🚨Подпишись там тоже выпускаю ролик ВКонтакте vk.com/dalnoboy2001 Рутуб rutube.ru/channel/39358355/ Телеграмм t.me/dalnoboy2001youtube
@kun-fupadla44333 ай бұрын
Скажу свое мнение Нет смысла брать одну машину, да еще и в лизинг или в кредит. Сейчас цены невероятные на тягачи, брать за 6-8 млн тягач, с пробегом миллион - это вечные ремонты и проблемы. Самое оптимальное и спокойное решение для работы - это брать свежую надежную машину с пробегом 200к-300к, которая еще лет 10 будет служить без каких либо серьезных поломок, да это дорого, да почти нереально, но, к большому сожалению, это реальность… так как все остальное - это полная ерунда Сейчас и прицепы хорошие стоят в районе 3-5 млн Чтобы взять хорошую европейскую сцепку, надо в районе 15-17 млн (тягач 11-12 и прицеп 3-5) вот тогда будет машина зарабатывать. А все остальное это будет работа ради работы и вечного ремонта на трассе. Еще учитывай, что у тебя ИП нулевое будет, соотвественно, скорее всего ты будешь искать грузы на АТИ, а там и так ставки для перевозчиков нищие, так еще и многие не заключаются с нулевыми ИП без рейтинга. Поэтому в данный промежуток времени если уже и заходить на рынок как перевозчик, то желательно имея полную сумму на руках для покупки хорошей рабочей сцепки. Сейчас все понабрали кредитов и лизингов, и хватаются за голову с платежами по 500-700 в месяц, вот и хватают любой груз по низкой ставке лишь бы не стоять, поэтому по большей степени, из-за таких перевозчиков и страдает рынок. Я просто сам сейчас мониторю рынок и параллельно думаю, а стоит ли все это того самого заработка?.. сам работаю в компании на частника, занимаюсь поиском и распределением загрузок (логист), работаю по направлению Питер Москва и Москва Питер (фуры) 9шт вижу цены на грузы и просто понимаю, что банально с одной машиной так еще и в кредите не вывезти вообще.. если уж брать, то копить 13-16 миллионов на хорошую сцепку и потихоньку развиваться не в долгах и спешке, а с умом, выискивая хорошие ставки и маршруты, параллельно окупаемости зарабатывать на вторую машину и потихоньку развиваться, сажая водителя, а все остальное - бред полный Там помимо затрат на сцепку еще столько нюансов, что честно, сам уже задумываюсь остаться работать и зарабатывать свои 150-170, чем покупать машину, сажать водителя или самому садиться и тратить 1/4 своей жизни на окупаемость, параллельно получая невероятную массу переживаний (когда машина в рейсе и за рулем водитель) и стресса из-за снижения рынка и повышения цен на солярку, Платон и прочие расходы.. А в монополию вообще советую не лезть, это еще те жуки, у них ставки ниже чем на помойном АТИ, они по факту используют вас исключительно для того, чтобы обеспечивать заказчику транспорт для перевозки. А заказчики у них те же самые, что сидят и на ати, только на ати даже ставки выше, чем на монополии, поэтому монополия и заманивает водителей через такие схемы, чтобы хоть как-то отбивать свои контракты с заказчиками и тем самым на своей же платформе регулирует ценообразование. В общем, если вкратце - в Монополию вообще не лезь, денег там для перевозчиком не было и нет! А насчет рефа, мне кажется, что лучше взять штору, на шторе больше работы и больше размах по ставкам, на рефе это вечные очереди на РЦ и + лишнее обслуживание установки. И да, советую не открывать ИП с НДС, в твоем случае лучше работать с ИП без ндс (намного проще и меньше заморочек) И самое главное - спроси себя, надолго ли тебя хватит с такими платежами за кредит или лизинг? Это в конторе на дядю 2-3 месяца вахтой откатал и пошел отдыхать не думая ни о чем. А здесь каждый месяц надо платить денежку банку и параллельно еще решать проблемы с заявками, машиной и прочей мелочевкой. От дяди ушел отдыхать - он сменщика нашел или другая машина отработает часть простоя при твоем отдыхе, а тут если устанешь или не дай Бог заболеешь, то отрабатывать кроме тебя некому будет. Поэтому, лучше накопить хотя бы 80-90% суммы на сцепку, заложить на НЗ миллион хотя бы, обдумать все свои шаги по 1000 раз и после этого уже пойти купить сцепку Это лично мое мнение и мое такое же переживание, так как сейчас тоже мысли о покупке сцепки Поэтому желаю тебе успехов и удачи 🤝
@Простоканал-л9м4л3 ай бұрын
Вы знаете эту кухню и хотите всё-таки влезть сюда?
@АлександрМещеряков-ч4г3 ай бұрын
Думаю можно перестать мечтать о покупке после слов 200-300тысяч пробег и десять лет она будет бегать,с этим пробегом европа это только евро 6,а это уже ничего хорошего в автомобиле нет, сервисов нет,запчастей тоже нет или цены как крыло от боинга. Для интереса посмотрите канал- Специалист диагност.
@ОлегВанкувер3 ай бұрын
Коллега написал не в бровь а в глаз, все по полкам и точно
@ОлегА-б3л3 ай бұрын
Ты прав полностью. Ещё страховки посчитать. КАСКО и ОСАГО.
