Das Erfolgsgeheimnis von Pickups und der neue VW Amarok im Test! | Motorvision

[@franciscoalvarez2875]

In Lateinamerika sind Pickups sehr beliebt, viele Menschen bevorzugen einen SUV, aber diese sind nicht so widerstandsfähig und unter so unterschiedlichen Bedingungen verwendbar, und die meisten dieser Fahrzeuge verwenden nur Benzinmotoren. Pickups in Lateinamerika bieten eine große Auswahl an Motoren mit natürlicher Zulassung von Benzin oder mit Turbo und es gibt auch Versionen mit Dieselmotoren,

[@jensn3491]

Dann lieber gleich das Original = Ford. Ranger Raptor Rocks!!!😊

[@CSSPlayer2000]

In Deutschland gibt es ihn nur mit Doppelkabine. Und die Blattfedern hat er nur mir der Standart Federung, welche überhaupt nur bis zum Style verfügbar ist. 400 KG Spannkraft sind ja mal gar nichts.

[@davidvincent2758]

Es gibt in Südafrika durchaus kleinere Pickups bzw. Bakkies, wie sie dort genannt werden, also kann die Unbeliebtheit in Europa nicht an der Größe liegen.

[@geovanicoutinho9181]

Observação o canal motorvision TV, está sem som no smart TV.

[@beastbmwix]

Fordrok, der Nachfolger des VW Tarro (Toyota).

[@adolfadolfovich7297]

😊

[@whatsintheboxx]

Nur ein Ford mit VW Zeichen dazu optisch schon ein totalausfall 😂😂😂 der erste Amarok sah wenigstens klasse aus

[@MichaelKallenbach-s3v]

Hab einen bestellt, 😂😂 Oktober ist er da , Diesel V6😂😂 Seit sieben Jahren fahre ich Amarok . Eins der besten Autos was ich je hatte

[@chakibchakir4374]

Nice germany car إن الله هو الرزاق ذو القوة المتين لا حول ولا قوة إلا بالله حسبنا الله سيؤتينا الله من فضله إنا إلى الله راغبون

[@carlosorff]

The most useless car in EU is a pickup. VW should start selling Atlas or Tevendor instead.