Michał bardzo sympatyczny gość, również śledzę temat po forach i podpisuję się pod wszystkim co mówi
@Banerled17 күн бұрын
*_Bardzo mi się podoba Twoja ironia Michał. Szacun, że komentujesz te "cudaki" Tesli tylko z lekkim przekąsem._*
@KamilRybiaek16 күн бұрын
Dźwięk z układu kierowniczego z 4:03 to dźwięk z hamulców, które w trybie hold trzymają hamulce a zmiana pozycji koła generuje nacisk na hamulce. Widać, że samochód jest w trybie hold potym jak puszczony jest gaz. Wystarczy kilka mocnych hamowań i będzie po problemie. Nie jest to w żadne sposób połączone z komputerem. A info o tym jest w instrukcji użytkownika.
@fddevnull16 күн бұрын
Grzyb znalazł pokrewną duszę.
@jonek2916 күн бұрын
Dokładnie to się zdarza, nie ma kompletnie związku z komputerem
@Miruk-q7v17 күн бұрын
A ja zawsze słyszałem, że elektryki się nie psują, bo nic w nich niema😆, zapominają jednak, że auta te posiadają bardzo zaawansowaną elektronikę, która nie jest niezawodna😂😂😂
@maciej00916 күн бұрын
Jechałem niedawno ze znajomym jego Mercem za ponad pół bańki i na A18 ciągle pokazywał ograniczenie prędkości do 70km/h, a przed Wrockiem nie dał info o OPP. To dopiero zawód 😁
@piotras24116 күн бұрын
Taka sama elektronika jest tez w autach spalinowych. Tam tez komputer steruje pracą silnika. Czujników jest chyba nawet więcej niż w elektryku (np DPF, turbina, EGR, sonda lamda itp). W czym ta elektronika jest bardziej zaawansowana w elektryku ? Masz BMSa do sterowania ładowaniem baterii. Jest coś więcej ? [EDIT] + jeszcze ładowarka pokładowa
@Bemx2k16 күн бұрын
Uwaga na Smogowego trolla
@doughszynk614316 күн бұрын
Mocny materiał. Brawo Daniel (Kszyp;)!
@tomekw86916 күн бұрын
W mojej 3LR, odebranej we wrześniu 2024 po aktualizacji, która wprowadzał możliwość ustawienia lusterek do pozycji cofania, po dłuższym postoju lusterka patrzyły w ziemię. Od pewnego czasu, przed ostanią aktualizacją, po zakończeniu jazdy z okolicy przedniego bagażnikja, słychać głośną pracę wentylatora. Pracował na bardzo wysokich obrotach z dżwiękiem tak jakby łopatki o coś ocierały. Głośna praca wentylatora nie pojawia się regularnie, niekiedy można go usłyszeć w trakcie jazdy. Natomiast mam wrażenie jakby od ostatniej aktualizacji, wentylator jest mniej słyszalny. Generalnie innych niepokojących rzeczy nie zauważyłem. Może poza niedziałającym automatucznym otweiraniem bagażnika. Ok. tydzień temu przestał reagować na ruch, oczywiści funkcja była uruchomiona systemie. Próbowałem kilkukrotnie włączać ją i wyłączać, ale na nic. Dopiero po ponownym sparowaniu kluczyka w telefonie, automatyczne otwieranie zaczęło działać. Przyznam,że tak jak byłem zachwycony 'trójką", po jedzie próbnej wykupionej u Daniela, tak w tej chwili jestem rozczarowany. W momencie kiedy po trzech latach od wspomnianej jazdy próbnej wreszcie mogłem kupić LR, auto zaczyna mnie przerażać, co jeszcze może się pojawić. Nie mogę zrozumieć na jakiej zasadzie Tesla wypuszcza tak niedopracowane aktualizacje. Po odbiorze auta nie miałem z nim żadnych problemów, do momentu pojawienia się aktualizacji. Mam nadzieję, że rozwiążą ten problem i zrekompensują je wszystkim poszkodowanym. Żeby nie było, że jestem teraz antyTesla. Jazda tym autem nadal daje mi niesamowitego banana na gębie :).
@RageQuitProduction16 күн бұрын
Tak to jest jak się kupuje komputer na kołach. Aktualizacje psują podstawowe funkcje jak w aplikacjach na telefonie.. I zamiast wsiadać i jechać trzeba się bawić na tym ekraniku...
@sebastiancalaf17 күн бұрын
Daniel, moglbys sie skontaktowac z Tesla Polska czy mogliby nas poinformowac o tym? Co zamierzaja zrobic i kiedy?
@Brandnew52217 күн бұрын
Hahah tesla polska przeciez nie ma oficjalnego supportu-sewrwisu wiec kupiles bubel to teraz czekaj az rozwiązła problem albo wyprodukują cześć zamienna 😅
@Artoootube17 күн бұрын
Nie ma czegoś takiego jak tesla Polska, Uzbekistan, Srilanka etc...
@jarekmisterek244515 күн бұрын
Jak ci ucieka bateria przez noc to wyłącz sobie na noc monitoring kamery nagrywanie zobaczysz ze nie będzie ubytków a lusterka do masz włączone dymienie lusterek przełącz tryb na normal
@bagietkazserem2617 күн бұрын
W końcu coś porządnego .
@JohnSmith-dd1vl17 күн бұрын
Tesla ma użytkowników w głębokiej "pompie". Nie tylko w tej kwestii. Obsługa klienta kończy się na odbiorze auta. Później zaczynają się chamskie teksty, olewka i kompletny brak odpowiedzialności. Problemem z komputerami warto zainteresować UOKiK - to jest potencjalnie niebezpieczne, więc Tesla w ogóle powinna zgłosić problem za pomocą odpowiedniej platformy. Tesla sprzedaje samochody bezpośrednio, zatem działa rękojmia. Jeśli pojazdu nie da się normalnie używać, to nadaje się do wymiany lub zwrotu zgodnie z Kodeksem Cywilnym.
@arturkrzemy306317 күн бұрын
Serwis Vw to jest dopiero mistrzostwo jak zobaczą Id to uciekaja
@zdrowyrozsadek.17 күн бұрын
Kup sobie mercedesa tam zobaczysz jeszcze większą olewkę.
