Dampflok 62 008 PIKO TT und E-Lok E77 14 Tillig TT | meine Neuzugänge in Hartenfels

Dampflok 62 008 PIKO TT und E-Lok E77 14 Tillig TT | meine Neuzugänge in Hartenfels | wir fahren!

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Күн бұрын

Пікірлер: 62

@steffenmeinert1261 2 ай бұрын

Hallo Simon. Das ist leider nicht die Tachowelle sondern der Schmierpressenantieb für den Bosch Öler . Dieser befindet sich links Die Tachowelle dagegen rechts. Diese wäre in TT IN 10tel mm Bereich und somit nicht darstellbar

@SimonsTTModellbahnwelt 2 ай бұрын

@@steffenmeinert1261 Oha, peinlich 😊 Vielen lieben Dank für die Aufklärung. Habs gleich mal oben angepinnt 👍

@steffenmeinert1261 2 ай бұрын

Alles gut. Über schöne Lokomotiven die auch noch im zeitlichen Rahmen erscheinen überwiegt die Freude. In dem Sinn viel Spaß und schönes WE Steffen

@SimonsTTModellbahnwelt 2 ай бұрын

Wünsche ich dir auch, danke.

@ЛЬВИНИ 2 ай бұрын

Good video, like

@paulsn79 Ай бұрын

Deine Platte und die Idee mit der Tankstelle ist irre. Immer wieder schön Leute zu sehen, die TT (die idiale Spur) lieben.

@Miertreg1 2 ай бұрын

Glückwunsch, zwei schöne Loks👍👍. VG Gert

@SimonsTTModellbahnwelt 2 ай бұрын

Danke Gert 😁👍

@michaschornsteinfeger 2 ай бұрын

Schöne Fortschritte und sehr schöne Lok 👌👍! Grüße Micha

@SimonsTTModellbahnwelt 2 ай бұрын

Danke mein Freund 😊👍

@reginahahn1409 2 ай бұрын

👍👏😉🙋

@ralph.5416 2 ай бұрын

Hallo Simon, ich habe meine Lok , die Soundvariante der BR 62 gestern abgeholt und bin begeistert. Vielleicht klappt es ja mal mit einem Video bei mir in Leipzig. ich wünsche Dir viel Spaß mit Deinen Maschinen und dem Um- bzw. Anbau bei Deiner Anlage. Liebe Grüße vom Eisenbahnopa aus Leipzig.

@SimonsTTModellbahnwelt 2 ай бұрын

Hallo Ralph, ach ja, da war ja noch was... 😅 Das ist schon wieder "hinten runter gefallen", sorry. Klappt sicher noch 👍

@michaelpouwels3117 2 ай бұрын

Moin moin mein bester, haste geil hinbekommen mit dem vorderen Teil der Anlage, Respekt Respekt, die zwei Loks fehlen mir noch, werden aber bald Einzug erhalten in Kleinstadt Hbf 😂😂😂, so muss das 💪💪💪, und viel Spaß Spaß mit den zwei Schönheiten 😊😊😊

@SimonsTTModellbahnwelt 2 ай бұрын

😁👍

@danielgottschalk8188 2 ай бұрын

Hallo Simon Hab die 62 ja gestern auch vorgestellt,tolle Lok.Schöne Fortschritte an der Mauer.Die E77 ist eine tolle Lok,fährt seit über einem Jahr absolut zuverlässig. Grüße von der ttBahn Gottschalk aus Groitzsch

@andreasbeckert5328 2 ай бұрын

Zwei schöne Loks, mit den roten Rädern muss ich dir recht geben sieht besser aus. Die Ausgestaltung bis jetzt finde ich gelungen, auf den kleinen Grenzübergang bin ich sehr gespant. 🚂🚂👍👍Andreas

@SimonsTTModellbahnwelt 2 ай бұрын

😁👍

@TTfan1970 2 ай бұрын

Hallo Simon, sehr schön. Ich war heut mit Frauchen im Kraftwerk chemnitz. Gab wieder viel zu sehen. Morgen ist auch noch offen

@MatzeV 2 ай бұрын

Moin Die Lok sieht echt super aus und wie ich schon zu Daniel gesagt habe, wenn piko sie in ep4 bringt schlage ich auch zu. Aber sie ist bis 1973 gefahren und daher muss ich mal guck. LG Matze

@marcello_marcelli 2 ай бұрын

Hallo Simon, echt schön, kann ich alles gut verstehen mit dem inneren Monk und dem Haben-Wollen 😂. Wegen der Steigung mit dem Lkw: Ich glaube, was da stört, ist weniger die Steigung selbst als die Ausrundung unten bzw. der Knick. Wenn der Übergang etwas sanfter verläuft, sollte auch nichts mehr störend wirken. Viele Grüße, Marcel 😊

