Замена колодок дисковых тормозов передней оси грузовика

  Рет қаралды 151,462

Dalnoboi PRO

Dalnoboi PRO

Күн бұрын

Пікірлер: 101
@walterhartwellwhite9715
@walterhartwellwhite9715 7 жыл бұрын
Ремонт с одной стороны это круто , после него чувство великого удовлетворения , когда едешь на машине а она как конфетка ,и уверен в ней 100% ... Даже можно назвать это Блаженство .
@familynice7824
@familynice7824 5 жыл бұрын
Дякую все на стільки просто і вміло роз'яснення!!! Ні гвоздя ні жезла!!!!
@ВладиславШкляев-н3и
@ВладиславШкляев-н3и 7 жыл бұрын
Концовка замечательная старина"хочешь сделать хорошо, сделай это сам. Молодец,полезное видео,удачи. Ни гвоздя тебе ни жезла, дружище
@yuriyklemm8086
@yuriyklemm8086 4 жыл бұрын
МНЕ ОЧЕНЬ ПРИЯТНО СМОТРЕТЬ ВАШИ РОЛИКИ - ХОРОШИЙ ЧИСТЫЙ ЯЗЫК И ОЧЕНЬ ВСЕ ДОХОДЧИВО. И ПОДХОД КО ВСЕМ ПРОИЗВОДИМЫМ ВАМИ РАБОТ С ПОДГОТОВЛЕННЫМ К ЭТИМ РАБОТОМ. ИНСТРУМЕНТОМ ! ВЫ НАСТОЯЩИЙ. ШОФЕР !
@Pal_Sergeich
@Pal_Sergeich 7 жыл бұрын
Если бы в техникумах так проходил предмет "автомобили и тракторы", а не по плакатам, то специалистов, оставшихся в этой профессии,было бы на порядок больше.
@MikhaiLFC1
@MikhaiLFC1 8 жыл бұрын
отличное видео, можно почаще такие околодальнобойные темы по ремонту/обслуживанию освещать, получается очень информативно)
@АлександрКоляскин-з9н
@АлександрКоляскин-з9н 7 жыл бұрын
Не,реально хорошо мужик показывает и рассказывает,спасибо большое,очень выручает!
@yuriyzubarev2299
@yuriyzubarev2299 4 жыл бұрын
Все верно, хочешь сделать хорошо - сделай сам. Все рассуждения автора, весьма здравые и продиктованы не только возможностью узнать хорошо матчасть автомобиля, но и экономической целесообразностью. Профессиональный подход во всем - это залог успеха.
@lazy-1352
@lazy-1352 7 жыл бұрын
Классное видео. Постоянно смотрю канал. Очень нравится что есть моменты с ремонтом. Да и машина видно что зделана для людей. МАНы тех годов хорошо ходят.
@ДмитрийДонской-г2ц
@ДмитрийДонской-г2ц 7 жыл бұрын
"Дырка на штанах, а это отверстие"- культурный учитель однако.))) Мне по другому говорили.)))))))
@Алексей-ж6м6в
@Алексей-ж6м6в 4 ай бұрын
😂кто сильно умный будет таскать чкгуний🎉
@pankratnik7669
@pankratnik7669 3 жыл бұрын
Лайк. Смотрю видосы и вижу грамотно поставленную техническую речь. Самообразование? Дырка в штанах...)