@UseYourBrain717 күн бұрын
Masz Teslę? Ja mam. Najlepszy seriws na świecie!.Miałem problem z Teslą i za 2 dni był mobilny, który poprawił usterkę w moim garażu w 2h (wymienił kierownicę bo się pojawiły jakieś pęcherze), potem samemu sprawdził hamulce, założył chlapacze i grzecznie opuścił posesję. Jeżdżę 50K rocznie. Ani raz nie potrzebowałem więcej serwisu. Mojemu znajomemu serwis wysłał informację o akcji serwisowej w `BMW bo był jakiś błąd z czymś tam co powodowało pożary samochodów po czym się umówili z nim, pojechał, czekał 5h (miało być 2h), po czym odesłali go do domu bez auta, po czym niby mu wymienili a podczas kolejnego serwisu się jednak okazało że nie. No inne serwisy są znacznie lepsze. Drugi znajomy czeka już 7 miesięcy na odbiór ID.buzz.!
@aurisek16 күн бұрын
dokładnie pilnie zgłosic sprawę do UOKiK .czy trzeba śmiertelnego wypadku aby zaczęli działa lub pożaru baterii w podziemny garażu aby ruszyli dupe w tesli??
@user-re7cq3wy6r16 күн бұрын
to nie Tesla. TAK MA CAŁA MOTORYZACJA
@huzzy98617 күн бұрын
Chińczycy się wkurzyli za zamykanie rynków zbytu ich samochodowych ciasteczek. Zrobili psikusa przy montażu kompa Tesli :)
@tytus8888817 күн бұрын
Także skłaniam się w kierunku teorii spiskowych
@KatolickiPolak15 күн бұрын
Panowie powiedzenie, ze wbrew pozorom dzisiaj w Chinach sprzedaja wiecej aut niz w Europie , to troche brak orientacji w terazniejszym swiecie :)
@heidikrauze288517 күн бұрын
Daniel kiedy będzie nowa dostawa Tesli 3 bez wadliwego komputera? I powiedz mi jak sprawdzić żeby auto było już z rocznika 2025? ❓🖐️😉
@skrzypek10017 күн бұрын
Dzięki wielki za prowadzenie tego tematu
@majster763516 күн бұрын
4.50 masz wsteczny i dlatego lusterka ustawiają się do cofania aby lepiej widzeć
@mat1roz17 күн бұрын
z elektryków to polecam zelmer, electrolux i götze & jensen.pozdrawiam
@arturkrzemy306317 күн бұрын
Zelmera to już nie ma
@mat1roz17 күн бұрын
@@arturkrzemy3063 jest, jest
@user-re7cq3wy6r16 күн бұрын
gotze jensen....równie dobrze pajacu mantę możesz polecić
@mask485416 күн бұрын
Ja też zrezygnowałem z zakupu Tesli w grudniu dzięki Twoim filmikom i już chyba nie powrócę do tematu bo nie wiadomo kiedy i czy tesla naprawi te felerne komputery raczej już w tym czasie kupię jakieś inne autko
@kapelmaisterful16 күн бұрын
w porownaniu do diesel-gate ta afera tesli to jest pikus. Fakt , ze mocno denerwujaca jesli nie ma w zamian samochodu zastepczego. To sa bolaczki bogatego spoleczenstwa.
@Reaperezg15 күн бұрын
@@kapelmaisterfuldlaczego porównujesz to to afery, która się skończyła, przynajmniej tyle jest wiadomo, do afery, która jeszcze jest w toku? Tak średnio trochę. No i w deisel gate raczej nie było jednego producenta, prawda 🙂
@jarekmisterek244515 күн бұрын
Sprawdź gdzie tesla była produkowana bo jeśli w Niemczech to normalka oni nawet podpinają płytki żeby obniżyć jakość auta . Czysta dywersja
@takbo112814 күн бұрын
Jeden plus jest taki że auto dalej jeździ. Tryby awaryjne w autach spalinowych, np od skrzyni biegów to tylko laweta...
@kapelmaisterful13 күн бұрын
w spalinowym taz masz tryb awaryjny. Na kursie prawa jazdy uczono nas , ze jesli np silnik zgasnie na przejezdzie kolejowym i nie mozna go zapalic , to nalezy wlaczyc bieg, puscic sprzeglo i odjechac na rozruszniku. kazdy tryb awaryjny ma swoje granice stosowalnosci.
@takbo112813 күн бұрын
@kapelmaisterful przeczytaj jeszcze raz co napisałem. W automacie powodzenia z odjechaniem na rozruszniku. Nowe auta w większości odpalane z przycisku i obowiązkowym wciśniętym sprzęgle. Teorie z nauki jazdy to w polonezie. Aktualnie większość spaliniaków przy takich błędach jak tu bez lawety kaplica. A potem cuda typu laweta z parkingu podziemnego....
@kapelmaisterful13 күн бұрын
@@takbo1128 w kazdym samochodzie niezaleznie od napedu moze dojsc do awarii , ze samochod bedzie wymagal lawety. Mozna puszczac wodzy fantazji i zmyslac rozne mozliwosci.
@dronoski16 күн бұрын
polecam zmianę tablic rej na SH ITRUN
@wonsztibijski383517 күн бұрын
Tesla jest tańsza, bo nie ma obsługi klienta. To jest jej model biznesowy i chciała trafiać do użytkowników, którym nie zależy na tym, aby ktoś do nich dzwonił. Oni wiedzą o tej usterce i pewnie wiedzieli przed wami. Przecież te samochody mają telemetrię i na pewno wysyłają te dane do TESLI. Prawdopodobnie za jakiś czas będzie akcja serwisowa i wymienią te sterowniki. Natomiast czy to dziwne, że nie mają kilkudziesięciu tysięcy sterowników na wymianę na stanie? Ani trochę, trzeba po prostu poczekać. Nie chcą podawać terminów, bo jak powiesz klientowi, że będzie za miesiąc to 31 dnia przyjdzie domagać się swego. Dlatego lepiej mówić mniej. Wszędzie w każdej branży to tak działa.
@nnnnnn364716 күн бұрын
"Natomiast czy to dziwne, że nie mają kilkudziesięciu tysięcy sterowników na wymianę na stanie?" Nie. Po prostu powinni splajtować i zniknąć z rynku.
@wonsztibijski383516 күн бұрын
@@nnnnnn3647 Ale o tym czy ktoś plajtuje nie decyduje komentarz na jutubie. Klienci decydują, a to nie jest rzecz, która sprawi, że ktoś nie kupi sobie Tesli. Bez przesady, wymienią sterownik i tyle. Większość marek miała dużo poważniejsze problemy na większą skalę. Np. Renault i model Talisman. Ford np. w swojej historii miał akcje serwisowe, gdzie akcji podlegało 10 milionów egzemplarzy. VAG miał akcje serwisową, gdzie wymieniali w silnikach tłoki i pierścienie, też skala ogromna bo było to w podstawowej jednostce benzynowej sprzedawanej na całym świecie. Tesla nie dorasta im do pięt XD
@Sammy-uv1kl17 күн бұрын
Dzięki Daniel z wrzutkę - long range w USA jak narazie śmiga
@MarekBury14 күн бұрын
Ludzie... Cala masa blednych wnioskow... Lusterka wyciemniaja sie w nocy zeby nie oslepialy Cie auta jadace za Tobą... A nie w dzień -.- dodstkowo to nie zaden wiatrak tylko glośnik... Komputer padl i jakis dzwiek podaje na glosnik
@Szopler14 күн бұрын
Elon się wziął za politykowanie zamiast za produkcję... Tesli 2 nadal nie ma i nie wiadomo kiedy będzie.
