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【購入注意】新型NBOX JOYを車のプロが超正直レビュー!微妙なところも全てぶっちゃけます
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Car buying and review「WANSOKU TUBE」
Күн бұрын
Пікірлер: 112
@wansokutube
3 ай бұрын
コミコミ価格は高いか?! ホンダN-BOX JOYの見積もりももらってきました→ wansoku.com/blog-entry-3278.html
@tofu5096
3 ай бұрын
写真や動画で見るとチェック柄が可愛すぎる色合いでちょっと、、、となってましたが、実物見に行ったところ、もっと落ち着いた色合いでとても良かったです
@まりん-x3v
2 ай бұрын
N-BOX JOY契約しました。参考になりました。ありがとうございます!
@xanoko9807
3 ай бұрын
N-BOX Joyはアクティブ思考よりも、カントリー思考が強い感じがする。
@ilovecrownsedan9823
3 ай бұрын
丸目の見た目好き!!
@wansokutube
3 ай бұрын
良いですよね^_^
@katekyosikuruma
3 ай бұрын
今回の新型N-BOXカッコいいし、購入したいなぁと思いました。
@mj8354
2 ай бұрын
アクティブフェイスパッケージ付きのデザインは最高すぎる😆 かっこかわいい
@user-cj27cb8kf7e
3 ай бұрын
グリルのHONDAいいですね👍 カップホルダー🥤も外車じゃ無いんだからひと工夫欲しかったですよねー😅ラゲッジ!オシャレ👍まー外見とターボついたから❤です😂
@wansokutube
3 ай бұрын
収納に関しては先代の方が良かった点が多いんですよね
@ma24dm38
3 ай бұрын
自分ならフィヨルドミストパールツートン一択です、鉄チンホイールとの相性が◎でターボモデルは絶対要る😻
@lwtfv
3 ай бұрын
フロントのHONDAロゴがカッコ良い‼️
@787Dreamliner
3 ай бұрын
N-BOX Joyはお洒落で良いですね。カスタムも良いですが、こちらは味わいがあるなと感じました。 チェック柄のシートもアリだなと思いますね。
@usermode0010
3 ай бұрын
パッと見ノーマルとあまり代わり映えしないなぁと思ってたんですが、よくよく見ると良いですねぇ、フロント周り、ホイールカバーのデザインも良いですし、チェック柄シートもよく見るとかわいすぎずです。これは欲しくなってしまいました
@Sutepu
3 ай бұрын
車中泊には良さそうですね!
@ケチャッピーybc
3 ай бұрын
動画配信、ありがとうございます JOYええですねー 外装のカラー、丸目、スチールホイルキャップ、内装のシート柄、内張り、レトロ感あってカスタムより断然❤️ワイは 価格は高いんだろなあ カスタムと同じくらいですか❓
@wansokutube
3 ай бұрын
価格はカスタムと変わらないくらいですね。
@ケチャッピーybc
3 ай бұрын
やはり高い〜
@Tontei-double
3 ай бұрын
モンスターの500ml缶飲みたかったら持ちっぱですね~😅 チェック柄が暖かみがあって良いですね👍
@なちゅん-g1s
3 ай бұрын
JF3のスタイルプラスブラックのホワイト乗りです!チェック柄のシート個人的に可愛いと思います!❤ joyいい感じです!JF3の収納みたいに付けて欲しいですね!
@Kてつ-b2n
3 ай бұрын
確かラゲッジのプラスチックの床が取り外せてラゲッジ両サイドの穴にはめ込むことができ長テーブルに出来るとHONDAの人が紹介していたと思われます。
@kojesty
3 ай бұрын
ワンソクさんのせいで物欲刺激されて今の生活で絶対必要なものでもないのに2台目の車として新型スペーシアギア注文してしまったよやったー!!
@lw3041
3 ай бұрын
スペーシア売れてないからコメントでアピールしないとね
@wansokutube
3 ай бұрын
おめでとう御座います🎊㊗️
@瑞紀西川
3 ай бұрын
N-BOXジョイ、めちゃめちゃカッコいいです。🚗🤱🚙🤱🚌🤱🚚🤱
@sevenrin6714
3 ай бұрын
N-BOX 三兄弟のなかでは見た目、一番存在感があありますね。 チェック柄は好き嫌いが分れる部分で諸刃の剣といった所でしょうか。
@4ns-x4s
3 ай бұрын
良いですね‼︎
@ぷードライブPoodrive
3 ай бұрын
12:30 メーターの情報量の少なさと切り替え3アクションの煩雑さ、本当に改善して欲しいですね。 もっともっと言って欲しい。
@GTSチャンネル
3 ай бұрын
おしゃカワですね。今や軽にもSOSコールやコンシェルジュコールも!?驚き😲
@wansokutube
3 ай бұрын
コンシェルジュではなくメンテナンスコールですね
@GTSチャンネル
3 ай бұрын
@@wansokutube メンテでしたか、なるほど、ありがとうございます!
