Damals revolutionär: Audi V8 | DW Deutsch

Die wichtigsten Zutaten des neuen Ingolstädter Flaggschiffs lauten 1988: Allradantrieb, Achtzylinder, Automatik. Derart gerüstet, wagt Audi unter dem frisch gebackenen Vorstandvorsitzenden Ferdinand Piëch den Vorstoß in die automobile Luxus-Liga.

[@instantdislikechannel5699]

War damals zwar nur 8 Jahre alt, aber die Karosserie & der V8 haben es mir damals schon angetan!!!

[@GB7682]

Einfach ein traumhaft schönes und zeitloses Auto. Mein Onkel hatte 3 Stück davon, ein Traum.

[@fabiangraener9650]

Zeitlos ? Nicht wirklich :D

[@NiitrogripalL]

the Game, Review and Reallife Channel Finde ich nicht habe auch schon an 2 V8 geschraubt

[@TheNikeboy29]

Ein wirklich wahrer super wagen ich hab meinen noch immer und bin auch nach 28 jahren noch sehr zu frieden, einfach super

[@MrMerc300se]

Echt ? Unglaublich. Ich sah ihn damals schon bei der Präsentation. Über den 100CD :-) hinaus langte nie das Geld :-(

[@marcel599]

Ein Bekannter der Familie hatte auch ein, damit (nigelnagel Neu) vorgefahren, bei allem die Kinnlade unten😅Ein wirklich tolles Auto!

[@antemuralechristianitatis2175]

bin jetzt neidisch 😐

[@knowtilus1389]

Warum könnt Ihr alle nicht richtig schreiben?

[@AndreStojanovic]

i don't understand German but i enjoyed watching this video, such a beautiful car

[@user-hm6ud9eh1j]

love this car

[@onkeldoug]

Germany is grilled by Merkel and the green politicans. And now we're creating the rest of our system to death by the Greens and Greta Thunberg finally... Made in Germany died under this gouvernment 2005 and lost all names and industrial concepts... This country missed and lost...

[@knowtilus1389]

@@onkeldoug Junge, laberst Du eine Gülle!

[@MauliPunk]

Einfach ein allzeit wunderschönes Auto!😍

[@Reggy9]

Das ist noch ein echtes Auto. Und obendrein völlig zeitlos.

[@hansmustermann232]

Der ist doch nicht zeitlos, nimmt man das V8 vom Grill sah der schon damals wie ein stinknormaler Mittelklassewagen aus, was für eine Oberklasselimousine überhaupt nicht standesgemäß war und ist. Am besten finde ich immer die die sagen alle heutigen Audis würden gleich aussehen, das kann schon sein war damals aber auch so und vorallem sahen sie damals alle billig aus.

[@Reggy9]

@@hansmustermann232 Ansichtssache.

[@Scheud91]

@@hansmustermann232 hält einfach deine schnauze und gut ist... Vollpfosten

[@hansmustermann232]

@@Scheud91 Uhh und noch beleidigen weil man die Wahrheit nicht erträgt, was denn los? Kannst dir kein ordentliches Auto leisten oder warum so deprimiert?

[@Scheud91]

@@hansmustermann232 Weder das eine noch das andere, du bist und bleibst ein alteingessenes opfer,fertig

[@dr.wilfriedhitzler1885]

Wir hatten den 4,2 und der Wagen war und ist wunderschön und liegt wie perfekt auf der Straße. Er hat uns sehr sehr viel Freude gemacht. Das Design ist besser wie der danach.

[@denniswiegman3015]

Ich hab meinen noch! 😁

[@denniswiegman3015]

lou is da fragst du den falschen! Orginal fetischist!

[@denniswiegman3015]

lou is und eben halt,wie schon gesagt wurde! Untehaltskosten gegenüber z.b eines 7ners ne frechheit!(teile) sonst ein absolut zuverlässiges auto! Und macht nach wie vor spass! Foraussetzung du kannst alles selber reparieren!

[@NameLess850]

Dennis Wiegmann Was zahlst du an Steuern/Versicherung?