@dariuszsuszek375116 күн бұрын
Właścicielem tej Tesli jest firma leasingowa ,jak ją spłacicie to wtedy możesz siebie nazywać właścicielem czegoś.
@bleblble903113 күн бұрын
Takie komentarze zawsze piszą osoby których nie stać na jakikolwiek droższy samochód. Jakby ich było stać to by wiedzieli jak działają podatki i nie pisaliby głupich komentarzy.
@mariuszw592016 күн бұрын
Mnie te auta śmieszą ,bez kitu sto na baterie hihi pisal użytkownik dieselka 3.0 TDI
@piotrekpiotrek508817 күн бұрын
2 tys km miesięcznie to nie jest sporo jeżdżenia… to idealny target dla elektryka
@pawekropi507717 күн бұрын
Doceniam zmiany, fajnie że ciśniesz temat, jak dla mnie shame on Tesla, pozdro!
@micha897216 күн бұрын
@Daniel, mam pytanie o rzecz, którą powiedziałeś. Zaptałeś Michała, czy ma long range (w kontekście baterii) i uspokoiłeś się, gdy powiedział, że ma performance. Myślę o Y long range z napędem na tył, bo ma największy zasięg. Natomiast nie mam ładowania na miejscu parkingowym, więc jeśli którąś z baterii można ładować do 100% lub nie musieć myślec o tym, że jest rozładowana, to poproszę o taką podpowiedź. Ponoć te nowe Y mają mieć inny typ baterii, dla których jest to już obojętne, jak ją traktujesz. Potwierdzisz? Zaprzeczysz? Nie miałem elektryka, biję się mocno z myslami, czy czekać na nowego Y czy iść w obecnego (cena jest dobra, ale ponoć Elon się odgraża, że nowa będzie tańsza). Z góry dziekuję za odpowiedź.
@MarekBury14 күн бұрын
Te dźwięki przy kręceniu kierownicą są normalne. Jak stoisz w miejscu to kolo nie moze sie ulozyc i powstają naprezenia
@OlekM00717 күн бұрын
Pytanie czy i jak można stwierdzić która T ma ten wadliwy komputer - bo może nie każdemu padnie a na kanwie takiej afery T powinna wymienić wszystkie, a nie czekamy kiedy będzie pechowy dzień!
@StreamGpl16 күн бұрын
produkcja chiny, wrzesien-listopad 2024, jedna seria byla wadliwa
@eimioksiwzan545015 күн бұрын
@@StreamGpl ale w filmie jest też mowa o Y które schodzą z Berlina
@szymson583316 күн бұрын
Czy zrobisz film o tesli sami track
@Potrek16 күн бұрын
8:00 lusterka ściemniają się według strefy czasowej, nie reagują na światło. A ten hałas to pompa ciepła ..
@witkowskimarcin455217 күн бұрын
Może przez te problemy z komputerami opóźni się premiera Y Jupiter. Głupio by było wypuścić nowe auta z wadą 😂
@kapelmaisterful16 күн бұрын
Jak zareaguja ubezpieczenia , gdyby takim samochodoem z uszkodzonym komputerem doszlo do wypadku? Oficjalnego stanowiska tesli , iz jezdzic mozna nie ma , ubezpieczenie zawsze mogloby postawic zarzut kierowcy , ze samochod nie byl sprawny i kierowca jezdzac nim stwarzal zagrozenie. Wydaje mi sie , ze taki scenariusz jest mozliwy , bo przeciez samochod byl homologowany z dzialajaca elektronika , a jej nie ma. Kto stwierdzi ze niebezpieczenstwa z tego powodu nie ma ?
@fadocodecamp16 күн бұрын
To jest akurat film o naprawdę poważnym problemie. Tesla ma ich dużo więcej i wielu ludzi o tym nie mówi. Np. nowy Y i jego prowadzenie powyżej 120 km/h. Naprawdę, lepiej zrobić sobie samemu przysługę i wziąć gołe Audi...
@noalko202016 күн бұрын
Tesla to jest smartfon na kołach a nie auto. Ciągle wprowadzanie nowego oprogramowania na dodatek niedopracowanego to w przypadkach smartfonu moze Ci uwalić tel a to może Ci zabić. Dosłownie. Powodzenia
@adamgnusmas338217 күн бұрын
Widzę że na kanale zaczęło się ręczne sterowanie i usuwanie nieprzychylnych ( dla Tesli) komentarzy Daniel, czemu usunąłeś mój komentarz wzywający aby nie dać się dymać przez Elona ? Czyzby zobowiązania sponsoringowe ?
@NordKeta16 күн бұрын
Jesteś w błędzie. Akurat mój, przydługi wprawdzie, komentarz był w odwrotnym klimacie, czyli 'za Teslą' - również nie wiedzieć czemu został usunięty. Tak więc kreatywność prowadzącego ten kanał jest nieobliczalna.
@adamgnusmas338216 күн бұрын
@@NordKetamoże Daniel uznał że w takiej sytuacji komentarz " za Teslą" to może być tylko okrutna ironia I dlatego usunął 😂😂😂😂😂😂😂😂
@Mariusz06416 күн бұрын
Szczerze mówię bez sarkazmu. Bardzo szkoda mi ludzi, którzy chcieli zaznać nowoczesności, wydali mnóstwo pieniędzy i zostali oszukani.
@lukasco0017 күн бұрын
Ma ktos może problem z sensorem temperatury zewnetrznej? Gdy stoje na mrozie auto wskazuje np. -10 kiedy faktycznie jest -3. Czytałem na forach ze smialo mozna zglaszac na gwarancję Edit: dobra przestudiowałem więcej, jest to ponoć naturalna reakcja przy działaniu zewnętrznego wymiennika ciepła który nagrzewajac kabinę, ochładza otoczenie sensora temperatury zew. I odczyty będą poprawne tylko podczas jazdy. Jednak ciekawy jestem waszych doświadczeń.
@Lukiluki50017 күн бұрын
Tez tak miałem w pierwszy mróz. Po przejechaniu kilku km wszystko wróciło do normy.
