Друзья, DSS Group ищет специалистов по подбору автомобилей в ОМСКЕ и ИРКУТСТКЕ. Важны: опыт работы в автосфере, честность и ответственность. Заполняйте анкету по ссылке -- docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLScTPhQC2Ifefh3OChJOkVM4S_Ee6zewIjx9PiLLmtl9nUELmA/viewform?usp=send_form Всем добра!
@АлексейТарасов-э8э2 ай бұрын
Даниил добрый день. Можно лично от Вас получить консультацию?
@Konst124-qr8wh15 күн бұрын
Видео сам пересматриваешь? То дизель надежный, то Прадо хрен тебя пойми.
@ФедорФёдорович-к8о2 ай бұрын
Как нету на ремнях датировок 😃😃вы же дергаете ремень и там внизу виднеется вшитый белый матерьял и там все написано и год и месяц и всё что вам надо )) надо бы разбираться если вы занимаетесь этим ))
@АндрейБондаренко-ж3ф2 ай бұрын
@@ФедорФёдорович-к8о тоже обратил внимание на это, сложилось впечатление, что автор неопытный подборщик
@СтепанСтепанов-е1е2 ай бұрын
Каждый решает сам, Китай или старая тойота. Я в место нового китая, взял лексус GX460 10 года, с пробегом 170тыщ и не жалею, двс, акпп, раздатка, мост, все в отличном состоянии, и при должном обслуживании прослужит еще 10 лет. Сегодня был в дилере киа Сургут, стояло 2 новых спортеджа один 5,7 второй 6,5 ляма, я чуть сознание не потерял.
@MrRiCh262 ай бұрын
Ну да, 170 как и в этом крузаке 140. Умножай минимум на 2
@СтепанСтепанов-е1е2 ай бұрын
@@MrRiCh26 Умножают пусть те, кто в пробеге своего авто не уверен, а у меня тачка дилерская, там и обслуживалась, и история прозрачная.
@ВладимирСухов-з8ц2 ай бұрын
@@СтепанСтепанов-е1е GX460 жесткое унылое говно.
@АлексейН-я1в2 ай бұрын
@@СтепанСтепанов-е1е ага ахахахааха. мы таким васькам как ты,знаешь сколько таких продали? ахахахахахаха
@СергейСоловьев862 ай бұрын
После фразы «прадо» можно переключать дальше😂
@yurkin31942 ай бұрын
Компетенция данного товарища под вопросом
@VladimirVVV16Ай бұрын
я только хотел написать об этом) Дальше уже не стал смотреть)
@argument6862Ай бұрын
Да ебать просто оговорился человек,вы че гоните
@ВиталийГончаров-н3л2 ай бұрын
Нормальная тачка для этого года, вложения не критичные, пробег думаю 280.000 , это хуиня для него , внешку поправить и вообще огонь будет, он еще столько же лет проездиет, а вот к китаицам вопрос, я вообще хочу посмотреть на китаица через 20 лет, на черри, экзит, и прочую хуиню 😂
@ivantaranov73362 ай бұрын
Ну дизель на крузаке говно хоть об этом не принято говорить в слух...А тот кто новым берет китайца не будет на нем 20 лет ездить...Свою сотку тот же монжаро проездит без проблем и продаст...
@ДмитрийШипилов-о5о2 ай бұрын
Стесняюсь спросить, а вы ездите на машине по 20 лет????😂😂😂
@ВиталийГончаров-н3л2 ай бұрын
@@ДмитрийШипилов-о5о не 20 лет, 7 лет на кореице на джипе, таком же надежныи и не убиваемыи как крузак, и в данныи момент менять его не на что!!! Соотношение цены, на запчасти, надежности, проходимости, шумоизоляции, шустрыи в городе на трассе , на природе сиденья задние в пол сложил вот тебе дом, так что грех выебыватся на машину, шас антикор сделаю и еше лет на 10 хватит эта не машина а домашнии любимец и не один китаискии кал по надежности и не прихотливости с ним не сравнится!!
@МихаилТИ-б9э2 ай бұрын
@@ДмитрийШипилов-о5о Дело не "по 20 лет", а ".. ездите на 20-летних машинах".
@ivantaranov73362 ай бұрын
@@ДмитрийШипилов-о5о Они ведро 20 летнее покупают)зато типа премиум)
@Maksim_N_2 ай бұрын
Сразу видно , что опыта осмотра Крузера у вас совсем нет. Осмотр Крузака надо начинать с рамы, договорившись предварительно , чтобы рама была помыта. Если хозяин отказывается от такого мытья , то сразу отказываться от покупки. Смотрите сразу быстро , что подушки на месте, шпакли меньше , чем три ведра, а потом на яму и досконально , сантиметр за сантиметром исследуете раму . Если рама целая, то только потом уже кузов смотрите и технику. Кстати , у данного Крузера кузов в идеале практически для 10 года, если рама целая, зря не купил клиент.
@ИванИванов-ф9ж2 ай бұрын
Я вот для тебя ещё хернейй буду страдать, рамы мыть, время своё тратить. Ещё и без гарантий, купишь ты или я подумаю, я позвоню. Ну кидай тогда пять тысяч на карту перед осмотром, я и раму тебе помою, и стопку после осмотра налью, и мне без разницы будет купишь ты или нет. Странный человек, своё время ценит, на чужое время ему пох. Вы мне всё отмойте я приеду, посмотрю и поеду.
@KOROLEK_2 ай бұрын
@@ИванИванов-ф9жэто делается за счет покупателя.
@Maksim_N_2 ай бұрын
@@ИванИванов-ф9ж Уважаемый, тут не ведро продается за 200 тысяч, а машина 15 летняя за 30к баксов. Так что если хотите продать такую , то потратьте 30 минут времени и перед продажей помойте днище, так как без осмотра рамы крузак вы никогда не продадите, ну или продадите лоху, или таким горе подборщикам, кто в этом совсем не понимает.
@БУТОВ-ж2ю2 ай бұрын
В точку, красавчик @@ИванИванов-ф9ж
@kost-zh2jc2 ай бұрын
Ты бред написал, если он по всем внешним признакам ужасный то смысл его везти на яму, осматривать раму?Клиента не устроило ввареное крыло, по твоему должны были сначала везти машину на яму, осматривать раму, а потом уже смотреть состояние кузова и салона?Ты больной человек
@АнатолийВладимирович-д1й2 ай бұрын
Когда заказал у Данила в автоподбор прадика, а привезли двухсотку.😁😁😁
@6543218502 ай бұрын
А пох,главное крузак хозяин не шарит,а бабки в конторе нужны.!
