DANS LE MUR AVANT LE DEPART ?! - FAST FIVE #02 - GRAND PRIX DE HONGRIE 2020

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Depielo

Depielo

Күн бұрын

Пікірлер: 647
@metalsnake9378
@metalsnake9378 4 жыл бұрын
Si ça continue comme ça à Silverstone Hamilton va finir par se doubler lui-même
@stlmbranco8725
@stlmbranco8725 4 жыл бұрын
😂😂😂
@selim2181
@selim2181 4 жыл бұрын
Surtout sachant que Hamilton à Silverstone est beaucoup trop fort
@willplanes6441
@willplanes6441 4 жыл бұрын
🤣🤣😂
@monkey_jlbe
@monkey_jlbe 4 жыл бұрын
mdrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr
@tianilattuada6
@tianilattuada6 4 жыл бұрын
toi t'es un génie mdrrrr
@gp2enginee
@gp2enginee 4 жыл бұрын
Le plus effrayant c est qu une voiture de 2019 soit aussi rapide😂😂😂😂c est vraimeeeennnnnnnt abusé
@macgarrett5134
@macgarrett5134 4 жыл бұрын
Grave 😂 on peux dire que Mercedes a 2 ans d’avance minimum sur tout le plateau Juste considérable en F1
@nowayheywo4701
@nowayheywo4701 4 жыл бұрын
@@macgarrett5134 moi je trouve finalement que le plus effrayant c'est les autres teams qui sont vraiment a la ramasse, limite mercedes devrait ouvrir son propre championnat ^^
@Riftzed
@Riftzed 4 жыл бұрын
@@nowayheywo4701 exact ça fait quand même quelques année qu'on a vu que Mercedes s'est bien adapté pendant que les autres...
@racimdream2285
@racimdream2285 4 жыл бұрын
Hamilton qui met un tour a vettel dans le plus grand des calmes
@wharesss3372
@wharesss3372 4 жыл бұрын
Malheureusement il tire presque le meilleur parti de la voiture, c'en est désolant, regardes leclerc
@mattew1450
@mattew1450 4 жыл бұрын
@@wharesss3372 la voiture n est pas bonne
@mathis.b328
@mathis.b328 4 жыл бұрын
@@mattew1450 meme Ricardo avec la renault a mit 3 places à leclerc
@racimdream2285
@racimdream2285 4 жыл бұрын
@@wharesss3372 c'est sa qui est malheureux pour ferrari car malgré sa on dit que vettel fait une belle course alors que c'est juste humiliant pour lui
@justcaam2918
@justcaam2918 4 жыл бұрын
Qui met surtout 1 tour au 85% de la course 🤣🤣
@rabihharrouz9806
@rabihharrouz9806 4 жыл бұрын
Le vrai problème chez red bull c’est que toute l’équipe de red bull tourne autour de Max et QUE Max
@rxfi6698
@rxfi6698 4 жыл бұрын
Et sa a toujours été comme sa la 2ème voiture ils s'en contre branle la tartelette, alors faut arrêter de blâmer gasly ou albon.... on a bien vue gasly dans la Toro rosso est monstrueux
@nahelmp3
@nahelmp3 4 жыл бұрын
Imagine les 2 Williams passent en Q3 Nan j'déconne Mais imagine quand même
@georger6325
@georger6325 4 жыл бұрын
J'ai pas trouvé de nom de chaîne Russel aurait pu
@vitewck4131
@vitewck4131 4 жыл бұрын
Oe
@eli-phooz5638
@eli-phooz5638 4 жыл бұрын
Avec Russel sous la pluie y'a moyen ! Il est trop fort sous un en temps pluvieux
@Skyline-ke7vr
@Skyline-ke7vr 4 жыл бұрын
Moi je dit Russel x Mercedes
@nahelmp3
@nahelmp3 4 жыл бұрын
@@Skyline-ke7vr Mercedes avec Ocon et Russel 🤯🤯🤯
@quentinvuillier7837
@quentinvuillier7837 4 жыл бұрын
Le plus effrayant c'est Lance Stroll Qualifs Hungaroring 2019 : 1:17:542 Qualifs Hungaroring 2020 : 1:14:377 Ils ont gagné plus de 3 secondes, 3 SECONDES PLEINES
@hugoballaise8923
@hugoballaise8923 4 жыл бұрын
stroll n'était pas en médium pour son meilleur temps ou je dis de la merde ?
@rayanert2954
@rayanert2954 4 жыл бұрын
oui et bien sur tous sa avec des photos
@XxKidnoffxX
@XxKidnoffxX 4 жыл бұрын
Ouais la Racing Point de cette année est vraiment une Mercedes 2019. Mais Redbull est en cours présentement justement contre Racing Point pour voir si la voiture est légal.