@KupElektryka17 күн бұрын
Ciekawe, jak wpłynie to na sprzedaż odświeżonej Tesli model Y. Pamietajcie, że prawie każdy producent miał swoje wpadki z samochodami elektrycznymi - Chevrolet akumulatory, Kia ładowanie 12V.
@aurisek16 күн бұрын
na dzien dobry dostana wadliwy komputer HW4 ja juz żałuje ze kupiłem tesle 3 !!!
@szczepanharasimowicz730017 күн бұрын
O Lagoga 😥 ale poważna wtopa , jak już naprawią te wszystkie Tesle , powinni w zamach zadośćuczynienia dać np. pół roku ładowania na SC za Free , to byłby ważny gest 😄 Pozdrawiam Danielu 🙂
@skrzypek10017 күн бұрын
Obecnie mam przejechane 1400km. Kupowałem w październiku 2024 model 3LR. Obecnie mam auto na blacharce nie z mojej winy. Boję sie aktualizować. Nie powinno to tak wyglądać. Czy w każdym modelu z odbioru pażdziernikowego wychodzą te błędy?
@anks907517 күн бұрын
Co najwyżej kupowałeś bo nie ma czegoś takiego jak kupywanie.
@skrzypek10016 күн бұрын
@@anks9075nie zesraj sie
@donatgrobelny115717 күн бұрын
Proponuje miec Tesle tez gleboko w pompie
@jacekpyjor886112 күн бұрын
Panowie, miałem mowe Ople, Renault, Vw obecnie Audi. Nie miałem problemow z ty.i markami serwisrm etc. Troche problemow z BMW ale serwis super. To co wysłuchałem to jakiś absurd
@radekkoziol574217 күн бұрын
Mieszkam w USA mam 2024 Teslę 3 RWD Long-range mam około 8400 km. I zero problemów. Ten temat co poruszacie nie jest znany w USA.
@roadhpl17 күн бұрын
Może wszystko zależy od tego gdzie mieszkasz, jakie warunki atmosferyczne. Powiedziane w filmie, że wszystko zaczeło się rypać gdy zmieniła się pogoda na deszcze i wilgoć.
@radekkoziol574217 күн бұрын
@ Mieszkam pod Chicago , więc pogoda tak jak w Polsce.
@roadhpl16 күн бұрын
@@radekkoziol5742 W takim razie aby wszystko grało z autem. Pozdrawiam
@eimioksiwzan545015 күн бұрын
To wpisz w google Tesla Y computer failure. W USA problem dotyczy wielu Y z jednej z fabryk.
@grzes.witalis16 күн бұрын
Pewnie jakiś zdolny hinduski infomatyk coś spartolił w aktualizacji i pozbyl się zabezpiczenia przed przegrzaniem CPU podczas aktualizacji i teraz wszystko zaczyna padać po przegrzaniu CPU 😮.
@aurisek17 күн бұрын
Daniel napisz oficjalne pismo do tesli Polska jak długo trzeba czekać na naprawę!???juz żałuje ze kupiłem tesle3, trzeba poinformować UOKiK aby zajęli sie olewaniem gwarancji przez tesle!! niech zwracają kasę z odsetkami jak nie potrafią osunąć wady fabrycznej w teslach na gwarancji!!!!! co dopiero będzie z naprawami po gwarancji !!!!!
@krzysztofmichorowski546917 күн бұрын
Tesla ma to w nosie i uokik i tak nic nie wskura
@pawel75317 күн бұрын
Po pierwsze dla Tesli Europa nie istnieje więc wątpię aby ktokolwiek a już w szczególności właściciel, nie spał z tego powodu. Po drugie, są teraz ważniejsze sprawy, Grenlandia się sama nie podbije wiadomo. A po trzecie, tak na poważnie, jeśli kogokolwiek dziwi nędzna jakość Tesli to niech przeczyta biografię Muska napisaną przez Waltera Isaacsona - jest tam bardzo dużo miejsca poświęcone na dokładny opis sposóbów optymalizacji kosztów i czasu pracy przy produkcji tych aut
@tomekglinka732617 күн бұрын
Dobrze, że napisałaś o książce, zamawiam. Nie wiedziałem, że wyszła jeszcze jedna biografia. Przeczytałem kilka lat temu tę pierwszą autorstwa Ashlee Vance. Nie jestem przeciwnikiem aut elektrycznych, ale mi od początku Tesla nie przypadła do gustu. Jednak każdy kupuje co uważa. Świat motoryzacji zmienia się na naszych oczach.
@aurisek16 күн бұрын
jak by nastapiła taka sytuacje z awaryjnym komputerem w USA to by szybko sady karami sprawę rozwiązały tak jak w wv ,,szwindel diesel!!!!! miliardowe odszkodowania
@kubamolek713011 күн бұрын
Przecież w USA ponad tysiąc tesli kwalifikuje się na wymianę komputera 😅 to nie jest tak, że każda nowa tesla to ma. Po prostu wiele sztuk i o każdej się mówi, a i tak to jest jakiś ułamek do działających, bo o tych nikt nic nie mówi. Tak to działa na każdym forum
@katarzynaczekaa70016 күн бұрын
I bardzo dobrze ! Daliście się zrobić w elekrtyki to macie. Też braliśmy nowe auta w zeszłym roku. XC90 i Ranger Raptor - 40k przejechane bez problemów. I nie robi tak samo Porsche czy BMW... Elektryki to przyszłość - ale nie w takiej formie jak są obecnie. Te w obecnej formie to porażka - i nie dotyczy to tylko Tesli.
@John43Күн бұрын
Aleś ty glupi,
@grzegorzszypulski241616 күн бұрын
Myjecie swoje Tesle na myjniach automatycznych z myciem podwozia?
@michaklekowski688817 күн бұрын
2 tys. kilometrów miesięcznie to sporo?
@wtflol272117 күн бұрын
2000 km tylko pomiędzy serwisem Tesli a domem.
@wtflol272117 күн бұрын
Twierdzi, że auto ma nowe odebrał 28 września 2023 a do tej pory auto ma przejechane 4400 km. Tak zrozumiałem po obejrzeniu tego filmu
@tomaszwronka875217 күн бұрын
Pierwsze pięć minut filmu tylko słuchałem, potem usiadłem i zacząłem oglądać. I teraz... ktoś mi powie, co Michał nadaje kodem Morsa tym palcem?! :)
@szym8617 күн бұрын
To wersja dla niesłyszących
@jarekmisterek244515 күн бұрын
Sa najlepsze z Chin to przędą
@vookash8117 күн бұрын
Co trzeba miec w glowie zeby wydac 200k na auto i bujac sie z problemami tygodniami albo miesiacami. Odstepuje od umowy i idę po Lexusa
@szym8617 күн бұрын
Nie miałeś umowy, bo co miałbyś w głowie?