@SUBARIST03752 ай бұрын
Закажешь у них двухсотку привезут прадика😅
@6543218502 ай бұрын
Паджеро привезут без проблем.
@РоманВознесенский-х8д2 ай бұрын
Это возмутительно жесть а куда смотрит русская община печально что вас обманывают
@timoxA.001.2 ай бұрын
@@РоманВознесенский-х8д что ты плетешь?
@ТимурИсхаков-ж3ш2 ай бұрын
если дилер говорит что вварено крыло, то это означает что крыло родное а всё остальное уже вварено))
@alekseysavkov44452 ай бұрын
400 плюс
@siriusg63942 ай бұрын
@@ТимурИсхаков-ж3ш 🤣🤣🤣🤣🤣
@свойчеловек-ю2й2 ай бұрын
Автомобиль вварен в крыло!
@Los_.-2 ай бұрын
)))
@olegkotov05062 ай бұрын
😂
@tarasshebek82702 ай бұрын
Данил у меня к тебе простой вопрос . Ты ведь был в Китае и сколько китайских автомобилей ты видел на дороге ? Почему в Китае предпочитают иномарки и не ездят на таких хороших автомобилях собственного производства ? Почему цены на эти автомобили в Китае в 3-4 раза ниже и все равно их не покупают ?
@zuowa2 ай бұрын
А в Китае на дорогах точно все иномарки были новыми?
@kolyan48rus2 ай бұрын
Почему же тогда самые популярные в Китае автомобили это Byd если никто там на Китае не ездят
@bobruin812 ай бұрын
В Китае практически все иномарки местной сборки
@tarasshebek82702 ай бұрын
@@kolyan48rus а они по 3000 000 в РФ стоят =)) за 3000 000 в РФ везут мусор
@tarasshebek82702 ай бұрын
@@zuowa не все но в основном в Китае немецкий автопром пользуется спросом
@Николай-ч7ы4я2 ай бұрын
Но фэйс у Данилы жесткого перекупа беспредельщика, я бы не рискнул заказывать ему подбор😊
@Vit1006792 ай бұрын
@@Николай-ч7ы4я есть такое - взгляд ни с чем не перепутаешь...прожженного перекидалокупа...
@alexanderk27872 ай бұрын
Только недавно, когда был ролик, когда мужик просил помощи, когда купил плохой по его словам автомобиль... ничем ему данный персонаж не помог. Торговец автомобилями остался при деньгах, недовольный покупатель с ненравящейся ему машиной, а персонаж снял ролик😂
@Марк-к7в2 ай бұрын
Согласен, хитрюга рекламная, продажная, мне тоже не внушает доверия этот персонаж, в отличие от того же auto fact
@kaichuck64722 ай бұрын
У меня на 250000 ручка АКПП была слегка затертая,тут я думаю 350+
@dalnoboy37rus2 ай бұрын
@@kaichuck6472 у меня на правой 150, на пробеге 60 т.км и ручка кпп и руль стерся, поменяли по гарантии.
@evgenydmitryuk89222 ай бұрын
@@dalnoboy37rusхм, а у меня на прадике 230 и живой руль и ручка. вообще не затерта.
@6543218502 ай бұрын
Ты её с похмелья очком натирал ?)
@Magic__Soup2 ай бұрын
У меня на 70к стёрта на автомате. Поэтому хуету несёте
@vmp85812 ай бұрын
Я поменял ручку на 60 тысячах. Начала уже затираться. Машину покупал сновья.
@МиланаДанилова-в7н2 ай бұрын
Это же не Прадо.
@DaniilDSS2 ай бұрын
Теперь я вижу, что большинство может отличить прадика от двухсотки😁 не зря ведем канал. Если серьезно - оговорился, но всем огромное спасибо за активность в коментах и за то, что заметили💪🙂
@БригадаАВ-о5х2 ай бұрын
@@DaniilDSSпробег оригинальный это моя машина
@katyastoun83682 ай бұрын
@@БригадаАВ-о5х но это же моя машина.....
@AlexYar-762 ай бұрын
@@МиланаДанилова-в7н Эта машина моего соседа! Пробег 40 сотку накрутили в салоне 🤣🤣🤣
@Сергей-ф3ц2 ай бұрын
@@БригадаАВ-о5хмоя машина пиздун
@tarasshebek82702 ай бұрын
Данил а ещё для сравнения можно сделать обзор на новую буханку за 2000 000 рублей ! Там и герметик уложен как надо =) И сварка на высшем уровне =)) И не ржавеет в салоне =)))
@gansschtoker5082 ай бұрын
@@tarasshebek8270 как это не ржавеет? Буханка с завода уже ржавеет
@user-fi2sv6mq6m2 ай бұрын
Верно, она ржавая с завода)
@alexandrl93652 ай бұрын
2010 года китайца бы посмотреть)))))
@webmapping2 ай бұрын
У Ильдара АП было оживление китайца 2008г. Точнее, попытка оживления. Вот там можете посмотреть, что осталось от машины. Называется "оживление самой дерьмовой тачки в мире"
@Eldar1652 ай бұрын
Вымер как динозавры
@ОлегАкулич-я6е2 ай бұрын
У меня 2006 года. На ходу, без дыр.
@Романмедведский-ч8е2 ай бұрын
@@ОлегАкулич-я6еда такого даже быть не может
@rashkincamel67112 ай бұрын
10летний китаец 4млн и выше стоит?? Продал я свой Ховер 2012 за 650тыс, живой ездит, ржавчина есть, но не криминал! Но 650!!
@СергейАрзамасцев-к9г2 ай бұрын
У меня гольф 11 года со дня покупки новым, пробег 126 тыс, когда постоит в гараже недели две, садишься и заводом ещё пахнет. Ну и незатертое всё, естественно, кроме передних тканевых сидений. Наверное я из слишком часто чищу химией, слегка полиняли. Кузов пока ещё держится, без рыжиков. Много сколов на бампере и капоте, езжу по всей России: Крым, Карелия, Урал, Поволжье и тд.
@ДмитрийКазаков-я7к2 ай бұрын
Рамный комфортный японский УАЗик для человека в возрасте и современный китайский планшет на колесах для молодого манагера. Абсолютно разные и несравнимые авто
@andreyc51912 ай бұрын
то есть у человека в возрасте есть куча свободного времени и денег, чтобы мучиться с этим автохламом? Просто 15 летние автомобили покупают совсем уж бедные люди и возраст человека тут не важен.
