Das hat noch niemand mit einem Dacia gemacht! 🤯 | Offroad-Extreme im Dacia Duster | Malmedie

[@carstenkirschner9209]

Respekt an Dacia allein für das Selbstbewusstsein, Qualmedi den Duster mit der Vorgabe zu überlassen: "Du darfst mit dem überall hin"

[@Firebow25]

können ja nur gewinnen :D

[@sline0972]

Die wissen einfach was das Auto kann und sind nicht so verklemmt.

[@michaelkoppenhofer4679]

Die Dinger sind nicht schlecht,und ihr Geld wert....

[@ruxxie]

ja viele kötteln sich dabei amtlich ein xD

[@DonDeMarcoKarlsruhe]

Dacia kämpft schon lange in Nordafrika mit Toyota. Dacia ist auch eigentlich als Tochterunternehmen von Renault für den afrikanischen Markt gebaut. Mit Hybrid hat der Dacia endlich was er schon lange verdient: DREHMOMENT. Wenn es nach mir gehen würde ich würde auf dem Dach einen Stromgenerator als Skisack (Vergbrennungsmotor mit Generator) und die Elektromotoren in den Rädern einbauen. So etwas hat es schon vor 30 Jahren auf dem Tokyo Automobilsalon gegeben. Es hat ziemlich ähnlich mit Tesla 3 ausgesehen mit mega Cw Wert, einen 1.5 l Benziner als Generator vorne, unter den Sitzen wie eine Doppelmatratze mit verschiedenen Elemente als Batterie und in den Rädern die Elektromotoren eingebaut. Und Verbrauch 2,5 l pro 100 km und 2,5 sek auf 100. Das hatte damals Porsche 911 und Corvette nass gemacht. Man hat sich natürlich damals die Frage gestellt was Saudi Arabien zu dem Prototyp sagen würde. Es war ein Toyota oder Honda ich weiss es leider nicht mehr.

[@sebastianoller6523]

Früher total über Dacia gelacht. Aber ich muss zugeben, dass das Auto echt gut aussieht .Wenn ich sehe was andere Hersteller in Sachen Optik auf den Markt bringen, muss Dacia echt Angst haben, dass ihr Designer bald abgeworben wird Glückwunsch Dacia

[@gsxrfan]

Früher war Dacia auch billigste von billigsten jetzt ist nicht mal Dacia so günstig mit dem was ich Konfigurieren würde ist die Kiste nicht mehr Interessant und vor allem Duster ohne Diesel in Europa geht garnicht

[@andreasn6119]

Super Video. Ich denke auch ein sehr ehrliches. Top. 👍👍

[@safebet5841]

Äh die kostet mittlerweile so viel die die Konkurrenz.. mit den 8000€ hat das nix mehr zu tun

[@moritz2515]

@@safebet5841 8000€ hat auch der Sandero damals vor zig Jahren gekostet. Das ist als würdest du nen Polo von 2015 mit einem voll ausgestatteten Tiguan vergleichen.

[@moritz2515]

@@gsxrfan Was für einen Neuwagen der so Offroadfähig ist bekommst du denn Vollausgestattet für unter 30k€?

[@ceng81]

Also der Dacia hat richtig viel Fortschritte gemacht und ist Erwachsener geworden. Und das Design ist wirklich sehr schön und braucht sich überhaupt nicht gegen die Konkurrenz verstecken. Ehrliches Auto und auch Günstig. Großen Respekt,weiter so Dacia...:)

[@Der79iger]

Günstig ?? Ich weiß ja net was daran günstig ist 😂

[@flo_h_96]

​@@Der79igerverglichen mit anderen Autos und wenn man die Inflation mit einberechnet und was er alles kann ist der mega günstig. Man kann erwarten, wenn alle Autos aus verschiedenen Gründen deutlich teurer werden, dass der Dacia den selben Preis behält wie vor 20 Jahren, ist ja absurd diese Vorstellung

[@Der79iger]

@@flo_h_96 ja das stimmt schon dennoch ist es Viel Geld wie ich finde ! Deswegen meinte ich ,,von wegen günstig ,, 🙏aber ja im groben hast Du recht

[@50APC]

Allrad+ Automatik Wäre was gewesen

[@Mauricewa]

​@@Der79iger wenn du es mit anderen Autos in der Klasse vergleichst ist er günstiger als der rest

[@googlenutzer8768]

fällt mir schwer zuzugeben, aber das ding sieht besser aus als alle neuen BMWs :D

[@ABCabc-qp6vd]

So ein quatsch….schau dir den neuen x3 mal an…..

[@googlenutzer8768]

​@@ABCabc-qp6vd haha.. die einzigen BMWs die ich gerade akzeptabel finde sind X5 und 3er Limousine - alle anderen möchte ich nicht geschenkt haben.

[@googlenutzer8768]

@@hirondelle8734 Weil ich immer ein großer BMW Fan war und mich daher in gewisser Weise mit der Marke verbunden fühle.

[@28076130513B]

@@ABCabc-qp6vd ...der so aussieht wie mittlerweile alle Dönerbuden!

[@28076130513B]

@@googlenutzer8768 Ich möchte *keine* dieser Dönerbuden-Image-Schumpeln geschenkt haben!

