Дальнобой по Україні на пландеці. Перший нормальний дальняк

Рет қаралды 96,070

montovskiy

Күн бұрын

Пікірлер

@iskov9330 3 ай бұрын

Дуже цікавий і класний контент, дякую за відповіді і що говорите по суті про гроші, а то всі завжди мнуться.

@montovskiy 3 ай бұрын

Дякую)) я теж коли дивлюсь когось, не розумію чого не розповідають про заробіток

@Валера-з1к 3 ай бұрын

Привіт з Одеси . Рівної дороги ДРУЖЕ !

@СомовАлександр-м9ш 3 ай бұрын

Привет с Германии я отработал много в дальнобое начинал как ты умничка. УДАЧИ.

@montovskiy 2 ай бұрын

@@Валера-з1кпривіт) дякую

@montovskiy 2 ай бұрын

@@СомовАлександр-м9шпривіт, дякую))

@Руслан-ш5п7з 3 ай бұрын

Отличные ролики у тебя,ждем новых! По ошибке-на Рено Мастер 2016 года горит такая ошибка больше года (правда авто катается по городу ),все нормально,экология на месте , регенерация сажевика работает штатно,расход в норме.Думаю ,на диагностике тебе скажут точнее,но это или какая то из лямбда датчиков на выпуске глючит,или лучше почитать форумы. По заработной плате и расходам тебе огромный лайк за честность,не каждый расскажет. Из оставшегося чистого заработка надо вычесть расходы на Фоп ,бухгалтера , лицензию . Амортизация должна равняться плюс минус потраченному топливу.Но это в идеале(в жизни нет ничего идеального). У тебя отличная пландека(и предыдущая тоде была классная ).Она ведь тоже денег стоит ,и из заработной платы надо что то лодить га следующую машину ,через какое то время обновляться . Грузоперевозки тяжёлый труд , особенно если частник,кому то заходит ,кому то нет. В условиях войны не бояться вкладывать в развитие своего бизнеса -это смелость,достойная уважения ,не каждый сможет. Хороших загрузок,адекватных клиентов . Запорожье смотрит !!!!

@montovskiy 3 ай бұрын

Привіт друже, велике дякую і за приємні слова і за інформацію )

@Артур9__9 3 ай бұрын

Доброго дня. Класна тематика відео, до війни сам займався грузоперевезеннями по Україні на Опелі Мовано. Зараз такої можливості не маю так як зараз в Оборонці. Подивився ващі відео і аж носталгія по тим часам. Дяка.

@montovskiy 2 ай бұрын

Доброго дня, дякую)) Удачі вам

@Артур9__9 2 ай бұрын

@montovskiy Дякую) Навзаєм)

@bapiaht2397 2 ай бұрын

Вітаю. Де ви замовлення шукали?

@mykolahamarnyk6871 3 ай бұрын

1 година ночі, я працюю в другій зміні, і мені випало твоє відео. Чувак ти просто красава. Ми з тобою всю Україну побачимо🔥👌

@montovskiy 2 ай бұрын

Круто)) дякую)

@alexnevsky9787 3 ай бұрын

Приємно дивитися якісний український контент. Поважаю роботящих людей, нехай щастить!

@montovskiy 3 ай бұрын

Дякую))

@nine-fingers 3 ай бұрын

Лайк за роботу! Це варте уваги. Зараз всім тяжко, можливо хтось в цьому знайде себе! Стосовно "гидоти" старайся її не вживати. Був такий канал Колян86, дивився його до війни. Автор полюбляв редбульчик. Помер... молодим. Самий кращий варіант це режим. Бо нащо ті гроші коли немає здоров'я.

@montovskiy 3 ай бұрын

На всі 100% погоджуюсь

@ВоваФесенко_0704 3 ай бұрын

Мені подобаються ваші відеоблоги, і стиль зйомки) Продовжуйте знімати😊

@montovskiy 3 ай бұрын

Дякую))

@СергійЛютий-х6и 2 ай бұрын

Зараз знаходжусь на службі і у вільний час переглядаю твої відео, Боже як я за цим скучив,дивлюсь і наче сам в ресі. Продовжуй не зупиняйся!!! Слава Україні!!!