@ДмитрийКазаков-я7к2 ай бұрын
@@andreyc5191 ну 15летний крузак позиционируется как меганадежный авто. И почему у человека в любом возрасте не может быть времени на ремонт и обслуживание авто? И думаю вы слабо представляете, что такое бедность))). А так выбирает каждый сам. Лично мне не нужен новый китай, как впрочем и бу японские уазики.
@andreyc51912 ай бұрын
@@ДмитрийКазаков-я7к это именно бедность, причем в самой ее глупой форме. Заниматься автохламом, вместо того, чтобы купить себе свежий автомобиль, пускай и японца. Какой нибудь РАВ4. Но нет мы купим древнее ведро с названием Круизер)). Так не ведут себя люди в возрасте, так ведут себя подростки, для которых главное понты и мнение окружающих.
@gihaar2 ай бұрын
@@andreyc5191в купил Тахо 1995 года, вложил 4 млн в восстановление и кайфую. Я бедный?
@tercerowarrior57792 ай бұрын
Я даже глядя на превью этого видео, понимаю что сравнение не имеет смысла. Выбор очевиден))
@ProdigyDR2 ай бұрын
Клиент знал, что крыло врезано, но при этом при осмотре сказал, что это не допустимо... Странный чел.
@Los_.-2 ай бұрын
Говорит же - сейчас с ходу сказали.
@MrRiCh262 ай бұрын
@@Los_.- ты походу не понял о чём речь
@ProdigyDR2 ай бұрын
@@Los_.- ну так чего дальше смотреть?
@PitonPS2 ай бұрын
Если бы это был немец, из него ручьями лилось бы масло отовсюду😂независимо от пробега
@АндрейР-о2в2 ай бұрын
А если бы не текло,то значит всё уже вытекло
@vitalymakarov73212 ай бұрын
Немец был бы как новый, а не эта срань с Японии
@PitonPS2 ай бұрын
@@vitalymakarov7321 эта срань с Японии ездит хотя бы... А немцы ломучее говно жрут масло и ломаются постоянно... Качество материалов у немцев да, залюбуешься... А вот надёжность почти как у китайцев и ценник конь
@igormakarenko70552 ай бұрын
Дурашка, не видел и не имел никогда немца, есть такое умное слово- обслуживание! А кто забивает на это, тому нужна тойота, есть уникумы и тойоту на колени ставят за 150-200 тыщ пробега. Нельзя Немецкие машины сравнивать с древними ведрами из Японии
@Дмитрий-ж8к7у2 ай бұрын
Обслуженный немец на сопоставимом пробеге всегда будет лучше японца, бред пишете
@ВячеславГрачев-х6п2 ай бұрын
Брал крузак в 2010, 2009 год выпуска, родной пробег чуть больше 127 тыс. При тех обслуживании фиксируют пробег, чего выдумывать, что смотали, взяли распечатку и готово…вовремя масло меняй и фильтры, какие там затраты…пишет тот кто не катал на крузаке, из головы выдумывает. Одним словом хорошее точило, снял правда сиденья из багажника после пяти лет эксплуатации, стал летать как ласточка, считаю лишним грузом, это ж не автобус для ОМОНА, а так все норм…машина зачетная…Трехсотка не нравится, обрубыш какой-то, а в 200-ке зад породистый…
@АндрейТ30А802 ай бұрын
Продавал сотку с пробегом 800000, потом видел ее в продаже с пробегом 150000. Состояние было примерно такое же, только металл был весь родной. Мотор был бензиновый, масло не жрал, АКПП работала на удивление нормально.... Вот и думайте какой пробег у Вас. На пробеге 140 тыс, эта машина должна быть НОВОЙ!!!!!!!
@benz75212 ай бұрын
Это в каком городе удалось сотке кузов сохранить??
@АпРоо-з3б2 ай бұрын
@@benz7521 да че ты слушаешь этого пиз..бла))
@Isaac_Clarke892 ай бұрын
@@benz7521в северных регионах
@VasilyTMB682 ай бұрын
Крузак при правильном уходе, пробежит 800 без капиталки, это выносливые моторы. У меня 100 ка пробег 650, да по косметике руки прикладывались, но металл весь родной.
@benz75212 ай бұрын
@@VasilyTMB68 ну как бы и киа Рио проезжает 600-800. Проблема крузаков, дикая коррозия. Ну и нормально их используют единицы, таскать катер, прицеп, активный отдых. Берут как городскую тачку, хз зачем🤔
@ВиталийПашнин-и8е2 ай бұрын
Подножки не меняны. Ручка Селектора такой будет при потных руках и до 100 тысяч км. Я например положил посушить полотенце после тренировки на руль и снялась почти вся краска на жаре. С ручкой думаю будет тоже самое. А вот ручки дверей показывают , что пробег соответствует заявленному , после 200 тысяч они почти черные , серая краска стирается сильнее. Рама обрабатывается и еще придется заменить пороги , передние крылья и по хорошему серьёзный ремонт задних крыльев
@Эйначальникслышьвнатуре2 ай бұрын
Да,ещё,то говорит этот осмотрщик,что будет "прадо"осматривать,то называет"двухсотый крузак".Такое никогда не скажет человек,разбирающийся.
@Мурад-р7ъ2 ай бұрын
По поводу кресла и руля они аккурат на 140 и выглядят, а селектор затерт видимо потому что привычка у владельца руку на подлокотник а ладонь на селектор, так и едет еще и немного поглаживая)) элементарно
@Krv0092 ай бұрын
Крузак конечно хорошая машина,но найти старый крузер в хорошем состоянии очень сложно, а то что на видео это полный хлам! Брат хотел купить в начале лета крузер, бюджет 3.5,много машин пересмотрел одни ведра. В конце концов купил у дилера манжаро,24 года,т.серого цвета,на чёрном салоне,цена 3.540 и не капли не жалеет,только рад что не купил древний крузак)). Новое вольво по цене старого крузака👍👍👍
@usseer_0_02 ай бұрын
Даниил, ты молодец! Всегда все ясно, доходчиво показываешь, объясняешь. Уверен, многим помог своими обзорами при выборе авто. Успехов!
@Призрак-т7щ2 ай бұрын
Любители китайцев не пласте . Но таёта есть таёта. Лучше бу таёта чем новый китаец
@andreyc51912 ай бұрын
это придумали фанаты японцев видимо). Все давно изменилось. У нового ТЛК 300 одноразовый турбомоторчик и экранчики, о какой надежности может идти речь.
