어머니께서 2년 전까지 타셨던 쏘렌토R 이네요… 오래 타서 그런지 아주 가끔식 시동이 꺼졌다 켜지는 증상이 있어 고생 하시다가 티구안으로 바꾸셨네요.
@jjikki0 Жыл бұрын
연료필터는 1년에 한번은 교환하는게 돈 버는거임. 특히 연식이 오래될수록 더 ㅎ
@우선윤 Жыл бұрын
쏘렌토r 09년식인데 현재 38만이고 연료필터 주기적으로 갈아서 그런지 아직 저련 현상이 없어 다행입니다
@hyeuncom Жыл бұрын
내차랑 같은 차네요. 고생많으시네요
@김종철-u3y Жыл бұрын
잘함니다
@r.o.k_navy3051 Жыл бұрын
디젤차는 주유게이지 2칸남았을때 무조건 주유하고 될수 있으면 가득채우는 걸로..... 기름 값이 조금 비싸도 직영주유소 혹은 농협주유소에서 넣는게 좋을듯하네요..... 아 그리고 연료필터도 못해도 3만킬로에 갈아주는게 좋더군요.... 마지막으로 이 부품대란을 만든 현대모비스.....제발좀 반성하길..... 협력사만 줘패면 답냐오냐고
@PanhardEBR-105 Жыл бұрын
다들 하청 쮜어짜서 부품이 안풀리는줄 아는사람 많네ㅋㅋㅋㅋㅋ
@Meister-Lee Жыл бұрын
그냥 생각 해본건데, 구슬형 자석 같은거 연료탱크에 넣어서 좀 굴리고 빼내면 철가루를 좀 더 수월하게 빼낼 수 있을까요?
@헬스쟁이 Жыл бұрын
청소 제대로 이뤄지고 구슬 자석 보다 강력한 동전자석을 넣어두는게 헐씬 하자가 없어요
@wagonspeed2108 Жыл бұрын
쇳가루의 비중이 높은걸 감안하고 청소하면 쉽게 할수 있습니다. 안에 액체를 절반정도 채우고 흔들흔들 하면 아래쪽으로 다 내려올테니 그거만 줏어내면 됩니다 애초에 연료탱크쇳가루는 연료펌프 스트레이너에서 1차로 걸리고 2차적으로 연료필터에서 걸리므로 할 필요는 없다고 생각돼요 블루핸즈에서도 연료탱크 쇠가루는 찜찜하면 교환하던지, 아니면 궂이 안해도 된다고 합니다
@이브이-q6p Жыл бұрын
ㅈ문가 납셨네 ㅋㅋㅋㅋ 한번 클리닝할때 다 하는게 맞고 연료탱크안에 폭탄있는거랑 마친가진데 그냥 둔다고..? 노이해..
@kph665 Жыл бұрын
스트레이너 연료펌프 다음 단계인 고압펌프 피스톤에서 쇳가루가 생기는 문제인데.뭐 알지도 못하면서 씨부리냐 짜증나게
@wagonspeed2108 Жыл бұрын
@@이브이-q6p 내용 안 읽냐
@주댕이-g1x Жыл бұрын
집이 보령이라 봉평산메밀촌가서 밥먹으러 갔다가 봤었는데 나중에 예약해서 한번 들리겠습니다 굉장히 믿음직스럽네요!!❤❤
@우유천사-b7b Жыл бұрын
여름철 디젤유가득채우고 다녀야 쇳가루 방지됩니다
@_Moonbear Жыл бұрын
확실히디젤은 신경써줘야 할 부분이 많네요...
@syw407 Жыл бұрын
정비는 잘 하는곳으로 가야 합니다ㅋ 예전에 눈탱이 맞은거 생각하니 피 눈물 납니다 좋은 영상 제작 해주셨어 감사합니다 ❤
@DKDad-21 Жыл бұрын
적정 연료온도가 얼마까지일까요? 연료온도 중요한줄은 많이 말씀하셔서 알겠는데... 몇도인지를 좀 알려주시면 더 세심한 관리를 하는데 도움이 될거같습니다!!
@ONYXKOREA Жыл бұрын
리턴호스쪽에 연료필터를달아주면좋을것같네요-.-
@풀00 Жыл бұрын
연료펌프도 주기성교환해주는게 좋을까요?ㅎ 날씨가더워지고있어요. 더위조심하세요
@minifix8954 Жыл бұрын
저차량을 지목하는건 아닙니다만 농촌에서는 그러면 안되는데 면세유를 청정하지못한 통에 받아두었다가 차량에 넣고 주행하는 차량이 상당수 있더라고요.수고하셨습니다.