@montovskiy 2 ай бұрын

Дякую за те що можу жити і працювати завдяки вам) Героям Слава

@ОлександрОлександр-э2ю Ай бұрын

Де на службі в тилу окопався вощ

@Scorpion_00001 2 ай бұрын

Я як далекобійник з Європи колись теж їздив на бусі по ЄС , зараз на більшій машині , дуже цікаво спостерігати як в Україні їздится нашим хлопцям, дякую за контент бажаю тільки удачі !!! P.S. одне тільки шкода що возите перегрузи і тим самим вбиваєте і так погану дорогу , але і розумію що не візьмеш то не поїдеш або хтось другий поїдить , надіюсь колись це зміниться і в кращу сторону ) Всім водіям Привіт 🫡😎

@octavias.t2913 2 ай бұрын

Потрапив до рекомендації, подивився - підписався) дуже цікаво і подача приємна, продовжуй в тому ж дусі.

@montovskiy 2 ай бұрын

Дякую))

@vitaliiviktorovich2474 3 ай бұрын

З приводу помилки, таке було коли глюче заслонка після сажовика, але це на легкових ренохах, тут думаю теж саме. Доречі треба іноді давати її більше обертів для нормального прожигу. Купіть собі ЕЛМ-ку і іноді поглядуй на регенерацію і кількість сажи. Удачі і побільше відосіків.

@Evgenovych888 3 күн бұрын

Друже ти не уявляєш як ти мене вмотивував і додав радості в душу. Я далекобійник в Європі, також їздив на таких Рено, і я мабуть повертаюсь до дому.

@montovskiy 3 күн бұрын

@@Evgenovych888 Дуже приємно це чути, удачі))

@calmfm98765 3 ай бұрын

Дякую за відео! Теж не очікував що буду дививтись такий контент але було дуже цікаво! Бажаю успіхів!

@Володимир-ж1б 3 ай бұрын

Класне і інформативне відео, продовжуй знімати, щасливоі дороги та мирного неба нам всім!!!👍

@ВоваФесенко_0704 3 ай бұрын

Дай бог якщо доживу до кінця війни, то теж планую зайнятись грузопепевозками на бусі. Тому дуже цікаво дивитись та бути проінформованим по цій темі)

@Константин-с1э6к 3 ай бұрын

дякую за цифри. дуже цікаво

@kototo25 Ай бұрын

Хороша, гарна, чиста мова. Непоганий сюжет. Успіхів каналу!

@od8632 3 ай бұрын

Було цікаво. Радий, що у нас в Україні є ще бізнес і щось кудись перевозиться. Будемо надіятися, що це найгірші часи. Далі буде краще.

@vankenoby2247 3 ай бұрын

В тебе нове авто? Зроби розповідь, про нюанси цього бізнесу. Яка категорія прав? Які документи потрібні? Дозволи і т.п.

@МИР-с8ч 3 ай бұрын

дякую за відео. миру всім!

@ВалентинЛевчик-я2ц 2 ай бұрын

Чудовий контент! Так тримати, ви молодець. В мене тато був далекобійником і брав з собою в рейси, я полинув завдяки вам у ті часи.

@olegkovalushun1461 2 ай бұрын

Гарний контент. Дякую!

@_mafia_5003 3 ай бұрын

Продовжуй знімати в цьому ж дусі . Дуже класна професія , сам хочу на таку роботу влаштуватися. Дякую гарного вечора

@vadymvasylenko7245 3 ай бұрын

Молодець, подобається як ти розказуєш детально про свою роботу, коли звільнюсь з армії також піду 😅 Розкажи ще будь ласка про машину)

@montovskiy 3 ай бұрын

Дякую) удачі тобі!!! Та бережи себе) Обов’язково розповім в наступних відео

@waldemar195884 3 ай бұрын

Хорошее, интересное видео. Молодец. Самое главное в видео, это звук. Держи звук на высоте и будет супер. Удачи тебе, твоей семье. "Зелёной Улицы". Победы нам скорейшей!