@goldpierrot
@goldpierrot 4 жыл бұрын
La voiture n'a plus rien a voir aussi
@quentinvuillier7837
@quentinvuillier7837 4 жыл бұрын
@@goldpierrot oui c'est ce que je souligne
@emriss0440
@emriss0440 4 жыл бұрын
J'aime beaucoup ce format même si les débrief vous me manquez
@Rafixx31
@Rafixx31 4 жыл бұрын
Franchement depielo continu ce format c’est vraiment génial, tu as tout mon soutien (pouce bleu, abo, cloche) Ça change de canal même si c’est bien fait tu rajoute une bonne touche d’humour et quelques piques lancées bien placées 😀 Pour nous les amateurs de Sport auto cest super !
@redwolfnomad
@redwolfnomad 4 жыл бұрын
Je pense que la Mercedes Rose est une Mercedes 2019 evo+, ce qui pourrait expliquer son avance sur les autres. Perso, je ne me suis pas ennuyé sur ce GP, il y avait pas mal de bagarre en milieu de peloton et la réalisation était pas mal faite
@rafikicaillou
@rafikicaillou 4 жыл бұрын
Pareil, j'entends tout le monde dire on s'est fait chier mais perso sur les 3 GP celui qui était le plus chiant c'est celui de Styrie je trouve
@paulleguen8968
@paulleguen8968 4 жыл бұрын
Franchement je suis d'accord, j'ai bien aimé ce grand, bien qu'il ne soit pas le plus passionnant. Les batailles en milieu de peloton j'ai bien aimé. La battaille entre Leclerc et Norris était belle (buis celle avec Albon). Je suis un peu déçu pour les McLaren qui avaient fait un départ tonitruant surtout que mon pilote préféré sur la grille Lando, je pense que ce gars ira loin ainsi que Russel (donnez lui une Mercedes à la place de Bottas). Ces trois jeunes (Leclerc y compris)risquent de nous donner de beaux spectacles dans les années à venir. Bravo à Théo Pour haute, avenir prometteur pour la France !🇫🇷
@hanifib.4030
@hanifib.4030 4 жыл бұрын
Je viens de me lancer dans la F1 et puis je viens également de découvrir ta chaîne. Bon pour l’instant je comprend pas tout à fait le vocabulaire de la F1 mais j’adore beaucoup, à suivre ;)
@loicvanak5384
@loicvanak5384 4 жыл бұрын
Moi j'aimerais bien voir un jour un week-end de f1 ou ils ont tous la même voiture, ça pourrais donner un avant goût de quel pilote est plus fort que quel autre pilote 🙂
@gringolife9986
@gringolife9986 4 жыл бұрын
Gp2
@loicvanak5384
@loicvanak5384 4 жыл бұрын
@@gringolife9986 ouais mais dans une f1 avec les 20 pilotes de f1 actuel
@gringolife9986
@gringolife9986 4 жыл бұрын
@@loicvanak5384 c'est pas la F1 ça . Il y aura pas de constructeur auto dans se cas la . La F1 c'est une vitrine pour les constructeurs . C'est pas pour les pilotes .
@loicvanak5384
@loicvanak5384 4 жыл бұрын
@@gringolife9986 oui c'est vrai mais juste le temps d'un week-end pas obligé que ça soit une f1, ça peut être une monoplace moins cher😏
@gringolife9986
@gringolife9986 4 жыл бұрын
@@loicvanak5384 lol il y a la course des Champion chaque fin d'année 😎
@damcx
@damcx 4 жыл бұрын
Bon format de résumé, un humour très bien dosé, n'hésite surtout pas à continuer le format :)
@Meduzme
@Meduzme 4 жыл бұрын
Tu oublies que Red Bull a annoncé aux essais privés de Barcelone qu'elles seront à la lutte avec Meredes voire vont remporter le championnat du monde constructeur avec cette voiture . Du coup, quand on voit que la Red Bull est non seulement loin des Mercedes mais aussi proche du midfield pack, Verstappen peut avoir l'impression qu'on lui a fait espérer quelque chose qu'au final n'a pas, ce qui pourrais en partie expliquer sa frustration.