@ドンどですか
3 ай бұрын
こちら以外助手席の情報が無かったので、やっと知りたい情報がわかりました。 ありがとうございます。 車中泊車としては無しですね。
@たつたつ車好き
28 күн бұрын
2025年1月4日にNBOX JOY初めて見かけました!😊
@muuuuuuac
3 ай бұрын
メーターが特に今のホンダの押し付け感というか独りよがり感が強くて、ユーザーがなにを望んでるのか全然考えてない感じするな
@kodetoshi3004
3 ай бұрын
HONDAロゴいいね
@area5115aeraify
3 ай бұрын
初代のプラスカスタム乗りだけど、三代目ダサ過ぎてスペーシアカスタム買おうとしてたけど、ジョイに変更することにした。もちろん四駆のターボ、顔はHONDAのマークのにする。
@carlovecreator-shin
3 ай бұрын
N-BOX JOY良いですね!😄
@レクサスNX350FSPORT大好き
3 ай бұрын
HONDA Nbox Joy ターボはカッコいいなぁと思いますよ‼️
@tatsyou_mike
3 ай бұрын
個人的に内装のチェック柄はおしゃれだとは思いません。。。 外装も悪くはないけど標準モデルの丸目のほうが好きです。 ホンダディーラーの情報で標準モデルにマルチビューカメラとステアリングヒーターつくことは決定済みらしいのであとはターボさえ付ければ購入検討しようと思ってます
@99wxf35
3 ай бұрын
中身だけスペーシアと入れ替えてくんないかなぁ あとチェック柄はオプションとか選択式にしてほしい。要らない。
@あおのん-l4f
3 ай бұрын
これは…customと入れ替えですね!
@bandooru070
3 ай бұрын
スペーシアギアやデリカミニとの選択肢には入らないと思いますね(他のシェアを取りに行くという点では失敗かと) カスタム顔は嫌だけどターボが欲しいとかのN-BOX内での選択肢を満たすものになるんじゃないですかね
@びび-z5l
3 ай бұрын
ターボがいいけどカスタムの外観がちょっとイカつめだったので、Joyは良いですね。
@正勝-k4k
3 ай бұрын
カスタムより人気がでるはず
@eura0423
3 ай бұрын
フィット、フリードのガソリンモデルのようにタコメーターはメーター上に常時表示にして欲しいですね。
@hamabay3008
3 ай бұрын
エクステリアデザインはスペーシアギアの方が好みかなぁ
@デーブホー
3 ай бұрын
Joyはアウトドアではなく、ピクニックや、1人でゆったりとした時間を過ごすためのクルマに感じる。 なので、スラッシュの後を継いだ感じかな。 なので、スペーシアギアとは方向性も販売戦略も違うから、比較すること事態が必要ないなと思う。 ただ、内装はチェック柄か、或いはブラックかをユーザーが選択できたら良かったのになと思う。 私はチェック柄のズレが気になってしまった。 ま、これは人様それぞれであろうよ。 Joyもスペーシアギアも、共に息長く売れるモデルになることを願っています。
@ジュゴン
3 ай бұрын
ほんとにそう思います。 私は女性でチェック柄は可愛くて好きですが、男性の好み的にはチェックはどうなんやろ?と思いました😅
@Cobryun
3 ай бұрын
いきなりスペーシアギアの事をスペーシアミニって言っちゃってますねw
@xyzdaisuki
3 ай бұрын
ターボ、アクティブフェイスパッケージと9インチナビとマルチビューつけたら300いきそう❤
@tundrajack7048
3 ай бұрын
実はオーダー済みだったりして……
@吉原一登
3 ай бұрын
チェック柄が左右のシートでずれているのが気になります。オシャレなのかな?チェックのシャツ着て左右でずれていたら嫌だけどな。
@aoi-waraiotoko
3 ай бұрын
昔のメルセデスゲレンデワーゲンのチェック柄シートのサイドサポート部のチェック柄もズレてたのでサイドサポートまでチェックにすると合わせにくいのかなとちょっとjoyを見て思い出した。
@今日は聖子
3 ай бұрын
@@吉原一登 さん やはり気になりますよね! 安物の服などはこう言った柄でも 平気でズレてますけど、ある程度の ブランド品だと綺麗に揃えてますよね どうしてもこの柄を使いたいので あれば揃えて欲しいし、出来ないので あれば、ズレが目立ち難い柄にして 欲しかったです
@ニャオハまっつー
3 ай бұрын
11:12 寺田さんの真似ができるやーつー
@草野満-x2f
3 ай бұрын
私はパワーシートが装備出来ない車は所有しないと心に決めてますが(笑)最近の軽自動車の装備は普通車と比べても遜色無いので次の車は軽自動車でもいいかなと少し気持ちが揺らいでます😅
@aoi-waraiotoko
3 ай бұрын
先月も24953台 なんだかんだでN-BOXだな。
@of2-f3z
3 ай бұрын
要は走り走り!売れてるのは走りが素晴らしいからだよ❤
@frontier7894
3 ай бұрын
JOYは絶対売れるぞ!