@montovskiy 3 ай бұрын

Дякую))

@dimaknysh7833 2 ай бұрын

Мені як логісту, дуже цікаво. Дякую за контент. ))

@Myky_ta 2 ай бұрын

Друже,а де вас шукати?(на перспективу)

@FlawiuS-vh3jd 3 ай бұрын

Топово знято, як ніби сам катався з тобою поруч. І ціни розповів, респект.

@montovskiy 3 ай бұрын

Дякую)

@ВікторПроценко-п1з 2 ай бұрын

Я так їздив на свому транзіті ще в 90-і і ціна була долар\км.Вже 7 років на пенсії,але все одно ностальгую.Не доїжджай до серйозних ремонтів,бо обанкротишся.На такому бусі перегруз ризиковий.Колеса не зіжмакані,а об кромку дисків може порізати,і де ти в полі шукатимеш колеса.У мене на спарці порізало наружні біля Хмельницького...

@user-hb3ou6hk8o 3 ай бұрын

Дуже цікавий контент. В Україні такого майже немає. Є всі шанси на швидкий розвиток каналу. Удачі!

@montovskiy 3 ай бұрын

Дякую)

@ДмитрийКостенко-в4е6м 3 ай бұрын

Дякую за приємний контент, під пивко дивлюсь із задововленням)) Вийду на пенсію, думаю теж таким займусь. Удачі тобі чоловіче і дякую за хороше відео, щасливої дороги!!!

@СомовАлександр-м9ш 3 ай бұрын

На пенсии дача, удочки .

@AnotherDru 2 ай бұрын

@@СомовАлександр-м9шне в наших реалиях

@chickencover4473 3 ай бұрын

Подобається дуже такий формат, продовжуй, класс, даже не думай;)!

@Kum-78 3 ай бұрын

Друже дякую за гарне відео. Давно цікавить тема роботи на бусі. Очікую наступні відоси

@nikolasokol617 3 ай бұрын

Доброї Вам дороги і дякую за вашу працю.

@Roman1001 3 ай бұрын

Дуже цікаво дякую що ділишся своїм досвідом 👍

@andre-bi2rq 23 күн бұрын

колись я починав їздити бусом в Європі....дуже цікаво дивитися твої відео.Удачі тамк гарних фрахтів тобі👍

@Roma-se8iy 3 ай бұрын

Цікаво дивитися. Приємний контент. Успіхів Вам в роботі та процвітання каналу! Окрема повага за шеврон 72 бригади на лобовому склі🫡

@montovskiy 3 ай бұрын

Дякую, дуже приємно таке чути)

@СергійШо 3 ай бұрын

Дуже цікаво, нехай щастить в дорозі.

@montovskiy 3 ай бұрын

Дякую))

@Freedom-yf6eq 3 ай бұрын

Привіт дякую за відос Гарного дня і настою.

@montovskiy 3 ай бұрын

Дякую, навзаєм)

@taras1122 3 ай бұрын

Друже, дуже цікаве відео👍 продовжуй в тому ж дусі. Молодець💪👍👍

@montovskiy 3 ай бұрын

Дякую))

@SamHarrissonFord 3 ай бұрын

Класний контент, не вистачає такого. Цікаво дивитися, дякую

@montovskiy 3 ай бұрын

Дякую)

@kanonir 3 ай бұрын

Нормальна подача, норм голос у автора, тому перегляди є, і це добре. Бо коли не цікаво слухати, то ніхто не буде дивитись) Автору удачі! Також дивимось Життя за кермом) Від нього напевно мені тебе і порекомендував ютуб)

@montovskiy 3 ай бұрын

Круто) дякую)

@aleksandrivanenko9035 3 ай бұрын

Все круто , а саме головне без води і реклами . Все відкрито і прямо. 👍 Лайк . Підписка. 💯

@VladyslavSiminenko 3 ай бұрын

Привіт зі 🇺🇸 класний контент , дякую що багато говориш по суті , дуже цікаво про грузи і ціни , живу в штатах маю два спрінтери і дуже цікаво для порівняння 👍👍👍👍👍👍

@montovskiy 3 ай бұрын

Привіт) круто що так далеко мене дивляться) Як в порівнянні зі штатами ставки у нас?)