[@denniswiegman3015]

Der Dude steuern 196 euro! Euro 2 .versicherung teilkasko c.a 150 im virtel jahr

[@denniswiegman3015]

3.6 ltr! Der baby v8

[@audiv8gemeinschafte.v.99]

Kurze, knackige Zusammenfassung zum Audi V8. Lässt sich sehr gut anschauen. Viele Grüße von der Audi V8 Gemeinschaft e.V.

[@GibsonVienna]

Da wurden noch ordentliche Autos gebaut. Heute ist die Autoindustrie nicht mehr daran interessiert.

[@Chris-yy7qc]

So siehts aus. Da ist man mal einen guten Weg gegangen und hats gemacht wie die Amis: V8. Das einzig Wahre...

[@scheinbar6233]

...Solange man kein Umweltschützer ist😂😂

[@Chris-yy7qc]

@@scheinbar6233 In dem Fall gehste besser zu Fuß. ;)

[@scheinbar6233]

Da gönn ich mir doch lieber einen schnurrenden Achtender🤤😍😍

[@hansmustermann232]

Also einen heutigen A8 finde ich da wesentlich ansprechender😂

[@TheSkylineMR]

Meine Top 3 der schönsten Audis, die je gebaut wurden. Es gibt noch eine Menge anderer Modelle die sehr schön sind, aber der V8 wurde schon von Kindern im Alter von 3 Jahren gemalt. Das ist etwas, was ich mag. Bei BMW war es immer nur der angedeutete Spoiler und bei Mercedes das spätere US-Gansta-Auftreten.

[@realistkeinfantast9228]

Ich hatte 3 Stück. Dann hatte ich den Nachfolger als A8 und S8. Keine Vergleich. Der Audi V8 hatte das was danach keiner mehr hatte. Dieses fantastische breitgezogene Cockpit. Diesen Klasse Motor und die Handschrift des besten Ingenieur seiner Zeit. Ferdinand Piech. Holz war Holz und nicht beschichtetes Alu. Das Leder war erste Sahne. Die Verarbeitung war Perfekt. Wie ich den Wagen vermisse. Ich Hirni habe den letzten verkauft. Nach anderen KfZ der Marke Audi die mich alle enttäuscht haben, besitze ich heute keinen mehr. Leider.

[@andreasstrauss5194]

Ich will so einen unbedingt mal besitzen. Ist für mich die definition der 80er das auto!

[@schmoee]

Hast du inzwischen einen?

[@andreasstrauss5194]

​@@schmoee leider nein habe mir einen 523i e39 gekauft als projekt

[@schmoee]

@@andreasstrauss5194 auch ein schönes Auto. Viel Erfolg und Spaß beim Umbau und Aufbau

[@ursulaemler3908]

Ich habe zwar keinen V8 aber dafür einen D2 Facelift. Der V8 hat mich immer fasziniert auch heute noch… trotzdem bin ich glücklicher mit dem D2…zumindest fühle ich mich so 😅

[@Mattze988]

Auch wenn er den günstigeren Audis ähnlich sieht, hat der Audi V8 in meinen Augen einfach was. Und eine Mercedes S-Klasse aus der Zeit ist nun auch wahrlich keine Augenweide (insbesondere der 126). Da würde ich aus heutiger Sicht den Audi vorziehen. An den BMW 7er kommt er für mich allerdings doch nicht heran.

[@ahyowhatsup]

Mattze988 nichts kommt an nen 7er ran

[@craignovo9964]

E32 7er war eben auch der genialste 7er überhaupt, da hat der Audi meiner Meinung nach kein Bonus, auch wenn der V8 schon ne coole Kiste ist.

[@Jaburu]

Mein Vater hatte einen. Er sieht persönlich viel besser aus als auf Fotos und Videos. Auf Fotos denkt man immer an Audi 100/200, persönlich kommt einem der Gedanke nicht.