@yuriyklemm8086
@yuriyklemm8086 4 жыл бұрын
В МАНЕ ТГА И ТГХ , НЕМНОГО ДРУГАЯ СИСТЕМА И ДИСК ТОРМОЗНОЙ ИЗНАШИВАЯСЬ ИМЕЕТ КРОМКУ - КОТОРАЯ МЕШАЕТ ПРИЛЕГАНИЮ НОВЫХ КОЛОДОК. НОВЫЕ КОЛОДКИ НАДО ПО КРАЯМ ТОРМОЗНОЙ НАКЛАДКИ - ГДЕ БУДЕТ ПРИЛЕГАТЬ К ДИСКУ С НАРУЖИ НЕМНОГО СНЯТЬ ФАЗКУ, ЧТО БЫ КОЛОДКА ПО ВСЕЙ ПЛОСКОСТИ ПРИЛЕГАЛА, ЕСЛИ У ВАС СТАРЫЙ ДИСК И ВЫ НЕ СНЯЛИ ФАЗКУ У НОВЫХ КОЛОДОК ТО ОНИ МОГУТ ГРЕТЬСЯ. УСТАНОВИВ КОЛОДКИ СВЕСТИ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ РЕГУЛИРОВОЧНЫМ ЭКСЦЕНТРИКОМ - КЛЮЧЬ НА 10, И ОТПУСТИТЬ НА ДВА (2) ЩЕЛЧКА, НЕ БОЛЕЕ И НЕ МЕНЕЕ - ЭТО. ВАЖНО !!! МАШИНА. СНЯТА С РУЧНИКА !!!, НАКАЧАТЬ. ВОЗДУХ В СИСТЕМУ. И 8 - 10. РАЗ. НАЖАТЬ НА ПЕДАЛЬ ТОРМОЗОВ -- ЗАЗОР ОТРЕГУЛИРУЕТСЯ. ПРОВЕРИТЬ ВРАЩЕНИЕ ТОРМОЗНОГО ДИСКА ! ЗАЗОР МЕЖДУ ДИСКОМ ТОРМОЗНЫМ И ТОРМОЗНЫМИ КОЛОДКАМИ ДОЛЖЕН. БЫТЬ. ОТ 0,6. ДО - 1.1. мм. ЕСЛИ ЗНАЧЕНИЯ ДРУГИЕ ТО НАДО ИСКАТЬ. ПРИЧИНУ. ВСЕХ. БЛАГ !
@ДенисХакимов-з4м
@ДенисХакимов-з4м 7 жыл бұрын
Юрий, с большим удовольствием подписался на ваш канал, сам водитель BCDE, удачки и шершавенькой!
@Olegzav-VRN
@Olegzav-VRN 7 жыл бұрын
ясно от чего эти сначала маленькие трещинки появляются,я то думал от воды которая попадает на горячий диск.Спасибо за информацию!
@5172543
@5172543 8 жыл бұрын
Для профилактики я бы смазал направляющие суппорта специально предназначенной для этого смазкой. Как то по видео кажется что скоба не очень легко ходит и наружняя колодочка изношена меньше
@Droopy24rus
@Droopy24rus 5 жыл бұрын
Отличное видео, большое спасибо. Только ломал голову как это делать первый раз, а тут на тебе все подробно. На задних осях с дисковыми тормозами я так понимаю все тоже самое.
@ВаликС-ъ9э
@ВаликС-ъ9э 8 жыл бұрын
Молодец...очень поучительное видео!!!...я когда-то тоже занимался машинами...)))
@АндрейМельников-ы6ч
@АндрейМельников-ы6ч 5 жыл бұрын
Классный мужик👍спасибо тебе за позновательное видео...
@ponikgermann4
@ponikgermann4 8 жыл бұрын
Я бы те посоветовал этот болт,медной смазкой мазать. всегда открутишь.
@Ewgen55555
@Ewgen55555 8 жыл бұрын
Что за медная смазка и где её взять это интересно никогда не слышал про неё?
@ponikgermann4
@ponikgermann4 8 жыл бұрын
Как попадётся на глаза,отпишусь.
@Olegzav-VRN
@Olegzav-VRN 7 жыл бұрын
+Ewgen55555 медная смазка ввиде аэрозоли для смазывания тормозных элементов которые сопрягаются между собой
@oneanywhere8561
@oneanywhere8561 7 жыл бұрын
Ewgen55555: Что за медная смазка и где её взять это интересно никогда не слышал про неё? Вот такая: https: //www.amazon.com/dp/B000LDDOXG/ref=psdc_15719281_t2_B000HBM8HU Или такая: https: //www.amazon.com/Permatex-09128-Copper-Anti-Seize-Lubricant/dp/B000HBM8HU/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1505616959&sr=8-1&keywords=anti+seize+lubricant+copper Выдерживает температуру до 1000 С. Для болтов и гаек, которые не работают при высоких температурах, есть смазка на основе аллюминия: www.amazon.com/dp/B000FW7VGE/ref=psdc_15719281_t1_B000HBM8HU. Она дешевле, но выдерживает только до 850 С. Такие же смазки должны быть и России.
@Aleksey_174RuS
@Aleksey_174RuS 7 жыл бұрын
можно и графитной смазкой же
@3atohupobah_b_xjlam407
@3atohupobah_b_xjlam407 5 жыл бұрын
Завтра екзамен.Спасибо большое за видео!!!
@Иаков-т7я
@Иаков-т7я 4 жыл бұрын
Спасиб, отл. Полезная инфа.
@sapsan170
@sapsan170 6 жыл бұрын
Всем привет!Я всегда при замене торм.дисков или колодок счищаю ржавчину и окрашиваю высокотемпературной краской.Эстэтически выглядит норм.,и практически:без слоёв ржавчины охлаждение происходит эффективнее.Удачи!!!