@VladyslavSiminenko 3 ай бұрын

@@montovskiy чесно кажучи я здивований тим, які ставки у вас на такий тип перевезень , я думав значно менші , порівняти з нашими складно , але теж по різному буває, хтось їздить дешево аби їхати , а хтось їздить і держить ціни наприклад 1$ миля і вище ( залежить від відстані , до 500 миль рахується як локальні милі в вони їдуть дорожче 1$ наприклад 300 миль 500$ ) а для когось і по 0,65-0,80$ за милю , це вже шик 😂 В мене також є холодильник спрінтер, то на цей вид дорожчі ставки чим від звичайного , від 1.3$ і вище за милю . Короче якось так друже , але круто , що є у вас такі ціни на мою думку в порівнянні за які ціни їздять фури по Україні , це не погано 👍

@VladyslavSiminenko 3 ай бұрын

@@montovskiy + до того , що іде війна 🫤

@РусланЦарёв-з3щ 3 ай бұрын

Дуже цікаво,знімай далі…Дякую

@ВіталійЯкубовський-н5в 3 ай бұрын

Вітання з Києва. Підписався на канал. Дякую за відео. Знімай частіше поїздки. Якщо не важко, розкажи детальніше про свою робочу "конячку", чому вирішив цим займатися і т.д. Санька з Сахарком із "Життя за кермом" також дивлюся. Поради: намагайся не вживати тих енергетиків, а замінити чорним холодним чаєм, а ще краще спати вночі. :) Щасти! Безпечних доріг!

@montovskiy 3 ай бұрын

Дякую)) обов’язково про це розповім в наступному відео

@Igor_Ivanovichh 3 ай бұрын

Друже, дуже цікаве відео👍 продовжуйте в тому ж дусі. Молодець. Дякую.

@montovskiy 3 ай бұрын

Дякую))

@ukr-tar 3 ай бұрын

Лайк за твою працю. Також займаюсь перевезенням на себе але на легковому авто, здебільшого трансфери в аеропорти Молдови, Румунії, Польщі. Я витрати в рейсі типу їжі і т.д. не рахую оскільки сидячи вдома ти також щось їси і витрачаєш на себе. Чекаю на огляд авто, також цікавить вартість палива на 1 км в розповідай більше якими містами їдеш. П.с. Санька і Сахарка також дивлюсь. Гарних та рівних доріг👍

@montovskiy 3 ай бұрын

Круто) теж колись цікавила ця тема. А на рахунок їжи ти правий, я про це не думав)

@friendlyfamily2396 3 ай бұрын

Не зовсім так. Вдома тарілка борщу не коштує так як в придорожньому кафе, тому їжу також треба враховувати

@sergeikonevtsov6134 3 ай бұрын

Заработок не плохой.на сегодняшнее время.красава.хороший контент.

@РостиславЗорич 3 ай бұрын

Класні відео! Продовжуй в тому ж дусі! Розминулися на 28:57 аж здивувався. Сьогодні просто попалось відео твоє в рекомендаціях.

@montovskiy 3 ай бұрын

Нічого собі)) круто! Дякую

@Михайлович-м6о 3 ай бұрын

Хто добре може спати то здорова людина ! Успіхів тобі у роботі та щасливих доріг !

@andriiharbuz9024 3 ай бұрын

вітаю, 2900 на мастера це дуже багато там максимум 1500 кг і то вже перегруз, поки новий то він їде, але то забагато воно того не вартує, а те що спрінтерами возять старими то такий вже спрінтер, що нічого живого там нема! рівних доріг удачі:)

@seriydslvylkov377 3 ай бұрын

Я на Мастере вожу два года от 2.5 до 3 т.каждый божий день ,по городу

@montovskiy 3 ай бұрын

Дякую))

@Yorik777 2 ай бұрын

А скільки можуть дати штрафу за пепегруз?