@sergerft7281
@sergerft7281 4 жыл бұрын
"Tifosi accrochez vous ça va être dur ".... tu ma tué xD effectivement une longue souffrance en perspective :(
@DinksorD3
@DinksorD3 4 жыл бұрын
On souffre, aidez nous... 😂 😭
@Jamesbrown05
@Jamesbrown05 4 жыл бұрын
J’aime également ce format. Franchement avant de découvrir ta chaîne je ne regardais pas autant la F1. Mais maintenant, je m’y intéresse d’avantages. Merci :)
@cedriccts6093
@cedriccts6093 4 жыл бұрын
super vidéo. mais pas contre latifi qui c'est pris 5 tours par hamilton, ça doit faire mal. après max qui rentre dans le mur au tour de mise en grille, c'est super. et gg au mécano qui on réparer une suspension en 15min. russel qui commence devant albon. et j'adore "les mercedes deux gris deux rose". par contre les ferrari, bon elle faut qu'elle remonte, car la ça devient, j'ai pas de mot. et aussi pauvre gasly qui fini pas la course. après on en parle aussi des ferrari qui ne remonte pas sur les haas
@LKS69
@LKS69 4 жыл бұрын
Ben après c Williams qui lui ruine sa course en le relâchant trop tôt du pit BIM collision avec Sainz spin gomme au carré voiture abîmé Sachant qu'avant ça il était dans les points le latifi
@exedor.4453
@exedor.4453 4 жыл бұрын
Apres il a creuver malheureusement puis est partie 2 fois dans le décor sinon il se serait pris 2 tours comme russel je pense 👌😁
@ltrig0niek86
@ltrig0niek86 4 жыл бұрын
@@LKS69 Mais ouais il avait fait un super départ en plus , de p15 à p10 ou p9
@cedriccts6093
@cedriccts6093 4 жыл бұрын
@@exedor.4453 ah ok, parce que 5 tours je me suis dis "a oui quand meme"
@cedriccts6093
@cedriccts6093 4 жыл бұрын
@@LKS69 a putain le pauvre
@Hugo-vc4lm
@Hugo-vc4lm 4 жыл бұрын
RIP Carlos SAINZ chez Ferrari en 2021 triste. Cool ta vidéo j'aime beaucoup se concept 1 Like 😋
@halimwinbox2402
@halimwinbox2402 4 жыл бұрын
ce format me rappelle tes debriefs du début 2016 (j'ai de la nostalgie un peu mdr), continue comme ça!
@clementsailly6082
@clementsailly6082 4 жыл бұрын
J’adore ce nouveau forma de debrief avec de l’humour, c’est dynamique bref change pas le forma c’est parfait
@arno95DON
@arno95DON 4 жыл бұрын
J'adore ce format en mode détente. Un petit lot de consolation pour les debriefs qui ne sont plus.
@dylanbonnard133
@dylanbonnard133 4 жыл бұрын
Gasly qui fait P10 en qualif avec un moteur qui rend l'âme alors que Kvyat fait P15 avec un moteur qui marche ! On en parle
@ak4ks251
@ak4ks251 4 жыл бұрын
C'est normal Gasly est meilleur que Kvyat comme depielo l'a dit le problème c'est pas Albon ou Gasly, c'est Red bull
@dylanbonnard133
@dylanbonnard133 4 жыл бұрын
@@ak4ks251 je sais que Gasly est meilleure que Kvyat c'est juste pour dire qu'avec une voiture qui marche Kvyat dégage en Q1 alors que Gasly va en Q3 avec une voiture qui à des problèmes je vois pas ce que Albon et Red Bull vienne foutre la dedans même si c'est la même filiale mais pour Red Bull je suis d'accord j'ai jamais dis le contraire Red Bull c'est des abrutis de mettre les réglages de Verstappen sur la 2nd RB chaque pilote à ses réglages mais ça ils l'ont pas compris ils préfèrent ce voilé la face
@alexandredelabuissiere5330
@alexandredelabuissiere5330 4 жыл бұрын
"GP DE HONGRIE 2020: on s'est fait chier!" 😂😂 Red Bull: Mecanos gives you wings 😂😂 GG pour la blague Pierrot Pour ce qui est de ta question à 4:30 je ne trouve rien d'illégal... Les 2 Williams en Q2 👏👏 La Merco 2020 me fait penser à Ferrari en 2004: il y a eux... et les autres! Si seulement il pouvait faire un projet de reconquête à Maranello ça me ferai du bien. Pour moi c'est clairement Mercedes qui fait du bon taf pendant que les autres sont des amateurs Les Ferraris sont un poil mieux mais... 😯😯😕 2 ans a tenir et se faire chier et a chialer avant la nouvelle réglementation 2022... *C'EST LONG PUTAIN!!!* 😢😢😭😭 GG A THÉO POURCHAIRE EN F3 👏👏👏👊
@maxouf1
@maxouf1 4 жыл бұрын
Tu peux rajouter Ferrari 2000, 2001 et 2002, surtout 2002 il me semble où Sch devient champion a Magny Cours en plein milieu de saison, c'est d'ailleurs à cause de ça qu'ils sont passé de 10-6-4... points à 10-8-6... pour eviter un championnat plié trop vite.