@ИванСоловьев-ы1у3 ай бұрын
@@АлександрМещеряков-ч4г Не - не! Пусть берееееет! Это ж свежак! Она ж не будет 10 лет ломаться!😂 А то что там каждая форсунка от 150 т.р., если евро 6, которые не берутся делать, а ломаются легко, стоит хапнуть "хорошей" солярочки! Пусть берут все новые машины, быстрее поймут, что и как! Ставки вернулись к ставкам десятилетней давности! Платежи по 500 т.р в месяц за сцепку! Я в шоке, если честно от этих "бизнесмЭЭЭЭнов"! Берите ребята! Жаль только, что нормальным людям, кто дёшево не ездит, всю малину вы подпортили с этими парками лизинговых машин, когда едете за шапку сухарей с объяснением "НУ У НАС ЖЕ ЛИЗИНГ"!!!
@АлексейТерновых-э1в3 ай бұрын
По мне если прибыль остаётся 100-150т. То лучший вореант вернутся за зарплату работать примерно тежи самые деньги но нет головной боли
@k-roman33qqq543 ай бұрын
Что значит прибыль остаётся? Как вы её в данном случае считаете? Я считаю так, что из грязной суммы среднюю зарплату водителя вычесть и суточные, ну и, соответственно, налоги, ремонт, топливо. Вот то, что после этого осталось - это прибыль. Если остаётся 200 тысяч, вполне неплохо. Если меньше 100,то да, проще работать наемным водителем.
@ssmolin72812 ай бұрын
Вореант😂
@ЕвгенийТолмаев-ж8щ2 ай бұрын
@@k-roman33qqq54200 не очем, у меня на КАМАЗе за 6 месяцев уборочной, чистыми выходит 3,5 ляма и в машину около ляма вкидываешь, вечерами дома, а не в машине живу. Проще купить 3 КАМАЗа за 6 пультов на два водил посадить на одном самому работать тогда заработаешь, а фура сейчас не рентабельна большие компании расценки перебивают, а ты палец сасеш 5-7 лет и машина столько не отработает в неё вложешь круглую сумму. Сейчас коробас на старую скамейку с разбора 700т.р стоит и редуктор 300 сам он делать не будет, а в сервисе без штанов останешься.
@АлександрКузьмичёв-у9п3 ай бұрын
Денег нет на то, что хочется, а быстрей увольняться. Работал бы в РТИ пока, денежки откладывал и проблем не знал, всё думают, что на своей тачке мед
@vladimirsoldatov98033 ай бұрын
Согласен! У него точно детские фантазии! Сейчас машину взять не проблема! Хоть ведро,хоть новую,если бабки есть!!! Вот где работу взять потом? Вот это вопрос!!!
@Витаха-ю4в3 ай бұрын
Не вздумайте даже лизинг брать оставят вас без штанов,батя правильно тележит хата на первом месте
@romanvolkov52883 ай бұрын
Хата мертвый капитал, лучше что-то пободрее.
@vladimirsoldatov98033 ай бұрын
@@romanvolkov5288 Ты видать с Луны! Самое выгодное вложение денег- это недвижимость! Сравнивать квартиру с машиной может только слабоумный!!! Хата будет только дорожать,а машина через некоторое время просто сгниёт!!!! А до этого времени ещё будет как пылесос деньги с тебя выкачивать!!! И здоровье!!!
@vasili4.583 ай бұрын
Если мозгов нет, то и с квартирой можно остаться без штанов. Я когда то брал в лизинг 5490 и мне кричали, зачем лезишь в кабалу, сейчас одна новая и вторая свежая машина, плюс квартира, так что если человек дурак то ничего не поможет
@vladimirsoldatov98033 ай бұрын
@@vasili4.58 Согласен! Если нет мозгов,ты квартиру пропьёшь! Больше с ней ничего произойти не может! А с машиной,что угодно! Она стареет,ржавеет,ДТП,не дай Бог конечно! Вообще ставить на одну планку квартиру и машину может только тот у кого в голове одна извилина от шапки!
@toxa.782 ай бұрын
@@vladimirsoldatov9803 Согласен! Машину купил и она уже соазу подешевела. А квартира скорее всего только дорожать будет, её сдавать можно, если совсем прижмёт.
@СтепанНазаревич-э4в3 ай бұрын
Батя правильно сказал лучше хату взять, фура в этих конторах бред, наебаловом пахнет. В такси на своей те же деньги заработаешь.
@romanvolkov52883 ай бұрын
В Сочи 250к таксисты делают не напрягаясь, поездки по 1.500 руб грязью от Яши 25-минутные. Ночуешь дома, на выходных на море. Не красота ли?
@СержНиколка3 ай бұрын
Батя прав бери жилье и найди нормальную фирму где нормально платят, а если влезешь в это дерьмо останешься без всего
@евгенийтюрин-н8п3 ай бұрын
Как приятно смотреть когда с батей. Вернуть бы моего Батю
@СергейСмирнов-л2п3 ай бұрын
Тоже присоединяюсь!!!
@MrAVA7003 ай бұрын
Дааа
@Play_dalnoboy3343 ай бұрын
@@евгенийтюрин-н8п +++ Тоже был всю жизнь в дальнобоее🥺
@Тагир-х7р3 ай бұрын
Под каждое слова распешусь.
@СергейКузнецов-г8п4д3 ай бұрын
Да Бати не хватает ребята! Держитесь ребята в месте с Батей!
@ФеофанПервый3 ай бұрын
Ярослав,выскажу исключительно лично свое мнение!тебе 23 года,работал бы дальше спокойно наемным водителем-зп больше и без головняков!через семь лет,с бешеным пробегом,что ты с ней будешь делать?Монополия,сплошное на***лово!Послушай отца и лучше в жилье вложись и работай спокойно!удачи
@Никита-ж6г5о3 ай бұрын
Сонату продал за 3 ляма ещё своих сколько то есть и кредит небольшой ляма 1.5-2 взять и купить свою голову миллионов за 6 она ещё побегает пусть где то ремонтировать будешь опыта наберёшься.Прицеп сотранс даст на три месяца. Потом поди шеф может даст телегу на пару месяцев ещё покататься и уже свою купишь. В монополию я бы не полез. А так удачи жду новых серий.