@SimonsTTModellbahnwelt 2 ай бұрын

Das ist durchaus möglich. Ich guck mal...... 😎😁👍

@martinstrych1338 2 ай бұрын

Hallo lieber Simon, Zwei Loks auf einmal, das geht nun wirklich nicht.😂 So hätte mein Vater gesprochen. Aber toll sind beide Loks und deine fahren auch gut. Die Umfahrung macht ja Fortschritte. Ich war da skeptisch aber jetzt 😮😅.LG Martin

@SimonsTTModellbahnwelt 2 ай бұрын

Hallo Martin, mein Vater hätte sehr wahrscheinlich dasselbe gesagt, aber da ich das nun alles selbst bezahlen muss, brauch ich ihn nicht zu fragen 😂🫡 Danke dir und liebe Grüße 🙋‍♂️

@lutzscheffter6739 2 ай бұрын

den rechten Tunnelausgang nit 3 Leuten und einem Kärcher aus zustatten, find ich geil, den Kärcher hab ich bei Bertram in lpz gekauft ist zwar n spur aber er steht hinten merkt keiner

@SteffenRossa 2 ай бұрын

Die 62 wird nur bei in Epoche lV kommen auf der Anlage 😊.

@SimonsTTModellbahnwelt 2 ай бұрын

Ist ja noch gar nicht raus ob die überhaupt kommt. Jede weitere Lok wäre eine Formänderung. Aber klar, wenn ja dann hol ich noch eine 😜

@SteffenRossa 2 ай бұрын

@@SimonsTTModellbahnwelt Die kommt garantiert! Das wird noch ein Verkaufsschlager wie die Elli 77 10! Die wollen uns alle erst mal ruhig stellen um zu kaufen die 77 in Epoche l hat es doch schon verraten das es geht mit den Türen vorne.

@mariosmodellbahntt3551 2 ай бұрын

Hallo Simon Da hast du ja Glück mit der Lok von piko. Der 120bernd hat ja nicht so viel Glück. Die macht sehr laute Geräusche beim fahren, habe sein Video gesehen. Dann noch viel Spaß mit dem Dampfer. LG Mario

@steffenmeinert1261 2 ай бұрын

Hallo Simon , nomal mal ich . Die 015 hat einen eckigen großen Sandkasten auf dem Kessel. Steffen

@SimonsTTModellbahnwelt 2 ай бұрын

@@steffenmeinert1261 Vielleicht macht der Doktor ja nochmal ne andere Form.

@franksips4277 2 ай бұрын

Hi Simon, dann hast Du ja schon wenigstens 3 Neuzugänge auf Deiner Anlage... Wie Du weißt, eine 58.30 habe ich, inzwischen auch eine E 77. Ich denke, Du hättest Dir eher die Museums-E 77 10 gewünscht. Ich denke, die wird es auch noch geben. Ich habe auch auf eine E 77 mit roten Rädern gewartet. Meine Altbau-E-Loks (E 18, E 44, E 94 und E 95) fahren mit roten Rädern, und nun hat auch die E 77 genau solche... Mit der 62 kann ich nichts anfangen, ich habe keine und will auch keine - Geschmacksache halt... Das sind übrigens 2 Epoche III Maschinen??? Stimmt Deine Adresse noch? Ich würde nämlich mal ein Päckchen losschicken, nicht das Du nur 3 Neuzugänge dieses Jahr hast 🙂 Liebe Grüße und bis demnächst, Frank

@SimonsTTModellbahnwelt 2 ай бұрын

Hallo Frank, ich melde mich gleich nochmal auf anderem Wege. Liebe Grüße Simon

@SteffenRossa 2 ай бұрын

Ich Habs gewusst und gedacht unten wird elektrisch! 👍

@SimonsTTModellbahnwelt 2 ай бұрын

Natürlich, Steffen. Alles andere wäre komplett unlogisch 😂👍

@Celtic-Wolf78 2 ай бұрын

Hallo Simon, die 62er kenne ich so nicht, habe sie noch nie Live gesehen !? Fuhr diese Lok auch in Sachsen ?

@SimonsTTModellbahnwelt 2 ай бұрын

Das kann ich dir gerade nicht beantworten.

