(주의) 이 아저씨를 알게되면 길거리에 혼다 자동차와 바이크가 더 멋져보이는 마법에 걸림! 혼다의 거의 모든것! 40분 통합본!

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89BROS

89BROS

Күн бұрын

Пікірлер: 353
@lx_xli
@lx_xli Жыл бұрын
"기술의 혼다" 이보다 더 영광스러운 별명이 있을까 싶다
@89BROS
@89BROS Жыл бұрын
혼을 다해 만듭니다
@Studio-Mise
@Studio-Mise Жыл бұрын
@@89BROS 혼을 다해 만들다 기술자들이 혼이빠진다는 곳!
@제갈봉두
@제갈봉두 Жыл бұрын
기술의현대..' 는 카피였구나.
@효랑이-p3y
@효랑이-p3y Жыл бұрын
기술의 닛산이라는 말도 있던데요 ㅠㅠ
@ybig2795
@ybig2795 Жыл бұрын
인정하긴 싫지만, 기술의 혼다 / 독창성의 소니 / 관리의 삼성 / 무대뽀 현대 / 사랑해요 엘지 / 순살 GS
@sulim9333
@sulim9333 Жыл бұрын
혼다 ivtec엔진 차량을 운행했었는데 사람을 운전을 하고싶게 하는 그런 엔진이었죠.. 어딘가 돌아다니고 싶게 만드는. 동승자도 특별히 좋은곳을 안가도 그냥 차를 타고 가는것만으로도 기분을 좋게 만드는 그런 엔진이었는데 그래서 그때 연애도 잘 되고 했었던듯 합니다. 요즘은 현대차를 타고 있는데 한번씩 혼다의 엔진만 갖다 끼워넣고 싶을때가 있습니다.
@kmcsephia
@kmcsephia Жыл бұрын
참고로 들려드리는 이야기 1. 혼다가 1959년 맨섬TT에 참가했을 당시 6위를 거둔 라이더는 타니구치 나오미(谷口尚己) 선수로 당시 탄 바이크는 혼다 로드레이서 중 RC 시리즈인 RC142 모델이었습니다. 참고로 타니구치 선수는 이듬해인 1960년에는 125cc와 250cc에 모두 참가합니다. 2. 1961년 독일 그랑프리(당시 서독 그랑프리)는 호켄하임링에서 열렸습니다. 당시 혼다는 125cc와 250cc에 각각 RC144와 RC162를 내는데, 250cc에서 우승자를 배출합니다. 그 라이더가 바로 현재는 고인이 되신 타카하시 쿠니미츠였습니다.(이분은 2륜 현역을 1964년에 은퇴했는데, 은퇴 34년만인 1998년에 모테기에서 열린 2륜 아마추어 내구 레이스인 모테 내구에 출전하기도 했습니다. 또한 1998년 스즈카 8시간에는 명예감독을 맡기도 하셨고요.)
@89BROS
@89BROS Жыл бұрын
추가정보 감사합니다‘
@heecha2
@heecha2 Жыл бұрын
혼을 다해 만듭니다.
@89BROS
@89BROS Жыл бұрын
오 그걸 아시다니 ㅋㅋㅋ
@최정현-x3t
@최정현-x3t Жыл бұрын
잘보고갑니다. 수고하셨습니다.👍
@89BROS
@89BROS Жыл бұрын
시청해 주셔서 감사드립니다.
@바다강아지
@바다강아지 Жыл бұрын
회복중이실텐데 42분짜리 영상제작 고생하셨습니다 이번에도 너무 재밌었어요!
@89BROS
@89BROS Жыл бұрын
재미있게 봐주셔서 감사합니다!
@Molba220
@Molba220 Ай бұрын
혼다 너무 좋아요 저는 혼다 자동차만 2대 오토바이 5대 전부 신차로 구매했습니다
@89BROS
@89BROS Ай бұрын
확실한 혼빠시네요 ㅋㅋㅋ
@릴라-c8c
@릴라-c8c Жыл бұрын
형 이런 영상 너무 좋아요!
@89BROS
@89BROS Жыл бұрын
🤙
@tedchoe2062
@tedchoe2062 Жыл бұрын
멋진 스토리 잘보고 갑니다 ❤
@89BROS
@89BROS Жыл бұрын
봐주셔서 감사합니다
@링베돌링
@링베돌링 Жыл бұрын
좋은 영상 만들어주셨네요 잘 보겠습니다 ㅎㅎ
@89BROS
@89BROS Жыл бұрын
좋은 댓글 감사합니다!