@alexandredelabuissiere5330
@alexandredelabuissiere5330 4 жыл бұрын
MERCI POUR LES LIKES!! ❤❤ Je croyais que mon gros pavé allait faire fuir 😅😅
@maxouf1
@maxouf1 4 жыл бұрын
@Bino pas tout à fait d'accord sur la domination supérieure, Ham a un record de 11 victoires en une saison (2019), Sch 13 (en 2004, et sur 18 GP "seulement" à l'époque), Sch a aussi fait toute une saison sur le podium (2002, avec 11 victoires, cinq 2e et une 3e place), ce que Ham n'a jamais fait (son meilleur "ratio" est en 2014 avec 16 podium en 19 GP). Mais c'est vrai que les cumuls de points ne sont pas du tout comparables.
@yelbrif1139
@yelbrif1139 4 жыл бұрын
Heureusement qu'il y avait un grand prix en motogp pour nous divertir
@anaka6209
@anaka6209 4 жыл бұрын
grave
@Un_singe_en_hiver
@Un_singe_en_hiver 4 жыл бұрын
Carrément
@flo9979
@flo9979 4 жыл бұрын
De fou c etait chiant 🙄
@vam9104
@vam9104 4 жыл бұрын
J’ai pas suivi après le grand prix il va bien marquez ?
@rempap7053
@rempap7053 4 жыл бұрын
@@vam9104 fracture de l'humérus donc 3 semaines de repos minimum
@jeanphil1047
@jeanphil1047 4 жыл бұрын
très bon débrief .. ! t'es debout, tu bouges partout, tu parles bien, bons arguments .. je kiffe !!
@vuabeknal
@vuabeknal 4 жыл бұрын
Mais pourquoi donnent-ils une monoplace moins efficace à Albon ? Est ce que c'est pour préserver la place de number one de leur grand et majestueux MAX VERSTAPPEN ? Excellente review au passage !
@bucheron4481
@bucheron4481 4 жыл бұрын
8:02 Le plus effrayant c'est clairement l'a Mercedes de 2019 qui est plus rapide que toutes les autres voitures de 2020.
@mathmotorsportspassion4632
@mathmotorsportspassion4632 4 жыл бұрын
je trouve ça cool ce concept
@geek-auto9017
@geek-auto9017 4 жыл бұрын
Max est tendu car il comprend qu'il ne sera pas le plus jeune champion du monde de l'histoire de la f1.
@sergenatici9512
@sergenatici9512 4 жыл бұрын
Bien vue ;)
@christophe2201
@christophe2201 4 жыл бұрын
Qu'il risque surtout de ne pas être champion du tout tant qu'il ne pilotera pas une Mercedes...
@Ammar-xm9iq
@Ammar-xm9iq 4 жыл бұрын
Je te trouve un peu acteur dans ce nouveau format, je te préférais avant où je te trouvais plus naturel et plus passionné du coup. Mais bon travail quand même, je continuerai à regarder. Bonne continuation.
@LyrianCorneil
@LyrianCorneil 4 жыл бұрын
p'tain j'étais entrain de me faire la même remarque ... Et c'est pas juste lui , c'est une tendance KZbin en ce moment avec ce nouveau format la ou tu fais un plan large, tu passes la porte , tu fais le show, tu avances, tu recules , tu cut .... On dirait un one man show mais raté quoi.. déso j'aime beaucoup le contenu mais la mise en forme c'est pas possible quoi... Je comprends qu'il faille rendre ça dynamique. On est pas encore dedans mais ça peut vite tourner au malaisant ... Sinon le contenu en lui même est bon et ça fait plaisir de revoir des format cours sur la F1 et son actu et non tu Iracing F1 etc etc
@Lucassolotov
@Lucassolotov 4 жыл бұрын
Pour ma part ca ne me dérange pas, je trouve que c’est bien fait. Toujours aussi qualitatif niveau contenu, ca ajoute du dynamisme à la video. Et sûrement plus facile à tourner, ca permet de bondir sur les sujets plus facilement (je trouve). Mais c’est sympa de ta part de faire une remarque constructive comme ça !
@Kalions
@Kalions 4 жыл бұрын
@@Lucassolotov perso je trouve le format sympa et un peu d'acting ne me dérange pas mais je trouve que par moment il en fait un poil trop..
@cloverhal2284
@cloverhal2284 4 жыл бұрын
Au contraire moi j’adore
@jeanpete6010
@jeanpete6010 4 жыл бұрын
Pour ma part moi j'aime beaucoup. Il faut pas qu'il le fasse pour tous les formats mais celui-ci ça va très bien. Justement il faut qu'il perfectionne son jeu d'acting pour paraître de plus en plus naturel.