@Valera_Skovorodkin2 ай бұрын
Факт скоро пойдет вал говнокитайцев, у китая есть хорошие машины но почему то их они нам не привозят а везут говно которое у них стоит 800 к рублей
@ViTheBraviest2 ай бұрын
@@andreyc5191кто сказал что одноразовый?
@ИльяЕвдокимов-ж6ч2 ай бұрын
Даниил, доброго времени суток, есть крузак 12 года, правый руль, привезён 1,5 года назад под полную пошлину, состояние как у новой мышины, стоит на дроме 4750 во Владивостоке, родной пробег 117 тысяч
@АртемСоловьев-л4я2 ай бұрын
Инфляция мое почтение,в 2010 году он примерно и стоил 3200,теперь 2024 машине 14 лет и стоит так же…,сам езжу на Паджеро 2011 года(3.2 дизель 200лс),машиной доволен пробег 380000 тысяч,и она в отличной форме,т.о каждые 7 тысяч,машина в одних руках!,вторая машина в семье Китаец хавал ф7х рестайлинг,пока машиной довольны,посмотрим что будет дальше!!!,у этого Крузака пробег примерно от 250 до 350 тысяч,примерно!!!
@АлексейСитников-ы4ь2 ай бұрын
Ну судя по фильтру то не было последние тыщ 30-50. Пробега там по 500. Капитальных вложений минимум по требуется тыщ 300-500, и это если движок не умер.
@callussa2 ай бұрын
@@АртемСоловьев-л4я если он сейчас стоит столько же, значит он нехило подешевел. Как раз из за инфляции.
@Alex.Rashine2 ай бұрын
Купил себе такой дизельный 2010года как второй автомобиль- гонять семьей и детьми в деревню, путешествия в др города, на рыбалку, охоту и тп, для души вообщем. Тачкой доволен, пробег родной 240ткм (машина в 1 руках у хорошего знакомого была). Для города есть кроссовер. Как основной автомобиль наверное бы не купил.
@МарсельМукминов-и7ш2 ай бұрын
Привет. У меня крузак 13 года, езжу редко на нём. Пробег 215 тысяч. Не может 10 года быть такой пробег. Я один проехал за десять лет, хотя есть еще туарег супруги на котором я то же частенько катаюсь. Ещё смотря сколько владельцев было. Каждый мог проехать по сто. Про кузов, сколы не страшны, у меня они то же есть. Но замена крыла как на видосе, я бы то же отказался, сомнительно. Надо конечно смотреть ещё на ходу.
@Magic__Soup2 ай бұрын
У меня машина 2011 года, пробег 95 тыс. Ты несёшь хуету
@МаксимВладимирович-д7л2 ай бұрын
Я купил такой же 3 года назад, не жалею, купил шнурок, ошибки сам считываю, всю экологию сразу удалил, бошки обе чистые, машина на все времена) Пс: видос досмотрел, а сейчас подборщики движок не запускают? там бы еще много чего вылезло по звуку работы двигателя и все бы писали что поршень стучит или форсунка в 7-8 цилиндре)))
@AKA_Ragday2 ай бұрын
Автоподборщик что не знает разницы между прадо и 200? 🤦♂
@Yuran07022 ай бұрын
Бля ну оговорился , чё вы напали!
@ОлегКислицин-ф3г2 ай бұрын
главное что ты знаешь)))) как говорится, умный не спросит, а дурак не заметит
@александрмалкин-р9б2 ай бұрын
100% тойота,не сяду на Китай. Сейчас хорёк 99 года, живой, отличный.
@Лучшиефильмы-п2у2 ай бұрын
По смешил в начале, здесь царапина там скол. 10 года тачка понятное дело 😂😂
@Rus_SPB_922 ай бұрын
А вот и новый контент !!! Спасибо 🙏
@oleum9442 ай бұрын
Покупать дрова 🪵 14-ти лет и кривиться на одно варенное крыло. 🪽 Экие эстеты и капризули… Заработай на новый и покупай 🆕 новый
@paletti652 ай бұрын
ну я бы не хотел машину,где варили несущий кузов🥴🥴🥴 только если очень за дешего...... без ремонтов то гниют ржавеют, а там еще не известно как сделали.уж поверь, я покупал такую, ну был ремонт крыла заднего и был.... как я ошибался
@weliveinrussia2 ай бұрын
@@paletti65 крыло то да..несущий..
@Drastik..2 ай бұрын
@@paletti65 несущий кузов))))
@oleum9442 ай бұрын
@@paletti65 крыло что несет? Рама - да. Лонжероны - да. А крыло?
@paletti652 ай бұрын
@@oleum944 оно уже сгнило!!!! если ты не видел? я имел ввиду не съёмный элемент а цельный к кузову!!!! всякие лошки и купят как вы
@МастерЕвгеньевич2 ай бұрын
У соседа Прадик был. Покупал с пробегом 150,там и близко такого гэгна не было по салону. Да,был потёрт,но не в таком печальном состоянии. Думаю,минимум сотку крутанули. Чисто мнение.
@АлександрГолик-щ8ы2 ай бұрын
Оо чудо , наконец-то Данил услышал глас народа и поехал на осмотр сам 👍 Продолжай в том же ключе
@Святослав-ф7ш2 ай бұрын
У нас в семье была Тойота Надя. 98 год, привозилась в 2007 году. До 2020 года в одних руках. Пробег общий был 120 тыс. Так что пробег не всегда определяется возрастом.
@gregitaliano2 ай бұрын
Как можно сравнивать Автомобиль с одноразовой китайской шушлайкой🤔
@pablo_di_santo_lucarelli992 ай бұрын
@@gregitaliano тебе ж показали что это не автомобиль а старое ржавое ведро,каким дураком надо быть чтоб взять эти дрова из прошлого
@АлександрЛогинов-ь9э3ч2 ай бұрын
Очень важный момент - кто был владельцем данного крузака. У меня, у дяди был 200 крузак +- такого же состояния ( весь в круг в глубоких царапинах и с погрызаным собакой салоном), думаю что селектор АКПП, руль и водительская дверь(пластик) были так же затерты. Пробег при продаже был 120-160 тысяч. Причина такого состояния - человек жил в Москве но два раза в год уезжал в Карелию, жил в избе по 3-4 месяца и раз в неделю ездил через глухой лес по 50 км в магаз. Отсюда и внешний вид, тёртое водительское место, затертый до дыр селектор(когда из грязи выбираешься, трансмиссию чаще туда- сюда гоняешь) Что касаемо целесообразности покупки таких авто - каждому решать самому-)
@shisha7472 ай бұрын
Когда подборщик называет 200ку Прадо он уже не подборщик 😂 так затупить может только дилетант
@ДмитрийШипилов-о5о2 ай бұрын
Если вы внимательно слушали,он сказал, что материалы как в прадо
@vvesnik762 ай бұрын
Просто оговорился человек, с каждым бывает, сколько лет уже слежу за деятельностью Даниила и его команды, вы заря так называете человека, он отличный специалист в своём деле.