@김현식-n8s
@김현식-n8s Жыл бұрын
바이크 탈때 cb 400 v-tec 2가 제 가장 잼있는 탈것 이었답니다 지금도 생각나요 브이텍 터질때 그 짜릿함 미쳤
@89BROS
@89BROS Жыл бұрын
👍
@야채토마토
@야채토마토 Жыл бұрын
이맛을 아는 사람이 있다니 ㅋ 비슷한 느낌을 좀 더 쎄게 느껴보고 싶다면 스즈키 R1000 추천합니다
@ahjgd1106
@ahjgd1106 6 ай бұрын
어저두요저두요 브이텍2였어요
@monk4321
@monk4321 Жыл бұрын
이렇게 좋은 영상을 무려 42분짜리나.. 감사합니다 ㅠㅠ
@89BROS
@89BROS Жыл бұрын
봐주셔서 감사합니다!
@1남2녀중장난
@1남2녀중장난 Жыл бұрын
자연흡기 리터당 마력 제일 높은게 브이텍 엔진이죠.. 그냥 미친 기술력임
@89BROS
@89BROS Жыл бұрын
😅
@김지환-o1k2w
@김지환-o1k2w Жыл бұрын
보통 리터당 출력이 높으면 내구성은 반비례하는데 브이텍은 내구성도 괴물 수준...
@씨엘케이비
@씨엘케이비 Жыл бұрын
@@김지환-o1k2w 어느 외국 우튭에서 봤는데 엔진오일 없어도 엔진이 꾀나 장시간 움직입니다.. 괴물..
@아빠오늘뭐먹어
@아빠오늘뭐먹어 3 ай бұрын
여전한 성능의 17년 된 혼다차를 타고 있어요. 마지막 혼다에 대한 언급 좋습니다. 우리나라도 꿈을 위해 일하는 기업이 더 많아 졌으면 바라 보며 좋은 영상 감사합니다.
@89BROS
@89BROS 3 ай бұрын
재밌게 봐주셔서 감사합니다
@514mook
@514mook Жыл бұрын
2세대 CRV 를 8년 탔는데 출고 이후 바꾼 부품은 브레이크등 전구 한개 였습니다. 내구성의 혼다 라고 생각하고 있었는데 영상을 보니 왜 기술의 혼다 라고 하는지 알겠어요 사실 엔지니어들이 꿈꾸는 회사는 혼다 처럼 불가능한 상상을 가능한 제품으로 구현해 내는 곳인데 이런 엔지니어 중심의 회사는 대개 망합니다. 팔리는 물건을 만들지 않고 만들고 싶은 물건을 만드니까요 그런면에서 혼다는 대단한 회사네요
@89BROS
@89BROS Жыл бұрын
👍
@중석-x3d
@중석-x3d Ай бұрын
기아혼다 시절 저는그때 CB250F를 탔었고 그후 대림으로 넘어갔을때 전설의 VT250F를 탔던 기억이 납니다. 지금도 혼다의 바이크를 타고 있어요
@89BROS
@89BROS Ай бұрын
오 그렇군요 조심히 타십쇼!
@이준일-s5r
@이준일-s5r Жыл бұрын
잘보고갑니다. 혼다는 모터스포츠에 진심이네요.ㅎ 바이크부터 자동차까지 f1을 비롯해 일본슈퍼gt는 옛날부터 지금까지도 나간다고합니다. 일본에서는 레이싱카트도 만들어서 선수출전시켜서 슈퍼gt,일본슈퍼포뮬러등까지 영역을 확대했습니다.바이크도요. 16:53 하이캠이면 현재 20년째 서비스중인 시티레이서에 나왔던 캠부품이네요. 혼다하면vtec엔진이 명기죠.(혼다바이크에도 vtec엔진이 있다고합니다만 자동차와 이름만 같지 좀다른 엔진이라고들었습니다.) 18:43고단rpm일수록 소리가 강한게 특징하고 자연흡기엔진에서 고rpm과 자연흡기에서 터보없이 출력을 많이 내네요.ㄷㄷㄷ 대우아카디아도 사실 혼다레전드 차량이었다고합니다. 라이센스는 혼다가 있고 조립만 대우가 맡았다고합니다. 혼다 경쟁이 야마하,도요타네요.(도요타,야마하 같은집안소속이네요.ㅎgazoo레이싱팀소속으로 도요타,렉서스 스포츠카,슈퍼카의 엔진개발,연구,튜닝은 야마하가 맡는다고합니다.ㅎㅎ )
@요이미야-t1c
@요이미야-t1c Жыл бұрын
수많은 일화가 있어서 40분으로 다 담을수가 없음 대단한 공돌이 할배
@89BROS
@89BROS Жыл бұрын
엄청난 인물이죠 !!
@yongsoonjang
@yongsoonjang Жыл бұрын
언제 올라오나 했습니다. 정말 쟁이로 맘이 웅장해지는 분입니다. :)
@89BROS
@89BROS Жыл бұрын
하하핳 ㅋㅋ 재밌게 봐주셔서 감사합니자
@NeighborSider
@NeighborSider Жыл бұрын
🛩️항공기엔진과 F1그리고 🏍️바이크까지 만드는 회사는 기술력은 믿을만 합니다. Bmw와 혼다. 😅 제일좋아하는 제조사 특히 엔진음이 좋은 회사들.