[@kevinbathe7042]

wenn das nicht mal das beste werbevideo ist für den duster , mal abgesehen vom wirklich tollen design überzeugt er auch im offroad -good job dacia

[@thomasmajchrzak2682]

"Wir sollten keine Schwarzen Strecken fahren." "Darum machen wir es ja." Super

[@ebbeandflood]

Ich finde es gut, dass du DACIA die Plattform bietest und diese zwischen deinen Videos platzierst! Sehr geil! Weiter so!.🎉🎉🎉

[@TheTylos]

Ich finde die Preise echt fair. Wenn man bedenkt wie andere Autohersteller die Preise in den letzten Jahren in die Höhe getrieben haben ohne wirklich ein mehr an Auto oder Qualität zu bieten. Design, Ausstattungsfeatures, Platz alles zu vollkommen akzeptablen Preisen. Nach zwei Jahren Cupra fahren würde ich sagen, dass Dacia definitiv die bessere Marke ist. Kein pseudo wollen und nicht können.

[@Der79iger]

Trotz allem 20.000

[@2winis2doit5]

30.000 für den Allrad???? Da kannste aber bei Suzuki gleich mehrere Modelle kaufen die das gleiche können und fahren viel besser...

[@2winis2doit5]

@@Der79iger dafür kriegst du frontantrieb grundausstattung...

[@TheTylos]

@@2winis2doit5 Deine Aussage macht wohl überhaupt keinen Sinn, Suzuki hat kein Auto für unter 15.000€ im Programm. Und die Schuhschachtel Ignis braucht auch keiner.

[@mbk7428]

Dacia ist das geworden was VW mal war .. ein Volkswagen. Preis/Leistung stimmt.

[@Claustralia22]

Bin selbst das Auto gefahren, Hammer! Das Fahrzeug überzeugt und die Qualität im Innenraum, Wahnsinn!

[@TimRuppel-fr8fv]

Ein günstiges, geländegängiges und alltagstaugliches Auto

[@allrounder411]

Richtig Geiles Auto der Duster. Wird auf jeden fall mein nächstes Auto ! Das war auch der beste und ausführlichste Bericht zum Duster den ich bisher gesehen habe...Mega. Die Offroad Strecke ist jetzt Duster geprüft !

[@Brisbane2024]

Was braucht man mehr, mal ganz ehrlich!!!

[@sline0972]

Eigentlich hat man ja alles was man braucht, nur ohne den Nonplusultra Anspruch.

[@Brisbane2024]

@@sline0972 Absolut richtig. Ich bin bald 60 und habe viele Marken gefahren. Einzig mit VW bin ich 2 mal auf die Nase gefallen. Generell kann man aber schon sagen, so wirklich schlechte Autos gibt es nicht mehr. Es gibt simple und komplexe. Bei den simplen kann nicht so viel kaputt gehen und es lässt sich meist günstiger reparieren. Denke eine Dacia Werkstatt hat keine Stundensätze von 200 Euro wie bei BMW. Was der Nachbar zu meinen Autos sagt ist mir egal und mal ganz ehrlich, meiner Meinung nach sieht der Duster besser aus als ein VW T-Cross/Rock. Schämen muss man sich dafür nicht.

[@sline0972]

@@Brisbane2024 Richtig. Der neue Duster sieht auch viel besser aus als der VW Kram. Und die Renault Motoren laufen sauber. Bei VW kauft man die Probleme mit.

[@Tobias_MZ]

Image, Blingbling, die Nachbarn und Arbeitskollegen beeindrucken, Chicas aufreißen für eine Nacht. Und die Bank reich machen mit den Zinsen für die Ratenzahlung.

[@Gaarider-q4c]

Diesel

[@RFHeimi]

Ich wohne in Lappland, so sieht mein täglicher Weg von zuhause ins Dorf runter aus. Deshalb hab ich den Duster 2. Kann alles für weniger Geld als die Konkurrenz.

[@ragnargerhardson]

Also ich habe ihn seit zwei Wochen, bin im Wald, auf der Landstraße... Ich liebe meinen Dusty 😅 Mein kleines, knuffiges, Panzerbegleitfahrzeug 😂 Geadelt durch Herrn Malmedie 😊

[@Toscythe]

Wie schauts denn mit der Beschleunigung aus? Vor allem auf der Autobahn? Hatte die Tage meine Probefahrt mit dem Journey Modell. Für Autobahn hat die Zeit leider nicht gereicht. Konnte nur mal kurz die Landstrasse erfahren 😀

[@ragnargerhardson]

@@Toscythe Also ich habe ja den Motor mit 130 PS 4x4 Handschaltung... Ich finde er beschleunigt ausreichend. Natürlich gibt es Autos bei denen es gefühlt nen Kick ins Kreuz gibt. Das ist Dusty ganz bestimmt nicht. Ich habe ihn jetzt seit Anfang Juli und bin 15000 km mit Dusty (bin im Vertrieb tätig) geritten. Landstraße, Autobahn, Stadt und in der Freizeit Gelände... Es liegt immer ausreichend Drehmoment an, dass man zügigst vorankommt 😉 Wie gesagt, meiner hat manuelle Schaltung.

[@Toscythe]

@@ragnargerhardson danke für die Antwort. Modell Journey mit Frontantrieb, 130 PS und manueller Schaltung kommt bald beim Händler an 🦾

[@daSeeshaupter]

@@ragnargerhardsonBist Du zufällig Jäger und kannst etwas zur Tauglichkeit sagen?

[@Slotspeed-scale-racing]

Mal wieder ein klasse Video! Ja, der neue Duster ist gut - seeehr gut sogar. Ich habe ihn seit Montag und finde ihn auch optisch mega gelungen. Es war genau die richtige Entscheidung, er fährt einfach klasse, federt alles weg ohne schwammig zu sein, liegt spitzenmäßig auf der Straße, die Schaltung ist super präzise und leichtgängig, sie erinnert mich an Honda und der Motor hat wirklich ausreichend viel Kraft. Dabei verbraucht er real 6Ltr./100Km. Das geht i.O. Ein perfektes Alltagsauto. Ich bin mega zufrieden - wobei das triffts nicht genau, ich bin begeistert!