@swamp79mirror6
3 ай бұрын
ノーマルでは寂しいし、カスタムはちょっと違う、スペーシア、デリカミニのガチャガチャオモチャ感はちょっと恥ずかしい。 これはちょうどいい塩梅、おしゃれ。 購入検討ですね。
@ルセラフィム
3 ай бұрын
何故リヤロゴだけ『joy』筆記体…統一して欲しかった! N-boxは3代目からルーフはレザー溶接になったからルーフレールが付けられませんね…
@satomisakamoto
3 ай бұрын
早めに出ていたら迷わずこのJOYにしたかも!!前車は走行距離結構走っていたから、このまま乗っていたら、査定も落ちると思ったので、先行予約でCUSTOMを契約したけど。
@Sadistic_hotyan
3 ай бұрын
シートカバーオプションでチェック柄にすれば良かったのに おばさん臭すぎるわ
@Umabancho
3 ай бұрын
なぜジョイもギアもデリカミニも全部タンク容量が27Lなんだ・・・ 軽自動車にタンク容量の規制は無いのに、全部合わせる不思議 アウトドアなら長距離で田舎道を走るのに、給油ポイントを考えなきゃいけないのが凄く面倒! これだけはダイハツを見習えと言いたい!!(タントファンクロスで30L、ウェイクで36L)
@グーグルマップボーイ
3 ай бұрын
ガソリンスタンドの件数が右肩下がりであることを考えると、N-VAN e:も可能性があると思います。 自宅に充電設備を備えることが前提になりますが。
@村上渉-d1j
3 ай бұрын
どんだけ田舎なのよ? 400Kmもスタンド無いところ走るのか? 北海道でもそんなところないぞ!
@グーグルマップボーイ
3 ай бұрын
@@村上渉-d1j 400kmはおろか、100kmもガソリンスタンドのない所を走ることはないですね。田舎の方に行ったとしても。 N-BOX JOYもデリカミニもスペーシアギアもカタログ燃費との乖離があったとしても、航続距離が300kmはあるでしょうから、WLTCモードでの航続距離が245kmのN-VAN e:よりも航続距離で言えば上ですね。
@GB-zm5xo
3 ай бұрын
最近車買ってなくないー?
@wansokutube
3 ай бұрын
間も無く…
@jajaja789
3 ай бұрын
キャンバスターボ or JOYターボ どちらを選びますか?