@89BROS
@89BROS Жыл бұрын
👍👍
@excelhand344
@excelhand344 Жыл бұрын
혼다아조씨는 인정이지
@89BROS
@89BROS Жыл бұрын
👍
@sync2ne198
@sync2ne198 5 ай бұрын
대단한 분이네요 좋은영상 감사합니다
@89BROS
@89BROS 5 ай бұрын
시창해주셔서 감사합니다
@leecaesar2044
@leecaesar2044 8 ай бұрын
혼다라는 일본 기업에 대해 잘 몰랐는데, 대단한 기업이네요!! 한국의 일반 사람들에게도 널리 알려졌으면 좋겠네요
@89BROS
@89BROS 8 ай бұрын
봐주셔서 감사합니다!
@p86537ghk
@p86537ghk Жыл бұрын
아무 생각 없이 클릭했다 몰입해서 보게 되었습니다. 좋은 영상과 내용 감사합니다.
@89BROS
@89BROS Жыл бұрын
재밌게 봐주셔서 감사합니다! 잠시 뒤 올라올 영상도 시간나시면 봐주세요!
@Jooseon
@Jooseon Жыл бұрын
다시 보니 재밌네요! 기술의 혼다!
@89BROS
@89BROS Жыл бұрын
크 먼저번에도 봐주셨군여!
@Jooseon
@Jooseon Жыл бұрын
@@89BROS 89님영상은 다봤..
@사마천원리적인식
@사마천원리적인식 Жыл бұрын
세나가 몰던 혼다가 제작한 F1 자동차 엔진은 모든 자동차 역사에 존재했던 수많은 엔진들 가운데 가장 레전드인듯~!! 일본의 위대한 공학자와 기술자들이 즐비하지만 혼다야말로 가장 위대한 기술자이자 공학자이자 경영자인듯 합니다!! 물론 도요다도 위대하긴 하지만 ㅋ
@89BROS
@89BROS Жыл бұрын
👍👍
@SHINER_
@SHINER_ Жыл бұрын
전범기업 최대 주주 도요타는 제외
@ahjgd1106
@ahjgd1106 6 ай бұрын
어릴적에 브이텍엔진 들어간 혼다바이크를 탔었는데 정말재밌습니다 내구성도좋구요
@89BROS
@89BROS 5 ай бұрын
Cb400!!
@turtle_naver_blog
@turtle_naver_blog Жыл бұрын
기술의 혼다!!!
@89BROS
@89BROS Жыл бұрын
혼다 기연공업!
@coldtruth3944
@coldtruth3944 Жыл бұрын
그 나라의 제품을 보면 그 나라의 국민성이 보이는데 정비사들도 일본차 본네트 열어보면 장인정신이 느껴진다고들 말하죠. 보이지 않는 곳까지 섬세하게 신경쓴 부분들에 놀랄때가 많고 지나칠 정도로 고지식해서 답답할 정도고 신기술 적용에도 보수적이라 요즘 같은 스피드 시대에 완성도 채 되기전에 출시를 하는 회사들이 많은데 비해서 뒤쳐지는것 처럼 보일 수 밖에 없죠.
@89BROS
@89BROS Жыл бұрын
👍
@jeremylee5082
@jeremylee5082 7 ай бұрын
감히 흉내낼 수 없는 정신과 기술에 대한 집착. 진짜 존나 개멋있어. 존경스럽다.
@89BROS
@89BROS 7 ай бұрын
👍
@kwlee6222
@kwlee6222 Жыл бұрын
혼다 레전드2세대 정말 재미나게 탓었습니다
@89BROS
@89BROS Жыл бұрын
오호 그러셧군여 ㅋㅋ
@kwlee6222
@kwlee6222 Жыл бұрын
@@89BROS 👍
@_asdfghjklyxcvbnm
@_asdfghjklyxcvbnm Жыл бұрын
NHK 프로젝트X가 많이 인용 되었네요 혼다이야기가 모터스포츠부터 배기가스 저배출차량 등 많은 주제로 나온건 기술에 대한 열정이 넘쳤기 때문 같습니다.
@89BROS
@89BROS Жыл бұрын
👍
@JasonJang-w8y
@JasonJang-w8y Жыл бұрын
14:39 혼다의 연구진들은 이를 해결하기 위해< 이 다음에 왠지 '연구진 스스로를 갈아넣고도 모자라, 외계인도 잡아다 넣었다.' 같은 스토리가 나올것 같다.. 진짜 대단하다 혼다.