@ОлегЧамшин2 ай бұрын
@@vvesnik76да просто запизделся 😂
@ОлегЧамшин2 ай бұрын
@@ДмитрийШипилов-о5ото тебе надо послушать внимательно, что он сказал, Тойота ланкрузер Прадо машина для брут. муж. ты по ходу такой же брутальный мужчина😂
@АлександрАндреев-ч1м4к2 ай бұрын
Крыло вварено из за угона возможно, так как там проходит кан шина к которой присоединяются и угоняют, сиденье водителя перешито, руль также перешит, вин номер на раме хорошо читается потому что его может вварили в раму или хорошо сохранили, стикеры на ремнях снизу виднеются
@АлександрАндреев-ч1м4к2 ай бұрын
Ручка селектора кпп как раз таки на 140 тыс км выглядит
@mr_backfist2 ай бұрын
Зашибись челендж. А давайте сравним майбах 2000 года с новым китайцем?))) Ну ребят, это не серьёзно.
@tarasshebek82702 ай бұрын
Не факт что китаец проживёт 24 года ! И в Китае свои хорошие автомобили не покупают ! Это автомобили для нищих
@ChivAstik2 ай бұрын
Ценовой диапазон тут скорее всего сравнивается 200-ке 14 лет уже,и пробег за 200к,а если рассмотреть китаец Tank,то может и стоит рассмотреть
@mr_backfist2 ай бұрын
@@ChivAstik никогда я даже не буду рассматривать китайцев, я лучше подожду пока все успокоится и поезжу на том, что есть, учитывая сейчас уровень цен, на мой взгляд, что-то сейчас покупать нужно лишь по необходимости, а не задумываться поменять машину
@ChivAstik2 ай бұрын
@@mr_backfist спорить не буду Тут каждый сам решает просто
@tarasshebek82702 ай бұрын
@@mr_backfist Успокоится когда деда успокоят ... А в нынешних реалях скоро и китайцев не станет на рынке .... Данил должен был для сравнения посмотреть новую Буханку за 2000 000 рублей =)))
@Иван-й2ь9е2 ай бұрын
У меня есть машина отца, тоже 2010, до 2014 у отца она была вторая, на первой он работал, с 2014 первую продал (ушел на пенсию), так вот машина куплена я в 2010 имеет пробег 87к, да такое бывает, я ее не хочу продавать, это Ауди ку5 на механике, она переживет новую тлк 😉
@Сергей-м8д3р2 ай бұрын
Да тут сразу-же видно, пробег явно 400-500 тысяч!
@evgenydmitryuk89222 ай бұрын
@@Сергей-м8д3р у меня на моем пращике 230к. Руль и КПП лучше гораздо чем на этом варианте. По ощущениям тут за 250+ минимум.
@6543218502 ай бұрын
Я крутил пробег на ней,было 279 тысяч.
@АртемДементьев-щ5т2 ай бұрын
Ооо один эксперт тупо по ощущениям пробег определяет, другой вообще по видео. Фантастические люди
@мудрыйДжо-т6р2 ай бұрын
@@Сергей-м8д3р Это дизель, я думаю 550/650
@БригадаАВ-о5х2 ай бұрын
@@654321850че ты пиздишь
@himickgo49662 ай бұрын
Данила , ты занимаешься очень хорошим делом и многому учишь людей.. Но не отличить Прадик от 200, такое себе🙈
@MultiSlavec2 ай бұрын
Так а где плюсы нового китайца против даже такого Крузака?........правильно нету и быть не может)))!
@rashkincamel67112 ай бұрын
Нуда нуда😂 Древнее гавно мамонта с современным авто с голосовым управлением, дизайном, не гнилым кузовом, динамикой, и еще можно продолжать и продолжать!
@benz75212 ай бұрын
@@MultiSlavec в каждодневной беспроблемной эксплуатации
@drozdov22 ай бұрын
Да они накупили китайцев, а запчасти где у них даже маркировок нет итог ехать к дилеру заказывать их там с головой жопой оставят на эти хоть сам санчасти купили по вину на Китай Толь через дилера, а если с проводкой что-то беда вообще
@ДмитрийШипилов-о5о2 ай бұрын
@@drozdov2дилеры дают семь лет гарантии,так что проблема с запчастями,нас касаться не будет,единственный вопрос,упадёт ли она в цене или нет и на сколько ,при продаже
@sergbrom62882 ай бұрын
Реальность такова, что сегодня ты покупаешь не сам автомобиль, а доступность его запчастей и ремонтопригодность 😂
@СергейКаштанов-н7к2 ай бұрын
Так двухсотка это же не прадо! 😂
@MarkovDmr2 ай бұрын
Да, я вот тоже не понял прикола с Прадо... 😬😅
@d.k.60992 ай бұрын
А я и не услышал слово Прадо. Какая разница?! Если авто в любом случае уже корыто за 3 млн
@СергейКаштанов-н7к2 ай бұрын
@@d.k.6099 Самые первые слова в ролике, а затем на 2:55 повторяется.
@MarkovDmr2 ай бұрын
@@d.k.6099 верно, за трешку я даже не сяду в такое корыто.
@kot8882 ай бұрын
Точно
@robengood5102 ай бұрын
Покупать машины по таким ценам это жесть! Лучше вообще не покупать массово и тогда машины в цене будут падать, как новые так и на вторичке!
@Timurcarlieuklima2 ай бұрын
Этот ролик нужно было называть ОБРАЩАЙТЕСЬ К НАМ. Ничего полезного вообще в нём нет. Показал усосанный крузак, показал абсолютный непрофессионализм и приписал Китайцев. ОБРАЩАЙТЕСЬ К НАМ))) КЛАСС!
@ИгорьЕрмолаев-с5д2 ай бұрын
Ну ошибся человек и что! Крузак и крузак. А лично я побаиваюсь такую машинку приобретать. Реально много чего делать придется. Учитывая живучесть тойот пробег там должно быть конский!!!