@СергійГранкін-ц8с 2 ай бұрын

Оце по темі питання

@dendobriy7571 2 ай бұрын

Твої відео це мій флешбек 10 років тому. також на спрінтері їздив. і також віз фрукти з з закарпаття на київ. і тоже на однокатковому возив по 3.5 тони. скажу так що тим машинам це забагато. попав в яму з 3 тонами ламінату, лопнуло від того лобове))))) колеса вилітали шо другий рейс з тими тисками по 5.5))) весело було.... після того купив фуру почав на польщу їздити. тобі успіху )))))

@montovskiy 2 ай бұрын

Ото весело мабуть було)) а в мене навпаки, з фури пересів на маленьку)

@СергійГранкін-ц8с 2 ай бұрын

І що, ні хто не говорив що ти дармовоз, на однокатковому спрінтері везти 3,5 тони?

@user-bs1yq9me9m 2 ай бұрын

@@montovskiyчому з великої на малу? Де краще, гірше? Чому?

@romaturisk4499 3 ай бұрын

Помилка це скоріш за все сажовий Дай трохи жару йому 3-4 тис оборотів щоб все вигоріло в каталізаторі

@ВадимМихайлович-п9р 3 ай бұрын

Я думаю до 3 тисяч достатньо, хоча б 10 хв. На цих дизелях нормальний режим роботи від 2100 до 3000. і перед тим як глушити пару хвилин попрацювати на холостих.

@Chelsiaspitz 3 ай бұрын

Форсунки

@ВладимирТараненко-ю9щ 3 ай бұрын

Дякую за відео. Гордість за таку молодь.

@montovskiy 3 ай бұрын

Дякую)))

@ВячеславГриненко-ы6е 3 ай бұрын

Класне відео, подивився на одному диханні, дякую 👍👍👍

@montovskiy 3 ай бұрын

Дякую))

@Putin_Xuilo_la_la_la 2 ай бұрын

Таак підписка, новий цікавий контент ✌️ Успіхів в роботі ✌️

@CONANua 3 ай бұрын

З приводу помилки. Мастер на фірмовому сто сказав що ця помилка пов'язана з сажовиком. Спробуй так: в меню там де відстань до ТО скидуєшь значення. Потім виключаєшь запалення ставишь на сігналку і не чіпаєшь хвилин пять. Потім треба дати просратись на ходу десь 3т обертів хвилин 10. Повина пройти регенерація тіпа сажу скидує. Мені допомогала така маніпуляція.

@montovskiy 3 ай бұрын

Дякую, спробую)

@user-lisnick 2 ай бұрын

Не 3 тисячі обертів а 60-70 відсотків від шкали обертів

@vovamelnychuk2655 2 ай бұрын

Приємно дивитися, круто молодець так тримати

@Ya_rik_ixav 3 ай бұрын

Привіт🤝 Гарна і спокійна подача матеріалу. Мені довподоби таке. Бажаю успіху в роботі і з ютубчиком також колего👍👍👍

@viktorovuch3444 3 ай бұрын

Ярік, ти кругом))) де твої відео? Як там кешик?)

@Ya_rik_ixav 3 ай бұрын

@viktorovuch3444 то не я кругом, то ми всі дивимося тільки класні канали на ютубі)) Я третій тиждень в рейсі без заїзду додому. Кешик муркоче рівно і доляри на кардан намотує😄🤝👍

@montovskiy 3 ай бұрын

Привіт, дякую колего) навзаєм)

@bohdanoleksandrovych5236 Ай бұрын

Вмикаю під сніданок, обід і вечерю На одному диханні👍🏾

@ВасильГреметчук 3 ай бұрын

Відео супер, ти мені навіяв ностальгію за дольнобоєм колись їздив тими дорогами. Чекаю нових відео.