[@nafetsreuabeg8282]

Glückwunsch ! Für welche Variante hast du dich entschieden ?

[@Slotspeed-scale-racing]

@@nafetsreuabeg8282 Danke dir. Ich habe den TCe130 Journey genommen, da mir die Sitzbezüge hier besser gefallen als beim Extreme. Dazu beide als Extra verfügbaren Sonderausstattungspakete und eine AHK. Da ich eh nicht ins Gelände fahre (n darf hier in D) reichte mir der Fronttriebler. Braucht weniger und ist merklich spritziger im Anzug - (bin beide Varianten Probe gefahren).

[@Slotspeed-scale-racing]

@@hirondelle8734 Da ich den bald auf den Markt kommenden Bigster sehr interessant finde, wahrscheinlich nicht allzu lange. In dem Fall werden es wohl max. 3-4 Jahre werden bis die ersten Kinderkrankheiten des Bigster erledigt sind.

[@unbekannt8389]

Schauspieler wie immer , seit dem amg durch

[@Toscythe]

Den Journey konnte ich die Tage zur Probe fahren. Allerdings nicht allzu lange und nur Stadtverkehr. Wie schaut denn die Beschleunigung auf Landstrasse/Autobahn aus? Dafür hat die Zeit nicht mehr gereicht.

[@Yoshimitsu863]

Finde ich aber schon massiv, von nicht mal 12,000 € auf nun fast 19.000€ ist ein enormer Sprung und ja das liegt nicht alles an Dacia, das weiß ich, das meiste ist der EU zuzuschreiben mit ihrem Zwang für Assistenten (die sich meist alle abschalten lassen). Aber das zeigt leider das Autos, politisch gewollt, immer mehr zu einem Luxusprodukt werden, selbst um Einstiegsbereich! Sehe ich als sehr problematisch an die entwicklung!

[@Typ_IO]

sehr wahre Worte 🙏

[@GustStabsi]

Schau was ein VW Polo aktuell kostet...

[@BogdanBestOne]

ich verstehe worauf du hinaus willst, aber ich denke das ist dann doch etwas zu viel… also dass die EU mehr sicherheit in allen neuen fahrzeugen möchte, heisst definitiv nicht dass sie möchten dass autos luxusprodukte werden die wir uns nicht mehr leisten können… es verbietet ja keiner, einen ein jahr alten (oder noch älteren) dacia zu holen, wo du ja meist noch weniger als UPE zahlst. keiner wird dazu gezwungen, sich einen neuwagen zuzulegen🤷🏽‍♂️

[@BerndSchuster-hn8ge]

Den Vorgänger konntest du noch zu Anfang diesen Jahres in Vollausstattung für 21.400 Eu kaufen - das war noch wirklich günstig und wer will, hätte da zuschlagen können....ansosnten sind nahezu alle Autos (egal welche Marke) aktuell sehr teuer.

[@christianbayerstein5243]

Die Assistenten sind dringend notwendig, wenn man sie wie unfähig viele fahren.

[@gebhardtmathiak47]

hr macht die beste Werbung für Dacia!!! Klasse Video, klasse Auto. Ich freue mich schon auf die nächsten Dacia Videos.

[@Eisengras]

Habe das Auto jetzt seit 3 Wochen und bin begeistert. Bin vom Duster2 2020 mit 150 PS auf den Duster3 Journey mit 130 PS und habe bis jetzt keine Leistung vermisst. Den Elektromotor des Mild Hybrid merkt man deutlich beim Beschleuingen von unten heraus, weswegen er auch beim Drehmoment von 230NM nur 20NM unter der 4 Zyl.150PS Variante liegt. Einziger von mir bemerkter Nachteil ist, daß die Rundumsicht schlecht ist und man manchmal das Gefühl hat in einem Panzer zu sitzen, was mir gleichzeitig aber auch gefällt.

[@germoney9998]

Wie ist so das Innenraum Lärm beim Fahren?

[@Eisengras]

@@germoney9998 Für meine Begriffe angenehm leise. Man hört aber den kernigen 3 Zlyl. Motor laufen. Mir gefällt das. Aber jeder Mensch hat da seine eigene Geräuschschwelle wo etwas als angenehm, erträglich oder als Lärm empfunden wird. Es kommt natürlich auch darauf an was man hören will. Jemand der einen Audi RS8 Sportwagen mit Sportauspuff fährt will sicher keinen Sound wie ein Elektroauto. Ist das Innengeräusch also ein maßgebliches Kaufkriterium oder Ausschlusskriterium kommt man um eine Probefahrt nicht herum.

[@germoney9998]

@@Eisengras sowieo Probefahrt.. Danke

[@ArnoSapkanski]

Was sagst du zum Sitzkomfort ? Das war, beim Vorgänger, für mich, halt nichts🫣

[@Eisengras]

@@ArnoSapkanski Passt für mich (195cm). Etwas mehr Platz vorne. Fahrersitz geht etwas weiter zurück. Sitze sind etwas weicher und subjektiv bequemer.

[@shibbe1]

"Das hat noch niemand mit einem Dacia gemacht!" - Meanwhile säuft gefühlt jeden Tag im Sommer irgendwo ein Dacia im isländischen Hochland ab, weil ein Touri noch viel schlimmeres mit ihm anstellt :) Schönes Video.