@AleksandrIvlev19872 ай бұрын
согласен, да и более менее её порядок привести тоже затраты конские будут, но для любителей 200-х крузиков с деньгами самое то, и этот экземпляр можно восстановить
@ivantaranov73362 ай бұрын
@@AleksandrIvlev1987 скорее всего его купят на последние для понтов и будут укатывать дальше
@igorman1892 ай бұрын
Искал пару месяцев прадо 120, один хлам обосраный, хватило пару дней принять решение взять нового китайца и думаю теперь что правильно сделал, хотя бы раз в жизни надо попробовать купить новый авто.
@Snakey562 ай бұрын
Если есть деньги на ремонт или сам с руками, то можно и крузак. Друг взял Паджеро 3-тий - один хозяин, юр лицо, пробез 200тр - и началось... Через 3 месяца контрактный двигатель купил, потом бак сгнил, раздатка полетела ... , следом с коробкой какие то траблы начались.... Каждый год по пол миллиона просит ... В городе расход под 18л. Намучался за 3 года - сидит теперь о китайце думает.
@zloboglaz10542 ай бұрын
У меня у знакомого таже хрень примерно, продал его всю душу вымотал)
@evgenijmoskva66742 ай бұрын
Не покупайте по низу рынка и будет вам счастье!!!!!
@ergeshovomurbek70232 ай бұрын
Мой совет исходя из Нужды 1)Крузак надо брать, если ты часто выезжаешь в регионы!(С ремонтом нет проблем) 2) Китай надо брать если ты чисто НЕ выходишь за город !( тоже хорош по своему, зато новый)
@ВадимТрофимов-р3е2 ай бұрын
Он оговорился а все уже зацепились что это не прадо и так понятно он до этого говорил что эта двухсотка потом оговорился,люди не будьте злыми ,или никто из вас в жизни не оговаривался?
@АлексейГрицай-ф1ы2 ай бұрын
люди - дерьмо! Лишь бы выебнуться! Я сразу понял, что Даниил оговорился и такой: " пойду почитаю комменты. по-любому будут орать 200 это не прадо, он сказал прадо, а это не прадо и т.д."
@АлександрНепомнящий-и1й2 ай бұрын
Ребята, берите w220 за место всех этих китайцев и прадиков
@Vit1006792 ай бұрын
За 3 ляма нет однозначно! Максимум 2,5. Туда не менее 500 так и так надо будет вкладываться и может на 3-4 года хватит относительно спокойной жизни данного авто! По реальному пробегу думаю это будет в районе 200-220 т.км., не менее...По поводу нового китайца вместо этой 2010 года: я не знаю что будет с теми же Exceed, Haval, Tank, а тем более с Changan, Jac, Omoda, Tiggo через 3-4 года и в каком состоянии они будут!!!? Может быть так, что эти все китайцы и половину своей стоимости за те бабки что их тогда брали вывозить уже не будут! Все равно китайцы - это факт не Крузак!!! Тут только такое: бери ношу по себе, чтоб не падать при ходьбе! За 3 ляма можно попробовать поискать Toyota Rav 4 посвежее годами (2017-2019 вполне можно), или тех же корейцев типа Sorento или Santa Fe - за эти деньги можно найти варианты и поездить лет 5-7 спокойно. А вот от китайцев мое мнение - лет через 5 надо будет в основном уже избавляться как от утиля...
@АндрейАндреев-ж9о7п2 ай бұрын
Правы на 100%
@Mmmmmmmmmmxxxxxxxxxx2 ай бұрын
Прав во всем кроме пробега, там 500+
@Vit1006792 ай бұрын
@@Mmmmmmmmmmxxxxxxxxxx ну не факт что 500 конечно, а вот 300 вполне и может точно! Потому и написал, что 200-220 эт самый минимум...
@Fishing.enthusiasts2 ай бұрын
Чувак,зайди на площадки по продаже автомобилей,посмотри китайцев продают 2018-19 годов(на секунду они уже 5-6 летние)большинство в норм состоянии,не сгнили,не развалились,ездят нормально
@greensmoke62 ай бұрын
@@АндрейАндреев-ж9о7п вы что в будущее заглянули😆
@ПётрРоссихин-б9й2 ай бұрын
Пробег в 2-3 раза выше заявленного. Я бы выбрал новый китайский авто, что, собственно, и сделал. Купил Exeed LX, проехал 7000км, очень доволен.
@АндрейКарандышев-х7ч2 ай бұрын
и правильно сделал, новая машина есть новая, а с б/у пусть и надежными всегда что-то да надо делать
@ОлегЧёрный-ю8ы2 ай бұрын
Пересел на эксид, но на рх, зачем мне брать старого японца, кто знает что с ним делали и какие у енго теперь скрытые проблемы, когда можно взять с салона в те же деньги нового китайца и быть первым его владельцем
@ivantaranov73362 ай бұрын
Надо отметить что капиталка этого дизеля стоит под лям и довольно частое явление... И кому нужна машина просто ездить возьмут тот же джили и будут ездить без проблем... А такие старые авто требуют внимания и подходят для людей у кого много свободного времени ездить по сервисам искать специалистов обрабатывать рамы и тд
@mirvegadabetter69062 ай бұрын
Ну про без проблем ты загнул😂😂😂😂Китай и без проблем это несовместимые понятия!
@greensmoke62 ай бұрын
@@mirvegadabetter6906 кто тебе такое нарассказывал.... на собственный опыт нужно опираться
@АндрейДанилов-д4е2 ай бұрын
спасибо за обзор двухсотки. мое мнение, я старой девятке верю больше чем новым китайцам. и не надо мне говорить про культуру бизнеса китайцев. китайскую культуру бизнеса я знаю. общался , интересовался. ответственно заявляю, китайца не куплю никогда. а после того что это написал, не куплю ,даже если поверю в китайцев (чудо иногда бывает :) ) а крузак ..... обзор понравился!!! спасибо, лайк поставил!!!!
@АнатолийВласов-б6к2 ай бұрын
У меня был юбилейный, 2011го. В 2017м я продал его с пробегом 400 тысяч, трассовой эксплуатации. Состояние салона было такое же, может даже лучше.
@ponomarevalexei2 ай бұрын
По мне так лучше Японца привезти в эти деньги, они и временем проверены и не ушатаны. Один минус только для многих - правый руль.
@СавелийГоворков-о7д2 ай бұрын
В чем минус то?
