2025 Volkswagen Golf GTE 272 HP: Will it be faster than a Golf GTI?

[@kisero2222]

que buen test ! tengo un variant all track mk7 , y tengo ganas de saltar a un gti pero este gte que atractivo resulta lo del enchufable que da cana y tiene perfil bajo.

[@jhonnykskjo7653]

Me gusta el tapizado de los asientos con azules... Me recuerda un poco al de los asientos del Polo g40 que tuve al sacarme el carnet 😅

[@albertoescribanogomez4860]

Que buenos videos, que majete eres, sincero, sencillo, con buenas opiniones , genial, gracias por el video.

[@Popyfresco]

Dani sería super interesante que probases el SEAT Leon hibrido con la misma tecnología de volkswagen para ver las diferencias de preparaciones entre las marcas del mismo grupo, hace tiempo que dejaron a Seat fuera del panorama de motores "potentes" . Sería muy interesante ver como se desenvuelve este motor de 204 caballos en el INTA

[@Angel-zk5fy]

@@Popyfresco eso!

[@ElChasco_official]

No la han dejado fuera. Simplemente, se vende bajo la marca Cupra, con mucho éxito de ventas, y buen margen de beneficio para Seat SA

[@Popyfresco]

@ Entiendo lo que quieres decir, ya que efectivamente Seat y Cupra van de la mano, por eso pongo "potentes" entre comillas, creo que ni volveremos a ver, ni nadie creo que quiera de nuevo seats de 300 cv, pero hemos perdido hasta los motores 2.0 de 190 4drive , ver un motor de 204cv que en volkswagen quiere tener aspiraciones deportivas compartido en SEAT hace que me pique la curiosidad de ver como se desenvuelve en este circuito(de ahi mi comentario) , entendiendo que incluso dentro de la casa (SEAT y Cupra) para mismos motores (150ETSI) , la preparación y sensaciones son distintas

[@ElChasco_official]

@Popyfresco a ver, con los EV, quien sabe... Yo estoy pendiente de probar el Cupra 190 de un amigo, y compararlo con mi león de 150 tsi, nuevo, a ver qué diferencias hay (que serán bastantes, creo yo)

[@Alberto3838-u3h]

45k de locos!!! Es un golf señores!!! Se les va la pinza con los precios, si estan casi a la altura de audi o bmw

[@dionisiomarchiran5193]

Buena prueba Amigo!!!!!

[@carloscm6476]

Muy bueno el video, me gustaría saber que tiempo de vida útil tienen las baterias y que coste para sustituirlas?

[@guillemgf4285]

Muy guapo el vídeo! Coche eléctrico para el día a día, y un casi GTI para el fin de semana. Que más se puede pedir.?

[@Wolf13SkorP]

Yo tambien opino lo mismo, pero ya veras que lo van a criticar

[@guillemgf4285]

@@Wolf13SkorPUn coche con esa potencia para ir a trabajar, sino fuera phev se te va mucho dinero. La gracia es solo gastar gasolina para disfrutar, día a día eléctrico.

[@vivintdelcuentu]

Un GTE es como el GTD, más o menos. Es decir, un setup y suspensiones parecidos a un R-Line. Un GTI es un paso por encima en cuanto a deportividad, sensaciones, paso por curva...

[@cgbernabe]

Buenas Dani, una pregunta que no sé si se ha hecho ya, la varilla del capó? En serio?

[@chusjoe]

Buena prueba y buen aparato!! 👍🏻

[@JuanCruzVCB]

Enhorabuena por el trabajo

[@guillermohernandez5494]

Me gusta, pero el precio es algo excesivo en este momento. Me gusta su orientación y es una buena opción para mi y mi familia. Trabajo muy cerca del INTA y a veces se oyen las ruedas chirriar desde mi oficina.