[@BogdanBestOne]

sehr sehr schönes, erwachsenes auto mit all den nötigen sachen die man braucht. zwar teurer geworden, aber preis-leistungstechnisch immer noch unschlagbar. deutlich schöner als der vorgänger. cooles video👍

[@andreasstutz771]

Finde ich so schön Matthias so entspannt und zufrieden zu sehen👍

[@meganers96]

Geiles Video, geiles Auto! Der Duster kommt echt überall hin. Matthias hat es bewiesen.💪

[@DariusM78]

Fast eine Stunde das sind ja fast Spielfilmlänge mittlerweile einfach genial🎉🎉🎉 und das Auto ist wirklich sehr sehr gut💪

[@KlausderErste]

Was für ein schönes Video ! Das Auto sieht voll stylisch aus, auch die charmanten Kontraste und Details gefallen auf Anhieb. Der ganze Innenraum ist auch sehr schicker, moderner Style ohne Chichi und Leder Gedöns. Außerdem ist das Auto schön effizient. Aus genannten Gründen habe ich mir kurz nach Erscheinungsdatum des größeren Bigster direkt den nächsten Autokauf vorgemerkt. Voll geile Karre hab mich verguckt. Danke für den wunderbaren Test bringt einfach Freude und ist sehr unterhaltsam. Der Bigster wäre natürlich nicht viel anders, aber natürlich nochmals eine schöne Möglichkeit von Dacia für uns und Euch !

[@viktorglibka2976]

Der erste Duster hat bei Grip auch schon gut abgeschnitten. Aber dieser ist der Hammer🎉 Und Respekt dafür, dass Mathias sich die 100% Steigung getraut hat 👍 Das Ungewisse gewagt, als niemand wusste, wie es ausgeht 😎

[@derfahrer1783]

Das Auto ist irgendwie so sympathisch und sieht wirklich gut aus! Eigentlich hat man mit dem Duster alles was man braucht.... Nur die 9 Volt Steckdose ist mir neu 🤔

[@WiSo48]

Ist 12 Volt, ein Versprecher von Mathes

[@derkenntdanix8023]

Echt toll, dass du mit deinem Enkel solch Abenteuer bestreitest

[@DavidSchwenk-gj9gu]

Man merkt einfach das malmedi obwohl er in gewisser weise Rennfahrer ist, das er trotzdem geerdet ist und nicht überheblich. Mathias du bist einfach richtig cool drauf und du denkst vorher nach über das was ansteht. Und darum bist du vielen Menschen einfach sehr Sympathisch. Danke für diesen schönen Beitrag und weitere Autofilme sind erwünscht. PS der Dacia ist wirklich ein gutes Auto 😁💪👍

[@herrscheffi]

Interessantes Auto! Alleine wegen der Haubendämpfer ist er schon einigen Marken voraus😅 1A Video wie immer.

[@derauditor5748]

Wenigstens einem isset aufgefallen. :)

[@herrscheffi]

@@derauditor5748 :)

[@rcfun7283]

Das hat mein Stepway 2 auch orginal

[@svenkuhlmann80]

Hatte der Duster 1 doch auch schon 🤗

[@granitkopp707]

Genau. Mein BJ 2010 hatte die auch schon​@@svenkuhlmann80

[@SchumyWalker-Channel]

The most awaited Duster 3 drive test on the web ! ..and the waiting was fully worth it 💪💪

[@michaelcadilek7580]

Am. 2. Juli bin ich Probe gefahren, war sehr begeistert. Aber was Matias da hochgefahren ist , jetzt bin ich 1000 % Begeistert. Schön gekauft. LG Michael Cadilek ❤❤❤❤❤❤❤

[@steffenethner8918]

Der Dacia sieht jetzt bei weitem Form schöner und besser aus als alle seine Vorgänger. Hat nun endlich Ecken und Kanten👍

[@78DonCorleone]

Hat einer gesehen das der Türgriff vorne exakt wie das Tadfahrlicht aussieht?!? Geile Idee

[@GodofThunder89]

Riesen Fan von der Optik und der geringen Ausstattung! Hier kann man wenigstens noch etwas reparieren 😅 Gäbe es da einen 2l Diesel wäre ich schon auf dem Weg zum Händler...

[@andrejboschko1702]

Er hat irgendwie Charme.

[@michaela.1903]

Nicht nur irgenwie sonder er hat Charme!!!

[@reaktivator1]

ist halt immer noch kein Auto im direkten Vergleich zu Konkurrenz 🤷

[@123racer321]

Gibt es eine direkte Konkurenz? Ich hatte mal mit dem kleinen Jeep verglichen, da würde ich mich auch für den Dacia endscheiden wenn der Jeep nicht mehr kosten würde. ​@@reaktivator1

[@fneun]

Ich werde das Gefühl nicht los, wie bei einem Duster Video von ihm zuvor, dass Herr Malmedie das Auto auslacht...in manchen Szenen zumindest. Ehrliches Lob gibt's trotzdem. Gut.

[@DS-pk1lq]

Der sieht überraschend gut aus !

[@Alexander-jl7bf]

Einfach Ultra unterhaltsam! Danke Matthias und Simon!

[@GerhardGulewicz]

Man kommt mit diesem Auto von A nach B, sieht gut aus und ist wirtschaftlich. 90% der Zeit steht fast jedes Auto in der Gegend herum und wird dabei weniger Wert.

[@huberthunscheidt1264]

Geiles Video zu einem wirklich gelungenen Auto, das den Namen noch verdient. Danke

[@Leon-yy8kr]

Ein eigentlich echt geiles KFZ!!

[@Slotspeed-scale-racing]

Absolut - kann ich seit Montag aus Erfahrung sagen.