@vladimirsoldatov98033 ай бұрын
Купить голову, чтобы свою потом сломать! За 5-6 лямов- это дрова! Хорошая машина стоит дорого!
@ДмитрийК-с1ц3 ай бұрын
Кому она за три ляма нужна)
@Никита-ж6г5о3 ай бұрын
Квартиру лучше не покупай, зачем она тебе в 23 года лучше рискнуть и начать работать на себя. Квартиру ещё успеешь купить когда будет семья и дети тогда уже купишь большую квартиру, а сейчас смысл покупать однокомнатную просто чтобы приходить переночевать.
@@ДмитрийК-с1ц он продал ее уже за 3. В телеге вся информация
@ВасяПряников-с9ь2 ай бұрын
Батя всегда прав! У него огромный жизненный опыт! Прислушивайся, братан, пока батя рядом, долгих ему лет! Потом сам всё поймёшь... Хороших вам с батей дорог! Ни гвоздя, ни жезла! Ментов - только лежачих!
@boryan_life12343 ай бұрын
ВК логистик хороших водителей найти не может.... Ты свою фуру берешь в монополии с сомнительным доходом 150-200к это же очень мало... И не факт что суммы будут эти... Возьми дом или квартира как батя советует и иди работать к проверенным людям! Ничего страшного что блог по одной дороге... Ситуации и погрузки всегда разные. А геморроя хапнуть для контента можно и на казённой)))
@MihaiL123rus3 ай бұрын
Вадим просто платит почти по низу рынка , вот и не может водителей найти
@АлександрГ-ы3н3 ай бұрын
Батя правильно говорит, лучше хату взять! И знаешь что всегда будут деньги! Бате привет
@ГеоргийБобровский-м1ж3 ай бұрын
@@АлександрГ-ы3н Батя вообще ничего не говорит. Сидит и бубнит чего то себе под нос. Ему бы хороший кусок барашки и и казан и на хрен не нужна никакая сцепка.Он уже на катался.
@АлександрГ-ы3н3 ай бұрын
@@ГеоргийБобровский-м1ж согласен. Вечность ездить не будешь
@Мишаня_213 ай бұрын
Вольный дальнобой есть канал, он брал в монополии машину с выкупом, у него узнай и посмотри как он о них рассказал, как людей на...бывают😊
@maxchudinof15183 ай бұрын
По первому звонку стало понятно ,что наебут)))
@RUS-xu1py3 ай бұрын
Вольный дальнобой весь проворовался и его турнули. Сам в этой кабале. Хорошего не много но и плохого так же не особо
@ВольныйДальнобой2 ай бұрын
@@RUS-xu1pyСможешь за слова свои ответить? Давай встретимся и обоснуешь слово проворовался....
@ГеоргийБобровский-м1ж3 ай бұрын
Ухожу с Мерса,так как надо расти. Смотрю по этому ролику - офигенный получается рост, а главное без ,,головной боли,, И в чем же рост ? С одной кабины да в другую. Я понимаю рост - это когда повышение душевного, материального состояния,повышение интелектуального уровня. А какой же рост в том чтобы продавать то что имеешь ради получения ещё худшего положения чем было до начала ,,роста,,
@ВладимирЛарионов-м5п3 ай бұрын
Он ребенок еще
@ГеоргийБобровский-м1ж3 ай бұрын
@@ВладимирЛарионов-м5п 100%
@E_Belov.3 ай бұрын
У него ветер еще в голове
@АлександрБажанов-ы7т3 ай бұрын
Да уж рост семь лет из кабины не вылазить а через семь лет от сцепки утиль останется!!!😂😂😂😂Романтика
@ГеоргийБобровский-м1ж3 ай бұрын
@@АлександрБажанов-ы7т И это при том, что сцепка изначально не новая
@ПавелИванов-ъ8о3 ай бұрын
Ярик привет не вздумай лезть в манаполие сам там был просто очко дома не жывеш долги растут реально тебе говорю на площадку когда пустят там ставки одно г они свои тачки гоняют норм а ИП весь шмурдяк удачи тебе в нелегком начинаниях
@Hikolos-t6b3 ай бұрын
Не время сейчас,мало частнику работы. Не лезь в кабале,особенно с монополией!!!! Купи хату,слушай батю. Вложи деньги в недвижку, земля,дом,продать всегда можно!!! Найди контору нормальную,объявлений много,только выбирай 200 и больше всегда заработаешь!!!! Тем более с твоим опытом!!! Всё будет хорошо,земляк!!!! Орехово-Зуеву привет!!!!!
@ОльгаОхотникова-г9ж3 ай бұрын
вот правильно, я согласна с вами!!!!
@костя55-и3г3 ай бұрын
@@ОльгаОхотникова-г9жкакой у него опыт? В блогерстве
@elifroll3 ай бұрын
7 лет. 150к? 200? Не стоит. Можно гпзель купить и такие-же деньги зарабатывать
@Олежавпути3 ай бұрын
Не надо было уходить от Андрея, он и подсказал бы где и как взять тягач, у него и слесаря есть помогут если что, не надо от него уходить, он мужик нужный.