@expertmoscow2 ай бұрын
@@СавелийГоворков-о7д минус в топ что на правом руде в центре рф ездят дураки только которые ездить не умеют
@PitonPS2 ай бұрын
@@СавелийГоворков-о7дминус в том что праворукая машина будет технически по состоянию гораздо лучше леворукой а в голове привыкших к автохламу это никак не укладывается... И в западной части России слишком много идиотов за рулём которых нельзя за руль пускать из за неадекватности, и им как плохому танцору яйца мешают, мешает также руль
@СавелийГоворков-о7д2 ай бұрын
@@expertmoscow из чего такой вывод? Ты эксперт в области езды на правом руле или соц опрос провёл? По всей видимости ты просто как всегда по себе судишь, диванный троль.
@expertmoscow2 ай бұрын
@@СавелийГоворков-о7д праворукие берут только глупые , все уже знают это
@rostov-61rus932 ай бұрын
На днях смотрел ролик Ивана Килина блогер из Владивостока.Салон Джилли.Эмгранд-786т.р.Кулрей-1м300т.р.Монджаро-1м980т.р.Вот такой Крузак на наши деньги б.у 4м500т.р.Сами Китайцы предпочитают немцев и японцев.Средняя зарплата у них 2500т юаней по курсу 12.5.😊
@mikhailm29562 ай бұрын
Китайцы предпочитают китайский BYD он на первом месте по продажам в Китае притом с огромным отрывом. Изучай матчасть.
@Чёрный-х5ф2 ай бұрын
Что-то с зарплатой напутал похоже, 30к руб/мес получается? В России уже даже таких в больших городах нет.
@rostov-61rus932 ай бұрын
@@Чёрный-х5ф Видно ты в Другой России живёшь🤗 Зарплаты есть 15т.р если что ☝️
@kovalsky742 ай бұрын
До чего люди дошли, сравнивают старый, ушатанный хлам, в салоне которого дышали, плевали и тошнило кошку, с новым автомобилем. Зачем показывать людям, что ты нищий на бэушной тачке, купи новую китайскую и выкини через 5 лет, если нет 12млн на новый крузак.
@Vwosem2 ай бұрын
У меня такой же вопрос. Взять прадо, фортунер, паджеро, 200й за 3-3.5 или нового китайца. Склоняюсь уже к новому китайцу. Тк надоело искать, все эти варианты за такую сумму продают ушатанные и с значительной коррозией. Ну может только фортунеры еще не ржавые в силу более свежего возраста. Сам владею старым Лексусом 20 летним и на этих более свежих машинах проблемы уже те же что и у меня, так смысл доплачивать еще одну цену, и потом с ними тр..тся так же. А по этому крузаку, пробег его скручен раза в 2 точно, то есть там под 300+-. Пороги наверняка там уже в труху и впринципе кузов и рама требуют срочной борьбы с коррозией, со сваркой и тд, а ни чисто залить антикором поверх.
@Lgesnk2 ай бұрын
За чем это старьё. Каждый месяц вложения будут. Запчасти на него дорогие. За 3 мульта это дорого 14 лет машине и пробег 350+ такого не надо
@AlexDark20142 ай бұрын
2010 год уже старье?
@ИванДемидов-э4т2 ай бұрын
Без тебя осла разберутся зачем
@КсенияАндреенко-ь9х2 ай бұрын
Езжу на 200 уже 6 лет за всё время поменял 2 задних стойки, машина лучшая по надежности! Тут пусть каждый решает что ему нужно! В жизни нужно всё попробовать!)
@siriusg63942 ай бұрын
Ну это явно не 140к пробега😁... Справедливая цифра думаю 400.000 км
@БригадаАВ-о5х2 ай бұрын
Это 141 000 и это реальный пробег , это моя машина
@Marvel78782 ай бұрын
Я соточку скрутил 😅
@siriusg63942 ай бұрын
@@БригадаАВ-о5х 🤣🤣🤣чёт сомнительно.... А с рычагом АКПП ты что делал??? В ручную им переключал???
@БригадаАВ-о5х2 ай бұрын
@@siriusg6394
@БригадаАВ-о5х2 ай бұрын
@@siriusg6394на мойке чем то обработали давно и все , у этой машины один хозяин и да пробег честный , и да машина не одна была в семье
@ДанилГилязов-з9в2 ай бұрын
Что важно понимать, так это то, что какая бы надежная машина ни была - время берет свое. Покупая машину, которой 10+ лет даже в хорошем состоянии - будьте готовы к тому, что именно вы будете вкладывать в то, что начнет ломаться друг за другом т.к. для всех агрегатов время также одинаково.
@РенатНиязов-с6ю2 ай бұрын
Подборщики вы 150 от 200 не отличаете😂😂😂😂
@eugeniu1112 ай бұрын
Не соглашусь по поводу состояния ручки АКПП. Эксплуатируем ЛК 200 разных поколений, так вот на рестайлинге 2016 года, ручки дверей и АКПП стираются уже через год эксплуатации. Пробег при этом 30-40 тыс. При этом автомобили используются только для перевозки ВИП персон
@Ysosedakorovazdohla2 ай бұрын
Пробег 350 000 - 400 000 км
@Максим-ъ3ж6п2 ай бұрын
Отработал на таком 5 лет и накатал 300 тыс пробега, ручка АКПП затерта примерно также именно к этому пробегу!)
@stas70362 ай бұрын
Теоретик ))) Прадо от двухсотки отличить не может )
@Андрей-в8х6в2 ай бұрын
Пробег за 500
@ИванИванов-ф9ж2 ай бұрын
И что? У меня на крузаке уже 1.25 пробега за 12 лет. 500 для них это только обкатка
@lelkaliska63462 ай бұрын
Ответ очевиден - для девочки новый китаец ( красиво , модно,молодёжно, да и гарантия 5 лет не хухры мухры с помощью бесплатной на дороге ) а мальчикам -поддержанный автохлам ( катайся с удовольствием в ремонтах,ностальгируй о прошедшей молодости да и вообще не смог купить новую мечту - купи старую😂
@ВасилийКапитонов-э7е2 ай бұрын
Лучше новой машины ничего нет
@water27rus2 ай бұрын
Здравия вам. Что касается пробега, еслиб я этот кукурузер эксплуатировал, у меня в год получается от 15 тыщ. км. пробега. Возьмём немного больше, 20 тысяч/км в год, итого 20×14=280 тыщ. пробега. Некоторые говорят, что для крузака, это он обкатку только прошёл.
