@@user-eu8gj5vf8mLPI 는 간접분사 방식입니다 요즘 나오는 포터나 봉고에서 쓰는 LPDI 가 직분사라고 하네요...
@driveismylife6378 Жыл бұрын
매력있는 사운드는 5기통, 8기통인듯 ㄹㅇ
@rahmen1416 Жыл бұрын
무쏘 엔진음 들어보면 중저음에 묵직하면서도 파워풀한 소리가나는게 신기함
@JK-dv2fi Жыл бұрын
저는 최고의 엔진소리라면 마쯔다 787b 4개의 로터리 엔진 소리가 최고 인거 같습니다ㅎㅎ 로터리 엔진은 혁신이였지만 유지비가… ㄷ
@YOYACK_CHUNG Жыл бұрын
엌ㅋㅋㅋㅋ 엔진 구경하러 왔다가ㅋㅋㅋ 크레용팝에서 뿜었누ㅋㅋㅋㅋ
@litgune_driving_lover Жыл бұрын
전기차에서는 느낄수 없는 갬성
@YYeaf9 ай бұрын
4기통 행정을 처음 봤을 때 두 개씩 짝지어 움직이는 걸 보고 이러면 효율이나 소음에 안 좋지 않을까 생각했지만 아니어서 놀랐습니다.
@MsTuring Жыл бұрын
2기통 승용차 피아트 500이 빠진게 아쉽네요. 모닝보다 작은 875CC라는 작은엔진에 힘은 75마력으로 겨우 1마력만 차이날뿐이죠.
@elantraturbo5232 Жыл бұрын
포르쉐카레라GT도 10기통이었어요 폴워커가 사망당시 타고있던차
@NanoMeter-im1gb9 ай бұрын
명화 한 편 본 것 같다.. 채널 정주행해야지
@89BROS9 ай бұрын
감사합니다!!
@AnnLee-ze8sp Жыл бұрын
4분13초부터 나오는 장면 영화 제목이 먼가요?
@tvyutyubeogwonkalutv6915 Жыл бұрын
페라리데이토나SP3래뷰해주세요
@mt01108 ай бұрын
와 바이크도 6기통이있네 저 작은 차체에 6기통엔진 ㄷㄷ 신기하고 대단하네요
@89BROS8 ай бұрын
6👍
@user-eu8gj5vf8m Жыл бұрын
지엠대우시절 코리아 실키식스인 xk엔진을 넣어주셨으면 좋았을탠데..쩝
@no_impact_boy7251 Жыл бұрын
11:52 혹시 이 사진 어디서 다운받을수 있을까요 컴퓨터 배경화면으로 쓰고 싶어서….
@Monolith777 Жыл бұрын
가솔린은 기통당 500cc정도가 가장 효율이 좋다고 하더라구요.
@user-zm5tb1he2m Жыл бұрын
500cc가 보통의 한계죠
@user-js4to2um8f Жыл бұрын
아 그럼 2.4리터 직렬 4기통은 효율이 그리 좋은 편은 아니군요...
@user-zm5tb1he2m Жыл бұрын
@@user-js4to2um8f 효율보다는 실린더가 크면 연료가 다 타기전에 다음 행정이 시작ㄷㅚ서 입니다. 세팅과 엔진마다 좀 다릅니다. 700cc단기통도 있ㅈㅛ
@user-tu3db8wg9z Жыл бұрын
닷지 바이퍼: 호롤롤롤롤로(840cc/기통)
@truth14728 ай бұрын
500cc가 넘으면 대체로 저속 엔진이죠.
@m0410338 Жыл бұрын
배기규제 때문에 V6 보다는 L6를 선호하죠. 엔진 부품 중 가장 비싼 부분이 배기시스템 즉 촉매(DPF LNT SCR DOC 등등) 입니다. V6의 경우 이를 좌우에 각각 달아야 하지만, L6의 경우 배기 방향이 통상 우측에 다 몰리다 보니 촉매를 크게 한쪽에만 달 수 있죠. 그래서 단가가 싸지게 되고 배기규제가 높아 질 수록 직렬6기통이 더 이로운 것입니다.
@godgimchiC9 ай бұрын
근데 직렬6기통은 별로 못본거같음 치명적인 단점이 있을라나
@truth14728 ай бұрын
@@godgimchiC 엔진이 길어서 공간의 제약이 있죠.
@sloth_kor8 ай бұрын
@@godgimchiC실키식스를 별로 못보다니
@godgimchiC8 ай бұрын
@@sloth_kor 그니까 대중적이지 않다는거임
@user-js4to2um8f8 күн бұрын
@@godgimchiCGV80에 S엔진 대신 따로 L6 디젤 만들었는데 별의별 결함때문인지 단산된걸로 알고 있습니다
@SoloSquad1892 Жыл бұрын
4:23 초에 나오는 영화가 알고싶습니다
@ABC-kx5gy5 ай бұрын
22:34 "거의 부가티가 전무하다"가 아니라 "거의 부가티가 유일하다"가 맞는 표현 이겠죠. 영상 잘 봤습니다! 승용차에서 최고 기통은 16기통으로~
@89BROS5 ай бұрын
예^^
@user-co5cd4fd6n Жыл бұрын
단기통:뿌다다다다당 2기통:거친 소리 3기통:거친 모기소리 4기통:모기소리 6기통:슬슬 저음소리가 강해짐 8기통:어흥어흥!!
