Dampfloks im Jahr 2015 | Steam trains 2015 (HD)

[@roststab]

Schöne Szenen mit ansprechenden Lokomotiven. Eine sehr gute Arbeit. Den Worten am Schluß schließe ich mich gerne an.

[@dianastoecker3487]

ich liebe Dampfloks einfach

[@PatrickK1971]

Große Klasse, ein ganz toller Film. Vor allem die Aufnahmen aus England begeistern mich. Viele Grüße, Patrick

[@stoompluim]

Top ubersicht gute schnitt und kamera fuhrungein fach Top grüsse von der DRfan aus den Niederlande

[@Trueffel]

Klasse Überblick!

[@crompton33022]

Very good. Thanks for posting.

[@ejovadi]

Very steam by Leeseisenbahnen, thanks

[@rrogii]

nice video!

[@austrorus]

super Stereo Sound, ich höre mit Kopfhörer... warum ist so oft hinten dran eine Diesellok? ist das Vorschrift, falls was nicht funktioniert?

[@leeseisenbahnen]

Das kann ganz verschiedene Gründe haben, aber es ist nicht Vorschrift. Bei häufigen Richtungswechseln erspart man sich das ständige Umsetzen der Dampflok, oder der Sonderzug wird nur auf dem Hinweg mit der Dampflok bespannt und fährt zurück mit der Diesellok, oder man möchte die Dampflok mit dem schweren Zug nich überfordern oder man hat eben Angst, dass die Dampflok auf dem Weg einen Schaden erleidet. Man könnte noch weitere Beispiele nennen, aber es gibt zum Glück noch Sonderfahrten ohne "Angstloks".

[@austrorus]

danke für die schnelle und ausführliche Antwort. ich bin in Selzthal, Steiermark , geboren. das war ja ein riesen Bahnhof mit ich weiß nicht wie vielen Dampfloks (ich bin jetzt 65...)bei der Drehscheibe konnte ich stundenland stehen und zuschauen wie die Loks ...Karussell.. fuhren. zumindest meine Mutter musste mich nie suchen, sie wußte immer wo ich war, wenn ich mal wieder nicht zu Hause war.....

[@dianastoecker3487]

vielleicht als not bremse

[@br232fan]

@@dianastoecker3487 eher weniger E-Loks und Dieselloks am Zugschluss das kann alles heißen

[@StevenDampflokfan1989]

sehr gut#