@sobol532 ай бұрын
*Этот крузак деньги на ветер Ну проездишь ты на нем еще 5 - 7 лет, постоянно вкладываясь в ремонты , а потом что? Останется он у тебя как музейная редкость или за копейки продашь,на разбор или фанам на оффроуд Ну и ездить на древнем ведре так себе удовольствие. Еще не видел ни одного знакомого, кто бы пользовался кнопочной не убиваемой ,надежной, нокия, вместо смартфона*
@ИванДемидов-э4т2 ай бұрын
Нищеброд тебе то откуда знать
@АртемМячин-у6й2 ай бұрын
У меня прадо 2010г в максимальной комплектации дилерский, ручка АКПП облезла так же уже на 130тыс пробега, так что не стоит судить о пробеге по ручке акпп. Сейчас пробег 200тыс, на коже со стороны водителя уже вытерлось до дыр. Пробег 80% трассы.
@СабирЗайнулин-у9ъ2 ай бұрын
У меня такой же крузак. Черное масло, после замены становится буквально сразу а не после 200 км Пробег лучше смотреть у официального диллера Когда покупал крузак у второго владельца в 2022 году,пробег на одометре был 207 тыс по проверкам всё было чисто, т. е пробег соответстветствовал. Когда я позвонил друзьм в официальный диллер, продиктовал им вин номер. Мне сказали что эта машина была в 2019 году у официального дилера с пробегом 287 тыс Соответственно в 2022 году там пробег был 350 тыс примерно. Я думаю что крузак на видео с пробегом около 300 тыс, а ручка кпп на них изнашивается до 100 тыс. Фильтр воздушный в песке, это расходник. Он раз в 7тыс меняется и такой же в песке. Для 2010 года автомобиль в достойном состоянии, даже если на нем скрутили пробег. Если следить за машиной они по миллиону ездят. Единственное на нем нужно снять все бампера, подкрылки и отпесочить его после покрыть кислотником и обработать антикором. Тогда она будет ещё долго служить верой и правдой.
@МаксПаувер-ы1э2 ай бұрын
Скорее всего реальный пробег в районе 200к, экология на месте сидения, если не перешивались то в отличном состоянии. Ручки на двухсотках на дверях обдираются уже на 50к. После 200к кожа на сидениях уже выглядит удручающе. Для 2010г экземпляр не плохой.
@alex-vd1cb2 ай бұрын
Я бы за эти деньги что то другое поискал, по свежее. Крузак уже устарел, за эти деньги можно купить более оснащенный и свежий автомобиль. От подобного старья нужно уходить и смотреть в перед
@HD-jk7qi2 ай бұрын
В сухом остатке. Есть трешка или чуть больше, приносите деньги в DSS..(не реклама) Это всё, что конкретно я услышал в этом видео.
@shdgames63062 ай бұрын
Пробег то точно больше, но я бы на китайца глянул 2010 года 😅 что бы с его салоном))) так для сравнения! Крузак мечта!)
@Sash-Ok652 ай бұрын
Тыщь 200-250 точно смотано. У меня(я единственный владелец) ТЛК-200 2014гв с родным пробегом 142000км, он как новый, на раме немного не критичная ржа пошла (хотя зимой мы в соли плаваем, у нас завод этой соли), а по салону вообще ни каких потёртостей нет. У нас в Перми такой экземпляр не больше 2700000 стоил бы.
@РоманСтеганцев-д4д2 ай бұрын
Надо просто с прадо пересестт на свежий солярись и тогда проблем не будет. Но статус не позволит. Маркетологи черри и лисян изучили наши запросы с учетом пантов и впаривают для каждой клиентуры подходящий авто
@ДмитрийПетров-э1ю2 ай бұрын
У меня тойота прадо 150 2018 год куплен с салона, сейчас пробег 75 тыщ Руль перешивал у официалов по гарантии на пробеге 30 тыщ так как стал лезть, недавно заметил что водител. Дверь ручка пластиковая (внутри)стала слазить краски и это не пробеге 75 тыщ
@xeniarusbabylife11432 ай бұрын
Ля что-же выбрать то🤔 конечно крузака пацаны ребята что за вопрос такой, не сравнивайте никогда эти новые клумбы с вечными велики автомобилями ❗️ всем добра🤗
@KaleMa1e2 ай бұрын
А можно каждый видос записывать на такую камеру? 60 кадров, стабилизация и плавный зум - это кайф.
@obmorok252 ай бұрын
Нет, нельзя. Дорого использовать каждую съёмку такой аппарат.
@СергейЕрмоленко-э4ф2 ай бұрын
Даниил, думаю пробег соответствует. У меня Прадо 150 2012г.в. с пробегом в 2 раза меньше. Уверяю , что пластиковые элементы , руль , селектор передач, изнашиваются довольно быстро. Практически сразу поставил на руль оплетку, чехол на селектор, на сиденья чехлы, а вот ручки дверей и пр пластиковые элементы, местами потихоньку облазят, чего нельзя сказать о «немцах» … Сергей (Иркутск)
@Инкогнито-л1у2 ай бұрын
Полностью согласен. У меня прадо 150 12 год пробег 127 тысяч в одних руках сначала покупки в моих. Рулевое чуть подстерлось плюс где пластик на дверях..
@ГошаАвтоподбор2 ай бұрын
Рукоятки акпп, ручки дверей, рули на 200ках и прадиках по гарантии из-за вытирания меняли пачками. Сам с этим работал. Также и сидения слабые
@astra_life2 ай бұрын
У бати X-Trail T30 2006 года с честным пробегом 139000 - вот это удивительно звучит.....))
@АлексейСитников-ы4ь2 ай бұрын
Ну так у него при таком пробеге салон должен быть как новый. А здесь селектор АКП стёрт напроч
@e.v.g.e.n.i56612 ай бұрын
Покупал 200-ку 2008 года 8 летку на пробеге 149 т. км, ручки акпп и дверей в таком же состоянии были. У родственника Прадо 2018 г.в. пробег 80 т. ручки дверей тоже вытерлись. Так что состояние ручек не показатель
@FedorovNikitaVik2 ай бұрын
Пробег здесь конечно далеко не 140..) на тысяч 100, а то и больше скрутили. Не упомянули не разу о самом главном, а именно о проверке дизельного ДВС который имеет достаточно своих болячек. Форсунки, турбины и тд.. В случае каких-либо проблем с данным ДВС будущему собственнику прийдется расстаться с оооочень существенной суммой.
@denisprostodenis78592 ай бұрын
Я даже не обратил внимания, что он его Прадо обозвал. 😂😂😂 Пришлось пересматривать 😅