@topiecful Жыл бұрын
쇳가루 수리비 으마으마하죠 ㅠㅠ
@kwangmk1920 Жыл бұрын
공임으로 따지면 연료탱크를 사는것이저 저렴할듯합니다😅
@byoungheechoi1602 Жыл бұрын
궁금한 점이 있는데요, DPF 클리닝할때 건식과 습식을 함께 해야 할까요? 참고로 제 차는 싼타페DM이구요, 제가 다니는 정비소에서는 건식만 하더라구요. 건식과 습식을 함께 하는게 차에 더 좋은건지 알려주세요.
저도 애청자인데 직업때문에 장거리운행이 많아져 디젤로 기변을 하였는데.... 멀어도 정비 한번 받아보고 싶은 마음입니다. 예약도 안된다고 하시니.. 일단 방문을 해야 하는걸까요??ㅠㅠ
@UCuJ60hvT4wZta0-X_0h_ESQ Жыл бұрын
고압펌프도 대략적인 수명이 있나요?
@A.BC1 Жыл бұрын
몇년식에 몇만이나 탔을까요??
@Bryan_An Жыл бұрын
작년 3월에.. R엔진 2.0 쇳가루 돌아서... 350만원 들여 고쳤습니다.
@우리가남이가-b6z Жыл бұрын
연식도 있고 중고차가격도 안나오는 차량인데 차량가액보다 수리비가 더 나오지 않나요?
@주명-o6j Жыл бұрын
항상 시청하면서 글을 처음 올리네요 쇳가루가 도는 이유가 연료필터를 안갈거나 기름을 앵꼬까지 타는거 말고 또다른이유가 잇나요
@TV-op6uq Жыл бұрын
신차 출고 후 차 오래 타실려면 필터, 탱크 레벨 잘 관리하셨더라도 10만 전 6만 키로 정도에 펌프 개방허여 검사 해 보시고 상태 보아 13만 정도에 미리 교체하시는게 예방하는 방법입니다.
@홍홍홍-c7l Жыл бұрын
연료탱크안에. 강력한 자석으로 빼내면안되나요?
@minjatv8783 Жыл бұрын
네오디늄 자석 최고로 좋다는 걸로도 해봤는데 역부족 입니다. 구석구석 빼낼수가 없어요..
@홍홍홍-c7l Жыл бұрын
@@minjatv8783 아하 그렇군요...
@gree900 Жыл бұрын
중고차값 나왔겟는데요 ㄷㄷㄷㄷ
@TV-op6uq Жыл бұрын
우선 필터 교체하지 않아 막히면 오일 통유량이 적어 지고 이 때 탱크 레벨도 낮으면 최악의 조건, 이런 일 지속적 장기간 반복되면 저렇게 되죠. 이사장님 유중기 흡입 건강에 무척 안 좋습니다. 최대한 방진 특수 필터링 마스크 착용과 신선 공기 공급 조건이 필요합니다.
@김동호-h1b Жыл бұрын
안녕하세요 그동안 영상쭉 봐왔는데요 댓글은 처음이네요 저 여직껏 디젤 차만 탔는데요 이번에 중고로 16년식맥스크루즈 업어 왔는데요 11만 키로 주행한 차량입니다 한가지 질문 있습니다 연비때문인데요 아무리 정속주행을 해도 연비가 9이상 찍지 못합니다 동호회에두 질문했는데 인젝터문제인거 같다고 하는데 이게 머가 문제인지 바쁘시더라도 답장 부탁드리겠습니다 사실은 한번쯤 찾아뵙구 싶은데 제가 제주에 서식하다보니 여건이 되지 않네요 이상 두서없는 글 남깁니다 시간적 여유되실때 당변 부탁드리겠습니다
@너구리-g2k Жыл бұрын
Dpf청소와 인젝터 크리닝 한번 하셔야할듯싶네요., dpf 애쉬가 많으면 자주 후분사를 할테고 연료낭비를 할테니말이죠..
@깅-h5h Жыл бұрын
고압펌프는 교환주기가 있나요? 예방정비 차원에서 알고싶네요
@muse1129 Жыл бұрын
교환주기는 없고 연료 필터 관리 하고 여름철 연료를 반이상으로 유지 하는방법 정도죠
@위궤양.게츠비 Жыл бұрын
연료필터주기적인 교체와 진짜 최소 연료 1/3이상만 채우고 다니셔도 어느정도 방지는 가능하다고 들었어요
@MoonLight-dd6ni Жыл бұрын
메르카바보다 허광제이특보다 민자님이 떠야한다
@작두-o7j Жыл бұрын
연료 엔꼬 무서움 ~~~ 연료는 만땅으로 ~~ 고고
@MT-09sp-k7p Жыл бұрын
뒤에 바이크는 누가 타는건가요?ㅎ
@minjatv8783 Жыл бұрын
직원이 타는 바이크 입니다.