@89BROS
@89BROS Жыл бұрын
😅
@골드핑거-e8y
@골드핑거-e8y Жыл бұрын
지금 f1시즌 레드불에 사용하고 있는 엔진이 혼다
@89BROS
@89BROS Жыл бұрын
이제 곧.. 레드불엔 포드가.. 포드불😅
@miro0215
@miro0215 Жыл бұрын
멋있는 창업가이네요
@89BROS
@89BROS Жыл бұрын
혼다 소이치로 너무 멋지죠..ㅋㅋ
@IlIlIlIlIlIlIlIlIlIlIllIlIlIlI
@IlIlIlIlIlIlIlIlIlIlIllIlIlIlI Жыл бұрын
혼다 87년어코드(플립 헤드라이트)를 93년 여름 뉴욕에서 처음 운전(면허따고 처음 운전한차)을 해봤습니다. 당시에도 잔고장 없고, 스포티한 핸들링이나 낮은 차체. 뭐랄까 단단한 느낌. 또 그 모터 특유의 틱틱틱틱 소리..(최근까지 판매중인 혼다 차량에서도 같은 소리남) 하지만, 같은 4기통 미국차량에 비해 턱없이 낮은 토크.(당신 87혼다 어코드와 크라이슬러 sebring 이란 차량을 번갈아 자주 탔음) 그후에도 혼다 차량은, 91 아큐라 레전드, 94, 96, 어코드, 97 아큐라 인터그라 2000어코드 v6 , 2002년 아큐라 타입s 2000, 2004 오디세이, 2017파일럿, 이후 현재 2023파일럿을(더 있지만 기억 안남) 종종 운전 해봤지만 (모두 지인 차량임) 확실히 운전의 재미는 토요타의 그것보다 혼다가 더 재미 있다고 생각 합니다. 그 차량이 세단이건 suv건 . (확실히 이렇게 보니, 주위에 혼다 차량이 많이 있네요 ㅋㅋㅋ . ^^)
@89BROS
@89BROS Жыл бұрын
토요타의 GR도 못지 않다구요😂😂
@IlIlIlIlIlIlIlIlIlIlIllIlIlIlI
@IlIlIlIlIlIlIlIlIlIlIllIlIlIlI Жыл бұрын
@@89BROS ㅋㅋㅋ 그쵸, 저도 토요타가 훠얼씬 좋은거 같은데...,(저역시 개인차량은 렉서스를 소유하고 있다는... )
@is250QLD
@is250QLD Жыл бұрын
​@@IlIlIlIlIlIlIlIlIlIlIllIlIlIlI❤
@낭만라이더-s7l
@낭만라이더-s7l 4 ай бұрын
정말 혼다차에 진심과 애정이 느껴지네요... 장문의 댓글 잘 읽었습니다😊
@낭만라이더-s7l
@낭만라이더-s7l 4 ай бұрын
현재 닛산 맥시마 차량을 타고 있는데 다음 차량은 혼다 파일럿이나 어코드 생각 중입니다^^
@문욱경
@문욱경 8 ай бұрын
일본이지만 존경스럽고 배울게 많은 혼다
@serpent977e
@serpent977e Жыл бұрын
우리나라에서는 pcx 와 더불어 코로나 특수로 배달시장에서 제 2의 전성기를 맞았던 슈퍼커브... 새차 받으려면 기본 6개월 이상 걸리고... 1년 타고 팔아도 새차값 과 10만원 차이밖에 안나는데도 없어서 못 팔았던 모델... 거래처 지인이 파란색 슈퍼커브를 뽑았길래 타봤는데.. 디자인, 연비, 엔진토크가 완전히 풀체인지 되서 진짜 놀랬던 기억.. 세미오토인데.. 슬립현상 없이 치고 나가는 스타트 펀치력이 인상적이었던.. 무엇보다도 엔진 보증기간이 무제한이라는 게...
@89BROS
@89BROS Жыл бұрын
하.. 전 혼빠지만 진짜 커브는 안땡겨요ㅜ
@권기봉-q6w
@권기봉-q6w 4 ай бұрын
첫차 2006 투싼 일반 폐차후!! 두번째 차는 혼다 파일럿 4세대 오너가 되었죠!! v6 3500cc 이긴해도 연비도 생각보다 잘나와서 놀랬어요^^ 개인적인 저의 기준입니다!!
@89BROS
@89BROS 4 ай бұрын
👍
@JW-7
@JW-7 Жыл бұрын
노재팬인 우리나라에서도 대림혼다, 씨티백 등으로 인정받은 기술력. 지금은 오리지날 혼다 슈퍼커브가 오히려 씨티백보다 더 가성비 혜자더라구요.
@89BROS
@89BROS Жыл бұрын
👍👍
@네모타이
@네모타이 Жыл бұрын
이맛이야... 그나저나 몸은 좀 괜찮으신지요?