@ptahoteff Жыл бұрын
60년대 이전 람보와 페라리 등의 12기통 엔진은, 배기량이 지금 6기통 중에서 좀 큰 편이거나 8기통 급이던데, 그건 관계가 어떻게 되나요? 예를 들어 람보르기니 350 GT는 V12이면서 배기량은 3.5리터였고, 400 GT, 미워라, 예수바다, 이슬내놔, 자지마 까지 모두 V12에 4.0리터였거든요.
@@azsart3882 아! 그러고 보니 람보르기니가 비짜리니를 내쫓은 것이, 자꾸 숏스트로크로 고회전 경주용 엔진처럼 만들려고 했기 때문이었어요. 페루치오가 바란 건, 고효율에서 고성능이 나오는 엔진이어야 했고, 우수한 정숙성과 내구성이 보장되어야 했거든요. 그러자면, 토크 중심의 설계여야 했어요. 페루치오가 GT의 출력은 280마력이면 족하지 굳이 3백 마력이 훨씬 넘을 필요는 없다고 했던 것도 같은 이유 때문이었습니다. 특히 공도를 달리는 스포츠카는 절대 경주차를 모방하여 설계하면 안된다는 것이 70년대 후반까지도 람보르기니의 제작 원칙이었어요. 하여 님 말씀대로 롱스트로크로, 토크 중심의 엔진을 만들려고 실린더 숫자와 배기량의 비율을 그렇게 설정했던 것 같군요.
@user-tu3db8wg9z Жыл бұрын
3.5에 V12라 바이크엔진급이네요 ㄷㄷ
@ansonne Жыл бұрын
여기나온 엔진중 제일 맘에 드는건 크레용팝의 5기통 엔진
@whynotsoserious8 ай бұрын
2행정 바이크 단종된지 꽤됐죠 2t바이크 엄청 좋아했는데 nsr250 125 50 tzr250 rs125 다탔었네요 엔진오일 따로 넣는데가 없고 기름넣을때 혼합해서 넣는방식으로 엔진오일까지 연소되서 흰매연 나오는것때문에 환경규제때문에 딘종됐죠 어설픈 4t 타는것보다 2t 사서 엔진갈이하면서 타는게 오히려 차수명은 길었어요 단점은 깜빡하고 오일안넣으면 엔진 붙어버린다는거.. 장점은 붙은엔진 수리하면 새엔진 된다는거..
@89BROS8 ай бұрын
오 추억이네요 ㅋㅋ 엔진붙는다는거 ㅋㅋ
@NEKO0216 Жыл бұрын
4:20 초에 나온 영화 제목이 뭔가요
@NikeRun23 Жыл бұрын
저도 궁금하네요
@Auto_K Жыл бұрын
같은배기량이면 2t가 출력도 훨씬높지요 ㅎㅎ
@pigdestroyer3132 Жыл бұрын
기통찬 컨텐츠였습니다.
@89BROS Жыл бұрын
센스 지리네요 ㅋㅋㅋㅋ
@husq7 Жыл бұрын
로켓3는 그 빵만 보면 3기통이 아니라 6기통같음 진짜 예쁘게 잘만든 차량
@ChaosSwing Жыл бұрын
깔께업네❤
@user-tv6fs9be4q9 ай бұрын
392HEMI 이 레더링만 보몀 심장이 쿵쿵
@FURY54A278 ай бұрын
16기통은 몇cc 인가요?
@ceosealemon9 ай бұрын
기통 많어도 영국이나 이태리기업이 만들면 패스 공학을 공예품으로 생각할까?
@user-pl8pi9qn7e9 ай бұрын
엔진 형태, L형, l형, V형, W형, 로타리, 원형 헬기엔진 이 외에 듀크 엔진 ... 특이한 엔진도 있음 박서엔진 장점 엔진이 누워있어 차체를 낮게 설계할수있음 로타리 장점 작은크기에 큰 출력 엔진룸 공간 활용이 높다. 왕복엔지에 비해 회전운동을 하므로 동력 손실은 작으나 로타리 실린더 파손이 쉽고, 연비가 않좋다 실린더 용적량 CC/ 마력 말 1마리가 끄는 힘/ 박서엔진 포르쉐나, 스바루에서 볼수 있음/ 3기통 엔진 쉐보레사 트레일블레이져 트랙스 에 사용됨, RPM을 높게쓰고, 차량 출력이 낮아 가속력은 떨어짐 될수 있음 하이브리드에 쓰임 기통이 홀수로 떨어지는 엔진의 단점 엔진 진동을 잡기위한 기술을 접하기에 비용적인 측면이 더 발생 단 짝수 기통에 비해 가벼움 저속구간은 불합리 하나 고속 구간에 유리함 다운사이징 엔진 출력을 터보와 연료 분사율 공기 흠입률 등을 조정해 가벼운 무게에서도 높은 출력을 노릴때 사용했음 경우에 따라 다름 ex) 페라리 12기통 엔진을 4기통으로 스왑한 케이스가 있음 관심있어 공부한 내용이나 상이할수도 있습니다.