[@melbrusans]

Llevo el tarraco fr hibrido y me lo paso bien, le das al sboost y a disfrutar en modo sport si quieres mas apurar el motor de gasolina. Tb lo bueno q tiene es q puedes cambiar desde la palacanca de camnbio o las levas del volante. Bueno a mi m mola mas gasolina puro pero la mierda de mundo en el q vivimos pues con etiqueta 0 es mas practico😢

[@kekofullgass4536]

Etiqueta borregos ...yo hasta que no me dejen circular con mi Honda Civic 1.8 140cv gasolina 2009 pegatina C Seguiré con el 200milkms A dolor ......y solo he cambiado en 16 años una bombilla de posición trasera Y si es un cepillo y corre lo justo y gasta 8l de media al año ciudad y carretera pero cumple de sobra y hago 7-8milkms año....

[@kekofullgass4536]

Al final ya solo estas comprando una etiqueta no un coche

[@carloscanet9577]

Una pena no lo saquen en el familiar, tiene más sentido para recuperar algo de maletero.

[@davidvillagrasaindias1247]

Ya el hecho que no se vean los tubos de escape me tiraría atrás pero que no tenga cosas básicas como el amortiguador del capó...

[@katana24]

no se si se puede hacer, pero en al vuelta rápida en lugar de sacar los dibujitos esos de las revolucioes y esas cosas se podría poner un cámara enfocando a los pedales. Creo que quedaría mucho mas interesante verle que hace con los pies.

[@GarageDaysDC]

Gracias por la idea. Los gráficos los saca el sistema de adquisición de datos. Se puede poner la pantalla con los pedales, pero en un coche como este no interesa mucho porque es lo básico. Quizá en un manual. Gracias

[@katana24]

@@GarageDaysDC si claro, me refería mas bien a a cuando utiliza un coche manual, que es donde mas chulo quedaría, pero en un automático también sería interesante creo yo

[@luisito291]

Una maravilla, quien viva en Madriid o vaya mucho al centro sobre todo irte pasar Madrid ZBE aparcar en plena Gran vía y dejar el coche allí todo el día olvidándote de pagar y andar cambiando el ticket de la ORA.

[@aldodesio]

45k por un golf jajaja es de risa

[@frankcco18]

Por que eliminan los botones fisicos?? ... No se que estetica le cen a eso 🥲🥲🥲

[@jeroa.c.2209]

Botones físicos sólo en el volante. De vergüenza ajena fabricar coches sin botones físicos para las cosas principales. Después que le echen la culpa al móvil en los accidentes....

[@ElChasco_official]

Realmente te habituas en nada. Y con el comando de voz, le dices que te ajuste el clima, y ya. Pero si que estaría mejor poner mandos físicos

[@ManuelRodriguez-jq9pf]

Los mandos físicos son más fáciles de usar. Los comandos por voz y la pantalla táctil están bien, pero es más rápido y fácil los mandos físicos.

[@ElChasco_official]

@@ManuelRodriguez-jq9pf por supuesto. También te digo que hay coches con botones físicos, como el mercedes clase a, que son tan pequeños, que no los ves apenas.

[@StormDeep]

Muy buen reportaje y muy completo, es un coche al que le estoy hechando el ojo.

[@fernandopontevarela6233]

No me convence donde este el GTI q se quite la E

[@donalvdonalv1455]

Nunca he sido fan precisamente ni del Golf ni de VAG, pero ahora que se quedan sin competencia ya me empiezan a gustar. Por cierto qué vicio con autoscout para qué entraría, yo posiblemente también me voy a dejar un dinero en una chatarra que se me ha metido entre ceja y ceja.

[@tonimorales2085]

Lastima que no monte el 2.0 turbo. Yo en un mk7 performance llevo lo nuevos potenza sport, y en 14.000km andados me quedan 5mm de dibujo, con conduncion tranquila. Los brigestone ya no son lo que eran, dejan mucho que desear

[@kekofullgass4536]

Ya hasta los neumáticos no los hacen iguales

[@warri32]

estaria bien un polito gte mas economico jaja, lo que tal como esta todo hoy es complicado comprarse un coche

[@franciscogarrido5974]

Con botones físicos para no tener que pasar x la pantalla + un precio atractivo se vendería como rosquillas

[@dannyarcher1350]

Si no fuese enchufable sería mejor, híbrido autónomo

[@user-ci7dy4mo1h]

Potenza S005 no lo olvides,los potenza sport son mejores

[@David-h7n9m]

Hola, puedes hacer la prueba del Toyota rav4 plug-in hybrid? Gracias David Saludos cordiales 🇪🇸🙋🏻‍♂️

[@inaky1143]

Es una incongruencia, de 177cv de las parte térmica se salta a 272cv sumando la eléctrica,y luego decís que si te quedas a cero de batería no lo vas a notar 🙆🏻‍♂️, conclusión? Con los híbridos enchufarles te anuncian una potencia (272cv) pero has de saber que en todo momento esa potencia no va a estar, estará otra…..

