Dampf in Tübingen Hbf 1965

Um 12.10 h kam in Tübingen Hbf ein Eilzug aus Stuttgart an, auf den Anschluss nach Sigmaringen, Rottweil und Herrenberg bestand. Alle drei Züge warteten, bis der Eilzug eintraf, und dampften dann davon. BR 38 und 64 waren die Loks

[@Gueldenboden]

Super Aufnahmen, ganz tolles Zeitdokument, vielen Dank für das Einstellen! Ich bin auch der Meinung, dass der Film 1966 entstanden ist, da die Strecke nach Herrenberg noch in Betrieb ist und die Loks noch die alten Nummern hatten. Die abgebildete Lok 38 3469 kam erst im Feb. 1966 von Augsburg nach Rottweil, der Film muss also irgendwann im Sommer (Vegetation!) 1966 entstanden sein.

[@escherer2810]

Danke für die Details zur Zeit der Aufnahme. Ich habe leider keine Aufzeichnungen mehr zu den Aufnahmen. Sind aber wohl nicht alle am selben Tag entstanden, denn auf der Filmrolle steht Tübingen Hbf 5-7.1965. Könnte die 38 3469 vielleicht auch schon 1965 nach Tübingen gekommen sein?

[@crow2638]

Krass.... Fast alles ist noch so geblieben. Fast.....

[@funklover24]

Herrlich, der Eilzug aus der Landeshauptstadt fährt schon elektrisch und die Anschlusszüge über die Dörfer noch mit Dampf. Der Eilzug scheint etwas verspätet zu sein, denn bei Minute 0:40 werden die Zugführer der Anschlusszüge über Lautsprecher darauf hingewiesen, dass sich ihre Abfahrt um etwa drei Minuten verzögern wird. Nachdem der Eilzug eingetroffen ist, werden die Umsteiger gebeten, sich zu beeilen (Minute 2:58). Damals gab es noch Eisenbahner, die darauf achteten, dass die Anschlüsse klappen. Was für eine tolle Zeitreise, wie gerne würde ich in einen der Anschlusszüge einsteigen. 🚂😉 Und dass man damals die Türen auch schon mal geöffnet hat, kurz bevor der Zug zum Stehen kommt, war mir schon entfallen. Doch die Szene ab Minute 2:54 hat es mir wieder in Erinnerung gerufen.

[@Prellbock49]

..und ein ET 427..., einer von fünf. Bereits mit E-Bremse. Jedoch nicht stufenlos.

[@_dampfwolke]

Herrliche Aufnahmen aus einer anderen, viel weniger hektischen Zeit!

[@levinhaueisen9560]

Ein wunderbares Zeitdokument! Allerdings kann es spätestens 1966 (und nicht 1969) entstanden sein, denn zum Fahrplanwechsel 1966/67 wurde der Abschnitt Entringen-Herrenberg der Ammertalbahn für den Personenverkehr stillgelegt...

[@funklover24]

Offenbar wurde der Titel korrigiert. 😉

[@bonntv]

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