@89BROS
@89BROS Жыл бұрын
회복중입니다! 그나마 이젠 좀 걸어다녀요 ㅋㅋ 걱정해주셔서 감사합니다 ㅋㅋㅋ
@IRIS-jj9no
@IRIS-jj9no Жыл бұрын
예전 CB400 뷔텍엔진이었습니다. 80킬로까지는 연비 중심의 속도로 달리다가 외곽으로나가 속도 올리면 나머지밸브 열리면서 가속도가 붙어요
@89BROS
@89BROS Жыл бұрын
오 400 타셨엇군요 ㅋㅋㅋ
@fullman0015
@fullman0015 Жыл бұрын
우주명차 ㄷㄷㄷㄷ
@언더본아카데미
@언더본아카데미 Жыл бұрын
최초의 슈퍼커브의 시작 1958년 c100 (49cc) 나에게는 3대가 있고 지금도 일반 오토바이와 비슷한 성능으로 잘 타고 다닙니다
@89BROS
@89BROS Жыл бұрын
👍👍
@tyj9273
@tyj9273 2 ай бұрын
4대중 19년식 오딧세이 12년식 레거시 새차 뽑아서 현재 까지 타고 있는데 좋아요 유지 부담 없고 13년 접어든 레거시 아직도 플악셀 조지는데 누유 한방울도 없고 부품 고장난게 main fan 고장하나 혼다는 5년째 접어드는데 하이 혼 고장으로 ㅡㅡ 수리 앞두고 있죠
@89BROS
@89BROS 2 ай бұрын
👍
@changwooseo9798
@changwooseo9798 Жыл бұрын
혼다 씨빅 타입알을 소장해봤고 운전을 해봤던 사람으로서 Vtec 엔진 차를 한번 타보면 그 마약에서 벗어날수가 없습니다.
@89BROS
@89BROS Жыл бұрын
🌝
@nosmokingplz
@nosmokingplz Жыл бұрын
기술기업을 지켜온 소이치로의 장인정신! 진짜 리스펙
@89BROS
@89BROS Жыл бұрын
👍👍
@한상민-g3e
@한상민-g3e Жыл бұрын
혼다 vtec 엔진 소리 진짜 중독성 미침
@chichi-video
@chichi-video Жыл бұрын
혼다는 신이야!
@89BROS
@89BROS Жыл бұрын
혼을 다해서 만드는 혼다‘
@hyeonki_shin
@hyeonki_shin 7 ай бұрын
혼다 오딧세이 5세대 타는데 진짜 잘만든 미니밴입니다. i-vtec이라서 vtec의 느낌은 덜하지만 출력도 좋고 직빨은 미니밴 중에 최고죠ㅎ 내장재는 아쉽긴하지만 운전질감만큼은 압도적입니다. 6세대에는 부디 하이브리드가 나왔으면... 하는 바램입니다. v6 3500cc 기름값 ㅠㅠ
@89BROS
@89BROS 7 ай бұрын
👍
@Mozarte-wz2yy
@Mozarte-wz2yy 5 ай бұрын
혼다 자동차는 희귀템인데 요즘 눈에 자주 띄네요. 이 영상 때문일듯. .
@89BROS
@89BROS 5 ай бұрын
하핳 아는만큼 보이는 법이죠 ㅋㅋㅋ
@가야미-o7w
@가야미-o7w Жыл бұрын
슈퍼커브 내용에서 나오는 여러종류 커브들이 장면장면 겹쳐 나오는 영상의 원본영상좀 알수 있을까요???
@89BROS
@89BROS Жыл бұрын
커브 광고입니다
@Mozarte-wz2yy
@Mozarte-wz2yy 4 ай бұрын
이런 영상보고 혼다 어코드 타고 있네요. .
@89BROS
@89BROS 4 ай бұрын
👍
@yang_goon_ca
@yang_goon_ca Жыл бұрын
기술의 혼다가 맞는게 한국에 살았을때 Fit JDM버전을 탔었습니다. 1세대 모델이구요. 그게 벌써 10년전이고, 그 당시 중고로 가져왔었는데, 그 엔진에 뭔짓을 한건지 저속일때랑 고속일때 폭발 행정을 다르게 하는데 평소엔 4개의 플러그를 사용을하고, 고속일땐 4개를 더 사용해서 출력과 연비를 끌어올리더라구요. 80키로 정속주행하면 일반유로 리터당 20키로까지 뽑아봤었어요. 그리고 이 JDM을 유지하면서 서비스센터에가서 부품을 요청하면 미주와 일본에 센터에서 부품을 조회하고, 바로 주문해주고, 무료로 부품값만 지불하고 구하곤 했었습니다. 혼다 서비스 정책도 내외수 가리는것 없이 좋으니 만약 JDM입문 해보고 싶으신분은 혼다로 추천드리고 싶네요.