[@andigriesbeck3208]

Jeder hat seine Meinung, und meiner Meinung nach ist der V8 wirklich ein Meilenstein und einfach schön . Irgendwann hol ich mir einen

[@ModellbaukellerBochumTVInhBast]

Der BMW E37 ist häßlich dann lieber den E38 der ist um einiges schöner

[@giuseppefarris3772]

Dieser Audi V8 das Teil ist ein Traum so ein schönes auto

[@TheJcwDriver]

Bin einmal solch Ding gefahren, einfach nur geil

[@danieltegel3671]

Meine Top 3 Audibaureihen sind 1. D2 Bauhreihe (erste A8 Baureihe) 2. D11 (Audi V8) 3. Die C5 Baureihe, welche ich auch selber fahre

[@HansVHimmelreich]

oh ja mit abstand der D2, ist echt ein feuchter Traum von einem Auto meine Top 3 wären 1. D2 ohne Frage 2. RS2 Avant 3. C4 Avant

[@paullacey2999]

Such a beautiful car even today.Audi hit the big time with this and it was handy on a racetrack too....

[@christianoppelt6267]

Einzigartig geil!!!!!!!!!!!!!!Der schönste 8er ever!

[@jochenhoser1490]

Für mich einer der schönsten je gebauten Audis. Wenn ich die Wahl zwischen E32, W126 und dem V8 hätte, würde ich den Audi nehmen.

[@signorpippistrello]

Gefällt mir heute besser, als damals, als einer meiner Onkel einen hatte. Mit Anhängerkupplung, damit man den Wohnwagen oder den kleinen Anhänger voll Bier, Wein und Schnaps anhängen kann!

[@shakals.9955]

ich fuhr den wagen ,vor langer Zeit. Ein Traum

[@vitalykardash3466]

Klass! Best auto from AUDI!

[@Sindimindi]

Der Audi hatte einen Vorteil gegenüber meinem BMW 740iA(E38) -Allradantrieb! Das war ein enormer Sicherheitsvorteil,der aber im Alltag selten zum Tragen kam. Der V8 Audi war für damalige Verhältnisse absurd teuer! Ferdinand Piech war von ihm begeistert.Die erste Version mit 250 PS/3,6 Liter war für den großen Wagen allerdings zu schwach.Erst der 4,2Liter konnte begeistern und in den Fahrleistungen mit dem 740iA mithalten.Im Fahrkomfort war mein 7er dem Audi aber klar überlegen!

[@resistor110]

Quattroantrieb ist schon allein ein großer Vorteil gegenüber dem was BMW Allrad nennt.

[@obermannstephan3220]

Ein Top Wagen und das wird er immer bleiben!

[@alexanderseibert6599]

33 Jahre und immer noch gut.

[@KimJongFunny]

Mein Vater hatte einen, das war ein schönes Schiff damals

[@2226ccm]

Hatte auch mal einen :) leider nur den 3.6er automatik. War ein durstiger cruiser aber gibt kaum noch teile für die autos

[@Pupsgrotte]

Heute bekommt man sie in gutem Zustand für 10.000€. Im Gegensatz zu damals ein Schnapper.

[@hansmustermann232]

Gibt aber heute bessere Autos für 10.000€

[@unbekannt2198]

@@hansmustermann232 lüg nicht

[@Lexor888]

Die konnte man damals schon nach ein paar Jahren für 10.000DM kaufen, allerdings musste man sich auch bewusst sein dass ein normaler Service selten unter 1.000DM kostete. In meinem Bekanntenkreis war das ein beliebtes Auto unter Mechanikern.

[@2226ccm]

Boellerwurm die gab es mal unter 1000 jetzt kostet ein rückleuchtenband fast sovieö 😂

[@thomasklaiber4740]

Ich finde ihn auch heute noch revolutionär. Vernünftig, normale Grösse, keine unsinnigen elektronischen Gimmicks. Ich habe ihn geliebt und könnte mich heute ohrfeigen, dass ich ihn verkauft habe. Das einzig Blöde war der Zahnriemen.