@VlogTV-77873 ай бұрын
Эммм... Как ты понимаешь не надо уходить на двух машинах работать???? Он и так поможет я думаю 100 %
@СергейПатин-и2ц3 ай бұрын
Реклама галимая
@Dimar_0073 ай бұрын
Им миллионы каляна покоя не дают, вот они и по накупили камер и бегают с ними. Ни покупать, ни ехать он никуда не собирается
@ШЛЯПНЫЙСЫР3 ай бұрын
Я в 23 года трудился на Газ 3307 самосвал - колхозник , Газ 53 фургон , и ВАЗ 2106 , вся эта техника мягко говоря была не особо свежая , практически весь ремонт производил сам . По годам это было начало 2000 ых . А сейчас нужно что бы совсем свежая машина была , иномарка , обязательно Автомат ! и Т.Д. Это я так , не со зла . Просто решил вспомнить свои 23 . Ярик и Папа , вам здоровья желаю , что бы у вас всë сложилось что вы задумали . С уважением к Вам .
@hunter6453 ай бұрын
Ребята только свою надо брать!!! Пусть будет старенькая но без лизинговой кабалы !!! 7 лет своей жизни отдать работая за 120 тысяч рублей в месяц . Это просто не ваш вариант!
@Ренас3 ай бұрын
Лизинг это финансовый инструмент которым надо уметь пользоваться . Ярик удачи
@86RUS_3 ай бұрын
Лизинг выгоден только лизингодателю@@Ренас
@toxa.782 ай бұрын
Спасибо за видосик! Желаю тебе самого умного решения по жизни, удачи! Пламенный привет из Санкт-Петербурга и слова поддержки и уважения за твои старания, заботу о бате!
@ShortsVV6663 ай бұрын
Лучши конечно взять на что хватает Чтобы без всяких кредитов И начинать работать потихоньку
@MOTO_DENN2 ай бұрын
Согласен вольва всегда манет 😊 звук работы двигателя просто сказка
@НиклайЛавриненко3 ай бұрын
Сейчас свой тягачь не выгодно иметь ! Крупные перевозчики душат сейчас выгодней работать на дядю голова не болит чем заправить где взять запчасти, заболел тебе платят больничный ! Зря вы с батей это затеяли по доходы будет выходит то на то а то и меньше какой тягачь попадётся! Да ещё если в лизинг ваше засада
@Maks_bolen23 ай бұрын
Большое спасибо за видео! Лучший! А мне 36 лет, к сожалению я инвалид. Я тоже создал канал, и пытаюсь как то двигаться в этом направлении,правда пока мало чего получается( Пишу этот комментарий, просто чтобы пожелать всем хорошего настроения) Главное не унывайте, все будет хорошо! Всем удачи!)
@maratgaleev69903 ай бұрын
Взаимно и тебе хорошего настроения и здоровья✌️🤝🤝🤝
@rif17483 ай бұрын
в 14 году брал даф95хф 98 года, евро-2( с мех.топл.), в 16г.евромаз( рено-двс, кпп-zf)) 3хлетний с малым пробегом, в декабре маза продал, купил нового китайца, а даф все трудиться, на обоих трудятся водители, на все брал кредит. Камаз, Маз не бери , запчасти дороже чем на даф
@Vlog_perevozchika3 ай бұрын
Ярослав, привет! Ближе к зиме хорошие варианты появятся, многие в зиму продают машину, работа сезонная пропадает или еще чего, главное искать, свою машину всеравно найдешь🤝 Удачи✌️
@Иван.-9.03 ай бұрын
Ой зря вы это делаете не чего хорошего не выйдет жили нормально а теперь будет один гемарой
@ОлегСутько3 ай бұрын
Едьте в Китай,там Настя Туман купила за 7млн Актрос новый
@05MGM2 ай бұрын
Каким местом ты слушал Настю ?🤦♂️
@ОлегКостенников-е1н2 ай бұрын
@@05MGMда он на сиськи смотрел и не слушал
@ЕвгенийЕвгенев-р3ъ3 ай бұрын
Пообщайся не с Толяном 40, как тебе тут все советуют, а с Алексеем Хачухой. Он с дроволëтов начинал. Мне кажется он с тебя снимет розовые очки. У нас с Отцом была своя фура, продали и не жалеем.
@КириллБакшеев-э3н3 ай бұрын
Спишись с Дмитрием дальнобой он взял сам вольву старенькую и взял в прокат сцепку!!!!
@КостяЭксберг3 ай бұрын
Димону Сотранс дал прицеп только на тест драйв на 3 месяца, никакую аренду он не брал
@gggrggwsg97733 ай бұрын
@@КостяЭксбергон всем даёт на рекламу, а потом что?
@КонстантинКурбаков-ь4д3 ай бұрын
Папа больше переживает, чем блогер.
@СерёгаБЕЛ-д6к3 ай бұрын
Кредит то на папу. 😂
@motor96813 ай бұрын
Тянуть бате эту кабалу
@vladimirsoldatov98033 ай бұрын
@@СерёгаБЕЛ-д6к Если он пенсионер,кредит ему никто не даст!
@Константин-в3х2й2 ай бұрын
По итогу заработает монополия, банк, страховая , бухгалтер, АЗС, СТО ну и все кто в жтой теме с ними..... Тебя ( водителя) там нет..... По 15000 накатывать это на износ работать выбрось пару месяцев межсезонье....они говорят, что работой обеспечат, а по какому прайсу не говорят ( в не сезон ставки- слезы) Свои грузы ты брать не можешь - только ихние другими словами они берут у заказчика за один ценник, а тебе от среднего АТИ и ниже .... Ты полностью оплачиваешь сожержание машины, а они заоабатывают на аренде машины и на ставках.....шляпа полная
@ВасилийПетров-т9ю2т3 ай бұрын
Привет! Мне 24 года, имею старенькую сцепку ман+термо,Без кредита. Покупал как первую машину. До этого была Газель. Попробуй сначала старенькую машину 03-07 год. Не забывай про все головняки связанные с административными вопросами такими как ведение Ип, поиск загрузок, обслуживание машины и уплата всех налогов + менты и транспортники. Если берёшь в кредит то , КОМФОРТНАЯ выплата не более 100 тыс.рублей в месяц. Если сам с Москвы то работай по Москве и области, выхлоп примерно одинаковый, что и на дальняк. Частенько встречаю твой белый Мерседес на м-10. В лизинги и проекты типа монополии даже не думай залезать!! Будешь в рабстве плюс неадекватная переплата за машину! Удачи тебе в нашем нелегком деле!