[@BerndSchuster-hn8ge]

Einfach super und die pure Freude von Matthias überträgt sich zu 100 % - ein tolles Auto und ein tolles Video - Dacia sollte dir dafür eine fette Sonderprämie zahlen, bessere Reklame gibt es nicht

[@dergamer9746]

Bin zwar erst 17 aber diese Verordnungen ergeben doch nur auf den ersten Blick Sinn umso mehr Helfer an Bord sind umso unkonzentrierter darf der Fahrer sein. Was zu einem höheren Risiko in jeglicher Hinsicht führt 😢😂

[@drslater9133]

Ganz deiner Meinung, wenn ein Fahranfänger in paar Jahren in einen Golf 2 steigt wird er sich um den nächsten Baum wickeln da nix Assistenz.

[@svenc.4164]

Ihr seid schon die Geilsten. Und Dacia macht alles richtig. Da müssen sich die anderen Markenhersteller langsam warm anziehen. Es gibt zu viele, die sich die früher normalen Kisten heute nicht mehr leisten können.

[@edizsolmaz3668]

Früher hab ich über dacia gelacht aber momentan sind die echt top geworden

[@uwe9550]

jetzt noch anständige Reifen drauf, dann gehen die schwarzen Strecken ohne Probleme👍😎

[@alltagsnutzen8682]

42:00 War das ESP/ASR deaktiviert? Wenn das aktiviert ist, ist der Duster nur halb so gut an diesen Steigungen. Habe ich selbst im Offroadpark Langenaltheim testen können mit meinem Duster II. Mit ESP/ASR keine Chance oder nur größte Mühe - ESP/ASR deaktiviert und er ging hoch wie eine Bergziege.

[@cornelhansen-juhas1971]

Danke Matthias für deine Ehrlichkeit ! und hey mal ganz ehrlich für mich das Beste SUV ( bezahlbare) in dem ganze EU. * Alles gute DC DUSTER 👍😎

[@karstenhaack2674]

Ich würde ja gerne vom Dacia Lodgy auf den Duster umsteigen, aber mir fehlt der geniale dCi110! Kein Diesel - kein Duster.

[@silvanegger2022]

Grosse Klasse Jungs 💪🏻👏🏻💪🏻

[@mariuspieper5550]

Also Dacia ist für mich mittlerweile echt interessant geworden. Er wäre mir mit Familie immer noch etwas klein. Deshalb bin ich sehr gespannt auf den Bigster.

[@longdonglarry]

7 Sitzer mit Allrad. Wenn es das gibt, wird er gekauft.

[@yymarco3929]

mehr solche Art von Autos ... spannende Abwechslung zu den Sportwagen.

[@TubeMyClip]

Danke für den Bericht. Ja ein sehr schönes interessantes Auto, und ehrlich gesagt habe damals als Renault die ersten Fahrzeuge ausgestellt haben, habe ich mir den Dacia zum ersten und letzten mal wirklich angeschaut. Nun nach diesem Video Bericht bin ich absolut positiv überrascht, und ja Er ist wirklich erwachsen geworden. Und könnte mir sogar vorstellen so ein Fahrzeug zu erwerben. ❤❤❤

[@h3rb0t83]

Das perfekte Auto für alle Förster, Jäger, Bergretter, etc. in alpinen Regionen.

[@HeiHee1]

Der Duster gewinnt nicht umsonst regelmäßig bei öffentlichen Ausschreibungen in dem Bereich...

[@madmaxfishtanks9254]

@@HeiHee1Öffentliche Ausschreibungen gehen nach Preis .. meinst guckt keiner nach der Leistung. Arbeite selber im öffentlichen Amt und schreibe selber aus 😅 Daher wundert man sich dann am Ende oft warum das Ergebnis so beschissen ist. Der Duster hingegen wäre aber definitiv einen Zuschlag wert, der taugt was !

[@Rittschy01]

Krasse Karre, hätte ich nie gedacht... da soll Mal noch einer sagen, teure Fahrzeug mit allem unnützigen Klimbim sind die besten. Matze Du bist der beste, mach weiter so... und teste mehr günstige Fahrzeuge als die teure Boliden, die braucht kein Mensch. LG

[@bennydreieiei1014]

Respekt Herr Malmedie!

[@alexanderS1967]

Sehr amüsanter Bericht über den neuen Dacia Duster, die Begeisterung ist Matze Malmedie förmlich anzusehen 😊 Übrigens: Der Neue Duster ist der erste Dacia bei dem ich nach den ersten Bildern, die ich zu sehen bekam, direkt dachte: "Haben will.❤"

[@Soylimobile]

Hab den ersten zugelassenen in Remscheid😊 bin sehr zufrieden. Klasse Video, sehr unterhaltsam 👍

[@AmokK25]

also wieder mega video und auch das auto gefällt auch mir optisch sehr gut krass danke das ihr uns mitgenommen habt einfach geil

[@Kanalschlumpf]

Meine Liebsten Videos, alter Falter auf den Punkt, wäre auf die Blicke der Spießer gespannt wenn ich mir den als Firmenwagen hole, zum Brüllen muss ich machen aber vielleicht mit dem Bigster !!!!!

[@alexandraschuetz40]

Genial😂Macht echt Spaß zuzuschauen....ihr seid klasse😅

[@alexanderpaulus4324]

Da sieht man mal, wie "wenig Auto" reichen. Geiles Video, tolles Auto der neue DC. Freu mich schon wenn der Matze mal den Neuen Toyota Land Cruiser testet.

[@SK1984-NEW]

Hat mega Spaß gemacht zuzuschauen und Ja das neue Dacia Design "Kuss" & das Sie nur das verbauen was Sie müssen ist für mich on Point. "Ich will fahren & nicht gefahren werden" .)