@SimonsTTModellbahnwelt 2 ай бұрын

Wikipedia sagt: Zunächst waren die Lokomotiven (62 006, 007, 008, 009, 010, 012, 014 und 015)[2] in der DDR auf verschiedene Betriebswerke verteilt, 1955 wurden sie alle in Meiningen beheimatet. 1958 bis 1959 wurden alle Lokomotiven dem Bw Berlin Ostbahnhof zugewiesen, wo sie vor allem mit den Sputnik-Zügen auf dem Berliner Außenring eingesetzt wurden.[3] Anfang der 1960er Jahre kamen sie nach Schwerin und Rostock, wo sie in den Jahren 1965-1967 Doppelstock-Wendezüge von und nach Warnemünde bespannten. Einen kurzen Aufenthalt hatten die Maschinen auch im Bw Wittenberge und im Bw Berlin-Lichtenberg. Die 62 007 war vom 8. April bis 6. Mai 1967 in Schwerin stationiert, dort aber nur kalt abgestellt. 1968 wurden sie im Bw Frankfurt (Oder) zusammengezogen. Dort bespannten die Lokomotiven Züge auf der Strecke Frankfurt (Oder)-Erkner. Anfang 1970 waren nur noch die 62 007, 014 und 015 in der Einsatzstelle Wriezen im Einsatz, wo sie Züge nach Berlin-Lichtenberg bespannten. Die 62 007 wurde dort als letzte planmäßig genutzte Lok, die auch als einzige die EDV-Nummer 62 1007-4 erhielt, 1972 ausgemustert, aber noch bis 1973 als Heizlok genutzt. Die schon damals als betriebsfähiges Museumsexemplar vorgesehene 62 015 ist heute im Besitz des DB-Verkehrsmuseum Nürnberg und nach dem Ablauf der Untersuchungsfristen im Eisenbahnmuseum Bw Dresden-Altstadt abgestellt. Bis 1997 war die Lokomotive vor Sonderzügen im Einsatz. 1997 und 1998 verkehrte sie an einigen Wochenenden auf der Strecke Remagen-Kreuzberg als Touristiklinie der DB AG.

@Celtic-Wolf78 2 ай бұрын

@@SimonsTTModellbahnwelt Trotzdem schöne Lok, passt auch gut auf Nebenstrecken LOWA Wagen, Doppelstockzug ohne Steuerwagen

@moma85tt94 2 ай бұрын

😅so meine is och bezahlt, nu warten wir gespannt auf das westpäckel 😜und dann schauen und hören wir uns das Gerät mal an .😏🙋‍♂️

@SimonsTTModellbahnwelt 2 ай бұрын

Die ist einfach nur schön ☺️🙋‍♂️

@moma85tt94 2 ай бұрын

@@SimonsTTModellbahnwelt von der Optik her zu 100% ,da du armer Kerl ja analog fährst, bleiben dir einige technische Highlights verwährt 😏und da mein ich nich unbedingt den krach den se machen kann 😜🙋‍♂️

@SimonsTTModellbahnwelt 2 ай бұрын

@@moma85tt94 Du meinst das Gelämpel oder? Ja das hätte man besser lösen können, siehe Saxonia. Aber es ist wie es ist. ☺️

@marktriebel5332 2 ай бұрын

Hallo Simon, seit langem mal wieder bei Dir reigeschaut, also die neue Paradestrecke sieht doch (vielleicht mal abgesehen vom unfertigen Schotter) richtig gut aus finde ich, weiß gar nicht was Du hast. Von der E 77 war und bin ich auch begeistert, hätte sie auch gern mit roten Rädern, da hoffe ich aber auf eine Ep. IV-Variante die dann auch wieder die Schuten an den Stirnfenstern hat. Ich hab' so das Gefühl das die mal als Club-Modell kommt ... anstatt der x-ten 243/143-Farbvariante. Mit Altbau-E-Loks siehts ja in TT etwas dünn aus. Kanntest Du die E44.5 von Justus Kroner oder die E32 von Krüger?

@SimonsTTModellbahnwelt 2 ай бұрын

Hallo Mark. Ja die beiden Kleinstserien Altbau-Elloks sind mir bekannt. Früher schon Goldstaub, ist das heute sicher nicht besser. Ich hoffe bissel auf Piko mit einer E04/204. Das wäre mein Wunsch. Und bei den Dampfern unbedingt eine zeitgemäße 94.20 . Die Eibenstock-Lok würde ich sofort in mehreren Varianten kaufen. Grüße Simon

@lutzscheffter6739 2 ай бұрын

Die 62008 ist eine vom den letzten fahrbereiten gewesen, ich glaube BW Mittweida?? eine war bis mitte 80 ziger Jahre hier bei mir in Engelsdorf als Heizer und dannim BW Plagwitz zerlegt . die nummer 015 ist mir unbekannt