@l.makson71773 ай бұрын
Сонату разыграй как другие делают, наклейки напечатал и по 1тысячи за наклейку,ну и наклеек тысяч 10,и будет тебе тягач с шаландой
@РоманРоманов-ш3й3 ай бұрын
Привет Димка, гоняю на Даче 106 2020 года. Машина огонь, беои без сомнений, все болячки убрали. Машина самая тёплая и мягкая в классе.. работал на Вольно 7 лет. Всё поколения прошёл. Машина по механике хорошая, но цена на них писец.. .Даф это работяга особенно 106 после 22022 года. Машина огонь.
@Алексей50-х8х3 ай бұрын
Ярик, это просто будет рабство, на привези у них сидеть. 1) ремонт в тех сервисах которые они предлагают, либо ты починился у дяди Васи за 10т либо за 50т у них и никуда не денешься договор.2) топливо на тех АЗС которые скажут, а на своей можешь и где дешевле брать. 3 ) заявки да хрен ты что сам выберешь маршрут себе. Будет 10 маршрутов вот и выбирай и плюс за какую цену. Или ты будешь на своей работать, сам всё можешь выбирать, хочешь в лево хочешь в право, а то получается вроде как твоя машина ты за неё лизинг платишь а условия все их. Вы с батей не дураки. Удачи Вам.
@АлександрФилиппов-ж6х3 ай бұрын
Успехов в начинаниях и исполнения желаний, мирного неба над головой, отцу привет.
@РоманИльин-в4х3 ай бұрын
Знакомый в монополии взял КамАЗ, посадил водителя, теперь продаëт топливо что бы выдать зп водителю
@ДмитрийК-с1ц3 ай бұрын
А топливо он разве не сам заправляет?
@ЭврикКапаров-з4о3 ай бұрын
@@ДмитрийК-с1цобналичивает
@Александр-м5и9щ3 ай бұрын
Он не официально водила работает и скорее всего он НДС так отмечает
@РоманИльин-в4х3 ай бұрын
@@ДмитрийК-с1ц сам хозяин продаëт что бы водителю зп дать
@РоманИльин-в4х3 ай бұрын
@@Александр-м5и9щ все у него официально через договора водитель работает
@АзизХаджамуратов-с9я3 ай бұрын
Смысл было спрыгивать с хорошей машины и канторы🤷🏽♂️
@ИгорьХлебопек3 ай бұрын
Контент 😂
@angerferst14 күн бұрын
@@ИгорьХлебопекеплан он , потомок ррреддбул чебуреки, парламент...
@russia70093 ай бұрын
Бери квартиру !!! И работай дальше на фуре, никогда не лезь в монополию! И слушай отца, он говорит правильные вещи ❤
@ПавелПавел-ы2ш3 ай бұрын
Честно сказать рассчитывал увидеть в вас обоих большего опыта в этой сфере 🤔 А по факту что вижу - никакого понимания как двигаться дальше самим. Монополию ВООБЩЕ не надо даже в мысли пускать! Если есть своих даже 3 млн. взять еще столько же кредит (по нынешним ставкам будет дорого, в районе 120.000 платеж в месяц), и за 6 млн. взять сцепку СВОЮ! 4 млн. тягач - Вольво в идеале, года 2004-2005, но в идеале она не будет естественно, но будет еще работать и зарабатывать! Либо Рено с Вольво мотором (dxi). И за 2 млн. штору - в идеале шмитс с кониками, но в идеале он тоже не будет, но еще поработает! 👌🏻😎 И даже на этой далеко не новой, но достаточно надежной технике, вы будете себя чувствовать гораздо лучше чем в Монополии, либо лизинговыми платежами в 350-400 тыс. руб. в месяц но типа «на свежей машине» 😅 Это я рассказываю по своему опыту в начинании карьеры «частника» 🙂 После того как определитесь со сцепкой, будем давать вам советы как работать в «АТИ» 👌🏻😅 Тоже много своих движух там…
Если у тебя есть хата и машина без кредитов , рискнуть можно. Только с одним условием , с возвратом сцепки если не потянешь, и чтоб ты должен не был. Бывает и есть такое, ты берешь машину для бизнеса в кредит. И потом начинается, квартиру в ипотеку , легковушку в кредит. И через какое-то время хвататься за голову. Знаю потому что сам так увяз в этом.
@toxa.782 ай бұрын
Сейчас рынок перевозок в кризисе. Частники на новых сцепках без долгов не видят хороших ставок и просто сидят дома. Конкуренция за грузы валит расценки, дармовозы просто всех бесят... В такие времена лучше работать на дядю - пусть у него голова болит. И это в любой сфере бизнеса так
@blackmonarch1337Ай бұрын
В такси тоже самое Цены на поездки рушат дармовозы арендники Проще сидеть дома когда низкий спрос
@JeremyClarksonGrandTourTopGear2 ай бұрын
900.000 руб. за 15.000 км. пробега, это 60руб./км. - вообще не о чем... за бесплатно работать!!? Расценка в полтора - два раза ниже рыночной... бред!!!