@ELPadre2417 күн бұрын
Człowieku kontroluj fryzurę.
@piotrgorski459017 күн бұрын
Może dlatego nowa tesla jest tańsza od poprzedniej o 20 procent bo jest gorzej zrobiona .
@igorcholewinski653015 күн бұрын
Tak to jest jak się kupuje jakieś wynalazki elektryczne. Współczuję Wam. Zobaczymy jak Tesla do tego podejdzie.
@zdzislawwiszniewski262216 күн бұрын
Przecież to nic dziwnego. Przecież to jest Tesla.
@Mariusz06416 күн бұрын
A może pan Musk powinien odkupić wszystkie awaryjne Tesle?
@aurisek16 күн бұрын
dokładnie jak nie umieją poradzić sobie z wada fabryczna gwarancyjna ot zwrt kasy z odsetkami,,,,UOKiK trzeba poinformować każdy powinien złozyc zawiadomienie
@fddevnull16 күн бұрын
@@aurisekale jak nie umieją ? Naprawdę nic nie zrozumiałeś z tego filmu ?
@John43Күн бұрын
@@aurisek Palnij się dobrze w pałę.
@niewyjasnionehistorie16 күн бұрын
I co teraz hejterzy - że Daniel jest sponsorowany przez Teslę 😄😄
@marcadir127117 күн бұрын
Daniel wprowadzasz ludzi w błąd to nie jest akcja serwisowa Tesli tylko wada fabryczna, bo firma przyoszczędziła i zamówiła u chińczyka... a co do akcji serwisowej to widać że ilość zgłoszeń przerosła samą Teslę, a wymianę wadliwego komputera na nowy komputer który jest również podatny na tą usterkę można nazwać co najwyżej doraźną naprawą, a nie akcją serwisową.
@eSUBA9417 күн бұрын
a inne firmy skąd biorą elektronikę i chipy do aut? VW i Ford nawet potencjometry do sterowania bierze z chin
@anks907517 күн бұрын
Są części z Chin i części z Chin. Jak widać Tesla idzie po kosztach i zamawia te części u tańszych kooperantów Chińskich. Zresztą działania po kosztach są widoczne po próbach a raczej braku tych prób rozwiązania problemu. W innych markach są serwisy w każdym większym mieście , ludzie w serwisie którzy mogą udzielić pomocy i oczywiście same firmy które od razu wprowadzają akcje serwisowe i jak najszybciej próbują rozwiązać problem. Tego wszystkiego w Tesli nie ma i zostaje pisanie elaboratów na kompie których nikt po drugiej stronie nie czyta ani na nie odpowiada.
@eSUBA9417 күн бұрын
@anks9075 przecież serwisy KIA nie mają nawet softu w połowie lokalizacji
@Actianek17 күн бұрын
xD
@tomc78zg17 күн бұрын
@@anks9075 to jakaś wada konstrukcyjna lub fabryczna komputera. jak teraz robią dodatkowe zamówienia to za 6miesiecy wyprodukują ale takie same co się psują. a jeszcze trzeba znaleźć problem zaprojektować poprawiona wersję i wyprodukować.
@aurisek16 күн бұрын
tesla polska nic nie moze.....ciągle powtarzają czekamy na czesci HW4 i tak od 2 miesięcy !!!!!brak wiadomości kiedy będzie akcja serwisowa a o samochód zastępczym zapomnij!! przestroga dla tych co chca zakupić tesle omijac!!!!
@fddevnull16 күн бұрын
Idąc twoim tokiem rozumowania trzeba omijać każda markę
@user-re7cq3wy6r16 күн бұрын
nie Panowie. Ani akcje serwisowe nie są normalne ANIM WYŁACZENBIE SAMOCHODÓW Z USTAWY KONSUMENCKIEJ też nie jest normalne. powinieneś MÓC ZWRÓCIĆ TO AUTO DO SALONU I ODZYSKAĆ CAŁĄ KASĘ!!!!! 3 naprawy WYMIANA NA NOWY WOLNY OD WAD. czas tą motoryzację zacząć porządnie ORAĆ
@fddevnull16 күн бұрын
Tu będzie tylko jedna naprawa
@huzzy98617 күн бұрын
Nie ładnie mówić na właścieli Tesli “ofiary” :) chociaż po takim traktowaniu klienta może niedługo będzie trzeba :(
@zdzislawdardzinski743417 күн бұрын
10 godz. z Gdańska do Warszawy.To prawie tak szybko jak kolarski peleton. 3 godz. jazdy i 7godz. na stacjach ładowania. Luksus za ćwierć bańki
@mati337716 күн бұрын
Tesla robi na raz trasę z Gdańska do Warszawy i to z prędkościami 120 130 km/h. Pozdrawiam.
@michabenikas70816 күн бұрын
Z Gdańska do Warszawy i z Warszawy do Gdańska. Po drodze servis i ładowania i obiad 💁♂️
@wanisztivi16 күн бұрын
Ja nawet chciałem kupić elektryka. Nawet napiłem się na nio et9 ale jak ma to przejechać tylko Ok 400km na ladowaniu bez planowania doładowania i szukania jakiś super ładowarek to pierdolę taki farmazon. Niby nio oferuje szybkie ładowanie że tam 15 minut do 80 ale nie w Cebulandii więc został mi w214 220d
@wtflol272117 күн бұрын
TUV po przebadaniu 10 mln samochodów w Niemczech twierdzi, że Tesla model 3 jest jednym z najbardziej awaryjnych samochodów. Dotyczy to aut w wieku 2, 3, 4 i 5 lat zestawieniu. W każdym z tych roczników jest mega słabo. 14,2% aut nie przechodzi przeglądów. Nawet Dacia jest na wyższej pozycji.
@lipq117 күн бұрын
Ciekawe, patrzę na wyniki. Dacia zajmuje zaszczytne drugie miejsce. BMW nie lepsze.
@rootlabo17 күн бұрын
Chodzi o wyniki porównujące awaryjność w poszczególnych latach. TUV podaje je następująco - najbardziej awaryjne według grup wiekowych. Grupa wiekowa 2-3 lata: Tesla model 3 wskaźnik znaczących wad: 14,7% Grupa wiekowa 4-5 lat: BMW X5/X6 wskaźnik znaczących wad: 17,6% Grupa wiekowa 6-7 lat: Dacia Dokker wskaźnik znaczących wad: 25,9% Grupa wiekowa 8-9 lat: Dacia Dokker wskaźnik znaczących wad: 33,1% Grupa wiekowa 10-11 lat: Renault Twingo wskaźnik znaczących wad: 36,2% Grupa wiekowa 12-13 lat: Dacia Logan wskaźnik znaczących wad: 40,9%
@szym8617 күн бұрын
Niemiecki raport mający pomóc upadającej niemieckiej motoryzacji.
