы же просто сидите и рулите. Ты прав, хочется чтобы кто так думает сел и порулил. Тебе и семье всего наилучшего!
@SL-lo3qi2 жыл бұрын
Привет Владимир.Аморты у тебя норм. До 15 процентов могут терять масло, считается нормой
@user-fy7ii7bb4h2 жыл бұрын
Так и есть. Завод изготовитель некоторых марок амортизаторов так и пишут в инструкции, что легкое запотевание допускается.
@peoplemars.2 жыл бұрын
Володя, когда уже будем смотреть на твои мучения в кафешках?)))) а то все ремонты ремонты)) такое мы у Давида посмотрим. Твои мучения со стейками или "шримпами" и т.д лучше))
@4KCryptoCat2 жыл бұрын
перевес
@sagihaifa7532 жыл бұрын
@@4KCryptoCat перевес -это решаемо. если енджоиться у стола не сидя. а полулёжа, как римляне. или вообще плашмя.
@peoplemars.2 жыл бұрын
Точно енджоится)) я уже забыл это слово с этими ремонтами)))
@sagihaifa7532 жыл бұрын
@@peoplemars. мне кажется, Батюшка и с ремонтами енджоится. но с элементом страдания. это как кремовый торт с перцем халапенья: кайфуешь и плачешь.
@peoplemars.2 жыл бұрын
@@sagihaifa753)))
@user-xw7hs6md1j2 жыл бұрын
Ура долгожданный видос👍👍👍👍 респект батюшки 👍👍👍👍 Кеши здоровья👍👍👍
@user-sf5si5ur3f2 жыл бұрын
Командировки длинные,а жена дома одна)хорошо если так
@web-dev-pro2 жыл бұрын
ага и трое детей
@Damir.822 жыл бұрын
Виталий красавчик!!! Володь, побольше тебе таких друзей!
@user-mq1fn1xo8j2 жыл бұрын
Привет Батюшка! Ты прям как мой Батя, у него нет ни дня чтобы он, че нибудь не делал. У нас в деревне всегда есть работа, каждый божий день. Как говорят труд из обезьяны сделал человека,Красава так держать !!!
@Sofiya_kurnikova2 жыл бұрын
Ставь мощней амортизаторы. Прицеп длинный, раскачивает его хорошо.
@pandrdoberman2 жыл бұрын
У Виталика золотые руки ! Он в хорошем смысле сумасшедший
@anatoliilvov86582 жыл бұрын
говорил дядя Паша не поеупайте Вабаш... Раз купил то чего и жаловаться. Ездил по Канаде с прицепом Хюндай, новым, с канадским весом и ничего не гнется. Удачи
@user-qf5hg8kq2f2 жыл бұрын
3:26 проржался! )))
@wanderer34602 жыл бұрын
Терпенье и Труд ... и все перетрут. И побегут железные лошадки на радость Батюшки! Удачи и еще раз терпения!
@jackutza57722 жыл бұрын
Надо было сказать «Все в рамках закона» 😁
@user-qs5gs3xl8n2 жыл бұрын
Готовь сани летом, а телегу зимой! Дабы не попасть впросак! 😉 Удачи Вам и больших возможностей! 👍
@user-ep2zb2xj3c2 жыл бұрын
Ох Володя Володя!!! Давай в отпуск на Гаваиии!!! Спасибо за видео! Успехов!!
@user-qh5hy3tg1v2 жыл бұрын
Да Володя хлебушек просто так ни не достаётся.Удачи тебе 💪💪💪
@antonkroun3552 жыл бұрын
Подушку нужно снять ,выровнять верхнюю тарелку под варить и поставить подушку. Как при накаченой подушке давить гидравликой?
@user-cy2bf3fu2f2 жыл бұрын
Сейчас Хлипкое Всё Приходится Самому до Ума Доводить.
@strannik0532 жыл бұрын
Гломгольт У них, амЭрикосов, и старые п/прицепы хлипкие! Я таскал прицеп аж 1979 года выпуска! Смотрю на более свежие и ничего не изменилось в конструкции!))) Даж лопается в тех же местах!