[@Kostik_43]

Подарите мне, Кто-нибудь такую Audi . Эта Audi, просто Космос 😍😍😍

[@meinaccount7619]

der ist heute noch revolutionär

[@junkman6456]

Die Audis aus der Zeit waren anregender als wie die Wagen von Benzen, oder den Weiss-blauen. Alleine der Wendekreis, die Feder- ung, oder die exakte Schaltung beim Automat. Beim ganzpaket kann bei späteren Modellen nur wenige Hersteller paroli bieten. Wie Saab. Aber die hatten nie einen V8. Turbo statt V8.

[@vinylstation2742]

Mein Vater hat den damals im Autosalon Genf zum ersten mal gesehen und wollte ihn dann sofort. Er zahlte damals 100'000 DM in Franken. Wir besitzten ihn etwa noch bis 2005. Wir hatten nie Probleme. Jetzt sind wir Mercedes fahrer und fahren einen S350L

[@StarFox85]

wir hatten einen...war super schön

[@schopzi3209]

Warum befindet sich in der Autostadt-Sammlung ein amerikanischer Audi V8?

[@cd5ecd5e86]

deshalb wir auch ohne Nr hinten gefahren,das sollte unsereins mal machen

[@schopzi3209]

@@cd5ecd5e86 klar wenn die das machen, dürfen wir das bestimmt auch ;-)

[@cd5ecd5e86]

@@schopzi3209 Vw darf alles, Leute bescheißen usw ,aber der gute Deutsche kauft weiter VW :-)

[@Batner112]

@@cd5ecd5e86 Das Nummernschild klebt hinten in der Heckscheibe ganz oben drin. Bei 0:59 sieht man es ganz deutlich

[@cd5ecd5e86]

@@Batner112 in die Scheibe legen,ist genauso unzulässig .Siehe StVO

[@zlatangold7385]

Toller Youngtimer

[@Apophis1966]

Ich kann mich noch gut daran erinnern, wie der Audi V 8 meines Vaters, zur Reparatur von Nordhorn nach Osnabrück geschleppt wurde. Mit meinem Audi 90 konnte ich vor Ort bleiben und habe etwas gewitzelt, dass fand mein Vater weniger lustig^^

[@RogDeller]

Liebe Autotester, stellt doch bitte mal die Kopfstützen korrekt ein. Danke!

[@Silversurfer604]

Haha hatte auch einen 4.2er :-), die beste Kifferkiste ever :-) 2002-2006

[@Schwarzebanane]

Meiner lief knapp 300 km 4.2 Automatic Liter.. Tolles Auto

[@ScHaMhAaRfRiSuR0815]

na ja jetzt untertreib mal nicht! 400000km bei guter Pflege nicht gerade selten😂

[@bibihubsi]

Jaja so war des...Hab meinen 4.2 im jahre 2003 verkauft. Manchmal erscheint er mir noch in meinen Träumen. Einmal konnte er da sogar mal fliegen...

[@MOTOKA_DE]

Wirklich sehr gelungenes Video! Weiter so!

[@user-xu8bq4gz3x]

Тачка супер!

[@dieterreuter2537]

schönes Auto...aber die Unterhalts-und ( gerade die ) Teilekosten sind schwindelerregend.

[@user-hm6ud9eh1j]

Amazing car!!!!!!

[@martins.7387]

Oh. Im elm gedreht. Schöne Strecke

[@gummibaum6611]

Schieß auf Ausstattung! Hauptsache Allrad und ein vernünftiges Triebwerk

[@romanherink2411]

und Schalter.

[@Stefan21980]

verkaufe meinen 3.6l 5 Gang schalter jetzt :D

[@kreidosdaddelt1196]

Das Problem ist doch heute, es gibt kaum noch gute " Mechaniker ". Es gibt fast nur noch " Teiletauscher " und deshalb kommt so ein KFZ für mich leider nicht mehr infrage. MFG

[@hanswurst3811]

geiler wagen !

[@unbekannt2198]

Der sieht irgendwie voll Hübsch aus also des Auto

[@alexandermathar7780]

Treiben wir es auf die Spitze. 1000 PS RS6 Motor rein.

[@olivertwist3920]

Das Hauptmanko dieses schönen Wagens war, daß er eben nur als ein aufgeblasener Audi 100 angesehen wurde. Aber dafür stand Audi ja auch erst am Anfang seiner Offensive.