@rootlabo17 күн бұрын
@@szym86 To czemu amerykańskie raporty też mają Teslę w czołówce?
@michaklonowski484516 күн бұрын
Zwróćcie proszę uwagę na fakt iż te usterki są wykrywane na badaniach okresowych na odpowiednikach naszych oskp. Tesla na przewiduje przeglądów w aso, właściciele rzadziej serwisują tesle, więc wszelkie usterki są wykrywane dopiero na przeglądach w oskp a nie np na przeglądach gwarancyjnych w aso. Myślę że dlatego tesle tak słabo wypadają w ocenie tuv.
@bogdanhryc279217 күн бұрын
mam 2 tesle model s 1 z nich byl nie urzywany 7 miesiecy i mial 0 zasiegu po naladowaniu zasieg byl taki sam jak wczesniej 3ka ma nowej generaci baterie kture sa lepsze jeden z miych samochoduf ma 198 000 mil bo mieszkam w usa to sa dobre samochody tylko tesla nie jest firma samochodowa tesla jest firma technologiczna kupujac tesle powidzenes wiedziec na co sie piszesz
@zdzislawdardzinski743416 күн бұрын
Polska to piękny kraj.Brak znajomości ortografii nie przeszkadza w zarobieniu kasy.Proszę, kup słownik ortograficzny, bo oczy bolą czytając Twoje teksty
@kapelmaisterful16 күн бұрын
@@zdzislawdardzinski7434 AI koryguje natychmiast : Mam dwa Tesle Model S. Jedna z nich była nieużywana przez 7 miesięcy i miała 0 zasięgu. Po naładowaniu zasięg był taki sam jak wcześniej. Model 3 ma nowej generacji baterie, które są lepsze. Jeden z moich samochodów ma 198 000 mil, ponieważ mieszkam w USA. To są dobre samochody, ale Tesla nie jest firmą samochodową - to firma technologiczna. Kupując Teslę, powinieneś wiedzieć, na co się piszesz.
@danykurka17 күн бұрын
Widze, ze to performance. U mnie w long range wszystko ok
@zetor6245plus16 күн бұрын
Zaraz zaraz to tesla olewa swoich klientów hmm ciekawa sytuacja 🤔🤔🤔
@szoferr17 күн бұрын
Pracuje w motoryzacji i powiem Wam że od kiedy Chiny dotują elektryki żeby nie kupować ropy (tak,Chiny nie mają ropy!) to panuje jedna zasada: Tanio, taniej, najtaniej.
@hajerprzodowy13317 күн бұрын
No to właśnie tak samo dobrze robią kraje EU, dotują elektryki, żeby końcowo zrezygnować z Ruskiej lub arabskiej ropy.
@Bender-Rodriguez16 күн бұрын
Chiny mają ropę - ruSSką.
@kapelmaisterful16 күн бұрын
A moze to pierwsza w historii rebelia sztucznej inteligencji przeciwko ludzkosci ?. Cos jak powstanie Jakuba Szeli niespelna 200 lat temu. Prad za drogi , samochody za drogie , baterie moga sie zapalic a i zasieg zbyt maly . Powod do rebelii AI by znalazla.
@Kalder517 күн бұрын
W zasadzie off topic - śmieszy mnie Musk, krytykujący mysliwca F35
@eSUBA9417 күн бұрын
a co napisał?
@sezam8417 күн бұрын
Myślę że Musk patrząc na ten problem też się śmieje ;) szczególnie z Tych co go obrażają
@Kalder517 күн бұрын
@@sezam84 tzn. zmagający się z problemem klienci którzy kupili jego produkt? Masz rację
@sezam8417 күн бұрын
@ nie. Problemy w produkcji samochodów powtarzająca się wszędzie. Tesla jako Spółka akcyjna nigdy nie będzie trąbić o problemach. To nie jest to normalna rzecz. Gdybyście posłuchali właścicieli elektrycznych Porsche… :) Lub właścicieli BMW w których przez oszczędności silnik 3.0 w Dieslu dostawa samozapłonu. Problemy z samochodami wypakowanymi elektroniką są powszechna historia :( Wydaje mi się, że użytkownicy Tesli nie powinni czuć się w żaden sposób wyjątkowi myśląc że ich aut nigdy nie dotknie akcją serwisowa :)
@marcinwisniewski955416 күн бұрын
A trza było nie kupować elektryka. Stać was na elektryki to stać na drugi zastępczy.
@John43Күн бұрын
Naucz się pisać po polsku - prymitywie.
@damiankazmierczak626815 күн бұрын
Wg aplikacji nowy komputer montaż u mnie 16.01
@mirekbobek948817 күн бұрын
W rankingu Tuv w Niemczech za 2024 Tesla 3 najbardziej awaryjnym samochodem
@__MJ__17 күн бұрын
no tu akurat wypada być uczciwym mi powiedzieć że ten ranking to może wybić do góry pierdoła. W tesli wychodzi brak obowiązkowych serwisów okresowych i auta jadą na niemieckie przeglądy z zardzewiałymi tarczami albo ze źle ustawionymi światłami - obie te rzeczy powodują negatywa. Hamulce załatwia... hamowanie ;D co jakś czas dobrze porządnie przyhamować żeby zamiast rekuperacji zadziałały hamulce. A światła to wiadomo, wystarczy sprawdzić / ustawić. Oby wszystkie auta miały takie awarie.
@anks907517 күн бұрын
Uważasz że źle ustawione światła to nie problem? Jedzie taki pajac w nocy i oślepia wszystkich. Po to właśnie są przeglądy okresowe w innych firmach co roku albo częściej jeśli przebieg jest większy żeby mechanik mógł wyłapać różne rzeczy. Tesla wprost przeciwnie uważa że brak takich przeglądów jest plusem a tak naprawdę chodzi o brak wystarczającej sieci serwisów.
@ELPadre2417 күн бұрын
Jak by DJI zrobiło auto elektryczne to by był kozak.
@eimioksiwzan545015 күн бұрын
HW4 to HWD. Nazwa afery powinna być HWD Tesli.
@flymasterM-rn8eg17 күн бұрын
auto się zdupiło a tu jakaś dramat nawiedzonych teslowców ciężko to ogarnąć , tesla jak każdy inny grat może się zepsuć a towarzystwo wierzy że tesloworld jest inny ...lepszy
@mateuszrosinskirosinski772217 күн бұрын
Sam jeżdżę tesla 3 i w życiu nie nazwę jej "gratem" a ty czym jeździsz że taki znawca ? Pasatem w tdi?