[@martercore]

Was für ein Krimi. Richtig geiles Auto💪🏻

[@realmeatster8124]

Wir sind mit dem 5k km rund um und durch Island gefahren, es gab nichts zu beanstanden, war ein Top Auto für die zwei Wochen. Hat wirklich Spaß gemacht, auch wenn ich erst sehr skeptisch war!

[@patkuett3408]

Das gleiche Modell fahre ich seit einem Monat. Ich bin Top zufrieden und habe auch Tests durchgeführt. Mit der Bergabfahrts- Hilfe Funktion. Kommst du die 100% ohne Probleme runter. Braucht ein wenig Überwindung, aber es ging gut.

[@dorgiedork5952]

Coole Nummer! 🎉

[@MichaM-l6t]

Jetzt hat Dacia einen Werbefilm, den sie jedem Kunden zeigen können (falls es Fragen nach der Offroad - Tauglichkeit des Dusters gibt)

[@bernhardneef7996]

@Matthias: Minute 7:38: aha, eine normale 9V Steckdose gibt es auch.....Liegt das am niedirgen Preis des Autos, dass es für 12 V nicht ganz gereicht hat?

[@Nexus19898]

Ich muss ja sagen das Dacia sich echt sehen lassen kann im gegensatz zu damals.. einfach Top

[@A.B.-gs4ne]

Dann wird mal langsam Zeit, das du Dir Matthias ein Duster holen solltest 😊 toller Bericht! Macht weiter so…

[@maxhelm6157]

Hab noch den ersten und die Bergziege läuft und läuft und läuft! Natürlich sehr hart und laut aber egal 15 Jahre alt und kein Rost. Reparaturen bis jetzt eine neue Klimaanlage, 500 Euro, Spurstange links und ääh nichts weiter . Ein richtiger zuverlässiger Freund!

[@JDM_Nism0]

Also ehrlich jetzt, irgendwie Feier ich das Auto

[@easytt1543]

Wie er sich freut😂😂. So ein Glücksgefühl hatte er in der G-Klasse nicht.😂😂

[@th1nk_outside]

Bei einem Offroader den "Lock"- modus zu erklären ohne auch nur einmal die Worte "Differential" oder "Sperre" zu erwähnen ist schon schwierig

[@lordmg2068]

Es ist keine Sperre, weil er kein Mittel-Differential hat. Er hat einen typischen hang on allrad, wie typische suv ihn haben. Doch beim Duster lässt sich die Kupplung die den Allrad regelt komplett schließen.

[@mplconsulting]

@@lordmg2068Ich bin komplett neu in der Allrad/Offroad Szene. Ist das gut, dass sich die Allrad Kupplung komplett schließen läßt oder eher nicht? Könnten sie mir das bitte erklären?! Vielen Dank im voraus. Mfg M.

[@lordmg2068]

@@mplconsulting Also das System ist eigentlich ein Frontantrieb bei dem die Hinterachse durch eine einfache Lamellenkupplung zugeschaltet wird, daher die Bezeichnung "Hang on". Ein typischer SUV /Pkw Allrad, er wird nach Bedarf geregelt, so lässt sich kraft von der Vorderachse auf die Hinterachse verteilen - maximal 50% wenn sie Kupplung komplett geschlossen ist, ist die Kupplung offen, fährt man mit Frontantrieb. Die meisten SUV regeln das die ganze Zeit Selbstständig, heisst also, dass, wenn man abseits befestigter Straßen unterwegs ist, kann es sein, dass die Regelung wieder auf Frontantrieb schaltet. Beim Duster gibt es die Möglichkeit selbst einzustellen ob der Allrad geregelt werden soll oder die Kupplung geschlossen bleiben soll. Ist die Kupplung dauerhaft geschlossen ist so die Kraftverteilung dauerhaft 50/50 von Vorder und Hinterachse. Im Grunde ist es eine etwas einfachere moderne Version des klassischen "zuschalt-allrad" wie bei vielen Pickups ode Beispielsweise im Suzuki Jimny vorkommt.

[@mplconsulting]

@@lordmg2068​​⁠Super, alles verstanden! Sie haben mir damit wirklich sehr viel weiter geholfen. Vorletzte Frage: Früher sagte man, man solle den Allradantrieb immer sofort ausschalten, wenn er nicht gebraucht wird, weil sonst der Verschleiß zu groß ist und im extremen Falle könnte auch am Allrad etwas kaputt gehen. Wenn man beim Duster nun vergisst, den Allradantrieb wieder auszustellen und das Fahrzeug das nicht selbsttätig macht, ist dann das, was man früher gesagt hat denn dann nicht eher schlecht für das Fahrzeug oder gilt das heute nicht mehr?! Es wäre nett, wenn sie mir dazu noch ganz kurz etwas sagen würden. Und die allerletzte Frage: Sie scheinen viel Ahnung zu haben und deshalb würde mich ihre ganz persönliche, ehrliche Meinung zu dem Auto interessieren! Würden sie mir dieses Auto empfehlen oder eher nicht. Ich hatte bisher noch keine 3-Zylinder, sondern nur normale 4- Zylinder Benziner und Diesel, wobei mir die Diesel besser gefallen haben.Ich hatte bisher nur Fahrzeuge mit Frontantrieb (90 PS)und Heckantrieb (115Ps) für den Hängerbetrieb. Das war auch soweit ausreichend für mich. Folglich wäre das Fahrzeug mein allererstes Allrad getriebenes Fahrzeug! Es interessiert mich aus dem Grund, weil ich mich frage ob ein Fahrzeug mit einer separaten Differentialsperre nicht vielleicht die bessere Wahl sein könnte oder meinen sie das System von Dacia wäre ausreichend für mich. Vielleicht noch wichtig für sie zu wissen, das Auto würde eine AHK bekommen, weil ich beabsichtige ab und an einen Hänger zu ziehen, wie bisher auch. Das wäre es dann schon. Mehr Fragen habe ich nicht. Aber zu allererst noch einmal tausend Dank, dass sie sich die Zeit genommen haben und so freundlich waren, mir die vorher gestellte Frage so ausführlich und dennoch kurz und knapp beantwortet haben. In ihrer Antwort war exakt genau das alles drin, was ich wissen wollte! Sie haben sozusagen den Nagel auf den Kopf getroffen! Das war wirklich sehr, sehr nett von ihnen! Vielen Dank dafür. Mit freundlichen Grüßen M.