[@joachimsudergat3924]

Ich habe gestern bei einem Händler in Münster genau dieses Modell gesehen, sah aus wie grade aus dem Werkstor gerollt. 722.000 Kilometer auf dem Buckel, laut Händler alle Töpfe auf 10,5 bar, Antriebsstrang einwandfrei. Ich habe echt meine Zweifel das ein Audi, Mercedes, BMW, was auch immer für ein Modell von heute das noch hinbekommt. Das sind schon gute Dinger.

[@Nile9063]

Traumhaftes Auto! Habe ungelogen letztens von so einem geträumt, leider musste ich irgendwann aufwachen... Wirklich viel schöner als zeitgenössische S Klasse und 7er BMW... erst der W140er von Mercedes kann so einigermaßen mithalten... Sind leider alles Autos von vor meiner Zeit und sich den mal als Oldtimer zu hinzustellen ist sicher nicht einfach, da gibt's bei Mercedes einfach mehr Teile und Erfahrungen anderer auf die man zurückgreifen kann... Leider kann ich auch nicht selbst schrauben, so'n Mist! :D Also der Audi V8 hats mir kürzlich echt angetan... Eines der schönsten Autos die Audi jemals gebaut hat... Ich weiß das Understatement durchaus zu schätzen!^^ Wenn ich mal im Lotto gewinne, wird mein Kleinwagen gegen n Audi V8 getauscht. Meine Vorliebe wechselt immer mal zwischen Mercedes und Audi, zurzeit bin ich auf dem Audi Trip, W124, W140, W116 und R107 sind aber auch sehr schön... In meiner Kindheit hab ich viel in W124, W210, A6 C4 und 80 B4 gesessen...

[@mercedes-benz.thebest.5350]

Der W140 sah besser aus als der W126? Also ich mag den 140er auch sehr gerne, aber der W126 war damals einfach das Maß aller Dinge an Eleganz. Der Audi sieht auch ganz nett aus aber nicht wirklich besonders, unterscheidet sich halt nicht groß von einem Audi 100 oder 200, da hätte man damals schon mehr machen müssen um BMW und Mercedes das Wasser reichen zu können.

[@ScHaMhAaRfRiSuR0815]

Kommentator redet von altbacken im Vergleich zur Konkurrenz! Altbacken ist nur sein Wissen zu 100% konnte der Quattro nie die Kraft auf die Hinterachse leiten das konnte nur der Haldex bzw. 4motion der neueren Generationen.

[@holgercramer4391]

Sehr tolles Auto. Aber wahrscheinlich ist die gesamte Unterhaltung nicht mehr zu bezahlen. Das Problem hat ja auch jeder Scorpio Fahrer. Auch das waren völlig unterschätzte Autos. BMW 7 und Mercedes S Klasse waren immer eine Klasse für sich. Wie Jaguar eben auch. Jede Klasse bzw Hersteller hatte seine Käufer und Audi wollte eben etwas von dem Kuchen haben. Zb hatten Jaguar meistens Rechtsanwälte Mercedes war für Kaufleute und BMW für eben die Leute die sich als anders präsentiert haben.

[@Lemongrab1337]

Schönes Ding. Schade, dass die Automatik soviel Leistung schluckt.

[@birgitbuchwald9205]

Da war ich dabei und frei

[@user-td4yx6lf7x]

Sehr schöne Audi

[@shakals.9955]

Nachplappern ist einfach ,nachdenken nicht.Den 7er(e32) konnte man vom 5er(e34) schwerer unterscheiden.Den V8 vom 100er schon...

[@IBNZ]

Wusste ich nicht, dass Gary Oldman deutsch spricht.

[@sprinter1313]

der bmw 7 er hatte 1987 schon einen V12 Motor, was ist an dem v8 von audi revolutionär ??

[@janv777]

Was ist an einem V12 revolutionär? Letztendlich nur zwei zusammengebaute R6-Motoren. Revolutionär war der Allradantrieb. Das hat sich BMW und MB bis dahin nicht getraut.