@Reaperezg16 күн бұрын
@@mateuszrosinskirosinski7722 każdy nazywa jak lubi. Ja często mówię paździerz, klamot, grat, dziadek, a jeżdżę r34. Nawet ten passat w tdi, jest w porównywalnej cenie modelu 3, tak więc, co za różnica.
@Bemx2k16 күн бұрын
To jest być może jakaś akcja sabotażowa , nagle w ciągu miesiąca wszystkie te same awarie ?
@majkelmajkel134517 күн бұрын
Siemka. Zróbcie materiał Michał z kanałem miłośnicy czterech kółek zrób to sam
@michabenikas70816 күн бұрын
Jeśli Michu będzie chętny, czemu nie. Na pewno jak tak czytam komentarze to widzę jak zawsze ogromną potrzebę hejtu, a to totalnie nie było naszym zamiarem. Konsekwentna informacja i prezentowanie sytuacji, oraz zwykły pressing medialny, mogą mam nadzieję komuś pomóc. Ja osobiście jestem w super położeniu, mam auto zastępcze, jest tu jednak wielu którzy jeżdżą popsutymi i jedyne co wiedzą to że aplikacja każe im czekać - to jak mówiliśmy w firmie, nie jest ok ✌️
@dziabi317 күн бұрын
Kurczę myślałem o tesli ale chyba zostanę przy Kia
@__MJ__17 күн бұрын
witamy w piekle uwalonych portów łądowania i ładowarek pokładowych. Port pokazuje bzdurną temperaturę - auto się nie ładuje na DC i co? i nic. Portów nie ma, czujnika nie da się wymienić i czekasz :D Do tego serwis Tesli jaki jest to chociaż coś wie o autach elektrycznych czego nie można powiedzieć o serwisach KIA. Trzeba mieć z tymi autami dużo szczęścia żeby nie trafić do serwisu a potem dużo cierpliwości żeby wytrzymać serwis. Wiec trawa zawsze bardziej zielona po 2 stronie płotu. Podoba Ci się KIA bardziej niż tesla? Kupuj ale wiedz że też różowo nie jest.
@dziabi317 күн бұрын
@ Mam Kia eniro i nie mam problemów poza zepsutym włącznikiem unoszenia szyby. Mam też leaf2 i tu bez usterki.
@senstyle281517 күн бұрын
@@dziabi3 Jestem po przeglądzie gwarancyjnym (na 90tys km) i rejestracyjnym (po 3 latach) kia e-NIro XL 2021 - ZERO problemów . Trzy lata po 30tysięcy kilometrów - a auto jak wczoraj kupione . Pozdrawiam !
@tomekglinka732617 күн бұрын
Bardzo fajnie, że nagłaśniasz problem. Cieszę się, że po jeździe testowej nie zamówiłem Tesli. Niemiecka motoryzacja się sypie, Tesla się sypie, a chińskie auta zalewają Europę. Oj będzie się działo w tym roku. Współczuję wszystkim właścicielom Tesli, którzy będą chcieli po kliku latach sprzedać swoje auto. Przecież przy tak wysokiej awaryjności i podejściu serwisów do klienta, nikt od Was później Tesli nie kupi. Nie wszystkie marki aut się psują i nie wszystkie mają akcje serwisowe. Od prawie 3 lat posiadam 3 nowe Lexusy i z autami kompletnie nic się nie dzieje. Do serwisu jeżdżę tylko na wymianę oleju i filtrów. Teraz przymierzam się do zakupu BYD Sealion 7. Zobaczymy co z tego wyjdzie. Na pewno wiem jedno, że po raporcie o awaryjności Tesli na rynku niemieckim i po tym co się obecnie dzieje przez najbliższych kilka lat Tesli nie kupię. Na niemieckiej motoryzacji też się zawiodłem. Pozostaje Lexus i chińskie auta premium.
@bolo78111916 күн бұрын
Oj popyt i ceny używek spadną
@jurgenmelinger981317 күн бұрын
Samochód służy do jeżdżenia a z Tesli to każdy kierowca przygotowany do robienia doktoratu . Kto ma czas na takie igraszki z diabłem?
@tomc78zg17 күн бұрын
inni robią profesora habilitowanego z diesla 😂
@NordKeta16 күн бұрын
Pierwszy raz spotkałem się z faktem recenzji na kanałach KZbin, w których jestem abonentem. Tym bardziej, że napisany komentarz nie był kontra- lecz pro-teslowski, więc nie wiem skąd wzięła się ta niezdrowa hiperkreatywność osoby "pielęgnującej" ten kanał. Kako aktor pokskich scen teatralnych poznałem doskonale problem cenzury z czasów słusznie minionych - stąd moje obrzydzenie wynikające z poczynionego kroku. Wstyd mi za pana, panie Grzyb. Mimo wspólnych, kamiennogórskich znajomych (co oczywiście do niczego nie obliguje) pierwszy raz czuję się zmuszony zrezygnować z pańskiego kanału, którego kietunek prowadzenia zdaje się znikać w mrokach 'pomroczności jasnej'. Żegnam, nie życząc powodzenia, gdyż go po prostu nie życzę, nie widzę ku temu powodu.
@kapelmaisterful16 күн бұрын
Pan Daniel nie recenzuje , nie usuwa. Podejrzewam , ze to jakies nieporozumienie , moze wcisnal Pan nie ten przycisk, ktory nalezy publikujac ? Prosze o ponowne wyslanie , to mnie interesuje. Z gory dziekuje i pozdrawiam.
@tomekglinka732616 күн бұрын
Pisałem różne komentarze, często negatywne. Potwierdzam, że nigdy nie były usuwane.
@NordKeta16 күн бұрын
@@kapelmaisterfulTaką onegdaj miałem nadzieję. Z pewnością nacisnąłem odpowiedni 'guzik', gdyż po kilkunastu minutach czytałem swój komentarz szukając ewentualnych błędów do skorygowania. Tak więc mój tekst istniał przynajmniej kilkanaście minut tam, gdzie było jego miejsce. Ale dziękuję za troskę. Ponowić nie mogę, gdyż tekst zbyt długi (za co zresztą przeprosiłem). Prawie elaborat, sorry ;-(
@NordKeta16 күн бұрын
@@tomekglinka7326Wierzę, szczerze mówiąc - chciałbym wierzyć. Szukając pozytywów... być może YT nie jest technicznie idealny. Dziękuję za komentarz.
@kapelmaisterful16 күн бұрын
@@NordKeta Oczywiscie pewnosci nie mam , ale Panski tekst mogla usunac sztuczna inteligencja , ktora recenzuje korespondencje. Jakis pasus o szkodliwosci ekologicznej, terroryzmie czy cos w tym rodzaju i AI moze usunac. Moze tekst zbyt dlugi ?. Nie wiem jak tutaj , ale na innych portalach dlugie komentarze z cala pewnoscia nie przechodza - jesli je rozobic na 2 , 3 posty wowczas tak. Tak, czy owak jest to niezwykla historia.