[@lordmg2068]

@@mplconsulting Ersteinmal muss ich mich für den überschwänglichen Dank bedanken, so viel Nettigkeit trifft man im Internet sehr selten. Ja das mit dem Allrad ist korrekt. Ein starrer Allrad, mit geschlossener Verbindung von Vorder- und Hinterachse, ist nur für unbefestigte Wege oder rutschige Oberflächen geeignet. Hintergrund ist, dass die Vorderachse in Kurven einen größeren Radius zurücklegen muss als die Hinterachse, folglich muss sie schneller Laufen. Ist die Verbindung jedoch Starr, kann kein Drehzahlausgleich erfolgen und es kommt zu Verspannungen im Antriebsstrang und im schlimmsten Falle zum Schaden an der Kupplung oder Verbindungen. Zum Dreizylinder kann ich nicht viel sagen. Von der Leistung her reicht er auch für das Gelände aus, da Dacia das Getriebe ähnlich wie herkömmliche Geländewagen gestaltet hat. Das bedeutet es hat sehr kurz übersetzte Gänge, insbesondere den ersten Gang. Das bedeutet, dass man Geschwindigkeit zugunsten von Kraft tauscht. Man kann also langsam mit viel Kraft fahren. Generell sollten sie auf jeden Fall eine Probefahrt machen um die Charakteristik des Motors einschätzen zu können. Eine Differentialsperre würde ich ihnen nicht unbedingt empfehlen. In den meisten Situationen ist das Allradsystem von Dacia völlig ausreichend und selbst Jäger fahren Dacia. Zudem gibt es auf dem Markt nur wenige Fahrzeuge die eine Differentialsperre besitzen. Für den Anhängerbetrieb ist das Auto komplett ausreichend, auch wenn es mit dem Hänger mal in die Kiesgrube oder in den Wald gehen soll. Mit freundlichen Grüßen.

[@supercarspotterch2518]

Absolut Wahnsinn krass ich hätte mich das nie um nimmer getraut

[@jo.nathan2]

Dacia ist einer der wenigen Autohersteller, die mit Innovation und mit neuen Autos noch ein „Wow“ hervorbringen. Die anderen machen immer das selbe oder werden Design-technisch eher schlechter..

[@edwardhapke2801]

Da haben die Ingeneure wirklich gute Arbeit geleistet ! Mal ganz erlich hätte niemals gedacht das der das schafft , ein geiles Auto was Dacia das auf die Beine gestellt hat !

[@HenningLungershausen]

Die kfz-Steuer für den Duster3 4x4 kostet übrigens 110 €

[@bladerunnerlutz3065]

Mein passat 3b Bj 2000 hat 2022 108 Euro gekostet .Bei 1.6 Liter

[@mihi184]

Ich zahle für den Duster 3 Vollhybrid 35€ Steuern im Jahr.

[@CH-ue5bb]

Danke nochmal Matze, ich habe mir den Duster 4x4 heute dann mal bestellt. Auslieferung soll im März 25 sein❤

[@manuelwaldmeier3965]

Danke brudi für das tolle vid! 👍 wirklich nice das teil. durfte letzten SA mal 'ne probefahrt machen. und ja ... gefällt! für mich kommt nur die vollhybrid/automat version in frage. schade einfach, dass es jenen nicht als 4x4 gibt. Schöne grüsse aus der 🇨🇭

[@MatthiasMalmedieofficial]

Grüße zurück 😉

[@goofy_7922]

Tatsächlich haben wir wegen dem 1. Duster Video einen von 2020 mit Allrad gekauft. Richtig geil dass man hier auf dem Land echt überall durchkommt. Das Fahrzeug dient hier als Tierschutz Auto bzw vor allem als „Tiertransporter“. Mit Hundeboxen usw kein Problem. Macht richtig Spaß. Wusste bis zum Kauf nicht mal dass es den duster sogar mit 360grad Kamera gibt 😀👍

[@timohupperich6626]

Mega geile Idee 🎉

[@michael.b5964]

Ich hatte einen Dacia Lodgy und war sehr zufrieden, Preis-Leistung genial. Was mich an dem hier gezeigten Duster stört, ist der 3 Zylindermotor. Wie lange hält ein aufgeblasener Dreizylinder? Den Neuen Duster mit einem größeren Motor wäre für mich sehr interessant. Ansonsten lass’ ich nichts über Dacia kommen, hatte nie Probleme mit dem Auto, habe ihn nur wegen Überbestand an Fahrzeugen nach 65000 km abgegeben. Klasse Video sehr aufschlussreich😊👌👍👍👍

[@carstenkirschner9209]

Thema Innenraum: Ich fahre einen Mini R55 Cooper S Baujahr 2009 - "ALL-IN". Wieviele Duster hätte man für den Neupreis bekommen?? Und da habe ich im Innenraum (abgesehen von den Ledersesseln) eine einzige Hartplastik-Orgie! Stört es mich? Nein! An einigen Stellen habe ich "Alcantara" nachgerüstet, aber allgemein mache ich mir keine Sorgen, wenn es bei leichtem Regen durch offene Fenster/Dach reintröpfelt, oder ich wieder mal beim Aussteigen die Tür doch wieder mit dem Schuh streife.... Es bleibt bei aller Liebe ein Daily, ein Gebrauchsgegenstand.