@ГеннадийКалиберда-я5к
@ГеннадийКалиберда-я5к 8 жыл бұрын
да братишка ты молодец,удачи тебе.
@oneanywhere8561
@oneanywhere8561 7 жыл бұрын
Правильно использовать не герметик в резьбу, так как он слишком густой, чтобы проникнуть между нитками резьбы, и не Loctite 222, а Loctite 242, позволяющий раскручивать резьбы и не позволяющий раскручиваться болтам и гайкам от вибраций и тряски, выдерживает температуру до 150 С. Удачи.
@MKV664
@MKV664 7 жыл бұрын
у меня даже кат C нет, но было интересно посмотреть. конечно размер суппорта впечатляет. очень приятно смотреть, все толково и чётко, и машина ухоженная сразу видно. вопрос, чем гайки колесные мазал? и почему протягиваешь гайки, поднимая трубу? удобнее же своим весом давить на трубу?))
@НұрланКүбірбай
@НұрланКүбірбай 2 жыл бұрын
Спасибо братан 👍
@urfindjus1285
@urfindjus1285 2 жыл бұрын
Отличный ролик, все ясно, понятно и грамотно. А по задним колодкам, видео есть?
@mrsema-rp8hv
@mrsema-rp8hv 8 жыл бұрын
Как всегда молодец👍 Но всё таки лучше лом по длиннее и тянуть в низ, тягой в верх очень нагружает позвоночник и без того замучанный сидящим образом жизни.
@Владимирф-й1о
@Владимирф-й1о 8 жыл бұрын
я офигел когда увидел что он в верх тянет, а вроде не глупый человек!
@Ewgen55555
@Ewgen55555 8 жыл бұрын
Кому как удобно.Как говорит один мой знакомый"кто как хочет тот так и дрочит"))))))
@СамсонСеменович
@СамсонСеменович 7 жыл бұрын
Вы настоящий, спасибо Вам.
@МарияАлександрова-ю4з
@МарияАлександрова-ю4з 8 жыл бұрын
хорошие слова и правильные!
@prelato727
@prelato727 7 жыл бұрын
спасибо за видео, идеально всё!!!
@Koli1985
@Koli1985 8 жыл бұрын
Шикарное видео класс!!!!!!
@ЕленаДиденко-и3н
@ЕленаДиденко-и3н 4 жыл бұрын
спасибо очень полезно.
@leopazer7783
@leopazer7783 8 жыл бұрын
Удачи тебе !!
@СержРудко
@СержРудко 8 жыл бұрын
Зачем тянуть рычаг вверх для затяжки гаек колеса-проще нажимать на него весом тела.Видео на 27,33мин. Смотрю с удовольствием Ваш канал-всегда интересно, а самое главное-культура речи! Удачи Вам во всем и с Новым Годом!
@ДмитрийВетров-з4г
@ДмитрийВетров-з4г 8 жыл бұрын
Никогда вес тела не заменит того усилия, которое достигается если тянуть рычагом вверх. Я всегда тоже вверх затягиваю.
@ВарданМамиконян-г3р
@ВарданМамиконян-г3р 8 жыл бұрын
отличное видео молодец ! спасибо
@УмныйДурачок
@УмныйДурачок 8 жыл бұрын
отлично 👍👍 и я думаю во странах бывшего союза водители делают сами как и вы а то себе нечего не останется .
@Gunsloveswow
@Gunsloveswow 8 жыл бұрын
У нас по другому никак, дядя с сыном тоже дальнобойщики, все сами делают.
@АртёмРэда
@АртёмРэда 8 жыл бұрын
сделай пожалуйста видео как паровоз задом пятить
@aslanbesaev3748
@aslanbesaev3748 3 жыл бұрын
Спосибо! 55555
@ВікторГрінченко-с4л
@ВікторГрінченко-с4л 3 жыл бұрын
Как называется ваш супорт?Спасибо.
@rusgameivan2655
@rusgameivan2655 8 жыл бұрын
опять ЛАЙК!!!!!! удачи!!
@Сергей-в7з9у
@Сергей-в7з9у 7 жыл бұрын
СПАСИБО!!!!!
@ВикторАндрейцев-з5ы
@ВикторАндрейцев-з5ы 6 жыл бұрын
Грамотное видео,лайк!