@mieczysawmietki405317 күн бұрын
Najgorsze auta używane według TUV - wiek 2-3 lata W najmłodszej kategorii wiekowej największym zaskoczeniem jest obecność Tesli Model 3, która mimo krótkiego okresu eksploatacji wykazuje aż 14,2 proc. poważnych usterek. 🤣
@DamianLesiuk15 күн бұрын
TÜV sprawdza inne aspekty. Tesla osiąga wysoki procent w tym badaniu głównie dlatego, że nie posiada regularnych przeglądów gwarancyjnych. Samochody innych marek często trafiają do serwisu nawet 10 razy przed pierwszym, trzyletnim przeglądem technicznym, właśnie z powodu przeglądów gwarancyjnych. W ich trakcie wykrywa się problemy, takie jak zardzewiałe hamulce czy usterki w zawieszeniu. W przypadku Tesli tego typu kwestie wychodzą na jaw dopiero podczas obowiązkowego przeglądu technicznego.
@darekkiepura570617 күн бұрын
Polecam Peugeota 208 trzy lata użytkowania sześćdziesiąt tysięcy zero wad 😊 nie chce mi się jeździć na Przeglady a jak bym nial z tyloma wadami co tesla oferuje jeździć i jeszcze się prosić o naprawę to by mnie szlak trafił
@roadhpl17 күн бұрын
Przy takim przebiegu to i w polonezie wszystko grało.
@jaugustyn215817 күн бұрын
Daniel ja ci napiszę o mojej Hondzie Civic którą kupiłem w USA 2008 roku problemy jakie problemy żaden elektryk o wiele droższy nie ma szans wytrzymać takiego czasu.
@nnnnnn364716 күн бұрын
Co za dno.
@TelmosPamma17 күн бұрын
Ale jaja. Widze, ze teraz wszyscy producenci maja problemy z samochodami. Ja mam nawet niby z arcy niezawodnym Lexusem. Pol roku i kilka razy w serwisie. Aktualnie to naprawde dramat na rynku 🤷♂️🤷♂️🤷♂️
@eSUBA9417 күн бұрын
Lexus kiedyś a dzisiaj to co innego
@TelmosPamma17 күн бұрын
@ no chyba niestety tak jest 🤷♂️🤷♂️🤷♂️
@NoName-cv3qo17 күн бұрын
😂😂😂😂😂I wy to nazywacie samochodem?!To jakis zart aby tyle usterek bylo w praktycznie nowych samochodach. Dla mnie elektryki co ciekawostka techniczna ktora mozna sie pobawic ale nie polegac ze bedzie niezawodnie dzialac przez okres uzytkowania do 200tys km. Zabawne ze tak lekko wlasciciele Tesli podchodza do błędów technicznych praktycznie nowych Tesli. To jest parodia płacić tyle pieniedzy i jeszcze pieprzyc sie gratem ktory ledwo wyjechal z salonu😂😂😂😂
@eSUBA9417 күн бұрын
@@NoName-cv3qo przecież jest wiele tesli z 200k a w ciągu 3 lat następnych SPORO dojdzie
@NoName-cv3qo17 күн бұрын
@@eSUBA94 Nie przeczę temu tylko zaskakuje mnie jak to możliwe ze tyle problemów jest z nowymi Teslami nie wspominajac o starych juz nie mówię o zimowych problemach. Zastanawiam sie tez zanim tesla osiagnie 200tys jakie sa koszty w sprawnym stanie technicznym.
@dam79iano17 күн бұрын
To ja juz nie wiem jakie auto mam kupic...😢
@zdzislawdardzinski743416 күн бұрын
Kup ode mnie Skodę Octavię 2004r. Zero problemów z przyciemniniem lusterek i wentylatorem 😂
@marm966516 күн бұрын
Jest coraz większa ekologia i co wszyscy mają tracić nerwy na elektryki??
@zbylut-hr1qn17 күн бұрын
Jeszcze niedawno Tesla była zachwalana przez Daniela a teraz klops zmiana oceny
@przybywamzprzyszoscidlacie603216 күн бұрын
Ludzie, co wami kieruje że ŚWIADOMIE kupujecie taki elektryczny chłam ???
@maciej00916 күн бұрын
Mną np pokierował fakt, że nie ma zim i oddaję ZE mnóstwo prądu z PV, za darmo. Kupiłem więc "chłam" za 25k pln i w rok przejechałem ponad 14 600km "w koło komina" 206ka benzynowa, którą "chłąm" zastąpił, paliła przy takiej jeździe min 8L/100km, a w swoim CPNie mam paliwa na 20 000km, więc ...?
@user-re7cq3wy6r16 күн бұрын
a nie masz chłamu na rynku? spalinowe to lepsze?
@piotrekdabrowski751616 күн бұрын
@@maciej009 no ale te oszczednosci na prdzie zaplacisz awaryjnoscia i wkurzeniem :)
@TelmosPamma17 күн бұрын
Gosc spoko, calkiem sympatyczny ale ma niby od wrzesnia, jezdzi 2 tys. km miesiecznie a Tesla ma 4 tys. 🤷♂️🤷♂️🤷♂️
@rolkarz456817 күн бұрын
28 września
@oizyp17 күн бұрын
Bo w serwisie stoi
@TelmosPamma17 күн бұрын
@@oizyp ale chyba od konca roku 🤷♂️🤷♂️🤷♂️
@MrMemku17 күн бұрын
@@TelmosPamma tydzień po odbiorze popsuło się czyli od początku października
@zdzislaw14017 күн бұрын
A może @DanielRakowiecki by takiego prześwietlił i naprawił ;)
@szym8617 күн бұрын
Mógłby rzucić okiem, tylko kto mu odda swój komputer. Jest ryzyko utraty gwarancji.
@user-re7cq3wy6r16 күн бұрын
nie sądzę
@AM-on4nv17 күн бұрын
Polecam kupić Lucida a nie jakąś Teslunie
@eSUBA9417 күн бұрын
Lucid też ma/miał wiele usterek softowych, nie wiem jak z hardware
@user-re7cq3wy6r16 күн бұрын
i spłonąć jak w stolicy od byle stłuczki. zamiast lucida to wziąć coś bardziej luksusowego od chinoli
@eSUBA9416 күн бұрын
@@user-re7cq3wy6r z tą stłuczką to niewiadomo o co tam chodziło, widziałem na coparcie rozwalone lucidy od przodu i nic im nie było