[@tubybubi]

So sieht's aus. Wenn man fährt schaut man raus und das "Premium" im Innenraum ist meistens empfindlich.

[@dracoas7940]

"Die schwarzen Stecken solltet Ihr nicht fahren" Ja genau deswegen machen wir es :D Frei nach dem Motto, wenn die teuren Geländewagen sagen "ohne das an Technik schaffst du das nicht" der Duster ganz trocken "Hold my Beer" Ohne Quatsch, das wäre ein gutes Werbevideo für Dacia Duster. Für alle top, die viel mal gern im Gelände oder etwas abgelegenen Gegen unterwegs sind, um am Wochenende in der Natur zu sein...mit Hund und/oder Partner. Perfekte Kiste dafür!

[@maximilianpank]

Ein Grundsolides Auto, nicht ohne Grund hat der Duster vom Nissan Xtrail den Antrieb bekommen. Solide, Simpel und einfach gut. War erst vor ein paar Wochen wieder zum Offroaden in Bosnien. Bin jedes mal aufs neue Beeindruckt was dieser Eisdielen Offroader so kann. Kann mir gut vorstellen den neuen Duster als Nachfolger zu kaufen. Mal ehrlich viel mehr braucht es doch auch nicht für das was wir in Europa noch fahren dürfen. Zumal auch hier die Strecken wo befahren werden dürfen weniger werden. Leider!

[@Swantje117]

Ich glaube ein besseres Werbevideo konnte Dacia nicht bekommen, das war gut angelegtes Geld vom Marketing :D Super Video!

[@kontrastlicht]

mir gefällt der total gut!

[@alexhunter0815]

Und er macht Spaß 👍

[@welle97]

Super geil. Wenn ich nicht in Thailand wohnen würde, wäre so ein Dacia mir. Absolut toll dieses Auto und super von euch präsentiert. Grüße von Rainer aus Phitsanulok 😊

[@MatthiasMalmedieofficial]

Grüße zurück 😉

[@djcb81]

7:37 Geil 9V xD Stromsparend auch noch!! Geil!! xD

[@A3lite]

Matthias Du geiler typ ,weiter so tolle arbeit :D

[@montafuner1]

Bruder mit Haubendämpfern der Golf 8 und mein Clio haben sowas net mal :)

[@wilfriedschroder4168]

Die Motorhaube ist wie dem Alten R4 ..... der hat auch diese Vertiefung und Erhöhungen .... Ich finde die auch geil ....❤

[@Luopposed]

Respekt, die Dacias werden immer hübscher und besser. Ich hab vor 2 Jahren schon mal überlegt, aber ich mag die Plastikwüste und die müden Motoren nicht. Dieses Auto mit 160 PS und etwas mehr Qualität im Innenraum und dann wäre das auch was für mich. Skoda kann man sich inzwischen ja auch kaum noch leisten, völlig irre was die Dinger inzwischen kosten und der arrogante VW Kundenservice ist inzwischen auch bei Skoda angekommen. Die haben leider vergessen woher sie kommen.

[@Slotspeed-scale-racing]

Fahr ihn mal probe. Ich war auch höher motorisierte Autos gewohnt, aber die 130 PS sind richtig spritzig und fühlen sich gut an! Die Verarbeitungsqualität ist spitze - nichts! klappert oder zirpt. Das Hartplastik sieht tatsächlich auch live gut aus. Ich habe ihn seit Montag und bin begeistert.

[@Mauricewa]

Stimmt schon, aber mit 160 PS und mehr Qualität im Innenraum wäre das Konzept eines günstigen SUV für die breite Masse nicht mehr machbar.

[@ase1284]

Du beschreibst es am besten für was Dacia steht.😄👍🏼👍🏼👏👏

[@TimRuppel-fr8fv]

Preisleistung im Vergleich zu anderen Autos gut

[@ExxMad]

Habe Ihn seit 2 Wochen. Mehr Auto braucht man nicht. Hat alles was man braucht und der 130 PS hat genügend Drehmoment und Leistung, dass man gut im Verkehr mitfährt.

[@cristiabc1310]

2rad oder 4 rad Antrieb? Welche Ausstattung empfiehlt man?

[@herdifreund7715]

@@cristiabc1310 Ist das eine ernsthafte Frage? Wenn ja: Die, die man braucht oder zu brauchen glaubt oder die, die man als "Haben ist besser als brauchen" mit ein paar Euro dazu kauft.

[@alteregoklause1694]

Beifahrer-Bubi macht sich ins Hemd bei normalem Schlammweg (fahre ich jeden Tag). Und vielleicht sollte ihm jemand den Unterschied zwischen Grad (°) und Prozent (%) erklären? Steilauffahrt: Die Kunst besteht im LANGSAMfahren, nicht mit Schwung drüberbrettern. Ansonsten ausnahmsweise realistischer Test von Irres-Lachen-Malmedy.

[@jo.nathan2]

Der Beifahrer nervt wirklich ein bisschen. Sagt immer A, obwohl Zuschauer und Malmedie B denken, filmt teilweise unnötige Sachen und wirft mit Halbwissen um sich… Weiß nicht wer das ist, weiss aber auch genau so wenig warum er dabei ist.