@АлмазМуллагалиев-ы5ф3 ай бұрын
Сначала повзрослей научись планировать высчитывать анализировать это тебе не блогерство не в обиду сказано
@ВладимирЛарионов-м5п3 ай бұрын
Ну ребенок еще все игрушки
@gggrggwsg97733 ай бұрын
@@ВладимирЛарионов-м5пон ещё когда только начинал, все поучал людей, грозился,, я научу вас ездить,, и это человеку возраста своего бати! Молодость не порок конечно, но и взрослеть же надо, а то думает в 23 года уже Крым и Крым прошёл, а у самого детство в одном месте играет🤷♂️все это не в укор Ярославу, думает,, подарил,, отцу машину, потом продал, и закрыл свои хотели, как-то не красиво это!
@КонстантинКостефаныч3 ай бұрын
Документы надо смотреть что и как, по любому есть подводные камни. Просто так не бывает что дали, работай и так далее. Там по любому моржа должна быть и не малая.
@alexeygayvorontcev62653 ай бұрын
МАЗ новый. Через два года погасить долг, и ужехоть какие нибудь ₽ будут. А МАЗ новый при правильном уходе будет ходить. Не комфортно( не факт,смотря , кому как) не престижно, но деньги те же зарабатывает.
@oldfriend26243 ай бұрын
Если брать для себя,то только Вольво. Надёжные авто и надёжные моторы. И при покупке с собой иметь диагноста чтобы проверил компресию и форсунки через комп. Честно сказать не лезь в это Ярик. Поверь мне это то ещё дно.
@АртёмСилицкий-т7й3 ай бұрын
Соглашусь, сам недавно в альфе взял кредит, долго выбирал изучал, выбрал себе. Кормилец, каждую копейку отрабатывает!
@vladimirsoldatov98033 ай бұрын
Сразу чувствуется мощный спец!!! Компрессию и форсунки через комп!!!В каком классе учишься??
@son_of_the_wind3 ай бұрын
@@vladimirsoldatov9803 а что не так? Расскажи, поделись опытом))). А то куда на диагностику Скании не заезжал - все диагносты компом смотрели баланс по цилиндрам и компрессию)). Они не компетентны?
@vladimirsoldatov98033 ай бұрын
@@son_of_the_wind Ты где то вершков нахватался и говоришь сам не знаешь о чём! Диагностика авто,в частности двигателя- это далеко не только компрессия и баланс цилиндров,это полностью комплекс всех показаний которые считываются с ЭБУ двигателя! Лик.безом не буду заниматься,если хочешь расширить свой кругозор,посмотри канал Специалист-Автодиагност. Этот мужик действительно спец в своем деле! Вот тогда и поймёшь,что такое настоящая диагностика! Он кстати нам три года назад на машине при покупке определил скрученный пробег на 250000 км.
@ALEKS68-3 ай бұрын
Раньше была надёжная, а сейчас говнище
@МихаилГашенко-щ8д3 ай бұрын
Пробуйте!!! Всё у Вас получиться!!!!..... Бате РЕСПЕКТ!!!!🤟🤟🤟
@НадеждаМакарова-к8й3 ай бұрын
Ярослав привет✋доброе утро🌄🙋 и доброго дня, спасибо вам большое за видео 📹 удачи🐞🍀 и всего доброго с уважением Надежда🙋♀️ 👍😎✌.
@Pogranec69.3 ай бұрын
Пока живут на свете дураки обманом жить нам стало быть с руки..... Работу найдите сначала постоянную....
@48life873 ай бұрын
Истина☝️
@Простоканал-л9м4л3 ай бұрын
Постоянная работа давно уже и мелкими и крупными перевозчиками.
@ВлогПеревозчика3 ай бұрын
Интересно как не имея юр лица и машины можно искать работу?) типа пришел на производство и сказал я такой хороший и через месяц куплю машину, дайте мне работу
@Простоканал-л9м4л3 ай бұрын
@@ВлогПеревозчика они так и думают - купил машину пришол допустим на завод вот я такой хороший я буду с вами работать. Только никто не думает что таких приходящих много,что к машине нужен запас денег на ремонт неожиданный. Нужны деньги на топливо т,к пока ты сделаешь перевозку,пока ты вернёшься назад пока сдаш доки и пока деньги придут,а работать надо.
@Простоканал-л9м4л3 ай бұрын
@@ВлогПеревозчика а ещё эти посточнники всегда должны денег за перевозки они их не торопятся их отдавать то есть ты являешься спонсором завода. По
@toxa.782 ай бұрын
Вольвы заманчиво взять, но очень дорого. Альтернатива Реноха - та же Вольво! Это вывод и вынужденное решение Макса из Ельца. И он не разочаровался в своём Магнуме и Примаке, недавно купленом у РТИ. Поговори с Максом, он может поможет с выбором авто и прицепа и согласится взять тебя под ИП отца. Друга Мишку он уже сделал частником, преманив его из Альянса. Или же как вариант работы на "дядю" Максима😄😁 как подменный. Ты же лучший водитель, такие на дороге не валяются😂
@mihail40rus.3 ай бұрын
Опасная афёра....7 лет без выходных и болезней, ремонт соляра низкие ставки....то же думал об этом,но передумал,хватило ипотеки своей грузовой машины. В итоге продал и работаю за зарплату и в хрен не дую на что заправлять или аккумулятор или резину ...думай конечно сам,но это геморрой
@АдланАдлан-э9о3 ай бұрын
Всем добра и Мира! Мое мнение и опыт работы, меня научила в кредит , лизинг меньше трех машин не браться за такое дело. Я в анимался перевозка пассажиров 9 лет. Сперва взял одну сам работал , потом вторую. На одной сам 9 лет отработал не сна не отдыха, не выходных. В итоге я не чего не заработал, кроме грижу в спине и опирацию. Второй год работаю в дальнабое , спокоен и без нервяков.