@user-rv3ly9xl4f2 жыл бұрын
Володя, привет! Вот уж точно, тот кто проектировал эту подвеску, плохо знает сопромат, а скорее всего это плоды компьютерного моделирования... Там не площадку надо делать, а просто дополнительную балку между рамой, как раз там есть отверстия в раме.
@user-dg5sq6mt2b2 жыл бұрын
Владимир, ну ты конечно молодец. Всем парням из Раши привет!!!!!!!
@user-ix6px4fd5x2 жыл бұрын
Раньше технику делали заводы,а сейчас маркетологи🤷♂️ Вовка,удачи тебе в твоих начинаниях и продолжениях.👍🏻 Нальчик тут🤟🏻
@Psi-x2 жыл бұрын
А тот кто работает больше 9 часов в сутки-тот не только убийца-тот самоубийца.... я для себя решил-СОВДЕПИЯ РУЛИТ... -БОЛЬШЕ 8 ЧАСОВ В СУТКИ БОЛЬШЕ ПАЛЕЦ О ПАЛЕЦ НЕ УДАРЮ.... ЖАЛЬ ЧТО РАНЬШЕ ЭТОГО НЕ ПОНЯЛ.
@user-cv8dv2xg7q2 жыл бұрын
Чем ниже пикап тем выше горы🤣
@Dimka_Shaman2 жыл бұрын
Без смекалки и болгарки, трейлер будет вскорь на свалке 😊 машинка хороша и без прямых рук не где видимо не в России не в США не обойтись😀
@wstgdh2 жыл бұрын
В европе вождение ограничено 9 часами в сутки, законодательно.. по сравнению сша там совсем иные условия.- узкие дороги, ограничение скорости 90 км в час. так что для европы 9 часов нормально. зарплата, кстати,там фиксированная, посуточно (60-90 евро в сутки), а не от пробега..
@user-kx3kb2sm3y2 жыл бұрын
Володя крепкого здоровья харошые блины и косыночки усилить и забудиш на почти навсегда.
@zhuravlev.s2 жыл бұрын
Да уж, нелегкая работа рулить неделями..Успеха и отличного настроения Владимир!!!
@andreisadyrin48292 жыл бұрын
Это пипец такого я не ожидал от Американского автопрома там по ходу главные инжинеры Китайцы
@user-yn2rl3bq1z2 жыл бұрын
Трумп правил
@user-wk3xw5ft7y2 жыл бұрын
Китайцы нормально делают.
@user-tn3zw6iu6t2 жыл бұрын
@@user-yn2rl3bq1z Когда выпутили этот тягач, правил сморчёк(Буш младший) свой второй срок, или Клитор первый.
@user-yn2rl3bq1z2 жыл бұрын
@@user-tn3zw6iu6t трумп правил когда бракованный вабаш выпустили, и цены на перевозки упали, теперь при бидоне трекеры рады работе.
@trudov682 жыл бұрын
Да во всем мире так....
@user-vm2uy3du6w2 жыл бұрын
Да все нормальные люди понимают. Но честно говоря, тоже думал раньше, что американское качество супер...... Японцы и корейцы в этом плане красавцы, наши перегружают безбожно, многие что траки, что прицепы б.у. и ходят))) Трудяга ты, жму руку.
@ivansu68602 жыл бұрын
Эх Хендрексон, Хендрексон ... разочаровал! Володя удачи и побольше видосиков, что бы как раньше! И покатушки и мучения и какие то ремонты ... всё что ты снимаешь интересно!👍
@cernovdenis78752 жыл бұрын
А дверь скрипит как в сарае.сразу видно профессионал.
@user-eu2rn7ml5x2 жыл бұрын
Походу надо было-бы 2е косынки наваривать? 🤔🤔🤔😉👌
@ruslan08242 жыл бұрын
У меня 2014 Volvo D13 ISHIFT 800,000 пробега. Проблем нету. А у тебя классик одни проблемы.