@89BROS
@89BROS Жыл бұрын
오홍🌝
@phkair
@phkair Жыл бұрын
예전에 어코드 구입할때 솔직히 저는 인테리어가 너무 직관적이랄까... 밋밋하달까.... 그래서 별로였는데, 아내가 딱 있어야할 곳에 버튼들이 있어서 너무 좋다고 하더군요. 아내가 공대출신 현직 엔지니어인데, 아내 말로는 딱 공대생이 좋아할만한 인테리어라고 하던데 저는 도무지 이해가 안가더란....ㅎㅎ 암튼 어코드 정말 잘 타고 보내주었는데, 아내가 아직도 어코드 이야기 종종 합니다. 좋은 기억만 있었던 차....ㅎㅎ
@독립스로틀
@독립스로틀 Жыл бұрын
멋지네요😊
@89BROS
@89BROS Жыл бұрын
멋진 와이프네여 ㅋㅋㅋ
@프리마-o8o
@프리마-o8o 11 ай бұрын
나도 공돌이 출신이지만 도요타나 가끔 혼다차량 하부를 볼때면... 역시 일본차는 다르구나 또한번 느낌니다. 국산차.? 제네시스.? 음... 차로 안보임.ㅠㅠ
@89BROS
@89BROS 11 ай бұрын
하핳 ^^;;
@프리마-o8o
@프리마-o8o 11 ай бұрын
@user-ub6nh2vz2m 부모님 운전안한단다~
@상추잎
@상추잎 Жыл бұрын
엔진으로 혼다를 깔 회사는 아무도없음
@89BROS
@89BROS Жыл бұрын
👍👍
@_inmm
@_inmm 4 ай бұрын
진짜 가슴이 웅장해진다
@89BROS
@89BROS 4 ай бұрын
👍
@김띨띨-l3f
@김띨띨-l3f Жыл бұрын
소이치로 센세~~~
@89BROS
@89BROS Жыл бұрын
👍
@유툽을믿었다간조땐다
@유툽을믿었다간조땐다 Жыл бұрын
2023 2024신형 CBR600RR이 드디어 유로5를 통과하고 전세계 수출길이 트였습니다. 미들급 슈퍼스포츠 혼다가 제일 먼저 해냈습니다. 대단하지요. 명불허전 혼다의 기술력. 돈은 모아놨고 한국 정식 수입되면 바로 계약하러 갑니다. 자동차는 그저 혼다가 최고입니다.
@89BROS
@89BROS Жыл бұрын
크..!! 부럽습니다
@bellyang1717
@bellyang1717 9 ай бұрын
미리 축하드려요 ^^
@Animalkeeper89
@Animalkeeper89 3 ай бұрын
헌터커브 오너로서 기술의 혼다 믿음이 갑니다!
@89BROS
@89BROS 3 ай бұрын
안전히 타십쇼!
@붙티홍푸
@붙티홍푸 Жыл бұрын
이제는 드론세상이다,,, 강이많은곳이나 길이없는곳은 드론세상이다,,,
@Yunki
@Yunki Жыл бұрын
1둥
@89BROS
@89BROS Жыл бұрын
윤키에겐 선물을 줘야겠어! 조만간 봐 브로!
@ravenk7140
@ravenk7140 Жыл бұрын
현 세대의 시빅을 국내로 수입을 안해줘서 슬프네요 ㅠㅠ
@nayamoya
@nayamoya Жыл бұрын
코리아 혼다는 혼다가 아니라는 ㅜㅜ 보따리 양아치죠 ㅋㅋㅋ
@Studio-Mise
@Studio-Mise Жыл бұрын
@@nayamoya 코리아 보부상들 슈듄
@89BROS
@89BROS Жыл бұрын
😢
@phkair
@phkair Жыл бұрын
판매가 안되서 그럴겁니다.... 이전세대 시빅도 판매량이.... ㅜㅡ 이럴거면 그냥 시빅 타입r이라도 상징적으로 좀 가져오지....
@moneymaney
@moneymaney Жыл бұрын
창업주들의 스토리에는 낭만이 있다
@89BROS
@89BROS Жыл бұрын
엄청나죠
@독립스로틀
@독립스로틀 Жыл бұрын
혼다는 리스펙
@89BROS
@89BROS Жыл бұрын
혼을 다해 만듭니다. 혼다
@윤병조-r1g
@윤병조-r1g Ай бұрын
15:58 각그랜저보다더먼저생산된20M은현대,포드혼다?미쯔비시와기술협럇을하며만들어졌다고하네요.
@화성인-e8x
@화성인-e8x Жыл бұрын
아.... 존나 개뿌듯함... 내 애마 CB400 V-tec Revo 평생 갖고 갈거양~
@89BROS
@89BROS Жыл бұрын
👍👍
@문-i8m
@문-i8m Жыл бұрын
V tec respect
@89BROS
@89BROS Жыл бұрын
👍👍
@SK_RAISON
@SK_RAISON Жыл бұрын
옛날 혼다는 갬성이 진짜 광기 수준이였는데 요즘 혼다는 환경규제와 맞물리면서 그 특색이 마이 퇴색된거 같아 많이 아쉽죠 ㅠ
@89BROS
@89BROS Жыл бұрын
🫠ㅠㅠ
@이몸짱-l3b
@이몸짱-l3b 6 ай бұрын
언더본은 슈퍼커브, 스쿠터는 scr/// 현재 업무상 스쿠터가 필요해서 중고 scr110@ 구입해서 타고 있는데 정말 괴물임! 고장 전혀 없ㅏㅣ고 연비 좋고,,, 현다이는 남이 버린 엔진 갖고와서 많이 개선시켰는데,,이제 새로운 엔진 좀 만들어봐라!