[@user-dr7gs1vw7o]

Супер уважуха германия.

[@leontopodium9653]

Das mit der 50:50 Kraftverteilung beim offenen Differential steht aktuell auch so bei Wikipedia. Wenn Differentiale so funktionieren würden, könnte man sie auch gleich weglassen.

[@hakan2034]

1. Natürlich leitet der Audi nicht 100% der Antriebskraft auf eine Achse und 2. Heißt es Frank Biela und nicht Frank Biiiiii-eeeeeela

[@olivertwist3920]

Mein damaliger bester Freund besaß zwei V8 nacheinander. Das Problem war, daß er sich das Flagschiff eigentlich nicht leisten bzw. unterhalten konnte...

[@ll6261]

Superstar 10 Jahre lang Gefahren

[@user-eh2kq4uo4r]

Нихрена не понял,но тачка огонь🔥 ⭐⭐⭐⭐⭐

[@user-dc2vp5uu9k]

Audi super auto, made in Doichland !!

[@Subraumspalte]

Ist doch schön,dass die kantige Form auch beim V8er genutzt wurde. Die Runden Formen,die danach kamen (allgemein)sagen mir nicht zu. Der "runde" AUDI 80 sieht furchtbar aus

[@waffle-ss1612]

Irgendwie langweilig im Vergleich zum 750

[@Wuei108]

In 32805 hat einer 4 Stück davon vor seiner Werkstatt stehen.

[@OctainDesign]

Maha Lingam Zum Verkauf?

[@kevingerharddietl9182]

Ich finde der Audi V8 sieht eher aus wie ein Audi 200

[@maikweber9918]

Mit bbs direkt schönstes auto der welt

[@26Android]

Ich hab den 250 ps ler mal gefahren. Der wagen war top, fahrverhalten war überaschend gut, aber lahm war er leider auch. Deswegen lieber den 4,2 liter nehmen..

[@crunchpunch8613]

Ne den 200 als 50v Turbo. Mit dem 5 Zylinder Turbo einfach die beste Wahl.

[@wildfleckboy]

Warum arbeitet jetzt Petyr Baelish alias Kleinfinger als Autotester? Läuft es so schlecht in Westeros?

[@jonoanym7349]

Ist das der echt?

[@rheinlandpaule4730]

Hä, 250 PS konnten 1988(!) nicht überzeugen!!??🤨🤨

[@fabianw.6377]

Für 10.000€ bekommt man aber keinen VW Golf

[@EisbearHD]

Damals natürlich auch nicht. Weswegen er wohl von 20.000 Mark reden mag...

[@donertv5303]

@@EisbearHD 20.000 Mark sind 10.000€

[@EisbearHD]

@@donertv5303 lt offizieller Umrechnung vlt. Aber was hast du denn damals für 10k Mark bekommen und was bekommst du heute für 10k Euro? Und damals hab es durchaus n Golf für 20k Mark. Locker

[@islom_shym]

Это дас ис легенда

[@JMVvideosByDjMarty]

Ami Version mit roten Blinkern und kleinen Nummernschild^^

[@mr.pavlodar9753]

Super 🥰😃👍

[@alexanderseibert7695]

Ich hab einen 89 PT

[@andreasvoigt4590]

Saufkuh. Ein w126, gleicher Hubraum frisst wesentlich weniger. Von den Ersatzteilpreisen her ist das genau so.

[@Lexor888]

Mag sein, aber wenn man beide nebeneinander stellt repräsentiert der Audi eine aufregende mittzwanzigerin in einem Kleid dass sie nur unter Zuhilfenahme eines Tannenbaumtrichters anbekam und der Mercedes eher eine rüstige Rentnerin mit Kittelschürze.

