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【ココが✕! ココが◎!】新型N-BOX JOYターボ試乗! 走りの質感は? スペーシアギアやデリカミニと比較して優れている点! 加速や乗り心地は? | HONDA Nbox JOY 2024
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Жазылу 40 М.
DAMD CLIP enjoy car life
Күн бұрын
Пікірлер
@8theo
Ай бұрын
とても参考になる動画でした!トッキーさんは他のジャーナリストとは目線が違うのでいつも観ていて楽しいです! トランクの話ですけど、寒冷地住みの人間からすると、Joyのように布貼りされちゃうとスノーブラシを置く場所がないなと思っていたのです。スノーブラシは雪で濡れたり汚れたりしますので。 ただ、もしかすると今回80cm底上げにより新設されたボックルの中に入れられるかもですね! あとは冬と春のタイヤ交換のとき、私は車にタイヤを4本積み込んでお店に持っていくのですが、布貼りだと汚れて困るなと思っていましたので、カバーのオプションがあるという紹介もしてもらえたのは良かったです。 内装のカラーリングですけど、黒☓茶は良いですね! 今まではダイハツのムーブキャンバス•セオリーの内装(同じく黒☓茶に青のシート)が最高の組み合わせだと思っていましたが、それに匹敵する良さですね! 本当に観ていてJOY欲しくなってしまいました。楽しい動画でした!
@平野星屋
Ай бұрын
カップホルダーは飲み物以外にも社外品でゴミ箱とか扇風機とかのアクセサリーを装着するのに使えますよ♪
@thehotsunclash
Ай бұрын
私もテールランプは赤の方が良かったと思います。 白いテールランプは目立ちたがり屋が好むイメージが強いです。
@KACO-s9w
Ай бұрын
カップホルダーが2つあるのは、右利き左利き、どちらの人にも対応出来る為だと、私は思いました😊 ホンダさん優しいなぁと、思ったんですが、違いますかね😅
@外山武弘
Ай бұрын
楽しい動画😊😊😊😊 ありがとうございます ジョイのフロント ホンダのエンブレル が良い😊😊😊😊😊
@228ANDY
Ай бұрын
リアカップホルダーは、2つあれば2人座っていてもテーブル1つ広げるだけでOKですね。
@platinadragon
Ай бұрын
NBOX JOYは良く売れているみたいです。リセールも良いだろうし、NBOX 買うなら JOYがお得でしょう。 MCでサーキュレーター付かんかな?つかないと思いますがMC後にNBOX JOYに買い替えしたい。
@ma24dm38
Ай бұрын
ディーンのホイールとか入るんですかね?😻
@goldmango576
Ай бұрын
標準車にターボ追加でホンダアクセサリーよりJOYのフロントグリル&バンパーKIT、鉄チンホイール、チェック柄シートカバー等をオプション販売で良かったのでは!高額の開発費削減の為にも! オプションのナビが20万円を切ると良いと思うが!ホンダのクラリオンナビは高すぎ!性能は他社同等と思う! N-BOXシリーズの10月登録台数は2万台を超えるかな?
@serioserio9718
Ай бұрын
ホンダの撥水シートですが・・・2年程度しか効果が持続しないそうです。説明するべきかどうか悩みポイントだそうでして・・・
@platinadragon
Ай бұрын
たぶんjoyを買う層は撥水効果で選ぶんではなく、エクステリアとシート柄で選ぶ層。オシャレっぽいアウトドア風でいいんですよ。
@だかたけんじん
Ай бұрын
てか自分で靴用の撥水スプレー使うんじゃダメなの?
@peaceplough
Ай бұрын
丸目のターボ欲しかったんだよねー
@ELEN_VIP
Ай бұрын
シートバックテーブルのカップホルダーの2個については同意。 2つも要らない。
@bluebird5211
Ай бұрын
忖度なしに褒めちぎるだけの動画ww
@富岡のY
Ай бұрын
それだけ良かったってことでしょうね
@frontier7894
Ай бұрын
それより、カスタムの顔を悪くしてマイチェンして欲しい テールは普通にカスタムにしたのいいと思いますよ
@kazuokimura8332
Ай бұрын
Nバンの特別仕様車の方がアウトドア向きですね。
@totsukayachtschool39
Ай бұрын
あれはターボがないのが惜しい
@たかふみ-p7y
Ай бұрын
いろいろクルマの製作を頑張ってるところを加点はしていますが、そもそもそのデザインがイマイチなので、何とも言えないですね。ここは好みが出そうですね。 まぁ主観的な所はさておき、客観的に装備が少ない点は大幅マイナスですよね。 鉄チンホイールでもコストを抑えてオシャレにするのはイイのですが、それで浮いたお金で装備を増やすなり、値段を下げるべきなのでは? 利益率改善のネタにしか見えません。 あとは、チェックの柄のズレが残念過ぎる。雰囲気が台無し。 荷室のスライドレバーカバーもベージュ?とかに着色すればいいのに。また、後席を前にスライドした時に見えるアンダートレイのフタの鼠色もダメ。チェックのベース色とかに着色するべき。 唯一の売りのチェック柄関連、しっかりしなよと思っちゃいます。 フォグのついてない丸穴はフォグが付いてないことをアピールしてしまい、逆に安っぽさがバレちゃうね。 変にヘッドライトに要らぬ変更を加えるより、フォグ付けてくれりゃ、それだけでJoyの差別化が出来るのにOP?? ちぐはぐだし、お金の使いどころが下手ですね。
@lw3041
Ай бұрын
ネガキャンしても結局nboxが売れる
@damdclip
Ай бұрын
実際に見てみたら、NBOXが売れる理由はしっかり分かりますね!
@ゆみやあかつき
Ай бұрын
joy いいよなぁ カスタム酷評したけどこりゃ買いたい
@alisaz_on6215
Ай бұрын
カップホルダーは利き手や普段の使い方による癖に対応しているのかと思っております。
@たかふみ-p7y
Ай бұрын
それならフロントも2個ずつ必要なのでは? まぁ他社みても、スペーシア他、一部の車種では1個になってきてるけど、2個ついてるものも多いですよね。 いろんな理由、ありそうですが。 以前はオプション扱いとかで、片側(助手席側)のみテーブルが付く場合もあったりして、その際に2名分を一つのテーブルに設けたとか? あと、チャイルドシートとか付けた時に、隣のお母さんの方だけテーブル出して、ミルクを作るのに、哺乳瓶と水筒の2つが置ける様にとか? 昔に比べ、両席側にもテーブル付くし、後席ドアにもホルダーついたりもしますから状況が変わっており、スペーシアの様にテーブルには各1個のカップホルダーで良くなってきてると思います。 結論、惰性、名残りで作り続けてるだけなのかな?と。 勝手な妄想ですw
@清流-b5c
Ай бұрын
4ナンバーではないの?
@damdclip
Ай бұрын
スペーシアベースとは違い、4ナンバーではなさそうですね
@利二田澤
Ай бұрын
最近のホンダ車はグリル部がただのプレス穴が多い、コストカットかな?なんとつまらないデザインパンダ🐼顔やバルタン星人顔に見えてしょうがない。私が想像力が乏しいだけかな?
16:00
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