[@miguelangelteruelcaballero5296]

Osea que te tienes que parar a repostar en electrolineras y en gasolineras?? Y no es mejor un eléctrico puro??

[@gvs9015]

Si en España hubiese una buena red de recargas si, pero no es el tema

[@goedi1000]

Mientras haya gasolineras no te quedarías nunca tirado, y lo cargas solo en casa

[@guillemgf4285]

@@goedi1000 el chaval no se entera.

[@albertoescribanogomez4860]

Los golf siempre han sido mi debilidad , y este es lo mejor que he visto, se va de precio, pero cochazo.

[@victor6019]

Prefiero el GTi de gasolina.

[@danialvarez4652]

Que feo queda el eje trasero 0:27, 4:36. Mucho paso de rueda y carrocería, y poca llanta y eje estrecho.

[@RubenPL-wu9ok]

Si sacasen el motor de eléctrico de la caja de cambios y lo montasen directamente sobre el eje trasero sin conexión mecánica con el eje delantero con una buena electrónica creo que este coche mejoraría sin problemas los tiempos del GTI. Con los mismos neumáticos se solucionarían los problemas de tracción

[@kamikanzer]

Que bien suena....🙄

[@cargarfel]

Para mi, le sobran 10.000 eur. No me convence el Golf a estos precios, un coche pequeño y con lagunas de equipamiento. Compite con eléctricos puros, que para mi son mejores opciones.

[@jorgelloretcubillas8717]

Para mí es el Golf más eficiente y equilibrado que se ha hecho nunca.

[@inaky1143]

Trampantojo de GTI, hacer el mismo tiempo con batería que sin ella es tomarnos por tontos, seguir haciendo km lanzados sin batería, ya veréis como a la tercera cuarta no marcáis el mismo tiempo😂

[@user-yomismo]

Otro coche-piano lleno de botones y teclas, luego nos multan por usar el teléfono

[@guisasola01]

Muy buen video, Dani, pero hay que mejorar el sonido. Muy malo.

[@GarageDaysDC]

A qué parte te refieres?

[@guillemgf4285]

cambia de altavoces, yo lo oigo genial.

[@victor91GA]

Sobre el minuto 32 el audio petardea un poco. Muy buen trabajo, como siempre

[@away_we_go]

Que aburridos, monótonos y apagados que sois es increíble y encima dices que te gustó el coche no me extrañaría verte durmiendo en el próximo video si te toca probar un coche que no te está gustando tanto. Por dios! 🫣

[@Mb-xm9ir]

!!no quiero ruido en el coche!! Me imagino 3/4 horas con esa ruidera , valla 💩 Por eso tengo un eléctrico ,además de ser ruidoso Caro le falta tecnología….ES LENTO !!

[@Cobo86]

Tu cerebro si que es lento

[@Mb-xm9ir]

Lo de gti 😂😂😂,si quiere un coche rápido tiene que estar en 4/ 3 segundo de 0/100 ,,,lento lento casi 6 segundo de 0/100 😂😂😂

[@Cobo86]

​@@Mb-xm9ir Es que el 0 a 100 es lo mas,lo mas para ser el rey entre semaforos 😂😂😂😂 Menudo cuñado

[@gvs9015]

@@Mb-xm9irmuy logico un 0-100 en 4 segundos para luego ir en autovia a 110 para que no se dispare el consumo, y luego tirarte 50 minutos cargando la pila 😆

[@Mb-xm9ir]

,,,es un eléctrico ……y su motor de combustión …..,tienes el doble posibilidades de que algo se averíe, cuánto cuesta la batería de este coche ?