@Tomsa43
@Tomsa43 4 жыл бұрын
N’arrêtes pas de faire les résumés des catégories inférieurs, c'est trop top 👌
@alexandreorru1466
@alexandreorru1466 4 жыл бұрын
Le petit fast five qui fait plaise
@guillaume.9082
@guillaume.9082 4 жыл бұрын
j'aime beaucoup ce format :) finalement les debrief d'avant étaient trop longs ! Pour le coup jcompte check a chaque fois maintenant puis c'est cool, tu peux rajouter le classement ? c'est plus parlant merci !
@guillaumemaugain6437
@guillaumemaugain6437 4 жыл бұрын
Parfait ce format et où peut on suivre les courses de f3 et f2 ?
@mickaelbuhot2377
@mickaelbuhot2377 4 жыл бұрын
Continue ce format ils est excellent je trouve.
@TojoSan98
@TojoSan98 4 жыл бұрын
Gros GG au mécanos de redbull qui ont réparés la monoplace de Max en moins de 20 min
@jolanpery4780
@jolanpery4780 4 жыл бұрын
Très bon nouveau format !
@lionelmarti1583
@lionelmarti1583 4 жыл бұрын
Très bien ce nouveau format de vidéo
@jeromeduchateau6672
@jeromeduchateau6672 4 жыл бұрын
Et les commissaires ne sanctionnent pas le faux départ de Bottas comme d'habitude, c'est Mercedes, et Mercedes ne se prend presque jamais de pénalité. Ils ne sanctionnent pas non plus les souffleurs de Red Bull pour assécher la place sur la grille d'Albon, fait totalement illégal, et la FIA l'a rappelé avant le GP.
@fextinkiete9197
@fextinkiete9197 4 жыл бұрын
Merco bosse vraaaaaaiiiiiiiiment trop bien par rapport aux autres... le seul moyen de faire du spectacle, simple : t’interdis a Mercedes de participer à une course sur 2... et encore, sur qu’ils gagneraient quand même. Mais ça ferait du spectacle 😜
@matane111
@matane111 Жыл бұрын
Les temps ont bien changé 🥲🥲🥲
@maelfontana8510
@maelfontana8510 4 жыл бұрын
Super video comme dab.👍
@maxbatteur
@maxbatteur 4 жыл бұрын
En fait pour Max, il fallait changer les pièces cassées par des pièces au strict même poids que celles ayant fait les qualifs pour ne pas casser la règle du parc fermé. Ce qui semble avoir été le cas, Julien Febreau sur Canal annonçait que les pièces avaient vraisemblablement été pesés avant de les installer sur la Red Bull. Si les pièces ne font pas le même poids, en effet on casse la règle du parc fermé et go at the back of the grid.
@kaul1119
@kaul1119 4 жыл бұрын
Dommage qu’il n’y ait pas d’image d’illustration. Sinon continue , le format est cool 👍
@neotarratte6410
@neotarratte6410 4 жыл бұрын
Je crois qu’il ne peut pas pour droit d’images
@bleriot4221
@bleriot4221 4 жыл бұрын
@@neotarratte6410 CANAL
@kaul1119
@kaul1119 4 жыл бұрын
Oe je sais
@axelserjacobs2958
@axelserjacobs2958 4 жыл бұрын
jadore ce format. cest vraiment sympa.
@Kalashichris
@Kalashichris 4 жыл бұрын
13:00 La pénalité est due au fait que le team ne peut pas interagir avec le pilote pendant le tour de formation et le départ, le pilote doit faire ceux-ci seuls. Lorsque Kyvat a demandé pour changer de pneus il eu a un silence radio comme réponse car c'est la procédure, par contre les Haas ont donné des directives a leurs pilotes, donc pénalisé. Voilà pour l'explication.
@Keendrah
@Keendrah 4 жыл бұрын
Haas a écopé d'une pénalité pour avoir communiqué avec les pilotes pendant le tour de formation (pour leur dire qu'ils pouvaient rentrer aux stands chausser les slicks). Cependant, il est interdit aux ingénieurs de communiquer avec les pilotes durant le tour de formation sauf s'il s'agit d'une information au sujet de la sécurité du pilote. Bonne vidéo au passage !
@rom17___________
@rom17___________ 4 жыл бұрын
Ok merci pour l'information 👌👌
@alannezri9655
@alannezri9655 4 жыл бұрын
Depielo j’ai 2 question à te poser la première c quoi ton volant? Et la dernière c comment tu fait pour régler ton volant comment une f1 ? Ps continue comme ça
@iceman59300
@iceman59300 4 жыл бұрын
Max, en cherchant les limites, a fait la rencontre impromptue de Monsieur Gramouyé :D
@71deltagaming58
@71deltagaming58 4 жыл бұрын
Le problème, c'est que le tour de formation n'est pas censé être un moment où les pilotes peuvent recevoir des instructions entrant la catégorie des aides au pilotage. Et les commissaires de course ont jugé coupable pour avoir enfreint l'article 27.1 du Règlement Sportif, selon lequel le pilote doit piloter la voiture seule et sans aide. Merci pour cette vidéo
@Baptiste_-jn7ve
@Baptiste_-jn7ve 4 жыл бұрын
J’adore ce format 👍👍👍
@pascal7295
@pascal7295 4 жыл бұрын
Est ce que les deux voitures (d'une même équipe) ont les mêmes réglages ? Si non, pourquoi ça ?