[@franksteinmann6926]

Nun ja, ich mag den V8, aber über den grünen Klee loben sollte man ihn vllt. auch nicht... Memorysitze gab es bei Mercedes schon ab 1983, und zwar mit bedienergonomisch perfekten Sitzsymbolen in der Türtafel, über procon-ten reden wir mal lieber überhaupt nicht (angeblich wurden dessen Stahlseile nach massiven Problemen bei allen Fahrzeugen gekappt!), vom Innenraum (stammt vom Audi C3) her sind wir hier lediglich auf dem Niveau der oberen Mittelklasse wie Mercedes W 124 oder Fünfer E 34, also heißen seine (allerdings heckgetriebenen) Wettbewerber Mercedes 400 E und BMW 540i, beide kamen jedoch erst etwas später auf den Markt. Und ob dieser Allradantrieb bis auf wenige Spezialfälle nun wirklich von Vorteil ist, darf doch bezweifelt werden, jedenfalls sorgt dessen komplexe Technik heute für sehr kostspielige Probleme bei den Youngtimern, die bis zum wirtschaftlichen Totalschaden ausufern können - diese Probleme treten bei heckgetriebenen Fahrzeugen naturgemäß eben nicht auf! Trotzdem, dieses Auto ist ein Meilenstein der Automobilgeschichte, wirklich in die Oberklasse kam Audi jedoch erst mit dem A8 (D2) von 1994!

[@janv777]

Was für ein Unsinn. Der Audi 100 hatte bspw. ab 1985 Memory-Sitze. Procon-Ten war damals besser als gar nichts und zudem serienmäßig. Airbags gab es auch für den V8. Nen Mercedes gab es damals auch komplett ohne Airbags. Der Innenraum hat immer irgendwelche Teile von anderen Fahrzeugen. Ich habe im aktuellen 7er von BMW haufenweise identische Teile vom 3er.

[@franksteinmann6926]

@@janv777 Unsinn? Einfach mal etwas über Procon-Ten recherchieren, es gab massive Probleme mit diesem System, insbesondere wenn nach schweren Kollisionen die Gurte ein wenig ZU STRAFF angezogen wurden, und daraus schwerste Verletzungen resultierten! Airbags kamen beim V8 später, weil der US-Markt diese verlangte, dort Serie, in D Aufpreis, wie bei MB, BMW und Volvo seinerzeit auch - MB bot den Fahrerairbag bereits 1981(!) an! Und nur weil man in einen Audi 200 einen V8-Motor implantiert, wird daraus noch lange kein Oberklassefahrzeug wie bspw. Jaguar XJ, Siebener oder S-Klasse! Und natürlich ist es kein Problem, wenn baureihenübergreifend Komponenten ausgetauscht werden, diese Praxis hat sich bei allen Herstellern bewährt! Jedoch halte ich ganz bestimmt NICHTS von Audis Allradphilosophie, den Kunden insbesondere bei den leistungsstarken Modellen den Allradantrieb mit aufs Auge zu drücken, ob sie nun wollen oder nicht! Und eben diese Allradtechnik hat leider schon so manchen V8 zum wirtschaftlichen Totalschaden werden lassen, was beim XJ, W 126 oder E 32 eben nicht passieren kann!

[@janv777]

@@franksteinmann6926 Jedes System hat seine Nachteile. Bei Airbags gab es früher auch Probleme, weil sie zu spät auslösten. Und nein, der V8 ist kein 200er. Allein die Maße sind schon völlig anders. Und wenn man kein Allrad will, muss man den Wagen doch nicht kaufen. Keiner wird gezwungen.

[@franksteinmann6926]

@@janv777 Ja, und Airbags hatten bei manchem Hersteller anfangs auch ihre Probleme, es gab z. B. auch Fehlauslösungen, dennoch hat sich der Airbag durchgesetzt, Procon-ten war eine Sackgasse, und verschwand schnell wieder vom Markt. Und der V8 ist im Wesentlichen eben doch ein 200 C3, die Breite (1814 mm) ist identisch, die Höhe (1420 zu 1422 mm) fahrwerksbedingt annähernd auch, lediglich der Vorderwagen ist für den V8 umkonstruiert worden, dadurch ein wenig (16 mm) mehr Radstand (2687 zu 2703 mm), und die Gesamtlänge ist zusätzlich durch voluminösere Stossfänger von 4807 auf 4871 mm gebracht worden - der Innenraum entspricht dem des 200 C3, also der oberen Mittelklasse (nach damaliger Typisierung), und eben nicht der Oberklasse! Ein W 126 mit normalem Radstand (2850 mm) war 4995 mm lang, und im Innenraum deutlich geräumiger! Und was quattro betrifft: Man hätte dem Kunden die Wahl lassen sollen, ich habe mehrere Freunde, die quattro fahren, ohne besonderen Wert auf den Allrad zu legen, ihre A 6 und A 8 in der gewünschten Motorisierung aber eben nur als quattro kaufen konnten...