@89BROS
@89BROS 6 ай бұрын
예..?!
@hambuger00
@hambuger00 Жыл бұрын
혼다 어코드 타는 사람중에 불평하는 사람 못봤음.
@89BROS
@89BROS Жыл бұрын
오호 ㅋㅋㅋ
@황준하-x8y
@황준하-x8y Жыл бұрын
두발계의 ak 슈퍼커브
@89BROS
@89BROS Жыл бұрын
👍
@handlehandlers
@handlehandlers Жыл бұрын
갓본.
@89BROS
@89BROS Жыл бұрын
😅
@SJLEE-wc1yn
@SJLEE-wc1yn Жыл бұрын
비단결이 쓸리는듯한 그 엔진소리 .. 매우 정교한 녀석 느낌이 드는 엔진 사운드가 혼다죠 슈퍼커브의 배다른 형제인 도시백만 해도 좋았던 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@김범-f3l
@김범-f3l Жыл бұрын
시티백이요 ㅋㅋㅋ
@SJLEE-wc1yn
@SJLEE-wc1yn Жыл бұрын
@@김범-f3l citi100을 우린 도시백 이라고 부르죠 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@89BROS
@89BROS Жыл бұрын
슈컵 인정이긴한데 ㅋㅋ 전 혼빠여도 슈퍼커브는 정말 안땡기더라구요 ㅋㅋㅋ
@SJLEE-wc1yn
@SJLEE-wc1yn Жыл бұрын
@@89BROS 특유의 재미가 있긴해요 기어변속부터 가벼움에서 오는 중심이동의 용이성 머 그런 .. ㅋㅋ
@Now_or_Never_777
@Now_or_Never_777 Жыл бұрын
Can you do a documentary on Hyundai…how the company with such a shorty history was able to beat Honda and became #3 auto manufacturer in the world.
@89BROS
@89BROS Жыл бұрын
Please watch the various stories of Hyundai Motor uploaded on my channel
@merong812
@merong812 24 күн бұрын
일본인은 정말 위대하네요
@ji_1132
@ji_1132 6 ай бұрын
난 아직도 열화전차에서 본 혼다 nsr 250을 잊지 못해..
@89BROS
@89BROS 6 ай бұрын
전 천장지구에서 홍콩밤도시를 드레스입은여자 텐덤해서 달리던 유덕화가 생각나네요 그 바이크는 오늘 올린 영상의 주인공 스즈키였죠 ㅋㅋ
@ji_1132
@ji_1132 4 ай бұрын
이런식으로 클릭을 유도하다니 ㅋㅋ
@Miles_Link
@Miles_Link 4 ай бұрын
뒤짐의 레이스 맨섬레이스
@2doors_midnight
@2doors_midnight Жыл бұрын
이건펙트인데요 아직도 멕시코 과테말라 같은 중남미에서는 cr-v, 프렐류드, 시빅 25년이 넘은차들 잘굴러갑니다.
@89BROS
@89BROS Жыл бұрын
👍👍
@Potential02
@Potential02 Жыл бұрын
요즘의 혼다 이륜차는 저가형 양산해내는 중국과 다를바가없네요 야마하도 마찬가지고 원가절감을 핑계로 예전 명성을 깎아먹는게 안타깝기만합니다
@89BROS
@89BROS Жыл бұрын
😅
@micforg
@micforg Жыл бұрын
이것을 해결하기 위해… 여러분들도 한번 만들어보세요.
@89BROS
@89BROS Жыл бұрын
엌ㅋㅋ
@권자단
@권자단 Ай бұрын
자동차와 오토바이 같이 만드는 회사 BMW 혼다 유명하지
@nekosensei744
@nekosensei744 Жыл бұрын
차랑 여자는 일제가 최고여
@89BROS
@89BROS Жыл бұрын
하핳;
@candysweet1998
@candysweet1998 7 ай бұрын
Bingo
@자동차관심
@자동차관심 Жыл бұрын
어코드 타보면 다른데 흠~ 180km로 4시간을 달려면 엔진이 그제서야 좀 힘들어함 현대차는 그랜저타고 150km로 2시간달리다가 엔진 퍼질뻔해서 엔진 기술력차이는 경험해봐야 암
@89BROS
@89BROS Жыл бұрын
😅
@startrektv2555
@startrektv2555 Жыл бұрын
마이클 두한이 소이치로와의 의리로서 혼다를 끝까지 세계에 증명하다.