@1232maxim3 ай бұрын
Посмотри по городу Выборг тягачи. Продают из-под щеповозов, лесовозов. Есть несколько вариантов.
@toxa.782 ай бұрын
Давали бы под выкуп новую сцепку, а тут хотят втюхать б/у кота в мешке и без права предварительного осмотра и диагностики... Явно наебалово!
@ЕленаИванченко-н2т3 ай бұрын
С нынешними ценами на сцепку, лучше рассмотреть кран борт и работать по местности. Отобьешь гораздо быстрее. Миллиона за 3-4 найдешь достойный вариант. Обслуживать дешевле, да и спишь всегда дома.
@Dimka_Shpak3 ай бұрын
Отец дело говорит, не слушай ни кого делай как хочешь, как душа лежит, удачи в начинаниях)
@alexeisas88113 ай бұрын
Чувак 150-200 к . На фуре 7 лет при 14000 тыс . Пробега это слезы. Бери газель с будкой . Завтра возьмешь , послезавтра будешь на ней 200 тыс. Зарабатывать . Я с Питера. Если интересно свяжись. Меня Алексей зовут. Здоровались с тобой на тракфесте в Москве . Сейчас непосредственно машины требуются.
@АндрейКоролев-о3т3 ай бұрын
Ярослав, убирай слово паразит «типа»! А так удачи. Покупай голову, а прицеп может дадут как и многим блогерам 😊
@Вечаслав-ш9ъ2 ай бұрын
Иди работать на тонары в Питере, график хороший 3 через 3 или 2 через 2 ,дома будешь с любимой и зп 200-250
@qwer64russ3 ай бұрын
К маршалу Белоусову обратитесь он говорят спец в лизинге 😂
@voribah73433 ай бұрын
Могу предложить 5490 15-17 годов с пробегом до 750000, цены до 3.5 Есть 3 штуки, также и прицепы есть к ним шторные. Если интересно, отпишитесь. Находятся в Челнах
@ЖеняПупкин-ц6с3 ай бұрын
Как мало знаний у тебя об этой сфере. Поработай на дядю наберись знаний.
@Kalbaska1193 ай бұрын
Сдоровья Бати! Поддерживает тебя по все Хуже..е что ты порош
@СергейЖелезняк-в5м3 ай бұрын
Привет Ярослав. Послушай лучше батю. Возьми себе квартиру. И работал в своей компании. Не взумай в лизинг лезть. Удачи тебе во всем. Счастья здоровья тебе. Счастья здоровья твоей семье. Счастья здоровья твоему отцу. Не падай духом. Всё у тебя получится. Не гвоздя не жезла. Шершавинькой дороги. Сергей Калач на дону.
@АлексейФедорин-ц8е3 ай бұрын
Цены и правда нереальные. Кстати, насчет кредитки драйв, была у меня такая, в итоге закрыл и альфовскую с годовым лп взял, кешбек не меньше получается, а льготный период больше
@Romantic202033 ай бұрын
Удачи Ярослав ✊
@ДаниилБеловский-ы1ж3 ай бұрын
Честно сказать лучше взять мана, он бюджетный, простой в ремонте и не дорогой, ездить будет долго и верно
@toxa.782 ай бұрын
Ярик ты наивный... Просить менеджера компании быть честным!?😂😄 У них основная задача втюхать...
@kokoskokosov75903 ай бұрын
У меня своя скания 2003 4серий, приносит те же деньги что и вольво за10 лямов, возьмите для начало ляма за 3 голову, поработаейте. Мне кажеться лучше взять по старей машину которая будет после капиталки.
@IVECO953 ай бұрын
Ярослав, давно тебя смотрю, но как наш путь отличается, это просто. Я изначально по образованию инженер, люблю заниматься ремонтом, мой тягач за 430 тысяч весь перебранный мной, за исключением двигателя(хорошие ребята перебрали), коробка пока работает. Кабина переварена , проводка восстановлена, АБС почти работает, практически победил. Глядя на тебя, это вообще не твое на данный момент, тебе рулить на свежей сцепке и не париться о ремонте. Объясню, нужна стоянка, база так сказать, где ты будешь лечить своего коня, иногда нужна сварка чуть-чуть , иногда просто розетка с болгаркой, если все нюансы в сервисе устранять, твоя рентабельность уйдёт. Я вижу эту деятельность , когда ты сам можешь подлечить сцепку, сам можешь выбрать направления, где ставки есть во все стороны и нет такого понятия как обратка, просто постепенно обновлюсь и все. Монополия это дерьмо, ремонт в их сервисах, их заявки уже с откушенной ставкой, (заявки с их платформы)они на тебе зарабатывают втройне, и на выкуп ты берёшь сцепку с пробегом 800 плюс. Капиталка там не за горами.
@anilin873 ай бұрын
Ярик это лажа! 200 т.р. ты у дяди заработаеш! вам с отцом проще экспресс пойти возить.
@СергейКузнецов-г8п4д3 ай бұрын
Ярослав не лезьте в монополию, позвони Казбековичу и проконсультируйся,или обратно на мерс вернись пока Андрей не отдал ни кому
@викторЯ-й4м3 ай бұрын
Будете платить за лизинг, а потом когда придёт время, с вами расторгнут договор.Вы же сами подпишетесь брать заказы только у них,а они не будут вам их давать, а вам платить лизинг.
@РусланСлюсарев-м3ъ3 ай бұрын
Поговорите с Толяном (большегруз 40 рус) или Вадимом Казбековичем (vk logistic). Они здравые водители, давно на этой карусели. По любому подскажут куда лучше двигаться.