@vadimsergeevich 2 ай бұрын

До речі, на мастері 2013 року одразу після заправки на укрнафті з'явилася помилка перевірки впуску, теж дивно

@ЯрославВус-х5ш 2 ай бұрын

Гарна робота!

@arbuzini 3 ай бұрын

От як раз думав цим ділом зайнятися, але не багато контенту знаходив, а тут трапився ті) Дякую за відео чекаю наступне)

@Вовик-л1т 3 ай бұрын

Ну ну,попробуй

@arbuzini 3 ай бұрын

@ завжди можна спробувати, якщо не вийде, то не вийде

@Вовик-л1т 3 ай бұрын

@@arbuzini ну зрозуміло,а прорахувати рентабільність бізнесу,поговорити з опитними людьми,щоб не вкладатись грошима і потім не потірять

@Европеєць 3 ай бұрын

Гарний контент, продовжуйте, успіхів і процвітання!

@montovskiy 3 ай бұрын

Дякую))

@supermezane 3 ай бұрын

Продовжуй снімати відео дуже цівавий контент,Розкажи як ти почав в цій сфері працювати, І з чого почати дуже цікаво.

@montovskiy 3 ай бұрын

Дякую) обов’язково розповім

@vladyslav8362 3 ай бұрын

Добрий день. Дійсно класно що хтось знімає такий контент саме по Україні, бо здебільшого дивився як наші хлопці по Європі на цій штуці катають) Пару питань - у Вас є якась відстрочка чи бронь, що Ви можете безперешкодно їздити по країні зараз? - цікаво зрозуміти наскільки це взагалі вигідно, враховуючи що машина Ваша, і її треба обслуговувати і т.д. Та й взагалі цікаві аспекти дальнобойного життя, наскільки часто вдається бувати вдома, як з приводу страхування, на випадок якщо щось з вантажем і т.д. Загалом, дякую, дуже цікаво

@montovskiy 3 ай бұрын

Дякую) в наступному відео постараюсь відповісти на всі ці питання

@TonnyBoy18 3 ай бұрын

Дуже цікаво. Продовжуй 👍

@EduardBondar-u1z 3 ай бұрын

Якщо 30000₴ в тиждень. Нормальна тема!

@leopold2667 2 ай бұрын

контент топ! історії люблю слухати! давай частіше випуски

@МиколаТимчишак 3 ай бұрын

Класне відео, дуже цікаво,хай щастить.Тільки єдине, правильно до Львова. Щасливої дороги!!!

@МиколаБабич-п5н 3 ай бұрын

Гарний заробіток для України,цікавий контент 👍

@s0k1l 3 ай бұрын

подякував за класний контент! 👍фільмуйте побільше! 🔥🔥🔥

@montovskiy 3 ай бұрын

Дякую))

@yavorskyi69 3 ай бұрын

Роби те що любиш і не зважай на тих кому це не подобається! Широкої дороги 💪

@montovskiy 3 ай бұрын

Дякую)) стараюсь так і робити)

@СергейМищур 3 ай бұрын

Забирав такий рено з автосалону на початку 2021 року, проїхав по Європі на ньому 70тис км і ні чого не зламалось, супер авто, а колегі дали крафтера кожен місяць на сервісі стояв

@Taras81 3 ай бұрын

Привіт,зроби відео на тему рентабельності даної роботи на власном бусі,і чи можливо відбити повну вартість буса з подальшою працею вже в чистий прибуток,хай щастить!

@Norton1609 3 ай бұрын

Грузоперевезення це ще та лотерея, тому про 100% фінасів вам ніхто точно не скаже. Один день маєте класний вантаж по хорошій ціні, а завтра будете шукати два або навіть три вантажі одразу щоб їхати не в мінус. Також є різниця по доходам при співпраці з логістом, ви можете шукати вантаж самі і нікому нічого не платити, або користуватись послугами логіста платити йому певний відсоток від ціни перевезення але при цьому не витрачати свій час, і якщо везе виконувати більше замовлень за тиждень. Також важливо авто, ціна, розхід, технічний стан. Тому все дуже індивідуально.