@MT-09sp-k7p Жыл бұрын
@@minjatv8783 디젤 명장이 운영하는 카센터는 직원 분도 명차를 타네요 ㅎㅎ 항상 영상 유익하게 보고있습니다 감사합니다
@용짱-c6u Жыл бұрын
내 차는 당첨안되기만 바랄뿐 ㅠ
@harshaa4644 Жыл бұрын
죽은걸 살려내시넹~
@JohnKwak-qj9nb Жыл бұрын
고압펌프 지나서 컴먼레일 전에 다시 연료필터를 추가로 임의로 장착하면 그 두번째필터가 쇳가루로 인해서 막히면 시동은 꺼지더라도 쇳가루가 도는 건 방지되지 않을까요 ? 엉뚱한 발상???
@황민준-z4q Жыл бұрын
저도 디젤차 소유주로써 의미가 없다고 보는게 필터라는 것도 일정수준의 이하의 입자는 못 거르기때문에 쇳가루가 아주 미세한 입자도 있을겁니다 그 미세한 쇳가루도 연료라인초토화는 충분히 가능할 것 같다 보구요 따라서 연료필터 1년에 한번씩 교환 경유도 연료게이지 3분의1이하일때 무조건 주유하는게 차주로써 할 수 있는 최대한의 예방방법이지 않을까 생각합니다
@JohnKwak-qj9nb Жыл бұрын
@@황민준-z4q 그렇군요 감사합니다
@minjatv8783 Жыл бұрын
최대 1800BAR까지 버텨주는 연료필터는 없을거 같아요 ㅠ
@바보코코뮬란 Жыл бұрын
기름탱크는 걍 바꿈안대나
@갓락 Жыл бұрын
부품 단종이래용 ㅎㅅㅎ
@saynope636 Жыл бұрын
전에 작업해주신 차들은 예약 받아주셔유
@김준년-k7f Жыл бұрын
신품사용해야 문재가없지요.
@뭐임마-g2l Жыл бұрын
문제를 일부러 문재라고 적네 ㅋㅋㅋㅋ
@PanhardEBR-105 Жыл бұрын
@@뭐임마-g2l 넌 좌파 계속해라
@뭐임마-g2l Жыл бұрын
@@PanhardEBR-105 응 콧털아
@emaban Жыл бұрын
연료 필터를 리턴라인에 하나 더 만들면 좀 더 일거리가 줄어들려나~ 아니면 고압펌프와 인젝터 라인 사이에 만드는 것도 가능할려나!
@user-nh4zu1cl1 Жыл бұрын
솔직히 매일 장거리 탈거 아니면 가솔린이 속편하긴 함.. 디젤은 관리하기가 신경쓸게 많음.. 원래라면 디젤이 참 좋은 엔진인데 그 놈의 환경때문에 부가적으로 달리는 것들이 많아서 그거 하나하나가 다 고장요인임.. 그냥 맘 편하게 가솔린 타는게 정신건강에 좋음..
@킴쥬니 Жыл бұрын
2만에 연료필터교환 혹서기 연료가득.
@kwk7000 Жыл бұрын
???:흔드르라 이거야
@mkj9372 Жыл бұрын
폐차가 답이다
@betterthanyesterday1234 Жыл бұрын
흔들어라 이기야
@소젖-f9y Жыл бұрын
여기 지역이 어디시지
@myungholee8536 Жыл бұрын
홍성 밑 보령
@소젖-f9y Жыл бұрын
@@myungholee8536 아 보령 너무멀다.....
@orzrorzrc8 Жыл бұрын
미안한 말씀인데 그냥 폐차가 답입니꽈 ???💪💪
@globalmasstar4670 Жыл бұрын
연료탱크가 사망이면 🌈 건너로 보내야 할듯 합니다. 제일 중요한 부품이 없으면 끝난거 같아요.
@nurungji- Жыл бұрын
차량가액 대비해서 수리비가 높으면 바꿔야겠지요 다른차량으로 차량교환비용보다 수리해서타면 이득인 경우에는 또 수리 하는방법이 좋겠죠 그때그때 개인의 상황에 맞게