@charlyr8008
@charlyr8008 4 жыл бұрын
Le plus effrayant c’est Lewis qui met un tour à un mec TOP 5 c’est grave vraiment. Maintenant on passe la course à regarder le top 4-10..
@Goldrinary
@Goldrinary 4 жыл бұрын
J’aime beaucoup ton format. Surtout les commentaires sur les autres formules, sur lesquels je suis moins attentif. Sinon on en parle de Hamilton qui met un tour à pratiquement tout le monde ?
@Goldrinary
@Goldrinary 4 жыл бұрын
Je ne suis pas la F1 depuis suffisamment longtemps !
@WarriusZ3r0
@WarriusZ3r0 4 жыл бұрын
Dans les trucs qui me font peur, c'est que les mercedes de l'an passé sont plus rapides (au moins en qualif) que le reste du plateau. C'est comme si tu avais la formule 1, qui comme son nom l'indique ne contient qu'un pilote, Hamilton, la formule 1.2 avec Bottas et les Mercing Point, et une formule 1.5 avec le reste du plateau. Au Rupteur répondait avec humour à une question "où est Hamilton ?" en disait qu'il était déjà à Silverstone. J'ai même envie de dire qu'il est déjà en 2021.
@dayabloom9634
@dayabloom9634 4 жыл бұрын
si y'a vraiment des gens qui pensent que webber n'étaient pas assez bon pour la rb n°2 je vais m'exiler en antarctique je crois
@DarkManSRuns
@DarkManSRuns 4 жыл бұрын
La pénalité des Haas est due au fait que ça serait les ingénieurs qui ont appelé ou aurait donné l'instruction aux pilotes de rentrer, et ça a été considéré comme une aide au pilote pendant le tour de formation et c'est interdit par le réglement. Et consernant Romain, il a dit après coup qu'il avait des dégâts sur sa voiture après un contact quand Albon l'a dépassé, contact qui a endomagé son aileron avant et à provoqué sa grosse baisse de rythme
@thibaultlhot
@thibaultlhot 4 жыл бұрын
Je comprends pas qu'aucune équipe ait pris le départ en slick puisque ça a marché quitté à être dans le mal pendant le tour de mise en grille et le 1er tour
@lino_drd7134
@lino_drd7134 4 жыл бұрын
La FIA doivent déboîter Mercedes sur le changement de réglementation ça a tjr été ça par exemple williams (dans leurs belles années) au bout de 2-3ans ils les ont DE-BOI-TÉS par la réglementation et ça s’en est qu une parmis tant d’autre. Perso j’en ai marre depuis tjr des qu une écurie est trop au dessus la réglementation les déboîte et là Mercedes aurait le droit à une chance et de rester. Je trouve qu’ils ont juste un meilleur budget point final et que hamilton a juste une meilleure voiture.
@fiorenzopirlo3682
@fiorenzopirlo3682 4 жыл бұрын
Très juste, idem avec Ferrari en 2005 et la règle du pneu unique pour la course qui était censée les handicaper.
@maxbatteur
@maxbatteur 4 жыл бұрын
Les Haas ont mangés une pénalité car c’est le stand qui les a appelé à la radio pour rentrer dans le tour de chauffe sauf qu’il est interdit pour le stand d’échanger avec ses pilotes pendant le tour de chauffe, du coup pénalité. Haas connaissait le risque mais ils se sont dit que ça pouvait valoir le coup malgré le risque de pénalité.
@hakimdkaki2324
@hakimdkaki2324 4 жыл бұрын
Salut super vidéo je kif ce genre de vidéo.
@mathmotorsportspassion4632
@mathmotorsportspassion4632 4 жыл бұрын
super vidéo, je suis d'accord sur le fait qu'on se soit fait chier du début à la fin de la course
@magicien21_
@magicien21_ 4 жыл бұрын
Les deux Williams en Q2, ce n'est pas arrivé depuis 2018 d'après Autohebdo... Super vidéo!