@алексанндраверкин
@алексанндраверкин 8 жыл бұрын
графиткой нормально проверено
@alexlysiuk1301
@alexlysiuk1301 7 жыл бұрын
Очень интересует не замена колодок а именно ремонт этого суппорта. Что и как делать когда он подклинивает. Устройство. Так как там есть свои нюансы. Обыскал весь Ютуб, не нашел ролика на эту тему. Именно этого суппорта.
@aabbvv8856
@aabbvv8856 6 жыл бұрын
Это самый неудачный суппорт из тех что я видел. Менял балку из-за них.
@ПогранВойска-б4м
@ПогранВойска-б4м 4 жыл бұрын
На Васю Рогова пожожь, есть что-то такое, без обид. 👍
@user-ox6qc3rk3w
@user-ox6qc3rk3w 5 жыл бұрын
У меня один вопрос аочему ты когда колеса затягиваешь то тянешь клюнь в верх рвешь спину а не проще в низ?
@АлексейВладимирович-ц4т
@АлексейВладимирович-ц4т 7 жыл бұрын
А задние колеса тоже на супортах
@Александр-б5л1у
@Александр-б5л1у 5 жыл бұрын
Жесть, забил колодку молотком и не проверил её подвижность, повышенный износ гарантирован. Колодка должна свободно двигаться на своем месте. Если не двигается нужно зачистить посадочное, на крайний случай, бывают дешевые колодки с облоем на торцах, немного сошлифовать на наждаке. И ещё, если есть возможность, всегда использовать торцевые шестигранные головки и трещетку, вероятность замятия граней с ними минимальна, а скорость работы заметно увеличивается. Направляющие так же нужно проверить на подвижность и увеличенный зазор и целостность пыльников. В общем водитель, что с него взять.
@bmp8765
@bmp8765 6 жыл бұрын
В этом году получил категорию С. Сейчас есть вариант устроится водителем на МАН тгл 8.180. машина не новая, ещё не осматривал толком. Может подскажете на что внимание обратить при первом доскональном осмотре без разбора.
@ЮрийПоляков-в9п
@ЮрийПоляков-в9п 6 жыл бұрын
1. Уровень масла в моторе. 2. Уровень ОЖ. 3. Давление в колесах(в соответствии с маркировкой на покрышке). 4. Тормоза. Давление в пневмосистеме(её падение при переходе на "тапка в дым" ), стояночный, рабочий тормоз. 5. Люфт в рулевом, проверить шарниры в рулевых тягах. 6. Свет, габариты, фары. 7. Дворники, омывайка, ляляка(зв.сигнал). 8. На груженой через пару сотен км. проверить нагрев ступиц. Левые и правые должны греться примерно одинаково. 9. В холодное время ОТОПИТЕЛЬ! 10. Проверить перед выездом ошибки на бортовом компьютере. Не должно быть фатальных. Вроде все. Остальные косяки вылезут сами, но они в дороге не так опасны. Дома устранишь.
@ИльяЛоскутов-д4и
@ИльяЛоскутов-д4и 8 жыл бұрын
приятно поучительное видео.мне ещё подсказывали что тормозной диск можно слегка подстукивать молотком чтоб с винтялиционных кональцев вышла вся ржавчина для лутшего охлождения и срока службы,скажите вы с этим согласны важно ваше мнения???
@АрмавирАрмавир-е4ь
@АрмавирАрмавир-е4ь 8 жыл бұрын
молодец👍
@СашаТага
@СашаТага 6 жыл бұрын
Здравствуйте, а вы пользуетесь услугой проточки тормозных дисков?
@ЮрийПоляков-в9п
@ЮрийПоляков-в9п 5 жыл бұрын
Нет.
@НиколайПоляков-к4м
@НиколайПоляков-к4м 8 жыл бұрын
Почему выбрал паровоз а не тягач?
@ЮрийПоляков-в9п
@ЮрийПоляков-в9п 8 жыл бұрын
Больше возможностей.
@DmitryZhvakin
@DmitryZhvakin 5 жыл бұрын
Добрый день, какой средний пробег колодок на рулевой оси?
@garage4612
@garage4612 3 жыл бұрын
Есль не ошибаюсь 600 000км.
@pashahunter1118
@pashahunter1118 6 жыл бұрын
Нужно ли подводить колодки постоянно, как на барабанных тормозах?
@ЮрийПоляков-в9п
@ЮрийПоляков-в9п 5 жыл бұрын
Нет. Здесь механизм автоподвода.