@vitalig16432 жыл бұрын
Володя спасибо и удачи тебе в дороге --тёзке здоровья и большой привет из германии -Кёльн
@user-wq1zq5dg4j2 жыл бұрын
У юнета 2000 года выпуска, было как-то всё покрепче
@gensus20472 жыл бұрын
Уважаемый Владимир Теоретически сделано сделано правильно, но практически нет. Нужна плита по диам всей подушки. К плите приваривается уголок усилитель и все это прикручивается к раме болтами 10.9 едениц. Иначе сварка лопнет. Для примера смотри прицепы Schmitz. Удачи.
@user-el2oi3hg1j2 жыл бұрын
Очумелые ручки.
@user-bq7dk3cw4o2 жыл бұрын
Привет из Беларусии Минска. Технике есть свойство ламатся
@semenstraik30242 жыл бұрын
Володя, приветствую!! Не надо никого слушать. Умников вокруг больше чем надо. Языком трендеть, не мешки ворочать. Удачи!!!
@Andrey_55_Omsk2 жыл бұрын
Привет Володя на европейском прицепе тоже так же подушки загинает , это сами подушки такие ,у них верхней части метал стали делать тоньше, короче говоря новые подушки плохого качества 🚛🚛🚛🚛🚛👍👍👍👍👍
@xpiwka94492 жыл бұрын
Вован бля 25 лет катюаю, ну насчёт накапливается это ты правильно сказал, семье надо тоже время уделять, красава, лайкос
@user-ql5rc6gw9s2 жыл бұрын
Думаю дам все норм Сосед Володе по дому помогает
@user-ux3tq5iz6h2 жыл бұрын
Я бы две косынки приварил на одну подушку,по краям.Либо швеллер или уголок на всю ширину рамы от одной подушки до другой.
@user-qy3fw1ry8o2 жыл бұрын
Дровокол крепче рамы сделан )))
@user-vh5xk2iy8n2 жыл бұрын
Володя, Виталию огромный привет! Парень молодец и варит отлично! Не имей сто рублей, а имей сто друзей! Удачи вам ребята! Привет из Питера!
@user-tu2ss5rv8f2 жыл бұрын
Привет Батюшка ты Молодец👍👍👍. Забей на диваных критеков ,ты делаешь для себя . А кому не нравится пусть несмотрят . Желаю тебе крепкого здоровья ,удачи и семейного благополучия .🤝🤝🤝🤝🤝
@user-tb8zv7oy7e2 жыл бұрын
Удачи, Батюшка
@user-xu8kp5qp6t2 жыл бұрын
Володя привет🤝. Там даже место есть под кронштейн возле подушки, опять короче какое то упрощение конструкции с целью удешевления в ущерб качеству. 😪. Это когда процелом изготовления клерки экономисты рулят, а не технори и инженеры🙃
@sagihaifa7532 жыл бұрын
Насчёт косынок. Или ставить одну мощную, с отбортовкой наклонного края, строго по оси подушки, или две по краям блина. На виде сверху - чуть сходящиеся от швеллера к центру опорного диска. Кстати, наука советует косынки не строго треугольные. а с обрезанными углами, так нагрузка передается по всей площади детали, углы же не работают от слова вообще. Пока же выглядит как временный колхоз, абыдоехать, понимаю и никак не осуждаю.
@user-wx5xm4nf2i2 жыл бұрын
Привет Владимир !!!!!! Золотые руки !!!!! Молодец !!!!👍👍👍👍👍
@alex_siberian2 жыл бұрын
У нас в России дальбойщики получают от 5,5 до 7.5 руб за километр. Это прорыв
@user-sz3qt5ly4i2 жыл бұрын
Надо швеллер от одной подушки до другой поперек рамы. И три вертикальных усилителя хотя бы из уголка. Два в районе подушек и один посередине. И опора верхней части подушки давила бы равномерно. А не на перекосяк одним краем.
@user-yp6qq6mz7j2 жыл бұрын
Вовчик ты молодец, терпения твоей семье, и чтобы это была последняя твоя поломка.