@jajaja789
3 ай бұрын
キャンバス
@jajaja789
3 ай бұрын
JOY
@yupiyupiQuena117
3 ай бұрын
インパネ周りが今ひとつ、特にギア周辺がごちゃつき感あるのですが、操作はしやすいのかちょっと考えてしまった。ドリンクホルダーがイマイチだなあ。折角、全体的に車としてはいいのに悩むなあ。。
@wansokutube
3 ай бұрын
ドリンクホルダー周りは生活車として使ってると本当にストレスなので、先代のほうが遥かに良かったです。
@たかふみ-p7y
3 ай бұрын
チェックの柄がズレてるの、残念
@今日は聖子
3 ай бұрын
安物のブランド品的な感じ この柄使うならズレはNGです
@nao-mw8nr
3 ай бұрын
見てきたけど、おもちゃ感が…
@Alice-gz8wy
3 ай бұрын
オシャレ過ぎて買う人少ない... ベタっとした感じの外見とチェック柄のシートで、マジ無理やな、カスタムのが売れてるみたいやね(T-T)
@hohojojo932
3 ай бұрын
カールおじさんみたい
@overfromtheend
3 ай бұрын
後席アームレスト無しの意味が分からんw
@poppopo-n5f
3 ай бұрын
いらんからやろ
@xyzdaisuki
3 ай бұрын
カスタムにはついてるのに😅
@Boooocchi-l2y
3 ай бұрын
240万って普通車買えるやん、、、
@curl115111
3 ай бұрын
外観のセンスは、はまっているので運転支援システムがスズキ同等ならば即買いなんだけどな~
@co.cross18HV
3 ай бұрын
装備的に汚してアクティブに使うのにはちょっと向いてませんね。雰囲気を楽しむ感じ
@糖分王-l4b
3 ай бұрын
後ろのアームレスト不採用はデザイン優先だそうな
@今日は聖子
3 ай бұрын
チェック柄ズレてますねw
@takashishimazu3597
3 ай бұрын
ホンダは現在、軽のマイルドハイブリットやらない(やれない?)のはセンタータンクレイアウトがあるからですかね?ハイブリット車は保険や税金の減免受けられるから良いんだよね。ハイブリット車って13年過ぎても税金が上がらないし・・・。
@JBNカーニュース
3 ай бұрын
😍😍😍😍
@けんぴ-l4e
3 ай бұрын
4.50代のお母さんが乗ってそう。チェック柄は若者ウケしなさそうやしどうなんかな🤔
@user-eq2zu5hy1u
3 ай бұрын
キャンプ 車中泊には、軽だとエブリィワゴンかアトレ ー 軽バンに勝る車は、ないと思う。
@安部和正
3 ай бұрын
グリルはシンメトリーで何でナンバーはアシンメトリーなの?そもそも軽のナンバーって何でアシンメトリーが多いの?
@名無しの権兵衛さん-s9t
3 ай бұрын
似非バーバリーチェック(キャメル黒ライン)はウケない気がするんだけどなぁ ラパンLCのシートのほうがお洒落感は上かな
@ニャオハまっつー
3 ай бұрын
見た目はいい ただ、装備がライバルよりね...
@aoi-waraiotoko
3 ай бұрын
それでも売れているN-BOX 先月はもう少しで25000台だった👀
@デーブホー
3 ай бұрын
@@aoi-waraiotoko そのかわり、すっごい登録済み車が多い。 近所のアップルなんて、カスタム40万円引きで買えますよ。
@aoi-waraiotoko
3 ай бұрын
@@デーブホー 登録済み未使用車としてアップルさんも買って売ってくれているってことですね! っで、そのすごいっていうのはどのくらいのですか?
@デーブホー
3 ай бұрын
@@aoi-waraiotoko でも、あんまり喜べないと思うよ…。 店にノルマが科せられてると言うことだしね。 俺は別にN-boxが売れることになんら異論は無いけども、ホンダもこのシェアありきのクルマ造りはいつか無理が来ると思うから、そこが心配だよね。
@user-xl3jo7km9c
3 ай бұрын
スペーシアミニ?
@ttkk41
3 ай бұрын
全く似てないけどね😂
@user-xl3jo7km9c
3 ай бұрын
@@ttkk41 スペーシアミニって冒頭で言ってるのです
@FY1234
2 ай бұрын
100万円以下、数十万円で中古車の良いの買えるよ?
@yoshiakiyoshiaki
3 ай бұрын
JOY FULL IKIMONO
@笛吹神代
3 ай бұрын
何処のメ-カ-も位置やスペースの違いはあるけど、特徴がないよね!アウトドアが必須だから仕方ないと思いますが😢もっと軽らしい車を期待します。買わないけどね❨涙😢)
@ぷるんぽむぽむ
3 ай бұрын
チェック柄がうるさいなぁ
@前田孝巳
3 ай бұрын
なんじゃかんじゃ言っても軽でしょ遮音の性で静かなだけで外での騒音は頑張って回っていますでうるさいです。もっともそこまで軽に求める人は普通車選びますが本来の軽の趣旨からいらん装備付けて値段つり上げていかがなものかとも思いますが47万円のアルト精神が今の軽には欠けていますね
@利二田澤
3 ай бұрын
後ろからのスライドは荷物を積まれた場合は無理だと思われる?
@茶介-o2l
3 ай бұрын
全ての軽車のいいところを全部オマージュ(悪く言えばパクり)したようなデザインと機能だな! 呪術BOXと名付けよう
@ラマン-k6d
3 ай бұрын
ノーマルと顔つきが大差ないのがなー、これならスペーシアギア買う
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