@alexy733 3 ай бұрын

@@Norton1609як шукати самому вснтаж, є якийсь сайт?

@ПізнавальнаАрхеологія 2 ай бұрын

@@alexy733Він же у відео називає площадки. Чи ви тупо не дивитися, а зразу хочете відповідь!

@Norton1609 2 ай бұрын

@@alexy733ті що згадав автор у відео, самі посередні. Але я також користувався ними. Як шукати на сьогодні чесно не знаю. Уже 5 років за кордоном проживаю

@ВасЮраш 2 ай бұрын

20р,спрінтер цельнометал,на життя заробиш,щоденно немає,але якби було,то би жив як туз

@thankfulperson3309 3 ай бұрын

Дякую за відео, по можливості розказуйте за кафе по трасі. Бо є місця де постійно повно вантажівок, а що водії там їдять(і чи їдять) - не зрозуміло

@СергейУтиралов Ай бұрын

Молодець. Цікаво. Так тримати.

@ВікторПроценко-п1з 2 ай бұрын

Помилка може бути просто бзік мозгів-це Рено,а може бути щось з фільтром і його датчиком,може бути вода,грязюка внизу фільтра.А ще на вході і виході під штуцерами можуть стояти сіточки.Фільтр міняється,сіточки не чистяться.В Польщі у Юрка з Білої Церкви теж часто на Рено в новій морді вискакують помилки.

@БогданКамалов-п3я 2 ай бұрын

*Дуже класне відео, під їжу заходить дуже добре! Прикро що всього 2 відео.*

@khrystynakoretska2700 3 ай бұрын

Ще одне круте відео! Дякую Дівчата і хлопці :) Не лише хлопці вас дивляться)

@montovskiy 3 ай бұрын

Круто))) дякую, в наступному відео обов’язково вже буду вітатись)

@khrystynakoretska2700 2 ай бұрын

@ приємно, що таки додали у наступному відео)

@egordanilev 2 ай бұрын

Дякую за Український контент.

@Volodka_96 3 ай бұрын

Дуже цікаве відео, мені подобається) давно шукав такого типу блог по Україні. І теж хочу та мрію купити тентовика)

@АндрейСамойленко-б8щ 3 ай бұрын

Молодець. Знімай далі. Гарних тобі замовлень!

@montovskiy 3 ай бұрын

Дякую))

@Василийуривной 2 ай бұрын

Вісім процентів амортизація . Масла , резина , запчастини ...щасти тобі друже !

@АндрійМоскаль-ы5й 3 ай бұрын

Класне відео продовжуй далі удачі

@TheVoltmetr 3 ай бұрын

Помилка означає, що система очищення не правильно працює (забита або погане пальне) сажевий фільтр. Просто поїдь хвилин 20 на пониженій передачі на допустимо високих оборотах.

@max-bq9yu 3 ай бұрын

Класні відоси, тож і не думай їх не снімати,все дуже круто та цікаво,гарної та спокійної дороги

@montovskiy 2 ай бұрын

Дякую)

@traveling-m8c 3 ай бұрын

Ще амортизацію забув порахувати але дякую за правду респект і повага

@montovskiy 3 ай бұрын

Я просто не знаю як його правильно порахувати, так би розповів)

@traveling-m8c 3 ай бұрын

@montovskiy думаю що за кожний пройдений кілометр треба відкладати на амортизацію 3 грн. не менше враховуючи стан наших доріг і пального

@Вовик-л1т 3 ай бұрын

В інеті є куча формул як розрахувати прибуток та затрати

@ВиталийКомаров-ш9щ 3 ай бұрын

@@montovskiy ют канал завгар там есть

@kasagranda 2 ай бұрын

@@montovskiyПривіт, ось ти кажеш купив колеса 25т, скільки вони проїдуть, як що 100 тисяч, то це буде 25 копійки в кілометрі тільки гума, та далі так само рахуеш все на якій пробіг вистачає та скільки коштує+ якісь ремонти, твоя автівка думаю 3-4 гр км мінімум