@АлексейЛарин-ф8м3 ай бұрын
Толян здравый 😅😅😅не смеши.
@ИгорьВоропаев-у9л2 ай бұрын
Почитал половину коментов, дружище купи себе Америку и прицеп какой хочешь и хуярь, его хоть отбить можно за 2 года, и стоят они в разы дешевле, я просто тебе по своему опыту говорю, в 24 года я себе флд купил(убитого) и рефа американского, и норм работаю по сегодня.
@КириллБакшеев-э3н3 ай бұрын
Привет Ярослав!!! Молодец удачи вам!!! Бате Привет!!! Удачи тебе в работе!!! Привет с Забайкалья с Читы!!! Молодцы только вперёд!!!
@prozrevshiymuzhchina3 ай бұрын
Ярослав, не гонись за тягачами по 10 лямов. Если душа простит купи сцепку за 5,6 🍋 и работай не спеша. Сцепку нужно брать за кэш. Да, старая но не в кредите.Можно хорошую найти, но нужно кататься искать. Руки есть сделаешь как надо.
@Alexander238343 ай бұрын
Ярик удачи. Всем привет и хорошего дня
@АлимахГасанов3 ай бұрын
Братец здоровье тебе и воим близким, прикрепи карту, у тебя 115.000 подписчиков, каждый сколько сможет закинет. Да и в будущем попроси отца пристёгиваться, огромный, мощный и пламенный салам из Дагестана.
@sashaignavic25853 ай бұрын
Вот делать на всякую херню скидывать деньги
@ОтдыхНаПрироде963 ай бұрын
Ярик красава, не слушай никого, ты молодой, всё получится, за зарплату работают работники. Пока не попробуешь не узнаешь, все эти советы ничего не стоят. Только личный опыт, года тебе позволяют
@МихаилТелин-в7з3 ай бұрын
Не лезь в эту кабалу, это лично моё мнение, посчитай сам с их слов 15 т км в месяц , не важно как ты, что у тебя их твои проблемы не интересуют остаток 150 тысяч, без выходных это добровольное рабство, опять же это моё мнение, купи пока Рено премиум с Вольво начинкой и шторку не понравится всегда продаж и попробуешь как оно, а потом наработки будут по ИП возьмёшь какой хочешь тягачь ты молодой у тебя всё впереди, даже если тягачь встанет поставишь пока дома, батя у тебя не глупый человек с опытом сделаете сам пока на стороне подработаешь надо с чего-то просто начать, опять повторюсь это мое мнение, а решать тебе.
@Stas_Novik19973 ай бұрын
Взял газель 2 года назад за 500, оборот стабильный от 200-250 тыс читстыми от 150
@ВладимирК-п1ж3 ай бұрын
У Монополии на площадке ставки копеечные. Даже на АТИ можно найти заявки на лучших условиях. ИП с НДС это тоже постоянное отсутствие своих денег. Договор так составлен, что шаг вправо или влево и вы еще останетесь им должны или заберут авто. С Монополией еще не один перевозчик не разбогател. Если у вас не хватает на свое авто, то ищите просто работу по душе. Если сильная тяга к перевозкам и есть свободный деньги купите живой камаз 5490 (их можно найти в районе 3 000 000 р.) и тентовый полуприцеп со всеми растентовками. И вам и отцу заработанных денег будет хватать. Посоветуйся с Макс48.
@толя-я7и3 ай бұрын
Классно когда с отцом на одной волне и работе, если оба работаете то всё ок будет
@Denis_Suprun3 ай бұрын
ВК логистик продавал золотую вольву в хорошем состоянии на 6 вроде бы
@vladimirsoldatov98033 ай бұрын
Фэнтези!!! Хорошая машина сейчас больше десятки стоит. Более менее хорошая!
@Dmitri323 ай бұрын
Берите рефа, я механик с большим опытом. Если возникнут вопросы могу проконсультировать💪💪💪
@ДмитрийЕзовских-с2д2 ай бұрын
Как ребенок в супермаркете( хочу, хочу, хочу) . Слушай батю , батя херни не пожелает
@DimasVasilkoff2 ай бұрын
Кай Мадсен фирма Литва филиал в Дании ездят по всей Европе тягают рэфы
@ОльгаОхотникова-г9ж3 ай бұрын
Отец правильно говорит лучше своё жилье. и вернись обратно на зарплату. Ну охота тебе мир посмотреть устройся в такую фирму в которой есть такое ,что по миру по России ездят.Давай удачи. Бате привет,золотой человек.👍
@анатолийСметанин-ы8ю3 ай бұрын
Ярик привет спроси у Толяна большегруз 40он брал вольву из-за границы может он подскажет что нибудь
@МаксимМедведев-ь8ж3 ай бұрын
Вывод:Монополия продаёт свою машину за хорошие деньги,помогает взять лизинг. И обеспечивает логиста работой на 7 лет который ищет заявки и имеет с этого свой процент.
@Третье_Лето_В_Пути3 ай бұрын
1:VK.логистик говорит робота под машину. А не наоборот!! 2:невздумай лизинг это оборот!! А выжатый лемон в количестве 1шт.через 3-5 лет тягачь ляжет на кости и не машины не денег потомучто от их логистики будешь стоя ездить! 3:слушай БАТЮ!!!!!!!!!!!! 🏠)
@SERIK-lj6qj3 ай бұрын
Мужики жЫлаю вам от всей души, найти вам ХОРОШУЮ МАШЫНКУ
@Jvvgtrsjrsskoirsxhyds3 ай бұрын
Слушай отца, на дистанции он окажется прав!, удачи вам ✊🏻