[@bigblockjalopy]

Memory Sitze gab es bei Mercury (Ford) 1957 :)

[@22fret]

Bieder? Nee, das sehe ich völlig anders...

[@supernatural5441]

Also wenn ich den mit dem e32 750iL highline vergleiche ist das echt ein krüppel

[@phenon5331]

0:44 kein Kennzeichen ? bei 1:15 kann man aber deutlich das vordere Kennzeichen erkennen. o.O

[@REvolutionGER]

Guck nochmal, haben sie oben ins Fenster geklebt ;-)

[@phenon5331]

und das ist erlaubt o.O

[@Freakschwimmer]

Nein, aber weit verbreitet und oft geduldet.

[@TheKlotsack]

Schweizer! Meiner hat ebenfalls die US-Mulde und kommt aus der Schweiz

[@Sgt.Speed_III]

ein strenger Tüv wird sich wohl quer legen ;-) was dann drauf hinausläuft das man einen EU Kofferraumdecken einbauen lässt ;-)

[@sigzweizehn7429]

..egal welcher Audi : er fährt auch heute noch Mercedes und BMW hinterher

[@lassmirandadensiwilja4239]

Jo, bis zur ersten kurve

[@dernormaloangler4294]

Schönes Auto aber die Werte erreicht heute auch ein 1,4 TSI..,😂

[@Lexor888]

Welcher 1,4 TSI bring denn 280PS und 400Nm und läuft 400.000km?

[@waffle-ss1612]

@@Lexor888 muss die Werte ja wohl nicht haben wenn er nur gut die Hälfte wiegt...

[@zb180]

@@waffle-ss1612 Dann steck den mal in die V8 Karosse 😅

[@TheS1PikesPeak]

Ach der Audi V8 hat eine mn komplett Variablen Allrdantrieb und kann im Extremfall die Kraft sogar 100% auf eine Achse leiten...? SETZEN 6..! Macht bitte eure Hausaufgaben.

[@svenwinter9896]

TheS1PikesPeak was stimmt dann?

[@Christian-ge1xn]

@@svenwinter9896 der hat permanrnt 50 50 glaub ich

[@davidhenneberg6772]

Christian Tudor Thorsen Quattro. Das selbe wie in meinem S6 c5. Da ist immer 50:50 egal wie du fährst und dementsprechend wird auch die Kraft übertragen. Aber durchkommen tut er überall.

[@user-fu4xc1ok5d]

Weil 20k DM auch so viel Geld ist wie ein neuer Golf genau

[@LucaSchulhauser]

Sogar mehr als ein ganzer golf zu der Zeit

[@user-fu4xc1ok5d]

@@LucaSchulhauser ja zu der Zeit

[@user-gl5ui7il8e]

🙂👍👍👍super!

[@nathanyt6527]

Das heißt Audi 300 😋

[@magermunson]

Super Auto, aber super schlechter + oberflächlicher Bericht, Kindergarten Kamera + Schnitt und anstatt dem Auto steht der hippelige Moderator im Vordergrund.Das nächste Mal bitte ein professionelles Team ranlassen!

[@SWRWOLF]

*WOB*

[@syrynx22]

Germans ok..like French...by the way ,..remember of HONDA!!!:D

[@sukhmaidickoff]

Ist halt nur ein verkleideter VW. Man braucht sich nur mal die globalen Verkaufszahlen der Oberklasse-Audis mit den Verkaufszahlen von BMW 7´er und Mercedes S-Klasse zu vergleichen - dann sieht man schnell, das der verkleidete Audi keine Chance hat.