@kuanishkaliev3556
@kuanishkaliev3556 6 жыл бұрын
Здорова брат у меня греется передний тормозной диск может из за супорта вообще она подлежит ремонту или нет за рание спосибо
@ЮрийПоляков-в9п
@ЮрийПоляков-в9п 5 жыл бұрын
Да. Можно ремонтировать, в продаже есть ремкомплекты.
@нурлантуралиев-н8м
@нурлантуралиев-н8м 8 жыл бұрын
молоток
@РусланЖанайдаров-о8ч
@РусланЖанайдаров-о8ч 7 жыл бұрын
как будто работает автослесарь в Европе и перевод на русский язык. ни одного крепкого словца. хотя бы запиканное но должно быть. у нас на базе слесаря все детали называют одним словом, а про какую речь узнать просто на неё указывает пальцем со словами"эта х...я". Ещё у нас "петлевой" ключ "накидным" называют. все чётко лучше чем в учебнике однозначно палец вверх . по документам на груз расскажи правильное​ оформления
@TeepartyMitKatzen
@TeepartyMitKatzen 8 жыл бұрын
Нужно было заменить смазку в направляющих суппорта.
@Старый-о3ы
@Старый-о3ы 7 жыл бұрын
зачем отверстие в нажимной пластине
@ЮрийПоляков-в9п
@ЮрийПоляков-в9п 7 жыл бұрын
Центровка.
@alexlysiuk1301
@alexlysiuk1301 7 жыл бұрын
Для того, чтобы суппорт сам подводился, когда колодки стираются.
@РушанДевличаров-е3н
@РушанДевличаров-е3н Жыл бұрын
На Валдай лучше менять
@БратТурок
@БратТурок 6 жыл бұрын
Остались от старого мана рожки да ножки)))
@СергейРумянцев-з8ю
@СергейРумянцев-з8ю 5 жыл бұрын
Куда пропал???
@ЮрийПоляков-в9п
@ЮрийПоляков-в9п 5 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/f2WkkIV-eJuLeK8
@SLYS-xv7rp
@SLYS-xv7rp 8 жыл бұрын
ЗОЛОТЫЕ СЛОВА
@tunginh5964
@tunginh5964 8 жыл бұрын
gud
@НетуимениНетуфамилии-м8р
@НетуимениНетуфамилии-м8р 5 жыл бұрын
Супорт лукас ман рено
@ДмитрийР-й6у
@ДмитрийР-й6у 4 жыл бұрын
молочик
@АртёмСалтыков-л1в
@АртёмСалтыков-л1в 6 жыл бұрын
Затятягивая колёса ,не поднимай трубу а дави вниз. Спина.
@chastnyjsektor3013
@chastnyjsektor3013 8 жыл бұрын
Ниодного диза)
@СержРудко
@СержРудко 8 жыл бұрын
Написал одному - ответ от другого!!! НУ И НУ.
@МишаКривобок-о7й
@МишаКривобок-о7й 5 жыл бұрын
Ремонт самим это хорошо но есть замечание диск не обезательно должен иметь трещинки .мой глазомер говарит пора менять диск фаски не видно значит диск изношен колодки берал хорошие значит ходить им долго а диск уже на пределе через небольшое количество километров придётся менять диски одним словом жалко колодки я бы поменял диски вместе с колодками если вы не согласны с моей точки зрения звони мне подискутируем 89191226685
@ЮрийПоляков-в9п
@ЮрийПоляков-в9п 5 жыл бұрын
Все придумано за нас. Читайте рекомендации MAN.
@КонстантинК-к6к
@КонстантинК-к6к 5 жыл бұрын
Штаны милицейские!?
@ЮрийПоляков-в9п
@ЮрийПоляков-в9п 5 жыл бұрын
ЛенСпецТранс
@АртёмРэда
@АртёмРэда 8 жыл бұрын
сделай пожалуйста видео как паровоз задом пятить
Quando A Diferença De Altura É Muito Grande 😲😂
00:12
Mari Maria
Рет қаралды 45 МЛН
AGTRUCK VLOGS is live
20:22
AGTRUCK VLOGS
Рет қаралды 32
Disk Brakes
4:01
TheDiabler0
Рет қаралды 190 М.
Сломалась Газель на трассе в -50°.
25:41
Михалыч 49
Рет қаралды 2,1 МЛН
Замена тормозных дисков SAF
20:19
GARAGE 18
Рет қаралды 38 М.
Meritor jarrusatulan kunnostaminen osa 1/2
18:10
Sanup Sanup
Рет қаралды 39 М.
Knorr Bremse. Замена и обслуживание дисковых тормозов для грузовиков.
33:15