@Tony42-m3o
@Tony42-m3o 4 жыл бұрын
Salut Depielo pour revenir sur max tu as le droit de changer des pièce sous parc ferme à condition. Que les pièces soit identiques à celle montée avant là-même spécification et au même poids au miligrame près
@louispoyvre7025
@louispoyvre7025 4 жыл бұрын
Les Haas ont reçu un message technique, ce qui est interdit dans le tour de mise en grille. Je trouve la pénalité d'unsafe realise de Williams inutile, le pilote se pénalise tout seul avec une crevaison en sortie des stands
@simonbreugnot2683
@simonbreugnot2683 4 жыл бұрын
Est ce que le thrustmaster t80 est bien ou pas et superbe vidéo
@tarikbounouakes3192
@tarikbounouakes3192 4 жыл бұрын
Ce qui est vraiment effrayant c"est de voir Ferrari s'enfoncer dans la crise et sans espoir de voir le bout du tunnel cette année et l'année prochaine ....
@hapysixg8620
@hapysixg8620 4 жыл бұрын
L’année pro le régalement technique ne change pas avec des nouvelles voitures ?
@choupix93110
@choupix93110 4 жыл бұрын
Bien fait le style de la vidéo haha
@mickalws3965
@mickalws3965 4 жыл бұрын
Le plus effrayant c’est la mercedes rose🤣🤣🤣
@GETCD
@GETCD 4 жыл бұрын
Toujours intéressant dans le fond, parce contre la forme c'est difficilement tenable
@urgmod
@urgmod 4 жыл бұрын
Slt peux tu m'expliquer un truc stp J'ai pas compris un truc pk Leclerc a réussi à foncée dans Vettel alors que me grand Prix n'avais pas commencer
@nathanbelot3593
@nathanbelot3593 4 жыл бұрын
Pour la pénalité de hass c'est pour driving suite à l arrêt au stand au départ mais j'ai pas compris pk
@pyton_elysais_ah19allezpar92
@pyton_elysais_ah19allezpar92 4 жыл бұрын
Merci pour la VIDÉO ! Et juste un truc magnussen sous coter ! Ca va en faire chier plus d'un mais j'ai l'impression que le "inof is inof" à réveiller kevin, je ne dénigre pas romain mais bon mag fais un travail musclé 💪🏼 Après bon cela veut pas dire que je surporte Kevin mais bon dite moi votre avis ! Et merci Depielo pour la vidéo !
@RickiFreire
@RickiFreire 4 жыл бұрын
Moi j'ai beaucoup aimé ce grand prix ! J'ai trouvé l'aspect tactique très intense dans ce grand prix avec la risque de la pluie
@elsmeburn8353
@elsmeburn8353 4 жыл бұрын
Après les Haas et Ferrari restent plus rapides que la SC, c'est toujours ça
@simondumas9079
@simondumas9079 4 жыл бұрын
12:44 Et Romain Grosjean ! L’équipe à clairement dit qu’il avait en gros sacrifié la course de Grosjean afin de protéger Magnussen. Sans Grosjean y a pas fe Haas dans les points
@yoanncastaignos
@yoanncastaignos 4 жыл бұрын
Essaye le chapitrage sur youtube, tu peux découper la vidéo en plusieurs chapitres qu'on peut choisir sur la barre de temps c'est bien pour veux qui veulent voir juste un passage, va voir le dernier debrief blabla F1, je lui ai conseillé et c'est top
@Muscida_
@Muscida_ 4 жыл бұрын
apparemment les Hass on pris 10 secondes de pénalité pour avoir communiqué par radio pendant le tour de mise en grille. Mais Hamilton qui sort Albon de la piste c'est 5 secondes. allez comprendre..
@Mr98popol
@Mr98popol 4 жыл бұрын
Le MotoGP juste avant le GP de F1 ça a fini pour détourner beaucoup de monde de le regarder 😂
@louisrbn8082
@louisrbn8082 4 жыл бұрын
5:50 , c’était arrivé à Monza 2018
@Sawky
@Sawky 4 жыл бұрын
On n'en parle du faux départ de Bottas ou pas ? Non parce que les commissaires sont un poil aveugle je trouve... Enfin bref, j'aime bien ce format de vidéo continue ;)
@valentinpetit2758
@valentinpetit2758 4 жыл бұрын
Perso j'ai trouvé la vidéo drôle et a la fois une bonne analyse bien joué depielo
@kurweider
@kurweider 4 жыл бұрын
perso jai trop aimer les 30 premiers tours cétait ultra tendu avec la pluie qui pouvait venir ca pouvait tout faire basculer
@moiaussicestbilly5336
@moiaussicestbilly5336 4 жыл бұрын
Gasly m’a impressionné en qualif, faire p10 avec des problèmes moteurs sur tout le week-end c’est fort
@nicohart94
@nicohart94 4 жыл бұрын
Le plus marrant c'est que seulement 5 voitures, ont terminé dans le même tour
@hugojourdan1291
@hugojourdan1291 4 жыл бұрын
Vettel fait quand même un bon week-end en général. Il a tiré au max la voiture
@codsebi1066
@codsebi1066 4 жыл бұрын
Je trouve bien que tu pense au personne qui connaissent pas bien la f1 merci
@Shashino
@Shashino 4 жыл бұрын
Quand tu dis que le problème de la Red Bull n°2 ce n'est pas le pilote mais la voiture, je suis entièrement d'accord. Mais alors il faudrait aussi avouer que c'était le même problème chez McLaren en 2017 et 2018, parce que je trouve facile de taper sur Vandoorne quand tu vois le camion qu'il devait se payer.