@89BROS
@89BROS Жыл бұрын
크...
@jony503
@jony503 Жыл бұрын
혼다 덕후 오늘도 착석 DO HAVE HONDA? POWER OF DREAM HONDA VTEC JUST KICK IN YU 등 수많은 명언을 나온 우리 혼다 이뻐해주세용 F1,인디카,LMDH,TCR,GT500,GT3 등 여러 곳에서 레이싱중!! 혼다(어큐라) 화이팅!!
@89BROS
@89BROS Жыл бұрын
시청해 주셔서 감사합니다.
@nimble9985
@nimble9985 Жыл бұрын
딸배들도 인정하는 공학자
@89BROS
@89BROS Жыл бұрын
😅
@블레이덗
@블레이덗 Жыл бұрын
우리보다 100년 앞서 산업혁명 했던 일본임
@89BROS
@89BROS Жыл бұрын
😅
@candysweet1998
@candysweet1998 7 ай бұрын
슈퍼커브가 동남아를 변화시키고 자리잡았군
@minostylish
@minostylish Жыл бұрын
혼다 기술력은 좋은데 혼다 코리아는 뭘 해도 욕만 먹음.
@89BROS
@89BROS Жыл бұрын
😅
@김지환-o1k2w
@김지환-o1k2w Жыл бұрын
혼코 as 하나는 기가 막힙니다 수입차 AS 만족도 조사하면 늘 1위 먹고, 정식수입도 안 했던 s660 전체도색도 해줬던 전적이 있습니다
@쇼핑몰-u3j
@쇼핑몰-u3j 3 ай бұрын
엔진이상인데 왜 리타이어죠?
@89BROS
@89BROS 3 ай бұрын
DNF
@퓨퓨-t3g
@퓨퓨-t3g Жыл бұрын
요즘 혼다제품들 잔고장 장난 아닌데 옛말이지 혼다는
@jkstyle9597
@jkstyle9597 Жыл бұрын
북미모델만 탄건가
@karata_erika
@karata_erika Ай бұрын
썸네일 보면 김건모 닮았네😂
@뜨건콜라
@뜨건콜라 2 ай бұрын
야마하 신사네. 2차대전때 미국한테 야마하 처럼 대처 했었어야지. 세계최초 핵폭탄 엔딩은 없엇을텐데. 역사의 교훈을 야마하가 배웠었네 ㄷ ㄷ ㄷ음...아닌가? 저게 핵 맞은건가?😮
@candysweet1998
@candysweet1998 7 ай бұрын
역시 될놈들은 학교를 그만둬야해
@89BROS
@89BROS 7 ай бұрын
맞는말이긴 하지만 저 당시랑 지금은 또 다르죠 ㅋㅋ
@fullman0015
@fullman0015 Жыл бұрын
땅벌 건드렸다 존나 쏘이고 산비탈로 굴러 떨어진 예초병 A병사가 응급처치 받고 가장 먼저 한 말     "으어어 예초기 다시 찾아와야 돼 그거 혼다꺼라고 ㅅㅂ"
@89BROS
@89BROS Жыл бұрын
지리네요.....
@rkd350z
@rkd350z Жыл бұрын
하루죙일 레드존을 수년간 쳐도 멀쩡한 혼다
@89BROS
@89BROS Жыл бұрын
😅
@중석-x3d
@중석-x3d Ай бұрын
일본은 그렇게 4대메이커가 지금까지 잘오고 있는데 ㅆㅂ우리나라 메이커들은 점점 퇴보하고 대만이나 중국산 소형바이크나 스쿠터 대리점정도로 쪼그라들어서 위기에 처해 있습니다.
@89BROS
@89BROS Ай бұрын
^^;
@이승준-l3v
@이승준-l3v Жыл бұрын
혼다 메이커는 전기차부분이 제일 약한 메이커라지요... 특히 모터 바이크 장르쪽은 내연이 차치된비중이 제일 큰고요. 그나마 전기바이크 갖춘 bmw은 고작 도심전용모델 에만 머물정도면 중국메이커보다 아직까지는 혼다가 한참 멀어음.
@DRAFT_BEER
@DRAFT_BEER Жыл бұрын
기술의 혼다 디자인의 야마하 남자의 가와사키 속도의 스즈키
@DRAFT_BEER
@DRAFT_BEER Жыл бұрын
다른 브랜드들도 만들어주세요!!!
@89BROS
@89BROS Жыл бұрын
제 채널내 야마하 가와사키에 대해 다룬 영상이 잇습니다! 시간나먄 봐주세여!
@DRAFT_BEER
@DRAFT_BEER Жыл бұрын
@@89BROS 봤습니다! 스즈키도 부탁드려요! 일제4사 같이 나오는 영상도 좋을거 같아요! 절대 제가 스즈키 타고있어서 그러는거 아닙니다 ㅎㅎㅎ
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