@SimonsTTModellbahnwelt 2 ай бұрын

Die schon damals als betriebsfähiges Museumsexemplar vorgesehene 62 015 ist heute im Besitz des DB-Verkehrsmuseum Nürnberg und nach dem Ablauf der Untersuchungsfristen im Eisenbahnmuseum Bw Dresden-Altstadt abgestellt. Bis 1997 war die Lokomotive vor Sonderzügen im Einsatz. 1997 und 1998 verkehrte sie an einigen Wochenenden auf der Strecke Remagen-Kreuzberg als Touristiklinie der DB AG. *Quelle: Wikipedia

@ModellbahnSpurTT 2 ай бұрын

Mit dritten Spitzenlicht nehme ich die auch,Piko hat halt kein Signalbuch wenn Schlusslicht rechts eins in Fahrtrichtung ist bei der 83 und 93 auch so Falsch einfach die Dou Led auf einer Seite weglassen.

@stephanswelt275 2 ай бұрын

Servus Simon, einfach nur megageil. Grüße

@WatsonM 2 ай бұрын

Hallo Simon - muss Dein neues Tunnelportal (ganz rechts) der Paradestecke derart hoch und wuchtig rechteckig sein? Deine Rampe der Strassenauffahrt könnte eigentlich viel flacher ausfallen und das Plateau mit dem zukünftigen Grenzübergang um 1-2 cm tiefer sein. Einfach ein normal grosses, rundes Tunnelportal benutzen und die gesamte zweite Ebene kann etwas absinken...

@SimonsTTModellbahnwelt 2 ай бұрын

Hallo. Nunja, die Höhe ergibt sich aus der Ebene die da oben schon existiert. Da liegen auch Gleise, samt Endbahnhof. Da kann ich nichts tieferlegen. Und nur den Teil über dem Tunnel tiefer machen als den Rest, geht auch nicht. Die Straßen dort oben müssen ja auch einigermaßen niveaugleich anschließen. Das "Tunnelportal" ist eigentlich noch gar keins. Nur ein Platzhalter. Ich weiß noch nicht was ich dort mache.

@WatsonM 2 ай бұрын

@@SimonsTTModellbahnwelt Dann nutze doch den Trick, welchen man auch im Vorbild nutzt: Wenn die Steigung zu stark ist, führt man die Strasse in einem Bogen, um mehr Strecke zu gewinnen. Statt Deiner Geraden mit 90 Grad-Winkel baust Du Dir quasi eine halbe Serpentine. Also: Deine Auffahrtstrasse über eine flachere Rampe führen und dann nach rechts abbiegen lassen über ein (neues) nicht so hohes Tunnelportal. Daraufhin schliesst sich ein Linksbogen an (halbe Serpentine), welcher die Strasse zurück an die bereits bestehende tschechische Ebene führt. Sieht sicherlich genial und natürlicher aus, wenn dort ein Grenzübergang kommt. Und die verschiedenen Höhenprofile kann man auch landschaftlich (kleine Böschungen etc.) viel interessanter gestalten als die platten Bretter aneinander zu legen.

@SimonsTTModellbahnwelt 2 ай бұрын

@WatsonM Das schau ich mir auf jeden Fall nochmal an 👍

@SteffenRossa 2 ай бұрын

Die Arkaden sind dir hervorragend gelungen wollt ich auch noch sagen. 👍

@SteffenRossa 2 ай бұрын

😅Und auf die echte Elli warte ich lieber wie auf die 62 Epoche lV. Der Rest ist nur Geldschneiderrei von den Firmen hab auch schon Auhagen kritisiert wegen dem Preis vom Robur.

@allffrommars6019 2 ай бұрын

Mir zu teuer mittlerweile... das Hobby schafft sich langsam von selbst ab. 300€ UVP für ein Plastikspielzeug 👍 Aus billigesten Teilen zusammengeschustert. Billigste Motoren die teilweiße direkt getauscht werden nach Kauf, Plastik Zahnräder 🤣

@jurgenw.constructo9944 2 ай бұрын

Hallo Simon, ich bin vielleicht etwas zu kritisch, aber auch bei deiner BR 62 sehe ich beim Einfahren in den Bogen eine Verringerung der Geschwindigkeit. Das seitliche Verschieben der Treibräder reicht offensichtlich nicht aus, ein leichtes Klemmen zu verhindern, oder die Steuerung behindert den Lauf im Bogen. Ansonsten ein schönes Maschinchen. Gruß von Jürgen W. Constructo

@SimonsTTModellbahnwelt 2 ай бұрын

Hallo Jürgen, dass ist mir tatsächlich nicht aufgefallen. Muss ich mal explizit drauf achten. Grüße Simon