@nuxator
@nuxator 4 жыл бұрын
Changer la suspension??? Vous êtes sûrs? Ce serai pas plutôt la biellette de direction (et je crois un biellette de poussée)? Un triangle cassé c'était mort. La biellette de direction c'est déjà plus jouable. Mais ça reste une belle perf des mecannos.
@ebn910
@ebn910 4 жыл бұрын
Les williams en q2 c etait pas arrivée depuis 2018
@erwank24
@erwank24 4 жыл бұрын
Oui depuis Monza 2018 plus précisément, le moteur Mercedes les avaient bien aidé mais la c'est une vrai perf de l'équipe 👏👏
@nicohart94
@nicohart94 4 жыл бұрын
Malheureusement, elles ont chuté en bas de tableaux à la fin de la course
@nampoinarazakamananifidiny9364
@nampoinarazakamananifidiny9364 4 жыл бұрын
La voiture est bonne en qualif mais en course c'est plus compliqué on dirait
@nourdinem.2257
@nourdinem.2257 4 жыл бұрын
@@nampoinarazakamananifidiny9364 Russell fait trop d'erreur encore notamment a styrie
@alexandregilbert-collet9916
@alexandregilbert-collet9916 4 жыл бұрын
Pourquoi les dépassements étaient interdit pas l’extérieur dans le virage 3 en F3 ?
@gauthierdefruit8127
@gauthierdefruit8127 4 жыл бұрын
Salut, sympa comme debrief !! Pour les Haas ils ont pris 10 secondes parce que le mur des stands leur a donné la consigne de rentrer alors que sur le tour de chauffe ils ne doivent pas donner d'infos aux pilotes de ce que j'ai compris. Sinon continue comme ça 👍🏻👍🏻
@florianl9692
@florianl9692 4 жыл бұрын
bien vu
@IStMl
@IStMl 4 жыл бұрын
Bien placées les pubs, bien joué
@mamag5466
@mamag5466 4 жыл бұрын
Super bonne vidéo comme d’habitude
@rose_986__
@rose_986__ 4 жыл бұрын
Quand tu parle de charles et de sa Ferrari on dirait que tu décris ma première voiture my team 😂😂😅
@Beniamino850
@Beniamino850 4 жыл бұрын
Pour les Haas il y eu une consigne de l'écurie pendant le tour formation pour changer les pneus. Cette consigne est interdite dans ne règlement. Il aurait fallu que ce soit à l'initiative des pilotes
@destroyermaul
@destroyermaul 4 жыл бұрын
La F3, c'est quoi cette pénalité pour Viscal. Le mec est sur sa ligne on vient le percuter sur la roue arrière et il prend une pénalité ??
@tristanmonteiro4422
@tristanmonteiro4422 4 жыл бұрын
Williams en Q2 ça m'as tellement chauffé j'ai sorti F1 2018 pour taper une carrière avec Francky 😂😅 bon après c'est de la P16 pendant la majeure partie de la saison 😅
@brisjoh9944
@brisjoh9944 4 жыл бұрын
Ferrari en " sueur "devant leur lenteur 🤣🤣🤣
@fernandosucre133
@fernandosucre133 4 жыл бұрын
Verstappen s’attendait à une saison où il viserait le titre, finalement, il ne visera que la 3e place au championnat voir la 2e si Bottas fait une mauvaise saison... Il s’en rend compte et ça le dérange pas mal je pense.
@noajarry843
@noajarry843 4 жыл бұрын
On sait jamais la formule 1 est imprévisible il peut toujours se passer quelques choses d'inattendu
@stevenplanchon8367
@stevenplanchon8367 4 жыл бұрын
@@noajarry843 comme un double abondon Mercedes serait une relance pour le championnat
@ZeshXD
@ZeshXD 4 жыл бұрын
C'était de l'ironie au début? Parce que j'ai trouvé ça bien plus intéressant qu'un bon nombre de GP!
@GETCD
@GETCD 4 жыл бұрын
pareil
@babou3260
@babou3260 4 жыл бұрын
Pour revenir à la course de Grosjean, il a dit en interview qu'il n'avait pas autant protégé son pneu avant gauche que Magnussen, d'où un graining plus important et une perte de performances. En plus il pense que Albon l'a touché pendant un déplacement ce qui aurait endommagé son aileron avant.
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